包頭市規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)_第1頁(yè)
包頭市規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上包頭市城市規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)<試行>(第一章、第二章) 第一章  總    則      第一條  為了規(guī)范我市城市規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證城市規(guī)劃順利實(shí)施,根據(jù)中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法、內(nèi)蒙古自治區(qū)實(shí)施中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法辦法、包頭市城市規(guī)劃管理?xiàng)l例、包頭市城市總體規(guī)劃和國(guó)家相關(guān)技術(shù)規(guī)定、規(guī)范,結(jié)合本市實(shí)際,制定本標(biāo)準(zhǔn)。    第二條  本標(biāo)準(zhǔn)適用于本市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)各項(xiàng)建設(shè)工程的規(guī)劃編制、規(guī)劃實(shí)施。旗、縣、區(qū)政府所在地的城鎮(zhèn)

2、規(guī)劃編制、規(guī)劃實(shí)施可參照?qǐng)?zhí)行。    第三條  編制各類控制性和修建性詳細(xì)規(guī)劃,實(shí)施規(guī)劃應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)。 第二章    建筑容量     第四條  新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)工程的建筑容量控制指標(biāo)(含容積率和建筑密度,下同)應(yīng)按本章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。    第五條  建筑用地面積大于2萬(wàn)平方米的成片開發(fā)地區(qū),必須編制修建性詳細(xì)規(guī)劃,經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。成片開發(fā)地區(qū)的詳細(xì)規(guī)劃,應(yīng)先確定建筑總?cè)萘靠刂浦笜?biāo);在不超過總?cè)萘靠刂浦笜?biāo)的前提下,成片開發(fā)

3、地區(qū)內(nèi)各類建設(shè)用地的建筑容量控制指標(biāo)可按照附表一和附表二的規(guī)定執(zhí)行。    第六條  建筑用地面積小于或等于2萬(wàn)平方米的高、多層居住建筑用地和高、多層公共建筑用地,其建筑容量控制指標(biāo)在經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃中已確定的,應(yīng)按批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行。尚無(wú)批準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)劃的,應(yīng)當(dāng)編制總平面規(guī)劃,經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。    第七條  附表一規(guī)定的指標(biāo)均為上限,適用于單一類型的建筑用地。對(duì)混合類型的建筑用地,其建筑容量控制指標(biāo)應(yīng)將建筑用地按使用性質(zhì)分類規(guī)定后,按不同類型分別執(zhí)行;對(duì)難以分類執(zhí)行的建筑用地和綜合樓用地,應(yīng)按不同性質(zhì)建筑的建筑面積比

4、例和不同的建筑容量控制指標(biāo)換算建筑容量綜合控制指標(biāo)。    第八條  對(duì)未列入附表一的科研機(jī)構(gòu)、大中專院校、中小學(xué)校、幼托以及醫(yī)療衛(wèi)生、文化藝術(shù)、體育場(chǎng)管等設(shè)施的建筑容量控制指標(biāo),應(yīng)按有關(guān)專業(yè)技術(shù)規(guī)定、規(guī)范執(zhí)行。    第九條  建筑用地未達(dá)到下列最小面積的,不得單獨(dú)建設(shè)。    多層居住建筑、多層公共建筑為1500平方米。    高層居住建筑、高層公共建筑為2500平方米。建筑用地未達(dá)到上述兩項(xiàng)規(guī)定的最小面積,但有下列情況之一,且確實(shí)不影響城市規(guī)劃實(shí)施的

5、,規(guī)劃部門可予核準(zhǔn)建設(shè):    鄰接土地已經(jīng)完成建設(shè)或?yàn)榧瘸傻缆贰⒑拥阑蛴衅渌愃魄闆r,確實(shí)無(wú)法調(diào)整、合并的。    因城市規(guī)劃街區(qū)劃分、市政公用設(shè)施等的限制,確實(shí)無(wú)法調(diào)整、合并的。    第十條  原有建筑用地范圍內(nèi)的建筑容量控制指標(biāo)已超出或達(dá)到本規(guī)定要求的,不得在原有建筑用地范圍內(nèi)擴(kuò)建、加層、插建。    第十一條  各類建設(shè)用地內(nèi)為社會(huì)公眾提供公共開放空間的,在符合消防、衛(wèi)生、交通等有關(guān)規(guī)定的前提下,可按附表二的規(guī)定增加建筑面積,但增加的建筑面積總計(jì)

6、不得超過批準(zhǔn)總建筑面積的20。包頭市城市規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)<試行>(第三章) 第三章 建筑間距     第十二條  建筑間距除滿足消防、衛(wèi)生、環(huán)保、工程管線和建筑保護(hù)、噪音防治、城市景觀等方面的要求外,根據(jù)日照、通風(fēng)的要求和本市建設(shè)用地的實(shí)際情況,居住建筑的間距應(yīng)符合下列規(guī)定。(一)多層居住建筑平行布置時(shí)的間距1、朝向?yàn)槟媳毕虻?指正南方向并包括南偏東或南偏西方位角在0°15°),其間距:新建區(qū)間距為南側(cè)建筑高度的1.71.9倍,改建區(qū)為1.51.7倍。2、朝向?yàn)槟掀珫|或南偏西方位角在15°60°的

7、住宅間距按下表折減系數(shù)執(zhí)行。方位0°-15°15°-30°30°-45°45°-60°60°折減系數(shù)1.00.90.80.90.95(注:青山區(qū)的鄰圃道、迎春道以東、四道沙河以西、建設(shè)路和鋼鐵大街以北、廠前路(兵工大道)以南地區(qū)住宅不按此表折減。)3、朝向?yàn)闁|西向的(包括南偏東或南偏西在60°以上的),其間距:新建區(qū)間距為影響日照建筑高度的1.71.9倍,改建區(qū)為1.5-1.7倍。4、低層住宅和多層住宅間距按本項(xiàng)13項(xiàng)執(zhí)行。5、在核算多層、低層條式住宅建筑間距時(shí),當(dāng)陰臺(tái)或陽(yáng)臺(tái)累計(jì)長(zhǎng)度大于(等于)

8、居住建筑長(zhǎng)度的12時(shí),按本項(xiàng)14項(xiàng)執(zhí)行,應(yīng)自遮擋建筑物的主體算至被遮擋建筑物的陽(yáng)臺(tái);當(dāng)陰臺(tái)或陽(yáng)臺(tái)累計(jì)長(zhǎng)度小于居住建筑長(zhǎng)度的12時(shí),按本款14執(zhí)行,應(yīng)自遮擋建筑物的主體算至被遮擋建筑物的主體。6、在核算建筑間距時(shí),建筑高度按以下規(guī)定計(jì)算(1)平屋面至女兒墻頂,無(wú)女兒墻算至檐口。(2)坡屋面北坡屋頂坡度小于35°,高度計(jì)算至檐口;大于35°時(shí),屋脊線平行于相關(guān)建筑的算至屋脊線,垂直于相關(guān)建筑的算至山墻斜坡高度的中點(diǎn)。低層、多層居住建筑垂直布置且居住建筑的短邊與另一建筑長(zhǎng)邊重合大于(等于)短邊的12時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定,小于12的不計(jì)遮擋因素。1、低層、多層居住建筑南北向垂直布置時(shí)

9、,其間距不得小于遮擋建筑高度的1.0倍。2、低層、多層居住建筑東西向垂直布置時(shí),其間距不得小于東側(cè)建筑的0.8倍。3、低層、多層居住建筑當(dāng)其山墻寬度大小14米時(shí),則按平行布置間距規(guī)定控制。(三)低層、多層居住建筑即非平行布置也非垂直布置的間距按下列規(guī)定執(zhí)行:1、當(dāng)兩幢建筑的夾角小于或等于30°時(shí),其最窄處間距按平行布置的居住建筑控制。2、當(dāng)兩幢建筑的夾角大于30°時(shí),小于等于60°時(shí),其最窄處間距南北向的應(yīng)不小于南側(cè)建筑高度的1.2倍,東西向的應(yīng)不小于東側(cè)建筑的1.0倍。3、當(dāng)兩幢建筑的夾角大于60°時(shí),其最窄處間距按垂直布置的居住建筑控制。(四)低層、

10、多層居住建筑處于被遮擋位置,且底層有商店或其它非居住用房時(shí),其間距計(jì)算要扣除底層相應(yīng)高度后,再按本條項(xiàng)規(guī)定計(jì)算。處于被遮擋位置的多層、低層條形層居住建筑與遮擋建筑平行且錯(cuò)位布置,或雖不平行但在被遮擋建筑朝向方面有遮擋,其重疊部分小于(等于)6米時(shí),其間距可不按本條(一)規(guī)定執(zhí)行,但必須按下列規(guī)定執(zhí)行。1、南北向布置時(shí),不小于南側(cè)建筑高度的1.0倍。2、東西向布置時(shí),不小于東側(cè)建筑高度的0.8倍。多層居住建筑的山墻間距不小于8米,低層居住建筑的山墻不小于6米,對(duì)此規(guī)定不能滿足消防或管網(wǎng)埋設(shè)的,由規(guī)劃部門確定。居住建筑有山墻開窗,不考慮日照,已有窗洞的,不考慮遮擋因素。點(diǎn)式居住建筑東(西)側(cè)面有居

11、室窗戶的,其與相鄰建筑東西向的間距不適用本款規(guī)定的山墻間距,應(yīng)按本條(七)款執(zhí)行。(七)低層、多層點(diǎn)式居住建筑與其相鄰低層、多層條形居住建筑的間距,按本條(一)項(xiàng)執(zhí)行;當(dāng)作為被遮擋建筑時(shí),其東、西、南向遮擋建筑的間距要求,按本條執(zhí)行。    第十三條  中高層居住建筑(層數(shù)在78層)與低層、多層、中高層居住建筑的布置按第十二條規(guī)定執(zhí)行。    第十四條  單幢高層樓居住建筑間平行布置時(shí),南北向間距不小于南側(cè)建筑高度的1.2倍。東西向山墻間距不小于13米。高層居住建筑與低層、多層、中高層居住建筑間距,應(yīng)符合下列規(guī)定。

12、單幢高層塔樓居住建筑與其北側(cè)低層、多層、中高層居住建筑(朝向?yàn)檎?,包括南偏東向或南偏西向30°以內(nèi))平行布置的間距不小于36米;高層居住建筑與其東、西側(cè)低層、多層、中高層居住建筑(包括朝向?yàn)槟掀珫|向或南偏西向30°以上)的建筑間距應(yīng)由規(guī)劃部門結(jié)合環(huán)境情況確定。低層、多層、中高層居住建筑在朝向方向受單幢高層居住建筑遮擋且二者平面錯(cuò)位,遮擋寬度小于或等于6米時(shí),間距可不按本條(一)規(guī)定執(zhí)行,但不小于高層建筑高度的0.8倍,且不小于24米。高層居住建筑山墻寬度小于(等于)18米時(shí),其山墻與低層、多層、中高層居住建筑間距不小于24米;與低層、多層、中高層居住建筑山墻間距不小于18

13、米。高層居住建筑山墻面寬度大于18米時(shí)按平行布置控制。 第十五條  非居住建筑間距:醫(yī)院病房樓、休(療)養(yǎng)院休(療)養(yǎng)樓、幼兒園、托兒所和大中小學(xué)校教學(xué)樓與相鄰建筑的間距應(yīng)符合下表的規(guī)定。相鄰建筑間距 建筑性質(zhì)建 筑 間 距托兒所、幼兒園南向遮擋建筑高度2倍學(xué)校南向遮擋建筑高度2倍醫(yī)院病房樓(休)療養(yǎng)院休(療)養(yǎng)樓南向遮擋建筑高度2倍    第十六條  非居住建筑(第十五條所列的非居住建筑除外)的間距應(yīng)符合下列規(guī)定:非居住建筑北側(cè)為居住建筑時(shí),按居住建筑間距要求執(zhí)行。非居住建筑南側(cè)為居住建筑時(shí),要考慮居住建筑的視線干擾、噪音

14、干擾等問題,具體間距由規(guī)劃部門確定,但不應(yīng)小于13米。非居住建筑與居住建筑東西向布置(包括垂直布置)時(shí),間距由規(guī)劃部門綜合各種因素確定。非居住建筑平行布置時(shí),高層建筑(高度大于等于24米)之間南北向的最小間距不小于18米,東西向的最小間距不小于13米;多層、低層之間的最小間距根據(jù)建筑使用性質(zhì),由規(guī)劃部門根據(jù)實(shí)際情況核定。本條未能明確規(guī)定的間距,由規(guī)劃部門綜合消防、管線埋設(shè)、衛(wèi)生間距等要求具體確定。    第十七條  在居住建筑間距內(nèi)不得插建車庫(kù)及其它建筑。如確需建設(shè)自行車棚等應(yīng)建半地下、地上部分高度不得超過1.2米(包括綠化種植所需的復(fù)土深度)。包頭市城

15、市規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)<試行>(第四章、第五章) 第四章  建筑物退讓     第十八條  沿建筑基地邊界和沿城市道路、公路、河道、鐵路兩側(cè)以及電力線路保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的建筑物,其退讓距離除必須符合日照、消防、防汛和交通安全等方面的要求外,應(yīng)同時(shí)符合本章的規(guī)定。    新建或改建的建筑物應(yīng)從用地界線后退相應(yīng)的距離,滿足表(一)規(guī)定。高層南向用地界線后退距離按滿足日照間距要求確定。表(一)        層數(shù)  退地界

16、(米) 建筑物低層多層中高層30-50米高層50-100米高層100米以上高層 山墻 5790.3H且90.3H且130.3H且15長(zhǎng)邊 0.8H且6 0.75H且120.75H且180.6H0.5H0.4H注:H為建筑物高度,有圍墻的應(yīng)滿足消防規(guī)定。    界外是居住建筑或者第十五、十六條所列建筑時(shí),高層、多層、低層建筑之間的建筑間距須符合第十二條、第十三條、第十四條規(guī)定。原有建筑未退足地界時(shí),新建建筑應(yīng)按其高度退足四周全部間距。    第十九條  在城市道路兩側(cè)新建、改建

17、建筑物退道路規(guī)劃紅線的最小距離,按表規(guī)定確定:表二道路寬度建筑高度城市主干道L50城市次干道40L30城市支道L30新 建 區(qū)多、低層建筑H24M10-158-105-8高層建筑60MH24M15-2010-158-10高層建筑H60M252015改 建 區(qū)多、低層建筑H24M8-125-83-5高層建筑60MH24M12-158-125-8高層建筑H60M201510注:退紅線起算點(diǎn)以建筑凸出部分為起點(diǎn)(包括陰陽(yáng)臺(tái)、臺(tái)階、挑檐)。    第二十條  新建影劇院、游樂場(chǎng)、體育館、大型商場(chǎng)等有大量人、車流集散的多、低

18、層建筑(含高層建筑中作為大型商場(chǎng)的裙房),其面臨城市道路的主要出入口方向的建筑控制線后退道路規(guī)劃紅線的距離,除經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃另有規(guī)定外,不得小于15米,并應(yīng)留出臨時(shí)停車場(chǎng)或回車場(chǎng)地,且與城市道路相連。    傳達(dá)室、警衛(wèi)室、書報(bào)亭、公共廁所等建筑的退紅線要求,由城市規(guī)劃行政主管部門具體確定。    第二十一條  道路交叉口四周的建筑控制線退讓道路規(guī)劃紅線距離,在表規(guī)定的基礎(chǔ)上,中高、多、低層建筑增加2米,高層建筑增加5米。    沿街建筑物的平臺(tái)、窗井和除用地范圍內(nèi)連接城市管線以外的其它地下管

19、線(包括管溝、管井等構(gòu)筑物),應(yīng)在道路紅線外建設(shè)。    第二十二條  在城市規(guī)劃區(qū)村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)范圍之外的公路規(guī)劃紅線兩側(cè)應(yīng)劃定隔離帶,隔離帶寬度應(yīng)根據(jù)公路交通和綠化等有關(guān)規(guī)定設(shè)置。    第二十三條  沿河湖水系規(guī)劃藍(lán)線兩側(cè)新建建筑物,其后退河道規(guī)劃藍(lán)線的距離除經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃另有規(guī)定外,不得小于6米。    第二十四條  沿鐵路兩側(cè)新建建筑工程除鐵路技術(shù)規(guī)范規(guī)定外應(yīng)符合以下規(guī)定:    干線鐵路兩側(cè)的建筑工程與軌道中心線的距離不得小于20米;支

20、線鐵路、專用線兩側(cè)的建筑工程與軌道中心線的距離不得小于15米;鐵路兩側(cè)的圍墻與軌道中心線的距離不得小于10米,圍墻的高度不得超過3米。    鐵路兩側(cè)的高層建筑、高大構(gòu)筑物(水塔、煙囪等)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)和廠房與軌道中心線的距離須經(jīng)鐵路主管部門審核后確定。    在鐵路道口附近進(jìn)行建設(shè)的,須符合鐵路道口管理的有關(guān)規(guī)定。    第二十五條  在電力線路保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)不得新建建筑物。電力線路保護(hù)區(qū)的范圍按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。 第五章  建筑高度    

21、 第二十六條  建筑物的高度除必須符合日照、建筑間距、消防等方面的要求外,應(yīng)同時(shí)符合本章的規(guī)定。    第二十七條  在有凈空高度限制的飛機(jī)場(chǎng)、氣象臺(tái)、電臺(tái)和其它無(wú)線電通訊(包括微波通道)設(shè)施周圍的新建、改建建筑物、構(gòu)筑物,其控制高度應(yīng)符合有關(guān)凈空高度限制的規(guī)定(包頭機(jī)場(chǎng)凈空?qǐng)D見附圖)。    第二十八條  在文物保護(hù)紫線和建筑保護(hù)周圍的建設(shè)控制地帶內(nèi)新建、改建建筑物,其控制高度應(yīng)符合建筑和文物保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,并按經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行。尚無(wú)經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃的,應(yīng)先編制城市設(shè)計(jì)或建筑設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行視線分析,

22、提出控制高度和保護(hù)措施,并經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。    第二十九條  沿城市道路兩側(cè)新建、改建建筑物時(shí),建筑物除必須滿足用地地塊規(guī)定的建筑密度和建筑容積率以外,其中沿路建筑的控制高度一般按下式計(jì)算H1.5 x(W十S)H為建筑物的控制高度;W為道路規(guī)劃紅線寬度;S為建筑后退紅線距離。    第三十條  建筑物臨接兩條以上道路的,應(yīng)按較寬的道路規(guī)劃紅線計(jì)算其控制高度。包頭市城市規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)<試行>(第六章、第七章) 第六章  城市建筑景觀     第三十

23、一條  城市各個(gè)階段的規(guī)劃編制均應(yīng)重視創(chuàng)造良好的城市景觀。確定城市景觀體系,包括主要的景觀地帶和景觀節(jié)點(diǎn)、城市的輪廓線、標(biāo)志性工程、城市雕塑以及景觀視線走廓等景觀要素。    第三十二條  本市新建、擴(kuò)建、改建的沿街建筑物,城市雕塑小品等應(yīng)當(dāng)進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)方案競(jìng)標(biāo),實(shí)行多方案比較,符合景觀規(guī)劃要求。建筑物的造型風(fēng)格、比例尺度、裝修色彩講求建筑藝術(shù)、注重城市美學(xué)。規(guī)劃行政主管部門在提供“規(guī)劃設(shè)計(jì)條件”和對(duì)建筑物方案技術(shù)審查、審批中須充分重視城市建筑景觀。    第三十三條  本市的鋼鐵大街、建設(shè)路、巴彥塔拉大

24、街、阿爾丁大街、文化路、呼得木林大街、兵工大道(廠前路)、鋁業(yè)大道(110國(guó)道鋁廠段)、民主路、團(tuán)結(jié)大街、友誼大街、黃河路、南門外大街、和平路、東西門大街、民族東路、民族西路、富強(qiáng)路、幸福路、市府東路、市府西路、白云路、文明路、沙河街、機(jī)場(chǎng)路等25條主要道路,包頭阿爾丁廣場(chǎng)、包頭銀河廣場(chǎng)、包頭站廣場(chǎng)、包頭東站廣場(chǎng)、包頭機(jī)場(chǎng)廣場(chǎng)等5個(gè)廣場(chǎng),作為城市景觀道路的基本框架。應(yīng)當(dāng)在建筑藝術(shù)、景觀植物配置、亮化美化、通行能力、廣告店牌等方面實(shí)施景觀控制。    第三十四條  城市道路兩側(cè)建筑應(yīng)符合下列規(guī)定:    城市干道兩側(cè)一般不批建

25、住宅樓。對(duì)沿街舊殘的建筑物、構(gòu)筑物應(yīng)適時(shí)整修,符合景觀要求。危險(xiǎn)房屋和構(gòu)筑物應(yīng)及時(shí)拆除改建。    沿街兩側(cè)一般不批建臨時(shí)性建筑物、構(gòu)筑物。不得設(shè)置鍋爐房、煙囪、垃圾道、污水池、化糞池、廚房間、儲(chǔ)藏室等有礙市容的附屬建筑設(shè)施。    公共建筑物沿街立面不得零散設(shè)置空調(diào)機(jī),民用建筑物沿街立面確需設(shè)置的,必須進(jìn)行隱蔽處理,不得影響建筑沿街立面效果。    沿街建筑不得設(shè)置圍墻,特殊需要設(shè)置的應(yīng)符合市容管理有關(guān)規(guī)定。    第三十五條  城市各類雕塑的建設(shè)應(yīng)符合城市雕塑有

26、關(guān)管理規(guī)定,內(nèi)容要健康、立意新穎、尺度得體、造型優(yōu)美,形成精品。    第三十六條  建筑物立面不得懸掛廣告、改變建筑造型。戶外廣告不得遮擋建筑物、城市景觀、城市綠地以及黨政機(jī)關(guān)、文物古跡等。設(shè)置廣告、燈箱、店招牌應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。戶外廣告應(yīng)當(dāng)與交通設(shè)施保持必要的距離,不得遮擋路燈、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、不得妨礙安全視線,縮小安全視距,不得影響交通。  第七章  城市綠地      第三十七條  建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施綠地率指標(biāo)控制。各類建筑基地內(nèi)的綠地面積占基地面積的比例必須

27、符合附表(三)建設(shè)用地綠地率控制指標(biāo)表的規(guī)定。對(duì)附表(三)未盡項(xiàng)目用地的綠地率由市規(guī)劃行政主管部門按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。    第三十八條  城市各個(gè)街區(qū)的綠地按規(guī)定指標(biāo)實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)、綜合平衡。    第三十九條  居住小區(qū)、居住組團(tuán)的綠地配置按國(guó)標(biāo)GB5018093城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范要求執(zhí)行。其綠地建設(shè)應(yīng)與房屋成片開發(fā)同步建設(shè)、同步規(guī)劃驗(yàn)收交付使用。    第四十條  新建、擴(kuò)建、改建的城市道路綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定:    城

28、市景觀道路綠地率不小于40。    道路紅線寬度大于50米的綠地率應(yīng)不小于25。    道路紅線寬度在4050米的綠地率應(yīng)不小于20    道路紅線寬度在40米以下的綠地率應(yīng)不小于15。    第四十一條  生產(chǎn)性綠地、防護(hù)綠地應(yīng)符合下列規(guī)定:    生產(chǎn)性綠地面積占城市公共綠地總面積的比率應(yīng)不低于2。    三類工業(yè)區(qū)周邊應(yīng)建相應(yīng)的衛(wèi)生防護(hù)林帶,其寬度不得小于300米,并根據(jù)工業(yè)項(xiàng)目類別按規(guī)范核定增加防護(hù)

29、林帶寬度。    過境鐵路、高速公路兩側(cè)應(yīng)建衛(wèi)生隔離防護(hù)林帶,其寬度不小于100米。    城市垃圾處理場(chǎng)、污水處理廠距人畜居聚地不得小于500米,其周圍應(yīng)建衛(wèi)生防護(hù)林帶,其寬度不小于400米。    飲用水源保護(hù)區(qū)的防護(hù)林按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。包頭市城市規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)<試行>(第八章、第九章) 第八章  市政工程設(shè)施     第四十二條  城市市政工程管線綜合應(yīng)符合下列要求:    新建、改建的各類市政工程管線

30、,應(yīng)符合各階段城市規(guī)劃確定的工程管線綜合規(guī)劃要求。遵循先地下后地上、先深后淺的建設(shè)程序,城市倡導(dǎo)建設(shè)使用綜合管溝。    各類工程管線應(yīng)根據(jù)不同管線的特性和設(shè)置要求綜合布置。各類管線相互間的水平間距、垂直間距以及各類管線與建筑物、構(gòu)筑物、綠化樹桿之間的最小水平間距,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家GB5018093城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范的要求控制。    城市工程管線應(yīng)根據(jù)城市道路網(wǎng)規(guī)劃布置。    城市各類工程管線的平面位置和豎向位置采用包頭97系坐標(biāo)和高程系統(tǒng)。    城市道路下的工程管線,

31、布置在人行道與非機(jī)動(dòng)車道下,檢修次數(shù)少的管線可布置在機(jī)動(dòng)車道下。    各類工程管線從道路中心線兩側(cè)方向平行布置,一般應(yīng)遵循下列排列原則:道路西、北側(cè)為:給水、供熱、電視(通訊)光纜。道路東、南側(cè)為:燃?xì)狻㈦娏﹄娎|、回用水。污水、雨水在機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車車道下布置。(井蓋位置應(yīng)設(shè)在機(jī)動(dòng)車輪距間)。道路紅線大于60米時(shí),可考慮兩側(cè)布置相同管線。    城市道路內(nèi)布置同一管線不宜自道路一側(cè)轉(zhuǎn)至另一側(cè),特殊情況穿越道路時(shí)管線段,應(yīng)當(dāng)與道路中心線垂直或成45°角。    必須在橋、涵上通過管線的,橋涵在設(shè)

32、計(jì)、施工時(shí)應(yīng)根據(jù)管線綜合規(guī)劃預(yù)留管線通過的位置或設(shè)施。    城市道路紅線內(nèi)布置的給水管線管徑不得小于200mm,污水管道不得小于400mm。    城市道路紅線內(nèi)架空電力線路上不得設(shè)置用戶變壓器等設(shè)備(路燈等公用變壓器除外)。   (十一)各類架空線路不得采取明線方式跨越第三十三條確定的城市景觀道路??缭匠鞘衅渌缆窇?yīng)由城市規(guī)劃行政主管部門按管線綜合情況確定。    第四十三條  城市道路的新建、擴(kuò)建、改造應(yīng)符合下列要求:    城市道路的設(shè)計(jì)

33、、施工維修、罩面應(yīng)符合城市規(guī)劃確定的道路紅線及豎向標(biāo)高。    城市道路交通應(yīng)以優(yōu)先發(fā)展公共交通為原則,為公交行駛道路及站、場(chǎng)設(shè)置提供方便條件。    城市道路橫斷面包括軌道交通、機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道(盲道)和分隔帶、綠化帶,其中:人行道寬度根據(jù)不同用地類別確定,臨商業(yè)、車站、影劇院、體育場(chǎng)、碼頭及大型公共建筑等不得小于4米,各級(jí)道路不得小于3米。    自行車道可以和其它非機(jī)動(dòng)車道并建,其最小寬度不得小于4米,自行車道也可以和人行道并建,但與人行道應(yīng)有明顯的區(qū)別,并且靠路緣帶部分為自行車道,最小

34、寬度為25米。    城市道路交叉口轉(zhuǎn)彎半徑:主、次干道一般為2030米,有條件的主干道按3550米,并設(shè)置導(dǎo)流島等渠化設(shè)施。支路為1520米。居住區(qū)級(jí)道路不得小于15米。    城市道路、居住區(qū)道路、公共活動(dòng)場(chǎng)所通道,應(yīng)設(shè)置方便殘疾人通行的盲道和無(wú)障礙通道及標(biāo)志,并應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。    城市公共交通??空疽话悴坏谜加眯熊嚨?,當(dāng)?shù)缆芳t線大于或等于22米時(shí),應(yīng)設(shè)港灣式??空?,港灣式??空緫?yīng)有23臺(tái) 車位的長(zhǎng)度。    應(yīng)當(dāng)避免

35、在城市道路成交又口建設(shè)人行過街天橋,提倡建設(shè)地下過街通道。    第四十四條  城市各類停車場(chǎng)應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定:    本市建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施停車場(chǎng)(庫(kù))面積指標(biāo)控制。新建、改建和擴(kuò)建的各類建設(shè)項(xiàng)目必須配建相應(yīng)的停車場(chǎng)(庫(kù))、配建的停車場(chǎng)(庫(kù))應(yīng)在本建設(shè)項(xiàng)目所屬用地范圍內(nèi)。其配建標(biāo)準(zhǔn)按附表(四)執(zhí)行(中、小學(xué)配建停車場(chǎng)(庫(kù))面積可根據(jù)實(shí)際情況由公共綠地替代)。    停車場(chǎng)面積包括室外停車場(chǎng)和室內(nèi)停車庫(kù),且室外停車場(chǎng)面積不得低于總配建停車場(chǎng)面積的13。    城市對(duì)外交通出

36、入口附近應(yīng)設(shè)置停車場(chǎng),以方便過境車輛。機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)出入口的設(shè)置應(yīng)符合行車視距的要求,少于50個(gè)停車位的停車場(chǎng),可設(shè)一個(gè)出入口,其寬度宜采用雙車道;50-300個(gè)停車位的停車場(chǎng),應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口;大于300個(gè)停車位的停車場(chǎng)出口和入口應(yīng)分開設(shè)置,且相距應(yīng)不少于100米。    第四十五條  建筑基地及單位機(jī)動(dòng)車出入口應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:    出入口應(yīng)在建筑基地周邊較低級(jí)別的道路上安排,特殊需要在不同級(jí)別道路上開設(shè)二個(gè)以上機(jī)動(dòng)車出入口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照道路等級(jí)由低到高順序安排。    出入口距城市道路交叉

37、口停車線不小于80米。    出入口距橋、涵坡道起止點(diǎn)不小于50米。    出入口距公園、學(xué)校、殘疾人服務(wù)的設(shè)施的出入口不小于30米。    出入口應(yīng)有良好的交通通行條件,當(dāng)出入口與道路連接坡度較大時(shí),應(yīng)設(shè)緩沖段與用地外道路連接。    城市快速干道兩側(cè)的建筑基地及單位機(jī)動(dòng)車出入口一般不得與干道貫通,應(yīng)建設(shè)輔道。城市主干道兩側(cè)的單位出入口應(yīng)設(shè)置減速坡,機(jī)動(dòng)車出入應(yīng)當(dāng)采取右進(jìn)右出方式。 第九章  附  則   

38、0; 第四十六條  本標(biāo)準(zhǔn)(試行)是根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合包頭市實(shí)際情況制定的,執(zhí)行中如有與國(guó)家有關(guān)規(guī)定、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)不符的,按國(guó)家有關(guān)規(guī)定、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。    第四十七條  在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi),對(duì)用地規(guī)劃和建設(shè)管理有特別要求的用地和項(xiàng)目,按批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行。    第四十八條  本標(biāo)準(zhǔn)由包頭市人民政府規(guī)劃行政主管部門負(fù)責(zé)解釋。    第四十九條  本標(biāo)準(zhǔn)自印發(fā)之日起試行。原包頭市規(guī)劃土地管理局制定的包頭市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)(試行)同時(shí)廢止。 包頭市城市規(guī)劃技

39、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)<試行>(附表)  建筑密度和容積率控制指標(biāo)(附表一) 區(qū)位分類建筑容量指標(biāo)建筑用地類型建筑密度(%)容積率(萬(wàn)平方米/ha)新 建 區(qū)改 建 區(qū)新 建 區(qū)改 建 區(qū)低層住宅用地30350.80.9多層住宅用地26301.11.2高層住宅用地20252.53.0商業(yè)、公建用地按照經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行。  提供公共開放空間允許增加建筑面積表(附表二) 建設(shè)項(xiàng)目核定容積率提供1平方米開放空間有效面積允許增加的建筑面積(平方米)小于等于10.8大于1小于等于21大于21.5     

40、                         建設(shè)用地綠地率控制指標(biāo)表(附表三) 用  地  類  別舊     區(qū)新     區(qū)社會(huì)停車場(chǎng)(庫(kù))用地(S3)25%30%對(duì)外交通用地(T)市政公用設(shè)施用地(U)商業(yè)金融業(yè)用地(C2)市場(chǎng)

41、用地(C26)一類工業(yè)用地(M1)二類工業(yè)用地(M2)三類工業(yè)用地(M3)30%35%倉(cāng)儲(chǔ)用地(W)行政辦公用地(C1)文化娛樂用地(C3)教育科研設(shè)計(jì)用地(C6)二類、三類居住用地(R2)體育用地(C4)35%40%醫(yī)療衛(wèi)生用地(C5)一類居住用地(R1) 建筑物配建停車場(chǎng)面積控制指標(biāo)(附表四) 建筑類別計(jì)算單位機(jī)動(dòng)車自行車高、中檔旅館車位/客房0.40.8普通旅館(招待所)車位/客房0.20.5餐飲、娛樂車位/100m2建筑面積34商業(yè)辦公樓(寫字樓)車位/100m2建筑面積0.63普通辦公樓車位/100m2建筑面積0.54商業(yè)大樓車位/100m2建筑面積0.68肉、菜

42、、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)車位/100m2建筑面積0.48大型體育場(chǎng)館(館大于4000座)(場(chǎng)大于15000座)車位/100座530小型體育場(chǎng)館(館小于4000座)(場(chǎng)小于15000座)車位/100座330影   劇   院車位/100座640展   覽   館車位/100m2建筑面積0.85醫(yī)        院車位/100m2建筑面積0.45游泳區(qū)、渡假村車位/1公頃占地面積8-121.5城 市 公 園車位/1公頃占地面積520火  車 &

43、#160; 站車位/高峰日每千旅客7510中       學(xué)車位/100學(xué)生0.660小       學(xué)車位/100學(xué)生0.620一 類 住 宅車位/戶0.82二 類、三類 住 宅車位/戶0.53工業(yè)廠房區(qū)車位/100m2建筑面積0.170包頭市城市規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)<試行>(附錄) 術(shù)語(yǔ)、名詞解釋及計(jì)算規(guī)則     1、基地面積:指用于某建設(shè)項(xiàng)目或某一基地范圍的地塊面積。以城市規(guī)劃管理部門正式劃定用地的面積為準(zhǔn);城市道

44、路規(guī)劃紅線和河道藍(lán)線內(nèi)的面積不得計(jì)算。    2、容積率:指建筑物地面以上各層建筑面積的總和與建筑基地面積的比值。    計(jì)算規(guī)則:(1)在計(jì)算容積率時(shí),地下室的建筑面積不計(jì):屋頂層建筑面積不超過標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積18的不計(jì);用作開放空間的建筑面積不計(jì);半地下室在室外地面以上部分的高度不超過1米不計(jì)。             (2)半地下室的室外地面以上部分的高度超過1米的按下式計(jì)算建筑面積:    A1=KA        式中:A1一折算的建筑面積,K-半地下室地面以上的高度與其層高之比,A-半地下室建筑面積。 

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