路燈施工方案74285

1、市政路燈、交通信號工程中鐵二十一局二公司水電安裝公司2013 年 5 月 3 日 編制本工程施工方案的依據(jù)： （1）市政工程招標文件、施工圖紙。（ 2）電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范、電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范等規(guī)范要求。（3）建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50303 2002 。一、工程概況： S613# 路1、工程范圍：起點接灘尖子既有道路東段，終點至雁南路， 東西走向，全長 387.571m , 規(guī)劃等級為城市次干路， 道路規(guī)劃寬度 為 18m 主車 道按雙向兩車道規(guī)模設(shè)計。2、主要工程量：新建道路路面 4680m2, 新建人行道面積 2340m2交通工程主要設(shè)置標

2、志 10 處，標線 445 m2 . 含桿架式變電臺一座及 上部高壓， 10 套路燈， 3 套行人信號燈，一套懸臂交通燈； 東湖賓館道路改造工程1 、工程范圍：包含新建 B650-1# 路，東湖賓館交叉口改造、 五里鋪 排洪溝溝道 治理三部分。 B650-1# 路南起 S673# 路，北至南河路，全 長 422.462m ，道路寬 度按 15m 寬規(guī)劃。2、主要工程量：1） 道路工程 照明： 18 盞路燈， 1 組行人信號燈2） 交叉口改造 箱變 2 座，電線桿 22 根，信號燈 3 座S673#、B675#新建道路1、工程范圍：西起 T674#路，東至 S682#路，全長1205葉2、主要工

3、程量電力：一座30KVA箱變及基礎(chǔ)，60盞路燈，7組行人信號交通燈，9套懸臂交通燈。二、工程簡介供電本工程外部電源自市網(wǎng)10KV高壓線路接引，于路邊人行道開闊處設(shè)置30KVA桿架式變電臺一座，10KV線路接火點與供電部門協(xié) 商后確定。 路燈電壓為220V，符合等級為三級。1、 道路照明按城市主干路標準設(shè)計，采用12m的單挑式道路照明專用燈桿，燈具采用 250W半截光型高壓鈉燈，懸臂長為2m2、 道路布燈方式及間距詳見道路照明設(shè)計概況表，所有燈桿均為熱鍍鋅鋼燈桿，壁厚 4mm燈桿表面噴塑處理，路燈布燈位置詳 見照明平面圖。 路燈光源均采用高壓鈉燈，所有燈具光學部分防護等級不低于IP65，電氣部分

4、防護等級不低于IP54。3、道路照明設(shè)計指標不低于下表所列數(shù)值：路燈照明設(shè)計概況表道路名稱布燈方式女裝咼度布燈間距光源功率機動車道照明計算指標備注S613#單側(cè)布置12m40m250W平均照 度均勻度Ue平均亮 度均勻度U。200.41.50.4所集中控制兩種4、路燈控制：有變態(tài)控制箱控制，控制方式采用手控和路燈管理 方式。5、路燈照明線路采用 VV-0.6/1KV 電纜穿管沿人行道敷設(shè)，干線至 燈頭采用 BV- 4 型導線，分支線與主干線在路燈手孔井內(nèi)采用 JM041 絕緣穿刺線夾接線后用防 水接線盒密封，燈桿接地螺栓與 PE 線連 接，并在路燈燈桿檢修孔內(nèi)相線上裝 RL7-25 型螺旋熔斷

5、器，電纜 在人行道下穿 PVC50 管敷設(shè)，埋設(shè)深度 0.8m, 并在 每個燈柱附近設(shè) 手孔井。穿越機動車道時需穿鋼管保護，并在兩端設(shè)穿換電纜的電 纜井。路燈電源分支線路接線路時采用專用工具操作，防止劃傷電 纜絕緣層，路等 線路遇障礙物時可做適當調(diào)整。6、同一回路燈具按 A、B、C 相依次輪換接線。7、防 雷接地 變壓器防雷保護由閥型避雷器完成。變電臺采用防雷接地、保護接地、接零共同接地的方式，接地電阻 要求小于 4 歐。路燈的接地做法本工程采用 TN-S 接地系統(tǒng)，路等線路除首端及末 端均做重復接 地外，每個三個燈桿做一次重復接地，接地極采用50*50*5 鍍鋅角鋼，長 2.5m ，埋于路燈

6、基礎(chǔ)下，要求接地電阻值不 大于 10 歐， 保護線必須與燈桿接地螺栓可靠聯(lián)接。8、其他燈柱的電器箱內(nèi)安裝熔斷器（每個光源一個） 、接線端子板。 燈柱基礎(chǔ)澆筑時， 預埋配套的法蘭盤和螺栓。本工程設(shè)計范圍為箱變及以后的電力線路及燈具安裝。 交通信號1、交通信號燈 信號設(shè)施包括信號機、信號燈、信號燈桿及基礎(chǔ)、通訊管道、 電纜1.1 交叉口信號控制設(shè)計 交通信號燈組及其組件必須符合國家標準或國際公 認標準，所 有工件應(yīng)嚴格按照國家標準設(shè)計制造，交通燈具，數(shù)顯器和人行道 燈 具采用發(fā)光二極管（LED燈，交通控制采用設(shè)定相位形式設(shè)計，機動車輛夜間可設(shè)黃閃，控制系統(tǒng)采用多時段、多相位并帶標準RS-232通信

7、接口，輸入大于 32路，輸出電流大于或等于 5A,時段 位置一天可設(shè)15 個時段，具有通訊功能。燈，每一方向信號燈電源需配相設(shè)計， 原則交叉口信號等按車道功能設(shè)置，每組信號燈為紅、黃、綠箭頭最少設(shè)一組信號燈附于車道下游。信號燈的定點及安裝應(yīng)考慮現(xiàn)場情況并滿足停車視距的要求，專門設(shè)計，能滿足全天候控制要求。設(shè)計信號燈在確定交通組成及交通量與交警部門協(xié)商后確定上不超過四相配對時， 并且每一相位周期不超過 90 秒。1.2 交通管線設(shè)計燈控路口均設(shè)置交通控制接線井，接線井應(yīng)設(shè)置在人行道或綠化帶上，接線井之間用 2根 CPVC110 保護管連接，埋深 0.7米。設(shè)備手井設(shè)置在人行道及設(shè)備旁，設(shè)備手井與

8、交控接線井之間用 2 根 CPVC11C 保護管連通，在人行道上或綠化帶上埋深0.5m 。交通信號燈、人行道燈用 1 根 CPVC110 保護管與路口接線井或設(shè)備手井連通，人行道上或綠化帶上埋深 0.5m ，車行道上埋深 0.7m 相關(guān)交通信 號燈管線的預埋應(yīng)在道路路基施工前與其他市政 管線一同埋設(shè)完成，避免二次開挖，造成不必要的工程浪費。 配電系統(tǒng)接地，采用聯(lián)合接地體，可與路燈接地網(wǎng)連通，接地 電阻要求小于 10 歐1.3 交通控制箱配電系統(tǒng) 交通控制箱由附近引來一路 220/380W 低壓電 源，設(shè)電表計量， 為保證用電可靠性，設(shè) EPS 備用電源，交通信號燈由交通控制 信號控制。交通信號

9、燈安裝蘭州地區(qū)通用標準，與交警部門協(xié)商后設(shè)置。二、施工準備：根據(jù)本工程特點，組織了相應(yīng)的工程項目班子。各成員均具備 多個類似工程 的現(xiàn)場施工管理經(jīng)驗，技術(shù)過硬。三、施工工藝流程：放線、定點 -坑槽開挖 -焊接接地元條 -敷設(shè)電纜保護管 -現(xiàn)澆燈、標識牌基礎(chǔ) - 電纜井制作 -接地電阻測試 -安裝燈桿燈具 - 電纜敷設(shè) -絕緣電阻測試 -搭接電源 -系統(tǒng) 調(diào)試-基礎(chǔ)二次澆注。四、施工方案：（一）定點放線從起點開始分段放線，按單燈距平均 40 米定點，燈基礎(chǔ)中心 點距路沿 1.5 米，燈基礎(chǔ)中心點連線平行于路沿邊線。（二）、坑、槽開挖根據(jù)放好的定位線對基礎(chǔ)坑、槽進行開挖，在開挖過程中應(yīng)嚴 格按施工

10、尺寸 進行施工，測量人員跟班到位，挖出的土方應(yīng)及時運 走或回填。（三）、焊接接地元條 燈桿的有效接地是杜絕安全事故的有效措施。因此燈基礎(chǔ)地 籠 與沿線敷設(shè)的接地扁鐵應(yīng)全線貫通，根據(jù)本工程實際情況，采用10元條與已敷設(shè)的接地扁鐵進行焊連接，焊接時，10 元條與地涂料作防腐處籠法蘭焊接后，另一端再與管道下的扁鐵焊接。焊接處刷泥青防水 理，接地電阻不大于 4 歐。（五）敷設(shè)電纜保護管電纜保護管敷設(shè)時一端從地籠法蘭中心孔中穿出 （外露 250mm ）， 另一端 經(jīng)地籠中心進入井內(nèi)（外露 200mm 在澆注基礎(chǔ)時，注意保 護電纜保護管不被擠壓變形，以免杰直引線不能通過波紋管。（六）現(xiàn)澆燈基礎(chǔ)本工程砼強度

11、等級為 C20 、C25 商品砼。砼澆注：砼澆注用鐵鍬灌入基坑內(nèi)，每層澆注厚度不超過 50cm, 分層振搗，振搗器采用 $ 50 振搗棒， 采用快插慢拔方法， 直至表面出現(xiàn)浮漿， 不再下沉為止， 控制好基 礎(chǔ)砼面層標高，表面用鐵抹子壓平，刮去多余浮漿。（七）電纜井制作根據(jù)已挖好的電纜井坑，在基底現(xiàn)澆 C15 砼墊層 100mm 厚，然 后按設(shè)計尺寸在其現(xiàn)成放出 250 厚磚墻中心線開始砌磚， 砂縫砂漿 飽滿（不小于 80% ），磚墻上下無道縫，電纜井壁抹灰（ 1： 2.5 水 泥沙漿）要求均勻、平整、垂直。窨井壁安裝用 L30 X 30 角鋼制作 的支架，支架用 2 顆膨脹螺栓連接。電纜井井框

12、井蓋嚴格按圖加工 制作，同時蓋 板表面平整、橫邊垂直、厚度均勻。（八）接地電阻測試 本工程全線應(yīng)進行接地電阻測試，用 Z-7 和 Z-8 型儀器，分 段 測接地電阻值（ 30 米）要求接地電阻值不大于 4 歐。（九）安裝燈桿、燈具 檢查：燈桿、燈具在安裝之前應(yīng)進行檢查，燈桿表面是否有 大 面積掉漆碰傷、變形等，燈具應(yīng)進行安裝前的試亮，檢查電器、燈 泡是否被損壞。確，固定牢固，燈桿安裝：燈桿采用路燈液壓吊車吊裝，安裝時，要求位置正燈桿垂直。燈具安裝：燈具采用專用液壓路燈檢修車進行安裝，要求燈位 正確，固定可 靠、平整、部件齊全、桿上燈泡引線應(yīng)拉緊，引源線 進入電纜井應(yīng)預留 0.8 米余 量，同時

13、引源線在燈桿手孔門處安裝保 險，以便以后檢修。（十）電纜敷設(shè)電纜采用在埋地的 DN80 DN70 DN50 管內(nèi)暗敷，敷設(shè)時在每 個電纜井內(nèi)預 留 0.5 米余量，所有電纜中間接頭切設(shè)在電纜井內(nèi)， 并作防水絕緣處理。電纜轉(zhuǎn) 變和分支處不紊亂，走向整齊清楚，電 纜標志樁、牌清晰齊全。電纜施放采用專用放線器放線。（十一）接地電阻測試本工程全線應(yīng)進行接地電阻測試，用 Z-7 和 Z-8 型儀器，分段 測接地電阻值 （ 30 米）要求接地電阻值不大于 4 歐。 （十二）搭接電源單燈搭接：引源線在主電纜搭接電源時應(yīng)按搭接倍數(shù)進行繞 扎，不能有松動 現(xiàn)象，繞扎后應(yīng)用絕緣膠布和防水膠帶處理。 電纜進箱塔接電源。主電纜與箱變搭 接電源應(yīng)采用銅鼻連接（或單 極定開出線）（十三）系統(tǒng)調(diào)試 定載：通電重復兩次無跳閘，無短路等現(xiàn)象。 負荷：通電兩次無短路，無跳閘，無閃爍，無發(fā)熱，無異常響 聲等現(xiàn)象。（十四）基礎(chǔ)二次澆灌燈基礎(chǔ)次澆灌采用 C25 砼，二次澆注 120mm 二次澆灌前在籠螺栓應(yīng)打黃油包裹。五、質(zhì)量安全措施：根據(jù)國家及市政有關(guān)標準，建立由項目經(jīng)理總負責，各工種參加的質(zhì)量保證體系和安全體系，在現(xiàn)場文明施工方面，按照蘭州市建筑工地文明安全施工標準，采取一切