桅桿起重機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容方法和要求

1、桅桿起重機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容方法和要求E9.1試驗(yàn)條件除應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足本規(guī)則第十八條外，桅桿起重機(jī)型式試驗(yàn)時(shí)還應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足以下試驗(yàn)條件：(1) 試驗(yàn)環(huán)境溫度為-15C至40C，風(fēng)速小于或者等于8.3m/s;進(jìn)行速度測(cè)試時(shí)，風(fēng)速等于或者小于3m/s；(2) 電源電壓值偏差為其土5%E9.2絕緣試驗(yàn)整機(jī)裝備完畢，在電源接通前，對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣試驗(yàn)(測(cè)量)，檢查主回路、控制電路、所有電氣設(shè)備的相間絕緣電阻和對(duì)地絕緣電阻不得小于1MQ。E9.3空載試驗(yàn)在空載條件下，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行起升、回轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作的操作，并且進(jìn)行各行程限位試驗(yàn)，連鎖、互鎖性能試驗(yàn)和設(shè)計(jì)規(guī)定的各機(jī)構(gòu)空載速度試驗(yàn)，至少重復(fù)進(jìn)行3個(gè)循環(huán)。試驗(yàn)結(jié)

2、果應(yīng)當(dāng)符合至的要求。操縱、控制系統(tǒng)、連鎖裝置操縱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、連鎖、互鎖裝置動(dòng)作可靠、準(zhǔn)確，饋電裝置工作正常。限位開(kāi)關(guān)起升高度、回轉(zhuǎn)、變幅、行走限位動(dòng)作可靠、準(zhǔn)確。運(yùn)轉(zhuǎn)情況各工作機(jī)構(gòu)動(dòng)作平穩(wěn)、運(yùn)行正常，能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)定的功能和動(dòng)作，無(wú)異常震動(dòng)、沖擊、過(guò)熱、噪聲等現(xiàn)象。各機(jī)構(gòu)速度偏差各工作機(jī)構(gòu)空載速度偏差在設(shè)計(jì)文件規(guī)定范圍內(nèi)。E9.4額定載荷試驗(yàn)根據(jù)設(shè)計(jì)以起吊最大額定起重量在所對(duì)應(yīng)的最大幅度，在最大幅度起吊所對(duì)應(yīng)的額定起重量進(jìn)行試驗(yàn)。其中起升機(jī)構(gòu)，吊重在全部起升高度內(nèi)，以額定速度進(jìn)行起升、下降，在起升、下降過(guò)程中進(jìn)行不少于3次的正常制動(dòng)；變幅機(jī)構(gòu)，在最大幅度起吊所對(duì)應(yīng)的額定起重量，在最小幅度和最大

3、幅度之間以額定速度俯仰變幅；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，吊重以額定速度進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)；行走機(jī)構(gòu)，吊重以額定速度進(jìn)行前后行走。至少重復(fù)進(jìn)行3個(gè)循環(huán)，試驗(yàn)結(jié)果除了應(yīng)當(dāng)符合、和的要求外，還應(yīng)當(dāng)符合至的要求。最低穩(wěn)定下降速度偏差最低穩(wěn)定下降速度在設(shè)計(jì)文件規(guī)定的允差范圍內(nèi)。噪聲整機(jī)噪聲符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)定。主要零部件主要零部件無(wú)可見(jiàn)性損壞等現(xiàn)象。E9.5靜載試驗(yàn)在起吊1.25倍的最大額定起重量所對(duì)應(yīng)的最大幅度，在最大幅度起吊所對(duì)應(yīng)的1.25倍額定起重量，離地面100mm至200mn處，停留10min。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合至的要求。主要受力結(jié)構(gòu)件主要受力結(jié)構(gòu)件無(wú)永久變形和油漆剝落。焊縫裂紋焊縫等未產(chǎn)生裂紋。連接處松動(dòng)連接處無(wú)松

4、動(dòng)。主要零部件主要零部件無(wú)可見(jiàn)裂紋、無(wú)損壞。制動(dòng)性能制動(dòng)器可靠，吊鉤無(wú)下滑現(xiàn)象。E9.6動(dòng)載試驗(yàn)在1.1倍的最大額定起重量所對(duì)應(yīng)的最大幅度，在最大幅度起吊所對(duì)應(yīng)的1.1倍額定起重量進(jìn)行試驗(yàn)。其中起升機(jī)構(gòu)，吊重在全部起升高度內(nèi)，以額定起升速度進(jìn)行起升、下降；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，吊重以額定速度進(jìn)行左、右回轉(zhuǎn)；行走機(jī)構(gòu)，吊重以額定速度進(jìn)行前后行走。按其工作循環(huán)，對(duì)每種動(dòng)作在整個(gè)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)做反復(fù)起動(dòng)和制動(dòng)，并按照設(shè)計(jì)規(guī)定做2個(gè)機(jī)構(gòu)的聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)間為1h。試驗(yàn)結(jié)果除了應(yīng)當(dāng)符合、的要求外，還應(yīng)當(dāng)檢查制動(dòng)器在制動(dòng)過(guò)程中有效、可靠，空中起動(dòng)時(shí)未出現(xiàn)反向動(dòng)作與下滑現(xiàn)象。E9.7安全保護(hù)裝置試驗(yàn)力矩限制器試驗(yàn)對(duì)于額

5、定起重量隨工作幅度變化的起重機(jī)，選擇最大、中間、最小三個(gè)幅度分別起吊所對(duì)應(yīng)1.1倍額定起重量進(jìn)行試驗(yàn)。檢查力矩限制器在超載時(shí)是否切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可以做下降方向的運(yùn)動(dòng)，并且發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)。起重量限制器試驗(yàn)對(duì)額定起重量不變的起重機(jī)，選擇中間幅度起吊所對(duì)應(yīng)1.1倍的額定起重量進(jìn)行試驗(yàn)。檢查超載保護(hù)裝置在超載時(shí)是否能夠切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降方向的運(yùn)動(dòng)，并且發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)。具有多擋變速的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多擋位試驗(yàn)，限制器應(yīng)當(dāng)對(duì)各擋位具有防止超載的作用。力矩限制器或者起重量限制器的顯示功能對(duì)具有顯示功能的力矩限制器或者起重量限制器，其所顯示的數(shù)值，誤差為試驗(yàn)載荷的土5%。E

6、9.8連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)試驗(yàn)載荷按不低于0.7倍的最大額定載荷，在相應(yīng)的幅度，起升高度不小于10m或最大起升高度的70%回轉(zhuǎn)180°，然后回轉(zhuǎn)到原位，在相應(yīng)的幅度范圍內(nèi)往返變幅一次，往返行走不小于10m吊重下降到地面，這一作業(yè)過(guò)程為一次作業(yè)循環(huán)。連續(xù)作業(yè)循環(huán)次數(shù)不少于30次，中途因故停機(jī)，應(yīng)當(dāng)重新計(jì)算循環(huán)次數(shù)。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合和的要求。運(yùn)轉(zhuǎn)情況樣機(jī)工作正常，未出現(xiàn)因樣機(jī)故障造成的停機(jī)。結(jié)構(gòu)件、部件結(jié)構(gòu)件無(wú)損壞和松動(dòng)現(xiàn)象，各部件無(wú)損壞現(xiàn)象。E9.9鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)(應(yīng)力測(cè)試)應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件確定的主要鋼結(jié)構(gòu)的危險(xiǎn)應(yīng)力部位，分別按照以下工況進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試，對(duì)其進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試，做出測(cè)試結(jié)論：(1)起吊最大額定起重量在允許的最大幅度；(2)起重臂回轉(zhuǎn)一定角度(可以回轉(zhuǎn)的)起吊最大額定起重量在允許的最大幅度；(3) 在最大幅度起吊相應(yīng)的額定起重量；(4) 起重臂回轉(zhuǎn)一定角度(可以回轉(zhuǎn)的)在最大幅度起吊相應(yīng)的額定起重量。E9.10大型起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)審查安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是否符合相應(yīng)安