橋梁工程施工方案

1、橋梁工程施工方案橋梁基礎(chǔ)有鉆孔樁基礎(chǔ)、擴大基礎(chǔ)；墩身為柱式墩；U式及肋式橋臺；上部結(jié)構(gòu)為預應力砼空心板，預應力砼連續(xù)箱梁、現(xiàn)澆預應力砼箱梁。橋梁施工優(yōu)先安排水中墩，采用筑島施工，盡量避開汛期?？招陌辶杭邦A制箱梁采用預制場集中預制，空心板梁采用大噸位吊車架設(shè)，預制箱梁采用架橋機架設(shè)；砼箱梁采用支架法現(xiàn)澆。橋臺、涵洞及通道工程先于其施工段內(nèi)的路基工程開工，并在路基前完成。混凝土拌合站集中拌制混凝土，混凝土運輸車運輸，泵送入模。鉆孔樁施工根據(jù)地質(zhì)情況，本合同段內(nèi)鉆孔樁采用沖擊鉆機施工?！般@孔灌注樁施工工藝框圖”施工準備開工前，首先對設(shè)計資料、控制樁位進行認真檢查、復核，對鉆孔樁位置的場地進行平整，對

2、鉆孔樁位置認真放樣并護樁，對進場原材料進行“鉆孔灌注樁施工工藝框圖”抽查檢驗，對鉆機設(shè)備檢修調(diào)試?？孜粓龅貫楹档鼗驕\水時，孔位四周采用砂粘土筑島的方式，筑起高度高出水面不小于0.5m。護筒制作埋設(shè)護筒采用壁厚6mm的鋼板制成，制作直徑較設(shè)計樁徑大20cm。護筒埋設(shè)長度視地表情況而定。首先將鉆頭中心與樁位中心重合，隨即鎖定鉆桿走行臂位置，開始鉆進，待鉆至埋設(shè)深度、擴孔完畢后，開始安放護筒。用鉆機自帶的起重裝置將護筒吊至樁位口處，準確定位后，利用鉆機的加壓裝置將護筒平整壓入預定位置。護筒上端露出地面0.3m。安裝護筒后，在護筒周圍換填粘性土并夯實。護筒在樁基施工完畢后拔出重復利用。1.1.1.3

3、制備泥漿鉆孔前儲備足夠數(shù)量的粘土和膨潤土，以保證正常施工。并根據(jù)地層、地質(zhì)情況配制泥漿的比重、粘度。護筒內(nèi)的泥漿頂面，始終高出筒外水位1.01.5m。1.1.1.4 鉆孔鉆機墊平就位后，對所有機具進行檢查，并根據(jù)地質(zhì)資料繪制鉆孔斷面圖掛于鉆機上，鉆進過程中，隨時對照，隨時調(diào)整泥漿比重、鉆進速度。鉆孔連續(xù)進行，兩樁中距在5m內(nèi)時，待該樁砼灌注完成24h后再進行另一樁鉆進作業(yè)施工。鉆孔中隨時作好鉆孔記錄。鉆孔時以小沖程穩(wěn)而準開孔，待錐具全部進入護筒時，再松錐進行正常沖鉆，提錐緩慢，沖擊高度一般為1.02.5m。鉆孔過程中，根據(jù)鉆孔地質(zhì)情況，及時調(diào)整泥漿比重及鉆進方法。鉆機鉆孔連續(xù)進行，一次鉆至設(shè)計

4、孔深。相臨5m以內(nèi)鉆孔樁等混凝土灌注完成24小時后，再開鉆與其相鄰的鉆孔樁。清孔為保證孔樁質(zhì)量，鉆孔完成后，用監(jiān)理工程師批準的方法和儀器，對孔深、孔徑、孔形、傾斜率進行檢查，經(jīng)檢查合格后，迅速清孔。清孔采用抽渣換漿法。清孔過程中，保證孔內(nèi)水頭高度。清孔后確?？椎壮恋砗穸炔淮笥谠O(shè)計規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后，即可進行下步工作。鋼筋籠制作與安放在鋼筋正式焊接之前，先進行現(xiàn)場條件下的焊接性能試驗，合格后進行正式施工。鋼筋籠接長采用電弧焊。大風及雨天現(xiàn)場進行焊接時，采取防風防雨措施，焊接后鋼筋接頭自然冷卻。吊裝時，為保證鋼筋籠剛度，在籠內(nèi)加設(shè)鋼筋支撐。鋼筋籠入孔后采取固定措施對頂端定位，防止灌注砼時

5、鋼筋籠上浮或下落。導管法灌注水下混凝土砼灌注前，再次檢查孔底沉渣厚度，如不符清孔要求，再次進行清理，大橋樁基均進行二次清孔。導管提前進行試壓，在孔外試拼導管，一端用螺栓將加膠墊的鋼板連接在法蘭盤上，一端連接輸風管接頭，先灌入70%的水，然后再輸入1.0MPa的風壓，滾動導管數(shù)次，經(jīng)過十五分鐘后不漏水為合格。導管內(nèi)徑30cm,螺絲扣連接，底節(jié)長4m,其余節(jié)段為1m2m接頭處設(shè)錐形護套，以防提升導管時鋼筋籠掛起，導管下放的長度距孔底0.4m。砼灌注時,嚴格按照施工配合比進行。初次拌制0.5m3砂漿,其稠度和規(guī)格與砼相同,儲料斗的容量可使首批灌注下去的砼能滿足導管初次埋深1m以上，初灌體積計算公式如

6、下：V兀*D2/4(Hi+H)+兀*d2/4*h1D樁孔直徑(m)H1-樁孔底到導管底端間距（0.4m）H2-導管初次埋置深度d導管內(nèi)徑（m）h1-樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度H2時，導管內(nèi)混凝土柱平衡導管外壓力所需的高度（m）。標段內(nèi)最大的初灌體積2.16m3，儲料斗體積同樣采用2.16m3,儲料斗采用5mm厚鋼板及50*50*5角鋼加肋加工制作，儲料斗孔塞采用5mm厚鋼板制作，孔塞鋼板直徑35cm,孔塞提升采用25T汽車吊提起。首批混凝土下落后,混凝土開始連續(xù)灌注。灌注過程中,導管埋置深度控制在2-6m并且要經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土的位置來調(diào)整導管埋深。灌注過程中,將孔內(nèi)溢出的泥漿引流至固定地點排放。為保證質(zhì)量及灌注順利,砼