級配碎石攪拌站驗收資料(定稿)

1、中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 青榮城際鐵路 級配碎石拌合站驗收申請 申請單位： 中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目 拌和站名稱：中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目級配碎石拌合站 設計里程： DK291+531.43DK315+913.06 2011年8月18日1中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 關于申請驗收中鐵十七局青榮城際鐵路工程級配碎石拌和站的報告 天津新亞太青榮城際鐵路工程監(jiān)理站：中鐵十七局青榮城際鐵路級配碎石拌和站采用山東省濰坊市貝特工程機械生產的WCZ500級配碎石拌和機一臺，兩個50t水泥罐，場地已平整

2、，料場已分區(qū)，站內排水溝、隔離柵、備用電源、試驗室建設均已完善，儀器設備現(xiàn)已安裝調試完畢，并制定了完善的崗位職責、工作程序及管理制度，具備級配碎石攪拌供應能力，能供應青榮城際鐵路工程QRZH-VI標段第三項目部路基工程級配碎石。我部已對此級配碎石拌和站進行自審，已具備審核條件，根據青榮城際鐵路有限責任公司的有關要求，特致函貴部，申請驗收。 特此申報，敬請驗收審批。 附：驗收申請材料 中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部2011年08月02日 2中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 級配碎石拌合站驗收項目和結論3中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配

3、碎石拌合站 4中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 目 錄1、工程概況 . 12、級配碎石拌合站基本情況 . 23、級配碎石加工場建設方案 . 34、級配碎石原材料的技術要求 . 35、拌和站組織機構及質量保證體系 . 46、拌和站人員管理臺帳及其從業(yè)資格證書 . 57、配合比控制和管理 . 68、原材料進廠驗收制度 . 69、不合格品的處置 . 610、主要人員崗位職責 . 1211、設備儀器管理臺帳及檢定證書 . 1412、主要設備儀器操作規(guī)程 . 2113、級配碎石拌和站平面布置圖 . 2514、質量保證措施 . 25 14.1 質量管理體系實施細則 . 26 1

4、4.2 生產質量管理措施 . 2615、攪拌站安全、衛(wèi)生、環(huán)保管理制度 . 28 15.1 安全管理組織機構圖 . 29 15.2 安全制度保證措施 . 30 15.3思想保證措施 . 34 15.4安全技術保證措施 . 3416、文明施工 . 34 16.1 文明施工目標 . 27 16.2 文明施工管理體系 . 28 16.3 文明施工措施 . 3817、附 件 . 33 17.1 攪拌站拌和機配置 . 39 17.2 主要人員進場報審表 . 39 17.2 進場施工機械、設備報驗單 . 395中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 1 工程概況1.1 工程概況新建青

5、島至榮成城際鐵路第六標段位于膠東半島,連接了青島、煙臺、威海地區(qū)的主要城市,是半島城市群的重要聯(lián)絡通道。青島至榮成城際鐵路的修建,對滿足沿線城際旅客的出行需求,促進城市群的發(fā)展,保護沿線生態(tài)環(huán)境,貫徹落實科學發(fā)展觀,實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略具有積極意義。 1.2 工程內容青榮城際鐵路工程QRZH-VI標段第三項目部級配碎石拌合站負責路基基床表層、過渡段路基工程施工：GDK302+944.64- GDK303+748、GDK304+014.7-GDK304+477.8、GDK304+675.80-GDK305+80.00、GDK305+080305+136、GDK305+136.00-GDK306+7

6、5.00、GDK306+075306+250、GDK306+250.00-GDK306+345.00、GDK306+513.6-GDK306+852.0、DK307+418.20GDK307+707.50段路基所需級配碎石量，總長度為3.85km。共需要級配碎石45457 m。 6 3中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 2 級配碎石拌和站2.1簡介2.1.1混凝土拌和站基本情況7中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 3 級配碎石加工場建設方案級配拌合站場址選定在頭甲村，廠址占地面積約為12畝。場地內設級配碎石生產區(qū)及堆料場。級配碎石生產區(qū)安設出

7、料機、拌和機、配料機及儲料倉等設備。堆料場分類堆放已加工成型的碎石。作業(yè)人員生活區(qū)設置于碎石加工場一側。級配碎石場計劃于2011年8月1日前開始生產并儲備，根據級配碎石的施工計劃及填料要求（含水率、不得含有粘土及其它雜質等），每日約生產級配碎石約300 m并儲備3日施工用量。儲料倉按生產要求設置2個碎石儲料倉、1個石屑儲料倉。 34 級配碎石原材料的技術要求碎石粒徑、級配材料性能應符合客運專線基床表層級配碎石暫行技術條件（科技基2005101號）的規(guī)定。顆粒的粒徑、級配應符合“級配碎石的級配范圍表”中規(guī)定，且不均勻系數U=D60/D10不得小于15，0.02mm以下的顆粒質量百分率不得大于3%

8、。表1.通過碎石的級配范圍表在粒徑大于22.4mm的粗顆粒中帶有破碎面的顆粒所占的質量百分率不少于30%。同時用于基床表層級配碎石材料性應滿足：粒徑大于1.7mm的顆粒的洛杉磯磨損率不大于30%。粒徑大于1.7mm的顆粒的硫酸鈉溶液浸泡損失率不大于6%。顆粒小于0.5mm的細顆粒的液限不大于25%，其塑性指數小于6。不得含有黏土及其他雜質。 8中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 5 拌和站組織機構及質量保證體系框圖9中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 拌和站組織機構框圖6 拌和站人員崗位職責分工 10中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項

9、目部級配碎石拌合站 7 配合比的控制和管理7.1 為確保級配碎石的施工質量，級配碎石配合比必須做到“源頭把關，過程控制”。7.2 嚴格控制原材料的質量，各項試驗指標必須滿足規(guī)范要求并具有質量證明文件和進場檢驗報告。7.3嚴格做好原材料的分類、堆放和標識，內容要準確、具體。并做好夏季和冬季的溫控措施。7.4嚴格對操作人員、管理人員和其他相關人員進行崗前培訓，考核合格后，持證上崗。7.5嚴格控制配合比原材料的比例和計量，及時測定骨料含水率，確保施工配合比的準確性。7.6 嚴格按照級配碎石的攪拌工藝進行攪拌，嚴禁私自調整配合比。8 原材料進廠驗收制度8.1 數量的驗收8.1.1、任何材料到達工地時，

10、材料員應認真按采購計劃所要求的材料名稱、規(guī)格、型號、材質、等級、數量等內容逐一清點核實，并做好進料登記工作。發(fā)現(xiàn)品種、規(guī)格、數量不符、外觀質量有問題等情況時，應及時進行檢驗。檢驗后仍有問題時應及時通知材料部門負責人及供應單位，并做好驗收記錄和標識，雙方未處理完之前不得發(fā)料。8.1.2、驗收后的磅碼單（檢尺清單）、質量保證書、合格證等單據逐一整理歸檔妥善保存。8.2 進場原材料質量控制8.2.1、所有級配碎石攪拌用水泥、骨料等原材料必須從正規(guī)廠家采購，并選擇同一產地、同一品牌、同一顏色，外觀應干凈無雜質。8.2.2、首先由試驗室進行檢驗，各項檢測指標檢測合格，并出具書面檢測報告后方可使用，否則不

11、得采用。8.2.3、現(xiàn)場材料員必須為專業(yè)材料員，熟練掌握進場材料的驗收標準，計量方式及進場材料貫標程序。8.2.4、材料員經目測合格后，索取質量證明書（產品合格證），再按照程序通知試驗部門進行抽樣，并建立臺帳。11中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 8.2.5、材料員經目測明顯不符合驗收標準時，立即報告試驗部門來現(xiàn)場取樣檢測，根據測定數據，由物資、試驗部門負責人共同進行確認。不符合驗收標準的材料，由材料員填寫退料單，報物資料門簽字后，通知供應單位自行處理。8.2.6、進場材料的檢驗程序和頻次要符合高速鐵路路基工程施工質量驗收標準的先關規(guī)定8.2.7、檢驗結果有異議時，

12、隔離存放并進行標識。由物資設備部和中心試驗室共同確認，并提出處理意見。原材料進場后，對原材料的品種、規(guī)格、數量以及質量證明書等進行驗收核查，并按有關標準的規(guī)定取樣和復驗，經檢驗和格的原材料方可進場，對于檢驗不和格的原材料，按有關規(guī)定清除出場。8.3、原材料的標示8.31進場的合格原材了要進行標示，標示內容應包括材料名稱、規(guī)格、數量、產地、出廠日期、檢驗狀態(tài)、用途、責任人等。標示牌由拌和站統(tǒng)一制作，材料進廠后由責任人對材料按照要求進行標示，標示牌填寫應該數據準確、字跡清晰。 12中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 原材料進場、試驗、檢測工作流程圖： 13中鐵十七局青榮城

13、際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 9 不合格品處理程序9.1 不合格品的處置方式有以下幾種:a采取措施消除不合格,開盤檢查及生產過程中檢查出的一般不合格品,項目部物質部查明原因,負責調整/處置和糾正、直至合格。運輸到施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不合格品不得用于施工，應立即返回拌合站，由質檢員重新檢驗，經調整合格可返回施工現(xiàn)場。b報廢：對經評審確認無法滿足施工的要求，不能降級使用的產品，由試驗室主任做出報廢處理決定，并作出記錄；c拒收：對無法滿足級配碎石產品質量的原材料，由材料科做出拒收處理，并做出記錄。9.2 不合格品標識凡不合格品均應標識，可行時，應隔離。標識的方法有：記錄、標牌、分區(qū)堆放、涂

14、抹印記等。9.3 不合格品記錄9.3.1 進廠材料中經目測或試驗室檢測確認的不合格品，由項目部物質部通知材料科直接退貨，填寫不合格品評審處置記錄。9.3.2項目部物質部組織相關人員對一般不合格品進行評審和提出處置方案，并填寫不合格品評審處置記錄。試驗室主任組織相關部門人員對嚴重不合格、質量事故、顧客重大投訴等進行調查、分析產生的原因，提出處置方案，填寫不合格品評審處置記錄。9.4統(tǒng)計分析公司有關部門、分公司、項目部應根據記錄對不合格品進行統(tǒng)計分析，以便分析不合格品產生的原因，制定糾正措施。9.5、不合格品報告9.6、不合格品評審處置記錄 14中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎

15、石拌合站 不合格品報告編號： 共 頁 第 頁15中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 不合格品評審處置記錄編號： 共 頁 第 頁填寫人： 審批人：16中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 10 主要人員崗位職責10.1 拌合站站長職責站長是施工生產的直接指揮者，對施工質量安全全面負責。10.1.1、對職工經常進行質量教育，領導質量管理小組工作，組織干部職工開展創(chuàng)優(yōu)活動。10.1.2、組織領導各班組嚴格按設計圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)范、施工組織設計、技術措施進行施工并檢查監(jiān)督。10.1.3、掌握好施工進度和質量之間的關系，嚴格按規(guī)程辦事，搞好文明施工

16、。 10.1.4、主持工班、工序交接檢查和分項工程質量評定，并針對存在的質量通病組織質量攻關。10.1.5、及時表揚質量好的工班和個人，對違反操作規(guī)范質量低劣者必須責令改正或返工。對發(fā)生質量事故按規(guī)定及時上報。10.1.6、執(zhí)行上級有關勞動保護和安全生產的條例、規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定、細則、措施。每旬召開一次有工程技術人員、領工員、安檢員、班組長參加的安全例會，總結每旬的安全情況，檢查安全措施落實執(zhí)行情況，布置下旬安全工作并做好記錄備查。10.1.7、認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“安全第一”的思想正確處理安全與生產速度、效益的關系。要努力搞好文明施工，執(zhí)行標準化作業(yè)，提出改善勞動條

17、件的項目和實施措施，為工人創(chuàng)造一個有安全保證的作業(yè)環(huán)境，站長應以身作則，帶頭遵章守紀，不得違章指揮，盲目施工。10.2 調度崗位職責（1）、負責記錄和傳達上級的各項指示精神，發(fā)布調度通知，接受調度報告。（2）、負責收集各工區(qū)每天的級配碎石需求量、卸料點等信息，并根據收集的資料按級配碎石生產通知制度下達生產通知單，組織生產。（3）、組織級配碎石拌和站輸送車按時運送級配碎石至泵送點并督促辦理相關手續(xù)。（4）、做好各項數據的統(tǒng)計工作，并做好分析報告，為領導決策提供依據。（5）、了解施工計劃，掌握施工動態(tài)，適時調整生產安排。（6）、掌握水文氣候預報資料，編制“晴雨表”。17中鐵十七局青榮城際鐵路工程施

18、工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 （7)、掌握人員、設備、材料、水電的供應和運輸情況。（8)、對本崗位的工作質量負責。10.3 試驗員崗位職責（1）、熟悉掌握國家有關試驗政策、技術標準、試驗規(guī)范、操作規(guī)程、熟悉項目測試方法、技術要求、堅持科學態(tài)度，堅持原則，不弄虛作假，對違反施工操作規(guī)程和偷工減料行為應堅決制止。（2）、負責對本標段所使用的水泥、石料等各種主要工程材料按規(guī)定的頻率進行取樣工作；并對樣品及時送檢。（3）、在級配碎石生產前及時測定砂石的含水率，并做好記錄。（4）、負責級配碎石的出廠檢測工作。（5）、負責本標段試驗資料的整理、歸檔。（6）、工作中做好工作日志，對試驗記錄、試驗委托單和

19、報告等資料要認真填寫，字跡應清楚工整。（7）、愛護試驗器具，定期做好試驗器具的養(yǎng)護工作，使其保持良好的工作狀態(tài)。 10.4 拌和站設備操作人員崗位職責（1）、設備操作人員必須經過專門培訓，經考試合格取得操作證，方準上崗操作設備。牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格安全操作規(guī)程操作。（2）、操作人員必須愛護設備、熟悉本機的構造原理、技術性能及安全操作規(guī)程，做到會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。（3）、操作人員必須嚴格遵守機械設備的有關保養(yǎng)規(guī)定，認真做好各級保養(yǎng)，做到正確操作，合理使用，嚴禁違章作業(yè)，經常保持機械設備處于良好狀態(tài)。（4）、操作人員必須身體健康，嚴禁酒后及非本機人員操作。操作人員在操作

20、（值班）過程中，應注意觀察機械運轉狀況，不能擅自離開工作崗位。（5）、操作人員不得擅自更改施工配合比的比例，如果發(fā)現(xiàn)拌合物有異常，應及時通知試驗人員進行調整。（6）、作業(yè)結束后，徹底清洗機械及現(xiàn)場，注意清潔衛(wèi)生。（7）、嚴格執(zhí)行交接班制度。當班人員應認真填寫交接班記錄，接班人員應認真檢查移交的記錄及機械設備狀況。18中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 10.5 裝載機司機崗位職責（1）、按熟悉并能掌握裝載機安全操作規(guī)程。（2）、及時堆料、上料。（3)、杜絕非操作人員操作裝載機。（4)、裝載機保養(yǎng)要求加注拌和機各部潤滑油。（5)、維修、保養(yǎng)、潤滑、緊固等作業(yè)必須在停機時

21、進行。（6)、確保場地、操作間清潔衛(wèi)生。（7)、操作者必須嚴格遵守有關安全和交接班等制度。（8)、完成領導交辦的其他相關工作。10.6 拌和站設備維修員崗位職責（1）、做好機械、電力設備的檢修、保養(yǎng)工作,減少設備故障。（2）、在生產過程中要堅守崗位,經常進行巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（3）、對設備故障及時處理并做好維修記錄。（4）、管理攪拌場地的清潔衛(wèi)生。（5）、遵守安全、質量、考勤等各項管理制度。（6）、完成領導交辦的其他相關工作。11 設備儀器管理臺帳及檢定證書 11.2 拌和站主要機械設備合格證及標定證書（見附件）19中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 12 儀器

22、設備操作規(guī)程、保養(yǎng)維修及管理12.1 拌合站安全操作規(guī)程12.1.1、開動拌合站前應檢查整機是否平穩(wěn)，電氣接地是否良好，水泵供水是否正常，攪拌及提升機構運轉是否正常，特別是攪拌筒內有無雜物，鋼絲繩有否斷絲損壞，電源電壓波動必須小于5%，啟動配料前，應保證料斗內為空。12.1.2、攪拌機在運轉中，操作人員不準離開工作崗位。嚴禁非本機司機隨意操作手柄或按鈕。12.1.3、嚴禁超負荷使用，按攪拌機的規(guī)定容量，每次加入攪拌物料，不得隨意超過規(guī)定數值。12.1.4、在投料的同時，進行加水，以減少攪拌時間，并減少灰塵飛揚。12.1.5、料斗升起后，嚴禁任何人在料斗下方通過或停留。如必須清坑或檢修，應停機，

23、切斷電源，一定要將提升斗用保險鏈扣住，保證安全后方準進行檢修。12.1.6、攪拌過程中因故停機，應馬上采用人工手動卸料裝置卸出50%的物料，查明原因后再啟動。12.1.7、運轉過程中不得檢修。維修保養(yǎng)攪拌機，必須拉閘斷電，鎖好配電箱，掛上“有人工作，嚴禁合閘”牌，并派專人監(jiān)護。12.1.8、當警告燈亮時，左上限位開關失去作用，應及時更換或修復。12.1.9、嚴禁水泵在無水狀態(tài)下運行，否則將損壞機械密封。12.1.10、工作結束后，放水沖洗，清除拌筒內及整機表面的積灰和粘附的級配碎石，切斷電源，鎖好電氣箱，寒冷季節(jié)，應將供水系統(tǒng)內的剩水排凈，檢查各潤滑點，酌情注油。12.2 裝載機技術操作規(guī)程1

24、2.2.1、經考試合格并持有設備操作證者，方準進行操作。操作者必須嚴格遵守有關安全、交接班等制度。12.2.2、工作前嚴格按照規(guī)定對轉向、走行、制動等部位認真檢查、調整、緊固、潤滑，確認良好，才能工作。12.2.3、操作者要了解施工條件及障礙物情況和位置，服從現(xiàn)場指揮人員的指揮。了20中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 解裝載物比重，以免鏟斗負荷過大，造成傾倒。12.2.4、禁止鏟斗當抓斗、推土機使用。12.2.5、滿載后不得過分舉臂，以防裝載物傾出砸壞機器。12.2.6、用液壓缸頂車體時，吊桿和大臂之間角度應在90110度之間，不得過大或過小。12.2.7、行走時盡

25、量選平坦路面，禁止轉急彎。12.2.8、機械陷入泥坑，應將大臂落地頂起機身，剔除泥石再前進，注意大臂頂起車身后，人絕對不能進入車身下部。12.2.9、在斜坡上熄火時，應斗子落地，將各桿移到中立位置起動。禁止?jié)M載倒退上坡。12.2.10、在坡地短時停車，要斗子落地，并將駐車制動器移入接合位置，拉起制動桿，在輪胎或履帶下塞上障礙物，發(fā)動機運轉時，不得使用駐車制動器。12.2.11、工作后將裝載機駛入停機場，落下鏟斗，清除污泥并進行保養(yǎng)。 12.3 空壓機操作規(guī)程12.3.1、空氣壓縮機作業(yè)區(qū)應保持清潔和干凈。貯氣罐應放在通風良好處，距貯氣罐15m以內不得進行焊接或熱加工作業(yè)。12.3.2、壓縮面的

26、進排氣管較長時，應加以固定，管路不得有急彎；對較長管路應設伸縮變形裝置。12.3.3、氣罐和輸氣管路每三年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為額定壓力的150，壓力表和安全閥每年至少校驗一次。12.3.4、作業(yè)前重點檢查應符合下列要求：（1）、燃、潤油料均添加充足；（2）、各連接部位堅固，各運動機構及各部閥門開閉靈活；（3）、各防護裝置齊全良好，貯氣罐內無存水；（4）、電動空氣壓縮機的電動及啟動器外殼接地良好，接地電阻不大于4。12.3.5、空氣壓縮機應在無載狀態(tài)下啟動，啟動后低速空運轉，監(jiān)視各儀表示值符合要求，運轉正常后，逐步進入載荷運轉。、21中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎

27、石拌合站 12.3.6、輸氣膠管應保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應將輸氣管道接好，并通知現(xiàn)場有關人員后放可送氣。在出氣后前方，不得有工作或站立。12.3.7、作業(yè)中貯氣罐內壓力不得超過名牌定壓力，安全閥應靈敏有效。進、排氣閥、軸承及各部件應無異響或過熱現(xiàn)象。12.3.8、每工作2個小時，應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次。貯氣罐的油水每班應排放12次。12.3.9、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時應立即停機檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)：（1） 漏水、排氣，漏電或冷卻水突然中斷；（2） 壓力表、溫度表、電流表指示植超過規(guī)定；（3） 排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效；（4）

28、 機械有異響或電動機電刷發(fā)生強烈火花。12.3.10、運轉中，在缺水而使汽缸過熱停機時，應待汽缸自然降溫至60以下時，放可加水。12.3.11、當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時，應立即切斷電源，等來電后重新在無載荷狀態(tài)下啟動。12.3.12、停機時，應先卸去載荷，然后分離主離和器，在停止內燃機或電動機運轉。 12.3.13、停機后，應關閉冷卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和氣罐內的油水和存氣，放可離崗。12.3.14、在潮濕地區(qū)及隧道中施工時，對空氣壓縮機外露摩擦面應做好防潮保護工作。12.4 攪拌機維修保養(yǎng)規(guī)程12.4.1、對攪拌站檢查和維修人員都必須在所有電源開關被切斷并確保不會被隨便

29、和上的情況下進行。12.4.2、每班必須檢查各部件潤滑點是否潤滑情況并嚴格按照要求使用潤滑油。 12.4.3、每班結束工作必須對主機進行全面清理并檢查攪拌葉片與襯板間隙，如超出標準，立即調整。22中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 12.4.4、每班檢查提升料斗及提升電機剎車工作情況。每班對其路系統(tǒng)檢查，發(fā)現(xiàn)漏氣進行維修，維修前必須關閉電源及氣路閥門。12.4.5、對稱量斗進行維修需要焊接時接地線不能連在傳感器附近，防止傳感器損壞。 12.4.6、人工清理攪拌筒時要切斷電源、氣路。每班對各部件螺栓進行檢查。12.4.7、每班對空壓機和油水分離器檢查，及時排出冷凝水并檢

30、查安全閥是否可靠。 12.5 發(fā)電機安全操作、維護規(guī)程12.5.1 發(fā)電機操作規(guī)程（1）操作前應先檢查燃油，潤滑油裝置和其它各部件是否完好。（2）起動后必須先查看油壓、水溫是否符合規(guī)范要求。（3）剛起動時不可高速旋轉，必須按400轉、分鐘左右的轉速運轉10至20分鐘，然后再逐步增加負荷，直至各方面正常后方能滿負荷運作。（4）在轉速達到額定轉速（1500r/min），并電壓達到額定電壓（400V）時方可合閘送電。（5）停機時，應先拉下送電開關脫離負荷，并減小油門，等發(fā)動機轉速降低后在熄火。（6）機器運轉時操作者不得擅自脫離工作崗位，以免發(fā)生意外事故。12.5.2 發(fā)電機保養(yǎng)規(guī)范（1）檢查機油油量

31、油質；（2）檢查冷卻液液面，必要是及時補充；（3）檢查有無漏油漏水現(xiàn)象，及時排除；（4）檢查電瓶液高度，必要時及時補充；（5）檢查電器線路的聯(lián)接情況，檢查有無虛接現(xiàn)象；（6）檢查各儀表是否正常；（7）做好防潮、防水、防撞等防護工作；（8）檢查機殼接地情況和絕緣情況；（9）起動后注意是否有異響異味，各儀表讀數是否正常；（10）對水泵和皮帶輪定期加注潤滑油；（11）每2000H對發(fā)電部分進行保養(yǎng)一次；（12）每250H更換機油及柴濾、機濾、空濾、油水分離器 23中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 13 級配碎石拌和站平面布置圖 14 質量保證措施為保證級配碎石的施工質量，

32、我項目部將組織精兵強將，精心施工，切實慣徹落實“百年大計、質量第一”的質量方針，同時通過教育提高全體施工人員的質量意識，加強施工現(xiàn)場的組織管理。14.1 質量管理體系實施細則14.1.1 項目經理部認真組織施工人員認真學習施工圖紙，領會設計和施工組織設計的意圖，做好施工技術交底工作，建立技術交底卡。每道工序進行交底、重點工序重點交底，使所有的施工技術人員熟悉技術要求，掌握質量標準并嚴格按操作規(guī)程和施工組織方案進行施工。14.1.2 加強施工班組的管理，在開工前，對施工班組進行全面技術交底、質量交底，24中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 成立QC小組，積極組織技術骨干

33、、班組長參加質量活動，提高施工班組的質量意識。14.1.3 尊重與服從業(yè)主和監(jiān)理工程師的意見與安排，自覺接受監(jiān)理工程師的指導和監(jiān)督，未經監(jiān)理工程師同意不得進行下道工序施工。14.1.4 加強自檢、互檢制度，完善驗收體系程序。14.1.5 材料供應的質量保證貫穿于組織現(xiàn)場取樣、運輸及施工使用等全過程，要求層層把關。并做好這些材料的抽樣檢測工作，要求資料準確齊全后交監(jiān)理驗收通過。14.1.6 認真做好施工過程中各類資料的記錄與保管，辦好各種簽證手續(xù)，并完善上、下道工序的交接手續(xù)。14.1.7 由于本地區(qū)多雨多水，施工過程中應加強設置臨時排水設施，以免影響級配碎石施工。14.1.8 以優(yōu)良工程為目標

34、，以質量標準和設計圖紙為依據，保證工程達到優(yōu)良級。 14.2 生產質量管理措施為了保證本單位施工的級配碎石的質量達到設計要求，我們針對級配碎石的質量控制做以下要求：14.2.1 原材料的管理措施原材料的管理是控制級配碎石質量的基礎,進場的各種原材料均應分類堆放,并及時按標準檢驗。14.2.1.1、水泥儲運過程中，應符合下列規(guī)定：（1）、裝運水泥的車應有棚蓋。（2）、貯存水泥的倉庫應設在地勢較高處，周圍應設排水溝。（3）、袋裝水泥在裝卸、搬移過程中不得拋擲。（4）、水泥不宜露天堆放，臨時露天堆放時應上蓋下墊。（5）、水泥庫應設在適當地點，確保庫房干燥、通風、防風雨、防潮濕且具有足夠容量，地板應高

35、出地面至少0.3m，以防止受潮。袋裝水泥應緊密堆放，以減少空氣流通，堆垛高度以不超過12袋為宜。堆垛應至少離開四周墻壁200 mm；散裝水泥宜在專用的倉罐25中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 中貯放。（6）、不同種類的水泥應貯存于不同庫房；不同批交貨的水泥，其貯存方式應便于按出廠的先后次序使用。（7）、水泥如受潮或存放時間超過3個月，應重新取樣檢驗，并按其復驗結果使用。 14.2.1.2、級配碎石粗骨料須分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。骨料應按不同規(guī)格運抵工地，并貯存在相互分開的不同料堆中。14.2.1.3、骨料應有固定的儲存地點并懸掛標識牌，標識牌至少應標

36、明骨料產地、名稱、規(guī)格、進場日期、代表數量和檢驗狀態(tài)等。14.2.1.4、骨料應有明確的堆放界限，骨料或不同級配的碎石間有可能產生混雜時應以磚墻或級配碎石墻等進行有效的分隔。14.2.2 施工材料質量控制措施14.2.2.1、做好施工材料的質量控制，并根據業(yè)主的要求選擇合適的材料，我們將采取以下措施保證材料質量并滿足工程要求。14.2.2.2、自行采購的材料，必須在供貨質量、信譽、供貨能力等方面進行評價，在有保證持續(xù)供貨能力的承包方采購。做好進貨的檢驗和標識工作。按質量體系標準的要求，在進貨、檢驗、試驗、進倉、登記、標識、使用等全過程中，嚴格執(zhí)行“進貨檢驗和試驗控制程序”文件要求，從采購的第一

37、程序開始，層層把關，確保材料質量。14.2.2.3、做好各種材料的質量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證、驗收、試驗單據齊全，確保其可追溯性和完整性。14.2.3 級配碎石施工14.2.3.1、原材料的計量（1）攪拌級配碎石采用強制式攪拌機，計量器具經計量所定期檢定。（2）拌合站的電子秤計量系統(tǒng)已經法定計量檢定部門進行檢定,并簽發(fā)了計量檢定合格證明。其最大允許偏差經動態(tài)測試符合下列規(guī)定（按重量計）：水泥1%；骨料2%；拌合用水1%。14.2.3.2、級配碎石攪拌攪拌級配碎石前嚴格測定骨料的含水率，準確測定因天氣變化而引起的骨料含水量變化，以便及時調整施工配合比。一般情況下每班抽測

38、12次，雨天應隨時抽測。26中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 15攪拌站安全、衛(wèi)生、環(huán)保管理制度15.1建立健全安全管理組織機構實行項目經理部、架子隊、作業(yè)班（組）三級安全管理，各級第一管理者親自抓安全。項目經理部成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，各作業(yè)層成立相應的安全管理機構，配齊專職安全員。安全生產領導小組負責制訂安全工作計劃，開展多層次、多形式的安全教育和崗位培訓及安全生產競賽活動，增強全員安全意識。定期組織安全檢查，召開安全會議，總結安全生產情況，分析安全形勢，研究和解決施工中存在的安全問題。發(fā)揮各級安全員的監(jiān)督檢查作用，深入現(xiàn)場，跟班作業(yè)，加強防范，

39、及時發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。 27中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 安全保證體系框圖 28中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 15.2 制度保證措施15.2.1 防電安全技術措施1.1、安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由專職電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。檢修電氣設備時應停電作業(yè)，電源箱或開關握柄應掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示片或設專人看管；嚴禁帶點作業(yè)。1.2、照明電線與動力電線嚴格分開，電線絕緣良好，導線不隨地拖拉，布線美觀符合用電安全標準。照明燈具的金屬外殼必須有效接地。室外照

40、明燈具距地面不低于現(xiàn)場機械作業(yè)的高度，室內距地面不低于2.4m。開關箱與用電設備實行一機一閘一漏一鎖保險，箱內開關電器必須完整無損，接線正確，并設置漏電保護器。1.3、架空線設在專用電桿（水泥桿、木桿）上，架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地面建筑物或車輛設備4m以上，離機動車道為6m以上。1.4、開工前，對所有參建員工進行上崗前的安全教育。1.5、定期安全生產檢查。項目部每月組織安全生產大檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。1.6、經常性的安全檢查。安全工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點：施工用電、機電設備、線路檢查等。1.7、專業(yè)性的安全檢查。針對

41、施工現(xiàn)場的重大危險源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術安全、現(xiàn)場大中型設備的使用、運轉、維修進行檢查。1.8、在施工現(xiàn)場懸掛安全標識，警示標語。15.2.2 防火安全技術措施2.1、成立各業(yè)務部門和施工現(xiàn)場負責人參加的防火領導小組。建立現(xiàn)場消防保衛(wèi)機構，負責施工現(xiàn)場的消防保衛(wèi)工作。2.2、建立各級責任制和消防檢查制度，簽訂消防保衛(wèi)協(xié)議，定期進行檢查和培訓；建立消防保衛(wèi)檔案。組建職工消防隊，定期進行消防演習，對施工人員進行消防保衛(wèi)知識教育，提高消防保衛(wèi)意識。2.3、嚴格執(zhí)行建設工程施工現(xiàn)場消防安全管理辦法的規(guī)定，尤其要做好節(jié)日的29中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌

42、合站 安全保衛(wèi)工作。建立電工、物資倉庫管理工防火責任制，明確重點防火部位，落實安全防火措施，配備足夠滅火器材。2.4、施工現(xiàn)場材料的堆放、保管必須符合防火要求，工地要明確重點防火部位，有嚴格防范措施，每月定期檢查一次，做到有隱患及時整改，并有書面記錄。2.5、施工現(xiàn)場消防器材要有專人負責保養(yǎng)，定期檢查，并記錄檢查日期和責任人。 15.3.3、防雷安全技術措施防雷工作作為汛期安全生產的一項重要內容，直接影響到人員、設備和物資財產的安全，為此，拌合站從以下三個方面抓好防雷安全：3.1、加強對防雷工作的組織領導，落實防雷安全責任。項目部層層落實防雷責任，明確責任人員。并根據工作性質確定防雷側重點，針

43、對拌和樓的電腦工作平臺、水泥罐、機械設備等防雷對象差異制定不同防范措施，確保防雷工作不出現(xiàn)漏洞和死角。3.2、是堅持以人為本理念，加強防雷宣傳教育。項目部將搜集和編制“防雷安全常識”，側重建筑防雷、設備防雷等實用知識，分發(fā)給職工和施工隊伍。有效提高了工程參建人員防雷安全意識，增強員工防雷自我保護能力。3.3、是按照科學防雷要求，積極開展防雷檢測。項目部針對拌合站空曠地帶的特點，主動聯(lián)系威海市氣象局防雷檢測中心，對級配碎石拌合站主樓以及六個水泥、礦粉用儲料罐的避雷設施進行檢測，并對其中一處接地電阻較大的避雷針進行了改進，使全部防雷設施檢測合格，確保了高大設備防雷安全。3.4、項目部將在下一步工作

44、中總結經驗，結合隱患治理工作，做好防雷安全，確保拌和樓的工程建設順利進行。30中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 質量管理體系框圖31中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 安全生產管理體系圖安全生產保證體系思想保證 組織保證檢查保證 經濟保證普 及 教 育專 業(yè) 教 育特殊 工種 教育定 期 檢 查項目部每月一次檢查 隊每周一次檢查不 定 期 檢 查 工班每天一次檢查 班組每工序檢查 強化安全意識，增強預防能力對安全隱患逐一落實解決項目部安全領導小組按照安全環(huán)保部逐級簽訂包保責任狀其 它 經 濟 獎 懲規(guī)定提取安全風險抵押金隊安全領導小組 專職

45、安全員 班組長兼職安全員 經濟兌現(xiàn)開展安全活動安全生產32中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 15.3 思想保證措施13.3.1、全體施工人員嚴格執(zhí)行黨和國家有關安全生產方針、政策、法令和安全生產技術規(guī)程，自覺遵守當地政府及業(yè)主的安全生產管理規(guī)定。3.2、增強全員安全意識。認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，打好安全基礎，達到全員參加，全員實施的目的，體現(xiàn)“安全生產、人人有責”的原則。13.3.3、抓好安全崗位培訓。開工前，對所有上崗人員進行安全知識教育，分批培訓，特種行業(yè)人員一律持證上崗。15.4安全技術保證措施科學施工，完善安全生產操作規(guī)程，突出重點，健全安

46、全生產預報措施，在編制施工組織設計的同時，必須制訂相應的安全技術措施，尤其是重點項目和關鍵部位工程在確定施工方案的同時，要制定切實可行的安全技術保證措施。我們針對級配碎石施工特點采取相應的控制措施，保障施工安全。在施工前積極做好以下工作：1、組織安全管理人員學習國家的法律、法規(guī)，學習公司的規(guī)章制度，提高安全責任意識，加大隱患排查力度。2、組織施工技術人員熟悉設計圖紙和地質勘察報告，研究制定施工控制程序，明確卡控的重點及責任人。3、對操作員工進行崗前培訓，組織學習需要的操作規(guī)程；特種作業(yè)人員必須持證上崗，并對特種作業(yè)人員進行專業(yè)培訓。4、機具設備由專人檢查，保證其完好率，并制定施工機具設備的保養(yǎng)

47、制度。5、勞動保護用品在開工前按要求發(fā)放到員工手中。16 文明施工16.1文明施工目標現(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標識醒目；達到“鐵道部標準化管理”的標準。創(chuàng)建省部級文明工地。16.2 文明施工管理體系項目部成立以項目經理為組長的文明施工領導小組，各架子隊成立文明施工小組，以上二者共同組成上下二級一體的文明施工管理體系。具體詳見：文明施工管理體系框圖。按照國家、鐵道部、建設單位以及當地政府的規(guī)定和要求，對現(xiàn)場文明施工進行監(jiān)督、檢查、指導，實行全員參與、全過程控制。對違反文明施工的行為，責令限期整改或停工整33中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 頓，必要時對責任人進行處罰。16.3 文明施工措施16.3.1 組織領導成立以項目經理為組長的文明施工領導組。齊抓共管，項目部的工作人員深入施工一線，對現(xiàn)場文明施工進行監(jiān)督、檢查、指導，對違反文明施工的行為，責令限期整改或停工整頓，必要時對責任人進行處罰。各架子隊成立以架子隊隊長為組長的現(xiàn)場文明施工小組，負責各施工區(qū)域內的現(xiàn)場施工管理工作，并結合實際情況制定文明施工管理細則。 文明施工管理體系框圖（如下圖） 34中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項目部級配碎石拌合站 文明施工管理體系框圖文明施工領導