交通洞襯砌施工方案

1、黃河炳靈水電站1#交通洞襯砌施工方案一、編制依據(jù)1、1#交通洞襯砌施工圖；2、有關(guān)現(xiàn)行實(shí)施規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF60-2009公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGT80/1-2004二、編制原則1、充分考慮本工點(diǎn)的場(chǎng)地、交通、水文、地質(zhì)、料源、水電供應(yīng)等實(shí)際情況，科學(xué)合理的組織施工，力爭(zhēng)做到經(jīng)濟(jì)合理。2、做好環(huán)保、做到文明施工。3、嚴(yán)格按照IS9001:2000國(guó)際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目管理施工要求，進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。二、工程概況1#交通洞全長(zhǎng)215m,襯砌后寬度為8m、高度為6m,襯砌厚度0.8m，要求襯砌采用C25W6F200二級(jí)配混凝土，內(nèi)配16、12鋼筋，鋼筋間距為2

2、0cm，鋼筋保護(hù)層厚度為5cm,混凝土每隔6m設(shè)永久施工縫，施工縫中間加1cm厚瀝青木板。三、工期計(jì)劃1#交通洞襯砌計(jì)劃施工日期為三個(gè)月，具體施工進(jìn)度可根據(jù)其它因素延長(zhǎng)或縮短。四、交通洞襯砌施工方案（一）、人員及設(shè)備的投入為確保工程達(dá)到現(xiàn)行公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，一次性驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,在人員上配置一些施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)管理人員，在安全上配置專職安全員，杜絕人身傷亡、火災(zāi)、責(zé)任事故及交通重大責(zé)任事故，確保施工安全。主要管理組織人員配置見下表：1. 主要管理組織人員配置序號(hào)職務(wù)人數(shù)負(fù)責(zé)內(nèi)容1項(xiàng)目經(jīng)理1總體負(fù)責(zé)2項(xiàng)目副經(jīng)理1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人3項(xiàng)目總工1技術(shù)負(fù)責(zé)人4測(cè)量員1施工測(cè)量，放樣等5

3、質(zhì)檢員2工程試驗(yàn)及質(zhì)量監(jiān)督、檢測(cè)等6安全員1工程質(zhì)量、安全文明施工、環(huán)保保護(hù)7資料員1收發(fā)文件、現(xiàn)場(chǎng)資料整理歸檔8施工員2現(xiàn)場(chǎng)施工，技術(shù)，質(zhì)量9駕駛員1現(xiàn)場(chǎng)材料運(yùn)輸及人員接送2.隊(duì)伍安排及人員配置勞動(dòng)力配置如下班組名稱人數(shù)施工主要任務(wù)支模板30臺(tái)車加固、安裝及移動(dòng)鋼筋班10鋼筋制作安裝澆筑班10負(fù)責(zé)混凝土澆筑、振搗機(jī)械隊(duì)3負(fù)責(zé)施工機(jī)械正常工作、維修及保養(yǎng)雜工班5配合其它班組現(xiàn)場(chǎng)施工及水電維修3.計(jì)劃投入主要施工機(jī)具設(shè)備機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量使用年限及狀況備注對(duì)講機(jī)1全新面包車7座1良好電焊機(jī)KR-5003全新鋼筋切斷機(jī)GQ40A1良好鋼筋肖曲機(jī)GW-401良好白卸汽車15t1良好碌輸送泵HBT-

4、6O1良好木工刨床MB-1061全新裝載機(jī)ZL-30C1良好空壓機(jī)VMS-07501全新水泵3寸2全新（二）、襯砌施工方法為保證隧道施工質(zhì)量，隧道襯砌作業(yè)采用整體鋼模臺(tái)車（長(zhǎng)6m）、碌輸送車運(yùn)輸、碌輸送泵組成的機(jī)械化作業(yè)線施工。（三）、混凝土的拌制和運(yùn)輸由于工地附近沒(méi)有砂石料場(chǎng)，故混凝土采用商碌，罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。（四）、仰拱及填充施工采用仰拱與填充先行的施工方案，仰拱與填充同時(shí)進(jìn)行，以保證施工運(yùn)輸?shù)缆泛鸵r砌臺(tái)車的安全性。（五）、電纜槽、排水溝施工橫向及縱向排水管溝在洞身開挖過(guò)程中應(yīng)及時(shí)施作，排水管、排水溝均為預(yù)制埋設(shè)，電纜槽溝及路面排水溝與邊墻一次挖好，并緊跟襯砌現(xiàn)澆及安設(shè)。（六）、洞內(nèi)附屬工

5、程施工隧道洞內(nèi)附屬工程包括照明、消防、配電箱等設(shè)施。按洞內(nèi)施工順序依次施作。預(yù)留孔和正洞施工同步進(jìn)行，均噴射碌和施作防水層，預(yù)埋管口使用木塞塞住，以防雜物進(jìn)入。（七）、拱墻混凝土施工1.施工準(zhǔn)備在澆筑襯砌混凝土之前，由項(xiàng)目部測(cè)量工程師和質(zhì)檢工程師先進(jìn)行隧道中線和水平測(cè)量，檢查開挖斷面，放線定位、立模、混凝土拌制和運(yùn)輸?shù)葴?zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。2. 混凝土的澆筑(1) 交通洞身襯砌采用整體式模板臺(tái)車施工，模板臺(tái)車長(zhǎng)度為6m,模板為大塊整體式鋼模，表面平整、光潔。(2) 模板臺(tái)車兩端頭擋頭模板采用木模，木模上鉆孔穿設(shè)襯砌縱向連接鋼筋，以利于下一循環(huán)相連接。(3) 混凝土采用輸送泵泵送入模，兩側(cè)邊墻采用插

6、入式振搗器振搗,拱部采用臺(tái)車附著式振動(dòng)器振搗。混凝土澆注時(shí)兩側(cè)對(duì)稱均勻連續(xù)進(jìn)行，以避免出現(xiàn)水平和傾斜接縫，混凝土澆筑需連續(xù)進(jìn)行。3. 碌的養(yǎng)護(hù)及拆模采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間大于14天。二次支護(hù)拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況來(lái)確定，不承受外荷載的拱、墻混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5.0MPA,方可拆模。4. 交通洞襯砌施工工藝見下圖：五、注意事項(xiàng)1. 內(nèi)外側(cè)鋼筋均綁扎4cm厚預(yù)制校墊塊，以確保鋼筋內(nèi)側(cè)不會(huì)對(duì)防水板造成破壞，外側(cè)不會(huì)露筋。2. 臺(tái)車就位：a. 測(cè)量放樣，定設(shè)中線、標(biāo)高及寬度。b. 支立拱墻骨架，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)調(diào)整骨架中線、標(biāo)高及寬度。c. 安裝模板，安裝模板前，先將模板打磨光滑。d. 刷脫模劑，

7、做封頭板，加固骨架。e. 骨架定位復(fù)測(cè)，檢測(cè)襯砌厚度?；炷潦┕で?，根據(jù)設(shè)計(jì)要求布置預(yù)埋件，預(yù)留孔洞，并復(fù)核其位置。在施工過(guò)程中監(jiān)測(cè)其位置及形狀變化，必要時(shí)采取措施處理。襯砌臺(tái)車端頭擋頭模板必須與模板臺(tái)車、外側(cè)拱壁嵌塞緊密，其間空隙必須采取封堵措施，防止襯砌施工中漏漿，影響混凝土質(zhì)量。(1) 輸送泵施工及防堵措施輸送泵施工澆注碌前對(duì)輸送泵進(jìn)行檢查，上足潤(rùn)滑油，并與洞內(nèi)澆注工作處加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，管道安裝順直，轉(zhuǎn)彎緩;泵送前先用少量水泥砂漿濕潤(rùn)導(dǎo)管，再開始由遠(yuǎn)而近澆注；泵送過(guò)程嚴(yán)禁加水、空泵；開泵后無(wú)意外情況中途不能停歇，換節(jié)管時(shí)先濕潤(rùn)后接駁，泵送碌結(jié)束時(shí)，先吹后吸，以降低管內(nèi)壓力；洗管時(shí)，從進(jìn)料口塞入

8、海綿或橡膠球，用水將存漿推出。(2) 堵管的預(yù)防措施堵管是影響輸送泵正常工作的主要障礙，它不僅關(guān)系到襯砌質(zhì)量和施工安全，而且處理堵管費(fèi)工費(fèi)時(shí)，影響進(jìn)度。預(yù)防措施如下： 混凝土:對(duì)碌的骨料級(jí)配、水灰比、配合比及拌和運(yùn)輸?shù)炔僮?，都?yán)格按規(guī)定要求辦理，同時(shí)在碌內(nèi)摻入適量泵送劑。 輸送泵：活塞漏水流入碌內(nèi)影響配合比，如發(fā)現(xiàn)有漏水時(shí)，立即停泵更換活塞。 輸送管路：管路接頭密封不平，發(fā)生漏漿時(shí)，立即修理接頭使鎖接緊密。泵送前先檢查管路變形、連接、接頭、鎖接配件和墊圈是否滿足泵送要求。(3) 處理堵管措施清除泵體堵塞：停泵拆開輸送管，清除泵體內(nèi)堵塞現(xiàn)象，將泵停在排送閥最大開啟的位置，用手持刮板或搗桿將堵塞物

9、除去，拆除吸入閥，從閥箱工作室及裝料斗中清除障礙。清除輸送管堵塞：主要在彎管處先檢查，判明堵管位置?？蓪⒙当蒙宰鬓D(zhuǎn)動(dòng)，觀察管中情況，堵塞的管路地段會(huì)發(fā)生微微振動(dòng)，而其余地段無(wú)此現(xiàn)象，就可在該處拆管，排除管內(nèi)堵塞物。若管路較長(zhǎng)時(shí)，宜分段同時(shí)檢查,迅速查明堵塞管位置并立即排除堵塞物，清理彎管，接好后繼續(xù)開泵。1. 六、襯砌質(zhì)量技術(shù)保證措施（一）質(zhì)量保證措施成立洞子襯砌質(zhì)量管理小組，由作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，質(zhì)量負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、作業(yè)班長(zhǎng)任組員，在施工中加強(qiáng)監(jiān)督檢查。2. 做好施工人員的質(zhì)量教育，對(duì)參與施工人員，明確其職責(zé)，按章施工，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。3. 在施工過(guò)程中按“三檢”制度進(jìn)行檢查，對(duì)不合格工序嚴(yán)禁直

10、接進(jìn)入下道工序。4. 加強(qiáng)施工材料檢查、檢驗(yàn)，所有進(jìn)場(chǎng)材料都必須先檢驗(yàn)，后施工，不合格材料堅(jiān)決清理出場(chǎng)。對(duì)場(chǎng)地內(nèi)堆放材料做好防護(hù)，并對(duì)易變質(zhì)的材料定期檢驗(yàn)，確認(rèn)其質(zhì)量滿足要求后使用。5. 在施工中，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作，保證機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。6. 在施工中，加強(qiáng)各單位、各工序的協(xié)調(diào)工作，保證施工各工序協(xié)調(diào)進(jìn)行。1. （二）保證交通洞襯砌尺寸的措施在襯砌施工前，對(duì)準(zhǔn)備襯砌段根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸檢驗(yàn)襯砌尺寸。2. 在施工過(guò)程中，加強(qiáng)測(cè)量，并由測(cè)量工程師負(fù)責(zé)測(cè)量工作，保證隧道中線、高程正確。3. 施工中加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)分析結(jié)果，對(duì)局部變形嚴(yán)重，影響隧道結(jié)構(gòu)尺寸處采取加強(qiáng)支護(hù)措施，或盡早安排該段襯砌施工

11、，保證各部位尺寸。七、安全保證措施1、為了保證隧道襯砌作業(yè)安全，襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等安裝牢固，不以邊墻兼做腳手架。吊裝拆除拱墻架、模板時(shí)，有專人監(jiān)護(hù)，在碌澆注前，全面檢查模板及支架結(jié)構(gòu)、鋼筋綁扎是否牢固，開挖面是否有懸石坍塌可能等，經(jīng)檢查合格后才可澆注。2、使用臺(tái)車襯砌時(shí)，臺(tái)車的前后輪有鐵靴剎住車輪，防止溜滑,臺(tái)車上不堆放料具，并有足夠的照明設(shè)施，作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的腳手架上并配戴好安全帶。3、襯砌碌時(shí)輸送泵由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。4、洞門襯砌時(shí)，施工前檢查仰坡、邊坡有無(wú)裂縫，腳手架是否牢固，及時(shí)清除坡面危石，施工中經(jīng)常檢查，防止洞外坡面懸石坍塌，造成人員傷亡事故。八、環(huán)境保護(hù)措施1、委派專門的環(huán)境保護(hù)工作人員，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)工作。2、清理施工垃圾時(shí)使用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁隨意凌空拋撒造成揚(yáng)塵。施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)適量灑水減少揚(yáng)塵3、道路隨時(shí)灑水以減少揚(yáng)塵，在施工區(qū)域嚴(yán)禁有毒、惡臭物體。4、作業(yè)時(shí)盡量控制噪音影響，對(duì)噪聲過(guò)大的設(shè)備盡可能不用或少用，在施工中采取防護(hù)等措