甲醇基本試題

1、生產(chǎn)部甲醇裝置試題一、填空題（每題0.5分，總計(jì)26分）1、汽包排污有（連續(xù)排污）和（間斷排污），其作用是：（調(diào)節(jié)水質(zhì)，提高傳熱效率、微調(diào)汽包溫度）。2、甲醇原料氣中CO2含量應(yīng)小于（5%）。3、觸媒還原過程中的“三穩(wěn)”指：（提溫穩(wěn)）、（出水穩(wěn)）、（補(bǔ)H2穩(wěn)）。4、夏季四防指（防暑降溫）、（防汛）、（防雷電）、（放倒塌）。5、影響化學(xué)平衡的因素中，當(dāng)反應(yīng)物濃度增大，平衡向（生成物）方向移動(dòng)；減少反應(yīng)物濃度，平衡向（反應(yīng)物）方向移動(dòng)。6、員工的基本安全要求中（特種作業(yè)人員）及（危險(xiǎn)作業(yè)人員）嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗規(guī)定，無證者嚴(yán)禁進(jìn)行特種危險(xiǎn)作業(yè)。7、粗甲醇通過蒸儲(chǔ)方法，清除（有機(jī)雜質(zhì)和水），制得符合國(guó)

2、家標(biāo)準(zhǔn)的較純的甲醇，稱（精甲醇）。8、甲醇生產(chǎn)過程中可能接觸到的有毒物質(zhì)很多，如主要產(chǎn)品（甲醇）、原料氣中的（CO、硫化氫）、及副產(chǎn)品（二甲醴、醛、酮）及其它高級(jí)醇等。9、甲醇具有毒性，內(nèi)服（10ML）有失明的危險(xiǎn)，（30ML）能致人死亡。10、含有水和有機(jī)雜質(zhì)的甲醇稱為（粗甲醇）11、沖洗解吸是指：（床層逆放泄壓后，用一部分含氫較高的氣體對(duì)吸附床層進(jìn)行沖洗，使吸附劑再生徹底）。12、變壓吸附初次開車前的準(zhǔn)備工作有（裝填吸附劑、吹除、氣密實(shí)驗(yàn)、自控系統(tǒng)的檢查調(diào)試、氮?dú)庵脫Q）。13、在預(yù)精儲(chǔ)塔中主要是脫除以（二甲醴）代表的低沸點(diǎn)雜質(zhì)。14、易揮發(fā)組分是指（揮發(fā)度較大，沸點(diǎn)較低，飽和蒸汽壓）較高的

3、組分。15、回流比是（回流量）與（塔頂采出量）的比值，習(xí)慣上用字母R表示。16、事故處理的“四不放過”原則是（事故原因沒有查清不放過）、（責(zé)任人員沒有受到處理不放過）、（有關(guān)人員沒有受到教育不放過）、（防范措施沒有落實(shí)不放過）。17、設(shè)備管理的“四懂三會(huì)”，其中“四懂”的內(nèi)容是指（懂結(jié)構(gòu)）、（懂原理）、（懂性能）、（懂用途）。18、精儲(chǔ)按操作條件不同分為（加壓精儲(chǔ)）、（常壓精儲(chǔ)）、（減壓精儲(chǔ)）。19、我國(guó)的安全生產(chǎn)方針（安全第一）、（預(yù)防為主）、（綜合治理）20、設(shè)備潤(rùn)滑“五定”制度是指：（定點(diǎn)）、（定質(zhì)）、（定量）、（定時(shí)）、（定人）021、3BCL459聯(lián)合壓縮機(jī)的軸端密封采用的是（干氣密

4、封）。22、8.DW-74/8-22型原料氣壓縮機(jī)的排氣量為（74M3/min）,一級(jí)進(jìn)氣壓力（0.8Mpa（表壓），一級(jí)排氣壓力（2.2Mpa（表壓）。二選擇題（每題1分，總計(jì)41分）1、下列關(guān)于低壓法合成甲醇的優(yōu)點(diǎn)的敘述正確的是（C）。A、合成氣壓縮機(jī)不能用設(shè)計(jì)制造容易的離心式壓縮機(jī)B、只能采用高溫催化劑C、動(dòng)力消耗是高壓法的一半D、床層溫度不易控制，降低催化劑壽命甲醇合成反應(yīng)最適宜的H/C為（D）A.11.25B.1.251.5C.1.52.05D.2.052.152、造成合成塔觸媒飛溫的原因是（A）。A、汽包壓力急劇升高B、循環(huán)氣量大C、汽包壓力急劇下降D、汽包液位上升3、甲醇合成單元

5、，在合成氣導(dǎo)入升壓時(shí)，對(duì)合成氣組分要求是（A）oA、高H/CB、低H/CC、高惰性氣D、高二氧化碳4、甲醇合成催化劑鈍化，要求觸媒溫度低于（B）C。A、 50B、 100C、 150D、200(A)、5、設(shè)備管理的“四懂三會(huì)”，其中“三會(huì)”的內(nèi)容是指會(huì)操作使用、會(huì)排除故障。A、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)B、會(huì)定期檢驗(yàn)C、會(huì)日常檢查D、會(huì)設(shè)計(jì)制造6、壓力容器壓力表的選用最好為最高工作壓力的（A）倍。A、 2B、 3.5C、 4D57、觸媒使用中期，操作上要嚴(yán)格控制合成塔入口氣中的（C）oA、氫氣B、甲烷C、一氧化碳D、氮?dú)?、甲醇合成塔入口氣體分析的主要意義是（B）。A、分析甲醇含量B、分析合成氣的H/CC、分

6、析氫氣含量D、分析惰性氣含量9、車間空氣中甲醇最高允許濃度為（D）mg/m3。A、 5B、 10C、 30D、 5010、若循環(huán)氣中的氮?dú)夂可仙?，下面（B）工藝參數(shù)顯示下降。A、系統(tǒng)操作壓力B、觸媒床層溫度C、合成塔壓差D、馳放氣流量11、觸媒使用后期，操作上不再對(duì)(C)進(jìn)行控制A、合成氣的H/CB、循環(huán)氣中甲烷C、循環(huán)氣中一氧化碳D、循環(huán)氣中氮?dú)?2、合成甲醇的基本化學(xué)反應(yīng)有(CO+2H2=CH30H+Q./一.,2C04H2=(CH3)2。H2Oo2CO4H2=C2H50HH2OB.CO2H2=CH30HQoCCO23H2=CH30HH2OQ.C.CO2H2=CH30HQoD.4c08H

7、2=C4H90H3H20；CO23H2=CHsOHH2OQo13、壓縮工序工藝說明正確的(B)A.壓縮工序包括二個(gè)系統(tǒng)：原料氣壓縮機(jī)、聯(lián)合壓縮機(jī)。B.進(jìn)入界區(qū)的乙快尾氣經(jīng)原料氣壓縮機(jī)10J0201ab加壓到約2.3MPa(A),不經(jīng)冷卻直接送往原料氣處理工序。C.補(bǔ)充氣在約40C,2.3MPa(A)壓力進(jìn)入聯(lián)合壓縮機(jī)的合成段壓至3.58MPa(A),再與循環(huán)氣在壓縮機(jī)缸內(nèi)混合經(jīng)循環(huán)段壓縮至5.2MPa(A)送至精儲(chǔ)工序。D.來自PSA工序的解吸尾氣約0.58MPa(A),經(jīng)尾氣壓縮機(jī)壓縮至4.6MPa(A),送往合成氨裝置作原料氣。14、甲醇的物理性質(zhì)敘述錯(cuò)誤的是(B)A.甲醇的沸點(diǎn)64.56

8、4.7C。B.甲醇的自燃點(diǎn)467456C。C.甲醇的相對(duì)密度0.7915g/cm&D.在甲醇與多種有機(jī)物形成的共沸物中，有許多共沸物沸點(diǎn)與甲醇沸點(diǎn)相近，影響到蒸儲(chǔ)過程中對(duì)有機(jī)雜質(zhì)的消除，增加了甲醇精制的難度15、本甲醇裝置生產(chǎn)甲醇的原料是（A.煤B.工業(yè)廢氣C.天然氣D.石腦油14.甲醇裝置生產(chǎn)過程的物料中，屬易燃易爆的介質(zhì)有（B）A.CH4、C2H2、CO、C2H50H等B.CH4、H2、CO、CH30H等C.C2H6、H2、C02、CH30H等D.CH4、C2H4、CO、C2H5OH等16、甲醇裝置主裝置包括（C）A.制氫裝置、壓縮、合成和精儲(chǔ)工序組成B.原料氣處理、中間罐區(qū)、合成

9、和精儲(chǔ)工序組成C.原料氣處理、壓縮、合成和精儲(chǔ)工序組成D.成品罐區(qū)、合成、精儲(chǔ)工序、火車/汽車裝車臺(tái)組成17、 .精儲(chǔ)設(shè)備主要包括精儲(chǔ)塔、（C）、塔頂冷凝器三大部分。A、氣液分離器B、蒸發(fā)器C、再沸器D、干燥器18、液泛能造成精儲(chǔ)塔（D）上升。A、塔釜液位B、塔頂壓力C、塔釜壓力D、塔壓差19、國(guó)標(biāo)優(yōu)等精甲醇產(chǎn)品的儲(chǔ)程溫度范圍要求小于等于（D）C。A、 0.5B、1.0C、1.5D、0.820、如甲醇產(chǎn)品中石蠟含量較高，主要影響產(chǎn)品的（A）指標(biāo)。A、水溶性B、氧化試驗(yàn)C、色度D、染基化合物含量21、造成精微塔回流中斷的原因是（A）。A、回流泵汽蝕B、回流調(diào)節(jié)閥故障全開C、停儀表風(fēng)D、回流槽壓力

10、高22、精儲(chǔ)操作過程中，塔內(nèi)汽相和液相在每一層塔板上都進(jìn)行著（C）過程。A、傳熱不傳質(zhì)B、傳質(zhì)不傳熱C、傳熱又傳質(zhì)D、不傳熱也不傳質(zhì)23、國(guó)標(biāo)優(yōu)等精甲醇產(chǎn)品的游離酸含量要求小于等于（C）。A、0.15%B、0.015%C、0.0015%D、0.00015%24、提高精儲(chǔ)塔塔頂溫度，一般（C）。A、調(diào)整采出量B、調(diào)整塔釜液位C、調(diào)整回流量D、調(diào)整加熱蒸汽量25、甲醇加壓精儲(chǔ)塔產(chǎn)品甲醇酸度超標(biāo)，加壓塔在操作應(yīng)（A）。A、提高回流量B、降低回流量C、提高加熱蒸汽量D、增大采出量26、下面能造成液泛的是（D）。A、再沸器強(qiáng)制循環(huán)量不足B、塔壓過高C、回流泵過濾器堵塞D、加熱過猛，氣相負(fù)荷過高27、.精

11、儲(chǔ)操作中，減小回流比的方法是（C）。A、減少米出量B、增加入料量C、增加采出量D、增加回流量28、向甲醇精儲(chǔ)系統(tǒng)所加的堿液是（A）。A、氫氧化鈉B、氫氧化鉀C、氨水D、氫氧化鈣29、常壓精微塔再沸器的熱源由（D）供給。A、蒸汽B、加壓塔塔釜液C、預(yù)精儲(chǔ)塔塔頂尾氣D、加壓塔塔頂甲醇蒸汽30、出現(xiàn)下列（A）時(shí)，可判斷閥門內(nèi)漏。A、閥門全關(guān)時(shí)，管道內(nèi)仍有介質(zhì)流動(dòng)B、閥門填料泄漏C、閥芯斷D、泵出口閥全關(guān)，仍超電流跳車31、提高閃蒸槽的操作壓力，可造成預(yù)精儲(chǔ)塔的（C）增加A、液位B、回流量C、壓力D、采出量32、壓縮機(jī)發(fā)生喘振的原因是（A）。A、入口流量低B、出口流量低C、出口壓力低D、出口壓力高33

12、、下面（A）構(gòu)件屬于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子部分。A、軸B、 噴嘴C、擋板D、調(diào)速器34、壓力容器壓力表的選用最好為最高工作壓力的（A）倍。C、 2D、 3.5C4D535、汽輪機(jī)蒸汽帶水，汽輪機(jī)應(yīng)（C）處理。A、降低汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速B、打開蒸汽管線疏水C、停車D、提高汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速36、利用高速回轉(zhuǎn)的葉輪對(duì)氣體做功，使氣體在離心力場(chǎng)中壓力得到提高，隨后在擴(kuò)張流道中動(dòng)能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，使氣體壓力進(jìn)一步提高。這是（C）的工作原理。A、離心泵B、往復(fù)式壓縮機(jī)C、離心式壓縮機(jī)D、氣輪機(jī)37、安全閥的特點(diǎn)是排泄壓力容器內(nèi)（A）規(guī)定的部分壓力，而一旦容器內(nèi)的壓力降至正常操作壓力時(shí)，它將自動(dòng)（）。A、高于關(guān)閉B、高于打開C、低于

13、關(guān)閉D、低于打開38、關(guān)于氫氣的物理性質(zhì)下列敘述正確的是（C）。A、氫氣比空氣重B、氫氣為有色有味氣體C、在標(biāo)準(zhǔn)X態(tài)下1升氫氣質(zhì)量是0.0899克D、氫氣沸點(diǎn)為-200C39、合成壓縮機(jī)單機(jī)試車一般采用的試車介質(zhì)是（A）oA、氮?dú)釨、合成氣C、空氣D、氫氣40、離心泵汽蝕時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（B）。A、入口壓力低于介質(zhì)的飽和蒸汽壓B、出口流量增大C、效率降低D、泵體振動(dòng)大41、泵入口過濾器堵塞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)（A）。A、泵出口打壓不足B、泵入口壓力升高C、電機(jī)超電流D、泵出口壓力升高三、判斷題（每題1分，共計(jì)10分）1、正常生產(chǎn)時(shí)，催化劑床層發(fā)生飛溫的原因包括汽包干鍋、汽包上水中斷、汽包壓力上升。（

14、正確）。2、甲醇合成催化劑鈍化的步驟是：系統(tǒng)置換、觸媒降溫、系統(tǒng)配空、系統(tǒng)配氫。（錯(cuò)誤）。3、實(shí)際生產(chǎn)中，導(dǎo)致甲醇精儲(chǔ)塔壓力上升的原因有加熱蒸汽量增大、回流溫度升高。（正確）。4、實(shí)際生產(chǎn)中，使甲醇精儲(chǔ)塔壓力下降的原因有：加熱蒸汽量減小、回流量增大、入料溫度下降。（正確）。5、回流溫度低是造成精儲(chǔ)塔壓差升高的原因之一。（錯(cuò)誤）6、入口壓力低以及出口流量低是造成壓縮機(jī)喘振的因素。（錯(cuò)誤）。7、甲醇合成塔按移熱方式分類為軸向和徑向或二者兼有的混合方式。（錯(cuò)誤）8、造成合成塔出口溫度過高的主要原因是主線流量過大。（錯(cuò)誤）9、事故的共性原因：相關(guān)人員安全知識(shí)不足，安全意識(shí)欠缺，安全習(xí)慣欠缺。（正確）1

15、0、事故隱患指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。安全是絕對(duì)的，危險(xiǎn)是相對(duì)的。（錯(cuò)誤）四、簡(jiǎn)答題1、離心式壓縮機(jī)的工作原理？（5分）答：離心式壓縮機(jī)的工作原理是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪帶動(dòng)葉片間的氣體一道旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，其壓力和速度都得到提高，在從一級(jí)壓向另一級(jí)的過程中，由于氣體在蝸殼流道中一部分速度能轉(zhuǎn)化為壓力能，進(jìn)一步提高了氣體的壓力，這樣經(jīng)過一級(jí)又一級(jí)渦輪的增壓作用，氣體以較大的壓強(qiáng)最后經(jīng)與渦輪相連的壓出管向外排出。2、分析甲醇合成催化劑活性下降的原因有哪些？（4分）答：催化劑中毒；空速過低，催化劑活性中心過熱老化；生產(chǎn)負(fù)荷過高或合成甲醇反應(yīng)劇烈，催化劑活性中心過熱老化；因操作原因或其他原因造成催化劑粉碎；3、甲醇合成工序的流程簡(jiǎn)述（6分）由聯(lián)合壓縮機(jī)來的氣體經(jīng)入塔氣預(yù)熱器預(yù)熱至225c后，進(jìn)入甲醇合成塔。在銅基催化劑的作用下，氣體中的CO、CO2與H2發(fā)生甲醇合成反應(yīng)，生成甲醇、水及少量其他有機(jī)雜質(zhì)，其反應(yīng)熱由管間副產(chǎn)中壓蒸汽移走。合成塔出口氣體在入塔氣預(yù)熱器中預(yù)熱入塔氣，回收熱量后進(jìn)甲醇水冷器進(jìn)一步冷卻至40C,經(jīng)甲醇分離器，分離出粗甲醇。分離出的粗甲醇經(jīng)甲醇過濾器過濾固體雜質(zhì)后，再經(jīng)閃蒸槽除去粗甲醇中