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1、降低ZJ17卷煙機(jī)組煙支水松紙夾末質(zhì)量缺陷率1. 原因分析滕州卷煙廠主要采用風(fēng)力送絲方式對(duì)卷煙機(jī)組進(jìn)行供煙絲,煙絲在風(fēng)道管道運(yùn)輸中會(huì)產(chǎn)生煙絲造碎,形成一些碎煙絲和煙末,針對(duì)制絲工藝這一方面暫不考慮,改進(jìn)主要針對(duì)機(jī)器設(shè)備來(lái)研究水松紙夾末現(xiàn)象?,F(xiàn)總結(jié)PROTO7S0卷煙機(jī)在生產(chǎn)中煙末的產(chǎn)生原因如下:1.1 煙支空頭因素?zé)熤Э疹^現(xiàn)象的產(chǎn)生就是煙支兩端煙絲煙末大量脫離煙支,隨著設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn),大量煙絲脫落到各個(gè)鼓輪之間,鼓輪之間高速運(yùn)轉(zhuǎn),煙末與切割后的水松紙片相接觸,搓接區(qū)域的煙末在煙組和水松紙片結(jié)合的同時(shí)由于水松紙片上涂有膠水,極易沾到水松紙片上進(jìn)入鼓輪和搓板之間,形成水松紙夾煙。1.2 雙倍煙支切割
2、因素雙倍煙支經(jīng)第一切割時(shí),切刀不鋒利或煙絲隨著切刀的切割高速運(yùn)轉(zhuǎn),受離心力的作用?(13)趟克T隼矗?煙末隨著搓接鼓輪一起運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)入搓接成型系統(tǒng),與粘過(guò)膠的水松紙相接觸即而形成水松紙夾煙末。1.3 鼓輪傳遞過(guò)程因素當(dāng)靠攏輪接收來(lái)自傳匯合輪的煙支時(shí),煙支搓接端與雙倍長(zhǎng)濾嘴段之間有3mm左右的間隙,煙支點(diǎn)燃端與浮圈內(nèi)側(cè)面之間也存在間隙。在靠攏輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,煙支兩端面的部分煙末會(huì)被拋出,煙支點(diǎn)燃端由于距切紙輥中心較遠(yuǎn),而且它隨后即與浮圈內(nèi)側(cè)面緊貼,所以?xún)啥说袈涞臒熌┎灰自斐伤杉垔A末;而煙支搓接端距水松紙切紙輥中心近,靠攏鼓輪處的兩風(fēng)孔直徑小,受風(fēng)面積小,兩風(fēng)孔產(chǎn)生的吸力不足以對(duì)搓接端掉落的煙絲和
3、煙末進(jìn)行充分處理。在到達(dá)搓接輪鼓已上膠水松紙片與煙組匯合時(shí),浮動(dòng)的煙絲、煙末會(huì)粘附在水松紙上膠面,經(jīng)搓接造成煙支夾末。2. 制定方案2.1 擬定方案方案一:機(jī)器設(shè)備的調(diào)整與改進(jìn)優(yōu)化機(jī)械及電氣設(shè)備參數(shù),將設(shè)備參數(shù)調(diào)整到最佳范圍。方案二:將一次分切輪的輪體進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),將輪體刀縫設(shè)計(jì)成8個(gè)在圓周均布的負(fù)壓吸風(fēng)孔(負(fù)壓風(fēng)腔過(guò)少易造成堵塞),負(fù)壓吸風(fēng)孔與與風(fēng)閥相通,通過(guò)風(fēng)閥的負(fù)壓系統(tǒng)將一次分切輪在工作過(guò)程中產(chǎn)生的煙末吸附到負(fù)壓系統(tǒng)中。方案三:擬在MAXFB位中煙支運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)鼓輪位置增加負(fù)壓吸附系統(tǒng),將懸浮的煙末吸附到煙機(jī)負(fù)壓系統(tǒng)中。2.2 分析方案對(duì)三個(gè)方案進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn),分析其優(yōu)缺點(diǎn)。經(jīng)對(duì)比方案二的可行性高于另外兩種方案,于是對(duì)方案二進(jìn)行實(shí)施。2.3 實(shí)施方案對(duì)第一切割鼓輪進(jìn)行從新設(shè)計(jì)和改進(jìn),得到3D效果圖3. 效果驗(yàn)證針對(duì)改進(jìn)后的機(jī)臺(tái),隨機(jī)選取了一周內(nèi)6個(gè)班次的的卷煙機(jī)煙支成品進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)統(tǒng)計(jì)分析,經(jīng)分析水松紙夾末比例為1.05%,同
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