鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案(新版)(20220216005645)

1、工倉庫工程鋼結(jié)構(gòu)施工專項方案XXX建筑安裝工程2006 年 6 月 5 日XXXXX鋼結(jié)構(gòu)安裝工程鋼結(jié)構(gòu)安裝工程目錄 11、工程概況 22、施工準(zhǔn)備 3.技術(shù)準(zhǔn)備 3.材料要求 3.主要機具 4.作業(yè)條件 4.3、施工工藝 4.工藝流程 4.操作工藝 5.4、質(zhì)量驗收要點 9.5、成品保護 9.6、環(huán)境、職業(yè)健康平安控制措施 1.0環(huán)境控制措施 1.0職業(yè)健康平安控制措施 1.07、應(yīng)注意的問題 1.2.1、工程概況一工程概況1建設(shè)單位 :XXXX公司2工程名稱 :xxxxx技改工程化工倉庫3施工單位 :XXX建筑工程3工程地點 :xxx廠區(qū)內(nèi)4設(shè)計單位 :xxxxx設(shè)計院5建筑結(jié)構(gòu) :一層鋼

2、結(jié)構(gòu)2、施工準(zhǔn)備1. 鋼結(jié)構(gòu)安裝前，應(yīng)具備鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖、建筑圖、相關(guān)根底圖、鋼結(jié)構(gòu)施工 總圖、各分部工程施工詳圖及其他有關(guān)圖紙等技術(shù)文件。2. 參加圖紙會審，與業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理充分溝通，確定圖紙與其他專業(yè) 工程設(shè)計文件無矛盾；與其他專業(yè)工程配合施工程序合理。3. 編制施工組織設(shè)計，分項作業(yè)指導(dǎo)書。施工組織設(shè)計包括工程概況及特點 說明、工程量清單、現(xiàn)場平面布置、能源、道路及臨時建筑設(shè)施等的規(guī)劃、主要 施工機械和吊裝方法、 施工技術(shù)措施及降低本錢方案、 專項施工方案、 勞動組織 及用工方案、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、平安及環(huán)境保護、主要資源表等。其中吊裝主要機 械選型及平面布置是吊裝重點。 分項作業(yè)指導(dǎo)書

3、可以細(xì)化為作業(yè)卡， 主要用于作 業(yè)人員明確相應(yīng)工序的操作步驟、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工具和檢測內(nèi)容、檢測標(biāo)準(zhǔn)。4. 依承接工程的具體情況，確定鋼構(gòu)件進場檢驗內(nèi)容及適用標(biāo)準(zhǔn)，以及鋼結(jié) 構(gòu)安裝檢驗批劃分、檢驗內(nèi)容、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、檢測方法、檢驗工具，在遵循國家標(biāo) 準(zhǔn)的根底上，參照部標(biāo)或其他權(quán)威認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)，確定后在工程中使用。5. 組織必要的工藝試驗，如焊接工藝試驗、壓型鋼板施工及栓釘焊接檢測工 藝試驗。根據(jù)結(jié)構(gòu)深化圖紙，驗算鋼結(jié)構(gòu)框架安裝時構(gòu)件受力情況，科學(xué)地預(yù)計其可 能的變形情況，并采取相應(yīng)合理的技術(shù)措施來保證鋼結(jié)構(gòu)安裝的順利進行。7.和工程所在地的相關(guān)部門，如治安、交通、綠化、環(huán)保、文保、電力進行 協(xié)調(diào)等。

4、并到當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T了解以往年份的氣象資料，做好防臺風(fēng)、防雨、防 寒、防高溫等措施。1.在鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場施工中，安裝用的材料，如焊接材料、高強度螺栓、壓型鋼 板、栓釘?shù)葢?yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。2鋼結(jié)構(gòu)的鋼材，主要采用 Q235等級B、C、D、E的碳素結(jié)構(gòu)鋼。其質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)分別符合我國現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)?碳素結(jié)構(gòu)鋼?GB700和?低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼?GB/T1591的規(guī)定。當(dāng)有可靠根據(jù)時，可采用其他牌號的鋼材。當(dāng)設(shè)計文 件采用其他牌號的結(jié)構(gòu)鋼時，應(yīng)符合相對應(yīng)的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。在鋼結(jié)構(gòu)施工中，常用主要機具有：汽車式起重機、履帶式起重機、交直流 電焊機、C02氣體保護焊機、空壓機、碳弧氣刨、砂輪機、超聲

5、波探傷儀、磁粉 探傷、著色探傷、焊縫檢查量規(guī)、大六角頭和扭剪型高強度螺栓扳手、高強度螺 栓初擰電動扳手、栓釘機、千斤頂、葫蘆、卷揚機、滑車及滑車組、鋼絲繩、索 具、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀等。1各類設(shè)計圖會審?fù)戤叀?根據(jù)結(jié)構(gòu)深化圖紙，驗算鋼結(jié)構(gòu)框架安裝時構(gòu)件受力情況，科學(xué)地預(yù)計其 可能的變形情況，并采取相應(yīng)合理的技術(shù)措施來保證鋼結(jié)構(gòu)安裝的順利進行。3各專項工種施工方案審核完成。4. 鋼筋混凝土根底完成，并經(jīng)驗收合格5. 施工臨時用電用水鋪設(shè)到位。勞動力進場。7施工機具安裝調(diào)試驗收合格。8構(gòu)件進廠驗收檢查合格。3、施工工藝鋼結(jié)構(gòu)吊裝一般需劃分吊裝作業(yè)區(qū)域，鋼結(jié)構(gòu)吊裝按劃分的區(qū)域，平行順序 同時進行

6、。當(dāng)一片區(qū)吊裝完畢后，即進行測量、校正、高強度螺栓初擰等工序， 待幾個片區(qū)安裝完畢后，對整體再進行測量、校正、高強度螺栓終擰、焊接。焊 后復(fù)測完后， 接著進行下一節(jié)鋼柱的吊裝。 并根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行本層壓型鋼 板吊放和局部鋪設(shè)工作。柱位置的準(zhǔn)確性取決于預(yù)埋螺栓位置的準(zhǔn)確性。預(yù)埋螺栓標(biāo)高偏差控制在.+5mm以內(nèi)，定位軸線的偏差控制在土 2mm以內(nèi)。第一節(jié)鋼柱吊裝(1) 吊點設(shè)置吊點位置及吊點數(shù)根據(jù)鋼柱形狀、 斷面、長度、起重機性能等具體情況確定。 一般鋼柱彈性和剛性都很好，吊點采用一點正吊。吊點設(shè)置在柱頂處，柱身 豎直，吊點通過柱重心位置，易于起吊、對線、校正。當(dāng)多個構(gòu)件在地面組裝成 擴大單元

7、進行安裝時，吊點應(yīng)計算確定。(2) 起吊方法1) 多層與高層鋼結(jié)構(gòu)工程中，鋼柱一般采用單機起吊，對于特殊或超重的構(gòu) 件，也可采取雙機抬吊。2) 起吊時鋼柱必須垂直，盡量做到回轉(zhuǎn)扶直，根部不拖。起吊回轉(zhuǎn)過程中應(yīng) 注意防止同其他已吊好的構(gòu)件相碰撞， 吊索應(yīng)有一定的有效高度。 在吊裝第一節(jié) 鋼柱時，應(yīng)在預(yù)埋的地腳螺栓上加設(shè)保護套， 以免鋼柱就位時碰壞地腳螺栓的絲 牙。3) 第一節(jié)鋼柱是安裝在柱基上的，鋼柱安裝前應(yīng)將登高爬梯和掛籃等掛設(shè)在 鋼柱預(yù)定位置并綁扎牢固， 起吊就位后臨時固定地腳螺栓， 校正垂直度。 鋼柱兩 側(cè)裝有臨時固定用的連接板， 上節(jié)鋼柱對準(zhǔn)下節(jié)鋼柱柱頂中心線后， 即用螺栓固 定連接板做

8、臨時固定。4) 必須等地腳螺栓固定后才能松開吊索。(3) 鋼柱校正 鋼柱校正要做三件工作：柱基標(biāo)高調(diào)整，柱基軸線調(diào)整，柱身垂直度校正。1) 柱基標(biāo)高調(diào)整放下鋼柱后，利用柱底板下的螺母或標(biāo)高調(diào)整塊控制鋼柱的標(biāo)高 因為有些鋼 柱過重，螺栓和螺母無法承受其重量， 故柱底板下需加設(shè)標(biāo)高調(diào)整塊鋼板調(diào) 整標(biāo)高 ，精度可控制在± 1mm 以內(nèi)，柱底板下預(yù)留的空隙，可以用高強度、微 膨脹、無收縮砂漿以捻漿法填實。 當(dāng)使用螺母作為調(diào)整柱底板標(biāo)高時， 應(yīng)對地腳 螺栓的強度和剛度進行計算。2第一節(jié)柱底軸線調(diào)整 對線方法：在起重機不松鉤的情況下，將柱底板上的四個點與鋼柱的控制軸 線對齊緩慢降落至設(shè)計標(biāo)高位置

9、3第一節(jié)柱身垂直度校正采用纜風(fēng)繩校正方法。用兩臺呈 90的經(jīng)緯儀找垂直。在校正過程中，不斷 微調(diào)柱底板下螺母， 直到校正完畢， 將柱底板上面的兩個螺母擰上， 纜風(fēng)繩松開 不受力，柱身呈自由狀態(tài)，再用經(jīng)緯儀復(fù)核，如有微小偏差，再重復(fù)上述過程， 直至無誤，將上螺母擰緊。地腳螺栓上螺母一般用雙螺母，可在螺母擰緊后，將螺母與螺桿焊實。4柱頂標(biāo)高調(diào)整和其他框架鋼柱標(biāo)高控制 柱頂標(biāo)高調(diào)整和其他框架鋼柱標(biāo)高控制可以用兩種方法： 一是按相對標(biāo)高安 裝，另一種是按設(shè)計標(biāo)高安裝。一般采用相對標(biāo)高安裝。鋼柱吊裝就位后，用大 六角頭高強度螺栓固定連接上下鋼柱的連接耳板， 但不能擰得太緊， 通過起重機 起吊，撬棍可微調(diào)

10、柱間間隙。 量取上下柱頂預(yù)先標(biāo)定的標(biāo)高值， 符合要求后打人 鋼楔、點焊限制，鋼柱下落， 考慮到焊縫及壓縮變形， 標(biāo)高偏差調(diào)整控制在 4mm 以內(nèi)。5第二節(jié)鋼柱軸線調(diào)整 為使上下柱不出現(xiàn)錯口，盡量做到上下柱中心線重合。鋼柱中心線偏差每次 調(diào)整在3mm范圍以內(nèi)，如偏差過大應(yīng)分 23次調(diào)整。每一節(jié)鋼柱的定位軸線絕對不允許使用下一節(jié)鋼柱的定位軸線， 應(yīng)從地面控 制線引至高空，以保證每節(jié)鋼柱安裝正確無誤，防止產(chǎn)生過大的積累誤差。6第二節(jié)鋼柱垂直度校正鋼柱垂直度校正的重點是對鋼柱有關(guān)尺寸預(yù)檢。 下層鋼柱的柱頂垂直度偏差 就是上節(jié)鋼柱的底部軸線、位移量、焊接變形、日照影響、垂直度校正及彈性變 形等的綜合。

11、可采取預(yù)留垂直度偏差值消除局部誤差。 預(yù)留值大于下節(jié)柱積累偏 差值時，只預(yù)留累計偏差值，反之那么預(yù)留可預(yù)留值，其方向與偏差方向相反。經(jīng)驗值測定：梁與柱一般焊縫收縮值小于2mm;柱與柱焊縫收縮值一般在3.5m m，厚鋼板焊縫的橫向收縮值可按以下公式計算：S=K A/T(6-1)式中：S 焊縫的橫向收縮值，mm；A焊縫橫截面面積，mm；T 焊縫厚度，包括熔深，mm；K常數(shù)，一般取0.1。日照溫度影響： 其偏差變化與柱的長細(xì)比、 溫度差成正比， 與鋼柱截面形式、 鋼板厚度都有直接關(guān)系。較明顯觀測差發(fā)生在上午910時和下午1415時，控制好觀測時間，減少溫度影響。7鋼柱標(biāo)高的調(diào)整 每安裝一節(jié)鋼柱后，對

12、柱頂進行一次標(biāo)高實測，標(biāo)高誤差超過 6mm 時，需進行調(diào)整，多用低碳鋼板墊到規(guī)定要求。如誤差過大大于20mm不宜一次調(diào)整， 可先調(diào)整一局部， 待下一次再調(diào)整， 否那么一次調(diào)整過大會影響支撐的安裝和鋼梁 外表標(biāo)高。 中間框架柱的標(biāo)高宜稍高些， 因為鋼框架安裝工期長， 結(jié)構(gòu)自重不斷 增大，中間柱承受的結(jié)構(gòu)荷載較大，根底沉降亦大。8標(biāo)準(zhǔn)柱安裝為確保鋼結(jié)構(gòu)整體安裝質(zhì)量精度， 在每層都要選擇一個標(biāo)準(zhǔn)框架結(jié)構(gòu)體 或剪 力筒，依次向外開展安裝。所謂標(biāo)準(zhǔn)柱即能控制框架平面輪廓的少數(shù)柱子， 一般是選擇平面轉(zhuǎn)角柱為標(biāo) 準(zhǔn)柱。正方形框架取 4 根轉(zhuǎn)角柱；長方形框架當(dāng)長邊與短邊之比大于 2 時取 6 根柱；多邊形框架

13、那么取轉(zhuǎn)角柱為標(biāo)準(zhǔn)柱。標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度校正：采用兩臺經(jīng)緯儀對鋼柱及鋼梁安裝跟蹤觀測。鋼柱垂 直度校正可分兩步。a采用無纜風(fēng)繩校正。在鋼柱偏斜方向的一側(cè)打人鋼楔或頂升千斤頂。注意：臨時連接耳板的螺栓孔應(yīng)比螺栓直徑大 4mm，利用螺栓孔擴大足夠余 量調(diào)節(jié)鋼柱制作誤差 1 +5mm。b.將標(biāo)準(zhǔn)框架體的梁安裝上。先安裝上層梁，再安裝中下層梁。安裝過程會 對柱垂直度有影響，可采用鋼絲繩纜索 只適宜跨內(nèi)柱 、千斤頂、鋼楔和手拉葫 蘆進行，其他框架依標(biāo)準(zhǔn)框架體向四周開展，其做法與上同。4框架梁安裝工藝1鋼梁在吊裝前，應(yīng)于柱子牛腿處檢查標(biāo)高和柱子間距，并應(yīng)在梁上裝好扶 手桿和扶手繩， 以便待主梁吊裝就位后， 將

14、扶手繩與鋼柱系牢， 以保證施工人員 的平安。一般可在鋼梁的翼緣處開孔作為吊點，其位置取決于鋼梁的跨度。為加快吊裝速度，對重量較小的次梁和其他小梁，多利用多頭吊索一次吊裝數(shù)根。 為了減少高空作業(yè)，保證質(zhì)量，并加快吊裝進度，可以將梁、柱在地面組裝 成排架后進行整體吊裝。 當(dāng)一節(jié)鋼框架吊裝完畢， 即需對已吊裝的柱、 梁進行誤 差檢查和校正。校正方法參見單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程柱、梁的校正。梁校正完畢，用高強螺栓臨時固定，再進行柱校正。對梁、柱校正完畢后即 緊固連接高強螺栓，焊接柱節(jié)點和梁節(jié)點，并對焊縫進行超聲波檢驗。2一節(jié)柱一般有 2層、3 層或 4 層梁，原那么上豎向構(gòu)件由上向下逐件安裝。 由于梁上部和

15、周邊都處于自由狀態(tài)， 易于安裝且保證質(zhì)量， 一般在鋼結(jié)構(gòu)安裝實 際操作中，同一列柱的鋼梁從中間跨開始對稱地向兩端擴展安裝；同一跨鋼梁， 先安裝上層梁再安裝中下層梁。3在安裝柱與柱之間的主梁時，會把柱與柱之間的開檔撐開或縮小。因此必 須跟蹤校正，預(yù)留偏差值。4柱與柱節(jié)點和梁與柱節(jié)點的焊接以互相協(xié)調(diào)為好。一般可以先焊一節(jié)柱的 頂層梁，再從下向上焊接各層梁與柱的節(jié)點。5次梁根據(jù)實際施工情況一層一層安裝完成。5柱底灌漿 在第一節(jié)框架安裝、校正、螺栓緊固后，即應(yīng)進行底層鋼柱柱底灌漿，灌漿 方法是先在柱腳四周立模板， 將根底上外表去除干凈， 然后用高強度聚合砂漿從 一側(cè)自由灌入至密實，灌漿后用濕草袋或麻袋

16、養(yǎng)護。6鋼柱連接 鋼柱之間的連接常采用坡口電焊連接。主梁與鋼柱間的連接，一般上、下翼 緣用坡口電焊連接， 而腹板用高強螺栓連接。 次梁與主梁的連接根本上是在腹板 處用高強螺栓連接， 少量再在上、下翼緣處用坡口電焊連接， 柱與梁的焊接順序， 先焊接頂部柱、梁節(jié)點，再焊接底部柱、梁節(jié)點，最后焊接中間局部的柱、梁節(jié) 點。坡口電焊連接應(yīng)先做好準(zhǔn)備 包括焊條烘焙、 坡口檢查、設(shè)電弧引入、 引出板 和鋼墊板，并點焊固定，去除焊接坡口、周邊的防銹漆和雜物，焊接口預(yù)熱。柱與柱的對接焊接， 采用二人同時對稱焊接， 柱與梁的焊接亦應(yīng)在柱的兩側(cè)對稱 同時焊接，以減少焊接變形和剩余應(yīng)力。對于厚板的坡口焊， 打底層焊多

17、用直徑 4mm 焊條焊接，中間層可用 5mm 或 6mm焊條，蓋面層多用直徑5mm焊條。三層應(yīng)連續(xù)施焊，每一層焊完后及時清 渣。焊縫余高不超過對接焊體中較薄鋼板厚的 1/10，但也不應(yīng)大于3.2mm。焊后 當(dāng)氣溫低于0C時，用石棉布保溫使焊縫緩慢冷卻。焊縫質(zhì)量檢驗均按二級檢驗。4、質(zhì)量驗收要點(1) 建筑物的定位軸線、根底上柱的定位軸線和標(biāo)高、地腳螺栓(錨栓 )的規(guī)格和位置、地腳螺栓 (錨栓 )緊固應(yīng)符合設(shè)計要求。(2) 多層建筑以根底頂面直接作為柱的支承面， 或以根底頂面預(yù)埋鋼板或支座 作為柱的支承面時，其支承面、地腳螺栓 (錨栓)位置的允許偏差應(yīng)符合表 5-2 的 規(guī)定。(3) 多層建筑采

18、用坐漿墊板時，坐漿墊板的允許偏差應(yīng)符合表5-3 的規(guī)定。(4) 當(dāng)采用杯口根底時，杯口尺寸的允許偏差應(yīng)符合表5-4 的規(guī)定。(5) 地腳螺栓 (錨栓)尺寸的允許偏差應(yīng)符合表 5-5 的規(guī)定。(1) 鋼構(gòu)件應(yīng)符合設(shè)計要求、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構(gòu)件 變形及涂層脫落，應(yīng)進行矯正和修補。(2) 設(shè)計要求頂緊的節(jié)點，接觸面不應(yīng)少于70緊貼，且邊緣最大間隙不應(yīng)大于 0.8mm。(3) 鋼結(jié)構(gòu)外表應(yīng)干凈，結(jié)構(gòu)主要外表不應(yīng)有疤痕、泥沙等污垢。(4) 當(dāng)鋼構(gòu)件安裝在混凝土柱上時，其支座中心對定位軸線的偏差不應(yīng)大于 l0mm ；當(dāng)采用大型混凝土屋面板時，鋼梁 (或桁架 )間距的偏差不應(yīng)大于 10

19、mm。(5) 多層與高層鋼結(jié)構(gòu)中鋼平臺、鋼梯、欄桿安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)?固定 式鋼直梯?(GB4053.1)、?固定式鋼斜梯?(GB4053.2)、?固定式防護欄桿?(GB4053.3)、?固定式鋼平臺?(GB4053.4)的規(guī)定。5 、成品保護1. 高強度螺栓、栓釘、焊條、焊絲等堆放在庫房的貨架上，堆放層數(shù)最多不 超過四層。2. 鋼構(gòu)件堆放要求場地平整、牢固、干凈、枯燥，堆放整齊，下墊枕木，并 做到防變形、防銹蝕。3. 不得對已完工構(gòu)件任意焊割， 空中堆物。 對施工完畢并經(jīng)檢驗合格的焊縫、 節(jié)點板處應(yīng)馬上進行清理，并按要求進行封閉。4. 吊裝鋼結(jié)構(gòu)就位時，應(yīng)緩慢下降，不得碰撞已安裝好的鋼結(jié)

20、構(gòu)。5. 對制作好的鋼柱等要認(rèn)真管理，以防放置的墊基點不合理產(chǎn)生彎曲變形。6、環(huán)境、職業(yè)健康平安控制措施1. 焊接時用鋼管搭設(shè)防護欄桿，在欄桿周圍用彩條布圍住，防止電弧光和焊 接產(chǎn)生的煙塵外露。2. 對于工程施工過程中和完工后產(chǎn)生的廢棄物，應(yīng)進行回收處理。1. 作業(yè)的平安技術(shù)措施及其所需機具，必須列入工程的施工組織設(shè)計。2. 單位工程施工應(yīng)建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前，逐級進行平安技術(shù)教育及交 底，落實所有平安技術(shù)措施，未經(jīng)落實的不得進行施工。3. 高空作業(yè)中的設(shè)施、設(shè)備，必須在施工前進行檢查，確認(rèn)其完好后，方能 投入使用。4. 攀登和懸空作業(yè)人員， 必須持證上崗， 定期進行專業(yè)知識考核和體格檢查

21、。 上崗時必須戴平安帽，系好平安帶，穿防滑鞋，帶工具袋。5. 高空作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起 重機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。運輸?shù)跹b構(gòu)件時，嚴(yán)禁在構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。7登高用梯子、吊籃、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠，梯子與地面夾角以60°70 °為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平扎牢，嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。8. 構(gòu)件綁扎必須牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，防止 振動或擺動。9. 高空作業(yè)時，為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成平安事故，需鋪設(shè) 平安網(wǎng)。10. 施工作業(yè)場所有可能墜落的物件， 應(yīng)一律先進行撤除或加以固定。 高

22、空作 業(yè)中所用的物料，應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得阻礙通行和裝卸。11. 在鋼屋梁上下弦登高操作時， 對于三角形屋架應(yīng)在屋脊處、 梯形屋架應(yīng)在 兩端設(shè)置攀登時上下的梯架。 鋼屋架吊裝前， 應(yīng)在上弦設(shè)置防護欄桿； 并應(yīng)預(yù)先 在下弦掛設(shè)平安網(wǎng)。12. 雨天和雪天進行高空作業(yè)時， 必須采取可靠的防滑、 防寒和防凍措施。 對 于水、冰、霜、雪均應(yīng)及時去除。施工前到當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T了解情況，做好防臺風(fēng)、防雨、防凍、防寒、防高 溫等措施。 暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨前后， 應(yīng)對高空作業(yè)平安設(shè)施逐一加以檢查， 發(fā)現(xiàn) 問題，立即加以完善。13. 結(jié)構(gòu)安裝過程中，各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向 上操作。下層作業(yè)的位置

23、，必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外； 不符合以上條件時，應(yīng)設(shè)置平安防護層。14. 結(jié)構(gòu)施工自二層起，凡人員進出的通道口 包括井架、施工用電梯的進出 通道口等，均應(yīng)搭設(shè)平安防護棚。超出24m的層次上的交叉作業(yè)應(yīng)設(shè)雙層防護。15起重機的行駛道路，必須堅實可靠，停放地點必須平坦。不允許起重機兩 側(cè)履帶一高一低，或土質(zhì)一硬一軟。16. 嚴(yán)禁超載吊裝。起重機應(yīng)盡量防止?jié)M負(fù)荷吊裝，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進行提升與回轉(zhuǎn)起升與水平移動或起升與行走兩種動作，以免因道路 不平或慣性力等原因，引起起重機超負(fù)荷而釀成翻車事故。 如必須吊構(gòu)件作短距 離行駛時，應(yīng)將構(gòu)件轉(zhuǎn)至起重機正前方，構(gòu)件吊離地面

24、高度不超過50cm，拉好溜繩，防止擺動，而且要慢速行駛。17. 起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉， 以免 超負(fù)荷導(dǎo)致鋼絲繩滑脫或拉斷繩索，使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件，應(yīng)設(shè)牽拉繩。18. 雙機抬吊要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負(fù)荷分配每臺起重機的負(fù)荷不應(yīng)超過其平安負(fù)荷的80%，在操作時要統(tǒng)一指揮。在整個抬吊過程中兩臺 起重機的吊鉤滑車組均應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)。兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺起重機失重而使另一臺起重機超載。29.綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算，所有起重工具應(yīng)定期進行檢查，對損壞的作 出鑒定。綁扎方法應(yīng)正確、牢靠，以防吊裝中吊索破斷或構(gòu)件滑脫，使起重機失

25、 重而傾覆。20. 群塔作業(yè)，兩臺起重機之間的最小距離，應(yīng)保證在最不利位置時，任一臺 的起重臂不會與另一臺的塔身、塔頂相碰，并至少有 2m的平安距離，同時應(yīng)防 止兩臺起重臂在垂直位置相交。21. 各種起重機嚴(yán)禁在架空輸電線路下面工作，在通過架空輸電線路時，應(yīng)將起重臂落下，并確保與架空輸電線的垂直距離符合表6-1的規(guī)定。表6-1起重機吊桿最高點與電線之間應(yīng)保持的垂直距離線路電壓kv距離不小于m線路電壓kV距離不小于m1以下20以上20以下24構(gòu)件運輸時，距高壓線路凈距不得小于2m，距低壓線路不得小于1m,如超過規(guī)定應(yīng)采取停電或其他措施。7、應(yīng)注意的問題1進行預(yù)拼裝的鋼構(gòu)件，其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。柱、梁、支撐等構(gòu)件的長度尺寸應(yīng)包括焊接收縮余量等變形值。2安裝偏差的檢測應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進行。3. 安裝時，必須控制屋面、樓面、平臺等的施工荷載，施工荷載和冰雪荷載 等嚴(yán)禁超過梁、桁架、樓面板、層面板、平臺鋪板等的承載能力。4在形成空間剛度單元后，應(yīng)及時對柱底板和根底頂面的空隙進行細(xì)石混凝 土、灌漿