防洪涵閘施工方案

1、天津市引灤入津水源保護(hù)工程新建州河暗渠工程防洪涵閘工程施工方案天津市水利工程2004年8月一、分部工程概況 本分部工程為州河節(jié)制閘工程第六分部，主要包括閘門(mén)埋件的安裝及鋼閘門(mén)、啟閉機(jī)的安裝以及埋件二期混凝土工程。閘門(mén)共5孔，每孔包括2個(gè)檢修閘門(mén)和一個(gè)工作閘門(mén)。閘門(mén)凈寬度為4.5m，其中工作閘門(mén)凈高5.5m，檢修閘門(mén)凈高4.0m。二、工程內(nèi)容本分部主要工作內(nèi)容為：15套平面鋼閘門(mén)埋件安裝，噸；5扇4.5m×5.5m平面工作鋼閘門(mén)安裝,共計(jì)54.9973噸；10扇4.5m×4.0m平面檢修鋼閘門(mén)安裝，共計(jì)58.4594噸；5臺(tái)工作閘門(mén)QPQ2×100KN卷?yè)P(yáng)起閉機(jī)安裝

2、；2套檢修鋼閘門(mén)MD2×50KN電動(dòng)葫蘆裝；閘門(mén)及起閉機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)。三、主要施工方法及措施鑒于本工程現(xiàn)場(chǎng)圖紙供給的實(shí)際情況，節(jié)制閘上部排架柱的施工圖紙尚未提供給我方，我方無(wú)法進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工，為加快工期，我方確定采取先裝閘門(mén)后裝起閉機(jī)的施工順序，閘門(mén)試驗(yàn)待起閉機(jī)安裝完成后同起閉機(jī)試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行。鋼閘門(mén)的安裝程序如下：安裝前檢查測(cè)量控制點(diǎn)設(shè)置腳手架搭設(shè)門(mén)槽及底檻一期混凝土鑿毛主軌、反軌、側(cè)軌吊裝、調(diào)整、固定底檻吊裝、調(diào)整、焊接固定埋件安裝檢查、驗(yàn)收二期混凝土澆筑復(fù)查測(cè)量軌道接頭焊接、磨平門(mén)槽清理涂裝腳手架撤除閘門(mén)安裝 安裝前檢查安裝前全面檢查門(mén)槽幾何尺寸是否符合圖紙要求，混凝土中錨筋的數(shù)量

3、、位置是否正確。同時(shí)對(duì)主軌、側(cè)軌及反軌及底檻埋件的幾何尺寸、工作面直線度、側(cè)面直線度、工作面局部平面度偏差進(jìn)行檢查。如埋件自身尺寸超過(guò)允許誤差范圍，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)調(diào)整矯正，矯正合格并作出相應(yīng)的記錄后進(jìn)行安裝。底檻、主軌、反軌及側(cè)軌的允許公差如下:工作面局部平面度：每米范圍內(nèi)不大于0.5，且不超過(guò)2處測(cè)量控制點(diǎn)設(shè)置安裝前，利用全站儀精確確定每孔各門(mén)槽橫向中心線與孔口中心線的交點(diǎn)，作為控制埋件安裝的中心基準(zhǔn)點(diǎn)，然后根據(jù)中心基準(zhǔn)點(diǎn)，利用經(jīng)緯儀將門(mén)槽橫向中心線控制點(diǎn)測(cè)設(shè)到門(mén)槽豎墻上。依據(jù)各軸線控制點(diǎn)，在門(mén)槽豎墻上以墨線彈出主、反軌安裝控制線、孔口中心線以及各埋件工作外表的幾何中心線。同時(shí)將

4、控制埋件安裝的高程控制點(diǎn)測(cè)放到距離閘底板50cm處的閘墩側(cè)墻面，并以墨線標(biāo)記。腳手架搭設(shè)為節(jié)省工期，提高工作效率，將原有閘墩桁架加固，并在一期門(mén)槽附近根據(jù)需要加密鋼管腳手架，鋪腳手板。腳手架的搭設(shè)以牢固穩(wěn)定，方便施工為原那么。腳手架周圍及高空局部掛平安網(wǎng)，做好平安防護(hù)措施。及底檻一期混凝土鑿毛腳手架搭設(shè)完畢后，把一期混凝土中埋入的錨筋扳直，依據(jù)提前彈好的墨線，對(duì)一期門(mén)槽混凝土進(jìn)行鑿毛處理。將混凝土外表的砂漿剔除，露出牢固新鮮的石子。鑿毛完畢，將門(mén)槽及底檻用高壓水槍清理，并排凈積水，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一道工序的施工。主軌、反軌、側(cè)軌吊裝、調(diào)整、固定鑿毛驗(yàn)收合格后，進(jìn)行門(mén)槽埋件的安裝。鑒

5、于本次進(jìn)場(chǎng)的各門(mén)槽主軌與反軌之間相對(duì)位置已采用鋼管焊接的方法臨時(shí)固定，為方便施工、保證安裝質(zhì)量，確定主、反軌同時(shí)吊裝。安裝現(xiàn)場(chǎng)配備起重工5人，電焊工2人，安裝工人6人。安裝機(jī)具為電焊機(jī)2臺(tái)、手提式砂輪機(jī)2臺(tái)、乙炔發(fā)生器1臺(tái)、手動(dòng)葫蘆一臺(tái)、千斤頂4臺(tái)。吊裝采用20t汽車吊，由經(jīng)驗(yàn)豐富的司吊操作，埋件吊點(diǎn)位置選擇在軌道上部端頭中點(diǎn)處。吊裝過(guò)程中保證軌道平穩(wěn)位移，并注意對(duì)埋件及現(xiàn)場(chǎng)建筑物的防護(hù)。當(dāng)埋件落在門(mén)槽內(nèi)以后，底部及軌道側(cè)面與埋件位置線對(duì)正，上部用三根鋼繩臨時(shí)固定牢固后，汽車吊緩緩松鉤，以防止埋件傾翻。整個(gè)安裝過(guò)程由我公司安裝經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)械師李炳輝同志現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度。門(mén)槽埋件粗裝完成后，在主軌埋

6、件側(cè)面或側(cè)軌上方100cm處懸掛一套5kg鉛錘，軌道正面上方100cm處懸掛二套5kg鉛錘鉛垂鋼絲線位于相對(duì)門(mén)槽中心線所確定的平面內(nèi)，由下而上逐步進(jìn)行調(diào)整。門(mén)槽埋件調(diào)整使用手動(dòng)葫蘆與千斤頂配合進(jìn)行，調(diào)整時(shí)用鋼板尺在埋件相互垂直的主軌止水板及側(cè)軌兩個(gè)面上測(cè)量埋件與鉛垂鋼絲線的距離，每500mm測(cè)一點(diǎn)，當(dāng)偏差超出允許范圍時(shí)，采用手動(dòng)葫蘆移動(dòng)，千斤頂配合調(diào)整。全部調(diào)整結(jié)束后，全面復(fù)測(cè)各項(xiàng)誤差，如仍在允許范圍內(nèi)時(shí)，將門(mén)槽埋件錨筋與一期門(mén)槽混凝土中的錨筋焊接。焊接過(guò)程中，時(shí)刻注意對(duì)門(mén)槽埋件相對(duì)位置的檢查和控制。最后將埋件的安裝偏差控制在以下范圍之內(nèi)：主軌：對(duì)門(mén)槽中心線：工作范圍2mm1mm，工作范圍外3

7、mm1mm 對(duì)孔口中心線：工作范圍內(nèi)±3mm 工作范圍外±4mm 工作外表扭曲：工作門(mén)槽主軌0.5， 檢修門(mén)槽主軌1mm反軌：對(duì)門(mén)槽中心線：工作范圍3mm1mm，工作范圍外5mm2mm 對(duì)孔口中心線：工作范圍內(nèi)±3mm ，工作范圍外±5mm 工作外表扭曲：2mm側(cè)軌：對(duì)門(mén)槽中心線：工作范圍內(nèi)±5mm，工作范圍外±5mm對(duì)孔口中心線：工作范圍內(nèi)±5mm，工作范圍外±5mm 門(mén)槽基準(zhǔn)線設(shè)置圖底檻吊裝、調(diào)整、焊接固定兩側(cè)門(mén)槽的主、反軌埋件安裝完成并經(jīng)我方質(zhì)檢人員檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行底檻埋件的安裝。底檻埋件尺寸小，重量輕，采用

8、人工安裝就位。勞動(dòng)力配備情況為：電焊工2人、安裝工人6人。安裝機(jī)具配置情況為：電焊機(jī)1臺(tái)、手提式砂輪機(jī)1臺(tái)、乙炔發(fā)生器1臺(tái)、千斤頂2臺(tái)。李炳輝同志負(fù)責(zé)安裝現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度、指揮。根據(jù)預(yù)先已設(shè)置好的節(jié)制閘孔口縱橫中心線、底檻埋件上的墨線、底檻門(mén)槽中心線，將底檻粗略就位。利用經(jīng)法定檢測(cè)部門(mén)檢測(cè)合格的水準(zhǔn)儀，根據(jù)兩側(cè)閘墩上測(cè)放的高程控制點(diǎn)，每隔0.5m測(cè)量一點(diǎn)，找正底檻埋件高程，并反復(fù)調(diào)整底檻高程與軸線位置，最終將底檻埋件的安裝偏差控制在以下范圍之內(nèi)：底檻各點(diǎn)的高程誤差：±5mm底檻左右兩頭相對(duì)高程差：2mm工作外表扭曲 ：1mm對(duì)門(mén)槽中心線的允許偏差：±5mm對(duì)孔口中心線的允許偏差：

9、±5mm工作外表平面度：2mm埋件經(jīng)反復(fù)調(diào)整到達(dá)要求后，將底檻埋件上的調(diào)整螺栓與一期混凝土中的錨筋焊牢，以確保埋件在二期混凝土澆筑過(guò)程中不發(fā)生變形或移位。 底檻基準(zhǔn)線設(shè)置圖二期混凝土澆筑安裝好的埋件經(jīng)我公司質(zhì)檢人員檢驗(yàn)合格后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收通過(guò)后進(jìn)行門(mén)槽支模。為保證門(mén)槽二期混凝土的外觀質(zhì)量，采用全新定型鋼模板，并隨混凝土的升高逐段安裝。模板支撐合理、穩(wěn)定，一、二期混凝土的結(jié)合面沖洗干凈并保持濕潤(rùn)，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格進(jìn)行二期混凝土澆筑。澆筑時(shí)人工分層布料，每層混凝土布料厚度控制在30cm左右。因工作面小，門(mén)槽內(nèi)的鋼筋、埋件較密，考慮到工程質(zhì)量及施工方便，確定采用手

10、工扦插輔以木錘輕輕敲擊的方法分層搗實(shí)，以保證鋼筋和金屬埋件不產(chǎn)生位移，模板不走樣。澆筑過(guò)程中及時(shí)去除粘結(jié)于埋件外表的砂漿。二期混凝土澆筑完畢、模板撤除后，及時(shí)對(duì)埋件進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)的結(jié)果與安裝的記錄進(jìn)行比擬，觀察其變化值，將復(fù)測(cè)記錄報(bào)送工程師。1.9軌道接頭焊接、磨平及門(mén)槽清理假設(shè)埋件的精度滿足設(shè)計(jì)圖紙要求，對(duì)埋件所有工作面上連接焊縫進(jìn)行打磨，使其外表粗糙度符合設(shè)計(jì)要求。并將門(mén)槽范圍內(nèi)影響閘門(mén)平安運(yùn)行的灰漿及其它雜物去除干凈。安裝好的門(mén)槽，除了主軌道軌面、水封座的不銹鋼外表外，其余外露外表均按施工圖紙和制造廠技術(shù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行防腐處理。閘門(mén)埋件二期混凝土澆筑完成后，對(duì)施工圖紙明確規(guī)定部位，

11、現(xiàn)場(chǎng)安裝焊縫兩側(cè)未涂裝的鋼材外表以及設(shè)備在移交和安裝過(guò)程中外表?yè)p壞部位進(jìn)行涂裝。涂裝前先將涂裝部位的鐵銹、氧化皮、油污、焊渣、灰塵、水分等污物去除干凈，然后采用噴射或拋射除銹，對(duì)涂裝部位外表進(jìn)行預(yù)處理。除銹后用枯燥的壓縮空氣吹凈。如發(fā)現(xiàn)鋼材外表出現(xiàn)污染或返銹，重新處理直到工程師認(rèn)可。經(jīng)預(yù)處理合格的鋼材外表，在12小時(shí)內(nèi)將底漆涂裝完畢。涂裝時(shí)，油漆工人嚴(yán)格按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的涂裝材料和工藝進(jìn)行涂裝作業(yè)。涂裝的層數(shù)、層厚、逐層涂裝的間隔時(shí)間和涂裝材料的配方等滿足施工圖紙和制造廠使用說(shuō)明書(shū)的要求。在涂料使用說(shuō)明書(shū)中沒(méi)有另行規(guī)定的情況下，涂裝與外表預(yù)處理在相同的工作環(huán)境下進(jìn)行。涂裝完成后，將腳手架撤

12、除。撤除時(shí)按照由上到下、先附屬后主體的順序進(jìn)行，拆下的鋼管、扣件及腳手板在確保下方無(wú)任何人員時(shí)用繩索小心送到地面，集中碼放。高空拆架子時(shí)佩戴平安帶。2閘門(mén)安裝1平面鋼閘門(mén)安裝前的檢查與清理進(jìn)場(chǎng)安裝前的閘門(mén)門(mén)葉會(huì)同監(jiān)理工程師及閘門(mén)生產(chǎn)廠家進(jìn)行以下工程的檢查，并檢查監(jiān)理工程師指定的其它工程,其允許偏差如下:門(mén)葉厚度： ±3mm門(mén)葉外形高度：工作閘門(mén)±8mm 檢修閘門(mén)±5mm門(mén)葉外形寬度：±5mm對(duì)角線相對(duì)差：工作閘門(mén)4 mm 檢修閘門(mén)3 mm扭 曲：3mm面板局部平面度：每米范圍內(nèi)不大于5mm止水座面平面度：2mm止水橡皮的螺栓孔與門(mén)葉及止水壓板上的螺孔相對(duì)

13、位置是否一致，孔徑情況止水橡皮厚度：±1mm 外形尺寸:設(shè)計(jì)尺寸的2側(cè)止水螺孔中心至門(mén)葉中心距離：±頂止水螺孔中心至門(mén)葉底緣距離：±3mm對(duì)閘門(mén)鎖定裝置的復(fù)檢如檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)閘門(mén)自身尺寸超過(guò)允許誤差范圍，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)調(diào)整，調(diào)整合格并作出相應(yīng)的記錄后進(jìn)行安裝。2吊裝與運(yùn)輸閘門(mén)經(jīng)檢驗(yàn)合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，并按圖紙要求安裝其他附屬構(gòu)件，如止水橡皮、止水壓板、吊耳、側(cè)輪等。安裝完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后作靜平衡試驗(yàn)，將閘門(mén)自由地吊離地面100mm，通過(guò)滾輪及滑道的中心測(cè)量上、下游方向與左、右方向的傾斜，假設(shè)閘門(mén)的傾斜不超過(guò)門(mén)高的1/1000，且不大于8mm，那么試驗(yàn)成功

14、，準(zhǔn)備吊裝；假設(shè)超過(guò)此規(guī)定，那么上報(bào)監(jiān)理工程師，根據(jù)監(jiān)理工程師指示進(jìn)行配重調(diào)整至符合要求后吊裝。閘門(mén)的吊裝根據(jù)門(mén)葉尺寸確定勞動(dòng)力配備情況為：鉚工4人、電焊工3人、起重工4人、安裝工人6人；安裝機(jī)具配置情況為：電焊機(jī)2臺(tái)、乙炔發(fā)生器1臺(tái)、千斤頂2臺(tái)、手提式砂輪機(jī)1臺(tái)。根據(jù)設(shè)備單重，吊裝機(jī)械選用75噸汽車吊。吊車座立在澆筑完畢的鋼筋混凝土鋪蓋上，支撐點(diǎn)墊木板保護(hù)。閘門(mén)采用直接穿索掛鉤吊裝法，由操作經(jīng)驗(yàn)豐富的司吊操作，通過(guò)試吊，保證起吊中心線通過(guò)設(shè)備重心，吊裝前鳴響指示笛，并緩緩提升，防止吊裝過(guò)程中構(gòu)件變形和設(shè)備的損壞。司吊人員與指揮人員相互協(xié)調(diào)、步調(diào)一致，遇緊急情況立即采取措施，保證人員、設(shè)備的平

15、安。整個(gè)安裝過(guò)程由李炳輝同志現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度。2.啟閉機(jī)安裝本工程閘門(mén)啟閉采用固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，具體安裝工序?yàn)椋喊惭b前檢查和清理安裝基準(zhǔn)點(diǎn)、線設(shè)置啟閉機(jī)吊裝就位調(diào)整澆筑地腳螺栓處二期混凝土清理、加油2.1安裝前檢查和清理起閉機(jī)零部件進(jìn)場(chǎng)安裝前進(jìn)行全面檢查與清理，包括以下檢查工程：零部件在包裝運(yùn)輸過(guò)程中是否有損壞機(jī)器各部件裝配質(zhì)量是否符合要求，各項(xiàng)偏差是否在允許范圍內(nèi)減速器內(nèi)潤(rùn)滑油的油位是否與游標(biāo)尺的刻度相等；油位是否正確；是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；油封與結(jié)合面是否嚴(yán)密。機(jī)架橋位置尺寸是否正確根底螺栓埋設(shè)位置，螺栓埋入深度及露出局部的長(zhǎng)度是否準(zhǔn)確去除機(jī)件上的積灰、油污等經(jīng)檢查不合格點(diǎn)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，同時(shí)制定

16、改正措施。如屬起閉機(jī)自身零部件尺寸誤差超過(guò)允許誤差范圍，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)調(diào)整，調(diào)整合格并作出相應(yīng)的記錄前方可進(jìn)行起閉機(jī)的安裝。2.2安裝基準(zhǔn)點(diǎn)、線設(shè)置機(jī)架橋混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在混凝土外表用墨線將吊點(diǎn)中心控制線彈出并做輔助線，作為安裝啟閉機(jī)的基準(zhǔn)線。同時(shí)，將高程點(diǎn)引測(cè)至閘墩外表，做以標(biāo)記。2.3啟閉機(jī)吊裝就位、調(diào)整固定啟閉機(jī)采用直接穿索掛鉤吊裝法，使起吊中心線通過(guò)設(shè)備重心，吊裝前應(yīng)鳴響指示笛，并緩緩提升，防止構(gòu)件變形和設(shè)備的損壞。整個(gè)吊裝過(guò)程，司吊人員與指揮人員相互協(xié)調(diào)、步調(diào)一致，保證人員、設(shè)備的平安。在啟閉機(jī)安裝過(guò)程中，將經(jīng)緯儀架設(shè)在機(jī)架橋端部，控制啟閉機(jī)中軸的位置。起閉機(jī)的安裝

17、根據(jù)起吊中心線找正，使其縱橫向中心線偏差不超過(guò)±3mm。安裝過(guò)程中，水準(zhǔn)儀跟蹤控制啟閉機(jī)平臺(tái)高程，使其偏差不超過(guò)±5mm，水平偏差不大于0.5/1000。為了加大地腳螺栓與機(jī)架橋的接觸面積，在地腳螺栓底部焊上一塊鐵件，然后澆筑地腳螺栓處二期混凝土。二期混凝土澆筑完畢后將啟閉機(jī)與二期混凝土上的螺栓用螺母連接完畢后，將螺栓的螺紋處涂上鈣基潤(rùn)滑脂，然后用塑料布進(jìn)行纏封。 啟閉機(jī)安裝根底布置圖2.4清理、加油每臺(tái)起閉機(jī)安裝完成后，對(duì)起閉機(jī)進(jìn)行清理，修補(bǔ)損壞的保護(hù)油漆、給減速機(jī)及一切應(yīng)當(dāng)灌注潤(rùn)滑油的部位灌注符合制造廠要求的潤(rùn)滑油。 3.試驗(yàn)固定卷?yè)P(yáng)式起閉機(jī)安裝完畢后，會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)

18、起閉機(jī)及平面閘門(mén)進(jìn)行試驗(yàn)和檢查。各項(xiàng)指標(biāo)合格后才可進(jìn)行接電試驗(yàn)。試驗(yàn)采用該機(jī)自身的電氣設(shè)備，并檢查各種電動(dòng)機(jī)和電氣元件溫升值是否在允許范圍內(nèi)。3.2起閉機(jī)單機(jī)調(diào)試接電試驗(yàn)符合要求后，啟閉機(jī)暫不與閘門(mén)連接，作起閉機(jī)空載運(yùn)行。上下全行程往返3次，同時(shí)檢查、記錄并調(diào)整以下電氣和機(jī)械局部：1電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn)，三相電流的不平衡度是否在±102電器設(shè)備是否存在異常發(fā)熱現(xiàn)象3檢查和調(diào)試限位開(kāi)關(guān)，使其動(dòng)作準(zhǔn)確可靠4高度指示和荷重指示是否能準(zhǔn)確反映行程和重量，到達(dá)上下極限位置后，主令開(kāi)關(guān)是否能發(fā)出信號(hào)并自動(dòng)切斷電源，使起閉機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)5起閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，是否存在沖擊聲和其他異常聲音，鋼絲繩是否與其他部位發(fā)

19、生摩擦6制動(dòng)閘瓦松閘時(shí)是否全部翻開(kāi)，間隙是否符合設(shè)計(jì)要求，松閘電流值是多少3.3與閘門(mén)的無(wú)水全程啟閉試驗(yàn)起閉機(jī)單機(jī)調(diào)試完成后，將起閉機(jī)與閘門(mén)連接好，在閘門(mén)不承受水壓力的情況下，作開(kāi)啟和關(guān)閉運(yùn)行。試驗(yàn)前，將閘門(mén)上的滑動(dòng)支撐面涂抹鈣基黃油，同時(shí)對(duì)水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤(rùn)滑。試驗(yàn)過(guò)程中檢查并記錄以下工程: 1)閘門(mén)滾輪的運(yùn)行有無(wú)卡阻現(xiàn)象 2)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行是否正常 3)閘門(mén)上兩個(gè)吊點(diǎn)是否一致 4)閘門(mén)開(kāi)度指示器指示是否正確，各限位開(kāi)關(guān)是否正確的動(dòng)作 5)電動(dòng)機(jī)的電流、電壓的變化情況如何 同時(shí)，當(dāng)閘門(mén)全部處于工作部位后，用燈光檢查止水橡皮的壓縮程度，是否有透亮或存在間隙。 本試

20、驗(yàn)重復(fù)3次，認(rèn)真做好每次試驗(yàn)的全過(guò)程記錄，報(bào)送監(jiān)理工程師審核。3.4帶負(fù)荷試驗(yàn)在設(shè)計(jì)水頭工況下 ，先將閘門(mén)在門(mén)槽內(nèi)無(wú)水下全行程上下升降兩次；然后在設(shè)計(jì)水頭動(dòng)水工況下升降兩次。帶荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查并記錄以下電氣和機(jī)械局部括號(hào)內(nèi)為允許最大值：1電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn)，三相電流不平衡度是多少±10，并測(cè)出電流值。2電氣設(shè)備有無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象。3所有保護(hù)裝置和信號(hào)是否準(zhǔn)確可靠。4所有機(jī)械部件在運(yùn)轉(zhuǎn)中是否有沖擊聲，開(kāi)放式齒輪嚙合工況是否符合要求。5制動(dòng)器是否存在打滑、焦味和冒煙現(xiàn)象。6荷重指示器與高度指示器的讀數(shù)能否準(zhǔn)確反響閘門(mén)在不同開(kāi)度下的啟閉力值，誤差是多少±5。調(diào)速器的摩擦面，其最高溫度

21、是多少200。采用直流電源松閘時(shí)，電磁鐵線圈的最高溫度是多少100。四、施工組織體系總公司將引灤渠首樞紐工程作為本年度重點(diǎn)工程，閘門(mén)安裝更是本工程的畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆，公司嚴(yán)格按照“建精品工程、創(chuàng)文明工地的要求以及三個(gè)體系的標(biāo)準(zhǔn)，在總公司范圍內(nèi)選派抽調(diào)有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀施工生產(chǎn)、管理人員組建“天津市水利工程引灤暗渠工程經(jīng)理部 并針對(duì)閘門(mén)安裝從各部門(mén)抽調(diào)技術(shù)骨干組成閘門(mén)安裝小組，由工程經(jīng)理李洪亮任小組組長(zhǎng)，工程總工程師李洪飛及機(jī)械師李炳輝擔(dān)任副組長(zhǎng)。組織體系如下：閘門(mén)安裝組織機(jī)構(gòu)圖五、質(zhì)量保證措施1、組織全體技術(shù)人員、施工人員熟讀圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，按設(shè)計(jì)要求、施工標(biāo)準(zhǔn)施工，嚴(yán)格使用合格產(chǎn)品、按程序辦事。2、施工前對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的專職人員現(xiàn)場(chǎng)施工指導(dǎo)。3、質(zhì)量檢查員跟班作業(yè)，對(duì)各道工序的質(zhì)量認(rèn)真檢查并及時(shí)取樣，對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工序