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文檔簡介

1、山東威海洲際旅游度假區(qū)塔吊安裝、拆除項施工方案威海洲際旅游度假區(qū)項目部2009年9月專項施工方案常批表工程名稱山東威海洲際旅游度假區(qū)1#、2#婁施工方案名稱塔吊安裝、拆除專項方案項目部編審人編制人:員參編人:分公司審批意審查人:見:年月曰歸口管理部門審核意見公司總工程師審定意見施工組織設計、施工方案審核表魯JJ004工程名稱威海洲際休閑旅游度假區(qū)一日期期三月日現(xiàn)報上下表中的技術管理文件,請予以審核類別編制人審核人冊數(shù)貞數(shù)施工組織設計施工方案16申報簡述:我項目部已完成威海洲際休閑旅游度假區(qū)1*、2#樓塔吊安裝、拆除專項方案的編制,現(xiàn)上報,請審批!申報部門(分包單位或項目部)威海洲際旅游度假區(qū)項

2、目部申報人:日期:年月曰總承包單位審核意見:口有口無附貞總承包單位名稱:東陽三建榮成分公司審核人:審核日期:年月日監(jiān)理單位(建設單位)審批意見:審批結(jié)論:同意修改后報審批部門(單位):榮成市博實建設監(jiān)理有限公司審批人:審批日期:年月日重新編制注:附施工組織設計、施工方案山東省建設工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制威海洲際旅游休閑度假區(qū)一期工程塔吊安裝、拆除方案一、工程概況及位置選擇:根據(jù)總體安排,1#樓需要安裝兩臺塔吊。建筑物最高高度為43.650m,塔吊型號的選擇根據(jù)1#樓工程的具體情況,在1#樓東邊選用一臺QTZ63白升塔機起重機,臂長50米,在西邊選用一臺QTZ470白升塔機起重機,臂長47米,采用固

3、定安裝,架設高度根據(jù)標準件2.5米長的規(guī)格安裝18節(jié)。二、塔吊的安裝1、位置確定:1#樓東邊塔吊安裝在軸/軸之間西邊塔吊安裝在軸/軸,均在建筑物的南側(cè)。(1) 2、安裝前準備工作塔機接地線本塔機采用三相五線制供電,零線不與塔機連接,為防止工作過程中塔機電纜絕緣損壞、電纜破損等原因使機體帶電,塔機應設專用的接地線,接地電阻不大于4Q。(2) 塔機基礎施工及驗收該塔機的基礎米用獨立的碌基礎,基礎圖紙由廠方提供,土建單位負責按圖施工,雙方共同驗收。驗收合格后,方可進行安裝作業(yè)。(3) 安裝機械及工具配備QY50V汽車式起重機1臺,常用各種五金工具、鋼絲繩、卡頭等,連送人員運輸車輛1臺、鏟車1臺、載重

4、汽車2輛。(1) 3、安全技術措施安裝有安拆資質(zhì)證書的廠方進行;安、拆人必須要有特殊作業(yè)操作證;凡在2m以上高空作業(yè)時必須正確使用安全帶;參加安裝的人員應嚴格遵守操作規(guī)程;(2) 起重壁下不允許站人,四級以上風的天氣不允許進行頂升作業(yè),頂升作業(yè)要專人指揮,電源、液壓系統(tǒng)均應由專人操作。(3) 頂升前應調(diào)整導輪間隙,以2-5mm為宜,頂升過程中禁止旋轉(zhuǎn);齒輪泵在最大壓力下不準持續(xù)工作3分鐘;(4) 頂升完畢后,要檢查電源是否切斷,操縱桿要退回中間位置,套架導輪與塔身脫離接觸,各段螺栓要擰緊牢固。4、塔機安裝(1) 土建單位保證運輸車輛、吊車能順利進入現(xiàn)場,并提供電源。(2) 安裝步驟A、安裝底架

5、:把已組裝好的底架吊裝在碌基礎上,用水準儀校平底架,擰緊地腳螺栓;B、安裝基礎節(jié):把基礎節(jié)吊裝在底架上,用螺栓固定好,注意基礎節(jié)上有踏步的一面要與建筑垂直;C、安裝一節(jié)標準節(jié):將一節(jié)標準節(jié)吊裝在基礎節(jié)上,擰緊聯(lián)結(jié)螺栓,注意標準節(jié)上有踏步的一面要與基礎節(jié)上相應面對準;D、安裝上、下支座:回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承;E、安裝塔帽:注意塔帽傾斜的一面與吊壁處于同一側(cè);F、安裝平衡臂:先在地面拼裝好各部件再吊裝,再安裝平衡重;G、安裝司機室;H、安裝吊壁及吊壁拉桿;I、穿繞起升鋼絲繩;J、張緊變幅鋼絲繩;K、頂升加節(jié):必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況,有異常時應立即停止頂升;L、塔機加節(jié)完畢,應使

6、套架上所有導輪壓緊塔身主弦桿外表面,并檢查塔身標準節(jié)各接頭間高強度螺栓的擰緊情況。5、安裝調(diào)試:塔機安裝后,應對塔機的各安全機構(gòu)及參數(shù)進行調(diào)整測試,主要內(nèi)容有:(1) 力矩限制器、超高限位、幅度限位、回轉(zhuǎn)限位必須靈敏、有效。(2) 吊鉤保險、卷筒保險必須齊全可靠。(3) 塔機接地電阻必須小于4Q。(4) 塔身垂直度必須小于塔身高度的1/1000。6、驗收、交付使用塔機經(jīng)過調(diào)試后,應交付公司設備、安全部門,會同安裝、使用單位共同進行驗收,合格后方可投入使用。三、塔吊拆除方案1、塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同,只是工作程序與安裝時相反,即后裝的先拆,先裝的后拆。2、塔機拆卸時風力應低于4級。3、

7、操作液壓頂升系統(tǒng)進行下降時,應由操作人員將套架上的卡板(左右各一個)同時扳起,防止因一邊爬爪阻卡在塔身的踏步上使塔機上部傾斜,而發(fā)生意外事故。4、注意事項:(1)將起重臂回韌到標準節(jié)的引進方向(即頂升套架有開口的一面)將上下轉(zhuǎn)臺用插銷固定,以防作業(yè)過程塔機回轉(zhuǎn)。開動小車,將小車調(diào)整到配平位置(實際中,觀察套架四周8個導輪基本上與標準節(jié)主弦桿脫開,即為小車理想位置)。(2)一定要將油缸伸出全長的90%左右,頂升橫梁位置在標準節(jié)2(即從下轉(zhuǎn)臺往下數(shù)第二個標準節(jié))的上踏步上。絕不容許頂升梁位置在油缸完縮狀態(tài)時附近的就近的踏步上。此時應使頂升油缸不受力(即液壓系統(tǒng)壓力表讀數(shù)為零)頂升梁兩端銷軸插在踏步

8、的孔內(nèi)(兩端銷軸必須都放入,且使兩端銷軸都插牢靠了,絕不容許銷軸放在踏步上端弧槽內(nèi),否則進行下步工作容易出現(xiàn)倒塔)。(3)拆除標準節(jié)1(即下轉(zhuǎn)臺下第一個標準節(jié))與下轉(zhuǎn)臺以及標準節(jié)2相連的高強螺栓,將四個引進滾輪的銷軸插入標準節(jié)1下部連接套的螺栓孔內(nèi),轉(zhuǎn)動引進滾輪使?jié)L輪軸線與引進梁垂直。(4)開動液壓系統(tǒng),伸出油缸,將套架升至標準節(jié)1上端與下轉(zhuǎn)臺下主肢平面有10-20mm間隙時停止頂升,標準節(jié)1推出至引進平臺上(5)回縮油缸,使套架下降,開始下降時,要有專人看管套架上的兩個卡板,保證套架下降過程中,它們順利躲過塔身主弦桿上的兩個踏步,(可扳起卡板躲過踏步,兩個卡板必須都躲過,絕對禁止一個卡板躲過

9、,另一個沒躲過,否則會出現(xiàn)倒塔!卡板躲過后,一定要使它們處于水平狀態(tài))躲過踏步后,繼續(xù)下降套架約半個標準節(jié)高度,到兩瞳板與標準節(jié)踏步將接觸時停止下降,檢查左右兩個瞳板與標準節(jié)兩踏步之間位置是否正確(兩卡板必須水平,否則一個水平,一個傾斜,進行下部工作就會出現(xiàn)倒塔)確認無誤后再繼續(xù)下降套架,直至瞳板與踏步圓弧槽貼合(應仔細檢查左右兩個瞳板與踏步的貼合情況是否一致)卡板受力后停止下降,觀察卡板、踏步及受力構(gòu)件有無異常,確認正常后方可進行下步操作,否則應使頂升梁銷軸繼續(xù)放在踏步孔內(nèi)。(6)繼續(xù)回縮油缸,將頂升梁銷軸從踏步孔內(nèi)抽出后,即停止回縮。再將油缸慢慢伸出全長的90%左右,頂升梁下降并將兩端銷軸

10、放置在下一對踏步的孔內(nèi)(注意檢查兩端必須都放入)此時應檢查頂升橫梁兩端銷軸與兩踏步是否插牢靠,此時無誤后方可繼續(xù)工作。(7)稍微頂升,當頂升橫梁受力時停止,檢查頂升梁踏步以及受力構(gòu)件受力后有無異響或異常,確認正常后,繼續(xù)頂升至兩卡板能轉(zhuǎn)動躲過原接觸的兩踏步后停止,扳住卡板回縮油缸,下降套架,當卡板都躲過踏步下面時,將卡板放平(一定注意兩卡板都躲過踏步,絕不容許一個躲過,另一個沒躲過)。(8) 繼續(xù)下降套架,當標準節(jié)2頂面與下轉(zhuǎn)臺主肢接觸并對下正后,將標準節(jié)2上端與下轉(zhuǎn)臺主肢用高強螺栓連接緊固。抽出頂升梁與踏步連接的銷軸。(9) 開動小車,將標準節(jié)1從引進平臺上吊出放至地面。(10) 至此,完成

11、一個標準節(jié)的拆卸工作,若要繼續(xù)拆卸標準節(jié),請重復29的全部操作即可。注意:油缸運動過程中,應注意導向輪與塔身主弦桿的相應間隙保持在23mm且必須使整個過程導向輪暢通無阻。(11) 需拆的標準節(jié)全部拆除,塔機達到安裝高度后,要繼續(xù)拆塔,必須先拆卸平衡臂上的平衡重,平衡臂上要留一塊平衡重。(12) 用汽車吊吊起起重臂稍微上翹,拆除起重臂拉桿,并固定牢靠在起重臂上弦桿上,再拆除起重臂根部的連接銷軸,然后把起重臂吊下平穩(wěn)地放在地面上。(在吊裝過程中必須保持吊臂平衡)拆下剩下的一塊平衡重。(13) 用汽車吊吊起平衡臂稍微上翹,拆除平衡臂拉桿,并固定牢靠在平衡臂上,再拆除平衡臂根部的連接銷軸,然后把平衡臂吊

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