
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文檔簡(jiǎn)介
1、海西汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)為更好的服務(wù)于人民群眾安全便捷出行,適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì) 發(fā)展,深化機(jī)動(dòng)車(chē)維修信譽(yù)管理,引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)創(chuàng)新 服務(wù)模式,滿(mǎn)足人民群眾的汽車(chē)維修救援需求,進(jìn)一步提升 我省機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)的公共服務(wù)能力和服務(wù)水平,我局決定 引導(dǎo)建設(shè)海西汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)就維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提 出如下意見(jiàn):一、海西汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的指導(dǎo)思想 海西汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo), 以服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和服務(wù)人民群眾安全便捷出行為 目標(biāo),通過(guò)對(duì)交通行業(yè)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)和社會(huì)信息網(wǎng)絡(luò)等 現(xiàn)有資源的整合,結(jié)合全省運(yùn)輸管理綜合信息服務(wù)平臺(tái)建 設(shè),構(gòu)建全省統(tǒng)一的汽車(chē)維修救
2、援服務(wù)信息平臺(tái), 形成“布局 合理、救援及時(shí)、 服務(wù)規(guī)范、社會(huì)滿(mǎn)意”的汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò), 為社會(huì)和廣大車(chē)主提供更加“方便、快捷、規(guī)范、優(yōu)質(zhì)”的維 修救援服務(wù)。1、政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作。 汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)具有公益 性和經(jīng)營(yíng)性相結(jié)合的特點(diǎn),應(yīng)堅(jiān)持政府引導(dǎo)、企業(yè)市場(chǎng)化運(yùn) 作,實(shí)行有償服務(wù)。 各地應(yīng)積極構(gòu)建汽車(chē)維修救援服務(wù)平臺(tái), 引導(dǎo)資質(zhì)條件好、服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)優(yōu)的維修企業(yè)開(kāi)展救援服 務(wù)。2、整合資源、提高效率。 汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)應(yīng)整合具有救援能力的維修企業(yè)和信息網(wǎng)絡(luò)資源,發(fā)揮規(guī)模 化、規(guī)范化、信息化救援服務(wù)功能,為社會(huì)提供反應(yīng)迅捷、 專(zhuān)業(yè)規(guī)范的維修救援服務(wù)。3、統(tǒng)籌規(guī)劃、逐步推進(jìn)。 建設(shè)汽車(chē)維修救援
3、網(wǎng)絡(luò)堅(jiān)持 從實(shí)際出發(fā),因地制宜,明確目標(biāo),突出重點(diǎn),統(tǒng)籌規(guī)劃維 修救援網(wǎng)點(diǎn)布局,按照“先市區(qū),后縣區(qū)”的原則,分步實(shí)施, 逐步提高救援網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面。二、海西汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)的組織體系 海西汽車(chē)救援網(wǎng)由福建省運(yùn)輸管理局、中國(guó)移動(dòng)通信集 團(tuán)福建有限公司、東南快報(bào)三家共同發(fā)起。道路運(yùn)輸管理機(jī) 構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)海西汽車(chē)救援網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)督管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo),負(fù)責(zé)入 網(wǎng)維修企業(yè)的推薦和后續(xù)監(jiān)管,建立完善救援企業(yè)準(zhǔn)入和退 出機(jī)制、激勵(lì)和懲戒機(jī)制;通訊運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)為海西汽車(chē)救援 網(wǎng)絡(luò)提供信息通信、業(yè)務(wù)調(diào)度平臺(tái),同時(shí)肩負(fù)客戶(hù)投訴搜集 任務(wù)。東南快報(bào)負(fù)責(zé)為海西道路救援聯(lián)盟提供宣傳,客戶(hù)滿(mǎn) 意度調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、反饋,典型案例的宣傳或者曝
4、光,開(kāi)展媒 體監(jiān)督工作。具體運(yùn)行體系由通訊中心、救援網(wǎng)點(diǎn)、監(jiān)管系統(tǒng)三部分 組成。1、服務(wù)中心。 以中國(guó)移動(dòng) 12580 為 24 小時(shí)救援服務(wù)電 話(huà),各地應(yīng)整合現(xiàn)有資源積極組建救援服務(wù)中心,具體組織 指揮維修救援工作,負(fù)責(zé)接聽(tīng)救援求助電話(huà)和調(diào)度救援網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)展救援工作。2、救援網(wǎng)點(diǎn)。 救援網(wǎng)點(diǎn)由加入救援網(wǎng)絡(luò)的機(jī)動(dòng)車(chē)維修 企業(yè)組成,接受救援服務(wù)中心統(tǒng)一調(diào)度,具體組織實(shí)施救援 服務(wù)。3、監(jiān)管系統(tǒng)。 省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)海西汽車(chē)維 修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的組織協(xié)調(diào)工作;市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù) 責(zé)海西汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)的組織建設(shè)和管理工作;縣級(jí)道路 運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)海西汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)成員單位的 日常監(jiān)管工
5、作。三、海西汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作模式 汽車(chē)維修救援服務(wù)是指求助者向救援服務(wù)中心電話(huà)求助, 救 援服務(wù)中心根據(jù)救援地和車(chē)型向求助者提供最近、 最適合的救援 網(wǎng)點(diǎn) 24 小時(shí)救援服務(wù)電話(huà)或調(diào)度救援入網(wǎng)企業(yè)實(shí)施救援。救援 網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)求助者反映的情況進(jìn)行施救或技術(shù)咨詢(xún)服務(wù), 從而達(dá)到 在拋錨地現(xiàn)場(chǎng)排除車(chē)輛故障或?qū)⒐收宪?chē)輛拖離現(xiàn)場(chǎng)并實(shí)施維修 的活動(dòng)。1、發(fā)出信息。求助者撥打救援服務(wù)中心 24 小時(shí)救援服務(wù)電 話(huà) 12580 ,發(fā)出維修求助信息(若求救者直接撥打救援網(wǎng)點(diǎn)24小時(shí)救援服務(wù)電話(huà)的,由救援網(wǎng)點(diǎn)直接實(shí)施救援)。2、組織調(diào)度。 12580 服務(wù)熱線(xiàn)值班人員接到求助信息后, 詳細(xì)記錄求助者姓名、車(chē)牌號(hào)
6、碼、車(chē)型、拋錨地點(diǎn)、故障現(xiàn)象、 聯(lián)系電話(huà)等, 并根據(jù)求助者報(bào)告的情況和具體要求, 確定距故障 車(chē)輛最近的、 能夠承修該求救車(chē)型的救援網(wǎng)點(diǎn), 并提供救援網(wǎng)點(diǎn) 的 24 小時(shí)救援服務(wù)電話(huà)等相關(guān)信息提供給求助者自行聯(lián)系。在 主動(dòng)征求求助者意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,可由 12580 服務(wù)熱線(xiàn)值班人員 直接調(diào)度維修救援企業(yè)與求助者聯(lián)系,實(shí)施救援。3、實(shí)施救援。 救援網(wǎng)點(diǎn)值班人員根據(jù)求助者的求助電話(huà)或 救援服務(wù)中心發(fā)出的調(diào)度信息, 及時(shí)與求助者溝通, 了解并記錄 車(chē)輛故障信息,確定最佳救援方案。對(duì)于確需現(xiàn)場(chǎng)救援的,救援 網(wǎng)點(diǎn)值班人員應(yīng)主動(dòng)告知救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)事宜,協(xié)商確認(rèn) 后,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)趕到待救援車(chē)輛所在地并實(shí)施
7、救援。 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不 能修復(fù)的車(chē)輛,由救援網(wǎng)點(diǎn)拖回修理廠,簽訂維修合同后,優(yōu)先 安排修理。4、信息反饋。 救援服務(wù)中心應(yīng)在接到求助信息 3 小時(shí)后主 動(dòng)回訪求救者,記錄救援信息。救援網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)在救援事件結(jié)束后 2 小時(shí)內(nèi),及時(shí)向救援服務(wù)中心反饋具體實(shí)施救援的情況。四、海西汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的有關(guān)要求1、成立機(jī)構(gòu),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。 為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò) 建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo), 省局決定成立海西汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo) 小組,組長(zhǎng):鄭仲蘋(píng)、李擎;成員:各地市運(yùn)管處處長(zhǎng)。領(lǐng)導(dǎo)小 組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)海西汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)的組織協(xié)調(diào)工 作。辦公室設(shè)在省局車(chē)輛管理處。各地市要高度重視,切實(shí)加強(qiáng) 組織領(lǐng)導(dǎo),相應(yīng)成立
8、組織機(jī)構(gòu),制定工作方案,落實(shí)工作責(zé)任, 著力構(gòu)建維修救援服務(wù)信息平臺(tái), 扎實(shí)推進(jìn)本地區(qū)維修救援網(wǎng)絡(luò) 建設(shè)。2、合理布點(diǎn),推進(jìn)發(fā)展。 各地市在建設(shè)救援網(wǎng)絡(luò)時(shí)要充分 考慮“點(diǎn)、線(xiàn)、面”的要求,合理布點(diǎn),形成網(wǎng)絡(luò)。 一要選“點(diǎn)”, 選擇救援網(wǎng)點(diǎn)要積極調(diào)動(dòng)和鼓勵(lì)具有 24 小時(shí)救援服務(wù)能力的維 修企業(yè)加入救援網(wǎng)絡(luò),堅(jiān)持自愿申請(qǐng)、寧缺毋濫的原則,認(rèn)真挑 選信譽(yù)度高、維修能力強(qiáng)、服務(wù)規(guī)范的企業(yè)進(jìn)入救援網(wǎng)絡(luò),具體 入網(wǎng)條件見(jiàn)附件。 二要連“線(xiàn)”,選擇救援網(wǎng)點(diǎn)要優(yōu)先考慮在國(guó)、 省干線(xiàn)公路沿線(xiàn)及重點(diǎn)旅游景區(qū)附近、 居民集中居住區(qū)附近設(shè)置 救援網(wǎng)點(diǎn)。 三要成“面”,要充分考慮乘用車(chē)、小型客、貨車(chē)、大 重型貨車(chē)、
9、大中型客車(chē)、 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛等不同車(chē)型的維修救援 服務(wù)需要,發(fā)展專(zhuān)業(yè)拖車(chē)公司入網(wǎng),形成多功能、全方位的維修 救援網(wǎng)絡(luò)。 各地市開(kāi)通維修救援網(wǎng)絡(luò)后, 要將入網(wǎng)企業(yè)在電子地 圖上予以標(biāo)識(shí),并及時(shí)向社會(huì)發(fā)布維修救援入網(wǎng)企業(yè)的主修車(chē) 型、救援服務(wù)電話(huà)等相關(guān)信息, 8 月底前將維修救援入網(wǎng)企業(yè)信 息匯總表(格式見(jiàn)附件)上報(bào)省局,省局將在“福建省運(yùn)輸管理 局網(wǎng)站”和“東南快報(bào)”及相關(guān)媒體上予以發(fā)布。3、大力宣傳,塑造品牌。 引導(dǎo)建設(shè)海西汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò) 是全省交通行業(yè)主動(dòng)服務(wù)社會(huì)的一項(xiàng)便民、 惠民舉措, 各地要加 大宣傳和培訓(xùn)力度, 把維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成福建交通新的服務(wù)品 牌。一要 加強(qiáng)維修救援網(wǎng)絡(luò)的宣傳
10、,利用媒體、網(wǎng)絡(luò)、燈箱、戶(hù) 外廣告牌等多渠道地開(kāi)展宣傳和品牌推廣工作, 擴(kuò)大知名度和影 響力, 精心打造救援網(wǎng)絡(luò)服務(wù)品牌, 真正把海西救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成 社會(huì)和公眾認(rèn)可、信賴(lài)、滿(mǎn)意的服務(wù)品牌,成為車(chē)主和廣大駕駛 員維修救援需求第一選擇; 二要 加強(qiáng)救援服務(wù)中心和入網(wǎng)企業(yè)工 作人員的業(yè)務(wù)知識(shí)和技能培訓(xùn), 加強(qiáng)救援人員的職業(yè)道德和安全 教育,切實(shí)提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量; 三要 加強(qiáng)與新聞媒體、相 關(guān)部門(mén)的合作,主動(dòng)溝通、加強(qiáng)互動(dòng)和積極協(xié)調(diào),認(rèn)真宣傳海西 汽車(chē)救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)行情況, 引導(dǎo)公眾正確使用救助電話(huà), 為網(wǎng) 絡(luò)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)和營(yíng)造良好的輿論及社會(huì)環(huán)境, 充 分發(fā)揮維修救援網(wǎng)絡(luò)的作用,
11、使維修救援網(wǎng)絡(luò)真正貼近社會(huì)、 服 務(wù)民眾。4、制定規(guī)范,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 制定并嚴(yán)格執(zhí)行工作規(guī)范是保證 海西維修救援網(wǎng)絡(luò)高效運(yùn)轉(zhuǎn)和服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ),省局在“ 11185 ” 試點(diǎn)的基礎(chǔ)上, 組織制定 海西汽車(chē)維修救援服務(wù)規(guī)范 (試行) (附件) ,各地可結(jié)合本地實(shí)際進(jìn)一步細(xì)化, 逐步實(shí)現(xiàn)“五統(tǒng)一”: 即統(tǒng)一服務(wù)電話(huà), 全省統(tǒng)一使用 12580 為維修救援服務(wù)電話(huà), 高速公路上的求救可由服務(wù)中心直接轉(zhuǎn)接到其專(zhuān)線(xiàn)專(zhuān)號(hào)的救援 電話(huà); 統(tǒng)一工作規(guī)范, 實(shí)現(xiàn)維修救援工作的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化; 統(tǒng) 一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn), 救援入網(wǎng)企業(yè)明示救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi)。救援 服務(wù)收費(fèi)按照 福建省機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)工時(shí)定額和維修費(fèi)計(jì)算方 法
12、規(guī)定結(jié)算,鼓勵(lì)協(xié)商和免費(fèi)出車(chē)救援; 統(tǒng)一救援標(biāo)識(shí), 救援 入網(wǎng)企業(yè)的施救車(chē)輛和救援服務(wù)車(chē)輛的醒目位置應(yīng)噴涂全省統(tǒng) 一的維修救援標(biāo)識(shí)(另文印發(fā)),搶修人員著印有標(biāo)識(shí)的反光背 心;統(tǒng)一工作臺(tái)帳, 制定統(tǒng)一的救援服務(wù)記錄單、救援服務(wù)登記 臺(tái)帳、救援服務(wù)中心工作臺(tái)帳。5、動(dòng)態(tài)管理, 高效運(yùn)轉(zhuǎn) 。海西汽車(chē)救援網(wǎng)絡(luò)能否高效運(yùn)轉(zhuǎn), 關(guān)鍵在于網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)環(huán)節(jié)能否銜接流暢、各司其責(zé)、相互支持、 相互監(jiān)督,因此各地市要加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理, 確保網(wǎng)絡(luò)體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)。一要 加強(qiáng)對(duì)維修救援企業(yè)的監(jiān)督檢查, 要抽查入網(wǎng)企業(yè)救援服務(wù) 電話(huà)的接通率、 服務(wù)質(zhì)量和收費(fèi)行為, 建立救援企業(yè)進(jìn)入和退出 機(jī)制,完善激勵(lì)和懲戒機(jī)制。 二要 緊密
13、結(jié)合維修質(zhì)量信譽(yù)考核工 作,完善救援企業(yè)考核機(jī)制,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理,切實(shí)提升救援網(wǎng)絡(luò) 服務(wù)質(zhì)量和工作效率。 對(duì)救援服務(wù)電話(huà)的接通率不高、 服務(wù)質(zhì)量 差、收費(fèi)不規(guī)范和投訴多的入網(wǎng)企業(yè)要予以除名, 并向社會(huì)發(fā)布。 對(duì)入網(wǎng)企業(yè)違規(guī)行為要依法查處, 切實(shí)為求助者排憂(yōu)解難, 樹(shù)立 海西汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)的良好形象。 三要 加強(qiáng)調(diào)查研究, 不斷總 結(jié)救援網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn), 及時(shí)修正和完善系統(tǒng)功能, 主 動(dòng)改進(jìn)服務(wù), 不斷增強(qiáng)維修救援網(wǎng)絡(luò)的生命力。 四要 積極創(chuàng)造條 件運(yùn)用信息科技手段, 拓展救援網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能, 提高救援網(wǎng)絡(luò)服 務(wù)效能,引導(dǎo)救援網(wǎng)絡(luò)向布局網(wǎng)絡(luò)化、 服務(wù)高效化、 管理信息化、 經(jīng)營(yíng)規(guī)范化發(fā)展,
14、不斷滿(mǎn)足社會(huì)和公眾的需求。附件:海西汽車(chē)維修救援服務(wù)規(guī)范(試行)一、汽車(chē)維修救援企業(yè)入網(wǎng)條件1、已取得一、二類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可或經(jīng)市、縣兩級(jí) 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審核認(rèn)定的三類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)維修及快修業(yè)戶(hù);2、具備 24 小時(shí)救援服務(wù)能力,有 24 小時(shí)救援電話(huà)和 值班維修技術(shù)人員;3、有與維修救援相適應(yīng)的設(shè)備和專(zhuān)用施救車(chē)輛;4、上年度維修質(zhì)量信譽(yù)等級(jí) A 級(jí)以上;5、具備完善的維修救援管理制度和服務(wù)流程,承諾遵 守本規(guī)范。二、汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)入網(wǎng)申請(qǐng) 海西汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)實(shí)行會(huì)員制,維修企業(yè)申請(qǐng)加入 海西汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò),應(yīng)當(dāng)向所在地市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī) 構(gòu)提交以下材料:1、海西汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)入網(wǎng)申請(qǐng)書(shū)
15、(格式附后) ;2、企業(yè)所在位置示意圖;3、24 小時(shí)救援服務(wù)電話(huà)、主修車(chē)型。三、救援服務(wù)中心服務(wù)規(guī)范1、救援服務(wù)中心工作流程2、 救援服務(wù)中心值班人員接到求助電話(huà)以后應(yīng)在2分鐘內(nèi)確定最佳維修救援網(wǎng)點(diǎn),向求助者提供救援網(wǎng)點(diǎn)的24小時(shí)救援服務(wù)電話(huà)等相關(guān)信息。在主動(dòng)征求求助者意見(jiàn)的基 礎(chǔ)上,可直接調(diào)度救援入網(wǎng)企業(yè)實(shí)施救援。3、 救援服務(wù)中心應(yīng)建立救援服務(wù)工作臺(tái)帳(格式附后)。四、汽車(chē)維修救援入網(wǎng)企業(yè)服務(wù)規(guī)范1、汽車(chē)救援服務(wù)工作流程進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn) 進(jìn)、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-<進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)、1-
16、< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-<進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn) 進(jìn) 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-<進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn) 進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn) 一 ,一 -進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn) 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-<進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn) 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-<
17、 、1-< 、1-< 、1-<進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn) 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-<進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn) 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-<進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn) 進(jìn) 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-<進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn) 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-<進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)進(jìn)、1-< 、1-&l
18、t; 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-< 、1-<2、汽車(chē)救援服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)救援服務(wù)收費(fèi)由救援出車(chē)費(fèi)、搶修工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)、施救拖車(chē)(吊車(chē))費(fèi)組成,救援入網(wǎng)企業(yè)明示救援服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi),鼓勵(lì)協(xié)商和免費(fèi)出車(chē)救援( 1)救援出車(chē)費(fèi)。救援距離在 10km 以?xún)?nèi)的救援出車(chē) 費(fèi)不超過(guò)30元/次,救援距離10km20km間的救援出車(chē)費(fèi) 不超過(guò) 60 元/次,救援距離在 20km 以上面議。( 2 )搶修工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)按福建省機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè) 工時(shí)定額和維修費(fèi)計(jì)算方法規(guī)定結(jié)算。(3)維修救援費(fèi)用應(yīng)當(dāng)面結(jié)清,并開(kāi)具維修結(jié)算票據(jù)。
19、(4)施救拖車(chē)(吊車(chē))費(fèi)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定結(jié)算,鼓勵(lì) 下浮。(5)救援網(wǎng)點(diǎn)單位應(yīng)及時(shí)將維修救援工時(shí)單價(jià)報(bào)當(dāng)?shù)?市、縣兩級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案并在單位明顯處公示。地 市級(jí)汽車(chē)維修救援中心可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,擬定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 報(bào)市物價(jià)局審核批準(zhǔn)。3、汽車(chē)救援服務(wù)響應(yīng)時(shí)間(1)救援距離在 10 公里以?xún)?nèi)的,維修救援企業(yè)應(yīng)自接 到電話(huà)起 40 分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。(2)救援距離在 20 公里以?xún)?nèi)的,維修救援企業(yè)應(yīng)自接 到電話(huà)起 60 分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。(3)救援距離超過(guò) 20 公里的,由維修救援企業(yè)和求救 車(chē)主雙方約定到達(dá)時(shí)間。(4)遇特殊路段或不可抗拒因素(包括交通堵塞、交 通管制、道路施工等)時(shí),以上救援時(shí)間可
20、適當(dāng)延長(zhǎng)。救援 單位如不能及時(shí)到達(dá),應(yīng)及時(shí)通知車(chē)主,告知車(chē)主可能延誤的時(shí)間。4、汽車(chē)施救作業(yè)深度(1)搶修作業(yè)深度:維修救援企業(yè)外出搶修原則上以 能快速排除故障為目的,主要進(jìn)行一般故障排除,如:補(bǔ)充 燃油、蓄電池應(yīng)急充電或搭電、更換備胎、更換保險(xiǎn)絲等作 業(yè)。(2)夜間服務(wù)深度:維修救援企業(yè)在夜間進(jìn)行救援服 務(wù)時(shí),原則上以現(xiàn)場(chǎng)排除故障為主,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法排除故障 的,應(yīng)將車(chē)輛拖回企業(yè),第二天優(yōu)先安排維修。(3)救援過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)相關(guān)需維修的故障項(xiàng)目,應(yīng)預(yù) 先告知車(chē)主,經(jīng)車(chē)主確認(rèn)后方可進(jìn)行相關(guān)的維修作業(yè)。5、汽車(chē)救援質(zhì)量要求(1)維修救援單位所救援的車(chē)輛種類(lèi)應(yīng)在經(jīng)營(yíng)許可范 圍之內(nèi)。(2)車(chē)輛維修救援應(yīng)按交通部機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定 和國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。救援人員應(yīng)嚴(yán)格按照汽車(chē)維修相關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。(3)救援成員單位應(yīng)加強(qiáng)維修救援安全管理,維修救 援人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。如維修 救援現(xiàn)場(chǎng)為機(jī)動(dòng)車(chē)道,救援人員必須在故障車(chē)輛前后按規(guī)定 距離設(shè)立警示標(biāo)志。(4)保證維修配件質(zhì)量,禁止使用假冒偽劣汽車(chē)配件 和各類(lèi)輔助料,確保車(chē)輛維修質(zhì)量。( 5 )維修救援質(zhì)量活動(dòng)不得污染環(huán)境,救援
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