港池航道維護(hù)疏浚施工項(xiàng)目勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃

1、港池航道維護(hù)疏浚施工項(xiàng)目勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃1.1勞動(dòng)力投入計(jì)劃人員配置本工程投入的人員和所有施工設(shè)備均按國家的有關(guān)定員標(biāo)準(zhǔn)配備定員如下：1、項(xiàng)目部管理人員12人。2、5500m3自航耙吸式挖泥船30人；輔助船工：2人3、8m3抓斗船工23人。二艘合計(jì)46人。4、2000m3泥駁船工12人。四艘合計(jì)48人。5、交通船等其他船工2人。二艘合計(jì)4人。勞動(dòng)力使用計(jì)劃表結(jié)合工程進(jìn)度計(jì)劃編制的勞動(dòng)力使用計(jì)劃見下表。管理人員（人）合計(jì)序號施工年月船工（人）每天（人）每月（人.次）說明12012年3月第1次維護(hù)占70%121301424260本期施工船舶為1耙2抓4駁2交通船22012年9月第2次維護(hù)占30

2、%121301424260本期施工船舶為1耙2抓4駁1交通船1.2人員進(jìn)場計(jì)劃在接到中標(biāo)通知書后，將立即著手做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，創(chuàng)造有利的施工條件，以便使施工能持續(xù)、均衡、有節(jié)奏、有計(jì)劃地進(jìn)行。按組織機(jī)構(gòu)組建項(xiàng)目經(jīng)理部，及時(shí)調(diào)遣項(xiàng)目經(jīng)理部人員到位。項(xiàng)目經(jīng)理、畐U經(jīng)理、總工程師、工程部、技術(shù)部、綜合辦公室、財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、質(zhì)量安全部及其它主要管理人員、班組負(fù)責(zé)人等在接到通知書后3天內(nèi)陸續(xù)進(jìn)場，開展前期準(zhǔn)備工作；其它管理、技術(shù)人員在一周內(nèi)進(jìn)場。前期準(zhǔn)備工作，主要包括臨建詳細(xì)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，布置施工場地、預(yù)制場地、臨時(shí)道路、生活住房，安排好各種材料供應(yīng)，安排船機(jī)設(shè)備和人員的進(jìn)場計(jì)劃，陸上設(shè)備的進(jìn)場路線

3、和方法，根據(jù)計(jì)劃及時(shí)組織分批進(jìn)場。同時(shí)與發(fā)包人和當(dāng)?shù)亟煌?、稅?wù)、工商、銀行、勞動(dòng)、保險(xiǎn)、公安等有關(guān)部門聯(lián)系，辦理相關(guān)手續(xù)，解決設(shè)備進(jìn)場的裝卸運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、手段等項(xiàng)工作。處理好與當(dāng)?shù)劓?zhèn)、村及相關(guān)單位的關(guān)系。項(xiàng)目總工程師組織技術(shù)人員審查設(shè)計(jì)圖紙后，熟悉現(xiàn)場，仔細(xì)研究、細(xì)化施工組織設(shè)計(jì)，編制專題施工方案及質(zhì)量計(jì)劃。針對各關(guān)鍵工序編制相應(yīng)的工作程序或作業(yè)指導(dǎo)書，在施工前逐層交底，使每個(gè)人做到心中有數(shù)。1.3材料投入計(jì)劃和數(shù)量油用量序號施工年月柴油（t）淡水（t）備注12016年6月航道第1次維護(hù)占50%57614501、暫以航道年維護(hù)量90萬計(jì)算材料消耗。2、按交通部疏浚工程預(yù)算定額交基發(fā)1997246號計(jì)算柴22016年11月航道第1次維護(hù)占50%（暫定）576145032017年5月航道第1