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1、第二章 市場(chǎng)與市場(chǎng)營(yíng)銷一、單項(xiàng)選擇題:1 1、( B B )是指未得到某些基本滿足的感受狀態(tài)。A A、欲望 B B、需要 C C、需求 D D、愿望2 2、( B B )是對(duì)特定滿足需要對(duì)象的愿望,即想得到基本需要的具 體滿足物的愿望。A A、需求 B B、欲望 C C、需要 D D、愿望3 3、( D D )是有能力和愿望購(gòu)買特定產(chǎn)品的欲望。A A、需要 B B、欲望 C C、需求 D D、愿望4 4、( A A )是指消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品滿足各種需要的能力的評(píng)價(jià)。A A、價(jià)值 B B、成本 C C、滿意 D D、期望5 5、( D D )是指通過提供某種東西作為回報(bào),從某人那里取得所 要東西的行為
2、。A A、價(jià)值創(chuàng)造 B B、網(wǎng)絡(luò) C C、交易 D D、交換6 6、由雙方的價(jià)值交換所構(gòu)成的是( C C )。A A、關(guān)系 B B、網(wǎng)絡(luò) C C、交易 D D、交換7 7、自古至今許多經(jīng)營(yíng)者奉行 “酒好不怕巷子深 ”的經(jīng)商之道,這種 市場(chǎng)營(yíng)銷觀念屬于( B B )。A A、推銷觀念B B、產(chǎn)品觀念 C C、生產(chǎn)觀念D D、市場(chǎng)營(yíng)銷觀念8 8、企業(yè)奉行 “消費(fèi)需求導(dǎo)向 ”的原則,是貫徹( B B )。A A、推銷觀念B B、市場(chǎng)營(yíng)銷觀念 C C、產(chǎn)品觀念 D D、生產(chǎn)觀念9 9、夏季, “波司登 ”羽絨服通過打折等促銷措施而出現(xiàn)了淡季熱銷 的局面。可見,該廠家深刻領(lǐng)悟到羽絨服的需求屬于( C C
3、 )。A A、潛伏需求 B B、充分需求 C C、不規(guī)則需求 D D、過量需求1010、許多冰箱生產(chǎn)廠家近年來高舉 “環(huán)?!?、 “健康 ”旗幟,紛紛推出無氟冰箱。它們所奉行的市場(chǎng)營(yíng)銷管理哲學(xué)是( D D )。A A、 推銷觀念 B B、 生產(chǎn)觀念 C C、 市場(chǎng)營(yíng)銷觀念 D D、 社會(huì)市 場(chǎng)營(yíng)銷觀1111、顧客讓渡價(jià)值中的顧客總成本是( C C )。A A、時(shí)間成本B B、產(chǎn)品成本 C C、貨幣和非貨幣成本的總和D D、 精力成本1212、新加坡政府通過定額制度限制新汽車登記,以保證每年固定 的汽車增長(zhǎng)數(shù)量,以此來控制汽車的需求。這是因?yàn)槟壳靶录悠聦?duì)汽車的需求屬于 ( C C )。A A、負(fù)需
4、求B B、有害需求 C C、過量需求 D D、不規(guī)則需求1313、對(duì)于各市場(chǎng)營(yíng)銷觀念,錯(cuò)誤的是 ( D D )。A A 、生產(chǎn)導(dǎo)向型B B、銷售導(dǎo)向型A A 、生產(chǎn)觀念注重以產(chǎn)定銷,以生產(chǎn)為中心,擴(kuò)大生產(chǎn),提高產(chǎn) 量,降低成本,引導(dǎo)企業(yè)致力于高生產(chǎn)效率和廣泛的銷售覆蓋率面。B B 、產(chǎn)品觀念是針對(duì)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品需求的增加,實(shí)施提高生產(chǎn)效 率,它容易產(chǎn)生 “營(yíng)銷近視癥 ”。C C 、推銷觀念不以產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售為中心,而是注重激勵(lì)銷售,促進(jìn)購(gòu)買,該組織必須積極推銷和進(jìn)行大量促銷活動(dòng)。D D 、營(yíng)銷觀念中,企業(yè)的一切計(jì)劃與策略應(yīng)以消費(fèi)者為中心,正確確定目標(biāo)市場(chǎng)的需要和欲望。1414、構(gòu)成容量很大的現(xiàn)實(shí)
5、市場(chǎng),必須是(D D )。 A A 、人口眾多而且購(gòu)買力高 B B、購(gòu)買力高而且購(gòu)買欲望大C C、人口眾多而且購(gòu)買欲望大 D D、人口眾多購(gòu)買力高而且購(gòu)買欲望大1515、某啤酒公司開發(fā)了一種口味甘甜的啤酒,并準(zhǔn)備開發(fā)北京市 場(chǎng),通過市場(chǎng)調(diào)查卻發(fā)現(xiàn),北京地區(qū)的人們不喜歡這種口味的啤酒,則該地區(qū)的這種需求狀 況屬于(D D )。A A、不規(guī)則需求 B B、充分需求 C C、潛伏需求 D D 、無需求1616、以 “顧客需要什么,我們就生產(chǎn)供應(yīng)什么 ”作為座右銘的企業(yè) 是( C C )企業(yè)。C C、市場(chǎng)營(yíng)銷導(dǎo)向型D D、社會(huì)營(yíng)銷導(dǎo)向型1717、某啤酒公司準(zhǔn)備開發(fā)某地市場(chǎng),調(diào)查后發(fā)現(xiàn),該地的人不喜 歡
6、喝啤酒。對(duì)此,企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的任務(wù)是實(shí)行( C C )。A A、扭轉(zhuǎn)性營(yíng)銷B B、恢復(fù)性營(yíng)銷C C、刺激性營(yíng)銷D D、協(xié)調(diào)性營(yíng)銷1818、不管是否愿意,我們都會(huì)面對(duì)這樣的事實(shí):有相當(dāng)一部分消 費(fèi)者可能對(duì)某物有一種強(qiáng)烈的渴求,而現(xiàn)在的產(chǎn)品或服務(wù)又無法滿足這一需求。人們對(duì)于無 害香煙、安全的居住區(qū)以及節(jié)油汽車等的需求正是如此。人們的這一需求屬于 ( ( B B ) )A A、負(fù)需求B B、潛伏需求C C、充分需求D D、不規(guī)則需求1919、下面哪種營(yíng)銷觀念是在環(huán)境惡化、資源短缺的情況下逐漸形 成的。( ( A A ) )A A、綠色營(yíng)銷觀念 B B、推銷觀念C C、市場(chǎng)營(yíng)銷觀念 D D、社會(huì)市場(chǎng)營(yíng)銷
7、觀念2020、 某造紙企業(yè)在制定市場(chǎng)營(yíng)銷策略時(shí),在考慮消費(fèi)者需要和企業(yè)利潤(rùn)的同時(shí),還兼顧到社會(huì)利益,該企業(yè)所奉行的營(yíng)銷觀念屬于( D D )。A A、推銷觀念 B B、市場(chǎng)營(yíng)銷觀念 C C、生態(tài)營(yíng)銷觀念D D、社會(huì)市場(chǎng)營(yíng)銷觀念2121、 20102010 年某新款轎車上市銷售,由于市場(chǎng)需求量過 大而使消費(fèi)者無法立即買到現(xiàn)車,若想立刻提現(xiàn)車則需加價(jià) 2 2 萬元,這種需求狀況屬于 (D D ) 。A A、負(fù)需求 B B、潛伏需求 C C、充分需求 D D、過量需 求二、 概念社會(huì)營(yíng)銷觀念 產(chǎn)品觀念 顧客讓渡價(jià)值 關(guān)系市場(chǎng)營(yíng)銷 市場(chǎng)營(yíng)銷市場(chǎng) 需求 需要 推銷觀念 4C4C 市場(chǎng)營(yíng)銷管理三、 判斷題
8、:1 1、根據(jù)顧客讓渡價(jià)值理論,顧客總價(jià)值與顧客總成 本之間的差距越小,顧客越滿意。x()x2 2、根據(jù)市場(chǎng)的構(gòu)成要素,市場(chǎng)的大小取決于人口、 收入和支出三方面的大小。( )X3 3、產(chǎn)品觀念對(duì)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量有好處,但往往導(dǎo)致市場(chǎng)營(yíng)銷近視癥。( )4 4、市場(chǎng)營(yíng)銷管理的實(shí)質(zhì)是需求管理。()5 5、推銷觀念認(rèn)為,只要加大產(chǎn)品的推銷力度,產(chǎn)品就不會(huì)沒銷路。( )6 6、狹義的市場(chǎng)概念是指在一定的時(shí)間進(jìn)行商品交換 的場(chǎng)所。( )7 7、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)認(rèn)為,市場(chǎng)是某種產(chǎn)品或勞務(wù)的現(xiàn)實(shí) 購(gòu)買者與潛在購(gòu)買者需求的總和。()8 8、綠色市場(chǎng)營(yíng)銷觀念認(rèn)為:任何企業(yè)都如同生物有 機(jī)體一樣要同其生存環(huán)境相適應(yīng)、相協(xié)
9、調(diào)。工商企業(yè)的一切活動(dòng),都應(yīng)向生物適應(yīng)自然環(huán)境那樣,與市場(chǎng)環(huán)境相適應(yīng)。X()X9 9、企業(yè)創(chuàng)造條件讓顧客愿意買且買得起,這些措施 通常稱為 “創(chuàng)造需要 ”。( )1010、市場(chǎng)營(yíng)銷觀念認(rèn)為,從消費(fèi)者的需要出發(fā)往往導(dǎo)致企業(yè)的利潤(rùn)減少。( )X1111、顧客購(gòu)買的總價(jià)值是產(chǎn)品價(jià)值和服務(wù)價(jià)值之和。()1212、消費(fèi)者(顧客)讓渡價(jià)值理論是由菲利普 . .科特勒教授提出的。( )1313、2020 世紀(jì) 9090 年代,4CS4CS 理論由著名學(xué)者勞特朋提出。( )四、問答題:1 1 、你對(duì)市場(chǎng)的概念是如何理解的?2 2、市場(chǎng)需求都有哪些狀態(tài)?如何應(yīng)對(duì)?3 3、 市場(chǎng)營(yíng)銷觀念是如何演變的?4 4、 你
10、認(rèn)為據(jù)我國(guó)目前的市場(chǎng)情況,企業(yè)應(yīng)樹立哪些營(yíng)銷觀念? 應(yīng)如何實(shí)施?5 5、 顧客讓渡價(jià)值理論的主要內(nèi)容是什么?它對(duì)企業(yè)營(yíng)銷有何指 導(dǎo)意義?五、案例分析:本田的營(yíng)銷轉(zhuǎn)變問題:1 1、你認(rèn)為現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)是技術(shù)向?qū)В€是市場(chǎng)向?qū)В? 2、本田宗一郎領(lǐng)導(dǎo)下的本田與的營(yíng)銷觀念發(fā)生怎樣的變化?他們分別代表了怎樣的營(yíng)銷觀念?3 3、現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷觀念與傳統(tǒng)市場(chǎng)營(yíng)銷觀念的區(qū)別是什么?材料:2020 世紀(jì) 8080 年代是日本汽車業(yè)蓬勃發(fā)展的黃金時(shí)期,本田汽車公 司也正是在此期間涌現(xiàn)出來的優(yōu)秀的汽車公司。該公司是一家以其卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以 及傳奇式的創(chuàng)始人 本田宗一郎而聞名世界的大公司。然而進(jìn)入 2020 世紀(jì) 90
11、90 年代之后,日 本泡沫經(jīng)濟(jì)的破碎卻使得本田的經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)了困境: 19931993 和 19941994 年,本田汽車公司的轎車 出口量持續(xù)下降,轎車的出口銷售一直都是本田賴以生存的重要支柱,出口量的下滑最終 也導(dǎo)致了本田的轎車銷售額全面下降。到了 19941994 年,本田汽車公司的銷售額竟滑落到馬自達(dá) 公司之后,僅名列第五位。本田公司已有了某些嚴(yán)重衰退的兆頭。在這個(gè)危急的關(guān)頭,信弘 川本上任。他的上任對(duì)本田 汽車來說無疑是是新的開始創(chuàng)造本田神話的創(chuàng)始人本田宗一郎是位精益求精的工程師,他對(duì) 技術(shù)的癡迷幾乎到了一種迷信的地步。正是因?yàn)楸咎镞@種堅(jiān)定的以技術(shù)為中心的的理 念,才創(chuàng)造了“技術(shù)的本田”
12、的神話。信弘川本在上臺(tái)之前也是一名工程師,是本田的一級(jí)方 程式賽車計(jì)劃的主導(dǎo)者。然而在成為公司的新領(lǐng)導(dǎo)人之后,他不斷思考 “指引這個(gè)公司 4040 年 的傳統(tǒng)”是否還適用,是否能夠帶領(lǐng)公司走出困境。信弘川本意識(shí)到現(xiàn)在市場(chǎng)發(fā)生了巨大 的變化,本田公司也就必須相應(yīng)地進(jìn)行重大的改革,企業(yè)的營(yíng)銷觀念也必須有所改變,以適 應(yīng)市場(chǎng)的變化。經(jīng)過認(rèn)真的思考,他過段的指出: “指引這個(gè)公司 4040 年的傳統(tǒng)現(xiàn)已不能正常 運(yùn)作。我們對(duì)顧客的注重是含糊不清的,這一點(diǎn)必須搞清楚。 ”信弘川本所指的那些已不能正常運(yùn)作的傳統(tǒng)有很多,其中最重要 的一條就是創(chuàng)始人本田宗一郎先生篤信的以技術(shù)為中心的理念。19911991 年
13、本田宗一郎去世 之前,信弘川本拜見了他并說出了別人不敢說的話: “公司必須進(jìn)行改革。 ”信弘川本認(rèn)為 本田先生太注重工程學(xué)了,直接導(dǎo)致了他之后的人都按他的方式思考,這樣的思維方式能使 本田保持技術(shù)的先進(jìn),卻使得以市場(chǎng)為中心的的簡(jiǎn)單法變得模糊不清。在信弘川本的領(lǐng)導(dǎo)之 下,本田開始探索著新的道路。多年來,本田的成功都是在它的工程師們的帶動(dòng)之下。他們把在設(shè)計(jì)一級(jí)方程式賽車上所取得的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到其轎車產(chǎn)品上。但信弘川本早就意識(shí)到工程師們太沉醉于他們自己的目標(biāo),設(shè)計(jì)的轎車難于建造,成本太高,又不能迎合買主的口味。信弘川本決心把本田由 “技術(shù)第一 ”改為 “市場(chǎng)第一 ”。信弘川本實(shí)施了一系列的改革新舉措,其中最重要的變化就是改 變以往工程師們?cè)诠镜谝坏牡匚?,相比技術(shù)人員,更加注意傾聽營(yíng)銷人員的聲音,也 即更加注重來自市場(chǎng)的聲音。為迎合日本擁擠的道路,本田設(shè)計(jì)了以轎車為基礎(chǔ)的更小的體育 用車,給人以一種有身價(jià)的激動(dòng)感。日本人
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