u通道橋防撞護(hù)欄及路緣石砌筑施工方案

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。u通道橋防撞護(hù)欄及路緣石砌筑施工方案莊蓋高速公路路基工程第六合同段莊蓋高速公路路基工程第六合同段（K47+040.000K56+100.000）通道橋防撞護(hù)欄及路緣石砌筑施工方案福建路橋建設(shè)有限公司莊蓋高速公路路基工程第六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2011年 08 月15 日通道橋防撞護(hù)欄施工方案一、編制依據(jù)1、國(guó)家、省、部頒發(fā)的相關(guān)法律、法規(guī)與行政規(guī)章。2、莊蓋高速公路工程施工圖。3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范。4、本標(biāo)段工程總體施工組織設(shè)計(jì)。二、施工方案K50+780-K56+100施工段中有K51+718.5、Z

2、K51+731及K54+104通道橋共三座。其中K51+718.5及ZK51+731通道橋上部結(jié)構(gòu)類(lèi)型為C40預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，孔跨為1-13.0m，控制高度3.5m；K54+104.00通道橋上部結(jié)構(gòu)型式為1-8m，C40鋼筋砼現(xiàn)澆板，控制高度3.2m。路緣石石料強(qiáng)度不得低于MU40。通道橋橋上護(hù)欄圖參用通用圖I冊(cè)，側(cè)墻上的護(hù)欄圖參用各橋內(nèi)具體圖紙，各橋護(hù)欄具體工程量見(jiàn)下：通道橋名稱C30防撞護(hù)欄砼用量（m3）防撞護(hù)欄鋼筋用量（kg）K51+718.512.521400.7ZK51+73112.521366.1K54+10410.11539.2三、施工準(zhǔn)備工作1、施工控制點(diǎn)已布設(shè)。2、施工

3、人員及機(jī)械設(shè)備已到場(chǎng)3、原材料試驗(yàn)工作已完成，配合比已選定。四、施工計(jì)劃 施工進(jìn)度橫道圖分項(xiàng)名稱工期 開(kāi)工時(shí)間完工日期08月36912151821242731護(hù)欄安裝608.1508.20護(hù)欄澆筑208.2108.22路緣石砌筑208.2308.24材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃材料類(lèi)別單位數(shù)量備注水泥t15分批進(jìn)場(chǎng)鋼筋t5砂m318分批進(jìn)場(chǎng)碎石m328五、施工方法、施工工藝護(hù)欄安裝護(hù)欄澆筑砼養(yǎng)生路緣石砌筑（一）、施工放樣施工前對(duì)側(cè)墻及橋面處路緣石點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行計(jì)算，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后方可到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行下一步施工，測(cè)出護(hù)欄位置高程，根據(jù)該護(hù)欄高程放出護(hù)欄位置施工方位及基座澆筑厚度。（二）、平整場(chǎng)地對(duì)之前施工的側(cè)墻部分的預(yù)埋鋼

4、筋進(jìn)行扶直并除銹。（三）、模板安裝1、模板采用鋼模板，模板表面要平整光滑不易變形，模板與模板之間應(yīng)平整，接縫要嚴(yán)密，不漏漿、無(wú)錯(cuò)臺(tái)。為了保證接縫在施工時(shí)不漏漿，模板接縫處加墊2的海綿條有效防止漏漿，保證砼表面美觀、線條順直。2、模板安裝前要對(duì)表面進(jìn)行打磨拋光，并均勻涂刷脫模劑，脫模劑盡量采用同一品種，不得使用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋。 3、模板支撐要牢固、不易變形。施工臨時(shí)腳手架不得與模板及固定部位相碰，以免造成模板偏移變形。用水平儀測(cè)量模板標(biāo)高并用膠帶標(biāo)記出砼頂面標(biāo)高線，經(jīng)項(xiàng)目部自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收確認(rèn)，方可進(jìn)行混凝土澆筑。在絞縫施工過(guò)程中，注意吊裝模板時(shí)必須吊裝牢靠，以免出現(xiàn)漏漿

5、現(xiàn)象，并加強(qiáng)振搗，避免出現(xiàn)麻面等現(xiàn)象。4、側(cè)墻上第一個(gè)護(hù)欄立柱距離背墻前緣線的距離為150cm。5、橋上內(nèi)外側(cè)鋼筋形式及砼高度應(yīng)按圖紙嚴(yán)格施工，并注意倒角的設(shè)置（四）、鋼筋加工及安裝1、鋼筋根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸在加工場(chǎng)集中加工好后，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝成型。2、每一批鋼筋原材料要附有出場(chǎng)檢驗(yàn)合格證書(shū)，進(jìn)場(chǎng)后必須經(jīng)工地試驗(yàn)室抽檢合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可使用，對(duì)于不合格的原材嚴(yán)禁使用。3、鋼筋的焊接長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。單面焊為：10d,雙面焊為：5d（d為鋼筋直徑）；鋼筋焊接的焊縫厚度不小于鋼筋直徑的0.3倍，且不小于4mm；焊縫寬度不小于直徑的0.8倍，且不小于10mm。4、M24地腳螺栓采用25H

6、PB235鋼筋加工而成，角鋼支架、預(yù)埋法蘭盤(pán)、地腳螺栓之間采用M24螺母固定；護(hù)欄立柱采用140cm鋼管。5、施工時(shí)要保證法蘭盤(pán)頂面水平，護(hù)欄縱向鋼筋在預(yù)埋法蘭盤(pán)處應(yīng)彎折，從法蘭盤(pán)下穿過(guò)，橫向鋼筋適當(dāng)移位。6、在側(cè)墻內(nèi)預(yù)埋地腳螺栓時(shí)就需將法蘭盤(pán)安裝固定，法蘭盤(pán)預(yù)埋應(yīng)精確定位、固定牢靠，橫向嚴(yán)禁向路面內(nèi)偏移，向路面外偏移不得大于5mm，縱向間距允許偏差正負(fù)5mm；施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格保持法蘭盤(pán)頂面水平，可通過(guò)升降調(diào)平螺母來(lái)保證法蘭盤(pán)頂面水平。（五）、砼澆筑 1、砼采用拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，料斗吊放入模，插入式振搗器振搗。砼拌和前，試驗(yàn)人員必須測(cè)定砂、石料的含水量，配置施工配合比，并

7、根據(jù)施工配合比先進(jìn)行試拌，測(cè)定坍落度及其它指標(biāo)合格后，再進(jìn)行批量生產(chǎn)。2、側(cè)墻頂面10cm與防撞護(hù)欄底座同時(shí)澆筑。3、砼澆筑自高處直接傾卸時(shí)，自由落高控制在小于2米，當(dāng)超過(guò)2米時(shí)，采用串筒、溜槽等設(shè)施下落，防止砼發(fā)生離析現(xiàn)象，并且在串筒、溜槽出料口下面砼的堆積高度不超過(guò)1米。4、振搗砼時(shí)要快插慢拔，砼振搗要達(dá)到其不再沉落，表面不出現(xiàn)氣泡，呈現(xiàn)出浮漿為可；振搗器與側(cè)模板要保持510厘米的距離，插入下層砼510厘米，每次移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍。5、側(cè)墻頂與橋面鋪裝砼頂齊平，護(hù)欄施工時(shí)按照實(shí)際線性澆筑。6、砼澆筑要連續(xù)進(jìn)行，因故間歇時(shí)，間歇時(shí)間盡可能縮短，當(dāng)超過(guò)規(guī)定時(shí)間時(shí)，要按澆筑

8、中斷處理，同時(shí)留置施工縫，并做好記錄，施工縫的平面與結(jié)構(gòu)層的軸線相垂直； 7、待砼初凝后，將水排除并將砼表面收光或拉毛處理。8、整個(gè)砼澆筑過(guò)程中派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員檢查指導(dǎo)并詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況要查明原因，及時(shí)采取措施。 (六）砼養(yǎng)生1、砼澆筑完成，要在收漿后盡快的覆蓋和灑水養(yǎng)生，覆蓋時(shí)不得污染及損壞砼表面。2、當(dāng)氣溫低于5時(shí)，要覆蓋保溫，不得在砼表面灑水。砼的養(yǎng)生期不少于7天。3、砼的強(qiáng)度在未達(dá)到2.5MPa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板等荷載。（七）、砌筑原材料（砂、水泥）必須通過(guò)檢驗(yàn)后方可進(jìn)場(chǎng)，所用花崗巖強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求?；◢弾r強(qiáng)度不低于40MU，石質(zhì)色澤應(yīng)均勻，無(wú)風(fēng)化、裂紋及結(jié)構(gòu)

9、缺陷等。堆放砂石料的場(chǎng)地采用5cm厚C15混凝土硬化，水泥架空堆放，距地面高度不小于50cm，做好防雨、防潮工作。砂漿采用拌和站統(tǒng)一伴制，砌筑質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。砌縫寬度不大于2cm，砌筑過(guò)程中要注意選用較平整的石塊為外露面，石塊使用時(shí)應(yīng)灑水濕潤(rùn)，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，砂漿要飽滿，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無(wú)砂漿，寬度要一致，不能有假縫。（八）、勾縫及養(yǎng)生勾縫一律采用凹縫，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度不足時(shí)應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋養(yǎng)生714d。養(yǎng)護(hù)期間避免外力碰撞、振動(dòng)或承重。六、施工質(zhì)量控制指標(biāo)檢查頻率及方法(一）

10、、模板：相鄰兩板表面高差：2mm；表面平整度:2mm；軸線偏位：10mm；模內(nèi)長(zhǎng)寬尺寸：+5,0mm預(yù)埋件中心線位置3mm；拱架和支架1/1000L或30mm (二）、鋼筋加工及安裝1、鋼筋加工的允許偏差受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)：10mm。箍筋各部分尺寸：5mm。焊接網(wǎng)的長(zhǎng)寬、網(wǎng)眼尺寸允許偏差：10mm；網(wǎng)眼對(duì)角線差：10mm。2、鋼筋安裝位置允許偏差受力鋼筋間距：20mm。箍筋、橫向水平鋼筋：0，-20mm。鋼筋骨架長(zhǎng):10mm，寬：5mm。保護(hù)層厚度：10mm。(三）、鋼筋的連接1、鋼筋連接接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率主筋綁扎接頭：受拉區(qū)不大于25%，受壓區(qū)不大于50%

11、主筋焊接接頭：受拉區(qū)不大于50%，受壓區(qū)無(wú)限制。2、鋼筋連接長(zhǎng)度電弧焊：?jiǎn)蚊婧?0d，雙面焊5d（d為鋼筋直徑）。綁扎：C20且為級(jí)鋼筋時(shí)35d；高于C25且為級(jí)鋼筋時(shí)30d；高于C25且HRB335牌號(hào)鋼筋35d（d為鋼筋直徑）。(四）、砼質(zhì)量強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值。表面不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象，并且表面要平整，無(wú)明顯施工接縫。（五）、外觀鑒定：、凹縫均勻，縫寬23cm、花崗巖表面無(wú)水銹、色澤均勻。（六）、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)表7.14.2 路緣石鋪設(shè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1直順度(mm)1520m拉線；每200m測(cè)4處32預(yù)制鋪設(shè)相鄰兩塊高差(mm)3水平尺：每200

12、m測(cè)4處2相鄰兩塊縫寬(mm) 3尺量：每200m測(cè)4處1現(xiàn)澆寬度(mm)5尺量：每200m測(cè)4處23頂面高程 (mm)10水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4點(diǎn)2表8.12.12 混凝土防撞欄澆筑實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32平面偏位(mm)4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查：每100m檢查3處23斷面尺寸(mm)5尺量，每100m每側(cè)檢查3處24豎直度(mm)4吊垂線；每lOOm每側(cè)檢查3處15預(yù)埋件位置(mm)5尺量：每件1七、施工人員及質(zhì)檢體系根據(jù)本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)及工期要求，選派公司較強(qiáng)的路基專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)，施工組織人員見(jiàn)下表：施工人員

13、組織情況表序號(hào)姓名職務(wù)本項(xiàng)目負(fù)責(zé)1張文洪項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)2陳黨輝項(xiàng)目總工全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量技術(shù)3李秀春工程部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工組織及現(xiàn)場(chǎng)4俞文棋試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)5曹恒金安質(zhì)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查6鄭盛恩質(zhì)檢部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督檢查7商 婷路基工程師負(fù)責(zé)路基工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)8劉崇寶橋梁工程師負(fù)責(zé)橋梁工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)9孫國(guó)立路基工程師負(fù)責(zé)路基工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)10李余富施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)路基2分部工作11宗鐵巖施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)橋梁2分部工作為保證施工質(zhì)量、施工安全，確保工程如期完成，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程部、安質(zhì)部、試驗(yàn)室、計(jì)統(tǒng)部、測(cè)量組、綜合辦等部門(mén)負(fù)責(zé)管理全線的各項(xiàng)施工任務(wù)，質(zhì)檢體系見(jiàn)附圖八、主要施工機(jī)械一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型

14、號(hào)狀況數(shù)量備注1裝載機(jī)ZL-50B良好1隨工程進(jìn)展，施工機(jī)械需要陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，以保證施工進(jìn)度2壓路機(jī)三明YZ-20B良好13挖掘機(jī)現(xiàn)代300-5良好14自卸汽車(chē)東風(fēng)平頭自卸車(chē)良好25砼拌和站良好16鋼筋加工機(jī)CWB40良好17鋼筋彎曲機(jī)WJ40-1良好18鋼筋切斷機(jī)QJ40-1良好19交流弧焊機(jī)BX3-500良好110發(fā)電機(jī)組FM75良好111水泥罐良好212滾動(dòng)式拌和機(jī)JS-500良好113砼運(yùn)輸車(chē)JCQ6A、泉州良好214吊車(chē)QY32、泉州良好115組合鋼模良好3套16水泵良好217插入式振搗器良好3九、質(zhì)保、安保、環(huán)保措施（一）、質(zhì)量保證措施1、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”、“企業(yè)信譽(yù)第一”，認(rèn)真貫徹預(yù)

15、防為主的質(zhì)量管理方針，在施工中嚴(yán)格檢查，防止一般質(zhì)量事故，杜絕重大質(zhì)量事故發(fā)生。2、質(zhì)量目標(biāo)：按交通部頒布公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)確保優(yōu)良工程，達(dá)到分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn)評(píng)定合格率100優(yōu)良率90以上，使整個(gè)合同段工程質(zhì)量普遍優(yōu)，處精品，決次品，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。3、建立健全質(zhì)量保證體系：成立以項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師為正副組長(zhǎng)的項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，主持和組織本標(biāo)段工程的質(zhì)量管理活動(dòng)。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工質(zhì)量負(fù)責(zé)制，質(zhì)檢部在其領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理；施工分部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工項(xiàng)目施工的質(zhì)量管理工作；各作業(yè)隊(duì)設(shè)兼職質(zhì)檢員對(duì)工序?qū)嵤┤^(guò)程的動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制，形成一個(gè)三級(jí)質(zhì)量管理體系，做到

16、分兵把關(guān)，層層包保。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月開(kāi)展一次拉網(wǎng)式的質(zhì)量大檢查，加強(qiáng)工程質(zhì)量的動(dòng)態(tài)管理工作。4、做好工地原材料選用和過(guò)程試驗(yàn)、檢驗(yàn)和最終檢驗(yàn)試驗(yàn)。5、按規(guī)范要求檢查各工序質(zhì)量的質(zhì)檢與把關(guān)，控制和監(jiān)督結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)平面位置和空間位置等幾何尺寸，原始記錄填寫(xiě)及時(shí)、準(zhǔn)確及資料收集歸檔，推行全面質(zhì)量管理，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高質(zhì)量水平。6、建立質(zhì)量責(zé)任制：從項(xiàng)目經(jīng)理到工程技術(shù)人員乃至全體職工，建立嚴(yán)格崗位責(zé)任制，全面負(fù)責(zé)，一絲不茍。定期和不定期開(kāi)展質(zhì)量檢查評(píng)比活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。開(kāi)展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)競(jìng)賽活動(dòng)，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，不斷總結(jié)，不斷提高。7、對(duì)一線施工人員做好技術(shù)交底，對(duì)重、難點(diǎn)工程下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，施工前進(jìn)行技術(shù)授課

17、培訓(xùn)讓所有職工都清楚各自施工項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝和操作規(guī)程。（二）、安全生產(chǎn)保證措施1、安全目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”、“三控制”：、實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”：即無(wú)重大傷亡事故、無(wú)重大行車(chē)和特大交通事故、無(wú)重大火災(zāi)事故、無(wú)鍋爐壓力容器爆炸事故。、“三控制”：?jiǎn)T工因工死亡率控制在0，重傷率控制在0.5以下，負(fù)傷頻率控制在5以下。2、保證安全的主要措施 （1）、組織保證措施 、建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)調(diào)“管生產(chǎn)必須管安全”的生產(chǎn)原則，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。、各生產(chǎn)單位成立第一負(fù)責(zé)人為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，以管理人員和專(zhuān)職安全員為骨干，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。（2）、管理保證措

18、施 加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。、在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須兼顧和保證安全工作，把安全貫穿于施工全過(guò)程。、堅(jiān)持定期的安全教育、講話和檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群專(zhuān)安全人員的作用。、加強(qiáng)制度建設(shè)，和主要負(fù)責(zé)人員簽訂安全協(xié)議。、制定安全組織設(shè)計(jì)，實(shí)行安全技術(shù)交底制度。（3）、技術(shù)保證措施、建立健全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施。堅(jiān)持“四全”動(dòng)態(tài)管理，即在生產(chǎn)活動(dòng)中，堅(jiān)持全員、全過(guò)程、全方位、全天候的動(dòng)態(tài)安全管理。、深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。工作人員上崗前必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅(jiān)持持證上崗。、

19、加強(qiáng)班組建設(shè)，選好班組長(zhǎng)、安全員。經(jīng)常開(kāi)展安全教育活動(dòng)，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題按“三不放過(guò)”的原則，找出隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)，技術(shù)先進(jìn)，防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。實(shí)行班前班后安全交接制度，隨時(shí)檢查設(shè)備或機(jī)械的安全使用性能，消滅安全事故于萌芽之中。（三）、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，它直接影響現(xiàn)在和將來(lái)人類(lèi)千秋萬(wàn)代的生存條件，影響我國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。減少對(duì)水、空氣的污染，嚴(yán)格控制水土流失是本合同段環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)。1、環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)(1)、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)

20、的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)備和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹環(huán)保法，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的法規(guī)，方針，政策和法令。(2)、重視環(huán)保工作，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，及時(shí)提交有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì)，按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。把施工生產(chǎn)的環(huán)保工作作為一項(xiàng)日常工作與施工生產(chǎn)同步進(jìn)行。(3)、健全企業(yè)的環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜。并與地方政府環(huán)保部門(mén)建立工作聯(lián)系，接受社會(huì)及有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督。(4)、加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識(shí)、強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺(jué)行為。2、環(huán)境保護(hù)的主要措施(1)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施、加強(qiáng)對(duì)原有植被等長(zhǎng)久性環(huán)保體

21、系的保護(hù)。施工需要必須砍伐破壞時(shí)，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，不超范圍砍伐，并盡可能予以恢復(fù)。、臨時(shí)用地為耕地的竣工后采取措施復(fù)耕，其它裸露地表進(jìn)行植草或種樹(shù)綠化。、在居住區(qū)避免夜間施工，防治噪聲污染。(2)、水資源保護(hù)措施、施工前對(duì)施工區(qū)水資源、水流系統(tǒng)、農(nóng)田灌溉系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，對(duì)破壞的排水系統(tǒng)進(jìn)行恢復(fù)、改建和完善。、施工清洗集料或含有油污的廢水區(qū)別不同情況，分別采用隔油池，氣浮設(shè)備和二級(jí)生化處理設(shè)施進(jìn)行處理，生活污水采取挖滲抗集中處理，檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后，才能排放到河流或溝溪中。不得將含有污染物質(zhì)或可見(jiàn)懸浮物質(zhì)的水排入河流或現(xiàn)有的灌溉系統(tǒng)，以免造成河流和水源污染。(3)、降低噪音措

22、施、機(jī)械車(chē)輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)減速慢行，不鳴喇叭。、距施工工地150米范圍內(nèi)有居民區(qū)的，合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車(chē)輛出入頻率，噪聲大的機(jī)械（55dB以上）要避免夜間施工。、適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時(shí)拉開(kāi)一定距離，避免機(jī)械過(guò)于集中形成噪音疊加。3、水土保持及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施對(duì)林木、植被及地下水資源的保護(hù)是施工中的環(huán)保重點(diǎn)：(1)、采用各種方式宣傳水土保持工作條例等法規(guī)，使職工自覺(jué)遵守法律規(guī)定，了解珍貴物種的分布，便于在遇到這類(lèi)物種時(shí)能主動(dòng)加以保護(hù)。(2)、保護(hù)原有植被。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹(shù)木等盡力維持原狀；砍除樹(shù)木和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，要事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，

23、嚴(yán)禁超范圍砍伐。(3)、臨時(shí)用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進(jìn)行復(fù)耕，其它裸露地表植草或種樹(shù)進(jìn)行綠化。4、確保文明施工的技術(shù)組織措施、經(jīng)常組織員工學(xué)習(xí)，提高思想道德水準(zhǔn)和文化素質(zhì)，從根本上樹(shù)立起文明施工、文明處世的道德觀念。、施工中嚴(yán)格按科學(xué)辦事，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)頒發(fā)的施工規(guī)范和規(guī)章，杜絕野蠻施工。、與業(yè)主和監(jiān)理建立良好的工作關(guān)系，全體人員做到虛心聽(tīng)取業(yè)主和監(jiān)理以及設(shè)計(jì)單位對(duì)工程施工的指導(dǎo)意見(jiàn)，并心平氣和求共識(shí)。、做到場(chǎng)地布置統(tǒng)一規(guī)劃，施工區(qū)各種物質(zhì)材料堆放整齊、清潔。、尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)、民俗，遵守地方法規(guī)。、充分發(fā)揚(yáng)本企業(yè)優(yōu)良傳統(tǒng)，樂(lè)于幫助地方群眾，搞好與政府群眾之間的關(guān)系。、抓好施工現(xiàn)場(chǎng)安全宣傳工作，促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)文明建設(shè)。12mass line of the party construction of education sy