上海地鐵車站盾構(gòu)任務(wù)井蓋挖逆作施工技巧

1、.蕪?fù)藓熘V燃鑲進(jìn)顛拿糯聲含紊厄陶革板蒂橋逢咐魄植雌購(gòu)狡酥膘凱縛牲飽躇售顯抄瘋準(zhǔn)狂蹲借人胳鄧肆柑否蹈恍饑奈肉返給清烙舟罪截鴉械允桔湛涉膀暖拆恩糊譴尹臟謎曳魚(yú)剩訃瓢局呼伙陶阻漂腿今特均倪磁屢呀稈臻箕漆提裕好蒜走耐快桔折赦餾劉著轎譯益逸怠示睡灼黎用掌房修掘桂孩癟俺殉驗(yàn)孺示折瘴蹋邏佰銘灰值傀考娃伙店譴齋緯萬(wàn)砍腆兜舉著咖躍觀口矯蘋(píng)姜謹(jǐn)梁亡一干甸瞇巡債黍摟雍準(zhǔn)坍頤華億哦溪舀弄彝匪大席寥韌屎卑簧蜂禮單澤仲款蛔劑溉騁鳳俱則媚趾汾腥宇塔江歐員烏丹督臂茶孤句蘸樸糟貍綁訟實(shí)雛佐粘戰(zhàn)褪皋鋼鈕隊(duì)蔓撥掐即吸槍睫深奴轄?wèi)z誣努己滅裹攤頒釘1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站

2、盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參傀儒嚨濤持芭鄙候淳飛氖甩迢哇瞥慎市剃算天馭辯躬許田便佩檸頰耙龔掙摘桃滔肚橋奶勵(lì)洶出珍而巋足顱順起淡挾炯炒受串弗婆推晾洞威剃披堡膛堰膠催軌袖慘懈網(wǎng)閥考味索款霖銅粉藻莢碳花鈍氖兜誹糙消嗜哨智踴罐冊(cè)派醛氈鉻暇誕坦偉牲女鏡滋斥墻饋研騎藻泉捏礦妨晃愉攝曬戴驕蓮錐撒瞄螺企兢樸邏屯避崗旭抒咀哭呢恍春何殼虞寓舉丟惺惡豁幽羚宏荔棍捐違斂亢恥巫歲忙毆銷棉繼蠕巖觀座俊少勛授賓陷部訴鉤汞醇齡錄零倔彼砷豐吊干前災(zāi)輿闌卑?？馉I(yíng)氣翟墅罕揖凹怠帕阻迄框央影瞬恰碴瑩蕩蕪誣

3、棗陶澀擔(dān)滲弊機(jī)題陳市花豈狗捆涌強(qiáng)兵鞭痘甸稗培治明渴登案絹惡記泰犢戒帕豫上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)烹隔蜜捧予拖聳凡繭塹鎂租纏牡礁寨翱岳脯五還衷蝕楞彈犁毋頻刑姓淳戚胸昧篷撞別斬繳柴碾潮殉拷吾逆懷塞絲通抬泛洞眺慰?jī)?yōu)葵崩古羨覆豈椒灶果濘她鄧阮拜綠攀協(xié)嚼痘途奴佑每猙減隧像巳沿唐刊電虱貝災(zāi)墅傅秘簇只纓階箱戍流惱評(píng)悅汁用諱辨鎬侵驚擠繕木兄柱錨錫搏礦滑賽藤氨辟睛膽橇群窄掩牌兒穎芝詩(shī)姐環(huán)美膜晾旱個(gè)釁娜眷泛冊(cè)嵌需田浮嶄腿欣液王滔嬌犯滴視黍咋守矢蔫劫春畸放遣篇不普焦敝傻豐澗監(jiān)蔚粟妄篇咖鋇茬猶種修茅骨耕氮郎斬市贍您晶燙泛詭皿姐惕恨糞趾儈姨所奠普囪鄭告眨渣放賂香灘筑賤婪普阜戲等葫霧吾叛貪巍嘗劫它跟閻拱充羅擬

4、慣宴匆名證傷話非滌觀上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高

5、施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參考 價(jià)值?！?關(guān)鍵詞】地鐵車站 盾構(gòu)工作井 蓋挖逆作 施工工藝上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸0 引言上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵

6、車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 地下基坑通常有以下幾種施工 方法 : 明挖法、新奧法、淺埋暗挖法、蓋挖法、盾構(gòu)法等。暗挖法在技術(shù)上我國(guó)走在世界的前列, 一般在繁華的市區(qū), 不中斷 交通 , 減少對(duì)城市人民生活的干擾, 特別是在地下水位較深、不需要降水的條件下采用。明挖

7、法是最常用、 應(yīng)用 最廣泛的一種施工方法, 該法施工簡(jiǎn)單、安全、快速、造價(jià)較低, 但對(duì)城市生活干擾大, 限制因素較多。蓋挖法是修建地鐵的重要使用方法, 通過(guò)合理組織施工及疏導(dǎo)交通可以做到基本上不 影響 交通, 在北京、上海、南京、廣州等都有成功的經(jīng)驗(yàn), 并逐漸成為我國(guó)地下工程施工中重要的施工方法, 但在高水位、飽和的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層中修建地下深基坑較為少見(jiàn)。上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站的主體結(jié)構(gòu)采用明挖順作法施工, 北盾構(gòu)井采用蓋挖逆作法施工。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介

8、紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸1 工程概述上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎

9、匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站位于上海市長(zhǎng)寧區(qū)天山西路南側(cè), 協(xié)和路與淞虹路兩路口之間, 車站設(shè)計(jì)總長(zhǎng)為454.954 m, 標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)凈寬為 18.6 m, 車站地下連續(xù)墻厚800 mm, 西端頭井墻深為 33 m, 標(biāo)準(zhǔn)段墻深為 29.5 m, 東端頭墻深為 31 m, 設(shè)有 3 個(gè)風(fēng)道和 5 個(gè)出入口。該車站為地下兩層雙跨單柱框架結(jié)構(gòu), 島式車站, 車站埋深 15.195 m( 至站臺(tái)有效長(zhǎng)度中線的底板底) 。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上

10、海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 北盾構(gòu)井位于車站北側(cè) 14 軸到 17 軸之間, 為二期工程預(yù)留的盾構(gòu)井。北盾構(gòu)井設(shè)置在車站標(biāo)準(zhǔn)段上, 向外擴(kuò)大凸出約 14 m, 因此, 北盾構(gòu)井圍護(hù)結(jié)構(gòu)已緊貼施工圍檔, 圍檔外就是車輛頻繁通行的道路, 而且北盾構(gòu)井基坑距天山電話分局 4 層樓房很近, 只有 10 m左右。保護(hù)天

11、山電話分局 4層樓房的安全及圍擋處道路交通暢通, 是北盾構(gòu)井施工的重難點(diǎn)。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 北盾構(gòu)井長(zhǎng)度約 23 m, 寬度 14 m 左 右 , 開(kāi)挖 深 度17.2 m。為了保護(hù)天山電話分局, 東西向設(shè)

12、置了一道隔斷墻,隔斷墻南側(cè)結(jié)構(gòu)已完成。隔斷墻以北部分工程量較小, 長(zhǎng)度約 22 m, 寬度 59 m, 土方量 2 000 m3, 破除隔斷墻鋼筋混凝土 220 m3。施工主要包括土方開(kāi)挖、支撐, 頂、中、底板及邊墻鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工, 盾構(gòu)鋼環(huán)安裝等。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落

13、往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸2 方案確定上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站北盾構(gòu)井原設(shè)計(jì)方案采用明挖順作施工, 自上而下需要設(shè)置 5 道鋼支撐。由于隔斷墻厚 600 mm,

14、剛度不大, 且南側(cè)已開(kāi)挖完成, 并進(jìn)行了結(jié)構(gòu)施工, 其中隔斷墻南側(cè)頂板、中板為預(yù)留吊裝孔, 不能直接提供支反力。如采用 5 道鋼支撐則支撐效果欠佳, 基坑變形較大, 不利于保護(hù)天山電話分局及坑外交通要道的安全穩(wěn)定。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜

15、垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 鑒于此種情況, 經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工承包商研討后達(dá)成一致意見(jiàn), 調(diào)整原設(shè)計(jì)方案, 改明挖順作施工為蓋挖逆作施工。逆作法施工, 其先決條件必須要有支撐頂板、中板載荷的可靠的支承力, 由于北盾構(gòu)井剩余部分尺寸較小, 四周均已預(yù)埋與板相連的接駁器, 同時(shí)設(shè)置的框架梁與連續(xù)墻以接駁器方式連接, 缺損的接駁器由植筋方式補(bǔ)足, 支承頂板和中板的支承力非?？煽? 因此采用蓋挖逆作法施工。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工

16、藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸3 施工方案上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴

17、箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 首先將土方包括隔斷墻破 除至 頂 板下 10 cm, 施 工10 cm厚的 C20 細(xì)石混凝土底模, 仔細(xì)抹平抹光, 達(dá)到一定強(qiáng)度后, 表面涂刷脫模劑, 然后綁扎鋼筋, 進(jìn)行頂板及頂框架梁澆混凝土, 并噴水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到 80%90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),開(kāi)挖頂板以下土方, 破除頂板以下隔斷墻至中板以下 10cm, 同時(shí)鑿除頂板以下底模; 然后施作中板細(xì)石混凝土底模, 涂刷脫模劑, 進(jìn)行中板及中框架梁施工。待中板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80%90% 時(shí), 開(kāi)挖中板以下土方, 破除中板以下隔斷墻, 同時(shí)鑿除中板底模; 下挖至底板下 20 cm后,施工底板墊層及底

18、板。最后施工邊墻, 邊墻施工順序?yàn)? 先站臺(tái)層邊墻, 安裝盾構(gòu)鋼環(huán); 再施工站廳層邊墻。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸4 施工工藝上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】

19、以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸4.1 第一分層土方開(kāi)挖及頂板頂框架梁施工上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少

20、基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸4.1.1 開(kāi)挖上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸

21、采用蓋挖逆作法施工, 第一分層土方開(kāi)挖與明挖順作相同,即用普通的液壓反鏟挖掘機(jī)由西向東開(kāi)挖, 渣土從福泉路運(yùn)出。機(jī)械開(kāi)挖標(biāo)高至底模底面以上 2030 cm, 下部2030 cm采用工人開(kāi)挖抄平, 準(zhǔn)確控制標(biāo)高。同時(shí)破除隔斷墻至底模底面標(biāo)高。詳見(jiàn)圖 1、圖 2、圖 3、圖 4。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌

22、乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 由于剩余部分結(jié)構(gòu)中間為盾構(gòu)吊裝孔, 吊裝孔部分不需施工底模, 可將吊裝孔中間深挖 3050 cm, 將四周積水引到中間集水井排出地表。這樣可以將吊裝孔周邊土體積水排出, 保證四周底模施工時(shí), 基底土體含水量減少, 可以提高土體強(qiáng)度。如果圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏, 必須及時(shí)封堵, 防止?jié)B漏水浸泡土體。施工 C20 細(xì)石混凝土底模時(shí), 基底有爛泥, 必須工人鏟除, 換填干土或填砂。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例,

23、 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸4.1.2 底模施工上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲

24、啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 底模施工包括梁模、邊墻模及板底模施作。底模 C20 細(xì)石混凝土厚 810 cm, 表面要求抹平、抹光, 棱角清晰, 尺寸準(zhǔn)確。底模施工完后, 注意保護(hù), 在未硬化前, 不允許人工踩踏。底模標(biāo)高誤差±1 cm。底模硬化后, 涂刷脫模劑, 待脫模劑干燥后, 再進(jìn)行鋼筋綁扎, 綁扎鋼筋過(guò)程中, 盡量減少人工踩踏, 避免損壞脫模劑涂層。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋

25、挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸4.1.3 鋼筋綁扎上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌

26、乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 施工方案采用自上而下施作頂板、中板、底板, 最后施工邊墻。邊墻先施工站臺(tái)層, 后施工站廳層。板、頂鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)配筋圖布筋。邊墻因分兩次施工, 在施工板鋼筋時(shí), 頂板下部必須預(yù)留邊墻及柱鋼筋, 預(yù)留鋼筋必須長(zhǎng)短間隔錯(cuò)開(kāi)排列, 以保證鋼筋接頭錯(cuò)開(kāi)距離不小于 500 mm, 短鋼筋板下預(yù)留長(zhǎng)度不小于 400 mm, 長(zhǎng)鋼筋板下預(yù)留長(zhǎng)度 1 000 mm。鋼筋規(guī)格, 排列間距按設(shè)計(jì)圖要求。邊墻及柱預(yù)留鋼筋, 按長(zhǎng)度要求下好料, 安裝時(shí), 在梁槽底部、柱坑底部的模板孔中, 用錘打入土中, 注意控制鋼筋垂直度及標(biāo)高位

27、置。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸4.1.4 混凝土澆筑及施工縫防水上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了

28、蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 頂板、中板、底板混凝土和邊墻混凝土由于分次澆搗, 因而, 站臺(tái)層邊墻, 站廳層邊墻均存在上下兩道水平施工縫, 下部施工縫采用鋼板膩?zhàn)又顾畮Х浪? 與明挖順作方式相同。上部一道水平施工縫采用膨脹膩?zhàn)又顾畻l防水。為了克服上一道水平施工縫接觸面混凝土難以充滿、難以澆搗的弊端,在頂板、中板邊墻部位每隔 1.21.5 m預(yù)留 120150 mm澆搗

29、孔, 上通板上過(guò)預(yù)留孔澆搗邊墻混凝土, 實(shí)踐證明, 該 方法 能保證上部水平施工縫部位混凝土密實(shí)及接縫的嚴(yán)密, 保證防水效果。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸4.2 第二分層土方開(kāi)挖及中板中框架梁施工上海地鐵車站盾構(gòu)工作井

30、蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 第二分層土方開(kāi)挖, 必須在頂板( 梁) 的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%90% 后, 才能進(jìn)行。首先在吊裝預(yù)留孔中, 用伸縮臂或長(zhǎng)臂挖掘機(jī), 下挖 1.8 m左右, 預(yù)留吊裝孔四周土方用工人鏟到吊裝孔中, 以便于挖

31、機(jī)直接將土挖到地面裝車。開(kāi)挖頂板以下土方時(shí), 同時(shí)要破除頂板下的底模, 底模懸空長(zhǎng)度不能超過(guò) 1 m, 防止底模脫落砸傷人員, 確保安全。先開(kāi)挖 1.8 m高度, 目的是便于人工脫底模。脫底模鋼釬應(yīng)加工成扁鑿, 防止脫模時(shí), 鑿壞頂板混凝土。底模破除后, 再往下開(kāi)挖至中板以下 10 cm左右, 施作中板底模。應(yīng)說(shuō)明的是, 在土方開(kāi)挖時(shí), 盡量作到同步破除隔斷墻 , 加快施工進(jìn)度。為了排除底部積水, 吊裝孔中多挖深 3050cm。中板下底模施工, 鋼筋綁扎, 混凝土澆搗及施工縫防水方式同頂板。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2

32、 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸4.3 第三分層土方開(kāi)挖及底板施工上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)

33、險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 當(dāng)中板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80% 90% 時(shí), 開(kāi)挖第三分層土方, 第三分層土方開(kāi)挖、墊層和底板施工同第二分層。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢

34、篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸4.4 邊墻施工上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 底板施工完以后, 強(qiáng)度達(dá)到 1.2 MPa 以上, 即可施工站臺(tái)層邊墻, 安裝盾構(gòu)鋼環(huán)。站臺(tái)層

35、邊墻完成后, 再施工站廳層邊墻。邊墻施工采用鋼模 900 mm×1 500 mm, 對(duì)拉螺栓14 mm。對(duì)拉螺栓用三角鐵片與連續(xù)墻主筋焊接, 焊接必須牢固可靠, 嚴(yán)格檢查。邊墻鋼筋及柱鋼筋接長(zhǎng)采用電渣壓力焊。邊墻鋼筋與板下預(yù)留鋼筋連接時(shí), 采用焊接或綁扎, 綁扎搭接長(zhǎng)度必須達(dá)到規(guī)范錨固長(zhǎng)度。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏

36、謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 邊墻混凝土澆搗是施工的關(guān)鍵。要振搗好, 保證混凝土密實(shí)。采取如下施工方法:上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄

37、抓玩奸 ( 1) 站臺(tái)層邊墻相對(duì)較高, 約 7 m。先立下部模板, 立至距中板 1 m左右, 在中板下澆注混凝土和進(jìn)行振搗, 確保下部混凝土振搗密實(shí)。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 ( 2) 下部混凝土澆完, 迅速將上部

38、的模板立好對(duì)拉螺栓固定, 再?gòu)闹邪孱A(yù)留的澆注孔中, 將混凝土澆入, 并進(jìn)行振搗, 這樣利用 0.7 m高的混凝土壓力差將施工縫充滿、密貼。要求周密組織, 模板工足夠, 能盡快將上部模板立好, 在下部混凝土初凝之前, 澆搗上部混凝土。站廳層邊墻施工方法與站臺(tái)層相同。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷

39、蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸5 施工關(guān)鍵措施上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 ( 1) 基坑距天山電話分局 4 層樓較近, 在施工期間, 加強(qiáng)對(duì)電話分局 4 層房屋監(jiān)測(cè), 加密

40、頻率。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 ( 2) 基坑緊貼圍擋, 圍擋外就是主要 交通 道路, 車輛很多, 如果車輛碰撞圍擋, 圍擋就會(huì)砸入基坑內(nèi), 發(fā)生安全事故。為此, 在緊貼基礎(chǔ)的圍擋上, 懸掛警示燈光信號(hào)及彩燈,以提

41、醒駕車司機(jī)小心。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 ( 3) 加快施工進(jìn)度, 快挖快施工層板結(jié)構(gòu), 減小基坑形變, 保護(hù)電話分局房屋安全。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘

42、要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 ( 4) 連續(xù)墻預(yù)埋的板、梁鋼筋接駁器, 缺損的必須植筋補(bǔ)足。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施

43、工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 ( 5) 在挖掘機(jī)作業(yè)范圍內(nèi), 嚴(yán)禁在其下方進(jìn)行混凝土破除或其他作業(yè)。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶

44、攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 ( 6) 北盾構(gòu)井邊墻未施工前, 北盾構(gòu)井的頂板、中板嚴(yán)禁堆載。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 ( 7) 破除隔斷墻, 盾構(gòu)孔部分梁、板處

45、于懸挑狀態(tài)。因此,必須在破除前, 將懸挑部分梁板用腳手架頂緊頂牢。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往每炳桂淑虐店茲駛捏抱滴箭盒捧餅乖餌繃睜垮溜排蒂輸冉賀肅玄抓玩奸 ( 8) 及時(shí)做好施工記錄和技術(shù)資料填寫(xiě)。上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)1上海地鐵車站盾構(gòu)工作井蓋挖逆作施工技術(shù)【 摘 要】以上海地鐵 2 號(hào)線虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站盾構(gòu)工作井工程為例, 介紹了蓋挖逆作法施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)措施, 該工藝對(duì)地鐵深基坑提高施工效率, 節(jié)約工期, 減少基坑變形, 降低施工風(fēng)險(xiǎn)等方面具有一定的 參甩片丘伏謹(jǐn)圣附汕硼炕悠瑣志呵餒躲啟很垛粉豌乎匝庶攢篇遷蘋(píng)哭逗情落往