水泥廠B標(biāo)段工程滑膜施工組織設(shè)計(jì)方案

1、水泥廠B標(biāo)段工程滑膜施工組織設(shè)計(jì)方案一、工程概況本工程系某水泥廠B標(biāo)段工程，由原料配料站一座§12mx31m鋼筋園庫，生料均化庫及入窯一座22.3mx61.8m鋼筋碌園庫，熟料儲存及輸送一座，外庫460mx21.50m內(nèi)庫為§13mX42m4個(gè)庫組成?，F(xiàn)澆鋼筋碌筒體結(jié)構(gòu)，庫壁采用滑模工藝施工。二、施工組織及人員計(jì)劃1、為確保優(yōu)質(zhì)，高速、文明、安全的完成本工程的滑模施工工藝任務(wù)，我公司將配備有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)和施工員，對工程施工進(jìn)行組織、指揮、管理、協(xié)商和控制。本著科學(xué)管理、精干高效，結(jié)構(gòu)合理的原則，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人一名組成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層。設(shè)滑模加工組

2、裝班，液壓設(shè)備操作班，質(zhì)量安全檢查員等組成滑模施工隊(duì)。2、根據(jù)工程特點(diǎn)結(jié)合我公司的施工技術(shù)水平，進(jìn)場后集中力量進(jìn)行滑模裝置的制作。3、本工程計(jì)劃安排施工人員：管理人員2人，滑模加工制作3人，普工3人，電焊工2人，組裝工6人，氧割工1人，液壓設(shè)備操作工2人。三、施工進(jìn)度與質(zhì)量1、成品外觀質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良2、主體工程滑模施工進(jìn)度計(jì)劃見表序號滑模設(shè)備加進(jìn)場施工準(zhǔn)備滑模組裝庫壁滑升滑模設(shè)備拆除1生料均化庫6251832原料配料站6141033熟料庫外庫106151584熟料庫內(nèi)庫624183四、工程施工用設(shè)備材料1、綜合考慮工程特點(diǎn)，施工條件、工期、質(zhì)量安全等因素的基礎(chǔ)上，要求招標(biāo)方配備塔吊三臺，碌輸送泵

3、三臺。2、滑模施工材料計(jì)劃如下：電焊機(jī)2臺氧氣設(shè)備2套液壓控制臺2臺手控葫蘆5T2臺手控葫蘆3T2臺手控葫蘆1T2臺液壓千斤項(xiàng)GYD60型200臺鉛垂儀：2個(gè)水準(zhǔn)儀：1臺鋼模板：2000塊U形卡：5000個(gè)門架：180套鋼外園：10t五、滑模施工方法及施工工藝1、施工測量：(1) 了解設(shè)計(jì)意圖，掌握工程總體布局、工程特點(diǎn)、做好內(nèi)業(yè)計(jì)算工作。檢驗(yàn)儀器、檢定鋼尺。在施工放線前對所用的全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、按計(jì)量規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)校正，使所用儀器保持完好狀態(tài)。±0.000以下施工，采用外控法進(jìn)行結(jié)構(gòu)階段測量放線。用KJ2經(jīng)緯儀、50米鋼卷尺由引樁投測出各柱網(wǎng)軸線尺寸，以此定各平面各細(xì)部尺寸。軸

4、線每跨誤差不超過士2mm，總長不超過士10mm,標(biāo)高不超過士3mm。(2) ±0.000上部結(jié)構(gòu)施工測量將激光鉛直儀安裝在由控制網(wǎng)引出的筒身中心基點(diǎn)上，將激光光束投射在滑模平臺上對應(yīng)的繳光接收靶上，在滑升之前記下激光靶的初讀數(shù)，在滑升過程中，每提升一次進(jìn)行一次規(guī)劃，并做記錄，根據(jù)激光靶的讀數(shù)計(jì)算出垂直度的偏移情況，及時(shí)米取措施以防簡體偏移。為防止激光鉛直儀白身產(chǎn)生的偶然誤差，每隔約10m利用J2經(jīng)緯儀進(jìn)行一次復(fù)核，隨時(shí)修正誤差。在支撐桿上安裝限位卡以消除千斤頂?shù)纳?，每一澆筑?300mm)對系統(tǒng)調(diào)平一次，保證滑模系統(tǒng)同步提升并防止平臺偏移和支承桿因升差太大而產(chǎn)生失穩(wěn)。2、滑模裝置設(shè)

5、計(jì)根據(jù)生料均化庫.熟料庫.原料調(diào)配站結(jié)構(gòu)尺寸及模板配置情況，為方便施工，操作平臺輻射梁按間距1.5米設(shè)門架輻射梁一根，設(shè)計(jì)分別為44、128、24根，承重桿采用§48鋼管，門架采用槽鋼加工而成，內(nèi)外鋼圈用10#精鋼。布置圖如下：架3、滑模組裝與施工(1)滑模組裝時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙順序組裝，平臺組裝完畢后進(jìn)行試壓，確認(rèn)安全穩(wěn)定后正式施工。組裝圖如下：?25圓鋼承重桿(2) 搭設(shè)臨時(shí)組裝平臺；安裝圍圈(先安裝內(nèi)圍圈，后安裝外圍圈)及一側(cè)內(nèi)模板;綁扎第一段墻板鋼筋后，安裝另一側(cè)內(nèi)模板及外模板；安裝操作平臺的門架、支撐，鋪設(shè)平臺板；安裝外挑臺的三角架、欄桿及鋪板；安裝千斤頂及液壓設(shè)備，并進(jìn)行空

6、載試車及對油路加壓排在液壓系統(tǒng)試驗(yàn)合格后，安裝支承桿；4、平臺組裝程序:安裝鼓圈對正中心位置-搭設(shè)組裝平臺用的臨時(shí)平臺-安裝外鋼圈-安裝門架-安裝拉桿、起拱、校正水平-安裝模板支架、內(nèi)外模板圍圈-調(diào)經(jīng)、支頂架、鋪平臺板-安裝液壓系統(tǒng)及支承桿-配電系統(tǒng)安裝、調(diào)試-安裝攔桿及安全裝置安裝-下鼓圈安裝-連接拉桿、跳板及安全裝置-平臺試壓-滑升由于滑模平臺裝置采用空間結(jié)構(gòu)形式，受力狀態(tài)比較復(fù)雜，為確保高空作業(yè)有足夠的安全性，滑模裝置使用前，對其剛度，穩(wěn)定性必須進(jìn)行平臺試壓，檢驗(yàn)，以發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)和裝配中可能存在的問題，以便確?；Ｑb置安全、可靠。安裝質(zhì)量要求：上下鼓圈對中偏差v3mm千斤頂位置偏差v5mm平

7、臺水平度偏差v10mm內(nèi)外模板度偏差v3%相鄰模板上口水平偏差v1mm模板拼縫及凹度偏差v1mm壁厚偏差v510mm5、筒體滑模施工順序：連接承重桿-綁扎環(huán)向鋼筋-提升模板-安裝預(yù)埋件-澆灌碌-重復(fù)工序.6、鋼材：滑模需§48鋼管作承重桿，需用量如下：生料均化庫：3500米，重13.475噸。熟料庫：8000米，重30.8噸。原料調(diào)配站：980米，重3.78噸。合計(jì)：48.055噸。另加3%損耗為49.5噸。加工滑模需角鋼、槽鋼等型材合計(jì)48噸(兩套)。7滑模的滑升：模板的滑升分為初試滑升、正?；屯瓿苫齻€(gè)階段。(1) 試滑升階段：在該階段，必須對滑模裝置和混凝土凝結(jié)狀態(tài)進(jìn)行檢

8、查后進(jìn)行。試滑時(shí)，將全部千斤頂同時(shí)緩慢平穩(wěn)升起50100mm,脫出模的混凝土用手指按壓有輕微的指印和不沾手，及滑升過程中有“沙沙”聲，說明具備滑升條件。(2) 正常滑升階段：在滑升過程中，應(yīng)檢查和記錄結(jié)構(gòu)垂直度、扭轉(zhuǎn)及結(jié)構(gòu)截面尺寸等偏差數(shù)值，并隨時(shí)檢查操作平臺、支承桿的工作狀態(tài)及混凝土的凝結(jié)狀態(tài)，如發(fā)生異常，應(yīng)及時(shí)分析原因并采取有效的處理措施。支承桿的臨時(shí)加固采取如下措施：千斤頂滑過絲扣接頭時(shí)，及時(shí)對接頭進(jìn)行焊接加固；對于筒壁結(jié)構(gòu)施工的非工具式支承桿，當(dāng)千斤頂滑過后，與橫向鋼筋點(diǎn)焊連接，焊點(diǎn)間距不宜大于500mm。(3) 完成滑升階段在該階段，應(yīng)放慢滑升速度，并進(jìn)行準(zhǔn)確的抄平和找正工作，以便使

9、最后一層混凝土能夠均勻地交圈，保證頂部標(biāo)高及位置的正確。(5)?；胧┦┕み^程中因大風(fēng)、大雨及其它原因必須停工時(shí)間，須按停工撤離，以防套管等被混凝土粘結(jié)，其處理方法如下：1) 停工前應(yīng)將混凝土面層攤平，振搗完畢。2) 插入接縫鋼筋。3) 根據(jù)混凝土澆筑高度和氣溫等情況，每隔半小時(shí)提升兩個(gè)行程，連續(xù)進(jìn)行4小時(shí)以上。4) 復(fù)工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)中心線和水平度的觀測和對混凝土施工縫的處理。8、滑模平臺變形處理：(1) 平臺偏移處理采用“平臺傾斜法”糾偏即：根據(jù)平臺傾斜情況相應(yīng)調(diào)整平臺的傾斜度(斜面角控制在1/150以內(nèi))，在正?；^程中，平臺中心偏差在25mm以內(nèi)時(shí)一般不予處理，也可采取如改變混凝土的澆筑順

10、序、重新布置平臺上的負(fù)荷位置或千斤頂下加墊鐵等辦法進(jìn)行糾正。當(dāng)平臺偏差大于25mm或水平風(fēng)力較大的情況下，需采取“平臺傾斜法”。(2) 滑模平臺扭轉(zhuǎn)處理當(dāng)滑模平臺旋轉(zhuǎn)幅度大于70mm時(shí)應(yīng)采取糾扭措施，主要方法有：改變混凝土澆筑方向、調(diào)節(jié)支架的硬支撐，使提升架向相反方向傾斜，當(dāng)扭轉(zhuǎn)幅度較大時(shí)，可利用環(huán)向布置的千斤頂相鄰高差產(chǎn)生的環(huán)向切線水平力迫使平臺向相反的方向旋轉(zhuǎn)，或利用導(dǎo)鏈拉相鄰兩棉提升架一下端使提升架傾斜產(chǎn)生環(huán)向水平力使平臺向相反的方向旋轉(zhuǎn)。平臺的糾偏、糾扭工作，要以預(yù)防為主。糾偏糾扭應(yīng)做到勤觀測，平時(shí)小幅度糾正，避免一次使筒體外觀產(chǎn)生扭曲。實(shí)施糾偏糾扭時(shí)要全面連續(xù)地分析判斷偏扭的主要原因

11、，再制定相應(yīng)的糾正措施，不可貿(mào)然行動(dòng)，在反方向糾正中還存在一個(gè)慣性力作用，要將它考慮其中。9、滑模施工注意事項(xiàng)：模板必須認(rèn)真按圖紙要求組裝，滑模裝置組裝允許誤差按液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范（GBJ113-8刀執(zhí)行。單面模板的錐度為0.3%,安裝時(shí)取模板高度1/3處作為結(jié)構(gòu)截面尺寸。檢查時(shí)除注意中心線等尺寸外，還應(yīng)注意防止倒錐度和模板彎曲。鋼筋綁扎是一項(xiàng)工作量大而復(fù)雜的工序。鋼筋綁扎占用工期長，影響滑模施工進(jìn)度、造成混凝土質(zhì)量事故。因此，施工時(shí)應(yīng)引起足夠的重視?；炷列阅芤螅夯Ｊ┕さ幕炷脸龖?yīng)滿足施工和易性要求外，還應(yīng)滿足滑模施工時(shí)滑升速度、出模強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、環(huán)境氣溫變化以及泵送混凝土和易性等多種因素的要求?；Ｊ┕r(shí)，混凝土出模強(qiáng)度宜控制在0.2Mpa左右。雨季滑模防范：滑模期間出現(xiàn)小雨天，則混凝土攪拌站要適量減少用水量，澆筑速度放慢，若遇短時(shí)間的大雨天，則應(yīng)用塑料布遮蓋提升架以防雨水沖壞新澆混凝土，并暫停澆混凝土，但提升不能停止，應(yīng)每隔0.51小時(shí)