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文檔簡介

1、預制梁場施工方法和工藝主講人:王威一、總體施工順序測量放樣一場地消表一原地面下翻 20cm20cm 摻 5%k5%k 處理一填筑 5 5 除土至設計標高一便道及鋼筋場地碎澆筑一臺座擴大基礎、底板、軌道基礎、存梁基礎施工一場地 10cm10cm 厚碎硬化其它附屬工程施工二、場地處理首先測量放樣出梁場平面范圍,對影響施工的樹木進行砍伐。采用推土機和挖機將該范圍內耕植土進行清表,及時農作物及樹根運到制定地點。根據(jù) 5%5%勺摻灰量,將石灰運至現(xiàn)場進行消解。消解時間不低于 1 1 周,然后用裝載機將石灰按照設計要求均勻布置在原地面上,采用錘犁向下翻松 20cm,20cm,再用旋耕機將士打碎,壓路機進行

2、碾壓密實。分層填至設計標高,碾壓密實,分層厚度不大于30cm,30cm,方法同原地面處理。三、臺座施工(1)(1)擴大基礎施工順序測量放樣一基槽開挖一碎石墊層鋪筑一鋼筋加工及安裝一安裝模板一碎澆筑一養(yǎng)護(2)(2)、底板施工順序測量放樣一碎石鋪筑一鋼筋加工及安裝一安裝模板一預埋件安裝一碎澆筑一養(yǎng)護一鋼板鋪設(3)(3)、碎石墊層鋪筑臺座擴大基礎和底板下均鋪設 10cm10cm 厚碎石,采用小型夯機進行夯實。(4)(4)、鋼筋加工及安裝鋼筋按照圖紙尺寸進行加工,采用扎絲進行綁扎,鋼筋縱向、橫向間距均須符合設計要求。鋼筋接頭采用焊接方式,單面焊長度10d,10d,接頭應錯開布置,同一斷面,接頭數(shù)量

3、不應超過鋼筋總數(shù)的 50%50%(5)(5)、安裝模板采用 1.5cm1.5cm 厚竹膠板,橫圍楝為 10cmx10cm10cmx10cm 方木,豎圍楝為雙拼小 48X3mm48X3mm 鋼管,對拉螺栓為心 16mm16mm 注意吊裝孔設置,采用木盒子進行預留。(6)(6)、預埋件施工、小 5.0cmPVCt5.0cmPVCt45.0cmPVCt45.0cmPVCt 作為對拉螺栓孔,按照每 1 1 米距離進行布設,其距頂面碎距離為 5cm,5cm,即緊挨著5 5 槽鋼底端進行布置。采用鋼筋進行固定,碎振搗過程中,嚴禁碰撞 PVCtPVCt。、5 5 槽鋼安裝在臺座兩側用水準儀進行標高觀測,精確

4、整平5 5 槽鋼頂標高,使其頂面標高與預拱度相符。預拱度按照拋物線進行布設,設置 5 5 個控制點標高,即跨中 1/2L1/2L、1/4L1/4L、3/43/4L L及兩個端點處標高,如有需要,再根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行加密。5 5 槽鋼內嵌橡膠管,以保證側面與底模接縫處不漏漿。(7)(7)、碎澆筑碎澆筑過程中采用插入式振搗器振搗密實,插入點按梅花形布置,間距不超過振動器作用半徑的 1.51.5 倍(約 45cnj),45cnj),與側模保持 5 510cm10cm 的距離, 并插入下層碎不小于 10cnr10cnr 每一振點的振搗延續(xù)時間能使混凝土獲得足夠的振實程度,以碎表面平坦、無氣泡、不下沉

5、,開始泛漿為度。振搗時,應注意不要碰撞預埋件、鋼筋、模板等。(8)(8)、養(yǎng)護碎澆筑完畢后,灑水覆蓋土工布進行養(yǎng)護。(9)(9)、鋼板鋪設底模采用厚 1cm1cm 寬 92.2cm92.2cm 平整光滑的不銹鋼板,點焊在5 5 槽鋼上,分塊通長鋪設。鋼板沿縱向每 8m8m 設一道伸縮縫, 縫寬 5mm5mm 以避免因其熱脹而起拱。 鋼板拼接焊縫應打磨平整、光滑,待鋼板鋪設完畢后,用 2m2m 靠尺檢測其平整度,偏差控制在 2mntZ2mntZ 內。鋪設鋼板時要注意吊裝孔處鋼板的鋪設,此處鋼板為活動式鋼板,單獨設置。四、軌道基礎及存梁基礎施工(1)(1)、施工順序測量放樣一基槽開挖一碎石墊層鋪筑

6、一鋼筋加工及安裝一安裝模板一碎澆筑一養(yǎng)護(2)(2)、施工方法同臺座施工方法。存梁基礎施工時,需注意移動式堆梁梗施工,存梁擴大基礎澆筑完畢后,在上鋪設一層塑料紙,使之與擴大基礎隔離,以便碎澆筑完畢后,起吊移動式堆梁梗。五、便道施工灰土填至設計標高,驗收合格后,進行碎路面澆筑。采用 C30C30 碎路面,厚度為 20cs20cs 模板采用20b20b 槽鋼,每 1.5m1.5m 處設置 1 1 處固定措施。碎澆筑完畢后,采用平面振搗器進行振搗,覆蓋土工布進行灑水養(yǎng)護。碎路面每 5 5 米進行切縫,為保證行車安全,對路面進行刻槽,確保碎表面粗糙抗滑。六、場地硬化處理待臺座、軌道基礎、存梁基礎、便道

7、施工完畢后,對整個場地進行硬化(存梁區(qū)除外),澆筑 10cm10cm 厚 C30C30 碎,采用磨光機進行磨平,覆蓋土工布灑水養(yǎng)護后,按照 5mx6m5mx6m 尺寸進行切縫。七、其它附屬工程施工7.17.1、辦公生活區(qū)板房搭設(1)(1)、放樣按照圖紙尺寸,利用全站儀、墨斗等工具,放出房屋框架。(2)(2)、基礎施工基礎采用磚砌,高出原地面 5cnr5cnr(3)(3)、立柱安裝主樓立柱設置在立柱基礎上, 立柱基礎與房屋磚基礎同步施工, 采用 6060X60X40cmC2X60X40cmC25 5碎基礎,設置預埋螺栓,與立柱固接。其他房屋將立柱抬至安裝位置豎起,立柱與地梁的連接使用 M12X

8、M12X3030 螺栓,每個立柱四根,安裝時要保證立柱的垂直;走道托架隨立柱一起安裝。即在地面將走道托架與立柱連接,使之為一體。立柱安裝完畢后,應立即安裝圈梁與調節(jié)拉桿。(4)(4)、露面一字粱系統(tǒng)安裝安裝順序:一字粱一水平支撐一露面楝條;借助柱上二層調節(jié)拉桿基座設置單滑輪,將一字粱吊起至安裝位置。一字粱每端用4 4 個 M28XM28X3030 鍍鋅螺栓分別與立柱、楝擋連接。(5)(5)、外墻板安裝按照圖紙要求安裝,安裝前,應用抹布將墻板擦洗干凈。外墻板與窗框配合安裝。(6)(6)、門窗安裝門窗按照要求,按順序安裝,要求高低一致、平面一致,窗框與墻板接縫處打膠,防止漏水。(7)(7)、屋面系

9、統(tǒng)安裝安裝順序:支架一水平支撐一楝條安裝一屋面板一屋脊瓦一山墻收邊一打膠;借助柱頭設置單滑車,將人字架吊至安裝位置,落實人字架,擰緊螺栓并檢查垂直度;3將屋架水平支撐組對成剪刀狀,安裝人字架水平支撐;將楝條安裝在楝檔上,穿好螺栓,戴好螺帽;5使用線純校驗屋面的線型,校驗完畢后,楝條安裝螺栓全部擰緊;6屋面瓦使用自攻釘連接;7屋脊瓦與屋面瓦采用拉柳丁連接, 屋脊瓦與屋面瓦愣相交處, 應制作樣板,劃線后,使用鐵剪刀裁口。屋脊瓦縫級拉柳丁處用玻璃膠密封。7.27.2、鋼筋大棚及拌和站料倉大棚搭設(1)(1)、施工順序就位準備一鋼柱吊裝一校正并臨時固定一柱最后固定一鋼梁吊裝一就位臨時固定一柱間支撐吊裝

10、一鋼屋架吊裝一支撐吊裝一楝條安裝一天溝安裝一面板安裝等。(2)(2)、鋼結構安裝本工程采用 2525 噸吊車進行安裝,安裝時應從一端開始吊裝,在鋼架安裝完畢后應將其間的楝條、支撐、偶撐等全部安裝好,并檢查其垂直度。然后以這兩根鋼架為起點,向車間的另一段順序安裝。除最初安裝的兩極鋼架外,所有其余鋼架間的楝條、墻梁和檐楝的螺栓均應在校準后再行擰緊。鋼架安裝,應先立柱子,然后將在地面組裝好的鋼架梁吊裝就位,并進行與柱連接。本工程吊裝時采用多吊點。起吊和平移應緩慢?,F(xiàn)場吊裝采取單片吊裝校正后逐片安裝,臨時浪風采用拉條固定鋼柱安裝:吊裝前首先確定構件吊點位置,確定綁扎方法,吊裝時做好防護措施。鋼柱起吊后

11、,當柱腳距地腳螺栓約 30-40CM30-40CM 時扶正, 使柱腳的安裝孔對準螺栓, 緩慢落鉤就位. .經過初校待垂直偏差在 20M20M 岫,擰緊螺栓,臨時固定即可脫鉤。鋼梁吊裝:鋼梁吊裝在柱子復核完成后進行,鋼梁吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝.鋼梁起吊后距柱基準面 100MM100MM 寸徐徐慢就位,待鋼梁吊裝就位后進行對接調整校正,然后固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經緯儀校正,有偏差隨時糾正。墻面楝條安裝:楝條截面較小,重量較輕,采用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝.楝條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用樣桿順著楝條桿件之間來回移動,如有誤差,放松或擰緊螺栓進行校正。平直度用拉

12、線和鋼尺檢查校正,最后用螺栓固定。鋼柱校正:鋼柱垂直度校正用經緯儀或吊線錘檢驗,當有偏差時采用千斤頂進行校正,標高校正用千斤頂將底座少許抬高,然后增減墊板厚度,柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓,待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。鋼梁校正:鋼梁軸線和垂直度的測量校正,校正采用千斤頂和倒鏈進行,校正后立即進行固定。(3)(3)、墻體工程安裝夾芯板前,應在板面上畫出螺栓鑲釘連接尺寸線。安裝墻板時,應按排板圖施工。夾芯板的拼接應平整,擠緊。板縫均勻、嚴密,墻面應保持垂直。在墻體的垂直方向上,應盡可能使用與墻體同高或較長尺寸的夾芯板,應盡量減少墻體的搭接縫。 如墻體需要搭接, 具搭接長度

13、不應小于 50mm50mm 國外搭接縫應向下壓接,內搭接縫可向上壓接。連接宜使用拉怫釘,拉怫釘橫向間距應不大于 300mm300mm夾芯板豎立連接后,應檢查墻面的平整度和垂直度是否達到要求。如未達到要求,應立即重做調整。夾芯板與鋼結構楝條的連接應使用螺栓或自攻螺釘。當使用螺栓時,應配用較大墊片, 緊固力應適度并牢固, 避免連接緊固點出現(xiàn)凹坑。 墻面的螺栓應整齊.對稱, 間距均勻。用于轉角處的夾芯板,即轉角板應在施工圖上詳細標明,按圖紙施工。轉角板的內外包角,宜采用彩鋼角板或角鋁,其對接縫應平整密實,與相接的夾芯板墻面保持順平豎直。轉角板轉角處的連接應整齊一致。水平,垂直方向均應成直線,無明顯錯

14、位。連接處不得出現(xiàn)明顯凹陷,內外包角邊連接后不得出現(xiàn)波浪形翹曲。(4 4)、屋面工程屋面板在條件允許的情況下不得搭接。必須搭接時應順坡長方向搭接,搭接點必須落在楝條上或支撐上。當屋面坡度小于或等于 10%10%寸,搭接長度不小于 300mm,300mm,當屋面坡度搭接鋼板部分應使用縫合釘或拉怫釘連接,中距不得大于 300mm300mm 所有搭接縫必須用密封膏或防水材料密封, 外露釘頭應采取防水措施。 凡順坡長方向必須搭接的屋面夾芯板,首推瓦楞型夾芯板。用縫合釘在夾芯板波峰處將搭接部分連接,且不能在波谷處打上拉怫釘或自攻釘,避免屋面滲水或漏水。夾芯屋面板(瓦楞型)的側向搭接應與主導方向一致,搭接

15、部位必須設置防水密封材料。包角泛水彩鋼板.屋檐滴水彩鋼板等配件的搭接應盡可能按背風方向或順水方向壓接,其壓接長度應不小于 60mm60mm 可用拉怫釘連接,其間距應不大于 200mm,200mm,安裝時應注意邊縫平直。夾芯屋面板應盡量避免開洞,必須開洞時應按設計要求,并做相應的技術處理。大溝必須有足夠的排水容積, 排水坡度應不小于千分之八, 坡度方向指向排水溝口。天溝里應設置足夠的排水口,排水口徑應滿足設計要求。大溝支座應均勻布置,不得出現(xiàn)明顯撓度,造成積水。天溝安裝完畢,應清理干凈里面的雜物,順通雨水管。搭接在天溝邊上的屋面夾芯板(巖棉/礦渣棉)必須用彩板收邊件或角鋁和密封材料封邊,切忌芯材

16、外露因雨季導致潮氣侵入和滲水等,嚴重影響板材質量和使用壽命。7.37.3、拌和樓安裝本預制梁場設置 2 2 臺 HZS12QHZS12Q 拌和樓。(1)(1)、骨料配料系統(tǒng)安裝將運輸狀態(tài)的配料系統(tǒng)吊裝到已打好的基礎上,固定好。將立板固定好,拆掉運輸時固定側板的銷軸將側板翻起,側板兩邊角鋼上的孔穿入立板螺栓上,將各側板固定好。將計量斗吊掛于配料系統(tǒng)機架上,安裝好傳感器,調整好計量斗與卸料門的間距。(2)(2)、主機架安裝將主機架下部三面走臺用螺栓固定于機架上用大吊車將主機架吊起,然后將主機架、支腿整體吊起,靠支腿的自重使主機架連接面貼合密切,用螺栓固定好,吊裝與地基上固定。吊裝上走臺,用螺栓將走

17、臺與機架聯(lián)為一體。帶螺旋輸送機安裝就位后,試機完畢,將裝修材料和支撐架用螺栓固定到走臺上。(3)(3)、計量裝置安裝將運輸支架拆掉,把計量裝置吊裝于機架上,用螺栓固定好。將水泥計量斗、粉煤灰計量斗、水計量斗吊環(huán)拆下,換上傳感器,調整好位置,使各計量斗處于自由狀態(tài),不與其他部分發(fā)生干涉。用帆布袋將水泥計量斗門、粉煤灰計量斗們與主機蓋聯(lián)為一體,(注意,帆布套能不能繃得太緊以免影響計量精度)骨料儲料斗門與主機蓋上的骨料進料口用帆布套連接好用橡皮套將水計量斗與接水管聯(lián)在一起。先將除塵管下口深入到主機蓋除塵口內以橡膠墊壓緊密封,再用螺栓固定于計量系統(tǒng)的支架及除塵系統(tǒng)的箱體上,除塵管和水泥計量斗、粉煤灰計

18、量斗之間用防水帆布套連接,防水帆布套應處于自由狀態(tài),以免影響計量精度。(4)(4)、皮帶機安裝將托輾支架固定于斜皮帶機機架上,然后從頭架到尾架連同支腿一次對機架進行吊裝。將斜走臺與中間支架聯(lián)接為一體,然后安裝上、下托輾。安裝皮帶。調整漲緊裝置,使皮帶松緊適度在中間支架下部鋪設接料板。待運轉正常后安裝導料槽、攏料斗、頭罩。(5 5)、水泥倉及螺旋輸送機安裝將配套水泥倉各部件在地面逐一裝配好(安裝上、下料位計及其電路、除塵電機電纜、梯子及欄桿、破拱氣管、電磁閥及油水分離器、水泥進料管、螺旋輸送機吊繩等),然后起吊水泥倉并就位,固定好。(注意:對于風力經常大于 6 6 級以上的地區(qū)應加電纜電纜)將螺

19、旋輸送機在地面組裝好,講進料端吊掛于水泥倉出料口上,將出料口與計量斗進料口對正后,緊固好吊繩,然后將進料口與水泥倉出料口連接好,出料口與計量斗進料口之后用 8T8T 吊車分別將下支間用帆布套連接好。 (注意,帆布套能不能繃得太緊以免影響計量精度)7.47.4、龍門吊安裝預制場區(qū)一設置 1 1 臺 120t120t 出坑龍門和 1 1 臺 10t10t 澆筑龍門,同軌布置。預制場區(qū)二設置 1 1 臺 180t180t 出坑龍門和 1 1 臺 10t10t 澆筑龍門,同軌布置。出坑龍門結構見圖出坑龍門結構示意圖;龍門:出坑龍門和澆筑龍門為雙梁桁架結構。龍門主要包括起重大車、承重梁、支腿和軌道運行系

20、統(tǒng)。起重火車為標準四輪結構,承重梁為雙梁桁架,桁架為三角型截面,支腿為剛性支腿,采用桁架結構。龍門行走為軌道式,采用電驅動。(1 1)、龍門吊基礎采用 C30C30 鋼筋混凝土,基礎頂標高必須嚴格控制,軌道縱向坡度不得大于 1.5%1.5%?;A混凝土預埋專用道釘螺栓,間距 1m1m 對稱布置。在碎面上定出鋼軌位置,安裝鋼軌,根據(jù)龍門吊型號選用 43Kg/m43Kg/m 型號鋼軌。根據(jù)氣溫情況軌縫為 4 46mm6mm 采用專用道釘將短軌固定在混凝土基座上, 軌道連接采用專用魚尾板連接,杜絕使用鋼筋焊接。起重天車 250說明:1、圖中尺寸以厘米計。圖出坑龍門結構示意圖(2)(2)、放出兩行平行

21、鋼軌的同一垂直線,吊裝走行軌時,以該垂直線為基準對齊,支墊平衡。吊底縱梁安裝于走行輪上,用 M18XM18X150150 高強螺栓連接、擰緊軌道應滿足以下要求:A A、接頭間隙偏差:1 12mm2mmB B、橫移位移和高度偏差:1mm1mm; ;G G 軌距偏差:S021mS021m 時,0 05mm5mm 全高低偏差15mm15mmD D 兩軌道端頭安裝終端限位裝置,防止起重機脫軌事故的發(fā)生圖軌道兩端設置限位裝置(3)(3)、龍門吊拼裝嚴格按照產品說明按順序安裝,安裝由專業(yè)技術人員完成,安裝過程中安全員必須現(xiàn)場指揮監(jiān)督。(4)(4)、驗收在起重車試車前,全面檢查電動機的轉向是否符合要求,兩支

22、腿上的電機減速機轉向是否相同,調整好剎車,檢查各減速機的油量是否充足,各轉動齒輪部位上加上潤滑脂。對龍門吊各部進行一次全面檢查,確認均安裝穩(wěn)固后試車,模擬龍門吊使用中的各個動作進行運行,跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。處理無誤后,方可試車運轉。(附注:空載試驗在吊裝重物前做,動載試驗要根據(jù)龍門吊吊裝周期不定期做,要求達到在持荷時主梁振動正常,機構運轉平穩(wěn),卸荷后各機構和主梁無損傷和變形)。龍門吊要經過第三方檢測單位檢測合格且出具合格證書后方可投入使用, 檢測方案按照第三方所出方案執(zhí)行,也可參考以下方案:A A、空載試驗a.a.將小車和大車行走機構沿各自軌道行走數(shù)次,車輪無明顯打滑現(xiàn)象,啟動剎車正常

23、可靠。小車架上的緩沖器與主梁上的碰頭位置正確。b.b.開動起升機構,空鉤升降數(shù)次,觀察鋼絲繩走線是否正確,是否碰到其他構件。c.c.把小車開到跨中,大車慢速沿軌道全長來回行走幾次,檢查啟動、剎車情況,運行是否平衡。B B、額定荷載試驗a.a.必須在空載試驗完全可靠的前提下才能進行額定荷載試驗。b.b.試吊進行垂直升降,共分以下三次進行:1 1)起吊 10cm10cm 高,檢查起重設備各部分有無異常情況后松下。2 2)起吊 50cm50cm 高,落下 30cm30cm 彳5 5 分鐘再落下。3 3)起吊 1m,1m,每才&下 20cm20cm 后停 3 3 分鐘,共停四次后落下。c.c.

24、將重物吊起 1.5m1.5m 高,電動的產運行全過程,檢查電動葫產走行機構制動情況,當電動的產走至橫梁跨中時,測量跨中撓度,當梁落下后,再測量跨中撓度,當電動的產走至橫梁懸臂最大位置,測量跨中和懸臂撓度,當梁落下后,再測量跨中撓度和懸臂撓度,應測量三次,檢查是否產生永久變形。d.d.當試吊時發(fā)現(xiàn)不良情況應停止試驗,經處理修復后,再做吊重試驗。C C、110%110%額載的動載試驗a.a.必須在額載試驗完全可靠的前提下才能進行 110%110%額載的動載試驗。b.b.加 10%10%的額載重物必須在試吊梁上荷載均勻分布。c.c.試吊垂直升降一次,檢查起升機構是否運行可靠及橫梁跨中撓度或懸臂端撓度

25、。d.d.將試吊重物起吊 1.5m,1.5m,電動萌產在橫梁上運行一個行程,觀測橫梁跨中撓度或懸臂撓度變化,檢查是否有永久變形。D D125%125%額載的靜載試驗a.a.必須在 110%110%額載的動載試驗完全可靠的前提下進行 125%125%額載的靜載試驗。b.b.將兩電動的產停上橫梁跨中位置處,將試吊物起吊 1.5m,1.5m,觀測橫梁跨中撓度。龍門吊首先由項目部組織技術、安全、操作等人員共同檢查驗收,再中報相關安全部門、駐地辦、總監(jiān)辦進行驗收簽證,在取得有效的合格及使用證件后,方可投入使用。7.57.5、排水系統(tǒng)布置本工程排水布置主要考慮大降降水和施工養(yǎng)護用水, 制梁區(qū)共設置四條南北

26、向主排水溝,沿龍門軌道基礎內側布置,排水溝斷面尺寸為 50cmx50cm,50cmx50cm,采用磚砌,抹砂漿,上設蓋板。相鄰的兩個箱梁臺座之間東西向設置 1 1 條排水溝,尺寸為 10cmx10cm10cmx10cm 與主排水溝相連。存梁區(qū)共設置兩條南北向排水溝,位于每個存梁區(qū)中間位置,存梁區(qū)地面整平向中心位置設 0.5%0.5%坡度,將水流至排水溝,最終流入四條南北向主排水溝。生活區(qū)設置獨立的排水溝,在預制區(qū)與鋼筋大棚之間由于運輸鋼筋車輛來來往往,故埋設直徑 50cm50cm 的鋼波紋管,防止被壓壞。整個預制場排水方向由南向北,排入預制場北側的產葦塘內,然后匯入本地水系。見圖排水溝斷面圖;

27、圖預制場排水布置圖;蓋板圖排水溝斷面圖11UC%,5,50.5%rN粹9n預埋直徑50cm 之次官0.5%排水方向8=0.5%0.5%一排水溝1%,0.5%cj預埋直很50cm 卸訛235.10it-l:8Eit-l:8Ekkkk向方 水排/卡上11-11-| | 少噴淋養(yǎng)護主管向方水排向方水排排水溝噴淋養(yǎng)護主管預埋直徑50cm 鋼波次管噴淋養(yǎng)護主管排水方向備注:1、本圖單位均以米計;2、本工程排水設計考慮天然降水和施工養(yǎng)護用水;3、本預制場設置四條主要排水溝,沿龍門吊內側布置,排水溝斷面為50*50cm,排水方向由南向北,排入預制場北面的蘆葦唐,然后匯入相關本地河系;4、噴淋養(yǎng)護主管及支管沿

28、排水溝進行布設,既避免排水管布設在地面上,又方便日后維修;5、預制區(qū)臺座之間中心線設置小型排水溝,斷面為10*10cm;6、生活區(qū)設置獨立的排水溝;7、預制區(qū)一和預制區(qū)二北頭由于有運鋼筋車輛出入,在此鋼筋大棚開口處埋設橫向預埋管涵,管涵為鋼波紋管,直徑50cm,長度為70m;上梁區(qū)通道底下埋設鋼波紋管,直徑50cm長度為16n8、施工區(qū)排水溝共計2310m,生活區(qū)排水溝共計210m4Z00圖預制場排水布置圖7.67.6、供電系統(tǒng)布置本預制場采用 500KV500KV 儂壓器供箱梁生產區(qū)、鋼筋加工區(qū)、辦公生活區(qū)及碎拌和區(qū)供電,能夠滿足施工生產需求。由變壓器分出四路電纜,通過排水溝,布設至辦公生活區(qū)、預制區(qū)一、預制區(qū)二、鋼筋加工區(qū),每個用電區(qū)域設置 1 1 個二級配電箱,再由二級配電箱接電至用電設備,設置三級開關箱,采用“一機一閘”制度。所有電纜利用排水溝進行布設,將電纜線固定在排水溝側壁。見圖電纜線布置斷面圖;圖預制場供電布置圖。噴淋管道蓋板電纜線圖電纜線布置斷面圖本工程采用 TN-STN-S 系統(tǒng)。 TN-STN-S 供電系統(tǒng)是

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