鋰電池生產(chǎn)企業(yè)特種設(shè)備事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

1、鋰電池生產(chǎn)企業(yè)特種設(shè)備事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1 事故風(fēng)險(xiǎn)分析1.1 事故類型事故類型：本公司所涉及特種設(shè)備有：貨梯、儲(chǔ)氣罐、 壓縮氣瓶； 可能發(fā)生的事故類型有： 起重事故、 壓力容器 （氣 瓶）爆炸事故；主要危險(xiǎn)源：特種設(shè)備及特種設(shè)備的使用場(chǎng)所。1.2 危險(xiǎn)程度分析1.2.1 電梯事故危險(xiǎn)程度分析本公司在生產(chǎn)過程中使用的是載貨電梯。載貨電梯在行 使過程中，由于電梯使用、維修、維護(hù)保養(yǎng)不到位、未按期 檢測(cè)檢驗(yàn)或檢測(cè)檢驗(yàn)過期等原因，導(dǎo)致電梯設(shè)備自身或外在 （人為）因素發(fā)生損毀、失效、故障而造成人員傷亡（包括 墜落、剪切、擠壓、撞擊、觸電、起重傷害等） 、財(cái)產(chǎn)損失 等事故。其主要潛在的危險(xiǎn)有害因素有：（

2、1）因電氣故障引起的電梯事故：主要是電氣安全開 關(guān)頻繁動(dòng)作、控制柜電氣元件或電氣線路保護(hù)失效、或其他 人為干擾而產(chǎn)生的信號(hào)使其誤動(dòng)作、電線老化等原因?qū)е码?梯事故。（2）因機(jī)械故障引起的電梯事故：主要是運(yùn)動(dòng)部件之 間卡死、安全鉗未動(dòng)作、曳引力不夠、包閘皮磨損使包閘臂 動(dòng)作不到位等原因?qū)е码娞菔鹿省＃?）其它原因?qū)е码娞菔鹿剩喝缤ｋ?、缺相、供電?壓不穩(wěn)或機(jī)房、井道進(jìn)水造成電氣線路短路等原因?qū)е码娞?事故。（4）因鋼絲繩銹蝕、斷股、齒輪嚴(yán)重磨損、螺栓斷裂、 電源開關(guān)、電氣線路故障等原因造成的起重傷害事故。（ 5）起重操作工未經(jīng)專門的培訓(xùn)，未持證上崗，違反 安全操作規(guī)程、 違章指揮、 違章作業(yè)等造

3、成的起重傷害事故。事故影響范圍：電梯內(nèi)乘客及電梯門附近人員；其危險(xiǎn) 等級(jí)是危險(xiǎn)的。1.2.2 壓力容器（儲(chǔ)氣罐）、壓縮氣瓶事故危險(xiǎn)程度分析在生產(chǎn)過程中，使用到儲(chǔ)氣罐，本公司所使用的儲(chǔ)氣罐 屬壓力容器，儲(chǔ)氣罐在使用過程中。如員工操作錯(cuò)誤、違章 作業(yè)、違章指揮，或儲(chǔ)氣罐的安全附件（壓力表、安全閥） 未定期效驗(yàn)或失效，或設(shè)備缺陷導(dǎo)致儲(chǔ)氣罐超壓，引發(fā)壓力 容器爆炸事故。事故影響的范圍：空壓機(jī)房。其危險(xiǎn)等級(jí)是 危險(xiǎn)的。氮?dú)馄康氖褂眠^程中， 因受熱、 撞擊、瓶體缺陷等原因， 可能導(dǎo)致氣瓶爆炸。事故影響的范圍：注液車間。其危險(xiǎn)等 級(jí)是危險(xiǎn)的。2 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1 公司應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)本預(yù)案的組織機(jī)構(gòu)

4、及職責(zé)與本公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急 預(yù)案綜合預(yù)案的第三章相同。 本預(yù)案以現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組為主導(dǎo) 具體見圖 3。3 處置程序3.1 事故響應(yīng)分級(jí)與條件公司應(yīng)急響應(yīng)分為三級(jí)：三級(jí)響應(yīng)、二級(jí)響應(yīng)、一級(jí)響 應(yīng)。一級(jí)響應(yīng)為公司最高響應(yīng)級(jí)別。（1）三級(jí)（部門級(jí)）應(yīng)急響應(yīng) 發(fā)生較輕突發(fā)事件時(shí)，處于現(xiàn)場(chǎng)控制能力范圍內(nèi)，未波 及到其他部門和場(chǎng)所，能被公司某個(gè)部門（班組）可利用正 常的資源處理的緊急情況。正?？衫玫馁Y源指在某個(gè)部門（班組）職權(quán)范圍內(nèi)通 ?？梢岳玫膽?yīng)急資源，包括人力和物資等。（2）二級(jí)（公司級(jí)）應(yīng)急響應(yīng)事件超出現(xiàn)場(chǎng)的控制能力范圍，或可能波及到其他部門 或整個(gè)公司，但尚處于公司可控狀態(tài)內(nèi)，未波及到公司外 必

5、須利用公司的一切可利用人力、物力、財(cái)力等各種資源的 緊急情況，但在公司可控制范圍內(nèi)。（3）一級(jí)（社會(huì)級(jí)）響應(yīng)發(fā)生一般及以上事故時(shí)，已超過公司事故應(yīng)急救援能 力，或者事故有擴(kuò)大、發(fā)展趨勢(shì)，或者事故影響到公司周邊 企業(yè)或社區(qū)時(shí)，由公司主要負(fù)責(zé)人報(bào)請(qǐng)政府及其有關(guān)部門支 援或者建議啟動(dòng)上級(jí)事故應(yīng)急救援預(yù)案。3.2 事故及事故險(xiǎn)情報(bào)告程序和內(nèi)容A、公司設(shè)置24小時(shí)報(bào)警電話：（0755） 33611882-5661 ,公司事故應(yīng)急指揮部人員、各職能組長(zhǎng)聯(lián)系電話已程貼于各 部門經(jīng)理辦公室和保安值班室。B、發(fā)生事故后，第一發(fā)現(xiàn)人可用固定電話或手機(jī)報(bào)警 120或（0755） 369391 20 、 369336

6、33-8120 （海山人民醫(yī)院） 、 110。C、一旦事故發(fā)生，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即將事故情況報(bào)告事發(fā)部門負(fù)責(zé)人，事發(fā)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即將事故情況報(bào)公司應(yīng) 急救援指揮部的總指揮，事態(tài)緊急時(shí)事發(fā)部門負(fù)責(zé)人立刻報(bào) 當(dāng)?shù)叵馈⒓本鹊炔块T，并指揮現(xiàn)場(chǎng)處置，防止事故擴(kuò)大；D、公司應(yīng)急指揮部接到生產(chǎn)安全事故的報(bào)告后，應(yīng)記錄報(bào)告時(shí)間、對(duì)方姓名、事故基本情況等內(nèi)容； 在啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案的同時(shí)，由通訊聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng)立刻向?yàn)I 海街道辦事處安監(jiān)辦、海山區(qū)應(yīng)急指揮中心報(bào)告（通訊及聯(lián) 絡(luò)方式見附件二） 。E、事故信息報(bào)告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的單位、時(shí)間、 地點(diǎn)、人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失情況、初步分析的事故原因、報(bào) 告人姓名、電話等。F、在向

7、濱海街道辦事處安監(jiān)辦、海山區(qū)應(yīng)急指揮中心 等部門報(bào)告時(shí)，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)；在應(yīng)急處置 過程中，要及時(shí)續(xù)報(bào)有關(guān)情況。3.3 響應(yīng)程序3.3.1 接警通常情況下，事發(fā)部門負(fù)責(zé)人對(duì)安全事故采取如下幾種 接警方式：（1）巡查人員發(fā)現(xiàn)事故已經(jīng)發(fā)生而人工報(bào)警； （ 2）員 工或其他人員發(fā)現(xiàn)事故已經(jīng)發(fā)生而人工報(bào)警； （ 3）其他方式 接警。接警及報(bào)告內(nèi)容如下：（1）特種設(shè)備事故發(fā)生部門； （ 2）事故發(fā)生的時(shí)間、 地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況； （3）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過； （ 4）事故已 經(jīng)造成的傷亡人數(shù)及事故已影響范圍； （5）已經(jīng)采取的措施； （6）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。3.3.2 響應(yīng)級(jí)別的確定事發(fā)部門負(fù)

8、責(zé)人接到生產(chǎn)安全事故報(bào)警后，立即前往事 發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)，經(jīng)確認(rèn)確屬安全事故，應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)事故情況作出級(jí)別判斷，同時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告事故的級(jí)別及發(fā)展情況。3.3.3 應(yīng)急啟動(dòng)公司應(yīng)急指揮部接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案， 通過廣播、手機(jī)等方式組織應(yīng)急救援小組和資源迅速投入到 應(yīng)急救援行動(dòng)中。公司的應(yīng)急救援隊(duì)伍應(yīng)根據(jù)事態(tài)發(fā)展情況 及事故的響應(yīng)級(jí)別，按照各自的職責(zé)進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)。3.3.4 救援行動(dòng)（1）應(yīng)急指揮部接警后總指揮或副總指揮應(yīng)立即發(fā)出 預(yù)警信號(hào)，啟動(dòng)并實(shí)施相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)，做好現(xiàn)場(chǎng)指揮、領(lǐng) 導(dǎo)工作；（2）應(yīng)急指揮部應(yīng)根據(jù)事故類型、嚴(yán)重程度等調(diào)集相 應(yīng)的應(yīng)急小組和應(yīng)急物資，立即進(jìn)入

9、應(yīng)急救援行動(dòng)；（3）公司應(yīng)急救援小組應(yīng)按照各自的職責(zé)與分工在應(yīng) 急指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下展開應(yīng)急救援行動(dòng)；（4）現(xiàn)場(chǎng)人員在應(yīng)急救援小組的指揮下采取有效措施， 防止事故擴(kuò)大。3.3.5 應(yīng)急資源調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組、現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組在應(yīng)急指揮部的指揮下，根據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的要求有序的提供所需物質(zhì)裝備，若部門或公 司無法提供的物質(zhì)裝備，應(yīng)向周邊其他單位或簽訂聯(lián)動(dòng)聯(lián)防 協(xié)議單位或?qū)I(yè)救援機(jī)構(gòu)請(qǐng)求技術(shù)、物質(zhì)裝備的支援。3.3.6 應(yīng)急疏散避險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組在事故發(fā)生后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)事故實(shí) 際情況和公司應(yīng)急指揮部指令設(shè)置警戒區(qū)域，按預(yù)先設(shè)定的 疏散路線、安置點(diǎn)，有序的疏散事故現(xiàn)場(chǎng)人員，并阻止無關(guān) 人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，防止事

10、態(tài)擴(kuò)大造成其他人員傷害。3.3.7 擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)程序一旦發(fā)生突發(fā)事件后，公司應(yīng)急指揮部根據(jù)事故發(fā)生地 點(diǎn)、類型及嚴(yán)重程度啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案的相應(yīng)響應(yīng)級(jí)別。 如事故不能有效處置，或者有擴(kuò)大、發(fā)展的趨勢(shì)，由公司應(yīng) 急總指揮將響應(yīng)級(jí)別提高至上一級(jí)響應(yīng)。事故造成的危害程 度超出企業(yè)自身控制能力，或者要波及影響到公司周邊企業(yè) 和社區(qū)時(shí)，需要政府提供援助支持的，通訊聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng)應(yīng)將 情況及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣?，?qǐng)求啟動(dòng)相關(guān)的政府應(yīng)急預(yù)案。政 府預(yù)案啟動(dòng)后，指揮權(quán)上移，公司應(yīng)急救援組織應(yīng)積極配合 政府應(yīng)急處置工作。3.3.8 應(yīng)急救援行動(dòng)要求（ 1）一切行動(dòng)聽從指揮，切不可隨意行動(dòng)，保持冷靜， 必須按照“員工和應(yīng)急

11、救援人員安全優(yōu)先、防止事故擴(kuò)大措 施優(yōu)先”的原則，快速組織先期搶險(xiǎn)與救援；（2）各部門及全體員工要在總指揮部、副總指揮和現(xiàn) 場(chǎng)指揮的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速按照預(yù)案的要求和方案或指揮員的指令，完成各項(xiàng)應(yīng)急救援工作任務(wù)；（ 3）應(yīng)急指揮部接到報(bào)警后，要立即組織應(yīng)急救援力 量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急救援搶險(xiǎn)；（4）各應(yīng)急救援人員和公司全體員工要本著遇事冷靜， 互相協(xié)調(diào)，通力配合，不慌不亂的原則，盡快完成報(bào)警、救 援、疏散、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等各項(xiàng)工作；（5）人員在安全地點(diǎn)集合后，要立即清點(diǎn)人數(shù)后，向 應(yīng)急救援總指揮報(bào)告人員情況。如發(fā)現(xiàn)缺員，應(yīng)報(bào)告所缺員 工的姓名和事故前所處位置等相關(guān)情況。人員疏散及物資轉(zhuǎn) 移時(shí)，要充分利用

12、安全通道、安全出口、應(yīng)急燈、疏散指示 標(biāo)志等有序進(jìn)行，防止造成擁擠、踩踏等事故；（ 6）搶險(xiǎn)結(jié)束后，應(yīng)急人員應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，確認(rèn) 無誤后由總指揮下達(dá)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)的命令，并指定人員對(duì)現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)施警戒保護(hù)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，確?，F(xiàn)場(chǎng)的原始 狀態(tài)，隨后進(jìn)入善后工作處理階段。3.3.9 控制事故擴(kuò)大措施（1）搶險(xiǎn)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)必須佩戴防護(hù)和救護(hù)裝備與 設(shè)備，做好自身安全防護(hù)。搶救時(shí)要隨時(shí)注意風(fēng)向的變化， 避免發(fā)生意外傷亡；（ 2）搶險(xiǎn)人員應(yīng)集體行動(dòng)，相互照應(yīng)；（3）要帶好通訊聯(lián)系工具，隨時(shí)保持通訊聯(lián)系；（4）通訊聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng)及時(shí)與公安、消防、醫(yī)療救護(hù)取得聯(lián)系，以便與專業(yè)隊(duì)伍共同協(xié)調(diào)行動(dòng)，互相配合，提

13、高救 援效果；（5）發(fā)生傷亡事故，搶救、急救工作要分秒必爭(zhēng)，及 時(shí)、果斷、正確，不得耽誤、拖延；（6）救援人員必須在確保自身安全的前提下進(jìn)行應(yīng)急 救援；（7）事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生了不可控制的情況時(shí)，應(yīng)急救援人 員不能確保自身安全的前提下，現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)根據(jù)情況發(fā)出 撤退的指令；（8）確認(rèn)緊急情況結(jié)束后，危險(xiǎn)已經(jīng)消除，待指揮部 發(fā)出命令后，全體員工方可重新進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。3310 應(yīng)急恢復(fù)待事故調(diào)查工作全部結(jié)束后，解除警戒，組織人員進(jìn)行 現(xiàn)場(chǎng)清理工作，組織災(zāi)后重建，使生產(chǎn)、工作、生活和生態(tài) 環(huán)境迅速恢復(fù)到正常狀態(tài)。本公司特種設(shè)備事故應(yīng)急響應(yīng)程序見圖3.3。車間（部門應(yīng)急力量）現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組警戒疏散組現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組二級(jí)應(yīng)

14、急啟動(dòng)通訊聯(lián)絡(luò)組響應(yīng)升級(jí)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組廠級(jí)應(yīng)急增援現(xiàn)場(chǎng)清理洗消圖6-2深圳市藍(lán)月亮實(shí)業(yè)有限公司特種設(shè)備事故應(yīng)急響應(yīng)程序圖4 處置措施4.1 電梯事故應(yīng)急處置（1）現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組（電梯維修人員）到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，采取 如下處置措施：A. 首先確定電梯轎廂所在位置；B. 關(guān)閉電梯總電源；C. 用緊急開鎖鑰匙打開電梯廳門、轎廂門 ；D. 疏導(dǎo)電梯內(nèi)操作人員離開轎廂，防止跌傷；E. 重新將電梯廳門、轎廂門關(guān)好 ；F. 若被困人員無人發(fā)病、無人受傷，則現(xiàn)場(chǎng)救援行動(dòng) 可以終止。G若電梯故障所致，組織電梯維修保養(yǎng)人員盡快檢查 并修復(fù)。（2）電梯內(nèi)的操作人員在電梯操作過程中出現(xiàn)異常速 度時(shí)，應(yīng)手扶轎壁，并側(cè)身雙腿保持彎曲，以減輕對(duì)電梯急 停的不適應(yīng)。待電梯停下后，迅速利用轎內(nèi)應(yīng)急電話或者手 機(jī)與值班人員、維修保養(yǎng)人員取得聯(lián)系 ； 將受困信息發(fā)給公 司應(yīng)急指揮部或安全主任，告之電梯停留的所在位置、轎內(nèi) 人員情況，如人數(shù)、年齡、身體狀況和聯(lián)系方式等。保持鎮(zhèn) 靜和體力。（3）如果轎內(nèi)照明熄滅了，每個(gè)轎內(nèi)的應(yīng)急照明裝置 會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。出口板一旦打開，安全開關(guān)動(dòng)作會(huì)使電梯停止 不動(dòng)，千萬不要嘗試強(qiáng)行推開電梯內(nèi)轎門，電梯天花板若有 緊急出口，也不要爬出去。如果出口板意外關(guān)上，電梯就可 能突然開動(dòng)令人失去平衡，在漆黑的電梯井道內(nèi)，乘客可能 被絆倒，或因踩到油垢而滑倒，從電梯頂上掉下去。（4）乘客呆在轎廂內(nèi)，待救援人員到現(xiàn)場(chǎng)后