機(jī)械基礎(chǔ)試題含答案

1、機(jī)械基礎(chǔ)自測(cè)題及答案、單項(xiàng)選擇題:1.圖示皎鏈四桿機(jī)構(gòu)是A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu);B.雙曲柄機(jī)構(gòu)；C.雙搖桿機(jī)構(gòu)。2. 能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是£_。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；B.雙搖桿機(jī)構(gòu)；C.槽輪機(jī)構(gòu)；D.齒輪機(jī)構(gòu)。3. 鏈傳動(dòng)屬于出_傳動(dòng)。A.摩擦傳動(dòng)；B.嚙合傳動(dòng)；C.兩者均不是。4. 些是齒輪最主要的參數(shù)。A.模數(shù)；B.壓力角；C.分度圓；D.齒數(shù)。ITr帽2講手一凸卷境瑁零椎Q蜻遍FSJ板5、在如圖所示的齒輪一凸輪軸系中，軸4稱為（A）-A.零件B.機(jī)構(gòu)C.構(gòu)件D.部件6、若兩構(gòu)件組成低副，則其接觸形式為（A）A. 面接觸B.點(diǎn)或線接觸C.點(diǎn)或面接觸D.線或面接觸7、普通平鍵的長(zhǎng)度應(yīng)（B）

2、A.稍長(zhǎng)于輪轂的長(zhǎng)度B.略短于輪轂的長(zhǎng)度C.是輪轂長(zhǎng)度的三倍D.是輪轂長(zhǎng)度的二倍8、鍵的截面尺寸bxh主要是根據(jù)（D）來(lái)選擇。曲'匣A.傳遞扭矩的大小B.傳遞功率的大小C.輪轂的長(zhǎng)度D.軸的直徑9、當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí)，宜采用（C）A.螺栓聯(lián)接B.螺釘聯(lián)接C.雙頭螺柱聯(lián)接D.緊定螺釘聯(lián)接10、下列聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩沖、吸振的是（D）A.凸緣聯(lián)軸器B.齒式聯(lián)軸器C.萬(wàn)向聯(lián)軸器D.彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器一、填空題11. 餃鏈四桿機(jī)構(gòu)的桿長(zhǎng)為a=60mm,b=200mm,c=100mm,d=90mm。若以桿C為機(jī)架，則此四桿機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu)在皎

3、鏈四桿機(jī)構(gòu)中，與機(jī)架相連的桿稱為，其中作整周轉(zhuǎn)動(dòng)的桿稱為曲柄,作往復(fù)擺動(dòng)的桿稱12. 為，而不與機(jī)架相連的桿稱為。13. 凸輪機(jī)構(gòu)主要由、和三個(gè)基本構(gòu)件組成。14. 帶傳動(dòng)的主要失效形式是與。15. 鏈傳動(dòng)的主要失效形式有：鏈條鉉鏈磨損和鏈條斷裂°16. 鏈的長(zhǎng)度以表示，一般應(yīng)取為數(shù)。17. 為保證齒輪傳動(dòng)恒定的傳動(dòng)比，兩齒輪齒廓應(yīng)滿足。18. 一對(duì)齒輪的正確嚙合條件為：模數(shù)相等與分度圓壓力角相等。19. 齒輪輪齒的失效形式有輪齒折斷、齒示勞點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性變形20. 圓錐齒輪傳動(dòng)是惟一適用于相交軸的齒輪傳動(dòng)。21. 布專(zhuān)動(dòng)是由蝸桿和蝸輪組成。22. 潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油

4、、潤(rùn)滑脂和固體潤(rùn)滑劑三類(lèi)。23. 常用聯(lián)接螺紋的旋向?yàn)閬冃?4. 普通螺栓的公稱直徑為螺紋大徑。二、判斷題1. 銷(xiāo)聯(lián)接在受到剪切的同時(shí)還要受到擠壓。（V）2. 兩個(gè)構(gòu)件之間為面接觸形成的運(yùn)動(dòng)副，稱為低副。（/）3. 在四桿機(jī)構(gòu)中，曲柄是最短的連架桿。（X）4. 偏心輪機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來(lái)的。（/）5. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來(lái)的。（/）6. 帶傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)的高速級(jí)。（V）7. 帶傳動(dòng)的小輪包角越大，承載能力越大。（V）8. 鏈傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)的高速級(jí)。（X）9. 鏈傳動(dòng)是一種摩擦傳動(dòng)。（X）10. 只承受彎矩而不受扭矩的軸，稱為心軸。（V）11. 螺釘聯(lián)接用于被聯(lián)接件

5、為盲孔，且不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。（V）12. 代號(hào)為6310的滾動(dòng)軸承是角接觸球軸承。（X）13. 用聯(lián)軸器時(shí)無(wú)需拆卸就能使兩軸分離。（X）14. 凸緣聯(lián)軸器屬于固定式剛性聯(lián)軸器。（/）15. 花鍵聯(lián)接只能傳遞較小的扭矩。（X）三、簡(jiǎn)答題：1、皎鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式有哪幾種？各有何特點(diǎn)？答：基本形式有三種：曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)：一般曲柄為原動(dòng)件，作等速轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿和搖桿為從動(dòng)件分別作平面運(yùn)動(dòng)和往復(fù)擺動(dòng)。雙搖桿機(jī)構(gòu)：兩連架桿均為搖桿的四桿機(jī)構(gòu)。雙曲柄機(jī)構(gòu)：兩連架桿均為曲柄的四桿機(jī)構(gòu)。7. 一對(duì)相嚙合齒輪的正確嚙合條件是什么？答：正確嚙合條件：兩齒輪的模數(shù)必須相等；兩齒輪的

6、壓力角必須相等。8. 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)有哪些？答：模數(shù)m、齒數(shù)Z、壓力角a。2、說(shuō)明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別。彈性滑動(dòng)是由于帶傳動(dòng)時(shí)的拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就存在著拉力差，所以彈性滑動(dòng)是不可避免的；而打滑是由于過(guò)載引起的，只要不過(guò)載，就可以避免打滑，所以，打滑是可以避免的。9. 齒輪系分為哪兩種基本類(lèi)型？它們的主要區(qū)別是什么？答：定軸輪系：輪系齒輪軸線均固定不動(dòng)；周轉(zhuǎn)輪系：輪系的某些齒輪既有自轉(zhuǎn)也有公轉(zhuǎn)。6、如下圖所示輪系中，已知Z=16,Z2=36,Z3=25,Z4=50,Z5=2,Z6=20，若m=600r/min,求蝸輪的轉(zhuǎn)速n6及各輪的轉(zhuǎn)向。Z2.Z4.Z6ni600

7、16=-Z1.Z3.Z5庇庇36*50*20600ii6二二18*25*2庇Gn6600=1540一、選擇題：每題2分1. 當(dāng)被聯(lián)接件之一較厚，不宜制作通孔，且不需經(jīng)常裝拆時(shí)，可采用（）聯(lián)接。A. 螺栓B、螺釘C、雙頭螺柱D、緊定螺釘2. 對(duì)于縫紉機(jī)的踏板機(jī)構(gòu)，以下論述不正確的是（）A.應(yīng)用了曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，且搖桿為主動(dòng)件B. 利用飛輪幫助其克服死點(diǎn)位置C. 踏板相當(dāng)于曲柄3. 下列各種軸中，哪種軸是轉(zhuǎn)軸（）A.行車(chē)前輪軸B.減速器中的齒輪軸C.汽車(chē)的傳動(dòng)軸D.鐵路車(chē)輛的軸4. 在鍵連接中，（）的工作面是兩個(gè)側(cè)面。A.普通平鍵B.切向鍵C.鍥鍵5. 能容易實(shí)現(xiàn)自鎖的是（）。A.鏈傳動(dòng)B.齒輪傳動(dòng)

8、C.蝸桿傳動(dòng)D.帶傳動(dòng)二、綜合題（每題10分）1. 鏈傳動(dòng)張緊的目的是什么？最常用的張緊的方法是哪一種？?jī)涉溳喸诓贾脮r(shí)應(yīng)注意什么問(wèn)題？2. 在圖示輪系中，已知各標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪的齒數(shù)為乙=22=20,Z3=64,Z3'=16,Z4=30,Z4'=24,乙=36。試計(jì)算輪系傳動(dòng)比i15。Z2Z4Z5_L1Z1Z3T答案：一、選擇BCBAC二、綜合題1. 目的：防止松邊垂度過(guò)大而產(chǎn)生嚙合不良和鏈條振動(dòng)。最常用的是調(diào)整中心距布置時(shí)應(yīng)注意兩軸線應(yīng)平行，兩鏈輪的回轉(zhuǎn)平面應(yīng)在同一鉛垂面內(nèi)。36八=9242.解，i15=i12i23i'i'=冬-3-4全=206430,15122

9、33445乙Z2Z3Z4'202016機(jī)械基礎(chǔ)（2）復(fù)習(xí)題一.填空題1. 為避免降低承載能力，滑動(dòng)軸承的油槽應(yīng)開(kāi)在2. 滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，它的內(nèi)孔與軸頸一般采用配合，它的外圈與軸承孔一般采用配合。3. 能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有和o4. 離合器在機(jī)器過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)接合和分離，而聯(lián)軸器必須在時(shí)實(shí)現(xiàn)接合或分離。5. 普通平鍵聯(lián)接中，鍵的面是工作面；楔鍵聯(lián)接中，楔鍵的面是工作面。6. 按軸的受載形式分，只承受彎矩的軸，為軸；只受轉(zhuǎn)矩的軸，為軸；既承受彎矩乂承受轉(zhuǎn)矩的軸，為軸。7. 花鍵連接多用丁和要求的場(chǎng)合，尤其適用丁經(jīng)常的連接。8. 常用滾動(dòng)軸承密封類(lèi)型有、和。9. 在一些機(jī)械中，常利用四桿機(jī)

10、構(gòu)的特性來(lái)縮短空回行程的時(shí)間，以提局生廣率。10. 式滑動(dòng)軸承軸瓦磨損以后軸承間隙可以調(diào)整，且方便。11. 按輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)軸線是否都相對(duì)固定，輪系可分為_(kāi)和_兩大類(lèi)。12. 三星輪變向機(jī)構(gòu)能起變向作用，是因?yàn)橛衅鹱饔?，它影響傳?dòng)比。13. 軸的主要功能是：、。14. 皎鏈四桿機(jī)構(gòu)的三種基本形式是構(gòu)，構(gòu)，構(gòu)。15. 定軸輪系的傳動(dòng)比是指輪系中的轉(zhuǎn)速與的轉(zhuǎn)速之比。16. 從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律決定凸輪的17. 換向機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的類(lèi)型有換向機(jī)構(gòu)和換向機(jī)構(gòu)。18. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)只有當(dāng)為主動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)才會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”。若以為主動(dòng)件時(shí)，則無(wú)“死點(diǎn)”19. 平行軸的定軸輪系中，若外嚙合的齒輪副數(shù)量為偶數(shù)時(shí)，輪系首輪與末

11、輪的回轉(zhuǎn)方向?yàn)槠鏀?shù)時(shí)，首輪與末輪的回轉(zhuǎn)方向0二. 判斷題（正確的在括號(hào)內(nèi)打，錯(cuò)誤的在括號(hào)內(nèi)打“X”）1. 在四桿機(jī)構(gòu)中，可利用加飛輪的方法來(lái)克服它的死點(diǎn)。（）2. 制動(dòng)器一般都是利用摩擦力矩來(lái)消耗機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部件的動(dòng)力，達(dá)到制動(dòng)的目的。（）3. 可用鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向定位。（）4. 型號(hào)為6203的滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑是15mm（）5. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的演化形式。（）6. 滑動(dòng)軸承的軸瓦材料應(yīng)有較高的硬度，從而使軸瓦不會(huì)被磨損。（）7. 普通平鍵的規(guī)格選擇，寬度與厚度主要是由軸徑?jīng)Q定。（）8. 采用輪系傳動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。（）9. 平面連桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)軌跡一定在同一平面或相互平行的

12、平面內(nèi)。（）10. 極位火角0愈大，機(jī)構(gòu)的急回特性愈不明顯。（）11. 輪系傳動(dòng)可用丁相距較遠(yuǎn)的兩軸間傳動(dòng)。（）12. 滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)變速可靠，但傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。（）13. 曲軸常用丁實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換的機(jī)械中。（）14. 導(dǎo)向平鍵常用丁軸上零件移動(dòng)量不大的場(chǎng)合。（）15. 圓柱銷(xiāo)和圓錐銷(xiāo)都是標(biāo)準(zhǔn)件。（）16. 軸承性能的好壞對(duì)機(jī)器的性能沒(méi)有影響。（）17. 滑動(dòng)軸承的抗沖擊能力比滾動(dòng)軸承強(qiáng)。（）18. 球軸承的極限轉(zhuǎn)速比滾子軸承低。（）19. 實(shí)際工作中，直軸一般采用階梯軸。（）20. 平面連桿機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜的平面運(yùn)動(dòng)。（）三. 選擇題（每題2分，共30分）1. 滾動(dòng)軸承拆卸

13、，活洗和更換潤(rùn)滑劑期限，一般為（）A.一年B.二年C三年2. 制造普通平鍵用（）A.15鋼B.45鋼C.65鋼3. 軸肩與軸環(huán)的作用是什么（）A.對(duì)零件軸向定位和固定B.對(duì)零件進(jìn)行周向固定4.C.使軸外形美觀D.有利丁軸的加工代號(hào)為36215的滾動(dòng)軸承的軸承類(lèi)型為（）B.單列向心滾子軸承D.單列圓錐滾子軸承A.單列向心球軸承B.單C.單列向心推力球軸承D.單5. 下列各軸中，哪一種軸是轉(zhuǎn)軸（）A.行車(chē)前輪軸B.減速器中的齒輪軸C.汽車(chē)的傳動(dòng)軸D.鐵路車(chē)輛的軸6. 能夠分解合成運(yùn)動(dòng)的是（）A.棘輪機(jī)構(gòu)B.槽輪機(jī)構(gòu)C.輪系D.凸輪機(jī)構(gòu)7. 有一減速器傳動(dòng)裝置由帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成，其安排順

14、序以方案（）為好。A.帶傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)鏈傳動(dòng)B.鏈傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)帶傳動(dòng)C.帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)8. 主要用丁兩軸交義傳動(dòng)的聯(lián)軸器是（）A. 凸緣式聯(lián)軸器B.套筒聯(lián)軸器C.齒輪聯(lián)軸器D.岡葉生十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器9. 下列軸承中，可同時(shí)承受以徑向載荷為主的徑向與軸向載荷的是（A.深溝球軸承B.角接觸球軸承C.圓錐滾子軸承D.調(diào)心球軸承10. 雷達(dá)天線俯仰角擺動(dòng)機(jī)構(gòu)采用的是（）機(jī)構(gòu)A.雙搖桿B.曲柄搖桿C.雙曲柄11. 對(duì)丁縫紉機(jī)的踏板機(jī)構(gòu)，以下論述不正確的是（）A.應(yīng)用了曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，且搖桿為主動(dòng)件B. 利用飛輪幫助其克服死點(diǎn)位置C. 踏板相當(dāng)丁曲柄12. 凸輪機(jī)構(gòu)中，主動(dòng)件通常作（）A等速轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)B

15、.變速轉(zhuǎn)動(dòng)C.變速移動(dòng)13. 下列各種軸中，哪種軸是轉(zhuǎn)軸（）A.行車(chē)前輪軸B.減速器中的齒輪軸C.汽車(chē)的傳動(dòng)軸D.鐵路車(chē)輛的軸14. 軸肩與軸環(huán)的作用是（）A.對(duì)零件軸向定位和固定B.對(duì)零件進(jìn)行周向定位C.使軸外形美光D.有利丁軸的加工15. 在鍵連接中，（）的工作面是兩個(gè)側(cè)面。A.普通平鍵B.切向鍵C.鍥鍵16. 滾動(dòng)軸承內(nèi)圈通常裝在軸頸上，與軸（）轉(zhuǎn)動(dòng)。A.一起B(yǎng).相對(duì)C.反向17. 為了降低某些運(yùn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速或使其停止，就要利用（）。A.制動(dòng)器B.聯(lián)軸器C.離合器18. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，曲柄把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為滑塊的（）運(yùn)動(dòng)。A.回轉(zhuǎn)B.直線C.圓周D.拋物線19. ()聯(lián)軸器一般適用丁低速，

16、軸的剛度較大、無(wú)劇烈沖擊的場(chǎng)合。A.凸緣B.滑塊C.萬(wàn)向20. 能容易實(shí)現(xiàn)自鎖的是()。A.鏈傳動(dòng)B.齒輪傳動(dòng)C.蝸桿傳動(dòng)D.帶傳動(dòng)四、名詞解釋1. 軸頸2. 變速機(jī)構(gòu)3. 死點(diǎn)位置4. 急回特性5. 解釋滾動(dòng)軸承代號(hào)：62086. 凸輪基圓四.問(wèn)答題1. 簡(jiǎn)述輪系傳動(dòng)的特點(diǎn)是什么？2. 常用的軸上零件的軸向固定方法有哪些?3. 蝸桿與蝸輪的正確嚙合條件是什么？4. 花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?五. 計(jì)算題1. 圖示四桿機(jī)構(gòu)AB=150mmBC=200mmCD=175mmAD=210mm如以AB為機(jī)架將是什么機(jī)構(gòu)？以CD為機(jī)架將是什么機(jī)構(gòu)？如圖所示是什么機(jī)構(gòu)？2. 在圖示輪系中，已知各

17、標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪的齒數(shù)為Z1=1=20,乙=64,乙=16,乙=30,乙'=24,乙=36。試計(jì)算輪系傳動(dòng)比i15。Z2Z4Z5_L1Z1Z3T3. 如圖所示的定軸輪系中，1為蝸桿，右旋，乙=1,ni=750r/min,轉(zhuǎn)向如圖所示，2為蝸輪，Z2=40,Z3=20,Z4=60,Z5=25,Z6=50,m=5mm試求：(1) 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪3的分度圓、齒根圓、齒頂圓直徑。(2) 輪系傳動(dòng)比ii6及齒輪6的轉(zhuǎn)速。一.填空題1.非承載區(qū)2.基孔制過(guò)渡基軸制1可隙3.凸輪機(jī)構(gòu)棘輪機(jī)構(gòu)4.運(yùn)轉(zhuǎn)兩軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)5.兩側(cè)面上、下6.心軸傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)軸7.重載對(duì)中性滑動(dòng)8. 接觸式、非接觸式和混合式9. 急回

18、10. 剖分裝拆11. 定軸輪系周轉(zhuǎn)輪系12. 惰輪、不13. 支撐回轉(zhuǎn)零件、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力14. 曲柄搖桿、雙曲柄、雙搖桿15. 首輪、末輪16. 輪廓17. 三星輪、離合器錐齒輪18. 搖桿、曲柄19. 相同相反二. 判斷題1. V2.V3.x4.x5.V6.x7.V8.x9.V10.x11.V12.X13.V14.V15.V16.X17V18.X19.V20.V三. 選擇題I. A2.B3.A4.C5.B6.C7.A8.D9.C10.BII. C12.A13.B14.A15.A16.A17.A18.B19.B20.C四. 問(wèn)答題1. 軸頸：軸和軸承配合的部分稱為軸頸2. 變速機(jī)構(gòu)：在輸入

19、轉(zhuǎn)速不變的條件下，使輸出軸獲得不同轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)裝置稱為變速機(jī)構(gòu)。3. 死點(diǎn)位置：當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的連桿和從動(dòng)件共線時(shí)，即為死點(diǎn)位置。4. 急回特性：平面連桿機(jī)構(gòu)中的搖桿往復(fù)擺動(dòng)時(shí)所需時(shí)間一般并不相同，要求返回空行程明顯快丁工作行程。5. 解釋滾動(dòng)軸承代號(hào)：6208深溝球軸承，尺寸系列代號(hào)（0）2,其中寬度系列為0（省略不標(biāo)），直徑系列為2,輕系歹0,內(nèi)徑為40mm6. 凸輪基圓：凸輪輪廓曲線的最小半徑所作的圓。四.問(wèn)答題5. 簡(jiǎn)述輪系傳動(dòng)的特點(diǎn)是什么？答：可獲得很大的傳動(dòng)比；可做較遠(yuǎn)距離傳動(dòng)；可實(shí)現(xiàn)變速換向要求；可合成或分解運(yùn)動(dòng)。6. 常用的軸上零件的軸向固定方法有哪些？答：圓螺母、軸肩與軸環(huán)、套

20、筒、彈性擋圈、軸端擋板、緊定螺釘與擋圈、圓錐面7.蝸桿與蝸輪的正確嚙合條件是什么？答：在主平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)相等，壓力角相等；蝸桿分度圓螺旋角等丁蝸輪分度圓螺旋角，兩者旋向相同。8.花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？答：花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比有鍵齒較多，側(cè)面接觸面積大，對(duì)軸的削弱較輕，承載能力大，對(duì)中性能和導(dǎo)向性能好。但制造較復(fù)雜，成本較高。五. 計(jì)算題1.解:AB+AD<BC+CD若以AB為機(jī)架，則該機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu)若以CD為機(jī)架，則該機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu)如圖所示AD為機(jī)架，則該機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)2.解:Z2乙-Z5520=X64X30X36八=9乙Z2Z3Z420201624七3頃

21、4'52. (1)因?yàn)辇X輪3和4嚙合，所以3和4的模數(shù)相等，即：m3=m4=5齒輪3的分度圓直徑：d3=m3Z3=5X20=100mm齒頂圓直徑：dq=風(fēng)z32=5202=110mm齒根圓直徑：df33l16=*2風(fēng)z3-2.5=520-2.5=87.5mm壘全幺=冬6050=240zZZ12025135nI167502403.125r.mln機(jī)械基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題一、填空題1、漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪正確嚙合條件為：兩輪的模數(shù)和壓力角必須分別相等并為標(biāo)準(zhǔn)值。2、帶傳動(dòng)是由上動(dòng)小帶輪、從動(dòng)小帶輪、傳動(dòng)帶及機(jī)架組成。3、惰輪對(duì)傳動(dòng)比并無(wú)影響.但能改變從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。4、鏈傳動(dòng)由軸線平的動(dòng)作輪、從動(dòng)銷(xiāo)

22、輪、鏈條以及機(jī)架組成。5、在液壓傳動(dòng)中從事能量轉(zhuǎn)換的元件有：_液壓泵一、液壓位和液壓馬達(dá)。6、根據(jù)軸所起的作用以及承受載荷性質(zhì)的不同，可分為心軸、傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)軸三大類(lèi)。7、軸按結(jié)構(gòu)形狀的不同分為：直軸和曲軸:光軸和階梯軸:實(shí)心軸和空心軸等。8、液壓傳動(dòng)是液體為傳動(dòng)介質(zhì),它依靠密封容積的變化傳遞運(yùn)動(dòng),依靠液體內(nèi)部壓力傳遞動(dòng)力。9、鍵聯(lián)結(jié)主要用來(lái)聯(lián)結(jié)和軸上零件，實(shí)現(xiàn)周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩。10、一對(duì)外嚙合齒輪傳動(dòng)兩輪轉(zhuǎn)向相反；一對(duì)內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)兩輪轉(zhuǎn)向相同。11、機(jī)械是機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱。12、一部完整的機(jī)器一般由動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、控制裝置和執(zhí)行裝置四個(gè)部分組成。13、按兩連架桿是曲柄還是搖桿的不同，可

23、以將皎鏈四桿機(jī)構(gòu)分為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)和雙搖桿機(jī)構(gòu)三種類(lèi)型。14、凸輪機(jī)構(gòu)由凸輪、從動(dòng)件和機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件組成。二、選擇題1、皎鏈四桿機(jī)構(gòu)中與機(jī)架相連，并能實(shí)現(xiàn)360。旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件是DA、搖桿B、連桿C、機(jī)架D、曲柄2、在所有的帶傳動(dòng)中，（B）應(yīng)用最廣。A、平帶B、普通V帶C、圓形帶3、階梯軸上最常用的軸上零件軸向固定的方法是（C）。A、軸端擋圈B、軸套C、軸肩和軸環(huán)D、彈性擋圈4、齒輪傳動(dòng)中大體有三種齒廓曲線的齒輪，其中（C）齒輪制造容易、便于安裝、互換性也好，應(yīng)用最廣。A、圓弧B、擺線C、漸開(kāi)線5、在螺紋聯(lián)接的防松方法中，開(kāi)口銷(xiāo)與槽形螺母屬于（A）防松。A、機(jī)械B、摩擦C、永久6、下列

24、材料中最不適合做軸的材料是（A）。A、灰鑄鐵B、合金鋼C、碳素鋼7、在GB114U1987中規(guī)定以（C）為花鍵的定心尺寸，用它來(lái)保證同軸度。A、鍵寬B、大徑C、小徑8、能夠?qū)崿F(xiàn)兩相交軸之間的運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力的傳遞的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是（C）A、直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)B、斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)C、圓錐齒輪機(jī)構(gòu)9、對(duì)被聯(lián)接兩軸間對(duì)中性要求較高的聯(lián)軸器是（D）。A、彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器B、滑塊聯(lián)軸器C、齒式聯(lián)軸器D、凸緣聯(lián)軸器10、為了改變油液流動(dòng)方向以改變工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向時(shí)應(yīng)采用（D）。A、溢流閥B、節(jié)流閥C、單向閥D、換向閥11、將柄搖桿機(jī)構(gòu)的D長(zhǎng)度取為無(wú)窮大時(shí),曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中的搖桿將轉(zhuǎn)化為沿直線運(yùn)動(dòng)的滑塊，成為曲柄滑塊機(jī)

25、構(gòu)。A、曲柄B、搖桿C、連桿D、機(jī)架12、使被控制液壓系統(tǒng)或回路的壓力維持恒定，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限壓時(shí)，應(yīng)選擇（A）。A、溢流閥B、節(jié)流閥C、單向閥D、換向閥13、一對(duì)剛性齒輪外嚙合時(shí)，過(guò)齒廓接觸點(diǎn)所作的公法線與兩輪中心線連線的交點(diǎn)所作的兩個(gè)相切的圓稱為（B）。A、分度圓B、節(jié)圓C、齒頂圓D、齒根圓14、當(dāng)被聯(lián)接件之一較厚，不宜制作通孔，且不需經(jīng)常裝拆時(shí)，可采用（B）聯(lián)接。A、螺栓B、螺釘C、雙頭螺柱D、緊定螺釘15、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)當(dāng)以為主動(dòng)件時(shí)，會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”現(xiàn)象。A、曲柄B、滑塊C、連桿16、常用的松鍵聯(lián)結(jié)有（A）聯(lián)結(jié)兩種。A、普通平健和半圓鍵B、普通平鍵和普通楔鍵C、滑鍵和切向鍵17、齒條的齒廓曲線是一條直線，其原因是（A）變成無(wú)窮大。A、分度圓B、節(jié)圓C、基圓D、齒頂圓18、蝸桿傳動(dòng)用于傳遞（C）軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。A、兩平行B、兩相交C、兩空間交錯(cuò)20、皎鏈四桿機(jī)構(gòu)中與機(jī)架相連，只能在一定角度內(nèi)進(jìn)行擺動(dòng)的構(gòu)件是_QA、曲柄B、連桿C、搖桿D、機(jī)架三、連線題1、對(duì)應(yīng)下面螺紋防松彈簧墊圈沖點(diǎn)、焊接止動(dòng)片與串聯(lián)金屬絲永久防松機(jī)械防松摩擦防松2、請(qǐng)對(duì)應(yīng)下面的元件類(lèi)型，并用線對(duì)應(yīng)連接液壓泵控制元件油箱、輔助元件三位四通電磁一二行元件液壓缸動(dòng)力元件3、請(qǐng)對(duì)應(yīng)下面軸和受力情況連接心軸傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)軸同時(shí)受扭轉(zhuǎn)與彎曲作用只受彎曲作用只受扭轉(zhuǎn)作用4、對(duì)應(yīng)下面螺紋連接