工程施工組織設(shè)計方案與技術(shù)措施方案

1、施工方案與技術(shù)措施1、工程概況工程名稱： 本標段工程容： 第五標段：硬化道路5.5公里（整合村村通、鎮(zhèn)政府資金）工期要求：60日歷天/ 標段質(zhì)量要求：達到國家施工驗收規(guī)合格標準；材料設(shè)備符合國家有關(guān)行業(yè)標準 （1）本工程的招標文件，現(xiàn)行的國家、行業(yè)、地方頒布的施工技術(shù)規(guī)、驗收規(guī)、法規(guī)等。 （2）現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料。 （3）我單位現(xiàn)有技術(shù)力量、隊伍素質(zhì)、機械裝備、財務(wù)實力和組織協(xié)調(diào)能力及多年來在類似工程施工中積累的豐富施工經(jīng)驗。編制原則 （1）根據(jù)工程實際情況，合理安排施工方案與施工順序。 （2）制定切實可行的施工方案，采用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備，確保工程質(zhì)量。 （3）合理

2、布置施工平面，盡量減少工程損耗，降低生產(chǎn)成本。 （4）采用流水平行作業(yè)法，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)控制施工進度，保證施工工期。 2、 工程特點（1）噪音污染和粉塵污染在本工程施工中應(yīng)予以重視。施工會給附近居民帶來不便，在施工過程中，應(yīng)主動與當?shù)卮逦瘯?lián)系，取得當?shù)厝罕姷闹С趾驼徑狻＃?）本場地施工區(qū)域地下設(shè)施施工前必須調(diào)查清楚，采取必要的防護措施。（3）施工場地大，開挖、回填、砌筑、筑路等項目相互交叉施工。為便于施工組織管理，加快施工進度，保證工程順利進行。（4）對工期、質(zhì)量、安全和文明施工的要求高，必須做到科學(xué)組織、科學(xué)施工、嚴格管理，保證該工程順利按期完成。3、分部工程的施工方法路基施工 路基施工

3、一般涉及挖方及填方；填方一般分為普通路基填筑，特殊路基換填。 1、施工準備工作 （1）測量放樣 施工恢復(fù)定線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術(shù)工作，我單位根據(jù)設(shè)計圖紙、設(shè)計單位提供的各導(dǎo)線點坐標、固定樁及水準點標高進行復(fù)測，閉合后將復(fù)測資料交監(jiān)理工程師審核。在需要挖方的部位，根據(jù)設(shè)計文件基層的寬度7.5米，實地劃出白灰線；并且有挖方的同時進行水準測量，以保證路基的頂面標高符合規(guī)。 （2）施工前的復(fù)查和試驗 做好所用填土材料的擊實試驗，小橋涵的砼配合比試驗，并對舊路彈軟翻漿情況，涵洞設(shè)置情況實地查看，若與設(shè)計不相符合及時向監(jiān)理辦及指揮部匯報。 （3）開挖前路塹的排水設(shè)施 由于水是造成路塹各種

4、病害的主要原因，所以應(yīng)保證開挖過程中及竣工后的有效排水,以保證路基圍干燥。由于我標段屬于舊路改建工程,路基線形基本不變,僅在路面以下挖出路面結(jié)構(gòu)層的高度即可,因此,可利用舊路原有的排水系統(tǒng),在挖方的同時做好泄水槽，并且按設(shè)計要求做路基的拱度及平整度。 2、路基挖方施工 （1） 挖除原瀝青路面混凝土。 為保證施工車輛的正常通行，在沒有繞行通道或需要交叉作業(yè)的地段采用半幅開挖的方式,舊路面瀝青砼厚度約10cm，并將挖除的瀝青砼及時運到指定地點。使用機械：一臺挖掘機，一臺推土機，一臺裝載機，5臺翻斗車。 （2）挖路基土方。 在沒有施工繞行便道，或有交叉作業(yè)的情況下，采用半幅開挖的方式進行。開挖寬度為

5、7.5米，用挖掘機挖路基土方，將可利用土方臨時堆放在路基上，以備路基填方利用，或用于橋涵便道填筑，多余的土方或不可利用土方應(yīng)及時棄掉；用平地機刮平路基，并用水準儀跟蹤測量，壓路機碾壓之前，虛方系數(shù)按1.2控制，最后用壓路機碾壓4-6遍成形。 使用機械：一臺挖掘機，一臺平地機，一臺裝載機，一臺振動壓路機，一臺光輪壓路機，5臺翻斗車。人工：5人。 3、 特殊路基處理 本項目工程特殊路基處理分四種形式，一是挖除路基圍彈軟部分，回填天然砂礫；二是利用舊路幫寬部分，挖臺階后回填土方；三是路基經(jīng)過田地，清除表土后回填土方；四是路基填方每側(cè)增加20cm幫寬壓實土方。真對以上四種路基處理形式，根據(jù)工期要求、技

6、術(shù) 標準、和我本單位的實際情況外，制定以下施工方案： （1）換填砂礫 為不影響流水施工和交叉作業(yè)，應(yīng)采用半幅開挖方式，挖方與填方流水作業(yè)，每200米作為一個施工段，挖出槽后用推土機推平，壓路機碾壓，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，才能進行砂礫回填?；靥顣r應(yīng)分層填筑,第一層40cm,以上每20cm一層，平行于設(shè)計線掛線施工，最大粒徑不得超過10cm。用重型壓路機碾壓6-8遍，表面無明顯輪跡方可進行報驗，申請下道工序。 （2） 使用機械：一臺挖掘機，一臺平地機，一臺推土機，一臺振動壓路機，一臺光輪壓路機，10臺翻斗車。人工：5人。 （3） 舊路幫寬 按照設(shè)計要求，從路基較為松散部位挖除，臺階寬度應(yīng)不小于3

7、m,并且向側(cè)傾斜3%，將挖除土方堆放到路基外側(cè)留作路面培肩土方。挖完后用光輪壓路機碾壓，經(jīng)檢驗合格方可進行幫寬土方回填，可利用路基挖方材料回填，掛線施工，分層碾壓。 使用機械：一臺挖掘機，一臺推土機，一臺振動壓路機，一臺光輪壓路機，10臺翻斗車。人工：5人。 （4） 清除表土 我標段共有三處改線段，經(jīng)過旱田及路邊林地。清表土?xí)r深度應(yīng)控制為20cm, 將路基圍樹根挖除，并將腐植土堆放在路基外側(cè)與排水溝之間，以便路基防護利用，樹根棄到指定土場。碾壓合格后利用挖方回填。 使用機械：一臺挖掘機，一臺推土機，一臺振動壓路機，一臺光輪壓路機，10臺翻斗車。人工：5人。 路基幫寬壓實 按設(shè)計要求路基填方每側(cè)

8、應(yīng)寬出20cm,在路基填方放樣時應(yīng)每側(cè)寬出20cm，壓路機碾壓應(yīng)壓到路基標準寬度圍。 4、 填方路基施工 （1）施工特征 路基填筑工程用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè)，保證路基填筑高質(zhì)量，高速度的完成。 （2） 施工方法 恢復(fù)路基中線，加密水準點，測標高，樁上注明樁號，標上填筑高度。清除填方圍的草皮，樹根，淤泥，積水，用換填法處理好填方彈軟路段，平整壓實地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認可，實測填前標高后，方能上土填筑路基。選擇適宜的填筑材料，提前作好標準擊實試驗（碎石土可不做擊實試驗），并經(jīng)監(jiān)理工程師批準試驗資料和選擇的取料場。地面橫坡陡于1：5時，原地面應(yīng)挖成臺階后填筑，地面

9、橫坡陡于12.5時，應(yīng)作特殊處理，防止路堤沿基底滑動。采用平行于設(shè)計線的方法分層填筑路堤，根據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)確定壓實厚度，一般每層最大壓實厚度不得超過25cm。 土方的挖、裝、運均采用機械化施工，一般用挖裝機械配備自卸汽車運土，按每延米用土量嚴格控制卸土，推土機把土攤開，平地機整平。當路基填土盡量使用挖方可利用材料進行填筑，必要進可摻灰處理，其次外運風(fēng)化砂礫或火山灰進行填筑。當路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則，直到達到設(shè)計的壓實度為止，若用碎石土回填，表面輪跡小于3mm。根據(jù)路堤的填筑高度，嚴格按規(guī)要求檢查壓實度，每層

10、填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認或旁站。在雨季施工中，嚴防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報，及時碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。達到設(shè)計標高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽，修整邊坡，防護，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。 設(shè)計在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工，橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意，填筑透水性材料，橋臺附近配合小型壓實機械壓實，臺背回填和路堤填充方結(jié)合部加強重視，雨季防止地面水流入，如有積水及時排除，確保臺背壓實質(zhì)量，嚴防因橋頭填土沉降而造成的跳車。半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實度標準，最

11、后一層翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。 5、 管道鋪設(shè)下管前要對平基中線、標高進行復(fù)驗，有問題的地方按設(shè)計或施工規(guī)進行處理。管節(jié)安裝前進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護層脫落、空鼓、結(jié)口角等缺陷時，禁止使用。管道安裝時應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，合格的方能進行下一工序施工。6、 主要機械設(shè)備：推土機，挖掘機，裝載機，平地機，壓路機，水車，自卸汽車等。 蓋板涵施工 1、基坑開挖采用挖掘機粗挖，人工細挖的方法 （1）制定開挖方案交工程師審批。 （2）場地清理，清除場地垃圾、雜物，堆到工程師指定位置。 （3）基坑開挖按設(shè)計尺寸標高，基坑在地面放樣時，充分考慮基坑安全坡度和工作面的預(yù)留

12、，并按工程師指示辦理。 （4）開挖時，在接近設(shè)計標高時1m左右，測工跟班，隨時檢查挖深，避免超深。 （5）基坑挖到基底標高后，迅速檢驗及早填筑砂礫墊層，基礎(chǔ)砂墊層用水捍法進行密實，每次厚度為30-40cm。并澆筑混凝土，避免擾動或浸泡，削弱承載力，土質(zhì)基坑挖至接近基底標高時，保留一層（約15-20cm），在基礎(chǔ)施工前用人工突擊挖除。 （6）基坑原地面有水時，用草袋圍堰，抽干堰水，再開挖，若開挖后，坑壁滲水，則開挖時人為造成一側(cè)高、一側(cè)低，使匯水流流向一角，在此處挖集水井，用水泵將水抽出。 （7）開挖后，坑壁若不穩(wěn)定，則用木板和支撐支擋。 2、材料要求，符合規(guī)要求 3、砂礫墊層基礎(chǔ)，人工攤鋪砂礫

13、，適量灑水，用手扶式振動壓路機壓實，壓實度達到95%以上。 4、砂礫墊層合格后,進行基礎(chǔ)的支模工作?；A(chǔ)的控制高程在整個平面，均勻分布控制，澆筑混凝土質(zhì)量符合規(guī)要求。 5.蓋板砼強度達80%以上時拆模，預(yù)制蓋板用拖板拖運到位。涵身兩側(cè)填筑砂礫時應(yīng)在砼強度達100%進行，并分層對稱夯實。 臺背回填的施工方法 公路能否保持行車平穩(wěn)、舒適，構(gòu)造物臺背回填質(zhì)量有時起著很關(guān)鍵的作用。所以根據(jù)我們從事公路的施工經(jīng)驗，強調(diào)和抓好構(gòu)造物臺背回填是我們高度重視的一道工序。 1、 用于回填的全部材料，符合技術(shù)規(guī)的要求，填料既要能被充分壓實，具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。 2、回填分層填筑，

14、根據(jù)壓實機型，控制在每層填厚不大于10-15厘米，分層填筑盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時，填筑面做成3%-4%的坡度，以利于排水。 3、構(gòu)造物的回填遵照兩邊對稱原則。并做到在基本相同的標高上進行，防止不均勻回填造成對構(gòu)造物的損壞。 4、基坑的回填，在排干積水的情況下作業(yè)，回填工作得到監(jiān)理工程師的同意?？柯坊钠露韧诔膳_階，以便于保證回填質(zhì)量。 5、回填前，先與斷面上劃分回填層次，確定檢測頻率，填寫檢測記錄。 6、填筑時設(shè)專人負責，每一構(gòu)造物誰負責回填要明確。 7、不同土質(zhì)分層填筑，不準混合用?；靥钔烈?jīng)過選擇，含水量接近最佳含水量。 8、圓管涵頂部回填土高度必須大于50厘米時方可放行

15、車輛，車輛通過圓管涵時要放慢和避免壓壞圓管。 排水及防護施工 1、排水工程施工 漿砌片石邊溝、排水溝、截水溝施工工藝 ： 施工工藝流程：基坑開挖砂墊層漿砌片石勾縫。 基坑邊坡必須平整、穩(wěn)定、嚴禁貼坡，溝底平順整齊，不得有松散土和其他雜物，邊溝尺寸嚴格按設(shè)計執(zhí)行，且不得小于設(shè)計尺寸。砂墊層符合粒徑和人工要求。砌體砂漿配合比要準確，漿砌片石采取臥漿鋪砌，砌縫砂漿均勻飽滿，砌體勾縫密實。 在施工管理和質(zhì)量要求上，嚴格遵守石砌工程規(guī)和質(zhì)量標準，在施工中堅持“三平三線四個一”。 三平：即砌體的坡面平、溝底平、壓蓋平。三線：即壓蓋下眉成線、外邊線成線、砌筑邊角成線。四個一：一把關(guān)，把好材料進場關(guān)，漿砌片石

16、要求用未風(fēng)化堅硬巖石，片石強度不低于30MPa，砌筑用7.5#水泥砂漿，勾縫用10#水泥砂漿。砌體外露部分兩米直尺平整度檢測小于2厘米，一律勾凸縫，縫寬2厘米，縫高5毫米；一控制，控制縱橫坡順適；一不做，挖方段石砌工程不做完，不做路面；一保證，凡砌體放樣開工必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，確認幾何尺寸到位后，方準砌筑，否則不準砌筑。 漿砌片石邊溝每15米留一道伸縮縫，縫寬2cm，縫用瀝青麻絮填塞密實，防止漏水。 2、 防護工程施工 （1）漿砌片石邊坡防護 鋪砌前應(yīng)將路基邊坡整形夯實，要求預(yù)制塊自下向上鋪砌。 漿砌片石坡腳使用未風(fēng)化巖石，片石強度不低于30MP，砌筑時用7.5#水泥砂漿,砂漿要求飽滿,勾縫

17、用10#水泥砂漿,縫寬2CM。 墁石基礎(chǔ)、邊坡平臺及邊坡上部漿砌片石每隔15M設(shè)一道伸縮縫，縫寬2CM，縫用瀝青麻絮填塞緊密。網(wǎng)格空心處填8CM種植土，并播撒草籽。 在施工管理和質(zhì)量要求上，嚴格遵守石砌工程規(guī)和質(zhì)量標準，砌體坡面要平整，壓蓋下眉成線。 雨季施工的工作安排 雨季施工時，路基施工要做好排水工作；橋涵施工中注意鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。 1、 對選擇的雨季施工地段進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃； 2、修好施工便道并保證晴雨暢通；3、住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點，并應(yīng)與泥石流溝槽沖積堆保持一定

18、的安全距離。 4、修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水； 5、貯備足夠的工程材料和生活物資。 施工過程 1、路堤填筑 （1）場地處理:在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水。如果原地面松軟，還應(yīng)采取換填等措施進行處理。 （2）填料選擇：在路堤填筑時，應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時，應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。 （3）填筑方法：路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面，應(yīng)做成2%4%的排水橫坡。當天填筑的土層應(yīng)當天完成壓實。防止表面積水和滲水，將路基浸軟。如需借土填筑時，取

19、土坑距離填方坡腳不宜小于3m，平原區(qū)順路基縱向取土?xí)r，取土坑深度不宜大于1m。 （4）路床排水：路堤填筑完成后，為防止路床積水，應(yīng)在路肩處每隔510m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。 2、路基開挖 路基開挖前利用舊路排水溝做好排水系統(tǒng)，在施工過程中要保證排水通暢。組織好填挖路段同時進行，以挖作填的挖方應(yīng)隨挖、隨運、隨填。并用粒料分層回填并按路床要求壓實，測量人員跟蹤監(jiān)測路基高程。 3、其他事項 雨季期間安排計劃，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，優(yōu)先施工的同時，還應(yīng)集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。施

20、工堅持“兩及時”，即遇雨要及時檢查，發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除；雨后及時檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，小片翻漿相距較近時，應(yīng)一次挖能處理。填筑透水性好的砂石材料并壓實。 關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝、重點、難點分析和解決方案我公司根據(jù)工程實踐中的經(jīng)驗，針對關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝、重點、難點進行分析采取以下措施： 瀝青混凝土路面裂縫類型 一般來說，瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類型：一種是荷載型裂縫，即主要由于行車荷載作用下產(chǎn)生的裂縫。在車輛荷載作用下，半剛性基層底部產(chǎn)生拉應(yīng)力，如果拉應(yīng)力大于基層材料的抗拉強度則基層底部很快開裂，直至影響到瀝青面層；另一種是非荷載型裂

21、縫，以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫；由于施工工藝不當或用了不合格材料產(chǎn)生的裂縫。兩種類型的裂縫分別通過橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂和反射裂縫等形式表現(xiàn)出來。裂縫形式產(chǎn)生原因分析及預(yù)防措施 （一）橫向裂縫1、表現(xiàn)形式裂縫與路中心線基本垂直，線寬不一，縫長有的貫穿整幅路面，有的路面部分開裂。 2、產(chǎn)生原因 (1)瀝青質(zhì)量沒有達到本地區(qū)施工氣候要求或者沒有達到相關(guān)技術(shù)標準，致使瀝青混凝土面層溫度收縮或溫度疲勞應(yīng)力大于瀝青混凝土的抗拉強度，產(chǎn)生橫向裂縫。 (2)施工縫處理不當，接縫不緊密，造成不同部位結(jié)合不良，從而產(chǎn)生橫向裂縫。 (3)半剛性基層由于水泥劑量、施工質(zhì)量等綜合因素產(chǎn)生的路面收縮裂

22、縫，通過橫向裂縫形式表現(xiàn)出來。 (4)涵洞等結(jié)構(gòu)物回填部位沒有按照要求進行施工，或處理不得當，從而產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致路面產(chǎn)生橫向裂縫。 3、預(yù)防措施 (1)按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)中的相關(guān)要求，結(jié)合本地區(qū)的氣候條件和道路等級選用符合要求的瀝青種類，以減少或消除瀝青面層的溫縮裂縫。施工中所采用的瀝青應(yīng)該到本地區(qū)相關(guān)試驗檢測機構(gòu)進行試驗檢測，驗證其是否符合相關(guān)技術(shù)標準。 (2) 合理組織施工。攤鋪作業(yè)盡可能連續(xù)，盡量避免冷接縫。如不能避免，冷接縫應(yīng)按照要求先將已壓實的攤鋪帶邊緣切割整齊，清除浮料，用新的熱混合料敷貼到接縫部位，使冷料部位預(yù)熱軟化，清除敷貼料，向接縫壁涂刷0306kg/m的粘層瀝

23、青，再攤鋪新的瀝青混合料。(3) 充分壓實橫向接縫。碾壓時，壓路機先在橫向接縫已壓實的路幅上，鋼輪伸入新攤鋪部位15cm左右，然后每壓一遍向新鋪層移動1520cm，直到路機完全進入新攤鋪層，然后再轉(zhuǎn)入縱向碾壓。(4) 半剛性基層所用的水泥宜為質(zhì)量穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)，水泥劑量應(yīng)符合設(shè)計及施工要求，并且水泥與其他混合料要充分拌和，使之均勻。路用水泥應(yīng)該按照要求頻率到相關(guān)部門進行試驗檢測。(5) 橋涵回填部位應(yīng)選擇透水性及材質(zhì)良好的砂礫等材料，并按照要求填筑充分碾壓；沉降嚴重地段，應(yīng)先進行軟土基處理，并合理組織施工，以減少回填部位的不均勻沉降。（2） 縱向裂縫1、表現(xiàn)形式裂縫走向基本與路線走向平行，裂縫

24、長度和寬度不一。2、產(chǎn)生原因(1)路基填筑使用了不合格材料，路基吸水膨脹引起路面開裂。(2)縱向加寬沒有按照要求進行施工，或者碾壓沒有達到要求，從而造成加寬部位沉降，產(chǎn)生縱向裂縫。(3)路基邊坡坡度小于設(shè)計值，路基邊坡壓實度不足產(chǎn)生滑坡。(4)邊溝過深，使實際填土高度加大從而產(chǎn)生滑坡，造成路面開裂。(5)面層前后攤鋪相接處的冷接縫沒有按照相關(guān)要求進行處理，結(jié)合不緊密而相互脫離，產(chǎn)生縱向裂縫。3、預(yù)防措施(1)使用合格材料填筑路基或?qū)μ盍线M行處理后再進行填筑。(2)舊路加寬或半填半挖路段，路基填筑應(yīng)先將邊坡松土清除，并按照填土厚度要求逐級進行臺階處理并充分碾壓。(3)路基施工分層填筑，邊坡充分壓

25、實，采用重型壓實標準；正確放坡，高填方路段放緩邊坡，減少邊溝深度。(4)面層施工盡可能采用全幅攤鋪，如果不具備全幅攤鋪條件，可2臺攤鋪機前后緊跟攤鋪，盡可能避免前幅混合料已冷卻再進行后半幅攤鋪，確保混合料熱接。（三）網(wǎng)狀裂縫1、表現(xiàn)形式裂縫縱橫交錯，縫寬在lmm以上，縫間距離在40mm以下，裂縫面積在lm以上。2、產(chǎn)生原因(1)縱橫裂縫出現(xiàn)后，繼續(xù)擴展，尤其是在北方地區(qū)，經(jīng)過冰凍水的侵入發(fā)展而成。(2)瀝青混合料質(zhì)量差，拌和時間過長，拌和溫度過高或者在儲料倉中存儲時間過長，瀝青本身老化，導(dǎo)致混合料抗變形能力降低而易產(chǎn)生的裂縫。(3)瀝青的性能差，尤其是低溫抗變形能力過低。(4)路面結(jié)構(gòu)中含有軟

26、弱夾層，粒料層松動，水穩(wěn)定性差，從而形成網(wǎng)狀裂縫。(5)瀝青層的厚度不足，水分侵入。導(dǎo)致層間結(jié)合較差，加速了網(wǎng)狀裂縫的形成。(6)瀝青總體強度不足，在損壞初期形成網(wǎng)裂，151后裂縫逐步擴展，縫間距變小。3、 預(yù)防措施(1)采用低溫變形能力高的優(yōu)質(zhì)瀝青，并按照要求控制好瀝青混合料的拌和質(zhì)量。(2)瀝青面層攤鋪前，認真檢查下承層的施工質(zhì)量，及時清除泥灰等雜物，處理好軟弱層，保證下承層穩(wěn)定，并噴灑0711lm的透層油，必要時可以按照要求灑石屑或砂，保證層間結(jié)合。(3)瀝青各層要滿足最小施工厚度的要求，保證上下之間有良好的連接，并從設(shè)計、施工、養(yǎng)護上采取相應(yīng)的措施及時排除雨后結(jié)構(gòu)層的積水。 （2）質(zhì)量

27、管理體系與措施響應(yīng)招標文件要求，本工程質(zhì)量目標為：達到國家施工驗收規(guī)合格標準；材料設(shè)備符合國家有關(guān)行業(yè)標準。 在工程實施中，實行質(zhì)量目標管理，每道工序進行質(zhì)量目標控制。非主要檢查項目優(yōu)良率大于85%，主要檢查項目優(yōu)良率為100%。單位工程：道路工程平均優(yōu)良率為91.0%，排水工程平均優(yōu)良率為93.0%。交工驗收后保修期我公司承擔一切與施工質(zhì)量有關(guān)的維護、維修工作。 （一）質(zhì)量控制體系 （1）質(zhì)量驗收簽證制度 1、各施工工序檢查驗收前質(zhì)量人員應(yīng)提供上道工序的所有有關(guān) 質(zhì)量記錄（要求已簽證認可的），并要求每道工序驗收后及時填寫工序質(zhì)量評定表。 2、項目部在工程質(zhì)量管理中為本工程配備主管質(zhì)量員一名，

28、負責各工區(qū)質(zhì)量工作；各工區(qū)配備專職質(zhì)量員，管理日常質(zhì)量驗收工作；各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量員，做好自檢、互檢工作。 3、試驗員負責整個工程的試驗工作，檢查、督促各種采購材料的取樣、分析、試驗工作，協(xié)助材料部門做好各種采購材料的檢查工作，負責采購材料的文件資料、檢驗與試驗報告的收集、整理工作。 4、材料員負責采購材料的質(zhì)量驗收和檢查。對采購材料均需有供貨單位提供的質(zhì)量保證書，有關(guān)施工技術(shù)參數(shù)及試驗報告等，各種材料進入現(xiàn)場，試驗員均應(yīng)按規(guī)要求進行測試工作，并做好抽檢及驗收工作，無質(zhì)保單或抽檢不合格的采購材料嚴禁使用，特殊材料應(yīng)在采購前抽樣試驗，合格后方可進場使用。 （2）技術(shù)交底工作制度 根據(jù)設(shè)計施工圖

29、，施工技術(shù)規(guī)編寫施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨?，編制?施工組織設(shè)計專項施工方案經(jīng)集團公司審批部門、監(jiān)理或業(yè)主同意批復(fù)后方可施工。各分項分部工程施工前，由項目總工組織施工管理人員、質(zhì)量測試人員及施工班組操作人員進行施工技術(shù)交底活動，使全體施工人員了解與掌握設(shè)計要求，施工注意事項、質(zhì)量控制標準及施工操作規(guī)程，以保證每道工序的質(zhì)量均符合控制要求。 1、完善的質(zhì)量問題處理制度 對忽視質(zhì)量、不按操作規(guī)程或施工方案所引起的，可能對工程造成不良影響的施工活動，質(zhì)量負責人有權(quán)責令其停工或返工。 2、工程變更聯(lián)系單 施工過程中如發(fā)生實際情況與設(shè)計不符的，或施工人員提出合理化建議的，或材料代用等需變更設(shè)計時，應(yīng)以項

30、目部統(tǒng)一的工程洽商記錄提出，未經(jīng)監(jiān)理單位和設(shè)計單位簽證的工程變更均屬無效，完成項目也將以不合格品處理。 3、文件資料和質(zhì)量記錄的整理、收集工作，對各種文件資料和質(zhì)量記錄的分類匯總工作應(yīng)做到標準統(tǒng)一、查詢方便、準確無誤，未經(jīng)檢查驗收簽證的部位一律不得列入完成產(chǎn)值數(shù)量，每月月底由資料員負責整理有關(guān)質(zhì)量記錄上報項目部。 4、嚴格執(zhí)行質(zhì)量獎罰制度，認真執(zhí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，確保質(zhì)量目標實現(xiàn)。 （二）質(zhì)量保證措施 （1）、嚴格按照集團公司ISO9001：2000質(zhì)量認證程序進行施工管理。 （2）、針對本工程的目標及特點制定出比部頒CJJ系列標準要求更高的濱盛路工程質(zhì)量控標準，加強工程細部質(zhì)量控制，提高工程

31、的外觀質(zhì)量。 （3）、成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量小組，每月進行檢查評比，對質(zhì)量做得好的進行獎勵，做得不好的進行處罰。發(fā)揚優(yōu)點、及時改進不足點。 （4）、在與各工區(qū)簽訂的部工程承包合同中，就明確質(zhì)量目標，設(shè)質(zhì)量保證金。工程達到創(chuàng)優(yōu)良目標后對各項目部進行獎勵，達不到則處罰。 （5）、建立以項目經(jīng)理為主的全面質(zhì)量管理體系，廣泛開展QC小組活動，組織全體施工人員認真學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量標準，驗收規(guī)，定期總結(jié)和推廣成功經(jīng)驗。 （6）、建立健全質(zhì)量管理體系，實行三級質(zhì)量管理制度，明確各級部門的責任，切實推行全面質(zhì)量管理，加強質(zhì)量管理的監(jiān)督力度，落實質(zhì)量簽證會簽制度。 （7）、堅持“三檢”“三不”制度，即隱蔽工作檢查

32、制；不定期質(zhì)量抽檢制；單項工程竣工檢查制。以及材料不合格不施工；上道工序未經(jīng)驗收下道工序不施工；試驗不合格下道工序不施工。 （8）、切實服從質(zhì)檢部門的監(jiān)督和指導(dǎo)，積極配合監(jiān)理工程師的工作。 （9）、做好各種材料的試驗驗收及計量工作，施工中的各種材料需具備質(zhì)保單并經(jīng)試驗合格審報監(jiān)理工程師批準后方可使用。 （10）、及時填報隱蔽工程檢查、工序驗收及試驗驗收記錄，請監(jiān)理工程師及時簽證，做好施工日記及各種施工記錄。 （11）、要特別加強測量放線、鋼筋工程、模板工程、架子工程及砼工程的質(zhì)量控制和技術(shù)把關(guān)，使砼施工允許偏差控制在比設(shè)計、規(guī)及部頒質(zhì)量驗收標準要求更高的控質(zhì)量驗收標準允許的圍。 （12）、做好

33、施工現(xiàn)場交接，進行平面控制點及水準點的復(fù)測，建立平面和高程控制網(wǎng)，保護現(xiàn)場樁位，在制度上保證測量復(fù)核工作的三級管理制度。 （13）、做好質(zhì)量意識教育工作，要使全體職工認識到保證和提高工程質(zhì)量對國家、企業(yè)和個人的意義，樹立？“質(zhì)量第一”和“服務(wù)用戶”的思想。（3）安全管理體系與措施（一）建立公司、項目部各級安全生產(chǎn)責任制度 1、確定的安全目標：無傷亡事故，無等級火警事故 建立以企業(yè)安全生產(chǎn)責任制為主體的安全生產(chǎn)管理措施，真正落實“安全第一、預(yù)防為主”和“誰主管誰負責”的原則，做好安全生產(chǎn)技術(shù)交底，加強安全措施，成立安全、文明施工辦公室，具體實施安全、文明施工工作的計劃，并成立安全及消防管理體系。

34、 2、項目經(jīng)理安全生產(chǎn)責任制 （1）對所承包項目生產(chǎn)經(jīng)營過程中的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo)責任； （2）徹落實安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和規(guī)章制度，結(jié)合工程特點及施工情況，制定本項目的各項安全生產(chǎn)管理辦法，或提出要求，并監(jiān)督實施； （3）在組織項目業(yè)務(wù)承包、聘用業(yè)務(wù)人員時，須本著安全工作只能加強的原則，根據(jù)工程特點確定安全工作的管理體制和人員，并明確各業(yè)務(wù)承包人的安全責任和考核指標，支持、指導(dǎo)安全員的工作； （4）健全和完善用工管理手續(xù)，嚴格用工制度與管理，適時組織上崗安全教育，加強勞動保護工作； （5）組織落實施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施，組織并監(jiān)督項目施工中安全技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗收制度的實施

35、； （6）領(lǐng)導(dǎo)組織施工現(xiàn)場定期的安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)不安全問題，組織制定措施，及時解決；對上級提出的安全生產(chǎn)與管理方面的問題，要定時、定人、定措施地予以解決； （7）發(fā)生事故，要做好現(xiàn)場保護與搶救工作，及時上報，組織配合事故的調(diào)查，認真落實制定的防措施，吸取事故教訓(xùn)。 3、項目技術(shù)負責人安全生產(chǎn)責任制 （1）對項目生產(chǎn)經(jīng)營中的安全生產(chǎn)負技術(shù)責任； （2）貫徹落實安全生產(chǎn)方針、政策，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)、標準，結(jié)合項目特點，主持安全技術(shù)交底； （3）參加或組織編制施工組織設(shè)計，在編制、審查施工方案時，要制定、審查安全技術(shù)措施，保證其可行性與針對性，并隨時檢查、監(jiān)督、落實； （4）在主持制定技術(shù)

36、措施計劃和季節(jié)性施工方案的同時，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施并監(jiān)督執(zhí)行，及時解決執(zhí)行中出現(xiàn)的問題； （5）項目采用新材料、新技術(shù)、新工藝，要及時上報，經(jīng)批準后方可實施，同時要組織上崗人員進行安全技術(shù)培訓(xùn)、教育。認真執(zhí)行相應(yīng)的安全技術(shù)措施與安全操作工藝、要求，預(yù)防施工中因化學(xué)物品引起的火災(zāi)、中毒或因新工藝實施可能造成的事故； （6）主持安全防護設(shè)施和設(shè)備的驗收，發(fā)現(xiàn)設(shè)施、設(shè)備的非正常情況，應(yīng)及時采取措施。嚴格杜絕不符合標準要求防護設(shè)施、設(shè)備的使用； （7）參加安全生產(chǎn)檢查，對施工中存在的不安全因素，從技術(shù)方面提出整改意見予以消除； （8）參加、配合因工傷亡及重大未遂事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析事故原因，提

37、出防措施和意見。 4、安全員 （1）負責施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、文明衛(wèi)生、防火管理工作，遵守國家法令，認真學(xué)習(xí)熟悉安全生產(chǎn)規(guī)章制度，努力提高專業(yè)知識和管理水平，加強自身建設(shè)； （2）經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)隱患立即采取措施進行整改，并及時匯報項目經(jīng)理進行處理； （3）堅持原則，對違章作業(yè)、違反安全操作規(guī)程的人和事決不姑息，敢于制止和教育； （4）對安全設(shè)施的配置提出合理意見，提交項目經(jīng)理解決，如得不到解決，應(yīng)責令暫停施工，報公司處理； （5）安全員有權(quán)根據(jù)公司的有關(guān)制度進行監(jiān)督，對違紀者進行處罰，對先進者上報公司獎勵； （6）發(fā)生工傷事故時，應(yīng)及時保護現(xiàn)場，組織搶救并立即報告項目經(jīng)理和

38、公司安全管理部； （7）做好安全技術(shù)交底工作，強化安全生產(chǎn)、文明衛(wèi)生、防火工作的管理。 5、施工負責人、施工員 （1）遵守國家法令，學(xué)習(xí)熟悉安全技術(shù)措施，在組織施工中同時落實安全生產(chǎn)技術(shù)措施； （2）應(yīng)將施工現(xiàn)場的安全工作視為自身的應(yīng)盡職責，在施工中同時檢查各安全設(shè)施的規(guī)要求和科學(xué)性，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)要求和科學(xué)性的，及時調(diào)整，并匯報項目經(jīng)理； （3）在施工過程中，當發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象或冒險作業(yè)時，應(yīng)協(xié)同安全員共同做好工作，制止和糾正，必要時暫停施工，匯報項目經(jīng)理，及時采取措施，防患于未然； （4）在施工過程中，當生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，必須服從安全，暫停施工，待安全整改和落實安全措施后，方可重新施工； （5）在施工過程中，當發(fā)現(xiàn)安全隱患時，應(yīng)及時通知安全員和項目經(jīng)理采取措施，協(xié)同整改，確保安全生產(chǎn)。 其它各類管理人員和作業(yè)人員也有各自的安全責任。 6、安全保證體系 （1）及時進行安全報監(jiān)，并嚴格執(zhí)行安全監(jiān)督部門的報監(jiān)程序，未經(jīng)報監(jiān)并通過安全開工檢驗不擅自施工。 （2）建立安全教育制度，對工程現(xiàn)場各級人員實行三級安全教育制度，落實分部、分項和分工種的安全技術(shù)交底工作，確保各類專業(yè)技術(shù)人員持證上崗。 （3）實自查自糾，按“定人、定時間、定措施”的隱患整改原則消除施工現(xiàn)場的不安全因數(shù)。 （4）派專人進行安全生產(chǎn)和文明施工的管理，并配各專職安全員。