《汽車營銷務(wù)實(shí)》試卷分析

1、杭州萬向職業(yè)技術(shù)學(xué)院20142015學(xué)年第1學(xué)期汽車營銷實(shí)務(wù)考試卷（開卷）題號I一I二I三I四I五|總分合分人得分（說明：試卷滿總分為100分，考試時間為90分鐘）一、填空題：（每格1分20分）1.汽車市場營銷觀念的演變經(jīng)歷了:.2衰退期的營銷策略有3.我國汽車產(chǎn)品營銷模式模式有：二、概念題：（每題2分共20分）1、市場營銷2、4PS3、汽車市場營銷環(huán)境:4、汽車企業(yè)戰(zhàn)略:5、汽車產(chǎn)品的壽命周期:6、汽車分銷渠道：7、汽車促銷：8、公眾關(guān)系：9、營業(yè)推廣：10、國際汽車市場:三、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題1分，共10分）1.汽車企業(yè)的戰(zhàn)略層次包括（）得分閱卷人A.國家總體戰(zhàn)略B.汽車企業(yè)總體戰(zhàn)

2、略C.汽車市場營銷戰(zhàn)略D.汽車企業(yè)只能戰(zhàn)略2 .汽車企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定的方法有（）A.自上而下B.自下而上C.領(lǐng)導(dǎo)決定D.上下結(jié)合D.戰(zhàn)略小組3 .影響私人購買行為的因素有（）A.文化因素B.社會因素C.經(jīng)濟(jì)因素D.環(huán)境因素4 .汽車產(chǎn)品整體概念由哪幾個層次組成？（）A.核心產(chǎn)品層B.形式產(chǎn)品層C.期望產(chǎn)品層D.延伸產(chǎn)品層E.潛在產(chǎn)品層5 .導(dǎo)入期營銷策略有（）A.高價快速促銷策略B.高價低費(fèi)用策略C.低價快速促銷策略D.開拓新細(xì)分市場，增加新分銷渠道6 .影響汽車價格穩(wěn)定的內(nèi)部因素有（）A.汽車生產(chǎn)成本B.汽車產(chǎn)品特征C.汽車企業(yè)利潤D.汽車產(chǎn)品的成本7 .汽車新產(chǎn)品定價策略有（）A.撇脂定彳

3、/T策略B.市場滲透定價策略C.市場滿意定價策略D.迅速奪取策略8 .汽車產(chǎn)品常用的促銷類型有（）A.人員推銷B.廣告C.營業(yè)推廣D.公共關(guān)系9 .國際汽車市場營銷價格策略有（）A.多元定價策略B.控制定價策略C.正確選擇計(jì)價貨幣D.市場滲透定價策略10 .國際汽車市場的營銷環(huán)境因素有（）得分閱卷人A.國際營銷的經(jīng)濟(jì)環(huán)境B.國際營銷自然環(huán)境C.國際營銷的政治與法律環(huán)境D.國際營銷的社會化環(huán)境四、問答題（每題6分，共30分）1 .闡述汽車市場營銷的職能與意義2 .簡述市場營銷計(jì)劃的內(nèi)容3 .汽車分銷渠道的作用有哪些?得分閱卷人4 .對汽車營銷人員有哪些基本要求?5 .汽車消費(fèi)市場的特點(diǎn)有哪些?得

4、分閱卷人五、分析題（20分）1、案例：福特是美國福特汽車公司的創(chuàng)始人，也是第一個使用汽車生產(chǎn)流水線的企業(yè)。他造出第一輛車的時間是1896年,售價是200美元，年產(chǎn)量600輛。到了1902年，美國汽車產(chǎn)量已達(dá)9000輛福特公司最初只生產(chǎn)一種黑色的T型車。隨著工業(yè)的發(fā)展以及人們生活水平的提高，對汽車的需求也越來越高，更多生產(chǎn)商涌入，開始生產(chǎn)多樣式的多種顏色的車子，以滿足人們的需求。而福特公司沒有改變它的生產(chǎn)方式，還是生產(chǎn)那種黑色的T型車，導(dǎo)致汽車的銷量下降。幸好后來福特公司新的班子意識到了這個嚴(yán)重的問題,開始結(jié)合人們的需求生產(chǎn)多樣式多顏色的車子，銷量開始上升，以致于到現(xiàn)在它都是汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。問

5、題：結(jié)合市場營銷知識，分析福特銷售成功和失敗的原因?2、案例：國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場上，像廣州本田的飛度一樣幾乎是全球同步推出的車型還有上海大眾的POLO但與飛度相比，POLO勺價格要高得多。飛度1.3L五速手動擋的全國統(tǒng)一銷售價格為9.98萬元、1.3L無級變速自動擋銷售價格為10.98萬元。而三廂POLO上市時的價格為13.09-16.19萬元。飛度上市后，POLOt時進(jìn)行了價格調(diào)整，到12月中旬，在北京亞運(yùn)村汽車交易市場上，三廂POLC基本型的最低報(bào)價是11.11萬。即使這樣，其價格還是高于飛度。雖然飛度9.98萬元的價格超過了部分消費(fèi)者的心理預(yù)期，但在行家眼里，這是對其競爭對手致命的定價。飛度定價上也體現(xiàn)了廣州本田的營銷技巧。對于一般汽車企業(yè)來說，往往從利潤最大化的角度考慮定價，想辦法最大程度地獲得第一桶金。這體現(xiàn)在新車上市時，總是高走高開，等到市場環(huán)境發(fā)生變化時才考慮降價。但這種方式存在一定的問題，即在降價時，因?yàn)闆]辦法傳遞明確的信號，消費(fèi)者往往更加猶豫，因?yàn)樗麄儾恢榔髽I(yè)是否已經(jīng)將價格降到谷底。對于飛度為什么能夠?qū)崿F(xiàn)如此低的定價這個問題，廣本方面的解釋是，飛度起步時國產(chǎn)化就已經(jīng)超過80%。而國產(chǎn)化比例是決定國內(nèi)轎車成本的兩大因素之一。整體來看，飛度良好的市場表現(xiàn)最重要的原因之一是廣本采用了一步到位的低價策略。汽車性能和價格在短期內(nèi)都難