《汽車維修企業(yè)管理》題庫

1、汽車維修企業(yè)管理練習(xí)題一、填空題1、汽車是一種高性能行走機(jī)械，要求在運(yùn)行中必須具有高度的可靠性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。2、汽車維修行業(yè)必然具備車輛本身的技術(shù)服務(wù)和廣義車主服務(wù)的雙重特點(diǎn)。3、汽車維修企業(yè)的分類主要依據(jù)生產(chǎn)規(guī)模、擁有的主要設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備、技術(shù)人員及生產(chǎn)技術(shù)工人等因素。4、汽車整車維修企業(yè)按規(guī)模大小可分為一類汽車整車維修企業(yè)和二類汽車整車維修企業(yè)。5、汽車4s店是指將整車銷售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)和信息反饋這四項(xiàng)功能集于一體的汽車服務(wù)企業(yè)。6、清潔作業(yè)設(shè)備主要包括汽車外部清洗設(shè)備和零件清洗設(shè)備。7、國(guó)標(biāo)汽車維修業(yè)開業(yè)條件規(guī)定，二類汽車維修企業(yè)必須具有進(jìn)廠檢驗(yàn)單、過程檢驗(yàn)單、竣工檢驗(yàn)單、維

2、修合同文本和出廠合格證等技術(shù)文件。8、正常一個(gè)企業(yè)的六大職能部門為止、產(chǎn)、銷、人和發(fā)、9、汽車維修企業(yè)的管理模式有傳統(tǒng)管理模式和團(tuán)隊(duì)管理模式兩種。10、企業(yè)財(cái)務(wù)部一般有會(huì)計(jì)、出納、收銀三個(gè)工作崗位。11、預(yù)防為主和強(qiáng)制維護(hù)是我國(guó)汽車維護(hù)的基本原則。12、汽車維護(hù)一般分為常規(guī)性維護(hù)和季節(jié)性維護(hù)、走合期維護(hù)三種。13、汽車修理按作業(yè)深度劃分為：汽車大修和總成修理、汽車小修及零件修理三種。14、汽車維修主要工種有汽車維修工、汽車維修電工、汽車維修鉞金工和汽車維修漆工。15、汽車維修漆工是從事汽車汽車車身、車架、總成件涂漆工作的工種。16、維修服務(wù)流程包括預(yù)約流程、接待流程、維修流程、質(zhì)檢流程、交車流

3、程和跟蹤服務(wù)流程。17、汽車維修業(yè)務(wù)接待員的基本素質(zhì)要求包括文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)、思想素質(zhì)。18、汽車維修業(yè)務(wù)接待員的職業(yè)道德規(guī)范可歸納為：真誠待客、服務(wù)周到、收費(fèi)合理和保證質(zhì)量。19、當(dāng)分配維修工單時(shí)應(yīng)充分考慮時(shí)間、人員、設(shè)備三個(gè)因素。20、汽車質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和總檢相結(jié)合的質(zhì)量檢驗(yàn)制度。21、一般常用的汽車維修檢測(cè)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)工。22、汽車檢測(cè)方法有安全環(huán)保檢測(cè)和綜合性能檢測(cè)兩種。23、檢測(cè)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)一般由工作過程參數(shù)、伴隨過程參數(shù)、幾何尺寸參數(shù)三部分組成。24、檢測(cè)周期一般以行駛里程或使用事業(yè)表示。25、汽車維修的收費(fèi)主要包括工時(shí)費(fèi)用、材料費(fèi)用和其他費(fèi)

4、用三項(xiàng)。26、汽車維修配件費(fèi)用包括外購配件費(fèi)用、自制和修舊配件費(fèi)用三種。27、汽車維修材料費(fèi)用一般分為配件費(fèi)用、材料費(fèi)用和油料費(fèi)用三種。28、5s活動(dòng)包括整理、整頓、清潔、清掃和素養(yǎng)。29、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)方法有人工檢視診斷法和儀器設(shè)備檢測(cè)診斷法兩種。二、判斷題(，)1、在二類汽車維修企業(yè)技術(shù)管理人員中，應(yīng)至少具有一名具有本專業(yè)知識(shí)并取得任職資格證書、為本企業(yè)正式聘用的助理工程師或技師以上的技術(shù)人員負(fù)責(zé)管理工作。(X)2、在二類汽車維修企業(yè)中，直接生產(chǎn)工人應(yīng)不少于10人。(X)3、在二類汽車維修企業(yè)中，各維修車間工人要求不低于初級(jí)才能上崗。(X)4、二類汽車維修企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)工作必須由專人負(fù)責(zé)。

5、應(yīng)至少有一名質(zhì)量檢驗(yàn)員。(，)5、中外合資的二類汽車維修企業(yè)除應(yīng)具備合資維修企業(yè)特定的條件外，還必須具備國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)條件。(，)6、企業(yè)承擔(dān)車輛救援維修業(yè)務(wù)時(shí)，還應(yīng)配備牽引車輛或救援工程車和通信工具等。(X)7、二類企業(yè)維修企業(yè)的流動(dòng)資金不得少于8萬元。(X)8、傳統(tǒng)管理模式是相對(duì)于團(tuán)隊(duì)管理模式而言的，這種模式以前僅用于小型維修企業(yè)，后有了較大發(fā)展。(X)9、常規(guī)性維護(hù)一般分為日常維護(hù)、季節(jié)性維護(hù)和走合期維護(hù)。(X)10、汽車修理制度采取的是預(yù)防為主，強(qiáng)制修理。(X)11、目前在我國(guó)急需把汽車車容裝飾美觀納入到車輛年檢中的技術(shù)要求項(xiàng)目。(X)12、接待是汽車維修服務(wù)流程的第一個(gè)重要環(huán)節(jié)，

6、它提供了立即與顧客建立良好關(guān)系的機(jī)會(huì)。(X)13、擔(dān)任汽車維修業(yè)務(wù)接待員必須具備大專以上文化程度。(，)14、維修人員在分析維修項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)告訴顧客可能出現(xiàn)的幾種情況，并表示在進(jìn)行處理之前會(huì)征求客戶的意見。（，）15、接待人員在接待顧客時(shí)，應(yīng)提醒顧客將車上的貴重物品帶走。（，）16、質(zhì)量控制的最佳方法就是在每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。（X）17、只有良好的服務(wù)態(tài)度才能使顧客滿意，這是保障維修業(yè)務(wù)健康、持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展的基礎(chǔ)。（X）18、質(zhì)量檢驗(yàn)在維修結(jié)束后進(jìn)行，由專職檢驗(yàn)員來檢查。（，）19、交車是下次維修保養(yǎng)的開始，交付顧客一輛潔凈的車輛非常重要。（X）20、技術(shù)狀況等級(jí)為一級(jí)的車，其最佳檢測(cè)周期短

7、，反之則長(zhǎng)。（X）21、汽車檢測(cè)設(shè)備的電源電壓應(yīng)在額定值10%范圍內(nèi)，并應(yīng)加強(qiáng)交流濾波。（，）22、嚴(yán)禁高壓電竄入控制線和信號(hào)線內(nèi)，且控制線和信號(hào)線不宜過長(zhǎng)。（X）23、檢測(cè)設(shè)備積塵可定期用毛刷、吸塵器清除，也可用有機(jī)溶劑和濕布擦拭內(nèi)部元件。（，）24、當(dāng)檢測(cè)設(shè)備顯示值偏離實(shí)際值較多時(shí)，應(yīng)首先檢查傳感器工作是否正常。（X）25、汽車維修合同中，承修方可填寫汽車維修企業(yè)的簡(jiǎn)稱。（，）26、按合同規(guī)定時(shí)間送修車輛和接受竣工車輛是托修方的義務(wù)。（，）27、承修方有義務(wù)向托修方提供票據(jù)和維修工時(shí)。（，）28、汽車維修合同如發(fā)生糾紛采取仲裁的，仲裁費(fèi)用原則上由勝訴方承擔(dān)。（，）29、仲裁實(shí)行一裁終局的制

8、度。（X）30、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)5s活動(dòng)是美國(guó)企業(yè)率先提出，并廣泛采用的一種生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理辦法。（X）31、整車經(jīng)過大修增加的質(zhì)量不得超過原廠規(guī)定的裝備質(zhì)量的5%。三、選擇題1、目前我國(guó)轎車的平均無故障間隔里程已達(dá)（）萬（）萬Km。（C）A11.5B21.5C1.51D2、以下哪項(xiàng)不屬于補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固作業(yè)設(shè)備。A舉升設(shè)備或地溝BC輪胎螺母拆裝機(jī)D3、以下哪項(xiàng)不屬于專用設(shè)備（A）。A工業(yè)纖維內(nèi)窺鏡BC噴烤漆房DKm載貨汽車平均無故障間隔里程已達(dá)不能確定D）機(jī)油加注器電氣試驗(yàn)臺(tái)磨氣門機(jī)制動(dòng)盤修理設(shè)備A鉆床B電焊設(shè)備C空氣壓縮機(jī)D四輪定位儀5、以下哪項(xiàng)不屬于試驗(yàn)、測(cè)試與診斷設(shè)備。A(B)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀B內(nèi)

9、徑百分表C廢氣分析儀D氣缸漏氣量檢測(cè)儀6、在交車服務(wù)中應(yīng)檢查以下哪項(xiàng)實(shí)際內(nèi)容與維修單上相符(D)A交車時(shí)間B維修費(fèi)用C實(shí)際維修項(xiàng)目D以上全是7、以下哪項(xiàng)是汽車檢測(cè)參數(shù)(AD)工作過程參數(shù)B伴隨過程參數(shù)C幾何尺寸參數(shù)D以上全是8、以下哪項(xiàng)不是伴隨過程參數(shù)(AC)振動(dòng)B噪聲C功率D異響9、以下哪項(xiàng)屬于幾何尺寸參數(shù)(AA)配合間隙B發(fā)動(dòng)機(jī)功率C制動(dòng)距離D以上全是10、制定汽車最佳檢測(cè)周期應(yīng)考慮的因素不包括(D)A汽車技術(shù)狀況B汽車使用條件C經(jīng)濟(jì)性D安全性11、，AD)行車制動(dòng)系統(tǒng)效能B手制動(dòng)系統(tǒng)效能C制動(dòng)系統(tǒng)泄漏情況D以上全是12、AA)制動(dòng)液壓力B水溫C機(jī)油壓力D儀表信號(hào)13、AD)氣候條件B道路

10、條件C駕駛技術(shù)D以上全是4、以下哪項(xiàng)不屬于通用設(shè)備(D)15000km25000km協(xié)商一致以上全是汽車總成大修汽車二級(jí)維護(hù)裝備全選汽車的路試交車絢麗美觀發(fā)動(dòng)機(jī)性能操控平穩(wěn)性車輛驗(yàn)收全選每個(gè)企業(yè)都有自己的級(jí)別， 如果一個(gè)統(tǒng)一訂購原廠備件， 員工統(tǒng)一接受培14、汽車二級(jí)維護(hù)以前的最佳檢測(cè)周期為（B）A800010000kmB10000C1500020000kmD2000015、汽車維修合同簽訂的原則包括（D）A平等互利BC等價(jià)有償D16、汽車維修合同簽訂的范圍不包括（C）A汽車大修BC汽車小修D(zhuǎn)17、汽車一般檢查包括（D）A零件質(zhì)量BC車容D20、汽車維修竣工檢驗(yàn)包括：（A）A經(jīng)濟(jì)性檢查BC汽車

11、一般檢查D21、以下哪一項(xiàng)不屬于車容整體性要求（B）A明快BC整齊D22、以下哪項(xiàng)不屬于汽車的主要性能（A）A舒適性BC動(dòng)力性D23、出廠檢驗(yàn)內(nèi)容包括（D）A整車檢查BC檢驗(yàn)與路試D四、名詞解釋1、超越核定類別的維修。由于汽車維修企業(yè)按行業(yè)管理分，被分成了多個(gè)級(jí)別，企業(yè)從事越級(jí)修理就稱之為超越核定類別的維修。2、特約維修站是嚴(yán)格依據(jù)汽車生產(chǎn)廠商的標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一視覺形象規(guī)范，訓(xùn)，統(tǒng)一使用專用工具進(jìn)行維修服務(wù)，并經(jīng)過汽車生產(chǎn)廠家授權(quán)的維修服務(wù)商。3、汽車維修企業(yè)開業(yè)條件為保證汽車維修的正常生產(chǎn)和維修質(zhì)量，各類汽車維修企業(yè)所必須具備的設(shè)備、設(shè)施、人員素質(zhì)等條件。4、汽車修理汽車修理是用修理或更換車輛有關(guān)

12、零部件的方法，為恢復(fù)汽車完好技術(shù)狀況或工作能力和使用壽命而進(jìn)行的作業(yè)。5、走合期維護(hù)為保證汽車使用壽命，汽車在投入使用時(shí)都應(yīng)進(jìn)行走合期的磨合與維護(hù)，新車在走和期滿后，都應(yīng)進(jìn)行一次走合期維護(hù)，作業(yè)內(nèi)容為清潔、檢查、緊固和潤(rùn)滑工作。6、預(yù)約管理接受用戶預(yù)約時(shí)，根據(jù)特約維修站本身的作業(yè)容量定出具體作業(yè)時(shí)間，以保證工作效率，并均化每日工作量。7、工時(shí)定額統(tǒng)一規(guī)定的完成某種維修作業(yè)項(xiàng)目所需要的工時(shí)限額。8、合同變更是指合同未履行或完全履行之前由雙方當(dāng)事人依照法律規(guī)定的條件和程序，對(duì)原合同條款進(jìn)行修改或補(bǔ)充。五、簡(jiǎn)答題（5分/題）1、汽車維修企業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)措施是什么？如何適宜、合理地安排和組織汽車維修

13、生產(chǎn)，積極開發(fā)和采用維修新技術(shù)，新工藝、新材料，提高維修質(zhì)量，是汽車維修企業(yè)發(fā)展地重要技術(shù)措施。2、按行業(yè)管理分，汽車維修企業(yè)可分為哪幾類？它們有何不同？可分為兩類：汽車整車維修企業(yè)和汽車專項(xiàng)維修業(yè)戶，其中汽車整車維修企業(yè)又分為兩種：一類汽車整車維修企業(yè)和二類汽車整車維修企業(yè)，它們之間的區(qū)別在于所能進(jìn)行的作業(yè)深度不同。其中一類整車維修企業(yè)所能從事的作業(yè)深度最深，可從事企業(yè)大修。3、試述現(xiàn)代汽車維修企業(yè)有哪些經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目？專業(yè)維修，汽車養(yǎng)護(hù)，汽車美容、護(hù)理，汽車裝飾，汽車改裝，輪胎服務(wù)，汽車俱樂部，二手車經(jīng)營(yíng)。4、什么是4S特約維修站？它與3S特約維修站有何不同？是指將整車銷售，零配件供應(yīng)，售后服務(wù)

14、和信息反饋四項(xiàng)功能集于一體的汽車服務(wù)企業(yè)。嚴(yán)格依據(jù)汽車生產(chǎn)廠家的標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一視覺形象規(guī)范，統(tǒng)一訂購原廠備件，員工統(tǒng)一接受培訓(xùn)、統(tǒng)一使用專用工具進(jìn)行維修服務(wù)，并經(jīng)過汽車生產(chǎn)廠家授權(quán)的維修服務(wù)商。3S沒有信息反饋這項(xiàng)功能。5、二類汽車維修企業(yè)設(shè)施條件包括哪些？生產(chǎn)廠房和停車場(chǎng)的結(jié)構(gòu)、設(shè)施必須滿足汽車維修和汽車小修作業(yè)的要求，以符合環(huán)境保護(hù)、安全、衛(wèi)生和消防等有關(guān)規(guī)定，地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整。停車場(chǎng)地界標(biāo)志明顯，不準(zhǔn)占用道路和公共場(chǎng)所所進(jìn)行維修作業(yè)和停車。廠房和停車場(chǎng)的面積應(yīng)與其生產(chǎn)綱領(lǐng)和生產(chǎn)工藝相適應(yīng)，主要總成和零部件的維護(hù)和小修作業(yè)應(yīng)在生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)進(jìn)行。主要設(shè)備應(yīng)設(shè)置在生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)。主生產(chǎn)廠房面積不少于20

15、0平方米，停車場(chǎng)面積不少于150平方米。6、汽車維修企業(yè)的場(chǎng)地規(guī)劃有哪幾點(diǎn)原則？1、企業(yè)將來發(fā)展的擴(kuò)張需求2、充分考慮客戶、員工及管理者的意見3、生產(chǎn)規(guī)模（包括潛在用戶）4、充分考慮其他配套因素7、一般汽車修理工藝過程有哪幾步？進(jìn)廠檢驗(yàn)、外部清洗、檢測(cè)診斷、拆卸分解、零件清洗、零件檢驗(yàn)、零件修復(fù)、裝配調(diào)試、竣工驗(yàn)收。8、試述預(yù)約管理的實(shí)施規(guī)范？1、車輛保養(yǎng)電話預(yù)約應(yīng)在保養(yǎng)前一周進(jìn)行，信函預(yù)約應(yīng)在保養(yǎng)前兩周進(jìn)行。2、對(duì)預(yù)約的顧客應(yīng)做好預(yù)約記錄，并通知車間、配件部門。3、對(duì)預(yù)約的顧客要預(yù)留工位、配件和維修人員。4、預(yù)約日前一天提醒顧客。9、汽車維修業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)要求有哪幾點(diǎn)？1、要熟悉國(guó)家和汽車

16、維修行業(yè)管理有關(guān)價(jià)格、保險(xiǎn)、索賠等方面的法律、法規(guī)和政策；2、要對(duì)汽車維修專業(yè)知識(shí)有全面的了解，并具有一定的維修技能及經(jīng)歷。3、具有基本的財(cái)務(wù)知識(shí)，懂得汽車維修收費(fèi)結(jié)算流程；4、適應(yīng)企業(yè)現(xiàn)代化管理的要求，會(huì)開車，能熟練操作計(jì)算機(jī)，并運(yùn)用相關(guān)軟件進(jìn)行本專業(yè)的輔助管理工作；5、懂得關(guān)懷顧客的技巧。10、5S管理活動(dòng)中，考核有哪幾種形式？早會(huì)考評(píng)、板報(bào)考評(píng)、例會(huì)考評(píng)、客戶考評(píng)、獎(jiǎng)懲考評(píng)。11、試述汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)工作的方法步驟。掌握標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)行測(cè)定、數(shù)據(jù)比較、作出判定、結(jié)果處理。12、簡(jiǎn)述汽車維修合同變更、解除的條件？1、雙方的條件：必須雙方當(dāng)事人協(xié)商同意，必須不因此損害國(guó)家或集體利益，或影響國(guó)家指令

17、性計(jì)劃的執(zhí)行。2、單方的條件：發(fā)生不可抗拒力產(chǎn)生的不良作用；企業(yè)關(guān)閉、停業(yè)、轉(zhuǎn)產(chǎn)、破產(chǎn)；雙方嚴(yán)重違約。六、綜述題1、整車維修企業(yè)允許的最大作業(yè)深度是什么？它涵蓋了哪些方面？對(duì)維修企業(yè)有何要求？整車大修，涉及汽車清洗、拆裝、機(jī)械加工、零部件修理、電器修理、油漆、鈑金等多個(gè)工種。每個(gè)工種都要求有特定的生產(chǎn)環(huán)境和專用、通用的檢測(cè)設(shè)備，需要各工種的技術(shù)工人。因此，要能夠完成汽車大修生產(chǎn)作業(yè)，就要求從事的汽車大修維修企業(yè)在生產(chǎn)場(chǎng)所、設(shè)備、設(shè)施、人員素質(zhì)、流動(dòng)資金以及安全、環(huán)保等方面具備相應(yīng)的條件。2、什么是傳統(tǒng)管理模式？請(qǐng)畫出其基本的組織結(jié)構(gòu)圖，并結(jié)合該圖說明其特點(diǎn)？傳統(tǒng)管理模式是比較早，時(shí)間比較長(zhǎng)的一種模式，在這種模式下，維修企業(yè)的部門設(shè)置，部門內(nèi)部的崗位設(shè)置，人員分工比較細(xì)致，各有其職責(zé)范圍。圖：見10頁，15。3、傳統(tǒng)汽車維修工藝與現(xiàn)代汽車維修工藝有何不同？傳統(tǒng)：特別重視零件修復(fù)，不管什么零件，能修就修?，F(xiàn)代：除一些價(jià)格昂貴的機(jī)械零件和汽車制造廠設(shè)計(jì)可修復(fù)的零件外，一般采取換件修理。傳統(tǒng)：以檢驗(yàn)、修復(fù)為中心，檢驗(yàn)使用通用、簡(jiǎn)單的量