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1、淺議容易引發(fā)交通事故的幾種情況與對(duì)策摘要:近年來(lái),機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量猛增,交通事故發(fā)生率也不斷上升。針對(duì)容易引發(fā)交通事故的幾種情況,分析了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,以確保交通安全。關(guān)鍵詞:引發(fā)交通事故措施0 引言隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),人們的生活水平、生活方式有了很大的改善和提高,各類車輛和駕駛?cè)搜该驮黾?,使得本?lái)就不太充裕的道路資源更加擁擠,道路交通狀況日趨復(fù)雜,交通安全形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。如何做好交通安全管理工作,最大限度地避免或減少各類交通事故的發(fā)生,保障國(guó)家、集體、人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,是擺在我們面前的一個(gè)重要課題。1 通過(guò)對(duì)媒體通報(bào)的各類交通事故案例分析, 不難看出,容易引發(fā)交通事故情況有以下幾種1.1 開(kāi)
2、快車,人們常說(shuō),十次事故九次快,這話一點(diǎn)不假,從每起事故案例分析來(lái)看,引發(fā)事故的原因雖然多種多樣,但都不同程度的存在著開(kāi)快車現(xiàn)象。這是因?yàn)椋?dāng)車輛在道路上快速行駛時(shí),一旦遇有突發(fā)情況,司機(jī)往往是措手不及,即便采取了處理措施,但由于車輛行駛慣性,也難免發(fā)生事故。1.2 傍晚時(shí)分行車,視線不良,又正值下班高峰,路上行人多,車輛多,鑒于人們急于回家的心理,車輛超速行駛,行人橫穿公路等違章現(xiàn)象比比皆是,這是發(fā)生交通事故較多的時(shí)間段。1.3 惡劣天氣出車,惡劣天氣往往是能見(jiàn)度低(如霧天、雨天、沙塵天氣等)、路面結(jié)冰打滑(如雪天、霜凍、冰雹等),這種情況下車輛操控難度大,遇突發(fā)情況處理不及,加之行人出于自
3、我保護(hù)的本能,視力、聽(tīng)力受限,反應(yīng)遲鈍,從而導(dǎo)致交通事故多發(fā)。1.4 長(zhǎng)途出車,由于司機(jī)或帶車人急于趕到目的地,駕駛?cè)送局胁蛔餍菹?,長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛,致使體力、精力、反應(yīng)能力同時(shí)下降,再加上對(duì)異地的路況不熟,所以,長(zhǎng)途出車存在著很大的安全隱患。1.5 出私車,駕駛員在出私車時(shí),往往存在著快去快回的心理,同時(shí)在行車過(guò)程中總是在想這期間用車單位會(huì)不會(huì)有事,精力無(wú)法集中,遇有情況處理不當(dāng),極易造成事故。1.6 節(jié)假日期間出車,節(jié)假日是家人團(tuán)圓或朋友聚會(huì)的最佳時(shí)機(jī),如果司機(jī)在這種情況下出車,總會(huì)擔(dān)心錯(cuò)過(guò)時(shí)間,不由自主地會(huì)加快行車速度,同時(shí),還會(huì)假想家人團(tuán)圓或朋友聚會(huì)時(shí)的畫面, 思想不能專一,加之路上行人
4、飲酒、醉酒的多,東倒西歪,曲線行走,極易引發(fā)交通事故。2 針對(duì)上述問(wèn)題,作為一個(gè)企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢?采取以下措施或許能收到良好效果2.1 進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車管干部和全體駕駛員的安全教育,努力提高他們的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。安全教育,是提高人們安全意識(shí),豐富安全知識(shí)的有效途徑,搞安全教育,切忌千篇一律、內(nèi)容重復(fù)或只講一些華而無(wú)實(shí)的大道理,這樣不僅不能激發(fā)大家的興趣,久而久之還會(huì)使人們產(chǎn)生厭惡情緒或反感心理, 最終結(jié)果是勞而無(wú)功。 所以,安全教育應(yīng)采取形式多樣,內(nèi)容豐富,覆蓋面廣,受教育者容易接受的做法。例如,在教育形式上可采取漫畫、幻燈片、黑板報(bào)、文藝節(jié)目、知識(shí)競(jìng)賽、觀看專題教育片等等。采用
5、這些形式的好處是,大家在欣賞或娛樂(lè)中自然的獲取安全知識(shí),不會(huì)產(chǎn)生反感或厭惡情緒,可得到事半功倍的效果。在教育內(nèi)容上,盡量做到新穎、據(jù)實(shí)、淺顯易懂、說(shuō)服力強(qiáng),既能涉及方方面面的問(wèn)題,又能使大家喜聞樂(lè)見(jiàn)??傊?,只要教育方法方式得當(dāng),就一定能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期效果,廣大駕駛員的安全意識(shí)就會(huì)不斷提高, 安全知識(shí)的掌握就會(huì)逐漸豐富, 安全第一、平安是福的理念就會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng),從而達(dá)到減少違章,避免事故的目的。2.2 建立健全和嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,統(tǒng)一規(guī)范車管干部和駕駛?cè)藛T的行為。在制度建設(shè)方面,首先要對(duì)現(xiàn)有的、行之有效的規(guī)章制度加以完善和細(xì)化,使其更具人性化、合理化、規(guī)范化和可操作性。現(xiàn)有規(guī)章制度未涉及到的管理
6、內(nèi)容,要及時(shí)加以補(bǔ)充或建立。無(wú)論是對(duì)現(xiàn)有規(guī)章制度的修改或是制定新的規(guī)章制度,一定要結(jié)合本單位實(shí)際,既要覆蓋到方方面面,又要考慮到特殊情況,既要體現(xiàn)出規(guī)章制度的嚴(yán)肅性、制約性,又要考慮到大多數(shù)被管理者的可承受性??傊?,在規(guī)章制度的修改、完善或制定時(shí),要廣泛征求多方意見(jiàn)和建議,使之能夠符合大多數(shù)人的心理,盡量避免操作過(guò)程中的難堪或擱淺。規(guī)章制度宣布實(shí)施之后,必須做到大力宣傳,全員學(xué)習(xí),人人皆知。在實(shí)際工作中必須做到嚴(yán)格執(zhí)行,一視同仁。只有這樣,才能達(dá)到預(yù)期效果。2.3 進(jìn)一步強(qiáng)化各類交通安全檢查,及時(shí)解決在交通安全工作中存在的問(wèn)題。交通安全檢查是在交通安全管理工作中采取的一項(xiàng)有效措施,主要包括綜合
7、性檢查、交通路查、夜查和車輛檢查等。綜合性檢查涉及內(nèi)容多,投入人力多,其主要目的是通過(guò)檢查找出有車單位在交通安全管理方面存在的不足和問(wèn)題,促使其綜合管理水平進(jìn)一步提高。交通路查,主要是由相關(guān)職能部門組織車管人員上路對(duì)本單位的行駛車輛、駕駛員進(jìn)行檢查,主要目的是通過(guò)檢查來(lái)了解駕駛員依法駕駛情況,證件攜帶情況、和車輛的安全技術(shù)狀況。夜查,主要是檢查 “三交一定 ”情況,車輛歸隊(duì)情況,干部值班情況和防火防盜情況等。車輛檢查,主要是對(duì)現(xiàn)有在用的車輛安全技術(shù)狀況、附屬設(shè)施、車容車貌等方面進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患,避免病車上路。凡參加檢查的人員,一定要本著高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,并做好詳細(xì)記錄。被檢單位對(duì)
8、查出的每個(gè)問(wèn)題都要給出整改措施、整改期限、落實(shí)到人。安全檢查要持之以恒,常抓不懈。只有這樣,才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,不斷提高安全管理水平。2.4 認(rèn)真開(kāi)展各級(jí)安全活動(dòng)開(kāi)展安全活動(dòng),是及時(shí)總結(jié)前期工作中存在的問(wèn)題和不足,為今后一段時(shí)期制定工作重點(diǎn)、目標(biāo)和相應(yīng)措施尋找理論根據(jù)的有效手段。 因此,應(yīng)引起大家的高度重視, 每次安全活動(dòng),都要突出重點(diǎn),并圍著這一重點(diǎn)展開(kāi)討論,與會(huì)人員應(yīng)暢所欲言,各抒己見(jiàn),既能把問(wèn)題找準(zhǔn)找透,又能為今后制定切實(shí)可行的措施。開(kāi)展安全活動(dòng), 切忌搞形式, 走過(guò)場(chǎng),同時(shí),還應(yīng)力戒一言堂, 一人說(shuō),眾人聽(tīng),不給大家發(fā)言機(jī)會(huì),集體智慧得不到發(fā)揮,管理水平就難以提高。3 結(jié)束語(yǔ)搞好交通安全工作,應(yīng)該說(shuō)
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