大數(shù)據(jù)時代的移動位置服務(wù)培訓(xùn)(共87頁).ppt

1、 為什么只聽雷聲響，不見雨下來？為什么只聽雷聲響，不見雨下來？l地圖不僅僅在墻上和紙上地圖不僅僅在墻上和紙上 地圖的顛覆式創(chuàng)造：電子地圖地圖的顛覆式創(chuàng)造：電子地圖l結(jié)構(gòu)化和半結(jié)構(gòu)化的地圖數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化和半結(jié)構(gòu)化的地圖數(shù)據(jù) 數(shù)字地圖：地圖數(shù)據(jù)庫和地圖數(shù)據(jù)倉庫數(shù)字地圖：地圖數(shù)據(jù)庫和地圖數(shù)據(jù)倉庫l全球人人物物都可以定位全球人人物物都可以定位 RTK北斗北斗/GPS的迅速普及的迅速普及l(fā)地理空間信息的三維重構(gòu)地理空間信息的三維重構(gòu) 虛擬現(xiàn)實：手機上的街景虛擬現(xiàn)實：手機上的街景l(fā)無窮無盡的位置服務(wù)和位置衍生服務(wù)無窮無盡的位置服務(wù)和位置衍生服務(wù) 位置信息的碎片化！搖一搖？位置信息的碎片化！搖一搖？67l購買地

2、理信息系統(tǒng)購買地理信息系統(tǒng)l付購置費和運營費付購置費和運營費l固定規(guī)格使用固定規(guī)格使用9l地理信息系統(tǒng)按峰值地理信息系統(tǒng)按峰值 負載配置軟硬件資源負載配置軟硬件資源l千人一面的搜索查詢111213l我國我國“天地圖天地圖”等地理平臺在服務(wù)社會和民生方等地理平臺在服務(wù)社會和民生方面已經(jīng)發(fā)揮著重要作用面已經(jīng)發(fā)揮著重要作用l正逐步形成若干正逐步形成若干地理空間大數(shù)據(jù)中心地理空間大數(shù)據(jù)中心l大數(shù)據(jù)中心可以各有側(cè)重，相互補充和備份大數(shù)據(jù)中心可以各有側(cè)重，相互補充和備份l中心的位置布局和行政區(qū)域并不強相關(guān)中心的位置布局和行政區(qū)域并不強相關(guān)l競爭激烈，先下手為強競爭激烈，先下手為強 在電力相對豐富、低溫、低

3、地價的地區(qū)，建在電力相對豐富、低溫、低地價的地區(qū)，建設(shè)國家級地理信息空間大數(shù)據(jù)中心，利用寬帶通設(shè)國家級地理信息空間大數(shù)據(jù)中心，利用寬帶通信網(wǎng)絡(luò)向華東、華南傳輸數(shù)據(jù)，以替代大量煤炭信網(wǎng)絡(luò)向華東、華南傳輸數(shù)據(jù)，以替代大量煤炭和電力向華東、華南的輸送，變和電力向華東、華南的輸送，變以電力網(wǎng)輸送電以電力網(wǎng)輸送電能能為為以電信網(wǎng)輸送數(shù)據(jù)以電信網(wǎng)輸送數(shù)據(jù)，用帶寬換土地，用帶寬，用帶寬換土地，用帶寬換電能，減少二氧化碳排放，改善生態(tài)環(huán)境。換電能，減少二氧化碳排放，改善生態(tài)環(huán)境。l電力消耗隨服務(wù)負載變化情況電力消耗隨服務(wù)負載變化情況l無線帶寬支持及其動態(tài)使用情況無線帶寬支持及其動態(tài)使用情況l移動位置服務(wù)覆蓋的

4、范圍、粒度、采樣頻率移動位置服務(wù)覆蓋的范圍、粒度、采樣頻率l服務(wù)注冊的用戶數(shù)量及在線微支付能力服務(wù)注冊的用戶數(shù)量及在線微支付能力l移動位置衍生服務(wù)能力移動位置衍生服務(wù)能力 位置服務(wù)中心，不在拼服務(wù)器集群的規(guī)位置服務(wù)中心，不在拼服務(wù)器集群的規(guī)模，不是說五萬臺服務(wù)器的集裝箱就偉大，模，不是說五萬臺服務(wù)器的集裝箱就偉大，五千臺服務(wù)器的就不偉大，也不是說把一百五千臺服務(wù)器的就不偉大，也不是說把一百萬臺數(shù)字地圖服務(wù)器集中起來就叫云計算。萬臺數(shù)字地圖服務(wù)器集中起來就叫云計算。 位置服務(wù)中心的架構(gòu)是由其提供服務(wù)的位置服務(wù)中心的架構(gòu)是由其提供服務(wù)的種類、規(guī)模和能力表征的！種類、規(guī)模和能力表征的！智能手機WLA

5、N無線覆蓋蜂窩網(wǎng)絡(luò)& 無線數(shù)字電視信號藍牙RFID/NFC加速度計陀螺儀手機攝像頭電子羅盤衛(wèi)星定位系統(tǒng)基于衛(wèi)星定位基于地理信息系統(tǒng)基于無線信號定位基于傳感器定位組合定位傳感器地理信息系統(tǒng)21北斗GPS基準(zhǔn)站基準(zhǔn)站基準(zhǔn)站基準(zhǔn)站基準(zhǔn)站基準(zhǔn)站基準(zhǔn)站基準(zhǔn)站移動通信基站移動通信基站移動通信基站移動通信基站北斗GPS北斗GPS定位精度的糾正，需要多種定位系統(tǒng)互補、復(fù)雜計算、海量存儲和豐富交互能力，如果不放在網(wǎng)上，而放在端設(shè)備（如手機）上實現(xiàn)，是不可能做到的！23二、智能駕駛呼喚移動位置精準(zhǔn)服務(wù)二、智能駕駛呼喚移動位置精準(zhǔn)服務(wù)京津高速公路試驗京津高速公路試驗第第14次試驗次試驗10:18從天津津薊高

6、速與京津高速交從天津津薊高速與京津高速交叉處出發(fā)叉處出發(fā)11:45到達北京臺湖收費站到達北京臺湖收費站跟車行駛場景跟車行駛場景45 要求1:200的精細數(shù)字地圖！由南進入萬壽路口時的通行路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)由南進入萬壽路口時的通行路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)由南進入萬壽路口的通行模式及路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)由南進入萬壽路口的通行模式及路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)南向東右轉(zhuǎn)南向東右轉(zhuǎn)里程差里程差轉(zhuǎn)向角度轉(zhuǎn)向角度右轉(zhuǎn)1右轉(zhuǎn)2右轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)3右轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)4右轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)5右轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)1右轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)2右轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)3右轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)4右轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)5總里程21.1110 31.6180 34.4565 37.3146 40.2058 1 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000

7、0.0000 90.0000 90.0000 90.0000 90.0000 90.0000 2 0.1231 0.2606 0.2917 0.3227 0.3537 89.5199 89.8030 89.8240 89.8409 89.8548 3 0.1225 0.2593 0.2902 0.3210 0.3519 89.1958 89.6700 89.7051 89.7334 89.7568 4 0.1219 0.2580 0.2888 0.3194 0.3502 88.8685 89.5356 89.5851 89.6249 89.6578 5 0.1212 0.2567 0.2873

8、 0.3178 0.3484 88.5379 89.3999 89.4638 89.5152 89.5578 6 0.1206 0.2554 0.2858 0.3162 0.3466 88.2040 89.2627 89.3413 89.4045 89.4568 7 0.1201 0.2541 0.2844 0.3146 0.3448 87.8668 89.1242 89.2175 89.2926 89.3547 。200 0.1372 0.1192 0.1192 0.1192 0.1192 0.1295 0.3156 0.3532 0.3907 0.4283 南向北直行南向北直行里程差里程差

9、轉(zhuǎn)向角度轉(zhuǎn)向角度直行1直行2直行直行3直行直行4直行直行5直行直行1直行直行2直行直行3直行直行4直行直行5總里程81.0018 81.0234 81.1882 81.4949 81.9414 1 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 90.0000 90.0000 90.0000 90.0000 90.0000 2 0.4070 0.4070 0.4070 0.4070 0.4070 90.0115 89.9786 89.9458 89.9130 89.8801 3 0.4070 0.4070 0.4070 0.4070 0.4070 90.0343 89.9

10、362 89.8381 89.7401 89.6420 4 0.4070 0.4070 0.4070 0.4070 0.4070 90.0568 89.8942 89.7316 89.5690 89.4063 5 0.4070 0.4070 0.4070 0.4070 0.4070 90.0791 89.8526 89.6261 89.3996 89.1731 6 0.4070 0.4070 0.4070 0.4070 0.4071 90.1012 89.8115 89.5217 89.2320 88.9423 7 0.4070 0.4070 0.4070 0.4071 0.4071 90.1

11、231 89.7707 89.4184 89.0661 88.7139 。200 0.4070 0.4070 0.4070 0.4070 0.4070 90.0343 89.9362 89.8381 89.7401 89.6420 南向西左轉(zhuǎn)（待轉(zhuǎn)南向西左轉(zhuǎn)（待轉(zhuǎn)1 1區(qū)）區(qū)）里程差里程差轉(zhuǎn)向角度轉(zhuǎn)向角度左轉(zhuǎn)1左轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)2左轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)3左轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)4左轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)1左轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)2左轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)3左轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)4總里程26.4545 27.7476 29.4023 31.3496 1 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 116.5651 116.5651 116.5651 116.5651 2 0.1456

12、 0.1458 0.1461 0.1463 116.9433 116.8399 116.7692 116.7177 3 0.1453 0.1456 0.1460 0.1463 117.1972 117.0248 116.9066 116.8206 4 0.1449 0.1454 0.1459 0.1463 117.4526 117.2108 117.0450 116.9243 5 0.1445 0.1451 0.1458 0.1464 117.7093 117.3982 117.1846 117.0288 6 0.1442 0.1449 0.1457 0.1464 117.9675 117.5

13、868 117.3252 117.1343 7 0.1438 0.1447 0.1456 0.1465 118.2271 117.7768 117.4669 117.2406 。200 0.1465 0.1505 0.1606 0.1756 179.8691 179.8198 179.7573 179.6756 U U字拐彎字拐彎里程差里程差轉(zhuǎn)向角度轉(zhuǎn)向角度調(diào)入調(diào)入2道道調(diào)入調(diào)入3道道調(diào)入調(diào)入2道道調(diào)入調(diào)入3道道總里程10.8087 13.9140 1 0.0000 0.0000 90.0000 90.0000 2 0.0746 0.0746 90.3558 90.5768 3 0.0739

14、0.0739 91.0734 91.7396 4 0.0732 0.0732 91.7980 92.9130 5 0.0724 0.0726 92.5298 94.0964 6 0.0717 0.0719 93.2686 95.2889 7 0.0710 0.0713 94.0144 96.4900 。200 0.0739 0.0739 180.0739 180.0000 由南進入萬壽路口的通行模式及路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)由南進入萬壽路口的通行模式及路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)三、移動位置大數(shù)據(jù)體現(xiàn)價值三、移動位置大數(shù)據(jù)體現(xiàn)價值基于移動網(wǎng)絡(luò):一方面提供輔助導(dǎo)航信息,以獲得豐富的星歷信息;另一方面提供用戶高精度的差分修正

15、信息。從而提高用戶定位精度達亞米級。案例：通信基站網(wǎng)絡(luò)差分氣壓測高技術(shù)案例：通信基站網(wǎng)絡(luò)差分氣壓測高技術(shù)通信基站通信基站無法無法在垂直方向定在垂直方向定位位，現(xiàn)有氣壓，現(xiàn)有氣壓測高技術(shù)誤差測高技術(shù)誤差達到達到十余米甚十余米甚至數(shù)十米至數(shù)十米針對問題針對問題通信基站網(wǎng)絡(luò)差分氣壓測高通信基站網(wǎng)絡(luò)差分氣壓測高效果效果采用技術(shù)采用技術(shù)垂直定位精度垂直定位精度衛(wèi)星定位技術(shù)室外310m，室內(nèi)無法定位基站定位技術(shù)無法定位氣壓測高技術(shù)數(shù)十米基站網(wǎng)絡(luò)差分基站網(wǎng)絡(luò)差分氣壓測高技術(shù)氣壓測高技術(shù) 1m突破室外高度方向定位技術(shù)瓶頸，突破室外高度方向定位技術(shù)瓶頸，實現(xiàn)精度實現(xiàn)精度 的垂直定位，的垂直定位，提升精度提升精度

16、數(shù)十倍數(shù)十倍，滿足樓層區(qū)分，滿足樓層區(qū)分需求。需求。050010001500200032.53333.53434.535歷 元海拔高度（m）測測量量結(jié)結(jié)果果優(yōu)于優(yōu)于1m衛(wèi)星定位高程精度較差，如果通過通信基站網(wǎng)絡(luò)差分測高技術(shù)，可大幅修正衛(wèi)星定位高程精度較差，如果通過通信基站網(wǎng)絡(luò)差分測高技術(shù)，可大幅修正衛(wèi)星水平定位誤差至亞米衛(wèi)星水平定位誤差至亞米基于最佳組合導(dǎo)航系統(tǒng)精度因子優(yōu)化定位基于最佳組合導(dǎo)航系統(tǒng)精度因子優(yōu)化定位效果效果產(chǎn)品名稱產(chǎn)品名稱研發(fā)機構(gòu)研發(fā)機構(gòu)時間時間精度精度UM330和芯星通2012 5m麥哲倫探險家XL美國麥哲倫2012 3.5mMAX-7Swiss-based u-blox2012 34mSIRF 3美國SIRF200910mTC-OFDM輔助輔助衛(wèi)星定位模塊衛(wèi)星定位模塊北郵北郵20110.57m室外定位測試精度對比室外定位測試精度對比突破衛(wèi)星垂直定精度差及城市遮擋環(huán)境幾何精度因子差導(dǎo)致定位精度降低至1