年產(chǎn)xxx輛場地電動(dòng)車項(xiàng)目投資計(jì)劃書【范文】

1、泓域咨詢/年產(chǎn)xxx輛場地電動(dòng)車項(xiàng)目投資計(jì)劃書目錄第一章 行業(yè)、市場分析8一、 行業(yè)基本情況8二、 行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)8第二章 項(xiàng)目基本情況11一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位11二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)11三、 可行性研究范圍11四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則11五、 建設(shè)背景、規(guī)模13六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度13七、 環(huán)境影響14八、 建設(shè)投資估算14九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)14主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表15十、 主要結(jié)論及建議16第三章 背景及必要性18一、 進(jìn)入行業(yè)的主要壁壘18二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素19三、 為廣東打造新發(fā)展格局戰(zhàn)略支點(diǎn)提供強(qiáng)有力支撐21四、 建設(shè)具有全球影響力的科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高

2、地25第四章 建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃28一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容28二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)28產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表28第五章 選址可行性分析30一、 項(xiàng)目選址原則30二、 建設(shè)區(qū)基本情況30三、 鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基，構(gòu)建高端高質(zhì)高新的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系34四、 增強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)核心引擎功能，攜手共建世界級(jí)城市群37五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)41第六章 發(fā)展規(guī)劃42一、 公司發(fā)展規(guī)劃42二、 保障措施43第七章 SWOT分析說明46一、 優(yōu)勢分析（S）46二、 劣勢分析（W）48三、 機(jī)會(huì)分析（O）48四、 威脅分析（T）49第八章 運(yùn)營管理模式55一、 公司經(jīng)營宗旨55二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)5

3、5三、 各部門職責(zé)及權(quán)限56四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度60第九章 工藝技術(shù)分析67一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析67二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析69三、 質(zhì)量管理70四、 設(shè)備選型方案71主要設(shè)備購置一覽表72第十章 勞動(dòng)安全生產(chǎn)分析74一、 編制依據(jù)74二、 防范措施75三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)78第十一章 節(jié)能分析79一、 項(xiàng)目節(jié)能概述79二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析80能耗分析一覽表80三、 項(xiàng)目節(jié)能措施81四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)81第十二章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置83一、 人力資源配置83勞動(dòng)定員一覽表83二、 員工技能培訓(xùn)83第十三章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃85一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排85項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表85二、 項(xiàng)目實(shí)

4、施保障措施86第十四章 原輔材料成品管理87一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況87二、 項(xiàng)目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理87第十五章 投資方案89一、 投資估算的依據(jù)和說明89二、 建設(shè)投資估算90建設(shè)投資估算表92三、 建設(shè)期利息92建設(shè)期利息估算表92四、 流動(dòng)資金94流動(dòng)資金估算表94五、 總投資95總投資及構(gòu)成一覽表95六、 資金籌措與投資計(jì)劃96項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表97第十六章 經(jīng)濟(jì)收益分析98一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測算98營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表98綜合總成本費(fèi)用估算表99固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表100無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表101利潤及利潤分配表103二、 項(xiàng)目盈利能

5、力分析103項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表105三、 償債能力分析106借款還本付息計(jì)劃表107第十七章 項(xiàng)目招標(biāo)及投標(biāo)分析109一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)109二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍109三、 招標(biāo)要求109四、 招標(biāo)組織方式111五、 招標(biāo)信息發(fā)布113第十八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析114一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析114二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對策116第十九章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)說明118第二十章 補(bǔ)充表格120主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表120建設(shè)投資估算表121建設(shè)期利息估算表122固定資產(chǎn)投資估算表123流動(dòng)資金估算表124總投資及構(gòu)成一覽表125項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表126營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表127綜合總成本費(fèi)用估算表127

6、利潤及利潤分配表128項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表129借款還本付息計(jì)劃表131報(bào)告說明能源系統(tǒng)在場地電動(dòng)車的應(yīng)用中一直備受關(guān)注，主要關(guān)注點(diǎn)是一次充電的續(xù)航里程和初始價(jià)格。蓄電池能量密度決定電動(dòng)車一次充電的續(xù)航里程，功率密度則決定電動(dòng)車的加速性能和最高車速。相對而言，鉛酸電池具有成本低和比功率高的優(yōu)點(diǎn)，但其壽命短且比能量低。鎳氫電池的比能量高。鋰離子電池和鋰聚合物電池壽命長，比能量高，但是成本高，安全性相對較弱。在較長的一段時(shí)間內(nèi)，鉛酸蓄電池由于成本低、技術(shù)成熟，仍是場地電動(dòng)車的主要選擇，全球范圍內(nèi)很多蓄電池研發(fā)項(xiàng)目依然圍繞鉛酸電池展開。未來場地電動(dòng)車用蓄電池將向新材料和清潔能源方向發(fā)展。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估

7、算，項(xiàng)目總投資23887.92萬元，其中：建設(shè)投資19471.81萬元，占項(xiàng)目總投資的81.51%；建設(shè)期利息405.69萬元，占項(xiàng)目總投資的1.70%；流動(dòng)資金4010.42萬元，占項(xiàng)目總投資的16.79%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入47700.00萬元，綜合總成本費(fèi)用39906.84萬元，凈利潤5692.20萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.75%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值5554.30萬元，全部投資回收期6.42年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。此項(xiàng)目建設(shè)條件良好，可利用當(dāng)?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施，項(xiàng)目投資省、見效快；此項(xiàng)目貫徹“先進(jìn)適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟(jì)

8、合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則，技術(shù)先進(jìn)，成熟可靠，投產(chǎn)后可保證達(dá)到預(yù)定的設(shè)計(jì)目標(biāo)。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì)，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 行業(yè)、市場分析一、 行業(yè)基本情況場地電動(dòng)車是指以蓄電池為驅(qū)動(dòng)力，在旅游景區(qū)、工廠廠區(qū)、高爾夫球場等特定區(qū)域使用的專用車輛。在海外市場，由于場地電動(dòng)車最早應(yīng)用于高爾夫球行業(yè)，因此海外市場一般把此類車輛稱為高爾夫球車；而在國內(nèi)市場，場地電動(dòng)車產(chǎn)品主要應(yīng)用于旅游景區(qū)、高爾夫球場、工廠廠區(qū)、巡邏等場景，因此國內(nèi)市場一般把應(yīng)用于不同場景的車輛分別稱為觀光車、

9、高爾夫球車、巡邏車等。場地電動(dòng)車不存在廢氣排放，對環(huán)境污染較??；其最高行駛速度不超過30公里/小時(shí)，遠(yuǎn)低于普通汽車，因此駕駛更穩(wěn)定，安全系數(shù)更高；場地電動(dòng)車采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其產(chǎn)生的噪音遠(yuǎn)低于燃油車；其采購單價(jià)也較低，消耗的能源主要為電，采購及運(yùn)營成本相比燃油車更低。因此，場地電動(dòng)車具有高環(huán)保、高安全性、低噪聲、低成本等特點(diǎn)，深受廣大消費(fèi)者的青睞。二、 行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)1、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)良好的車體結(jié)構(gòu)對場地電動(dòng)車至關(guān)重要，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要包含車架結(jié)構(gòu)和懸架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。一方面，車架結(jié)構(gòu)主要考慮場地電動(dòng)車的承載性，要求車架兼顧剛度和輕量化的要求；另一方面，懸架結(jié)構(gòu)主要考慮場地電動(dòng)車的舒適性，懸架作為車

10、身與路面的連接部件，起到支撐和過濾震動(dòng)的功能，通過對減震單元、阻尼器的優(yōu)化提升場地電動(dòng)車舒適性，是行業(yè)技術(shù)水平的體現(xiàn)。2、車用能源系統(tǒng)能源系統(tǒng)在場地電動(dòng)車的應(yīng)用中一直備受關(guān)注，主要關(guān)注點(diǎn)是一次充電的續(xù)航里程和初始價(jià)格。蓄電池能量密度決定電動(dòng)車一次充電的續(xù)航里程，功率密度則決定電動(dòng)車的加速性能和最高車速。相對而言，鉛酸電池具有成本低和比功率高的優(yōu)點(diǎn)，但其壽命短且比能量低。鎳氫電池的比能量高。鋰離子電池和鋰聚合物電池壽命長，比能量高，但是成本高，安全性相對較弱。在較長的一段時(shí)間內(nèi)，鉛酸蓄電池由于成本低、技術(shù)成熟，仍是場地電動(dòng)車的主要選擇，全球范圍內(nèi)很多蓄電池研發(fā)項(xiàng)目依然圍繞鉛酸電池展開。未來場地電

11、動(dòng)車用蓄電池將向新材料和清潔能源方向發(fā)展。3、驅(qū)動(dòng)電氣系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電氣系統(tǒng)是電動(dòng)車的核心部件之一，高密度、高效率、寬調(diào)速是驅(qū)動(dòng)電氣系統(tǒng)主要的發(fā)展方向。電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電氣系統(tǒng)需要具備良好的輸出特性，在啟動(dòng)和爬坡時(shí)，具有較大的輸出轉(zhuǎn)矩，在巡航時(shí)具有較高的轉(zhuǎn)速；需要轉(zhuǎn)速范圍大、響應(yīng)速度快；需要在較寬范圍內(nèi)都具有高效率，能量回收效率高；需要結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，重量輕。直流電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)和永磁同步電機(jī)是目前場地電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)常用的電機(jī)類型。永磁同步電機(jī)、輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電氣系統(tǒng)是未來主要的應(yīng)用方向。4、外觀設(shè)計(jì)場地電動(dòng)車下游行業(yè)個(gè)性化需求十分明顯，需要對產(chǎn)品外觀進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。一方面，行業(yè)內(nèi)廠商需要配備優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)人才，使

12、得產(chǎn)品外觀更加新穎時(shí)尚，能夠滿足用戶對外觀的需求；另一方面，行業(yè)內(nèi)廠商需要建設(shè)有油泥造型室、三維抄數(shù)儀等外觀設(shè)計(jì)的硬件設(shè)施。外觀設(shè)計(jì)相關(guān)的軟硬件水平體現(xiàn)了行業(yè)的技術(shù)水平。第二章 項(xiàng)目基本情況一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱：年產(chǎn)xxx輛場地電動(dòng)車項(xiàng)目項(xiàng)目單位：xxx集團(tuán)有限公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx（以最終選址方案為準(zhǔn)），占地面積約54.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 可行性研究范圍本報(bào)告對項(xiàng)目建設(shè)的背景及概況、市場需求預(yù)測和建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、工程技術(shù)方案、項(xiàng)目的組織管理和勞動(dòng)定員、項(xiàng)目

13、實(shí)施計(jì)劃、環(huán)境保護(hù)與消防安全、項(xiàng)目招投標(biāo)方案、投資估算與資金籌措、效益評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行綜合研究和分析，為有關(guān)部門對工程項(xiàng)目決策和建設(shè)提供可靠和準(zhǔn)確的依據(jù)。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則（一）編制依據(jù)1、國家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的長期規(guī)劃，部門與地區(qū)規(guī)劃，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的指導(dǎo)方針、任務(wù)、產(chǎn)業(yè)政策、投資政策和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策以及國家和地方法規(guī)等；2、經(jīng)過批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書和在項(xiàng)目建議書批準(zhǔn)后簽訂的意向性協(xié)議等；3、當(dāng)?shù)氐臄M建廠址的自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等基礎(chǔ)資料；4、有關(guān)國家、地區(qū)和行業(yè)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)定額資料等；5、由國家頒布的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的有關(guān)規(guī)定；6、相關(guān)市場調(diào)研報(bào)告等。（二）技術(shù)原則

14、1、嚴(yán)格遵守國家和地方的有關(guān)政策、法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)和地方的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術(shù)路線，提高項(xiàng)目的競爭力和市場適應(yīng)性；3、設(shè)備的布置根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，合理用地；4、嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”原則，積極推進(jìn)“安全文明清潔”生產(chǎn)工藝，做到環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、消防設(shè)施和工程建設(shè)同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步運(yùn)行，注意可持續(xù)發(fā)展要求，具有可操作彈性；5、形成以人為本、美觀的生產(chǎn)環(huán)境，體現(xiàn)企業(yè)文化和企業(yè)形象；6、滿足項(xiàng)目業(yè)主對項(xiàng)目功能、盈利性等投資方面的要求；7、充分估計(jì)工程各類風(fēng)險(xiǎn)，采取規(guī)避措施，滿足工程可靠性要求。五、 建設(shè)背景、規(guī)模（一）項(xiàng)目背景警用巡邏車是平安城

15、市建設(shè)中重要的一部分。警用巡邏車是各種警車中最常見的一種，是現(xiàn)代警察重要的交通工具，巡邏車性能的好壞直接影響到巡警的工作效率。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積36000.00（折合約54.00畝），預(yù)計(jì)場區(qū)規(guī)劃總建筑面積74064.84。其中：生產(chǎn)工程48539.74，倉儲(chǔ)工程13871.09，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施7430.99，公共工程4223.02。項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xx輛場地電動(dòng)車的生產(chǎn)能力。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xxx集團(tuán)有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、

16、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響本期項(xiàng)目采用國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，把可能產(chǎn)生污染的各環(huán)節(jié)控制在生產(chǎn)工藝過程中，使外排的“三廢”量達(dá)到最低限度，項(xiàng)目投產(chǎn)后不會(huì)給當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成新污染。八、 建設(shè)投資估算（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資23887.92萬元，其中：建設(shè)投資19471.81萬元，占項(xiàng)目總投資的81.51%；建設(shè)期利息405.69萬元，占項(xiàng)目總投資的1.70%；流動(dòng)資金4010.42萬元，占項(xiàng)目總投資的16.79%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資19471.81萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用16570

17、.43萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用2401.75萬元，預(yù)備費(fèi)499.63萬元。九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入47700.00萬元，綜合總成本費(fèi)用39906.84萬元，納稅總額3797.29萬元，凈利潤5692.20萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.75%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值5554.30萬元，全部投資回收期6.42年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積36000.00約54.00畝1.1總建筑面積74064.841.2基底面積22680.001.3投資強(qiáng)度萬元/畝343.772總投資萬元23887.922.1建設(shè)投資萬元1

18、9471.812.1.1工程費(fèi)用萬元16570.432.1.2其他費(fèi)用萬元2401.752.1.3預(yù)備費(fèi)萬元499.632.2建設(shè)期利息萬元405.692.3流動(dòng)資金萬元4010.423資金籌措萬元23887.923.1自籌資金萬元15608.453.2銀行貸款萬元8279.474營業(yè)收入萬元47700.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元39906.84""6利潤總額萬元7589.60""7凈利潤萬元5692.20""8所得稅萬元1897.40""9增值稅萬元1696.33""10稅金及附加萬元2

19、03.56""11納稅總額萬元3797.29""12工業(yè)增加值萬元13359.44""13盈虧平衡點(diǎn)萬元18874.29產(chǎn)值14回收期年6.4215內(nèi)部收益率16.75%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元5554.30所得稅后十、 主要結(jié)論及建議綜上所述，本項(xiàng)目能夠充分利用現(xiàn)有設(shè)施，屬于投資合理、見效快、回報(bào)高項(xiàng)目；擬建項(xiàng)目交通條件好；供電供水條件好，因而其建設(shè)條件有明顯優(yōu)勢。項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，有利于行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。第三章 背景及必要性一、 進(jìn)入行業(yè)的主要壁壘1、技術(shù)壁壘場地電動(dòng)車產(chǎn)品的生產(chǎn)涉及多項(xiàng)技術(shù)的集成，包括整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電

20、子技術(shù)、底盤動(dòng)力技術(shù)、理化檢測、整車造型設(shè)計(jì)等多項(xiàng)技術(shù)，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。進(jìn)入該行業(yè)，不僅需要制造商具有在該行業(yè)長期設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)實(shí)踐的積累，還需要制造商加強(qiáng)對核心技術(shù)的研發(fā)，才能持續(xù)保持自身產(chǎn)品具有較強(qiáng)的市場競爭力。同時(shí)，由于場地電動(dòng)車產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域多，拓展更新速度快，企業(yè)只有具備較強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力和生產(chǎn)能力，才能不斷地推陳出新，保持市場競爭優(yōu)勢。2、人才壁壘場地電動(dòng)車產(chǎn)品涉及外觀、動(dòng)力、傳動(dòng)、控制器、安全等部件設(shè)計(jì)和整體匹配性設(shè)計(jì)，對技術(shù)人員的綜合能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提出了較高要求。制造商需要大批跨學(xué)科的復(fù)合型技術(shù)人才作為保障，如在電力、電子學(xué)科方面，對各電子零配件的技術(shù)指標(biāo)精通的人才；在汽車設(shè)計(jì)學(xué)科方

21、面，對汽車整車技術(shù)精通的人才，對耐沖擊、抗震、高低溫、濕度、人機(jī)交互可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)精通的人才；以及對于行業(yè)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)精通的管理人才等。這就要求場地電動(dòng)車制造商通過建立良好的激勵(lì)機(jī)制，保持對優(yōu)秀人才的吸引力和凝聚力。3、資質(zhì)壁壘進(jìn)入本行業(yè)需要具備一系列資質(zhì)許可，生產(chǎn)屬于特種設(shè)備管理范疇的場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛必須獲得中華人民共和國特種設(shè)備制造許可證，許可證由生產(chǎn)企業(yè)提出申請，經(jīng)過國家規(guī)定的審核單位對制造廠進(jìn)行嚴(yán)格審核，審核合格后由國家主管部門頒發(fā)。對于中華人民共和國特種設(shè)備制造許可證的申領(lǐng)，企業(yè)除滿足人員要求外，還必須滿足工作場所、生產(chǎn)設(shè)備與工藝裝備、檢測儀器與試驗(yàn)裝置、試驗(yàn)?zāi)芰Φ认嚓P(guān)要求。4、

22、渠道壁壘場地電動(dòng)車產(chǎn)品的銷售需要較長時(shí)間的銷售渠道建設(shè)。行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)過多年培育、積累，已在國內(nèi)外市場建成了較完善的渠道體系。因此，新進(jìn)企業(yè)需要投入大量資金進(jìn)行銷售渠道的建設(shè)。二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素1、有利因素（1）國家政策大力支持近年來，國家為倡導(dǎo)綠色發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，提出“碳達(dá)峰、碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)。中國走綠色低碳發(fā)展道路、實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革，新能源替代傳統(tǒng)石化能源不可逆轉(zhuǎn)，新能源車輛替代傳統(tǒng)燃油車輛勢在必行。做好“碳達(dá)峰、碳中和”工作，已列入“十四五”開局之年的重點(diǎn)任務(wù)，國家政策的大力支持將對行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生積極影響。（

23、2）應(yīng)用場景不斷增多，市場需求不斷增強(qiáng)近年來，人們物質(zhì)文化生活水平和需求不斷提升，場地電動(dòng)車的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展。在旅游景區(qū)、樓盤物業(yè)、政府警務(wù)、酒店、度假村、學(xué)校、企業(yè)、廠區(qū)、高爾夫球場等場所使用場地電動(dòng)車更經(jīng)濟(jì)、更安全、更環(huán)保，對場地電動(dòng)車的需求快速增長。（3）行業(yè)技術(shù)不斷進(jìn)步場地電動(dòng)車行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，技術(shù)水平得到了長足的進(jìn)步。整車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加合理，使得場地電動(dòng)車更加輕量、安全、舒適；電機(jī)、電池、控制器等核心部件技術(shù)性能不斷提高，使得場地電動(dòng)車產(chǎn)品爬坡、載重、續(xù)航能力更強(qiáng)；此外，行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)致力于提升場地電動(dòng)車的使用功能，在動(dòng)力提升等方面均有布局，以提升消費(fèi)者體驗(yàn)。場地電動(dòng)車的使用功能

24、和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)趨于完善，駕駛體驗(yàn)不斷提升，行業(yè)技術(shù)進(jìn)步使得場地電動(dòng)車產(chǎn)品能夠更好地滿足不同消費(fèi)者的需求，擴(kuò)大行業(yè)規(guī)模。（4）產(chǎn)業(yè)集群有利于快速完成產(chǎn)品制造，助力企業(yè)形成競爭優(yōu)勢珠三角、長三角地區(qū)在場地電動(dòng)車制造方面起步較早，積累了大量的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，已形成產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)集群具有產(chǎn)業(yè)屬性和地理集中特性，由于地理上的接近性和產(chǎn)業(yè)上的關(guān)聯(lián)性，有利于國內(nèi)企業(yè)彼此之間形成良好的分工、協(xié)作關(guān)系。中國企業(yè)利用產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢可快速完成產(chǎn)品制造，縮短交貨期，從而提高經(jīng)營效率，助力企業(yè)形成競爭優(yōu)勢。2、不利因素（1）行業(yè)人才匱乏，制約行業(yè)發(fā)展場地電動(dòng)車行業(yè)是多學(xué)科交叉融合的行業(yè)，涉及能源、動(dòng)力學(xué)等多個(gè)學(xué)科。因此，很難從高校

25、直接培養(yǎng)出契合場地電動(dòng)車經(jīng)營所需的專業(yè)人才，對場地電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展形成制約。作為電動(dòng)車的重要依托，新能源產(chǎn)業(yè)目前人才極度短缺，后備人才梯隊(duì)不完善。新能源產(chǎn)業(yè)由于涉及到高新技術(shù)問題，需要專業(yè)型的高素質(zhì)人才，而國內(nèi)對人才的培養(yǎng)速度趕不上對人才的需求速度，因而人才補(bǔ)空不是一朝一夕能夠解決的。（2）國內(nèi)品牌知名度較低國內(nèi)場地電動(dòng)車發(fā)展較晚，企業(yè)規(guī)模普遍較小，國內(nèi)場地電動(dòng)車品牌企業(yè)在全球的市場占有率較低，品牌影響力有待進(jìn)一步提升。三、 為廣東打造新發(fā)展格局戰(zhàn)略支點(diǎn)提供強(qiáng)有力支撐牢牢把握擴(kuò)大內(nèi)需這一戰(zhàn)略基點(diǎn)，扭住供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，注重需求側(cè)改革，形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動(dòng)態(tài)平衡，增強(qiáng)暢通國

26、內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)功能，促進(jìn)國內(nèi)國際市場高效鏈接、雙向開放，為構(gòu)建新發(fā)展格局先行示范。（一）暢通國內(nèi)大循環(huán)依托國內(nèi)超大規(guī)模市場，深化對內(nèi)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、增加經(jīng)濟(jì)縱深，打通堵點(diǎn)、補(bǔ)齊短板，貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)。提升“深圳質(zhì)量”“深圳標(biāo)準(zhǔn)”，打造“深圳設(shè)計(jì)”“深圳品牌”，以高質(zhì)量產(chǎn)品、高效率服務(wù)、高性能供給創(chuàng)造和引領(lǐng)國內(nèi)市場需求。深化收入分配制度改革，提高中低收入者收入，擴(kuò)大中等收入群體規(guī)模，創(chuàng)造更多高收入就業(yè)崗位。提升金融支付結(jié)算便利性，暢通供需兩端資金資本循環(huán)。加快建設(shè)現(xiàn)代流通體系，完善空港、海港、鐵路和公路等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，大力發(fā)展智慧物流、保稅物流、冷鏈物流，打造國家綜合

27、物流樞紐節(jié)點(diǎn)。（二）聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)搶抓區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定機(jī)遇，深入研究和積極參與全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定。充分利用國內(nèi)國際兩個(gè)市場、兩種資源，穩(wěn)住歐美市場，深耕日韓市場，開拓新興市場，增強(qiáng)全球資源配置能力，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量“引進(jìn)來”和高水平“走出去”。發(fā)揮貿(mào)易強(qiáng)市輻射帶動(dòng)作用，打造國內(nèi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品出口集散地。打造數(shù)字貿(mào)易國際樞紐港，通過數(shù)字賦能促進(jìn)貿(mào)易方式優(yōu)化升級(jí)，提升貿(mào)易效率和便捷性。建設(shè)國際化關(guān)鍵電子元器件交易平臺(tái)，提高進(jìn)口產(chǎn)品質(zhì)量和規(guī)模。創(chuàng)新招商引資方式，提升全球招商大會(huì)影響力，持續(xù)引進(jìn)競爭力強(qiáng)、關(guān)聯(lián)度高、成長性好的產(chǎn)業(yè)鏈引擎項(xiàng)目。探索全域自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，實(shí)行跨境服務(wù)貿(mào)易負(fù)面清

28、單管理制度，促進(jìn)內(nèi)外貿(mào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)檢疫、認(rèn)證認(rèn)可等規(guī)則相銜接，推進(jìn)同線同標(biāo)同質(zhì)，支持出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)內(nèi)銷。大力發(fā)展研發(fā)合同外包、軟件信息服務(wù)、高端醫(yī)療康養(yǎng)等服務(wù)貿(mào)易。（三）深度參與“一帶一路”建設(shè)加強(qiáng)與沿線國家和地區(qū)在投資貿(mào)易、科技創(chuàng)新、能源資源、物流交通、智慧城市、公共衛(wèi)生等領(lǐng)域合作，努力打造“一帶一路”樞紐城市。鼓勵(lì)深圳企業(yè)參與沿線國家和地區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營，參與建設(shè)深圳中歐班列鐵路貨運(yùn)大通道，打造粵港澳大灣區(qū)中亞東歐西歐國際陸上物流新通道。深入推進(jìn)第三方市場合作，重點(diǎn)培育東南亞、南亞、中東、非洲等目標(biāo)市場。推進(jìn)中緬經(jīng)濟(jì)走廊、中越經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等境外重點(diǎn)園區(qū)建設(shè)。深化國際人文交流，積極承辦國家

29、重大主場外交活動(dòng)，引進(jìn)和謀劃一批大型國際會(huì)議、國際組織機(jī)構(gòu)。（四）充分釋放消費(fèi)潛能順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)趨勢，提升傳統(tǒng)消費(fèi)，培育新型消費(fèi)，適當(dāng)增加公共消費(fèi)。提升消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施水平，打造世界級(jí)地標(biāo)性商圈，加快建設(shè)國際消費(fèi)中心城市，打造國際國內(nèi)旅游消費(fèi)目的地，吸引集聚高端消費(fèi)。推動(dòng)線下經(jīng)營實(shí)體向場景化、體驗(yàn)式、互動(dòng)性、綜合型消費(fèi)場所轉(zhuǎn)型。促進(jìn)實(shí)物消費(fèi)提檔升級(jí)，推動(dòng)汽車等消費(fèi)品由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，大力發(fā)展智能終端、可穿戴設(shè)備、超高清視頻、智慧家居等新型消費(fèi)，提升文化、旅游、體育、健康、養(yǎng)老、家政等領(lǐng)域消費(fèi)品質(zhì)。創(chuàng)新無接觸式消費(fèi)模式，發(fā)展網(wǎng)絡(luò)直播、互動(dòng)娛樂、體驗(yàn)消費(fèi)。促進(jìn)線上線下消費(fèi)有機(jī)融合，支持商貿(mào)企業(yè)“

30、觸網(wǎng)上云”，培育定制消費(fèi)、智能消費(fèi)、時(shí)尚消費(fèi)等商業(yè)新模式。探索開展市內(nèi)免稅業(yè)務(wù)，研究規(guī)劃建設(shè)國際免稅城，推動(dòng)免稅經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（五）全力擴(kuò)大精準(zhǔn)有效投資優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，促進(jìn)投資增長，提升投資效能，更好發(fā)揮投資對擴(kuò)大需求、優(yōu)化供給的關(guān)鍵作用。加大對集成電路制造、新材料、高端裝備、生物醫(yī)藥等重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資力度，增強(qiáng)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展后勁。引導(dǎo)企業(yè)加大技改投資力度，促進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備改造提升。瞄準(zhǔn)未來產(chǎn)業(yè)和新經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，遵循技術(shù)進(jìn)步和市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，加大對新型基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資。持續(xù)加大教育、醫(yī)療、住房、文化、養(yǎng)老、托幼、生態(tài)等重點(diǎn)領(lǐng)域補(bǔ)短板投資。發(fā)揮政府投資撬動(dòng)作用，激發(fā)民間投資活力，形成市場主導(dǎo)的

31、投資內(nèi)生增長機(jī)制。四、 建設(shè)具有全球影響力的科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地堅(jiān)定不移實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展主導(dǎo)戰(zhàn)略，推動(dòng)自主創(chuàng)新和開放創(chuàng)新并重，主動(dòng)融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，集聚高端創(chuàng)新資源，提升“基礎(chǔ)研究技術(shù)攻關(guān)成果產(chǎn)業(yè)化科技金融人才支撐”全過程創(chuàng)新生態(tài)鏈能級(jí)，打造最好最優(yōu)創(chuàng)新環(huán)境。（一）著力增強(qiáng)基礎(chǔ)研究能力以主陣地作為推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)綜合性國家科學(xué)中心建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)光明科學(xué)城、河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)、西麗湖國際科教城、大運(yùn)深港國際科教城，加快綜合粒子設(shè)施、腦解析與腦模擬設(shè)施、合成生物研究設(shè)施等重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。打造戰(zhàn)略科技力量，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國家實(shí)驗(yàn)室。加快深圳灣實(shí)驗(yàn)室、量子科學(xué)與工程研究院等建設(shè)，謀劃布局更多國家

32、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，努力實(shí)現(xiàn)更多“從0到1”的原始創(chuàng)新。制定基礎(chǔ)研究行動(dòng)計(jì)劃，夯實(shí)科研基礎(chǔ)，引育源頭機(jī)構(gòu)，主動(dòng)參與戰(zhàn)略性科學(xué)計(jì)劃和科學(xué)工程。加快建設(shè)國際科技信息中心。完善基礎(chǔ)研究長期穩(wěn)定持續(xù)投入機(jī)制，確保每年基礎(chǔ)研究資金投入不低于市級(jí)科研資金的30%。（二）打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)探索關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)新型舉國體制的“深圳路徑”，面向前沿領(lǐng)域共性需求，聚焦集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、合成生物、新型顯示、關(guān)鍵新材料、基礎(chǔ)軟件等領(lǐng)域，實(shí)施重大裝備和關(guān)鍵零部件技術(shù)攻關(guān)計(jì)劃。開展種源“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)，有序推進(jìn)生物育種產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。積極參與量子信息、高端醫(yī)療器械、腦科學(xué)、細(xì)胞和基因、空天科技、深海等領(lǐng)域國家重大科

33、技攻關(guān)，加快突破一批前沿性引領(lǐng)性技術(shù)。建立“需求方出題、科技界答題”新機(jī)制，“一技一策”突破關(guān)鍵技術(shù)。（三）加速科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化（四）強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位支持頭部企業(yè)組建創(chuàng)新聯(lián)合體，整合上下游創(chuàng)新資源，推動(dòng)大中小企業(yè)融通創(chuàng)新。推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合，推動(dòng)科研設(shè)施和科學(xué)儀器開放共享，打造科技金融和科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和科技信息服務(wù)平臺(tái)等，建設(shè)一批具有全球競爭力的中試轉(zhuǎn)化基地，培育發(fā)展一批技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)和技術(shù)經(jīng)理人。加大新技術(shù)新產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用示范支持力度，推動(dòng)重大技術(shù)裝備首臺(tái)（套）、新材料首批次、軟件首版次推廣應(yīng)用，實(shí)施首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備保險(xiǎn)補(bǔ)償。推動(dòng)深圳國家高新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)新高新

34、區(qū)管理模式，優(yōu)化“一區(qū)兩核多園”空間布局，加快建成世界一流高科技園區(qū)。（五）推動(dòng)科技金融深度融合完善科技金融服務(wù)體系，創(chuàng)建國家科創(chuàng)金融改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)。提高政府投資引導(dǎo)基金效能，用好各類產(chǎn)業(yè)基金。實(shí)施普惠性科技金融政策，鼓勵(lì)銀行發(fā)展科技金融專營機(jī)構(gòu)，開展投貸聯(lián)動(dòng)?；I建知識(shí)產(chǎn)權(quán)和科技成果產(chǎn)權(quán)交易中心，率先探索知識(shí)產(chǎn)權(quán)證券化，加強(qiáng)前沿領(lǐng)域高價(jià)值發(fā)明專利布局。大力發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資，引導(dǎo)創(chuàng)業(yè)投資機(jī)構(gòu)加大對種子期、初創(chuàng)期科技企業(yè)的投入，支持科技企業(yè)與資本市場對接，打造國際風(fēng)投創(chuàng)投中心。（六）建設(shè)開放包容先行的國際人才高地實(shí)施更加開放的人才政策，打造國內(nèi)外人才匯聚之城。制定緊缺人才清單，靶向引進(jìn)培養(yǎng)一批具有國際

35、水平的戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才、青年科技人才和高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，壯大工程師和高技能人才隊(duì)伍。健全一流人才服務(wù)保障體系，實(shí)行更加便利的境外人才引進(jìn)和出入境管理制度，完善社保、教育、醫(yī)療、居住等公共服務(wù)，著力解決國際化專業(yè)人才后顧之憂。探索實(shí)施技術(shù)移民政策，暢通海外科學(xué)家、高端創(chuàng)新人才來深工作通道，加快海外人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地建設(shè)。支持人力資源服務(wù)業(yè)發(fā)展壯大，健全國際化獵頭機(jī)制，加大柔性引才力度，高水平舉辦中國國際人才交流大會(huì)和“人才日”系列活動(dòng)，推動(dòng)建立全球創(chuàng)新領(lǐng)先城市科技合作組織和平臺(tái)。第四章 建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積36000.00（折合約

36、54.00畝），預(yù)計(jì)場區(qū)規(guī)劃總建筑面積74064.84。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xxx集團(tuán)有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx輛場地電動(dòng)車，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入47700.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品（服務(wù)）名稱單位

37、單價(jià)（元）年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1場地電動(dòng)車輛xxx2場地電動(dòng)車輛xxx3場地電動(dòng)車輛xxx4.輛5.輛6.輛合計(jì)xx47700.00近年來，國家為倡導(dǎo)綠色發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，提出“碳達(dá)峰、碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)。中國走綠色低碳發(fā)展道路、實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革，新能源替代傳統(tǒng)石化能源不可逆轉(zhuǎn)，新能源車輛替代傳統(tǒng)燃油車輛勢在必行。做好“碳達(dá)峰、碳中和”工作，已列入“十四五”開局之年的重點(diǎn)任務(wù)，國家政策的大力支持將對行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生積極影響。第五章 選址可行性分析一、 項(xiàng)目選址原則項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，布局相對獨(dú)立，便于集中開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動(dòng)

38、，并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系，與當(dāng)?shù)氐慕ǔ蓞^(qū)有較方便的聯(lián)系。二、 建設(shè)區(qū)基本情況深圳是全國經(jīng)濟(jì)中心城市、科技創(chuàng)新中心、區(qū)域金融中心、商貿(mào)物流中心,在國際上知名度、影響力不斷擴(kuò)大。作為我國最早實(shí)施改革開放、影響最大、建設(shè)最好的經(jīng)濟(jì)特區(qū),深圳努力在新時(shí)代走在最前列、在新征程勇當(dāng)尖兵,高質(zhì)量全面建成小康社會(huì),推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè),建成中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū),努力創(chuàng)建社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的城市范例,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢不懈奮斗。全市面積1997.47平方公里,境內(nèi)流域面積大于1平方公里的河流共有362條,分屬12大流域。深圳海洋水域總面積1145平方公里。深圳遼闊海域連接南海及太平洋

39、,海岸線總長260.5公里,擁有大梅沙、小梅沙、西沖、桔釣沙等知名沙灘,大鵬半島國家地質(zhì)公園、深圳灣紅樹林、梧桐山郊野公園、內(nèi)伶仃島等自然生態(tài)保護(hù)區(qū)。深圳是中國廣東省省轄市,國家副省級(jí)計(jì)劃單列市。深圳下轄9個(gè)行政區(qū)和1個(gè)新區(qū):福田區(qū)、羅湖區(qū)、鹽田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)、坪山區(qū)、光明區(qū)、大鵬新區(qū)。自2010年7月1日起,深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍延伸到全市。2018年12月16日,深汕特別合作區(qū)正式揭牌。深圳地處珠江三角洲前沿,是連接香港和中國內(nèi)地的紐帶和橋梁,在中國的制度創(chuàng)新、擴(kuò)大開放等方面肩負(fù)著試驗(yàn)和示范的重要使命,在中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)、外貿(mào)出口、海洋運(yùn)輸、創(chuàng)意文化等多方面占有重要

40、地位。到二二五年，建成現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市，基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化。經(jīng)濟(jì)實(shí)力、發(fā)展質(zhì)量躋身全球城市前列，研發(fā)投入強(qiáng)度、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力世界一流，文化軟實(shí)力大幅提升，公共服務(wù)水平和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平。到二三年，建成引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展的全球創(chuàng)新城市，社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)躍上新臺(tái)階。經(jīng)濟(jì)總量和居民人均收入大幅躍升，建成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系；粵港澳大灣區(qū)綜合性國家科學(xué)中心先行啟動(dòng)區(qū)全面建成，基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力大幅提升，創(chuàng)新能級(jí)躍居世界城市前列；粵港澳大灣區(qū)核心引擎和資源配置功能顯著增強(qiáng)，國際交流更加廣泛，成為全球重要的創(chuàng)新中心、金融中心、商貿(mào)中心、文化中心，躋身全球先進(jìn)城市行列；建成高水平公共服務(wù)體系

41、，人民生活更加美好，以先行示范標(biāo)準(zhǔn)完成國家碳排放達(dá)峰行動(dòng)任務(wù)，天更藍(lán)地更綠水更清，社會(huì)文明達(dá)到新高度。到二三五年，建成具有全球影響力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)意之都，成為我國建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的城市范例，率先實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化。成為高質(zhì)量發(fā)展高地，城市綜合經(jīng)濟(jì)競爭力世界領(lǐng)先，經(jīng)濟(jì)總量、人均地區(qū)生產(chǎn)總值在二二年基礎(chǔ)上翻一番；成為法治城市示范，建成一流法治政府、模范法治社會(huì)，營商環(huán)境位居全球前列，城市治理體系系統(tǒng)完備、科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行高效；成為城市文明典范，開放多元、兼容并蓄的城市文化特征更加鮮明，城市品位、人文魅力充分彰顯，時(shí)尚創(chuàng)意引領(lǐng)全球；成為民生幸福標(biāo)桿，實(shí)現(xiàn)幼有善育、學(xué)有優(yōu)教、勞有厚得、病有良醫(yī)、老有

42、頤養(yǎng)、住有宜居、弱有眾扶，市民享有更加幸福安康的生活；成為可持續(xù)發(fā)展先鋒，碳排放達(dá)峰后穩(wěn)中有降，打造人與自然和諧共生的美麗中國典范。到本世紀(jì)中葉，那時(shí)的深圳將是讓世界刮目相看的另一番景象，擁有高度的物質(zhì)文明、政治文明、精神文明、社會(huì)文明、生態(tài)文明，成為全球城市版圖中的璀璨明珠，最能彰顯中國特色社會(huì)主義制度優(yōu)勢，最能代表中國參與全球競爭合作，最能引領(lǐng)世界城市發(fā)展潮流，以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)屹立于世界先進(jìn)城市之林，成為競爭力、創(chuàng)新力、影響力卓著的全球標(biāo)桿城市。高質(zhì)量發(fā)展躍上更高臺(tái)階，二二年地區(qū)生產(chǎn)總值超過2.8萬億元，居亞洲城市前五，地均、人均地區(qū)生產(chǎn)總值居內(nèi)地城市前列，單位生產(chǎn)總值能耗、水耗處在全國大

43、中城市最低水平，全社會(huì)研發(fā)投入占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)4.93%，達(dá)到全球領(lǐng)先水平，構(gòu)建形成“基礎(chǔ)研究技術(shù)攻關(guān)成果產(chǎn)業(yè)化科技金融人才支撐”全過程創(chuàng)新生態(tài)鏈，國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量是“十二五”期末的三倍、居全國城市第二位，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為全國的一面旗幟。改革開放實(shí)現(xiàn)重大突破，率先推進(jìn)營商環(huán)境改革，在全國營商環(huán)境評(píng)價(jià)中名列前茅，商事主體數(shù)量、創(chuàng)業(yè)密度居全國大中城市首位，科技供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國資國企改革、創(chuàng)業(yè)板改革并試點(diǎn)注冊制、住房供給和保障制度改革等成效顯著。積極參與“一帶一路”建設(shè)，主動(dòng)融入省“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局，在粵港澳大灣區(qū)中的核心引擎功能顯著增強(qiáng)，深港澳合作更加緊密，前海發(fā)展生機(jī)

44、勃勃，全市進(jìn)出口總額突破3萬億元大關(guān)，出口總額實(shí)現(xiàn)全國“二十八連冠”，成為全國改革開放的一面旗幟。現(xiàn)代化城市功能品質(zhì)大幅提升，城市空間布局更加均衡合理，地鐵規(guī)劃總里程超過1200公里、運(yùn)營總里程突破400公里，“十橫十三縱”高快速路網(wǎng)加快建設(shè)。在全球率先實(shí)現(xiàn)5G獨(dú)立組網(wǎng)全覆蓋。在全國率先實(shí)現(xiàn)全市域消除黑臭水體，水環(huán)境實(shí)現(xiàn)歷史性、根本性、整體性好轉(zhuǎn)，PM2.5年均濃度達(dá)到國際先進(jìn)水平，建成“千園之城”。民生社會(huì)事業(yè)顯著進(jìn)步，基礎(chǔ)教育學(xué)位數(shù)量增長超30%，高校數(shù)量從9所增至15所，三甲醫(yī)院總量接近翻番。落實(shí)“房住不炒”要求，建設(shè)籌集公共住房43萬套，是“十二五”時(shí)期的2.4倍。文化事業(yè)蓬勃發(fā)展，文

45、化產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)8%，支柱產(chǎn)業(yè)地位持續(xù)鞏固，實(shí)現(xiàn)全國文明城市“六連冠”。深入推進(jìn)平安深圳建設(shè)，社會(huì)大局保持和諧穩(wěn)定。對口幫扶貧困縣全部摘帽，助力近160萬人口實(shí)現(xiàn)脫貧，近3年連續(xù)被評(píng)為全國扶貧協(xié)作“好”檔次。統(tǒng)籌新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得重大戰(zhàn)略成果。三、 鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基，構(gòu)建高端高質(zhì)高新的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的根植性和競爭力，培育新的經(jīng)濟(jì)增長極，全面提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力。（一）推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化把推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展擺在更加突出的位置，保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定。實(shí)施“產(chǎn)業(yè)

46、基礎(chǔ)再造”工程，提升基礎(chǔ)核心零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)、重大基礎(chǔ)軟件等研發(fā)創(chuàng)新能力，在生物醫(yī)藥、新能源、集成電路、未來通信高端器件、超高清視頻、高性能醫(yī)療器械等領(lǐng)域打造國家級(jí)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和制造業(yè)創(chuàng)新中心。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈“質(zhì)量提升”行動(dòng)，加強(qiáng)質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、檢測等體系和能力建設(shè)，推動(dòng)優(yōu)勢技術(shù)領(lǐng)域的“深圳標(biāo)準(zhǔn)”成為國際標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施“全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展”戰(zhàn)略，健全重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”，完善供應(yīng)鏈清單制度和系統(tǒng)重要性企業(yè)數(shù)據(jù)庫，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力。重塑再造高品質(zhì)工業(yè)園區(qū)、高科技產(chǎn)業(yè)帶等發(fā)展空間，保留提升100平方公里工業(yè)區(qū)塊，整備改造100平方公里產(chǎn)業(yè)空間，推廣定制產(chǎn)業(yè)空間模式，

47、推動(dòng)由“項(xiàng)目等候空間”到“空間等著項(xiàng)目”，實(shí)現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目就有承載空間。（二）加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、高端裝備制造、新材料、綠色低碳、海洋經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長新引擎。實(shí)施培育先進(jìn)制造業(yè)集群行動(dòng)，重點(diǎn)發(fā)展5G、人工智能、超高清視頻、智能制造裝備、時(shí)尚產(chǎn)業(yè)等先行性先進(jìn)制造業(yè)集群，著力發(fā)展集成電路、生物醫(yī)藥、新能源汽車、新材料、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性先進(jìn)制造業(yè)集群。實(shí)施“未來產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)”計(jì)劃，前瞻布局量子科技、深海深空、氫燃料電池、增材制造、微納米材料等前沿技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，建設(shè)未來產(chǎn)業(yè)試驗(yàn)區(qū)。加快發(fā)展若干產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)，培育一批專注細(xì)分領(lǐng)域的“專精

48、特新”小巨人企業(yè)和“單項(xiàng)冠軍”企業(yè)，構(gòu)建完善大中小微企業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作、共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。適應(yīng)科技制造小批量、定制化特征，大力發(fā)展都市型智造業(yè)。（三）提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展能級(jí)和競爭力推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)耦合共生、協(xié)同發(fā)展，打造具有全球影響力的服務(wù)經(jīng)濟(jì)中心城市。大力發(fā)展知識(shí)密集型服務(wù)業(yè)，對標(biāo)國際一流水平，大力發(fā)展研發(fā)、設(shè)計(jì)、會(huì)計(jì)、法律、會(huì)展等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。加大服務(wù)業(yè)領(lǐng)域開放力度，加強(qiáng)深港澳專業(yè)服務(wù)業(yè)合作交流力度，加快建設(shè)一批專業(yè)服務(wù)業(yè)示范基地。做大做強(qiáng)做優(yōu)總部經(jīng)濟(jì)，健全全球精準(zhǔn)招商聯(lián)動(dòng)機(jī)制和跟蹤服務(wù)機(jī)制，引進(jìn)一批更高能級(jí)、更有影響力的標(biāo)桿型總部企業(yè)。建設(shè)國際會(huì)展中心城市，推進(jìn)會(huì)展業(yè)國際化、專

49、業(yè)化、品牌化發(fā)展，增強(qiáng)高交會(huì)、海博會(huì)等展會(huì)國際影響力，探索設(shè)立中國國際進(jìn)口博覽會(huì)分會(huì)場和舉辦“一帶一路”進(jìn)口博覽會(huì)，打造集會(huì)展、商貿(mào)、購物、文娛為一體的會(huì)展經(jīng)濟(jì)圈。（四）建設(shè)全球金融創(chuàng)新中心打造全球創(chuàng)新資本形成中心，支持深圳證券交易所創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)恢復(fù)深圳證券交易所主板上市功能，健全多層次的資本市場體系。打造全球金融科技中心，前瞻布局新一代金融基礎(chǔ)設(shè)施，提升金融業(yè)關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全水平，完善金融科技產(chǎn)業(yè)孵化機(jī)制。加快金融集聚區(qū)建設(shè)，打造香蜜湖新金融中心、前海深港國際金融城、紅嶺新興金融產(chǎn)業(yè)帶。推動(dòng)金融雙向開放，支持設(shè)立外資控股的證券、基金、期貨、保險(xiǎn)公司，促進(jìn)與港澳金融市場互聯(lián)互通和金融產(chǎn)品

50、互認(rèn)，建設(shè)粵港澳大灣區(qū)債券平臺(tái)、保險(xiǎn)服務(wù)中心。創(chuàng)建國家綠色金融改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)，探索運(yùn)用金融手段解決環(huán)境、社會(huì)領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展問題。建設(shè)金融創(chuàng)新監(jiān)管試驗(yàn)區(qū)，探索地方金融監(jiān)管立法，推動(dòng)設(shè)立金融法院，試點(diǎn)“沙盒監(jiān)管”管理模式。四、 增強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)核心引擎功能，攜手共建世界級(jí)城市群深化深港澳合作，引領(lǐng)帶動(dòng)“一核一帶一區(qū)”建設(shè)，增強(qiáng)中心城市輻射帶動(dòng)效應(yīng)，助力粵港澳大灣區(qū)加快建設(shè)富有活力和國際競爭力的一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群。（一）加強(qiáng)深港澳更緊密務(wù)實(shí)合作深入實(shí)施“灣區(qū)通”工程，推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，加快東部過境公路、深港西部快軌等重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。推動(dòng)三地經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的規(guī)則銜接、機(jī)制對接。實(shí)行更加便利的通關(guān)模

51、式，探索更多“一事三地”“一策三地”“一規(guī)三地”創(chuàng)新舉措，促進(jìn)人員、貨物、資金、技術(shù)、信息等要素高效便捷流動(dòng)，提升市場一體化水平。強(qiáng)化創(chuàng)新資源協(xié)同配合和產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作，推動(dòng)廣深港澳科技創(chuàng)新走廊建設(shè)，打造開放互通的區(qū)域創(chuàng)新體系，聯(lián)合培育若干世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。創(chuàng)新完善港澳居民來深就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)體系，推動(dòng)在深工作生活的港澳居民在民生方面享有“市民待遇”。加強(qiáng)深港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地建設(shè)，促進(jìn)深港澳青少年廣泛交往、全面交流、深度交融，增強(qiáng)對祖國的向心力。深化三地在教育、文化、智庫、旅游、社會(huì)保障、疫情防控、應(yīng)急管理、環(huán)境治理等領(lǐng)域的合作，打造優(yōu)質(zhì)生活圈。加強(qiáng)與港澳政府部門、法定機(jī)構(gòu)、商會(huì)協(xié)會(huì)等交流，構(gòu)建多層級(jí)

52、合作框架機(jī)制。（二）加快建設(shè)深圳都市圈制定實(shí)施深圳都市圈發(fā)展規(guī)劃，以深莞惠大都市區(qū)為主中心，以深汕特別合作區(qū)、河源都市區(qū)、汕尾都市區(qū)為副中心，形成中心引領(lǐng)、軸帶支撐、圈層聯(lián)動(dòng)的發(fā)展格局。協(xié)同東莞、惠州強(qiáng)化臨深片區(qū)產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)等優(yōu)化布局，共同打造具有全球競爭力的電子信息、人工智能等世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。加密都市圈交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)1000公里地鐵、1000公里輕軌和城際鐵路、1000公里高快速路，促進(jìn)國家鐵路、城際鐵路和市域（郊）鐵路、城市軌道對接融合，與周邊城市構(gòu)建半小時(shí)交通圈。推動(dòng)生態(tài)環(huán)境共保共治、民生服務(wù)共建共享，創(chuàng)新城際住房合作機(jī)制，促進(jìn)教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、環(huán)保等政策銜

53、接。（三）強(qiáng)化廣深“雙城聯(lián)動(dòng)、比翼雙飛”協(xié)同打造一批重大科技基礎(chǔ)設(shè)施，共建具有世界影響力的國際科技創(chuàng)新中心。加快廣州深圳國際性綜合交通樞紐建設(shè)，合力提升粵港澳大灣區(qū)門戶樞紐功能。研究共建世界新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地，在科技創(chuàng)新、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能裝備、生物醫(yī)藥等重點(diǎn)領(lǐng)域加強(qiáng)合作。充分發(fā)揮廣州、深圳都市圈中心城市輻射帶動(dòng)作用，全面深化在教育、醫(yī)療、文化、旅游、人才、就業(yè)、生態(tài)等領(lǐng)域的合作發(fā)展。（四）強(qiáng)化“一核一帶一區(qū)”主引擎作用做優(yōu)做強(qiáng)“核”引擎，加強(qiáng)與珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)共建、產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作機(jī)制，促進(jìn)珠江口東西兩岸融合互動(dòng)。助力提升“帶”能級(jí)，積極

54、對接沿海經(jīng)濟(jì)帶，突出陸海統(tǒng)籌、港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)深圳汕頭深度協(xié)作，支持汕頭建設(shè)省域副中心城市，強(qiáng)化與汕潮揭都市圈、湛茂都市圈海洋經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。支持廣東北部生態(tài)發(fā)展區(qū)打造生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新標(biāo)桿，全面加強(qiáng)與韶關(guān)、梅州、清遠(yuǎn)、河源、云浮等地生態(tài)型產(chǎn)業(yè)合作，廣泛開展人文旅游交流。（五）積極融入國家區(qū)域發(fā)展大局深度對接國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，在形成國內(nèi)統(tǒng)一大市場中拓展合作共贏發(fā)展空間。深化與京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略協(xié)同，深度對接雄安新區(qū)建設(shè)，支持西部大開發(fā)、東北全方位振興和中部崛起，拓展更為廣闊發(fā)展合作空間。深化泛珠三角區(qū)域合作，積極參與珠江

55、西江經(jīng)濟(jì)帶、廣西東盟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、海峽西岸經(jīng)濟(jì)帶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等建設(shè)，主動(dòng)對接浦東開發(fā)開放、海南自由貿(mào)易港國家戰(zhàn)略，與上海、海南等加強(qiáng)改革聯(lián)動(dòng)、互學(xué)互鑒。繼續(xù)推進(jìn)援疆援藏和對口幫扶協(xié)作工作，促進(jìn)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接。深化研究市區(qū)鄉(xiāng)村振興的特殊內(nèi)涵，改善城中村人居環(huán)境。（六）建設(shè)全球海洋中心城市堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌，全面提升海洋資源開發(fā)保護(hù)水平，推動(dòng)從近海到遠(yuǎn)海、從淺海到深海、從海洋資源淺層次利用到深度開發(fā)和海洋環(huán)境綜合治理并重轉(zhuǎn)變。大力發(fā)展海洋新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)智能海洋工程制造業(yè)創(chuàng)新中心、南方海洋科學(xué)城建設(shè)，促進(jìn)海工裝備產(chǎn)業(yè)智能化和高端化發(fā)展。推動(dòng)高端航運(yùn)要素集聚，加快發(fā)展航運(yùn)金

56、融、海事保險(xiǎn)、航運(yùn)法務(wù)等高附加值航運(yùn)服務(wù)。大力提升海洋科技創(chuàng)新能力，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)海洋大學(xué)和國家深海科考中心，布局一批海洋領(lǐng)域基礎(chǔ)研究平臺(tái)、海上試驗(yàn)場、應(yīng)用研究與成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)等重大項(xiàng)目。創(chuàng)新發(fā)展海洋金融，籌建國際海洋開發(fā)銀行。（七）加快大灣區(qū)合作示范平臺(tái)建設(shè)深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放，推動(dòng)前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)與前海蛇口自貿(mào)片區(qū)“雙擴(kuò)區(qū)”，對標(biāo)國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，實(shí)現(xiàn)更高水平的投資貿(mào)易便利、跨境資金往來便利和人才等要素供給便利，打造全面深化改革創(chuàng)新試驗(yàn)平臺(tái)和高水平對外開放門戶樞紐。深化“前海模式”，建立健全對接港澳的開放型經(jīng)濟(jì)新體制和跨境合作制度體系，探索推進(jìn)與港澳服務(wù)貿(mào)易自由化，打造金融業(yè)對外開放試驗(yàn)示范窗口和跨境人民幣業(yè)務(wù)創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)，加快建設(shè)國際化城市新中心。高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)，推進(jìn)“一區(qū)兩園”統(tǒng)籌開發(fā)，布局港澳高校優(yōu)勢學(xué)科重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國際一流研究中心和國家重大科研平臺(tái)，推動(dòng)科研資金跨境使用、科技基礎(chǔ)設(shè)施跨境協(xié)調(diào)管理、科研設(shè)備便利通關(guān)和共享使用等制度創(chuàng)新，打造國際離岸創(chuàng)新中心和綜合性國家科學(xué)中心開放創(chuàng)新先導(dǎo)區(qū)。高水平規(guī)劃建設(shè)鹽田沙頭角深港國際旅游消費(fèi)合作區(qū)和深港口岸經(jīng)濟(jì)帶，加快推進(jìn)口岸改造和新設(shè)，推動(dòng)口岸沿線開