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文檔簡介

1、泓域咨詢/岳陽功率器件項目投資計劃書岳陽功率器件項目投資計劃書xxx有限公司目錄第一章 市場分析8一、 功率半導體市場規(guī)模與競爭格局8二、 功率半導體行業(yè)概述8第二章 背景及必要性11一、 MOSFET器件概述11二、 功率器件應用發(fā)展機遇15三、 中國半導體行業(yè)發(fā)展概況20四、 激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力,加快建設創(chuàng)新型城市20五、 打造中部地區(qū)先進制造業(yè)聚集區(qū)22第三章 緒論25一、 項目概述25二、 項目提出的理由27三、 項目總投資及資金構(gòu)成28四、 資金籌措方案28五、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標28六、 項目建設進度規(guī)劃29七、 環(huán)境影響29八、 報告編制依據(jù)和原則29九、 研究范圍30十、

2、研究結(jié)論31十一、 主要經(jīng)濟指標一覽表31主要經(jīng)濟指標一覽表31第四章 項目選址可行性分析34一、 項目選址原則34二、 建設區(qū)基本情況34三、 堅持敞開門戶促發(fā)展,打造湖南通江達海開放引領(lǐng)區(qū)37四、 項目選址綜合評價39第五章 建筑工程方案分析41一、 項目工程設計總體要求41二、 建設方案42三、 建筑工程建設指標43建筑工程投資一覽表43第六章 SWOT分析說明45一、 優(yōu)勢分析(S)45二、 劣勢分析(W)46三、 機會分析(O)47四、 威脅分析(T)48第七章 法人治理52一、 股東權(quán)利及義務52二、 董事57三、 高級管理人員62四、 監(jiān)事65第八章 運營管理66一、 公司經(jīng)營宗

3、旨66二、 公司的目標、主要職責66三、 各部門職責及權(quán)限67四、 財務會計制度70第九章 節(jié)能分析77一、 項目節(jié)能概述77二、 能源消費種類和數(shù)量分析78能耗分析一覽表79三、 項目節(jié)能措施79四、 節(jié)能綜合評價80第十章 原輔材料分析82一、 項目建設期原輔材料供應情況82二、 項目運營期原輔材料供應及質(zhì)量管理82第十一章 技術(shù)方案分析84一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析84二、 項目技術(shù)工藝分析87三、 質(zhì)量管理88四、 設備選型方案89主要設備購置一覽表90第十二章 進度規(guī)劃方案91一、 項目進度安排91項目實施進度計劃一覽表91二、 項目實施保障措施92第十三章 投資計劃方案93一、 投資估

4、算的依據(jù)和說明93二、 建設投資估算94建設投資估算表98三、 建設期利息98建設期利息估算表98固定資產(chǎn)投資估算表100四、 流動資金100流動資金估算表101五、 項目總投資102總投資及構(gòu)成一覽表102六、 資金籌措與投資計劃103項目投資計劃與資金籌措一覽表103第十四章 經(jīng)濟效益105一、 基本假設及基礎參數(shù)選取105二、 經(jīng)濟評價財務測算105營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表105綜合總成本費用估算表107利潤及利潤分配表109三、 項目盈利能力分析110項目投資現(xiàn)金流量表111四、 財務生存能力分析113五、 償債能力分析113借款還本付息計劃表114六、 經(jīng)濟評價結(jié)論115第

5、十五章 招標方案116一、 項目招標依據(jù)116二、 項目招標范圍116三、 招標要求117四、 招標組織方式117五、 招標信息發(fā)布117第十六章 風險評估分析118一、 項目風險分析118二、 項目風險對策120第十七章 項目綜合評價說明122第十八章 補充表格124主要經(jīng)濟指標一覽表124建設投資估算表125建設期利息估算表126固定資產(chǎn)投資估算表127流動資金估算表128總投資及構(gòu)成一覽表129項目投資計劃與資金籌措一覽表130營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表131綜合總成本費用估算表131固定資產(chǎn)折舊費估算表132無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表133利潤及利潤分配表134項目投資現(xiàn)金流

6、量表135借款還本付息計劃表136建筑工程投資一覽表137項目實施進度計劃一覽表138主要設備購置一覽表139能耗分析一覽表139本報告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風險評估等內(nèi)容基于公開信息;項目建設方案、投資估算、經(jīng)濟效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。第一章 市場分析一、 功率半導體市場規(guī)模與競爭格局根據(jù)Omdia預測,2019年全球功率半導體市場規(guī)模約為464億美元,預計至2024年市場規(guī)模將增長至522億美元,2019-2024的年化復合增長率為2.4%。在功率半導體領(lǐng)域,國際廠商優(yōu)勢明顯,全球前十大功率半

7、導體公司均為海外廠商,包括英飛凌(Infineon)、德州儀器(TexasInstruments)、安森美(ONSemiconductor)、意法半導體(STMicroelectronics)等。行業(yè)整體集中度較低,2019年以銷售額計的全球功率半導體龍頭企業(yè)英飛凌市場份額為13.49%,前十大企業(yè)市場份額合計為51.93%。目前國內(nèi)功率半導體產(chǎn)業(yè)鏈正在日趨完善,技術(shù)也正在取得突破。同時,中國也是全球最大的功率半導體消費國,2019年市場規(guī)模達到177億美元,增速為-3.3%,占全球市場比例高達38%。預計未來中國功率半導體將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長,2024年市場規(guī)模有望達到206億美元,2019-

8、2024年的年化復合增長率達3.1%。二、 功率半導體行業(yè)概述1、功率半導體介紹功率半導體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心,主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等。近年來,隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,功率半導體的應用領(lǐng)域已從工業(yè)控制和消費電子拓展至新能源、軌道交通、智能電網(wǎng)、變頻家電等諸多市場,市場規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)健增長態(tài)勢。功率半導體可以分為功率IC和功率分立器件兩大類,其中功率分立器件主要包括功率二極管、晶閘管、高壓晶體管、MOSFET、IGBT等產(chǎn)品。在功率半導體發(fā)展過程中,20世紀50年代,功率二極管、功率三極管面世并應用于工業(yè)和電力系統(tǒng)。20世紀60至70年代,晶閘管等半導體功率

9、器件快速發(fā)展。20世紀70年代末,平面型功率MOSFET發(fā)展起來。20世紀80年代后期,溝槽型功率MOSFET和IGBT逐步面世,半導體功率器件正式進入電子應用時代。20世紀90年代,超級結(jié)MOSFET逐步出現(xiàn),打破了傳統(tǒng)硅基產(chǎn)品的性能限制以滿足大功率和高頻化的應用需求。對國內(nèi)市場而言,功率二極管、功率三極管、晶閘管等分立器件產(chǎn)品大部分已實現(xiàn)國產(chǎn)化,而功率MOSFET特別是超級結(jié)MOSFET、IGBT等高端分立器件產(chǎn)品由于其技術(shù)及工藝的復雜度,還較大程度上依賴進口,未來進口替代空間巨大。2、功率MOSFET的技術(shù)發(fā)展情況隨著社會電氣化程度的不斷提高,功率器件的性能也需要不斷提高以滿足更高的要求

10、。對于功率MOSFET而言,技術(shù)驅(qū)動的性能提升主要包括三個方面:更高的開關(guān)頻率、更高的功率密度以及更低的功耗。為了實現(xiàn)更高的性能指標,功率器件主要經(jīng)歷了工藝進步、器件結(jié)構(gòu)改進與使用寬禁帶材料等幾個方面的演進。在制造工藝上,線寬制程從10微米縮減至0.15-0.35微米,提升了功率器件的密度、品質(zhì)因數(shù)(FOM)以及開關(guān)效率。在器件結(jié)構(gòu)改進方面,功率器件經(jīng)歷了平面(Planar)、溝槽(Trench)、超級結(jié)(SuperJunction)等器件結(jié)構(gòu)的變化,進一步提高了器件的功率密度和工作頻率。在材料方面,新興的第三代半導體功率器件采用了碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)材料,進一步提升了器件的開關(guān)

11、特性、降低了功耗,也改善了其高溫特性。第二章 背景及必要性一、 MOSFET器件概述1、MOSFET器件MOSFET全稱金屬氧化物半導體場效應管,是一種可以廣泛使用在模擬與數(shù)字電路的場效應晶體管。MOSFET器件具有高頻、驅(qū)動簡單、抗擊穿性好等特點,應用范圍涵蓋通信、消費電子、汽車電子、工業(yè)控制、計算機及外設設備、電源管理等多個領(lǐng)域。2019年全球MOSFET器件市場需求規(guī)模達到84.20億美元,受疫情影響,2020預計市場規(guī)模下降至73.88億美元,但預計未來全球MOSFET器件市場將繼續(xù)保持平穩(wěn)回增,2024年市場規(guī)模有望恢復至77.02億美元。2019年全球MOSFET器件市場中,英飛凌

12、排名第一,市場占有率達到24.79%,前十大公司市場占有率達到74.42%。中國本土企業(yè)中,聞泰收購的安世半導體、中國本土成長起來的華潤微電子、揚杰科技進入前十,分別占比3.93%、3.09%和1.80%。根據(jù)Omdia的統(tǒng)計,2019年我國MOSFET器件市場規(guī)模為33.42億美元,2017年-2019年復合年均增長率為7.89%,高于功率半導體行業(yè)平均的增速。在下游的應用領(lǐng)域中,消費電子、通信、工業(yè)控制、汽車電子占據(jù)了主要的市場份額,其中消費電子與汽車電子占比最高。在消費電子領(lǐng)域,主板、顯卡的升級換代、快充、Type-C接口的持續(xù)滲透持續(xù)帶動MOSFET器件的市場需求,在汽車電子領(lǐng)域,MO

13、SFET器件在電動馬達輔助驅(qū)動、電動助力轉(zhuǎn)向及電機驅(qū)動等動力控制系統(tǒng),以及電池管理系統(tǒng)等功率變換模塊領(lǐng)域均發(fā)揮重要作用,有著廣闊的應用市場及發(fā)展前景。2019年,中國MOSFET器件市場中,英飛凌排名第一,市占率達到24.95%,前十大公司市占率達到74.54%。中國本土企業(yè)中,華潤微電子、揚杰科技、聞泰收購的安世半導體和吉林華微電子進入前十,分別占比4.79%、3.34%、3.28%和2.93%。2、超級結(jié)MOSFET繼二十世紀五十年代起,真空管逐漸被固體器件替代,以硅材料為基礎的功率器件成為研究主流。二十世紀七十年代,用二氧化硅改善雙極性晶體管性能的功率MOSFET開始出現(xiàn)。隨著功率器件在

14、消費、醫(yī)藥、工業(yè)、運輸業(yè)中的廣泛應用,能夠降低成本且提高系統(tǒng)效率的高性能功率器件的需求日漸提升。由于MOSFET的導通電阻隨著擊穿電壓的上升而迅速增大,因此在高壓領(lǐng)域,普通MOSFET導通阻抗大,難以滿足實際應用需要,多次注入的超級結(jié)和深槽的超級結(jié)MOSFET結(jié)構(gòu)由此被提出。超級結(jié)MOSFET全稱超級結(jié)型MOSFET,是MOSFET結(jié)構(gòu)設計的先進技術(shù)。該結(jié)構(gòu)具備更好的導通特性,可以工作于更大的電流條件。通常情況下,高壓VDMOS采用平面柵結(jié)構(gòu)。由于擊穿電壓與N-外延層厚度成正比,因此要獲得更高的擊穿電壓需要更厚尺寸的外延層和更淡的摻雜濃度,導致其導通電阻和損耗隨著外延層厚度增加而急劇增大,額定

15、電流同步降低。超級結(jié)MOSFET的漂移區(qū)具有多個P柱,可以補償N區(qū)中的電荷。在器件關(guān)斷時,N型外延層和P柱相互耗盡,可以在N型外延層摻雜濃度比高壓VDMOS對應的N外延濃度高很多時也可以有較高的耐受電壓;在器件導通時,N摻雜區(qū)作為導通時的電流通路。由此,超級結(jié)結(jié)構(gòu)兼具高耐壓特性和低電阻特性。由于超級結(jié)MOSFET的導通電阻隨著擊穿電壓的增加而線性增加,對于相同的擊穿電壓和管芯尺寸,其導通電阻遠小于普通高壓VDMOS,因此常用于高能效和高功率密度的快速開關(guān)應用中。相較于普通硅基MOSFET功率器件,高壓超級結(jié)MOSFET功率器件系更先進、更適用于大電流環(huán)境下的高性能功率器件。隨著5G通訊、汽車電

16、動化、高性能充電器等應用領(lǐng)域的發(fā)展,高壓超級結(jié)MOSFET將擁有更快的市場增速。根據(jù)Omdia和Yole的統(tǒng)計及預測,2020年與2025年硅基MOSFET的晶圓月出貨量(折合8英寸)分別為59.7萬片與73.9萬片,年均復合增長為4.3%。其中,超級結(jié)MOSFET由23.8萬片增長至35.1萬片,年均復合增長率為8.1%,增長速度約為普通硅基MOSFET功率器件的兩倍左右。3、IGBT器件概述IGBT全稱絕緣柵雙極晶體管,是由雙極型三極管BJT和MOSFET組成的復合全控型電壓驅(qū)動式功率器件。IGBT具有電導調(diào)制能力,相對于MOSFET和雙極晶體管具有較強的正向電流傳導密度和低通態(tài)壓降。IG

17、BT被廣泛應用于逆變器、變頻器、開關(guān)電源、照明電路、牽引傳動等領(lǐng)域。隨著新能源汽車、通信、計算機、消費電子、汽車電子、航空航天、國防軍工等應用需求增長,全球IGBT分立器件市場將持續(xù)擴大。根據(jù)Omdia的統(tǒng)計,2019年市場規(guī)模為16.03億美元,2017-2019年復合年均增長率為11.73%,2024年市場規(guī)模有望達到16.82億美元。2019年全球IGBT分立器件領(lǐng)域中,英飛凌銷售額排名第一,市占率高達30.22%,前十大公司合計占比達到75.42%,中國廠商中,吉林華微電子進入前十,市占率為2.41%。根據(jù)Omdia的統(tǒng)計,2017年我國IGBT分立器件市場規(guī)模為4.26億美元,201

18、9年為6.05億美元,對應復合年均增長率為19.17%。IGBT是國家16個重大技術(shù)突破專項中的重點扶持項目,被稱為電力電子行業(yè)里的“CPU”。在中低電壓領(lǐng)域,IGBT廣泛應用于新能源汽車和白色家電中;在1700V以上的高電壓領(lǐng)域,IGBT廣泛應用于軌道交通、清潔發(fā)電、智能電網(wǎng)等重要領(lǐng)域。2019年,中國IGBT分立器件市場中英飛凌排名第一,市占率為24.28%,前十大公司合計占比達到69.57%,中國廠商吉林華微電子、華潤微電子進入前十,市占率分別為4.71%、3.65%。我國IGBT產(chǎn)業(yè)起步較晚,未來進口替代空間巨大,目前在部分領(lǐng)域已經(jīng)實現(xiàn)了技術(shù)突破和國產(chǎn)化。此外,在新能源汽車領(lǐng)域,IGB

19、T是電控系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件,隨著未來新能源汽車等新興市場的快速發(fā)展,IGBT產(chǎn)業(yè)將迎來黃金發(fā)展期。二、 功率器件應用發(fā)展機遇受益于新能源汽車和5G產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,充電樁、5G通訊基站及車規(guī)級等市場對于高性能功率器件的需求將不斷增加,高壓超級結(jié)MOSFET為代表的高性能產(chǎn)品在功率器件領(lǐng)域的市場份額以及重要性將不斷提升。1、充電樁(1)發(fā)展機遇2020年,充電樁被列入國家七大“新基建”領(lǐng)域之一。2020年5月兩會期間,政府工作報告中強調(diào)“建設充電樁,推廣新能源汽車,激發(fā)新消費需求、助力產(chǎn)業(yè)升級”。公安部交通管理局公布數(shù)據(jù)顯示,截至2020年6月新能源汽車保有量有417萬輛,與2019年年底

20、相比增加36萬輛,增長率達到9.45%。伴隨新能源汽車保有量的高速增長,新能源充電樁作為配套基礎設施亦實現(xiàn)了快速增長,截止2019年12月,全國充電基礎設施累計數(shù)量為121.9萬個,其中公共樁51.6萬個,私人樁70.3萬個,充電場站建設數(shù)量達到3.6萬座。公共充電樁由政府機關(guān)等具有公共服務性質(zhì)的機構(gòu)置辦,服務對象面向所有電動汽車車主。2015年至2019年,全國公共充電樁的數(shù)量由5.8萬個增長至51.6萬個,復合年增長率達到了72.9%。近幾年來,我國充電站同樣有快速發(fā)展,充電站保有量已由2015年1,069座增加到2019年的35,849座,復合年增長率為140.64%。充電站密度越來越高

21、,電動汽車車主充電便利性也得到了大幅改善。“新基建”對充電樁的建設驅(qū)動主要在以下幾方面:驅(qū)動公共樁建設提質(zhì)且區(qū)域均衡發(fā)展,直流樁占比將持續(xù)提升,省份間差異有望縮小。推動優(yōu)質(zhì)場站建設,完善配套設施申報流程辦理。推動小區(qū)、商場等停車位充電樁建設。促進對運營商的建設與充電運營流程支持。(2)超級結(jié)MOSFET功率器件迎來快速發(fā)展機遇充電樁按充電能力分類,以處理不同的用例場景。公共充電樁包括交流樁和直流樁,交流充電樁需要借助車載充電機,充電速度較慢,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿通常需要8個小時。直流充電樁俗稱“快充”,固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,通常僅需要不到2

22、-3小時即可將一輛純電動汽車電池充滿。目前我國公共交流樁主要分為單相交流樁和三相交流樁。單相交流樁的建設更廣泛,對應的充電功率分為3.5kW和7kW,其中,公共交流樁充電功率以7kW為主。三相交流樁的主要功率為21kW、40kW和80kW,但整體數(shù)量較少。從2016-2019年新增公共交流樁平均功率來看,平均功率基本保持在8.7kW上下。高端三相交流樁主要使用三相維也納輸入整流器(PowerFactorCorrection,“PFC”),其中部分功率器件的領(lǐng)先解決方案使用了超級結(jié)MOSFET。公共直流充電樁一般輸入電壓為380V。根據(jù)2016-2019年新增公共直流樁平均功率數(shù)據(jù),公共直流樁充

23、電功率在逐漸提高。其中2017年上漲幅度最大,從69.23kW提高到91.65kW,而到了2019年雖然維持上漲趨勢,但由于目前市場的公共直流樁充電功率已經(jīng)基本上能夠滿足電動汽車的充電需求,故2019年新增公共直流樁平均充電功率小幅提高,達到115.76kW。預計未來新增的公共直流樁充電功率普遍在120kW左右。在公共直流充電樁所需的工作功率和電流要求下,其采用的功率器件以高壓MOSFET為主。超級結(jié)MOSFET因其更低的導通損耗和開關(guān)損耗、高可靠性、高功率密度成為主流的充電樁功率器件應用產(chǎn)品,具體應用于充電樁的功率因數(shù)校正(PowerFactorCorrection,“PFC”)、直流-直流

24、變換器以及輔助電源模塊等。超級結(jié)MOSFET將充分受益于充電樁的快速建設。據(jù)英飛凌統(tǒng)計,100kW的充電樁需要功率器件價值量在200-300美元,預計隨著充電樁的不斷建設,功率器件尤其是超級結(jié)MOSFET將迎來高速發(fā)展機遇。 2、5G基站(1)5G建設規(guī)模2020年12月15日在2021中國信通院ICT+深度觀察報告會上,工業(yè)和信息化部發(fā)言人指出,中國已累計建成5G基站71.8萬個,推動共建共享5G基站33萬個。2020年12月28日,工信部部長肖亞慶在2021年全國工業(yè)和信息化工作會議上表示,2021年將有序推進5G網(wǎng)絡建設及應用,加快主要城市5G覆蓋,推進共建共享,新建5G基站60萬個以上

25、。(2)5G基站拉動功率半導體需求5G建設將從四個方面拉動功率半導體需求,包括:1)5G基站功率更高、建設更為密集,帶來更大的電源供應需求;2)射頻端功率半導體用量提升;3)霧計算為功率半導體帶來增量市場;以及4)云計算拉動計算用功率半導體用量。MIMO即多進多出,指在發(fā)送端和接收端都使用多根天線、在收發(fā)之間構(gòu)成多個信道的天線系統(tǒng),可以極大地提高信道容量。MassiveMIMO即大規(guī)模天線,可以在不增加頻譜資源和天線發(fā)送功率的情況下,提升系統(tǒng)信道容量和信號覆蓋范圍。數(shù)量上,傳統(tǒng)網(wǎng)絡天線的通道數(shù)為2/4/8個,而MassiveMIMO通道數(shù)可以達到64/128/256個。信號覆蓋維度上,傳統(tǒng)MI

26、MO為2D覆蓋,信號只能在水平方向移動,不能在垂直方向移動,類似與平面發(fā)射。而MassiveMIMO的信號輻射狀是電磁波束,可以利用垂直維度空域。5G網(wǎng)絡主要部署在高頻頻段,即毫米波頻段(mmWave)。因接收功率與波長的平方成正比,毫米波的信號衰減嚴重,而發(fā)射功率又受到限制,所以5G網(wǎng)絡部署需要增加發(fā)射天線和接收天線的數(shù)量,使用MassiveMIMO技術(shù)。根據(jù)英飛凌的統(tǒng)計,傳統(tǒng)MIMO天線需要的功率半導體價值大約為25美元,而過渡為MassvieMIMO天線陣列后,所需的MOSFET等功率半導體價值增加至100美元,達到原來的4倍。與云計算相比,霧計算所采用的架構(gòu)呈分布式,更接近網(wǎng)絡邊緣。霧

27、計算將數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)處理和應用程序集中在網(wǎng)絡邊緣的設備中,數(shù)據(jù)的存儲及處理更依賴本地設備,本地運算設備的增加帶動MOSFET用量提升。三、 中國半導體行業(yè)發(fā)展概況我國本土半導體行業(yè)起步較晚。但在政策支持、市場拉動及資本推動等因素合力下,中國半導體行業(yè)不斷發(fā)展。步入21世紀以來,我國半導體產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模得到快速增長。2020年,中國半導體產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達8,848億元,比上年增長17.01%。2013-2020年中國半導體市場規(guī)模的復合增長率達19.73%,顯著高于同期世界半導體市場的增速。隨著近年國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進綱要中國制造2025國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要等重要文件的出臺,以及社會各界對半導體行

28、業(yè)的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的日益重視,我國半導體行業(yè)正站在國產(chǎn)化的起跑線上。隨著5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、VR/AR等新一輪科技逐漸走向產(chǎn)業(yè)化,未來十年中國半導體行業(yè)有望迎來進口替代與成長的黃金時期,逐步在全球半導體市場的結(jié)構(gòu)性調(diào)整中占據(jù)舉足輕重的地位。在貿(mào)易摩擦等宏觀環(huán)境不確定性增加的背景下,加速進口替代、實現(xiàn)半導體產(chǎn)業(yè)自主可控已上升到國家戰(zhàn)略高度,中國半導體行業(yè)發(fā)展迎來了歷史性的機遇。四、 激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力,加快建設創(chuàng)新型城市堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設全局中的核心地位,堅持“四個面向”,積極對接省科技創(chuàng)新“七大計劃”,實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略和人才強市戰(zhàn)略,以創(chuàng)業(yè)促創(chuàng)新、以創(chuàng)新帶創(chuàng)業(yè),更好發(fā)揮創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

29、對經(jīng)濟發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用,真正讓巴陵大地創(chuàng)新人才加快聚集、創(chuàng)業(yè)成果不斷涌現(xiàn)、創(chuàng)造活力競相迸發(fā)。(一)培育壯大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)主體圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,引導企業(yè)加大研發(fā)投入,加強產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新、深度融合。實施創(chuàng)新主體增量提質(zhì)計劃,大力培育國家高新技術(shù)企業(yè),加快構(gòu)建科技創(chuàng)新企業(yè)梯次培育機制,探索開展“全鏈條、全周期、全天候”的保姆式服務,重點培育壯大一批細分領(lǐng)域的“隱形冠軍”。(二)強化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才支撐深入實施“巴陵人才新政20條”,細化落實七大重點人才計劃,加快建設一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理的人才隊伍。深化人才評價制度改革,建立以品德、能力、業(yè)績、薪酬為導向的人才

30、分類評價體系。深化職稱制度改革。創(chuàng)新編制和崗位管理,發(fā)揮好企事業(yè)單位引才用才主體作用。鼓勵柔性引才,建設“人才飛谷”。強化人才創(chuàng)業(yè)融資扶持,支持建設人力資源服務產(chǎn)業(yè)園區(qū),促進人力資源集聚和規(guī)模發(fā)展。健全人才服務體系,著力營造愛護人才、尊重人才、支持創(chuàng)新、見賢思齊的良好社會氛圍。(三)加快創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺建設以高新區(qū)為主要載體,推動創(chuàng)新資源要素整合集聚,重點加快臨港國家高新區(qū)和屈原國家農(nóng)業(yè)高新區(qū)創(chuàng)建,推動省級高新區(qū)縣市區(qū)全覆蓋。依托大專院校、企業(yè)和科研單位,加強科研平臺建設,鼓勵發(fā)明創(chuàng)造和科技成果轉(zhuǎn)化。加強應用基礎研究和共性技術(shù)平臺建設,推動創(chuàng)建一批國家級、省級科技創(chuàng)新平臺和創(chuàng)業(yè)孵化服務平臺,加快構(gòu)

31、建“眾創(chuàng)空間-孵化器-加速器-專業(yè)園區(qū)”完整孵化鏈條,提高科技創(chuàng)新服務能力和在孵企業(yè)成功率。(四)完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)體系加快構(gòu)建“大科技”工作格局,建立財政科技投入穩(wěn)定增長機制。探索實施重大科技項目“懸賞揭榜制”和“首功獎勵制”,推動科技創(chuàng)新資源和力量進一步向重點產(chǎn)業(yè)、重點項目、重點企業(yè)、重點環(huán)節(jié)整合聚焦。實施科技成果轉(zhuǎn)化計劃,提高本地轉(zhuǎn)化率。完善金融支撐創(chuàng)新體系,加大對科技型企業(yè)的信貸支持,探索建立科技型股權(quán)融資的政府引導機制。加強知識產(chǎn)權(quán)保護。加大科技獎勵力度。營造寬容失敗的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境和氛圍。五、 打造中部地區(qū)先進制造業(yè)聚集區(qū)堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上,搶抓制造強國、質(zhì)量強國、網(wǎng)

32、絡強國、數(shù)字中國等戰(zhàn)略機遇,圍繞產(chǎn)業(yè)基礎高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,積極對接省里提出的“八大工程”,著力推進頭部企業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)優(yōu)化、重點企業(yè)擴能倍增、工業(yè)園區(qū)提質(zhì)、產(chǎn)業(yè)數(shù)字賦能“五大行動”,做優(yōu)做強石油化工、裝備制造、電子信息、電力能源、食品加工、現(xiàn)代物流、文化旅游七大千億產(chǎn)業(yè),推動產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化、融合化方向發(fā)展。(一)推動制造業(yè)向價值鏈高端延伸實施頭部企業(yè)集聚行動,聚焦“三類500強”,著力引進一批旗艦型、龍頭型項目,加快在建百億級項目投產(chǎn)見效,發(fā)揮引領(lǐng)帶動效應。實施產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)優(yōu)化行動,圍繞七大千億產(chǎn)業(yè)和“12+1”優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈,做強石化高端合成材料、大型高端裝備制造、清潔能源等

33、優(yōu)勢主導產(chǎn)業(yè),推動建材、紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級,加快發(fā)展生物醫(yī)藥、軍民融合、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),支持上下游企業(yè)加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同和技術(shù)合作攻關(guān),促進產(chǎn)業(yè)鏈上中下游深度延伸配套。實施重點企業(yè)擴能倍增行動,推動中小企業(yè)“專精特新”發(fā)展,培育打造一批具有產(chǎn)業(yè)鏈控制力的“小巨人”企業(yè)。(二)推動園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展實施工業(yè)園區(qū)提質(zhì)行動,推動園區(qū)專業(yè)化特色化發(fā)展,加快經(jīng)開區(qū)、城陵磯新港區(qū)、綠色化工產(chǎn)業(yè)園、汨羅循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園等特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設,力爭打造5-6個千億園區(qū)。探索建立以質(zhì)量和效益為核心,以單位用地投資強度、畝均稅收等為主要指標的效益評價體系,實行資源要素差別化配置,提高園區(qū)資源要素集約節(jié)約利用水平。深

34、化園區(qū)體制機制改革,推動園區(qū)機構(gòu)“去行政化”,實行公司化、市場化管理,建立“能者上、庸者下、劣者汰”的用人機制和“不論職級、不看資歷、多勞多得”的績效薪酬制度。鼓勵開展跨區(qū)域合作,發(fā)展“飛地經(jīng)濟”。(三)提升產(chǎn)業(yè)數(shù)字化水平實施產(chǎn)業(yè)數(shù)字賦能行動,順應數(shù)字化、智能化發(fā)展趨勢,以信息技術(shù)為依托,以數(shù)據(jù)賦能為主線,以價值釋放為核心,加快區(qū)塊鏈建設,引導產(chǎn)業(yè)鏈上下游全要素數(shù)字化再造,推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級。積極開展智能制造試點示范,推動企業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展,培育一批智能制造龍頭企業(yè)和示范企業(yè)。大力推進企業(yè)“上云”,培育發(fā)展行業(yè)性、區(qū)域性工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,拓展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新應用。第三章 緒論一、

35、項目概述(一)項目基本情況1、項目名稱:岳陽功率器件項目2、承辦單位名稱:xxx有限公司3、項目性質(zhì):擴建4、項目建設地點:xxx(以最終選址方案為準)5、項目聯(lián)系人:覃xx(二)主辦單位基本情況本公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。公司堅持“責任+愛心”的服務理念,將誠信經(jīng)營、誠信服務作為企業(yè)立世之本,在服務社會、方便大眾中贏得信譽、贏得市場?!皾M足社會和業(yè)主的需要,是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念,面對經(jīng)濟發(fā)展步入快車道的良好機遇,正以高昂的熱情投身于建設宏偉大業(yè)。展望未來,公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標的實現(xiàn),在“夢想、責任、忠誠、一流”核心價值

36、觀的指引下,圍繞業(yè)務體系、管控體系和人才隊伍體系重塑,推動體制機制改革和管理及業(yè)務模式的創(chuàng)新,加強團隊能力建設,提升核心競爭力,努力把公司打造成為國內(nèi)一流的供應鏈管理平臺。公司將依法合規(guī)作為新形勢下實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障,堅持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟利益的理念,確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位,進一步明確了全面合規(guī)管理責任。公司不斷強化重大決策、重大事項的合規(guī)論證審查,加強合規(guī)風險防控,確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營。嚴格貫徹落實國家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求,重點領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強化,各部門分工負責、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動的大合規(guī)管理格局逐步建立,廣大員工合規(guī)意識普遍增強,合規(guī)文化氛圍更加濃厚。公司不斷建設和完善

37、企業(yè)信息化服務平臺,實施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項行動,推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務,促進互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中的應用,業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務平臺,培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價值鏈,促進帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。(三)項目建設選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xxx(以最終選址方案為準),占地面積約99.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四)產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項目建設規(guī)劃,達產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設計方案為:xxx件功率器件/年。二、 項目提出的理由根據(jù)全球半導體貿(mào)易組織統(tǒng)計,全球半導體

38、行業(yè)2019年市場規(guī)模達到4,123億美元,較2018年下降約12.1%。過去五年,隨著智能手機、平板電腦為代表的新興消費電子市場的快速發(fā)展,以及汽車電子、工業(yè)控制、物聯(lián)網(wǎng)等科技產(chǎn)業(yè)的興起,帶動了整個半導體行業(yè)規(guī)模增長。到二三五年,我市經(jīng)濟實力和綜合競爭力大幅躍升,經(jīng)濟總量再邁上新的大臺階,現(xiàn)代化經(jīng)濟體系基本建成,基本實現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,成為名副其實的全省第二經(jīng)濟強市;對外開放新格局全面確立,參與國內(nèi)國際雙循環(huán)的競爭新優(yōu)勢明顯增強,通江達海的門戶擔當和橋頭堡地位更加鞏固;市民素質(zhì)和社會文明程度達到新高度,文化軟實力、影響力顯著增強;生態(tài)環(huán)境持續(xù)好轉(zhuǎn),綠色生產(chǎn)生活方式廣泛

39、形成,成為長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展樣板;人民平等參與、平等發(fā)展權(quán)利得到充分保障,法治岳陽、平安岳陽建設達到更高水平,基本實現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化;居民人均收入明顯增加,基本公共服務實現(xiàn)均等化,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距顯著縮小,人民生活更加幸福美好。三、 項目總投資及資金構(gòu)成本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資38191.06萬元,其中:建設投資29654.18萬元,占項目總投資的77.65%;建設期利息435.85萬元,占項目總投資的1.14%;流動資金8101.03萬元,占項目總投資的21.21%。四、 資金籌措方案(一)項目資本金籌措方案項目總投資38191

40、.06萬元,根據(jù)資金籌措方案,xxx有限公司計劃自籌資金(資本金)20401.32萬元。(二)申請銀行借款方案根據(jù)謹慎財務測算,本期工程項目申請銀行借款總額17789.74萬元。五、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標1、項目達產(chǎn)年預期營業(yè)收入(SP):68900.00萬元。2、年綜合總成本費用(TC):54423.45萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤(NP):10585.89萬元。4、財務內(nèi)部收益率(FIRR):21.64%。5、全部投資回收期(Pt):5.56年(含建設期12個月)。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):25818.64萬元(產(chǎn)值)。六、 項目建設進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工

41、驗收、投產(chǎn)運營共需12個月的時間。七、 環(huán)境影響本項目符合產(chǎn)業(yè)政策、符合規(guī)劃要求、選址合理;項目建設具有較明顯的社會、經(jīng)濟綜合效益;項目實施后能滿足區(qū)域環(huán)境質(zhì)量與環(huán)境功能的要求,但項目的建設不可避免地對環(huán)境產(chǎn)生一定的負面影響,只要建設單位嚴格遵守環(huán)境保護“三同時”管理制度,切實落實各項環(huán)境保護措施,加強環(huán)境管理,認真對待和解決環(huán)境保護問題,對污染物做到達標排放。從環(huán)保角度上講,項目的建設是可行的。八、 報告編制依據(jù)和原則(一)編制依據(jù)1、本期工程的項目建議書。2、相關(guān)部門對本期工程項目建議書的批復。3、項目建設地相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。4、項目承辦單位可行性研究報告的委托書。5、項目承辦單位提供的其

42、他有關(guān)資料。(二)編制原則1、所選擇的工藝技術(shù)應先進、適用、可靠,保證項目投產(chǎn)后,能安全、穩(wěn)定、長周期、連續(xù)運行。2、所選擇的設備和材料必須可靠,并注意解決好超限設備的制造和運輸問題。3、充分依托現(xiàn)有社會公共設施,以降低投資,加快項目建設進度。4、貫徹主體工程與環(huán)境保護、勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時設計、同時建設、同時投產(chǎn)。5、消防、衛(wèi)生及安全設施的設置必須貫徹國家關(guān)于環(huán)境保護、勞動安全的法規(guī)和要求,符合行業(yè)相關(guān)標準。6、所選擇的產(chǎn)品方案和技術(shù)方案應是優(yōu)化的方案,以最大程度減少投資,提高項目經(jīng)濟效益和抗風險能力??茖W論證項目的技術(shù)可靠性、項目的經(jīng)濟性,實事求是地作出研究結(jié)論。九、 研究范圍1、

43、項目提出的背景及建設必要性;2、市場需求預測;3、建設規(guī)模及產(chǎn)品方案;4、建設地點與建設條性;5、工程技術(shù)方案;6、公用工程及輔助設施方案;7、環(huán)境保護、安全防護及節(jié)能;8、企業(yè)組織機構(gòu)及勞動定員;9、建設實施與工程進度安排;10、投資估算及資金籌措;11、經(jīng)濟評價。十、 研究結(jié)論項目建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策,具有前瞻性;項目產(chǎn)品技術(shù)及工藝成熟,達到大批量生產(chǎn)的條件,且項目產(chǎn)品性能優(yōu)越,是推廣型產(chǎn)品;項目產(chǎn)品采用了目前國內(nèi)最先進的工藝技術(shù)方案;項目設施對環(huán)境的影響經(jīng)評價分析是可行的;根據(jù)項目財務評價分析,經(jīng)濟效益好,在財務方面是充分可行的。十一、 主要經(jīng)濟指標一覽表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指

44、標備注1占地面積66000.00約99.00畝1.1總建筑面積116337.771.2基底面積42240.001.3投資強度萬元/畝278.602總投資萬元38191.062.1建設投資萬元29654.182.1.1工程費用萬元24560.902.1.2其他費用萬元4266.722.1.3預備費萬元826.562.2建設期利息萬元435.852.3流動資金萬元8101.033資金籌措萬元38191.063.1自籌資金萬元20401.323.2銀行貸款萬元17789.744營業(yè)收入萬元68900.00正常運營年份5總成本費用萬元54423.45""6利潤總額萬元14114.5

45、2""7凈利潤萬元10585.89""8所得稅萬元3528.63""9增值稅萬元3016.88""10稅金及附加萬元362.03""11納稅總額萬元6907.54""12工業(yè)增加值萬元23945.10""13盈虧平衡點萬元25818.64產(chǎn)值14回收期年5.5615內(nèi)部收益率21.64%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元16026.49所得稅后第四章 項目選址可行性分析一、 項目選址原則1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標準規(guī)范的原則。2、符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護、耕地保護和可

46、持續(xù)發(fā)展的原則。3、有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用的原則。4、保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。5、保證城鄉(xiāng)公共安全和項目建設安全的原則。6、經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)的原則。二、 建設區(qū)基本情況岳陽,古稱“巴陵”,又名“岳州”,湖南省地級市,省域副中心城市,第二大經(jīng)濟體,首批沿江開放城市,長江中游重要的區(qū)域中心城市,湖南省大城市,湖南自貿(mào)。建城始于公元前505年,因原郡治位于天岳幕阜山之南而得名,是一座有著2500多年悠久歷史的文化名城。位于湖南省東北部,北枕長江,南納三湘四水,懷抱洞庭,江湖交匯,行政區(qū)域面積14858平方千米。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),岳

47、陽市常住人口為5051922人。岳陽交通極為便利,長江、京廣鐵路、浩吉鐵路、京廣高鐵、京港澳高速公路、杭瑞高速公路等國家交通主動脈在市區(qū)交織成網(wǎng)。岳陽是湖南唯一的國際貿(mào)易口岸城市,也是中國著名的港口城市。城陵磯港通江達海,設有城陵磯綜合保稅區(qū)。2018年12月26日岳陽三荷機場正式通航,該市形成水陸空鐵四位一體綜合性大交通格局。岳陽人文深厚、風景秀麗,集名山、名水、名樓、名人、名文于一體,是中華文化重要的始源地之一,亦是海內(nèi)外聞名的旅游勝地。2014年岳陽獲評中國最具幸福感和最具文化軟實力之城,是全國唯一獲取兩項殊榮的地級市。2015年,岳陽榮膺“中國十大活力休閑城市”。2015年,岳陽獲得“

48、全國文明城市”稱號。2019年,岳陽位列中國地級市百強第37名。2020年6月,經(jīng)中央依法治國委入選為第一批全國法治政府建設示范地區(qū)和項目名單。2020年7月,全國愛衛(wèi)會確認岳陽市城市為國家衛(wèi)生城市。結(jié)合岳陽實際,今后五年經(jīng)濟社會發(fā)展要努力實現(xiàn)以下主要目標:綜合實力邁上新臺階。經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量效益明顯提高,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,增長潛力得到釋放,創(chuàng)新能力逐步增強,產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平有效提升,農(nóng)業(yè)基礎更加穩(wěn)固,現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設取得重大進展,經(jīng)濟增速高于全省平均水平,逐步拉開與追兵距離。改革開放實現(xiàn)新突破。市場經(jīng)濟體制更加完善,高標準市場體系基本建成,市場主體更加充滿活力,產(chǎn)權(quán)制度改革和要素市場化配置改革

49、取得積極進展,公平競爭制度更加健全,市場化、法治化、國際化營商環(huán)境基本建立,更高水平開放型經(jīng)濟新體制基本形成。“十三五”時期是我市發(fā)展極不平凡的五年。面對錯綜復雜的宏觀環(huán)境和艱巨繁重的改革發(fā)展任務,特別是面對突如其來的新冠肺炎疫情和本世紀以來最嚴重的汛情,市委、市政府團結(jié)帶領(lǐng)全市人民,堅定不移貫徹新發(fā)展理念,攻堅克難、銳意進取,總體完成“十三五”規(guī)劃任務,高質(zhì)量發(fā)展走勢強勁,全面建成小康社會勝利在望。綜合實力穩(wěn)步提升,全市地區(qū)生產(chǎn)總值連續(xù)跨越3000億元和4000億元兩個臺階,總量穩(wěn)居全省第二,岳陽進入國家區(qū)域性中心城市、湖南省大城市和省域副中心城市行列。產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁開新路,新型工業(yè)化成效顯著,

50、現(xiàn)代服務業(yè)提速發(fā)展,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化深入推進,岳陽經(jīng)開區(qū)、綠色化工產(chǎn)業(yè)園成功晉升千億級產(chǎn)業(yè)園區(qū),13條優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈競相發(fā)展。創(chuàng)新開放取得突破,創(chuàng)新型城市建設加快推進,獲批港口型國家物流樞紐、中國(岳陽)跨境電子商務綜合試驗區(qū)、中國(湖南)自由貿(mào)易試驗區(qū)岳陽片區(qū),形成八大國家級開放平臺體系,連續(xù)四年入圍“中國外貿(mào)百強城市”?!叭蠊詰?zhàn)”成效顯著,平江縣脫貧摘帽、全市319個貧困村全部出列、40.1萬貧困人口全部脫貧;生態(tài)環(huán)境明顯改善,成功獲批長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展示范區(qū),彰顯了“守護好一江碧水”首倡地的政治擔當;風險防控有力有效。城鄉(xiāng)面貌煥然一新,交通、能源、水利、信息“四張網(wǎng)”不斷完善,大城市空間格局擴

51、容提質(zhì),全國文明城市建設不斷深化,特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建、農(nóng)村人居環(huán)境整治等形成鄉(xiāng)村振興岳陽品牌。深化改革增添活力,“最多跑一次”改革、“放管服”改革、供銷合作社綜合改革等走在全省前列。人民生活更加幸福,社會保障體系健全完善,教育文化衛(wèi)生體育等社會事業(yè)不斷進步,移風易俗等精神文明建設深入人心,民主法治建設成效明顯,掃黑除惡專項斗爭縱深推進,安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好,獲評全國社會治安綜合治理優(yōu)秀市。“十三五”以來的發(fā)展成就來之不易、令人鼓舞,為開啟現(xiàn)代化建設新征程奠定了堅實基礎。三、 堅持敞開門戶促發(fā)展,打造湖南通江達海開放引領(lǐng)區(qū)主動融入“一帶一路”、中部地區(qū)崛起等國家戰(zhàn)略,用好用足通江達海區(qū)位優(yōu)勢和開放

52、平臺疊加優(yōu)勢,堅持雙港驅(qū)動,推動更深層次改革和更高水平開放,真正擦亮“開放崛起看岳陽”品牌。(一)高標準建設中國(湖南)自由貿(mào)易試驗區(qū)岳陽片區(qū)緊扣“為國家試制度、為地方謀發(fā)展”定位,抓好3年88項改革創(chuàng)新任務落實落地,力爭每年形成1-2項可復制推廣的經(jīng)驗或案例,大力發(fā)展航運物流、電子商務、新一代信息技術(shù)、大型高端裝備制造等產(chǎn)業(yè),在商貿(mào)型開放上作出“岳陽貢獻”,在制度型開放上探索“岳陽模式”,推動改革與發(fā)展深度融合、高效聯(lián)動,全力打造長江中游綜合性航運物流中心、內(nèi)陸臨港經(jīng)濟示范區(qū)、中非經(jīng)貿(mào)合作先行區(qū)和湖南國際投資貿(mào)易走廊重要承載區(qū)。支持岳陽片區(qū)與市內(nèi)各園區(qū)聯(lián)動發(fā)展,強化對經(jīng)濟腹地的輻射帶動。(二

53、)建好港口型國家物流樞紐推進以城陵磯港為龍頭的八大港區(qū)建設,疏浚治理湘江干線岳陽段,加快三荷機場改擴建和航空口岸申報,按照“南客北貨”定位,著力建設臨空經(jīng)濟區(qū),完善鐵公水空多式聯(lián)運體系。實施國家物流樞紐城市建設重點工程,科學布局物流園區(qū),吸引更多頭部物流企業(yè)來岳設立總部或區(qū)域運營中心,著力發(fā)展航運物流、跨境電商、保稅倉儲、冷鏈加工等現(xiàn)代物流業(yè),做強樞紐經(jīng)濟,推動形成“通道+樞紐+產(chǎn)業(yè)”的物流業(yè)發(fā)展總體布局,打造國內(nèi)重要的物流集散、中轉(zhuǎn)和分撥中心。(三)提速發(fā)展外向型經(jīng)濟堅持高水平引進來走出去,支持電子信息、裝備制造、精細化工、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、生物醫(yī)藥等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)擴大進出口業(yè)務,推動外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,高效發(fā)

54、展進口貿(mào)易,創(chuàng)新發(fā)展加工貿(mào)易,鼓勵發(fā)展服務貿(mào)易。提高外資利用水平,強化產(chǎn)業(yè)鏈招商和要素集聚,大力引進世界500強企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)在岳陽投資。拓展利用外資領(lǐng)域,取消或放寬對境外投資者的資質(zhì)要求、股比限制、經(jīng)營范圍等準入限制。構(gòu)建多元化、多層次交流合作機制,充分利用我市優(yōu)勢資源和產(chǎn)業(yè),引導化工、紡織、農(nóng)產(chǎn)品加工等行業(yè)加大對外投資合作。(四)全面深化改革堅持以完善產(chǎn)權(quán)制度和要素市場化配置為重點,著力深化經(jīng)濟體制改革,完善經(jīng)濟治理體系,推動建設高標準市場體系。深化國資國企改革,健全以管資本為主的國有資產(chǎn)監(jiān)管體制,加快平臺公司轉(zhuǎn)型升級,做大做強國有資本和國有企業(yè)。推動民營經(jīng)濟發(fā)展,弘揚企業(yè)家精神,

55、最大程度激發(fā)各類市場主體活力。著眼于營造法治化、市場化、國際化營商環(huán)境,深化放管服改革,持續(xù)推進“最多跑一次”改革,健全證照分離制度,全面落實“雙隨機、一公開”“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”制度,推行一件事一次辦,健全跨省通辦機制,推廣企業(yè)開辦“一網(wǎng)通辦”,提高數(shù)字化服務效能。四、 項目選址綜合評價項目選址所處位置交通便利、地勢平坦、地理位置優(yōu)越,有利于項目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運輸。通訊便捷,水資源豐富,能源供應充裕。項目選址周圍沒有自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標,自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢開闊,有利于大氣污染物的擴散,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項目選址具備良好的原料供應、

56、供水、供電條件,生產(chǎn)、生活用水全部由項目建設地提供,完全可以保障供應。第五章 建筑工程方案分析一、 項目工程設計總體要求(一)設計依據(jù)1、根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-2015),擬建項目所在地區(qū)地震烈度為7度,本設計原料倉庫一、罐區(qū)、流平劑車間、光亮劑車間、化學消光劑車間、固化劑車間抗震按8度設防,其他按7度設防。2、根據(jù)擬建建構(gòu)筑物用材料情況,所用材料當?shù)囟寄芙鉀Q。特殊建材(如:隔熱、防水、耐腐蝕材料)也可根據(jù)需要就地采購。3、施工過程中需要的的運輸、吊裝機械等均可在當?shù)亟鉀Q,可以滿足施工、設計要求。4、當?shù)亟ㄖ藴屎图夹g(shù)規(guī)范5、在設計中盡量優(yōu)先選用當?shù)氐胤綐藴蕡D集和技術(shù)規(guī)定,以及省標、國標等,因地制宜、方便施工。(二)建筑設計的原則1、應遵守國家現(xiàn)行標準、規(guī)范和

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