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文檔簡介

1、中國AOPA無人機培訓(xùn)詳解AOPA簡介中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會英文全稱為Aircraft Owners and Pilots Association Of China,AOPA-China。AOPA是2004年8月17日,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)在國家民政部注冊,是中國民用航空局主管的全國性的行業(yè)協(xié)會,國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(IAOPA)的國家會員,也是其在中國(包括臺灣、香港、澳門)的唯一合法代表。AOPA代表中國航空器擁有者及駕駛員利益,接受國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會的監(jiān)督、指導(dǎo)及相關(guān)規(guī)章約束。是目前無人機唯一認(rèn)證機構(gòu)。培訓(xùn)內(nèi)容1、中國AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會)民用無人駕駛航

2、空器系統(tǒng)駕駛員認(rèn)證培訓(xùn);2、中國AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會)民用無人駕駛航空器系統(tǒng)機長認(rèn)證培訓(xùn)。培訓(xùn)課程1、理論學(xué)習(xí):相關(guān)民航無人機法規(guī)、無人機概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無人機原理構(gòu)造啟動布局、無人機駕駛員飛行手冊、空域申請與空管通訊、航線規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、正常飛行程序指揮、應(yīng)急飛行程序指揮、任務(wù)執(zhí)行指揮等。2、實踐飛行:模擬飛行訓(xùn)練、無人機裝機調(diào)試實踐、無人機遙控裝置設(shè)置、地面站航點航線規(guī)劃應(yīng)急鏈路通訊、起飛與降落訓(xùn)練、四面懸停、模擬航線飛行、十字航線,矩形航線,圓周航線,定點轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、水平8字,水平360度,發(fā)動

3、機失效自旋降落處置、無人飛行器的維修及保養(yǎng)、充電設(shè)備和電池的使用、無人機系統(tǒng)安全運行管理、應(yīng)急處置練習(xí)。所有培訓(xùn)結(jié)束后,舉行理論和實踐考試,考試合格者將頒發(fā)中國民航局下屬AOPA協(xié)會頒發(fā)的AOPA民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員結(jié)業(yè)證書及民用無人機駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證。報名資格1、年滿16歲、無犯罪記錄;能正確讀、聽、說、寫漢語,無影響雙向無線電對話的口音和口吃。2、有以下情形之一的,不得申請駕駛員合格證:A、有氣質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的;B、吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的;C

4、、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。報名級別有:無人機教員、無人機機長和無人機駕駛員三個級別。價格明細(xì)1、無人機機長、駕駛員培訓(xùn)。2、無人機教官培訓(xùn)價格:29800元報名要求:獲得機長駕駛執(zhí)照后有記錄的飛行時間超過100小時;及兩年以上無人機相關(guān)工作經(jīng)驗。注:A、有經(jīng)驗基礎(chǔ)的學(xué)員:對無人機了解較深入,能夠熟練飛行7公斤以上的無人機,做出水平8字航線、水平360°自轉(zhuǎn)動作的學(xué)員。B、無任何飛行基礎(chǔ)的非VIP學(xué)員:之前并未接觸過無人機的學(xué)員。C、直升機、多旋翼、固定翼無人機相關(guān)證書教你如何選擇無人機培訓(xùn)機構(gòu)無人機培訓(xùn)市場在目前發(fā)展火爆,面對紛繁復(fù)雜的無人機培訓(xùn)市場,如何選擇一家培訓(xùn)機構(gòu)及無人

5、機培訓(xùn)的內(nèi)容等還有很多的疑問,下面就針對這些問題幫大家做一下解答。一、報名條件無人機培訓(xùn)對學(xué)員年年齡、身體、學(xué)歷等各方面有以下要求:1)年滿17周歲、無犯罪記錄;能正確讀、聽、說、寫漢語,無影響雙向無線電對話的口音和口吃;矯正視力1.0以上、無傳染疾病。2)有以下情形之一的,不得申請駕駛員合格證:A、有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的;B、吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的;C、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。3)學(xué)歷方面要求比較低,初中學(xué)歷以上即可。二、體檢據(jù)了解,目前沒有關(guān)于學(xué)員在報考學(xué)

6、習(xí)無人機駕駛時需提供體檢報告的規(guī)定,所以培訓(xùn)機構(gòu)是按照本機構(gòu)的一些管理方法對學(xué)員能否進(jìn)行無人機駕駛學(xué)習(xí)進(jìn)行甄別。通過體檢的報告來鑒定學(xué)員的身體素質(zhì)是否可以進(jìn)行無人機操控培訓(xùn)。三、學(xué)費據(jù)了解,現(xiàn)在AOPO認(rèn)證的無人機培訓(xùn)學(xué)費在8000-15000元不等。四、訓(xùn)練設(shè)備訓(xùn)練設(shè)備是學(xué)員們能夠順利進(jìn)行實踐課程的必要條件,這關(guān)系到學(xué)員能否真正接觸到無人機,能否通過實踐真正掌握無人機駕駛的要領(lǐng)。因此,在選擇無人機駕駛培訓(xùn)機構(gòu)時應(yīng)詳細(xì)了解機構(gòu)的設(shè)備配備情況,以及設(shè)備數(shù)量與學(xué)員數(shù)量之間是否達(dá)到平衡。五、訓(xùn)練場地?zé)o人機的訓(xùn)練場地是無人機培訓(xùn)的最基本條件,無人機駕駛對周圍環(huán)境要求很高,必須是在非人口稠密區(qū),遠(yuǎn)離機場

7、、空軍基地等地。同時,無人機培訓(xùn)機構(gòu)訓(xùn)練場地需要進(jìn)行“長期性”報批,或是經(jīng)過當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門同意,才可進(jìn)行訓(xùn)練飛行。所以大家在確定報名某家培訓(xùn)機構(gòu)時,應(yīng)對其訓(xùn)練場地進(jìn)行了解、參觀。有了無人機培訓(xùn)場地,才能更好的學(xué)習(xí)。六、訓(xùn)練課程目前無人機駕駛培訓(xùn)課程主要分為理論課程、實踐課程。駕駛員與機長學(xué)習(xí)內(nèi)容大致相同,但需要增加學(xué)習(xí)地面站的內(nèi)容。理論課程:相關(guān)民航無人機法規(guī)、無人機概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無人機原理構(gòu)造啟動布局、無人機駕駛員飛行手冊、空域申請與空管通訊、航線規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、正常飛行程序指揮、應(yīng)急飛行程序指揮、任務(wù)執(zhí)行指揮等。實踐課程:模擬

8、飛行訓(xùn)練、無人機裝機調(diào)試實踐、無人機遙控裝置設(shè)置、地面站航點航線規(guī)劃應(yīng)急鏈路通訊、起飛與降落訓(xùn)練、四面懸停、模擬航線飛行、十字航線,矩形航線,圓周航線,定點轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、水平8字,水平360度,發(fā)動機失效自旋降落處置、無人飛行器的維修及保養(yǎng)、充電設(shè)備和電池的使用、無人機系統(tǒng)安全運行管理、應(yīng)急處置練習(xí)。更多無人機培訓(xùn)課程,可訪問機長聯(lián)盟了解更多。七、培訓(xùn)教練無人機培訓(xùn)并不是所有人都可以教的,只有通過AOAP教員培訓(xùn)考核后才有資格培訓(xùn)學(xué)員。如果你想成為教練,并不能直接報考教員,而應(yīng)先取得機長的資格,然后再報考教員。八、培訓(xùn)時間培訓(xùn)時間是各培訓(xùn)機構(gòu)根據(jù)教學(xué)計劃及學(xué)員情況定制的,該機構(gòu)針對一些急于考證、急需進(jìn)入無人機行業(yè)的學(xué)員以及企事業(yè)單位輸送的學(xué)員,教學(xué)周期約為1個月;對于一些在校學(xué)生或者攝影設(shè)計等專業(yè)的社會人員,想要學(xué)習(xí)航拍(多旋翼)技巧但是時間不確定,教學(xué)周期會長一些,約為6個月。九、合格率及證書由于學(xué)員自身情況、教練能力、課程設(shè)置等因素影響,培訓(xùn)機構(gòu)合格率是有所不同的。根據(jù)AOPA相關(guān)規(guī)定,無人機駕駛合格證有效期為2年,也就意味著每兩年需對合格證進(jìn)行審核

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