市政道路施工中的軟土路基處理_工程管理

1、市政道路施工中的軟土路基處理 路基是大路工程的主體,軟土地基的處理是市政道路工程施工中不容忽視的問(wèn)題。文章介紹了.軟地基處理考慮因素，提出了市政道路建設(shè)中軟土地基的處理方法，概述了加固軟土地基的重點(diǎn)。引言在市政道路的建設(shè)過(guò)程中，道路的建設(shè)過(guò)程難免會(huì)經(jīng)過(guò)軟土地質(zhì)的區(qū)域。為了保證道路施工的質(zhì)量，改善軟土地基的地質(zhì)狀況非常的重要。軟土地基的抗壓性和穩(wěn)定性過(guò)差，在軟土地基上進(jìn)行道路施工，施工完成以后，道路的質(zhì)量和耐用性不能夠滿意實(shí)際的要求，為此，我們從軟土地基的實(shí)際狀況動(dòng)身，分析解決軟土地基問(wèn)題的詳細(xì)措施。1.軟地基處理考慮因素1.1地基狀況土質(zhì)條件的影響。黏性土:一般采納的方法是壓實(shí)法。在施工中實(shí)行

2、的處理方法對(duì)地基的擾動(dòng)必需盡量小。砂性土:采納擠實(shí)砂樁法或振動(dòng)壓實(shí)法對(duì)可能發(fā)生液化的砂性土進(jìn)行改善,這主要是由于黏土一經(jīng)擾動(dòng),強(qiáng)度降低許多。地基構(gòu)成狀況。在軟土層較淺的狀況下,需要進(jìn)行簡(jiǎn)潔的表層處理。重要的構(gòu)造物基礎(chǔ)常用開挖換填法。若軟土層較厚,應(yīng)使用其他方法協(xié)作表層處理法,詳細(xì)分析如下:夾有砂層且厚度較薄(5m6m以下)的軟土層,采納表層處理法、荷載壓重法等,即使是7cm的砂層也是有效排水層,在土質(zhì)調(diào)查中不要遺漏。軟土層厚且無(wú)砂層的狀況,因排水距離長(zhǎng),因此固結(jié)沉降需較長(zhǎng)的時(shí)間,同時(shí)強(qiáng)度也將增長(zhǎng)。1.2大路等級(jí)要求的道路性質(zhì)對(duì)于設(shè)計(jì)要求的大路道路等級(jí)越高,平整度要求也越高,越需要實(shí)行強(qiáng)而有力的

3、軟地基沉降處理措施。反之,大路等級(jí)較低時(shí),可先鋪簡(jiǎn)易大路路面,等待地基沉降結(jié)束后,再鋪常規(guī)的大路路面以達(dá)到節(jié)省資金的目的。大路道路的外形。路堤的設(shè)計(jì)寬度與高度也是選擇處理方法時(shí)要考慮的重要緣由。一般來(lái)說(shuō),采納換填法時(shí),對(duì)于寬而低的路堤簡(jiǎn)單消失局部破壞的現(xiàn)象;在設(shè)計(jì)高度大而穩(wěn)定性不足的狀況下,采納壓重法將受到較大的限制;此外設(shè)計(jì)的路堤越寬越高,則地基產(chǎn)生壓力的底部將越深,而引起深處黏土層沉降也越大。1.3大路施工的四周環(huán)境大路施工中對(duì)四周環(huán)境的影響,如處理地基時(shí)的振動(dòng)、噪聲及地下水的變化和多余的泥水散落等,因此在選擇軟地基施工方法時(shí)必需具體的加以考慮。對(duì)于路堤高度較高而地基特殊脆弱的狀況:在施工

4、過(guò)程中,四周地基可能會(huì)常常發(fā)生大的隆起或沉降。因此,假如在路堤坡腳四周有民房和重要建筑物時(shí),應(yīng)充分考慮多方因素以減小總沉降量,同時(shí)掌握剪切變形。假如工程中不能采納這類方法實(shí)現(xiàn)目的,應(yīng)考慮事先對(duì)可能受影響的建筑物或者民房加以愛護(hù),否則應(yīng)考慮以高架橋梁代替路堤的方法。2市政道路建設(shè)中軟土地基的處理方法軟土地基在我國(guó)建設(shè)施工的相關(guān)規(guī)范中被劃分為強(qiáng)度低、壓縮量高的脆弱土層，軟土地基中經(jīng)常包含有大量的有機(jī)物質(zhì)。由于軟土地基的的實(shí)質(zhì)性質(zhì)各不相同，在實(shí)際的施工過(guò)程中不易區(qū)分，為此，依據(jù)軟土地基的實(shí)際狀況對(duì)地質(zhì)進(jìn)行分析，是處理軟土地基的首要問(wèn)題。針對(duì)軟土地基中地基表面土壤脆弱的問(wèn)題可以通過(guò)表層處理法，對(duì)軟土地

5、基表面進(jìn)行排水處理，并通過(guò)敷設(shè)和增加材料的方式，轉(zhuǎn)變地基表面的土壤的成分，從而加固軟體地基的強(qiáng)度。依據(jù)實(shí)際施工過(guò)程中軟土地基的詳細(xì)狀況，需要使用的處理方法也各不相同。為此，針對(duì)軟土地基中常見的一些狀況，筆者總結(jié)了幾種在實(shí)際施工過(guò)程中常用的處理方法：2.1堆載預(yù)壓法堆載預(yù)壓法大多應(yīng)用于道路施工建設(shè)工作之前，通過(guò)大型填壓器械，在施工建設(shè)之前對(duì)道路的地基使用大于實(shí)際荷載力量的材料對(duì)地基進(jìn)行預(yù)壓，能夠關(guān)心地基加速完成地質(zhì)層的變化，進(jìn)一步的提升軟土地基的強(qiáng)度。同時(shí)，預(yù)壓的過(guò)程中，能夠關(guān)心地基進(jìn)行表層排水。使用堆載預(yù)壓法的過(guò)程中要留意地基的變化，避開由于荷載材料過(guò)重導(dǎo)致地質(zhì)剪切破壞或者嚴(yán)峻變形。在完成以后

6、依據(jù)地基的變化，對(duì)下沉和偏斜部位使用其他措施加以鞏固。堆載預(yù)壓法的施工成本較低，但是相對(duì)施工周期較長(zhǎng)，為了能夠?qū)崿F(xiàn)堆載預(yù)壓法的實(shí)際作用，在工期較為緊急的時(shí)期，堆載預(yù)壓法可以和其他方法結(jié)合使用。2.2表層排水法處理和改造之前，需要對(duì)地基中的含水進(jìn)行轉(zhuǎn)變，削減地基中的含水量。通常對(duì)于地勢(shì)較高的道路工程中，可以使用開挖水渠的方式，通過(guò)地勢(shì)將地基表層的水分排出，而在地勢(shì)較低的工程路段，首先要對(duì)地基四周做好防滲水工作，然后使用吸水性較好的材料對(duì)土質(zhì)中的水分進(jìn)行吸附。2.3 砂墊層法砂墊層法是充分利用了砂質(zhì)的透水性，在軟土地基中 軟土層較薄的地段，可以在地基表面鋪蓋一層沙礫(實(shí)際的鋪蓋厚度要依據(jù)地基的詳細(xì)

7、狀況而定，沙礫的含土量要嚴(yán)格掌握，同時(shí)要鋪蓋勻稱)，起到砂墊層的作用。砂墊層能夠很好的改善軟土地基的土壤結(jié)構(gòu)，同時(shí)能夠關(guān)心地基進(jìn)行表層排水。另外，砂墊層法也被使用在地下水的排放工作中，在軟土地基的地址中，地下水的水位經(jīng)常過(guò)高，同時(shí)由于軟土地質(zhì)的吸水較強(qiáng)，水位難以下降，為此，使用砂墊法將地下水同軟土地基進(jìn)行分別，能夠很好餓掌握地底下水位。在進(jìn)行道路砂墊層的施工過(guò)程中，要對(duì)建設(shè)部位進(jìn)行樣板安放工作。樣板的作用保證鋪設(shè)的勻稱性，保證地基在建設(shè)過(guò)程中不會(huì)發(fā)生偏斜。2.4 敷墊材料法敷墊材料法針對(duì)的是軟土地基中地基土層凹凸不均的狀況，由于地址地質(zhì)的緣由，一些建設(shè)部分的地質(zhì)發(fā)生了嚴(yán)峻的上浮或者下沉，這個(gè)時(shí)

8、候，對(duì)地基的首要處理工作就是利用敷墊材料法對(duì)地基進(jìn)行修整。修整地基的工作分為加固和勻稱兩個(gè)部分，在地基不勻稱的工程階段，要先對(duì)地基進(jìn)行加固處理，保證已有地基的穩(wěn)定性，既不會(huì)連續(xù)下沉或偏斜等等。隨后使用強(qiáng)度和填充性較好的填充材料對(duì)地基進(jìn)行填充，保證地基表面的平整。填充材料的選擇和配料，要事先對(duì)地基的地質(zhì)狀況進(jìn)行分析，在得到地質(zhì)土質(zhì)的實(shí)際強(qiáng)度以后，使用完可能相同強(qiáng)度的填充土料，避開建設(shè)完成后，地基的不勻稱變化。同時(shí)，由于敷墊材料對(duì)地基抗剪和拉抗力的提升,在實(shí)際的道路施工中，地基能夠有效的支承道路的填土荷載,大大增加地基地支承力量。3加固軟土地基的重點(diǎn)3.1道路施工的建設(shè)設(shè)計(jì)對(duì)于軟土地基的詳細(xì)處理措施，要結(jié)合道路建設(shè)前的設(shè)計(jì)需要，對(duì)于路段內(nèi)的地基強(qiáng)