市政質(zhì)量常見問題及對策_(dá)工程管理_第1頁
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文檔簡介

1、市政質(zhì)量常見問題及對策隨著城市化進(jìn)程的日益加快,市政工程量日益加大。在市政工程中首先要重視質(zhì)量問題,樹立精品工程。本文首先總結(jié)了市政工程質(zhì)量中常見問題,然后分析了造成市政工程質(zhì)量問題的緣由,然后提出了做好市政工程質(zhì)量工作的措施與對策,具有加強(qiáng)的指導(dǎo)性和價值,供參考借鑒。隨著市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速進(jìn)展,工程質(zhì)量有了很大提高,監(jiān)理單位在保證工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)展和降低造價方面的作用功不行沒,但由于市政道路易受行政干擾和地質(zhì)狀況及天氣等因素影響,施工場地狹窄、戰(zhàn)線長而工期要求緊,此外還要綜合考慮城市供熱、給水、雨水、污水、燃?xì)?、電力、通訊、綠化等因素影響,施工難度大,質(zhì)量難以掌握。我處作為一個

2、市政單位,擔(dān)當(dāng)著道路維護(hù)、防汛排澇、承建工程等重要任務(wù),如何持續(xù)穩(wěn)定地提高工程質(zhì)量,促進(jìn)單位經(jīng)濟(jì)效益的增長,是擺在單位面前的一道長期討論課題。單位必需以質(zhì)量求生存,以質(zhì)量謀進(jìn)展,盡快在市場經(jīng)濟(jì)大潮中占據(jù)一席之地。以我處為討論對象,分析質(zhì)量管理中存在的問題,提出了解決問題的對策。1市政工程質(zhì)量存在的常見問題市政工程質(zhì)量主要存在的問題主要包括以下兩個方面。外觀質(zhì)量仍不抱負(fù)。一是路面外觀缺陷不少。路面標(biāo)高掌握不精確,積水現(xiàn)象較普遍。水泥面板裂縫現(xiàn)象較嚴(yán)峻,由掉角、爛邊;脹縫不貫穿、有雜物;瀝青路面不平整,有爛邊、凹陷、開裂現(xiàn)象。二是人行道和路緣石施工質(zhì)量缺陷多。路緣石后背砼不密實(shí),埋入路面深度不足,

3、甚至浮在表面,人行道磚有翹動、不平整、破損、下沉等缺陷。三是排水工程外觀質(zhì)量較差。檢查井、收水井粉刷粗糙、有裂縫,抹面不平整,井壁起殼。質(zhì)量保證資料不足項(xiàng)目多??⒐べ|(zhì)量不全、不規(guī)范,缺漏項(xiàng)目較多。存在主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量掌握不到位,原材料質(zhì)量掌握資料缺漏多,施工記錄不規(guī)范等問題。有的項(xiàng)目壓實(shí)度、試塊強(qiáng)度、協(xié)作比及原材料檢查頻率不足,無計(jì)量設(shè)備復(fù)核記錄和測量復(fù)測記錄。2造成市政工程質(zhì)量問題的緣由管理人員不擅長學(xué)習(xí),責(zé)任意識差,心浮氣躁,管理手段、方法落后,整體素養(yǎng)有待提高;人員的結(jié)構(gòu)不合理,施工管理人員太少,后勤人員過多,人浮于事,缺乏有效的激勵機(jī)制和約束機(jī)制,調(diào)動不起施工管理人員的樂觀性和制造性;質(zhì)量

4、責(zé)任制沒有做到責(zé)、權(quán)、利的統(tǒng)一,不能完全落實(shí),甚至形同虛設(shè);同時質(zhì)量工作沒有方案、缺乏目標(biāo),走一步說一步,干到哪兒算哪兒,不能形成全員努力,心往一處想,勁往一處使的局面;沒有建立必要的質(zhì)量管理信息系統(tǒng),消息閉塞,反應(yīng)遲鈍,接受新思想、新技術(shù)、新工藝的力量差;檢查頻率低,檢查手段落后;工程政治性強(qiáng),不合理的催趕工期;工程造價過低,材料價格與市場價格差距過大。3做好市政工程質(zhì)量工作措施與對策質(zhì)量訓(xùn)練工作。增加質(zhì)量意識的訓(xùn)練和全面質(zhì)量管理基本學(xué)問的訓(xùn)練。以此強(qiáng)化全體員工“質(zhì)量第一、信譽(yù)為本”的觀念,克服對質(zhì)量熟悉上的錯誤,以使全體員工對全面質(zhì)量管理的基本學(xué)問和管理方法,有一個普遍的了解和把握,并結(jié)合

5、本職工作敏捷地加以運(yùn)用。專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練和培訓(xùn)。這種訓(xùn)練和培訓(xùn)要結(jié)合員工的專業(yè)工作特點(diǎn),進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)訓(xùn)練和操作技能訓(xùn)練,以提高員工的基本功和技術(shù)業(yè)務(wù)工作水平,合理配備各種施工管理人員。質(zhì)量責(zé)任制。建立質(zhì)量責(zé)任制,要結(jié)合質(zhì)量管理體系的要求,根據(jù)不同的層次、對象、業(yè)務(wù)來制訂各部門和各級各類人員的質(zhì)量責(zé)任制,從而使全處形成一個職責(zé)明確、掩蓋全面、縱橫有序、層次分明的質(zhì)量責(zé)任制網(wǎng)絡(luò);建立質(zhì)量責(zé)任制,肯定要從本處的實(shí)際動身,踏踏實(shí)實(shí),力求實(shí)效,任務(wù)和責(zé)任,應(yīng)盡量做到客觀合理以及詳細(xì)化和數(shù)量化,以利于執(zhí)行和考核;應(yīng)有配套的質(zhì)量獎懲措施,實(shí)行“質(zhì)量拒絕制”,且肯定要落實(shí)到位。要依據(jù)質(zhì)量責(zé)任的完成狀況,每年年終

6、進(jìn)行考核,考核肯定要仔細(xì)細(xì)致,實(shí)事求是,該獎則獎,該罰則罰。信息收集。充分發(fā)揮綜合檔案室的作用,做好信息的收集,為工程施工做好基礎(chǔ)資料的供應(yīng)。施工過程做好管理及協(xié)調(diào)。主要包括以下幾個方面:其一,加強(qiáng)材料的質(zhì)量管理。材料(包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件)是工程施工的物質(zhì)條件,材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),材料質(zhì)量不符合要求,工程質(zhì)量也就不行能符合標(biāo)準(zhǔn)。其二,加強(qiáng)工地試驗(yàn)室的建設(shè)。工地試驗(yàn)室是現(xiàn)場施工中工程質(zhì)量管理的前哨,工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是特別重要的一個環(huán)節(jié),因此,試驗(yàn)室肯定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè):試驗(yàn)儀器要裝備整全,試驗(yàn)人員的素養(yǎng)肯定要高,要有劇烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的仔細(xì)精神。施工產(chǎn)品符不符合

7、要求,要由試驗(yàn)室拿出第一手材料,一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。其三,加強(qiáng)檢查頻率?,F(xiàn)場跟蹤檢查是市政工程質(zhì)量管理的 最有用方法工程質(zhì)量的很多問題,都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而發(fā)覺的。要做好現(xiàn)場檢查,質(zhì)量管理人員就肯定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤觀看,手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場發(fā)覺問題、解決問題,讓質(zhì)量事故毀滅在萌芽狀態(tài)中,削減經(jīng)濟(jì)損失。其四,削減環(huán)境因素對工程質(zhì)量的影響。影響工程質(zhì)量的環(huán)境較多,有工程地質(zhì)、水文、氣象、噪音、通風(fēng)、振動、照明、污染等。環(huán)境因素對工程質(zhì)量的影響具有簡單而多變的特點(diǎn)。溫度、濕度、大風(fēng)、暴雨、酷暑、寒冷都直接影響工程質(zhì)量,往往前一工序就是后一工序的環(huán)境,前一

8、分項(xiàng)、分部工程也就是后一分項(xiàng)、分部工程的環(huán)境。因此、依據(jù)工程特點(diǎn)和詳細(xì)條件,應(yīng)對影響質(zhì)量的環(huán)境因素,實(shí)行有效的措施嚴(yán)加掌握。其五,采納新技術(shù)、新工藝提高工程質(zhì)量。要重視新技術(shù)、新工藝的先進(jìn)性、適用性。在施工的全過程中,要建立符合技術(shù)要求的工藝流程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程,建立嚴(yán)格的考核制度,不斷改進(jìn)和提高施工技術(shù)和工藝水平,確保工程質(zhì)量。其六,正確處理工期與質(zhì)量的關(guān)系。因市政工程政治性強(qiáng),有時會消失盲目趕工期的現(xiàn)象,這就引發(fā)了“邊施工邊更改施工方案”、“不宜施工的季節(jié)強(qiáng)制施工”等違反科學(xué)的行為,為質(zhì)量埋下隱患。為此趕工期的時候要合理組織、合理支配,在保證質(zhì)量的前提下趕工期。其七,正確處理質(zhì)量與工程造

9、價的關(guān)系。工程造價的合理性對工程質(zhì)量有著直接的影響。市政工程中,材料費(fèi)占到總造價的50%60%,合理的選購材料對提高效益,保證工程質(zhì)量起著關(guān)鍵作用。這就要求施工管理人員從施工前到施工中都要隨時關(guān)注材料價格的變動,同時做好記錄,為工程變更做好依據(jù)。其八,正確處理與業(yè)主的關(guān)系。業(yè)主要總攬全局,全面把關(guān),不會因一個施工單位的緣由放寬條件。這就要求施工管理人員在遇到問題時要準(zhǔn)時與業(yè)主多溝通、多通氣、多商議,準(zhǔn)時排解干擾,解決問題。4結(jié)語市政道路多為政府投資,為削減建設(shè)期間對城市交通的干擾,開工急,工期短,常消失倒排工期施工的現(xiàn)象,工程師要通過多方協(xié)調(diào),加強(qiáng)與施工方的溝通溝通以取得其支持與協(xié)作,樹立其員工的質(zhì)量意識,提高其管理水平,正確處理好工期與質(zhì)量的關(guān)系。通過查找問題、分析問題、解決問題,其實(shí)市

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