鋼管混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件在側(cè)向撞擊下動(dòng)力響應(yīng)及其損傷破壞的研究_第1頁
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文檔簡介

1、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件在側(cè)向撞擊下動(dòng)力響應(yīng)及其損傷破壞的研究                【英文題名】    Study on the Dynamic Response and Damage Failure of Concrete Filled Steel Tube under Lateral Impact        

2、;    【作者中文名】    王蕊;            【導(dǎo)師】    張善元;            【學(xué)位授予單位】    太原理工大學(xué);    &#

3、160;       【學(xué)科專業(yè)名稱】    結(jié)構(gòu)工程            【學(xué)位年度】    2008            【論文級(jí)別】    博士 &#

4、160;          【網(wǎng)絡(luò)出版投稿人】    太原理工大學(xué)            【網(wǎng)絡(luò)出版投稿時(shí)間】    2008-09-08            【基金】 

5、;   國家自然科學(xué)基金;山西省自然科學(xué)基金;            【關(guān)鍵詞】    鋼管混凝土(CFST); 側(cè)向撞擊; 動(dòng)力響應(yīng); 損傷破壞; 臨界能量;            【英文關(guān)鍵詞】    GFST; lateral impact;

6、dynamic response; damage failure; critical impact energy;            【中文摘要】    鋼管混凝土(CFST)結(jié)構(gòu)構(gòu)件充分發(fā)揮了鋼管與混凝土兩種材料的特性和潛力,使其具有強(qiáng)度高、韌性好、施工便捷等一系列優(yōu)良特性,近年來越來越廣泛地被用于工業(yè)與民用建筑、大型橋梁及地下結(jié)構(gòu)等重要工程領(lǐng)域。這些重要結(jié)構(gòu)在服役過程中不可避免地會(huì)遭受各種意外的撞擊加載作用。撞擊加載以其歷時(shí)短、

7、強(qiáng)度高為特征,結(jié)構(gòu)經(jīng)受撞擊加載時(shí)變形極為迅速,慣性效應(yīng)必須計(jì)及,從而使結(jié)構(gòu)的響應(yīng)與失效同靜力受載情況相比有著許多不同的規(guī)律和特征。顯然,鋼管混凝土構(gòu)件在強(qiáng)動(dòng)載作用下的變形、損傷及破壞的研究有著十分重要的應(yīng)用背景,然而由于各種效應(yīng)的耦合,致使該類問題極其復(fù)雜、研究難度較高,且國內(nèi)外已有的研究甚少。本文對鋼管混凝土梁、柱結(jié)構(gòu)構(gòu)件經(jīng)受大質(zhì)量、中低速的側(cè)向撞擊作用時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)與破壞機(jī)理從多個(gè)層面開展了較為系統(tǒng)地研究。主要工作與結(jié)果如下: 1、在國產(chǎn)50噸YAW-5000型微機(jī)控制電液伺服壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行了兩類邊界條件、三種鋼管壁厚的鋼管混凝土梁跨中單點(diǎn)荷載作用下的靜載彎曲試驗(yàn),記錄了荷載撓度的關(guān)系曲線

8、。在多數(shù)工況下曲線有穩(wěn)定的平臺(tái)值,表明鋼管混凝土梁具有良好的塑性吸能特性。試件的破壞為典型的正截面彎曲破壞?;跇?gòu)件破壞的特征提出了.            【英文摘要】    CFST with high loading-carrying capacity,good toughness and convenient construction etc are used widely in engineering and technolo

9、gy in recently, which subject to accident impact load possibly in the process of usage.Impact load are characterized by short duration and high intensity.The deformation and motion of structures subject to impact load is extremely rapid,hence the inertia must be considered in the dynamic response an

10、alysis.So the dynamic response and failure of CFST is differ from the static ones.            【DOI】    CNKI:CDMD:1.2008.131113                

11、60;             【相同導(dǎo)師文獻(xiàn)】        導(dǎo)師:張善元    導(dǎo)師單位:太原理工大學(xué)    學(xué)位授予單位:太原理工大學(xué)     王蕊.軸向撞擊彈性直桿屈曲的實(shí)驗(yàn)和理論研究D. 太原理工大學(xué),2005     武勇忠.多跨結(jié)構(gòu)壓力管道側(cè)向沖擊破壞的實(shí)驗(yàn)研究與計(jì)算機(jī)模擬D. 太原理工大學(xué),2002     周麗軍.自由圓管經(jīng)受橫向撞擊時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)的實(shí)驗(yàn)研究和計(jì)算機(jī)仿真D. 太原理工大學(xué),2003     郭建剛.有限變形彈性桿中波的波動(dòng)行為及傳播特性D. 太原理工大學(xué),2003     聶云靖.具有粘滯阻尼器偏心結(jié)構(gòu)的動(dòng)力分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)D. 太原理工大學(xué),2003 

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