
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文檔簡(jiǎn)介
1、圓錐齒輪的畫法 單個(gè)圓錐齒輪結(jié)構(gòu)畫法 文本 圓錐齒輪通常用于交角90°的兩軸之間的傳動(dòng),其各部分結(jié)構(gòu)如圖所示。齒頂圓所在的錐面稱為頂錐面、大端端面所在的錐面稱為背錐,小端端面所在的錐面稱為前錐,分度圓所在的錐面稱為分度圓錐,該錐頂角的半角稱為分錐角,用表示。 圓錐齒輪的輪齒是在圓錐面上加工出來(lái)的,在齒的長(zhǎng)度方向上模數(shù)、齒數(shù)、齒厚均不相同,大端尺寸最大,其它部分向錐頂方向縮小。為了計(jì)算、制造方便,規(guī)定以大端的模數(shù)為準(zhǔn)計(jì)算圓錐齒輪各部分的尺寸,計(jì)算公式見下表。&
2、#160; 其實(shí)與圓柱齒輪區(qū)別也不大,只是圓錐齒輪的計(jì)算參數(shù)都是打斷的參數(shù),齒根高是1.2倍的模數(shù),比同模數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪的齒頂高要小,另外尺高的方向垂直于分度圓圓錐的母線,不是州縣的平行方向。 單個(gè)圓錐齒輪的畫法規(guī)則同標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪一樣,在投影為非圓的視圖中常用剖視圖表示,輪齒按不剖處理,用粗實(shí)線畫出齒頂線、齒根線,用點(diǎn)畫線畫出分度線。在投影為非圓的視圖中,只用粗實(shí)線畫出大端和小端的齒頂圓,用點(diǎn)畫線畫出大端的分度圓,齒根圓不畫。文本 注意:圓錐齒輪計(jì)算的模數(shù)為大端的模數(shù),所有計(jì)算的數(shù)據(jù)
3、都是大端的參數(shù),根據(jù)大端的分度圓直徑,分錐角畫出分度線細(xì)點(diǎn)畫線,量出齒頂高、齒根高,即可畫出齒頂和齒根線,根據(jù)齒寬,畫出齒形部分,其余部分根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)。 單個(gè)齒輪的畫法同圓柱齒輪的規(guī)定完全相同。應(yīng)當(dāng)根據(jù)分錐角,畫出分度圓錐的分度線,根據(jù)分度圓半徑量出大端的位置,根據(jù)齒頂高、齒根高找出大端齒頂和齒根的位置,向分度錐頂連線,就是頂錐(齒頂圓錐)和根錐(齒根圓錐),根據(jù)齒寬量出分度圓上小端的位置,做分度圓線的垂直線,其他的次要結(jié)構(gòu)根據(jù)需要設(shè)計(jì)即可。 嚙合畫法 文本 錐齒輪的嚙合畫法同圓柱齒輪相
4、同,如圖所示。 弧齒錐齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì)(弧齒錐齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì)14.1 弧齒錐齒輪的基本概念14.1.1 錐齒輪的節(jié)錐對(duì)于相交軸之間的齒輪傳動(dòng),一般采用錐齒輪。錐齒輪有直齒錐齒輪和弧齒錐齒輪?;↓X錐齒輪副的形式如圖14-1所示,與直齒錐齒輪相比,輪齒傾斜呈弧線形。但弧齒錐齒輪的節(jié)錐同直齒錐齒輪的節(jié)錐一樣,相當(dāng)于一對(duì)相切圓錐面作純滾動(dòng),它是齒輪副相對(duì)運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)軸線繞齒輪軸線旋轉(zhuǎn)形成的(圖14-2)。兩個(gè)相切圓錐的公切面成為齒輪副的節(jié)平面。齒輪軸線與節(jié)平面的夾角,即節(jié)錐的半錐角稱為錐齒輪的節(jié)錐角d1或d2。兩齒輪軸線之間的夾角稱為錐齒輪副的軸交角S。節(jié)錐任意一點(diǎn)到節(jié)錐頂點(diǎn)O的距離稱為該點(diǎn)的錐距Ri,節(jié)
5、點(diǎn)P的錐距為R。因錐齒輪副兩個(gè)節(jié)錐的頂點(diǎn)重合,則 大小輪的齒數(shù)之比稱為錐齒輪的傳動(dòng)比 (14-1)小輪和大輪的節(jié)點(diǎn)半徑r1、r2分別為
6、 (14-2)它們與錐齒輪的齒數(shù)成正比,即
7、60; (14-3)傳動(dòng)比與軸交角已知,則節(jié)錐可惟一的確定,大、小輪節(jié)錐角計(jì)算公式為
8、 (14-4)當(dāng) 時(shí),即正交錐齒輪副,14.1.2弧齒錐齒輪的旋向與螺旋角 1旋向弧齒錐齒輪的輪齒對(duì)母線的傾斜方向稱為旋向,有左旋和右旋兩種(圖14-3)。面對(duì)輪齒觀察,由小端到大端順時(shí)針傾斜者為右旋齒輪(圖14-3b),逆時(shí)針傾斜者則為左旋齒(圖14-3a)。大小輪的旋向相反時(shí),才能嚙合。一般情況下,工作面為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的(從主動(dòng)輪背后看,或正對(duì)被動(dòng)輪觀察),主動(dòng)錐齒輪的
9、螺旋方向?yàn)樽笮?,被?dòng)輪為右旋(圖14-1);工作面為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的,情況相反。這樣可保證大小輪在傳動(dòng)時(shí)具有相互推開的軸向力,從而使主被動(dòng)輪互相推開以避免齒輪承載過(guò)熱而咬合。2螺旋角 弧齒錐齒輪輪齒的傾斜程度由螺旋角bi來(lái)衡量?;↓X錐齒輪縱向齒形為節(jié)平面與輪齒面相交的弧線,該弧線稱為節(jié)線,平面齒輪的節(jié)線稱為齒線。節(jié)線上任意一點(diǎn)的切線與節(jié)錐母線的夾角稱為該點(diǎn)的螺旋角bi。通常把節(jié)線中點(diǎn)的螺旋角定義為弧齒錐齒輪的名義螺旋角b?;↓X錐齒輪副在正確嚙合時(shí),大小輪在節(jié)線上除了有相同的壓力角之外,還要具有相同的螺旋角。由圖14-4中的OO0P,利用余弦定理可知
10、160; (14-5a)同理,在OO0P中
11、60; (14-5b)兩式相減,則得節(jié)線上任意一點(diǎn)的螺旋角的計(jì)算公式為 &
12、#160; (14-5c)式中,r0為刀盤半徑。14.1.3 弧齒錐齒輪的壓力角弧齒錐齒輪副在節(jié)點(diǎn)嚙合時(shí),齒面上節(jié)點(diǎn)的法矢與節(jié)平面的夾角稱為齒輪的壓力角?;↓X錐齒輪的壓力角通常指的是法面壓力角n,其中20º壓力角最為常見。它與端面壓力角t的關(guān)系為
13、0; (14-6)14.1.4 弧齒錐齒輪的當(dāng)量齒輪直齒錐齒輪的當(dāng)量齒輪為節(jié)圓半徑為Rtgd1、Rtgd2,齒數(shù)為 、的圓柱齒輪副。則弧齒錐齒輪的當(dāng)量齒輪為節(jié)圓半徑為Rtgd1、Rtgd2,齒數(shù)為 、,螺旋角為b的斜齒圓柱齒輪副。因此,弧齒錐齒輪在法截面內(nèi)的嚙合,也可以用當(dāng)量圓柱齒輪副來(lái)近似,即它們?yōu)橐粚?duì)節(jié)圓半徑
14、; (14-7)齒數(shù)為 &
15、#160; (14-8)的圓柱齒輪副。14.2 弧齒錐齒輪的重合度(Contact ratio)重合度e又稱重迭系數(shù),反映了同時(shí)嚙合齒數(shù)的多寡(圖14-5),其值愈大則傳動(dòng)愈平穩(wěn),每一齒所受的力亦愈小,因此它是衡量齒輪傳動(dòng)的質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。簡(jiǎn)單地來(lái)講,一個(gè)齒嚙合轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)與其周節(jié)的比值即為該齒輪副的重合度?;蛘吒ㄋ椎刂v,一個(gè)齒從進(jìn)入嚙合到退
16、出嚙合的時(shí)間與其嚙合周期的比值為齒輪副的重合度e。只有重合度才能保證齒輪副連續(xù)傳動(dòng)?;↓X錐齒輪的重合度包括兩部分,端面重合度與軸面重合。14.2.1 端面重合度(Transverse contact ratio)端面重合度又稱橫向重合度,弧齒錐齒輪的端面重合度可利用當(dāng)量齒輪進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算過(guò)程如下中點(diǎn)錐距,mm &
17、#160; (14-9)小齒輪齒頂角,度
18、60; (14-10)大齒輪齒頂角,度
19、; (14-11)小齒輪中點(diǎn)齒頂高,mm
20、0; (14-12)大輪中點(diǎn)齒頂高,mm
21、0; (14-13)中點(diǎn)端面模數(shù),mm
22、; (14-14)大端端面周節(jié),mm
23、 (14-15)中點(diǎn)法向基節(jié),mm &
24、#160; (14-16)中點(diǎn)法向周節(jié),mm
25、160; (14-17) (14-18)小齒輪中點(diǎn)端面節(jié)圓半徑,mm
26、160; (14-19)大齒輪中點(diǎn)端面節(jié)圓半徑,mm
27、0; (14-20)小齒輪中點(diǎn)法向節(jié)圓半徑,mm
28、 (14-21)大齒輪中點(diǎn)法向節(jié)圓半徑,mm
29、160; (14-22)小齒輪中點(diǎn)法向基圓半徑,mm
30、0; (14-23)大齒輪中點(diǎn)法向基圓半徑,mm
31、 (14-24)小齒輪中點(diǎn)法向頂圓半徑,mm
32、160; (14-25)大齒輪中點(diǎn)法向頂圓半徑,mm
33、0; (14-26)小齒輪中點(diǎn)法向齒頂部分嚙合線長(zhǎng),mm
34、160; (14-27) 大齒輪中點(diǎn)法向齒頂部分嚙合線長(zhǎng),mm (14-28)中點(diǎn)法向截面內(nèi)嚙合線長(zhǎng),mm
35、160; (14-29)端面重合度。對(duì)直齒錐齒輪和零度錐齒輪,該數(shù)值必須大于1.0。
36、
37、 (14-30) 14.2.3 軸面重合度(Face contact ratio)軸面重合度又稱縱
38、向重合度。軸面重合度為齒面扭轉(zhuǎn)弧與周節(jié)的比值,即 (14-31)
39、0; (14-32)對(duì)于弧齒錐齒輪與準(zhǔn)雙曲面齒輪軸面重合度eF應(yīng)不小于1.25,最佳范圍在1.251.75之間。總重合度
40、 (14-33)14.3 弧齒錐齒輪幾何參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算弧齒錐齒輪各參數(shù)的名稱如圖14-6所示。弧齒錐齒輪的輪坯設(shè)計(jì),就是要確定這些參數(shù)的計(jì)算公式和
41、處理方法。14.3.1 弧齒錐齒輪基本參數(shù)的確定在進(jìn)行弧齒錐齒輪幾何參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算之前,首先要確定弧齒錐齒輪副的軸交角、齒數(shù)、模數(shù)、旋向、螺旋角,壓力角等基本參數(shù):弧齒錐齒輪副的軸交角和傳動(dòng)比i12,根據(jù)齒輪副的傳動(dòng)要求確定。根據(jù)齒輪副所要傳動(dòng)的功率或扭矩確定小輪外端的節(jié)圓直徑d1和小輪齒數(shù)z1格里森二文集,z1一般不得小于5。弧齒錐齒輪的外端模數(shù)m可直接按公式m
42、60; (14-34)確定,不一定要圓整?;↓X輪齒輪沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)的概念。大輪齒數(shù)可按公式Z2i12Z1
43、60;
44、60; (14-35)計(jì)算后圓整,大輪齒數(shù)與小輪齒數(shù)之和不得少于40,本章后面介紹的非零變位設(shè)計(jì)可突破這一限制。根據(jù)大輪和小輪的工作時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向確定齒輪的旋向。齒輪的旋向根據(jù)傳動(dòng)要求確定,它的選擇應(yīng)保證齒輪副在嚙合中具有相互推開的軸向力。這樣可以增大齒側(cè)間隙,避免因無(wú)間隙而使
45、齒輪楔合在一起,造成齒輪損壞。齒輪旋向通常選擇的原則是小輪的凹面和大輪的凸面為工作面。為了保證齒輪副傳動(dòng)時(shí)有足夠的重合度,設(shè)計(jì)弧齒錐齒輪副應(yīng)選擇合適的螺旋角。螺旋角越大,重合度越大,齒輪副的運(yùn)轉(zhuǎn)將越平穩(wěn),但螺旋角太大會(huì)增大齒輪的軸向推力,加劇軸向振動(dòng),同時(shí)會(huì)使箱體壁厚增加,反倒引起一些不利因素。因此,通常將螺旋角選擇在30º40º之間,保證軸面重合度不小于1.25。6)弧齒錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角有16º、20º、22.5º,通常選20º。壓力角太小會(huì)降低輪齒強(qiáng)度,并容易發(fā)生根切;壓力角太大容易使齒輪的齒頂變尖,降低重合度。7)錐齒輪的齒面
46、寬b一般選擇大于或等于10m或0.3 Re。將齒面設(shè)計(jì)得過(guò)寬并不能增加齒輪的強(qiáng)度和重合度。當(dāng)負(fù)荷集中于齒輪內(nèi)端時(shí),反而會(huì)增加齒輪磨損和折斷的危險(xiǎn)。14.3.2 弧齒錐齒輪幾何參數(shù)的計(jì)算基本參數(shù)確定之后可進(jìn)行輪坯幾何參數(shù)的計(jì)算,其過(guò)程和步驟如下:小輪、大輪的節(jié)圓直徑d1、d2d1mZ1 d2mZ2
47、160; (14-36)外錐距ReRe
48、0; (14-37)為了避免弧齒錐齒輪副在傳動(dòng)時(shí)發(fā)生輪齒干涉,弧齒錐齒輪
49、一般都采用短齒。格里森公司推薦當(dāng)小輪齒數(shù)z12時(shí),其工作齒高系數(shù)為1.70,全齒高系數(shù)為1.888。這時(shí),弧齒錐齒輪的工作齒高h(yuǎn)k和全齒高h(yuǎn)t的計(jì)算公式為hk1.70 m
50、; (14-38)ht1.888 m
51、 (14-39)當(dāng)z1<12時(shí)齒輪的齒高必須有特殊的比例,否則將會(huì)發(fā)生根切。工作齒高系數(shù)、全齒高系數(shù)的選取按表14-1進(jìn)行。表14-1 z1 12的輪坯參數(shù)(壓力角20º,螺旋角35º) 小 輪 齒數(shù) 6 7 8 9 10 11
52、大輪最少齒數(shù) 34 33 32 31 30 29 工作齒高系數(shù)fk 1.500 1.560 1.610 1.650 1.680 1.695 全齒高系數(shù)ft 1.666 1.773 1.788 1.832 1.865 1.882 大輪齒頂高系數(shù)fa 0.215 0.270 0.325
53、60;0.380 .0435 0.490 在弧齒錐齒輪的背錐上,外端齒頂圓到節(jié)圓之間的距離稱為齒頂高,節(jié)圓到根圓之間的距離稱為齒根高,由圖14-6可以看到,全齒高是齒頂高和齒根高之和。為了保證弧齒錐齒輪副在工作時(shí)小輪和大輪具有相同的強(qiáng)度,除傳動(dòng)比i121的弧齒錐齒輪副之外,所有弧齒錐齒輪副都采用高度變位和切向變位。根據(jù)美國(guó)格里森的標(biāo)準(zhǔn),高度變位系數(shù)取為x1-x2 = 0.39 ( 1 )
54、 (14-40)大輪的變位系數(shù)x2為負(fù),小輪的變位系數(shù)x1為正,它們大小相等,符號(hào)相反。因此,小輪的齒頂高h(yuǎn)ae1和大輪的齒頂高h(yuǎn)ae2為hae1
55、; (14-41)hae2
56、; (14-42)用全齒高減去齒頂高,就得到弧齒錐齒輪的齒根高h(yuǎn)fe1hthae1 hfehthae
57、0; (14-43)當(dāng)z1<1
58、2時(shí),齒頂高、齒根高的計(jì)算,按表14-1選取大輪齒頂高系數(shù)進(jìn)行?;↓X錐齒輪副在工作時(shí),小輪(大輪)的齒頂和大輪(小輪)的齒根之間必須留有一定的頂隙,用以儲(chǔ)油潤(rùn)滑油和避免干涉。由圖14-6可知,頂隙c是全齒高和工作齒高之差chthk
59、; (14-44)弧齒錐齒輪一般都采
60、用收縮齒,即輪齒的高度從外端到內(nèi)端是逐漸減小的,其中最基本的形式如圖14-6所示,齒輪的節(jié)錐頂點(diǎn)和根錐頂點(diǎn)是重合的。這時(shí)小輪的齒根角f1和大輪的齒根角f可按下面的公式確定
61、; (14-45)這樣,小輪的根錐角f1和大輪的根錐角f的計(jì)算公式是f1 1f1 f2f
62、0; (14-46)為了保證弧齒錐齒輪副在工作時(shí)從外端到內(nèi)端都具有相同的頂隙,小輪(大輪)的面錐應(yīng)該和大輪(小輪)的根錐平行。小輪的齒頂角a1與大輪的齒頂角a2應(yīng)該由公式a1 f a2 f1 &
63、#160; (14-47)選取。因此,小輪的面錐角a1和大輪的面錐角a2的計(jì)算公式是a1 1 +a1 a2 2 +a2 &
64、#160; (14-48)圖14-6上的A點(diǎn)稱為輪冠,齒輪在輪冠處的直徑de1、de2稱為小輪和大輪的外徑。由圖14-6可以直接推得外徑的計(jì)算公
65、式de1 d1 +2hae1 cos1 de2 d2 +2hae2 cos2 (14-49)輪冠沿齒輪軸線到齒輪節(jié)錐頂點(diǎn)的距離稱為冠頂距,由圖14-6可知小輪冠頂距Xe1和大輪冠頂距Xe2的計(jì)算公式為Xe1 Re c
66、os1hae1 sin1 Xe2 Re cos2hae2 sin2 (14-50)弧齒錐齒輪理論弧齒厚的確定。如果齒厚不修正,小輪和大輪在輪齒中部應(yīng)該有相同的弧齒厚,都等于 p。但除傳動(dòng)比i121的弧齒錐齒輪副之外,所有弧齒錐齒輪副都采用高度變位和切向變位。使小輪的齒厚增加=xt1m,大輪的齒厚減少,這樣修正以后,可使大小輪的輪齒強(qiáng)度接近相等。xt1是切向變位系數(shù),對(duì)于=20º,=35
67、6;的弧齒錐齒輪,切向變位系數(shù)選取如圖14-7所示。z1 12切向變位系數(shù)按表14-2選取, 格里森公司稱切向變位系數(shù)為齒厚修正系數(shù)。 表14-2 z1 12大輪弧齒厚系數(shù)xt1(壓力角20º,螺旋角35º) z1z2 6 7 8 9 10 11 30 0.911 0.957 0.975 0.997 1.023
68、60;1.053 40 0.803 0.818 0.837 0.860 0.888 0.948 50 0.757 0.777 0.828 0.884 0.946 60 0.777 0.828 0.883 0.945 選定徑向變位系數(shù)和切向變位系數(shù)后,可按下式計(jì)算大小
69、齒輪的理論弧齒厚 (14-51)
70、160; (14-52)式中,S2、S1分別大齒輪及小齒輪的大端端面理論弧齒厚。e為大端螺旋角,按公式(14-5)計(jì)算?;↓X錐齒輪副的法向側(cè)隙與齒輪直徑、精度等有關(guān)。格里森公司推薦的法向側(cè)隙如表14-3所示。表14-3 法向側(cè)隙
71、推薦值 模數(shù) 側(cè)隙 模數(shù) 側(cè)隙 0.64 1.27 0 0.05 7.26 8.47 0.20 0.28 1.27 2.54 0.05 0.10 8.47 10.16 0.25 0.33 2.54 3.18 0.08 0.13 10.16 12.70 0.31 0.41 3.18 4.23 0.10 0.15&
72、#160; 12.70 14.51 0.36 0.46 4.23 5.08 0.13 0.18 14.51 16.90 0.41 0.56 5.08 6.35 0.15 0.20 16.90 20.32 0.46 0.66 6.35 7.26 0.18 0.23 20.32 25.40 0.51 0.76 14.4 雙重收縮和齒根傾斜上節(jié)討論的弧齒錐齒輪,節(jié)錐頂點(diǎn)與根錐頂點(diǎn)重合,
73、齒根高與錐距成正比,齒根的這種收縮情況稱為標(biāo)準(zhǔn)收縮。標(biāo)準(zhǔn)收縮的齒厚與錐距成正比,齒線相互傾斜。但在實(shí)際加工中,為了提高生產(chǎn)效率,弧齒錐齒輪的大輪都用雙面法加工。即用安裝有內(nèi)切刀片和外切刀片的雙面刀盤在一次安裝中同時(shí)節(jié)出齒槽和兩側(cè)齒面。因?yàn)榈侗P軸線在加工時(shí)是與齒輪的根錐垂直的,外端要比內(nèi)端切得深一些,這樣就引起輪齒不正常的收縮。因?yàn)辇X輪的周節(jié)總是與錐距成正比的,齒厚與錐距不成比例地收縮不僅會(huì)給加工帶來(lái)困難,而且還會(huì)影響輪齒的強(qiáng)度和刀具的壽命。因此必須通過(guò)雙重收縮或齒根傾斜加以修正。14.4.1雙重收縮和齒根傾斜的計(jì)算當(dāng)大輪采用雙面法加工時(shí),理想的大輪齒根角為f2 tgf2
74、 (14-53)當(dāng)小輪也用雙面法加工時(shí),以上公式對(duì)小輪也是適合的。將上式中的s1改為大輪中點(diǎn)弧齒厚s2就可以得到理想的小輪齒根角f
75、; (14-54)大輪和小輪的齒根角之和ff2 (14-55)其中s1 + s2是齒輪中點(diǎn)的周節(jié),應(yīng)滿足公式
76、zo (s1 + s2) 2R,代入之后就得到公式 (14-56)式中,zo為冠輪齒數(shù)z0=z2/sind2。由式(14-57)算得的角度單位是弧度,欲得角度單位是度,上式應(yīng)改為 &
77、#160; (14-57)弧齒錐齒輪大輪和小輪都用雙面刀盤同時(shí)加工兩側(cè)齒面的方法稱為雙重雙面法,兩齒輪齒根角之和滿足(14-57)式的齒高收縮方式稱為雙重收縮。令標(biāo)準(zhǔn)收縮的齒根角之和s f1 +f2
78、60;
79、60; (14-58)取s得到理想刀盤半徑rD為rD
80、60; (14-59)式(14-60)可以作為齒輪刀盤半徑rD選擇的理論基礎(chǔ)。實(shí)際的輪坯修正可以這樣來(lái)進(jìn)行:先按(14-58)、(14-60)算出刀盤的理論半徑rD,如果實(shí)際選用的刀盤半徑ro與rD相差不大,則輪坯可以按標(biāo)準(zhǔn)收縮設(shè)計(jì);如果實(shí)際選用的刀盤半徑r0與rD相差太大,使得小輪兩端的槽寬相差太懸殊,那么輪坯就必須修正。修正時(shí)可將選定的刀盤ro代入(14-58)式求得雙重收縮的齒根角之和D?;↓X錐齒輪除小模數(shù)齒輪用雙重雙面法加工之外,在一般情況下都是大輪用雙面法加工,小輪用單面法加工,有時(shí)用D來(lái)作為齒根角之和就顯得過(guò)大。為此,格里森公司提出了最大齒根角之和的概念,規(guī)定弧齒錐齒輪
81、副的齒根角之和不得大于m (14-60)實(shí)際選用的齒根角之和t,取D和m中的最小值,即t min (D ,m )
82、60; (14-61)按(14-62)式確定的齒根角之和可能比s大,也可能比s小,這就需要用改變齒輪根錐角的辦法來(lái)實(shí)現(xiàn),也就是將齒輪的齒根線繞某一點(diǎn)傾斜,這種辦法稱為齒根傾斜(圖14-8所示)。齒根傾斜,通常有繞中點(diǎn)傾斜(圖14-8所示)和繞大端傾斜兩種方式。齒根傾斜之后,輪坯的根錐頂點(diǎn)不再與節(jié)錐頂點(diǎn)重合。當(dāng)t s時(shí),根錐頂點(diǎn)落在節(jié)錐頂點(diǎn)之外如圖14- 9()所示;當(dāng)ts時(shí),根錐頂點(diǎn)落在節(jié)錐頂點(diǎn)之內(nèi)(圖14-9b)。這時(shí),面錐頂點(diǎn)、根錐頂點(diǎn)三者都不重合,通常把這種設(shè)計(jì)方式稱為“三點(diǎn)式”。
83、14.4.2 輪坯修正后的參數(shù)計(jì)算實(shí)際選用的齒根角之和t確定之后,關(guān)鍵是如何分配大輪和小輪的齒根角并確定齒根繞哪一點(diǎn)傾斜。格里森公司提出兩種分配齒根角的方法,最早提出的方法是將差值ts平均分配。即令f (t s) &
84、#160; (14-62)然后將齒根角qf1和qf2修正為f1 f1 + f f2 f2 + f
85、
86、 (14-63)齒根繞大端傾斜時(shí),齒輪的齒頂高、齒根高、工作齒高、全齒高都不改變。但齒輪繞中點(diǎn)傾斜時(shí),齒輪的齒頂高和齒根高都要改變 h tgf
87、
88、
89、 (14-64)這時(shí)齒輪的齒頂高和齒根高都要修正為hae1 hae1 +h
90、; hae2 hae2 +h
91、0; (14-65)hfe1 hfe1 +h
92、160; hfe2 hfe2 +h &
93、#160; (14-66
94、)同時(shí),齒輪的工作齒高和全齒高也要修正為hk hk +2h &
95、#160; (14-67a)ht ht +2h &
96、#160; (14-67b)上面這種計(jì)算方法比較簡(jiǎn)單,但有時(shí)大輪和小輪的齒根角修正后懸殊太大,不夠理想,因此,格里森公司于1971年又提出一種新的分配方法,按傾斜點(diǎn)的齒高比例進(jìn)行分配。齒根繞大端傾斜時(shí)齒根角的計(jì)算公式是f2 t &
97、#160; f1 t
98、160; (
99、14-70)這時(shí)齒輪的齒頂高和齒根高不變,常用于理論刀盤半徑小于實(shí)際刀盤半徑的情形。齒根繞中點(diǎn)傾斜時(shí)先要算出中點(diǎn)齒頂高和齒根高的值:ha1 hae1 tga1 ha2 hae2 tga2 &
100、#160; (14-71)hf1 hfe1 tgf1 hf2 hfe2 tgf2
101、 (14-72)然后按下列公式確定齒根角f1 t
102、; f2 t (14-73)這樣修正后弧齒錐齒輪的齒頂高、齒根高都要跟著改變、常用于理論刀盤半徑比實(shí)際刀盤半徑大的情形。修正后的齒高參數(shù)為hae1 ha1 +
103、0; tga1 hae2 ha2 + tga2 &
104、#160; (14-74)hfe1 hf1 + tgf1 hfe2 hf2 + tgf2
105、0; (14-75)hk hae1 + hae2
106、 (14-76)ht hae1 + hfe1
107、160; (14-77)c ht hK
108、; (14-78)這幾種修正方法都能起到修正輪坯的作用。要注意的是根錐繞大端傾斜時(shí),齒輪的外徑和冠頂距都不改變,但齒根繞中點(diǎn)傾斜時(shí),由于齒頂高變了,所以外徑和冠頂距也會(huì)跟著改變。在式(14-4
109、9)和(14-50)中將hae1和hae2的值應(yīng)改為hae1 、hae2 重新計(jì)算就得到了修正后的值。齒根繞大端傾斜,外端的幾何參數(shù)不變,內(nèi)端的幾何參數(shù)變化較大。齒根繞中點(diǎn)傾斜,外端和內(nèi)端的參數(shù)都有變化,比繞大端傾斜的變化要均勻一些。設(shè)計(jì)時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況選用。與標(biāo)準(zhǔn)收縮相比,齒根傾斜是一種先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法,國(guó)外應(yīng)用得很普遍,在設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量采用這種方法。最后,把上述輪坯計(jì)算公式加以總結(jié),列于表14-4和14-5中。 表14-4 弧齒錐齒輪標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)計(jì)算表格 序號(hào) 齒輪參數(shù)和計(jì)算公式 舉例 備
110、注 1 S 軸夾角 2 i12 傳動(dòng)比 3 d1 節(jié)圓直徑 4 z1 小輪齒數(shù) 5 z2=i12z1 大輪齒數(shù)(圓整后) 6 m=d1/z1 模數(shù) 7 d2=m
111、z2 大輪節(jié)圓直徑 8 b 螺旋角(左旋/右旋) 9 a 壓力角 10 , 節(jié)錐角 11 x1-x2 = 0.39 ( 1 ) 徑向變位系數(shù) 12 xt1=-xt2 切向變位系數(shù)按表1-2和圖1-7選取
112、60; 13 Re=0.5d2/sind2 外錐距 14 b 齒寬 15 r0 刀盤半徑 16 hk1.70mhk z1<12 z1<12工作齒高系數(shù)fk按表1-1選取 17 ht1.888mht z1<12 z1&
113、lt;12全齒高系數(shù)fk按表1-1選取 18 hae1,2hae1,2 z1<12 z1<12齒頂高系數(shù)fa按表1-1選取 19 hfe1,2 齒根高 20 c hthk 頂隙 21
114、 齒根角 22 f1,2 1,2-f1,2 根錐角 23 a1,2 f2,1 齒頂角 24 a1,2 1,2+a1,2 面錐角 25 de1,2 d1,2 +2hae1,2 cos1,2 外徑
115、60; 26 Xe1,2 Re cos1,2hae1,2 sin1,2 冠頂距 27 端面壓力角 28 修正弧齒厚 表14-5 弧齒錐齒輪齒根傾斜參數(shù)計(jì)算表格 序號(hào) 齒輪參數(shù)和計(jì)算公式 舉例 備注 其它計(jì)算同前表1-4
116、0;1 df,2 雙重收縮齒根角 2 d df1 +df2 雙重收縮齒根之和 3 s f1 +f2 標(biāo)準(zhǔn)收縮齒根角之和 4 z0=z2/sind2 5 rD 與表1-4第(12)項(xiàng)rc相差不大時(shí),選用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),
117、否則按以下進(jìn)行。 6 m = 7 t min (d ,m ) 取兩者較小值 8 qf1,2 t 齒根繞大端傾斜后的齒根角 齒根繞大端傾斜,其它參數(shù)的計(jì)算同表1-4。 9 ha1 ,2 hae1,2 tga1,
118、2 10 hf1,2 hfe1,2 tgf1,2 11 f1,2 t 齒根繞中點(diǎn)傾斜后的齒根角 12 a1,2 f2,1 齒頂角 13 hae1,2 ha1,2 + tga1,2
119、160; 大端齒頂高 14 hfe1,2 hf1,2 + tgf1,2 大端齒根高 15 hk hae1 + hae2 工作齒高 16 ht hae1 + hfe1 全齒高 17 c ht hk 頂隙
120、160; 齒根繞中點(diǎn)傾斜后,其它參數(shù)的計(jì)算同表1-4。 14.5 弧齒錐齒輪“非零變位”在弧齒錐齒輪的設(shè)計(jì)中,傳統(tǒng)方法是在采用高度和切向方向均采用零傳動(dòng),即當(dāng)i12=1時(shí),高度和切向都不變位。當(dāng)i12>1時(shí),大輪和小輪的變位系數(shù)和為零,即(X1X2=0;Xt1Xt2=0)。若采用“非零變位”(X1X20;Xt1Xt20),傳統(tǒng)的概念認(rèn)為錐齒輪當(dāng)量中心距就要發(fā)生改變,致使錐齒輪的軸交角也發(fā)生改變。而軸交角是在設(shè)計(jì)之前就已確定的,不可以改變。梁桂明教授發(fā)明的分錐綜合變位原理克服了這一弱點(diǎn),能夠在保持軸交角不變的條件下實(shí)現(xiàn)“非零變位”。這種新型的非零
121、變位齒輪具有更為優(yōu)良的傳動(dòng)嚙合性能,更高的承載能力和更廣泛的工作適應(yīng)性??色@得如等彎強(qiáng)、抗膠合、耐磨損、增加接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度的目的。又可以實(shí)現(xiàn)少齒數(shù)和的小型傳動(dòng),低噪聲的柔性傳動(dòng)等。§14.5.1非零變位原理在弧齒錐齒輪的“非零變位”設(shè)計(jì)中,以端面的當(dāng)量齒輪副作為分析基準(zhǔn)。非零變位設(shè)計(jì):保持節(jié)錐不變而使分錐變位,變位后使分錐和節(jié)錐分離,從而使軸交角保持不變,節(jié)圓和分圓分離,達(dá)到變位的目的。即變位后節(jié)錐角不變而分錐角變化,保持了軸交角不變。 分錐變位就是分錐母線繞自身一點(diǎn)C相對(duì)于節(jié)錐母線旋轉(zhuǎn)一角度(如圖14-6所示),使分錐母線和節(jié)錐母線分離,則在
122、當(dāng)量齒輪上分圓和節(jié)圓分離,在錐頂處,分錐頂與節(jié)錐頂分離。 非零變位中,當(dāng)量齒輪節(jié)圓半徑r v和分圓半徑r v之間產(chǎn)生差值r。節(jié)圓嚙合角t和分圓壓力角t之間也不同,但滿足r vcost= r v cost &
123、#160; (14-79)設(shè)當(dāng)量節(jié)圓對(duì)分圓半徑的變動(dòng)比為Ka,則有 (14-80)對(duì)于正變位Ka1;負(fù)變位Ka1;零變位Ka1。 §14.5.2 分錐變位的幾種
124、形式(1) R式:改變錐距式 在節(jié)錐角不變的條件下,將節(jié)錐距外延或內(nèi)縮一小量R,從而使節(jié)圓半徑增大或減小,相應(yīng)地分圓半徑也按比例增大或減小,使節(jié)錐和分錐分離。 對(duì)于正變位X0采用延長(zhǎng)節(jié)錐距R的方法,使當(dāng)量中心矩av.增大,設(shè)移出齒形前的用下標(biāo)“0”表示,移出后的節(jié)錐距用加“”表示,變位前的錐距為O P0,變位后錐距為O P。過(guò)P0做P0 P1O O 1 ,P0 P2O O2交新齒形截面于P1,P2, P0P為前后錐距之差R。 合理地選擇R能變位后的分圓模數(shù)恰好等于零傳動(dòng)時(shí)的分度圓模數(shù),所
125、以如圖14-7的情況時(shí),分度圓模數(shù)不變。由圖14-6可知有以下關(guān)系存在 (14-81)
126、; ( 14-82) (14-83)
127、 (14-84) (14-85) (2)r式:改變
128、分度圓式 此時(shí)采用在節(jié)錐距不變條件下,增大(負(fù)變位)或縮?。ㄕ兾唬┓皱F角,也即增大或縮小分圓半徑,以保持變位時(shí)節(jié)圓大于分圓(正變位)節(jié)圓小于分圓(負(fù)變位)的特性,這種變位形式變位后,節(jié)圓模數(shù)m不變,而分圓模數(shù)m改變。m= kam。變位形式如圖14-7所示。 i=1,2 (14-86) &
129、#160; 這兩種變位形式,在具體應(yīng)用中,若是在原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上加以改進(jìn),以增強(qiáng)強(qiáng)度,箱體內(nèi)空間合適,則采用R式,一般應(yīng)用于正變位,節(jié)錐距略有增加。若對(duì)于原設(shè)計(jì)參數(shù)有較大改動(dòng),設(shè)計(jì)對(duì)于箱體尺寸要求嚴(yán)格,或進(jìn)行不同參數(shù)的全新設(shè)計(jì),則采用r式,一般用于負(fù)變位。 §14.5.3切向變位的特點(diǎn) 圓錐齒輪可采用切向變位來(lái)調(diào)節(jié)齒厚。傳統(tǒng)的零變位設(shè)計(jì),切向變位系數(shù)之和為xtxt1xt20。對(duì)于非零傳動(dòng)設(shè)計(jì),xt可以為任意值。通過(guò)改變齒厚,可以實(shí)現(xiàn): ·配對(duì)齒輪副的彎曲強(qiáng)度相等F1F2。 &
130、#160; ·保持齒全高不變,即齒頂高變動(dòng)量0。 ·緩解齒頂變尖Sa10。 ·緩解齒根部變瘦,增厚齒根。 非零變位可以滿足上述四種特性中的兩項(xiàng),而零變位則只可以滿足其中一頂。例如,在X1、X2比較大時(shí),易出現(xiàn)齒頂變尖,則可以用切向變位來(lái)修正,彌補(bǔ)徑向變位之不足。即使在齒頂無(wú)變尖的情況下,也可使小輪齒厚增加,以實(shí)現(xiàn)等彎強(qiáng)、等壽命。有時(shí)在選擇徑向變位系數(shù)時(shí),若其它條件均滿足而出現(xiàn)齒頂變尖時(shí),則可以用切向變位來(lái)調(diào)節(jié)。 將切向變位沿徑向的增量與徑向變位結(jié)
131、合起來(lái),構(gòu)成分錐綜合變位,綜合變位系數(shù)xh為 (14-87)切向變位引起的當(dāng)量齒輪分度圓周節(jié)t方向的變量t為 (14-88)故分圓上的周節(jié)不等于定值,將徑向變位沿切向的增量與切
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