船務(wù)基本知識(shí)

1、一、貨柜（CONTAINER) 集裝箱（又稱貨柜）的種類： (1)按規(guī)格尺寸分：目前，國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRY CONTAINER)有： 外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡(jiǎn)稱20尺貨柜(20ft)； 40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡(jiǎn)稱40尺貨柜(40ft)； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡(jiǎn)稱40尺高柜(40ft high container)。 20尺柜：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米，配貨毛重一般為17.5噸，體積為24-26立方米。 40尺柜：內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米，配貨毛重一般為22噸，體積為54立方米。 40尺高柜：內(nèi)容積為

2、11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸，體積為68立方米。 45尺高柜：內(nèi)容積為：13.58米X2.34米X2.71米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米。 20尺開(kāi)頂柜：內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米。 40尺開(kāi)頂柜：內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米，配貨毛重30.4噸，體積65立方米。 20尺平底貨柜：內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米，配貨毛重23噸，體積28立方米。 40尺平底貨柜：內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米，配貨毛重36噸，體積50立方米。 最近很多到歐洲國(guó)家的貨柜都有重量限制，因

3、此要核對(duì)好裝箱單里的總重 另：貨柜的體積CBM在實(shí)際裝柜過(guò)程中會(huì)有偏差，因?yàn)橄渥又g以及箱子和柜的四周也會(huì)有空隙。 (2)按制箱材料分：有鋁合金集裝箱，鋼板集裝箱，纖維板集裝箱，玻璃鋼集裝箱。 (3)按用途分：有干集裝箱；冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER)；掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER)；開(kāi)頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER)；框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER)；罐式集裝箱(TANK CONTAINER)。 二、專業(yè)術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)寫： (1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收貨費(fèi)用（廣東省收?。?(2)

4、THC (Terminal Handling Charges) 碼頭操作費(fèi)（香港收?。?(3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加費(fèi) (4)CAF (Currency Adjustment Factor) 貨幣貶值附加費(fèi) (5)YAS (Yard Surcharges)碼頭附加費(fèi) (6)EPS (Equipment Position Surcharges) 設(shè)備位置附加費(fèi) (7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交貨費(fèi) (8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加費(fèi) (9)PCS (Port

5、Congestion Surcharge) 港口擁擠附加費(fèi) (10)DOC (DOcument charges) 文件費(fèi) (11)O/F (Ocean Freight) 海運(yùn)費(fèi) (12)B/L (Bill of Lading) 海運(yùn)提單 (13)MB/L(Master Bill of Lading) 船東單 (14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) (15)L/C (Letter of Credit) 信用證 (16)C/O (Certificate of Origin) 產(chǎn)地證 (17)S/C (Sales Confirmation)銷售確

6、認(rèn)書（Sales Contract) 銷售合同 (18)S/O (Shipping Order)裝貨指示書 (19)W/T (Weight Ton)重量噸（即貨物收費(fèi)以重量計(jì)費(fèi)） (20)M/T (Measurement Ton)尺碼噸（即貨物收費(fèi)以尺碼計(jì)費(fèi)） (21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量噸或者尺碼噸中從高收費(fèi) (22)CY (Container Yard) 集裝箱（貨柜）堆場(chǎng) (23)FCL (Full Container Load) 整箱貨 (24)LCL (Less than Container Load) 拼箱貨（散貨） (25)CFS

7、(Container Freight Station) 集裝箱貨運(yùn)站 (26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺換算單位（用來(lái)計(jì)算貨柜量的多少） (27)A/W (All Water)全水路（主要指由美國(guó)西岸中轉(zhuǎn)至東岸或內(nèi)陸點(diǎn)的貨物的運(yùn)輸方式） (28)MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陸橋（主要指由美國(guó)西岸中轉(zhuǎn)至東岸或內(nèi)陸點(diǎn)的貨物的運(yùn)輸方式） (29)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 無(wú)船承運(yùn)人 transport document 運(yùn)輸單據(jù) Combined Transport

8、Documents (CTD) 聯(lián)合運(yùn)輸單據(jù) shipping documents 裝船單據(jù) Bill of lading (B/L) 提單 On board B/L 已裝船提單 Shipped B/L 已裝船提單 received for Shipment B/L 備運(yùn)提單 Direct B/L 直達(dá)提單 Transhipment B/L 轉(zhuǎn)船提單 Through B/L 聯(lián)運(yùn)提單 Clean B/L 清潔提單 Unclean B/L 或 Foul B/L 不清潔提單 Straight B/L 記名提單 Open B/L 不記名提單 Bearer B/L 不記名提單 Order B/L 指示

9、提單 Long Form B/L 全式提單 Short Form B/L 簡(jiǎn)式提單 On Deck B/L 艙面提單 Stale B/L 過(guò)期提單 Ante Dated B/L 倒簽提單 Advanced B/L 預(yù)借提單 Freight at Destination B/L 運(yùn)費(fèi)到付提單 Freight prepaid B/L 運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單 其他術(shù)語(yǔ)： 輪船steamship(縮寫S.S) 裝運(yùn)、裝船shipment 租船charter (the chartered shep) 托運(yùn)人（一般指出口商）shipper,consignor 收貨人consignee 交貨delivery 交貨時(shí)間

10、 time of delivery 定程租船voyage charter; 裝運(yùn)期限time of shipment 定期租船time charter 班輪regular shipping liner 駁船lighter 艙位shipping space 油輪tanker 報(bào)關(guān)clearance of goods 陸運(yùn)收據(jù)cargo receipt 提貨to take delivery of goods 空運(yùn)提單airway bill 正本提單original BL 選擇港（任意港）optional port 選港費(fèi)optional charges 選港費(fèi)由買方負(fù)擔(dān) optional char

11、ges to be borne by the Buyers 或 optional charges for Buyers' account 立即裝運(yùn) immediate shipments 即期裝運(yùn) prompt shipments 收到信用證后30天內(nèi)裝運(yùn) shipments within 30 days after receipt of L/C 允許分批裝船 partial shipment not allowed partial shipment not permitted partial shipment not unacceptable 一月份裝船 shipment durin

12、g January 或 January shipment 一月底裝船 shipment not later than Jan.31st.或shipment on or before Jan.31st. 一/二月份裝船 shipment during Jan./Feb.或 Jan./Feb. shipment 在.(時(shí)間）分兩批裝船 shipment during.in two lots 在.(時(shí)間）平均分兩批裝船 shipment during.in two equal lots 分三個(gè)月裝運(yùn) in three monthly shipments 分三個(gè)月，每月平均裝運(yùn) in three eq

13、ual monthly shipments 船務(wù)的一些基本知識(shí)             在S/C(銷售合同中確定以下有關(guān)船務(wù)（運(yùn)輸與單證條件）             用哪種付款方式（L/C,T/T,D/A,D/P.)            

14、; 所需單證(Certificate of Oringin,Form A,Sanitary CertificatePacking Declaration)             指定貨代/船代(如：APL代理、MAERSK代理與COSCO-中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)）             確產(chǎn)品定輸往國(guó)     &#

15、160;       對(duì)運(yùn)輸?shù)钠渌螅ㄈ纾捍g、航線)             1、L/C（信用證）             在確定了基本且必要的交貨條件后，一般客戶都開(kāi)出一個(gè) L/C DRAFT(信用證草本）過(guò)來(lái)，如果我們接受則客戶就將正本的信用證開(kāi)過(guò)來(lái)   

16、60;         2，T/T(電匯)             在確定了基本且必要的交貨條件后，一般客戶都會(huì)在生產(chǎn)前會(huì)付30%的貨款過(guò)來(lái)，余下部分在交貨前（一般也是在貨物上船后）付清。             3，D/A（Document against Acceptance

17、 承兌交單）             4，D/P（Document against Payment 議付交單)             確定以上內(nèi)容后后，主要工作及程序是：             1，根據(jù)貨物的體積（CBM）出貨數(shù)量，單位

18、凈重，毛重體積與包裝率（G.W)做出Packing Draft             2，齊貨后根據(jù)Packing Daft訂倉(cāng)（訂倉(cāng)前確定consigner/shipper,consignee,notify party,mark and no,description of goods,quantity,net weight,gross weight,柜型（20GP,40GPand 40HQ ) port of loading,port of destination,ter

19、ms of delivery等其它必要的信息）             3，船公司確認(rèn)訂倉(cāng)細(xì)節(jié)后，將Shipping Confirmation發(fā)回！出口商此時(shí)可做出裝箱單(Packing List)與發(fā)票(Commercial Invoice)。             4，收到Shipping Confirmation后安排商檢(提前一個(gè)星期或至少3天備好

20、資料做報(bào)檢，報(bào)檢放行條的有效期一般為60天）             5，安排打單（貸代或船代安排，或自己安排物流車持Shipping Confirmation去碼頭打印一張?zhí)嶙哓浌竦膯危┎⒇浌裉崛『罄毓狙b貨             6，補(bǔ)齊資料（簡(jiǎn)稱補(bǔ)料，即，將出貨的實(shí)際數(shù)量、柜號(hào)（出整柜才有柜號(hào)，散貨則沒(méi)有柜號(hào)）、封條號(hào)、提單號(hào)、其它資料）補(bǔ)到提單

21、中；             7，對(duì)單（提單上的資料為船公司錄入，因此可能會(huì)存在錯(cuò)誤，因此在他們開(kāi)出正本提單前會(huì)與發(fā)貨人核對(duì)過(guò)后才開(kāi)出正本提單的）             8，船公司將正本提單Draft與Debit Note(催款單)發(fā)給出口商，出口商付FOB費(fèi)用（詳見(jiàn)另一頁(yè)）后，船公司將正本/副本提單寄給出口商?；蛘吒鶕?jù)出口商要求寄給客戶，或電放給客戶。&

22、#160;            9，如果付款方式為L(zhǎng)/C，則按信用證要求將Packing List,Commercial Invoice與其它單證交給銀行。如果是電匯則直接寄單給客戶（或按照Shipping Instruction要求做)。             FOB費(fèi)用（除貨物與貨物出口稅）包括：     &#

23、160;       1， 商檢費(fèi) 200RMB         2， 報(bào)關(guān)費(fèi) 350RMB         3， 拖柜費(fèi) 850RMB/20GP柜，900RMB/40GP或40HQ (由于路程不同,拖柜費(fèi)用也不相同,這里的費(fèi)用只是,以在深圳的鹽田或蛇口港裝船           

24、; 裝貨柜拖到深圳市內(nèi)為例子)         4， THC（Terminal Handling Charge,中文為：碼頭費(fèi)操作費(fèi)，近航時(shí)收：如貨物從深圳發(fā)往日本及一些東南亞等國(guó)家時(shí)收）         5， ORC（Original Received Charge,中文為：港口建設(shè)費(fèi)，遠(yuǎn)航時(shí)收：如貨物從深圳發(fā)往美洲、歐盟等國(guó)家時(shí)收）         OR

25、C   148USD/20GP柜，   269USD/40GP或40HQ       THC 370RMB/20GP柜，   560RMB/40GP或40HQ       （注：以上THC與ORC費(fèi)用，船公司只能收取一個(gè)，不能兩個(gè)費(fèi)用同時(shí)收）         6， 提單費(fèi) 15-20USD    &

26、#160;    7， 電放費(fèi) 18USD         8， 寄單費(fèi) 即郵寄費(fèi)，各個(gè)公司對(duì)不同的路程都有不同的收費(fèi)。         9， 原產(chǎn)地證 80RMB FORM A 80RMB       10， 其它費(fèi)用（有時(shí)碼頭會(huì)根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)收一些其它的費(fèi)用）       

27、  注：以上的部分費(fèi)用因船公司與或其代理人不同，也有所不同。但大約相等         11, 稅    不同的產(chǎn)品稅也不同。         以上費(fèi)用都要在報(bào)價(jià)時(shí)增加到FOB價(jià)中去。           一般集裝箱的型號(hào)與尺碼     &

28、#160;     貨柜（集裝箱，俗稱柜）簡(jiǎn)介，按大小分，最常用的有20GP，40GP，40HQ         柜型       限重（單位：噸）   限裝貨物（單位：立方米，即CBM）       20'GP    19     

29、0;                     28                             &

30、#160;                      發(fā)往美國(guó)的貨限17.24噸以內(nèi)   40'GP    24                

31、0;          58     發(fā)往美國(guó)的貨限19噸以內(nèi)   40'HQ    24                           68       三、中外船公司 中外船公司簡(jiǎn)稱與縮寫一覽 公司簡(jiǎn)稱 縮寫 澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司澳國(guó)航運(yùn) ANL 美國(guó)總統(tǒng)輪船私人有限公司美國(guó)總統(tǒng) APL 邦拿美船務(wù)有限公司邦拿美 BNML 波羅的海航運(yùn)公司波羅的海 BOL 中波輪船股份公司中波 C-P 南美郵船公司南美郵船 CLAN S.A 南美智利國(guó)家航運(yùn)公司智利航運(yùn) CCNI 中日國(guó)際輪渡有限公司中日輪渡 CHINJIF 天敬海運(yùn)天