汽車柴油機維修

1、任務驅(qū)動項目化課程 BoschBosch壓電噴油器壓電噴油器（Piezo-Piezo-噴油器）噴油器）一、概述一、概述目前，壓電噴油器的主要制造商有日本Denso電裝公司、德國Siemens西門子公司、美國Delphi德爾福公司和德國Bosch博世公司。本節(jié)主要以Bosch公司壓電噴油器（Piezo-Injector）和Delphi公司直接驅(qū)動式壓電噴油（Direct-Acting-Piezo-Injector）來講解其結(jié)構(gòu)和工作原理。一、概述一、概述壓電晶體堆壓電晶體堆Piezo-InjectorDirect-Acting-Piezo-Injector一、概述一、概述壓電效應（Piezoel

2、ectric effect ）：某些電介質(zhì)在沿一定方向上受到外力的作用而變形時，其內(nèi)部會產(chǎn)生極化現(xiàn)象，同時在它的兩個相對表面上出現(xiàn)正負相反的電荷。當外力去掉后，它又會恢復到不帶電的狀態(tài)，這種現(xiàn)象稱為正壓電效應。相反，當在電介質(zhì)的極化方向上施加電場，這些電介質(zhì)也會發(fā)生變形，電場去掉后，電介質(zhì)的變形隨之消失，這種現(xiàn)象稱為逆壓電效應，或稱為電致伸縮現(xiàn)象。采用壓電噴油閥的好處在于：每個工作行程可產(chǎn)生多個觸發(fā)周期；大大縮短多個噴油閥之間的切換時間；可以產(chǎn)生很大的力以對抗共軌壓力；燃油卸壓時可精確地控制行程；觸發(fā)電壓為110148V，這取決于軌道的壓力。二、二、Bosch壓電噴油器壓電噴油器O型環(huán)型環(huán)電氣

3、連接電氣連接(扁形插頭扁形插頭)模壓插頭模壓插頭閥體閥體回回油接口油接口O型環(huán)執(zhí)行元件底座 執(zhí)行元件 執(zhí)行元件套執(zhí)行元件頭 膜片 調(diào)整件低壓密封圈低壓密封圈調(diào)整墊片 連接件 連接活塞 閥活塞 管狀彈簧 閥活塞彈簧閥門板閥門芯閥門彈簧節(jié)流片噴嘴體彈簧座噴嘴彈簧調(diào)整墊片噴嘴針閥執(zhí)行元件模塊連接模塊切換閥噴嘴模塊1、構(gòu)造、構(gòu)造二、二、Bosch壓電噴油器壓電噴油器噴油閥是用壓電效應來控制的。使用壓電元件可以實現(xiàn)：每個工作行程可產(chǎn)生多個觸發(fā)周期多個噴油閥之間切換時間非常短產(chǎn)生很大的力以對抗軌壓力燃油卸壓時可精確地控制行程觸發(fā)電壓為110-148V，取決于軌壓力。執(zhí)行元件中裝有264層壓電層。執(zhí)行元件模

4、塊壓電層連接活塞2、功能、功能若更換噴油閥，則必須對噴油閥進行與噴射系統(tǒng)匹配的操作，同時，還要進行噴油量對比（IMA）試驗。連接模塊連接模塊連接活塞A壓力緩沖墊閥活塞B連接模塊連接模塊 液力轉(zhuǎn)換器（連接模塊）將執(zhí)行元件模塊長度的增長轉(zhuǎn)化為液體壓力和位移，然后作用到切換閥上。連接模塊的作用就像液壓缸，它的上面通過壓力調(diào)節(jié)閥總是作用有10 bar的燃油壓力，該壓力使這個液壓缸反向運動。如果沒有這個反向壓力，則噴油閥就會失效。 燃油在連接模塊中的連接活塞A和閥活塞B之間起壓力緩沖墊的作用。當噴油閥有動作但不噴油時（系統(tǒng)內(nèi)有空氣了），噴油閥會以起動轉(zhuǎn)速起動來排氣。另外噴油閥是通過壓力保持閥逆著燃油流動

5、的方向而充滿油的。切換閥切換閥連接元件閥門芯出口節(jié)流閥(A)入口節(jié)流閥(Z)節(jié)流片噴嘴針閥噴嘴彈簧AZ切換閥切換閥切換閥由閥門板、閥門芯、閥門彈簧和節(jié)流片組成。燃油（油壓就是軌內(nèi)的壓力）經(jīng)節(jié)流片上的入口節(jié)流閥（Z）流到噴嘴針閥處并進入該針閥上部的腔內(nèi)。于是噴嘴針閥的上部和下部壓力就平衡了，噴嘴針閥就被噴嘴彈簧的作用力保持在關閉的位置上。當壓下閥門芯時，回流通路就打開了，軌內(nèi)的壓力油首先流過噴嘴針閥上部的一個較大的出口節(jié)流閥（A）,于是噴嘴針閥就被該壓力抬離針閥座，然后就開始噴油了。由于壓電元件的切換脈沖非?？欤虼嗽诿總€工作行程中可以完成多次連續(xù)的噴油過程。當發(fā)動機冷機且以怠速運行時，噴油閥要進行兩次預噴油和補充噴油。