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1、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修發(fā)動機(jī)的工作原理發(fā)動機(jī)的工作原理 凸輪軸凸輪軸氣門彈簧氣門彈簧進(jìn)氣門進(jìn)氣門排氣門排氣門氣缸氣缸機(jī)體機(jī)體活塞活塞連桿連桿曲軸曲軸火花塞火花塞1. 1. 說出說出往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)示意圖往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)示意圖2. 2. 什么是上止點(diǎn)、下止點(diǎn)、活塞沖程、燃燒室容積?什么是上止點(diǎn)、下止點(diǎn)、活塞沖程、燃燒室容積?活塞在氣缸內(nèi)上下止點(diǎn)間作往復(fù)運(yùn)動的活塞在氣缸內(nèi)上下止點(diǎn)間作往復(fù)運(yùn)動的動態(tài)演示動態(tài)演示下止點(diǎn):下止點(diǎn):活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最近處稱為下止點(diǎn)。心最近處稱為下止點(diǎn)?;钊麤_程:活塞沖程:上、下止點(diǎn)間的距上、下止點(diǎn)間的距離
2、稱為活塞沖程。離稱為活塞沖程。燃燒室容積:燃燒室容積:活塞在上止點(diǎn)時(shí),活塞活塞在上止點(diǎn)時(shí),活塞頂部與氣缸蓋之間的容頂部與氣缸蓋之間的容積稱為燃燒室容積。積稱為燃燒室容積。上止點(diǎn):上止點(diǎn):活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處稱為上止點(diǎn)。心最遠(yuǎn)處稱為上止點(diǎn)。曲軸回轉(zhuǎn)中心n1.1.3 1.1.3 發(fā)動機(jī)的工作原理發(fā)動機(jī)的工作原理教教學(xué)學(xué)目目標(biāo)標(biāo)知識目標(biāo):知識目標(biāo): 1 1理解四沖程發(fā)動機(jī)的基本概念。理解四沖程發(fā)動機(jī)的基本概念。 2 2掌握四沖程汽油發(fā)動機(jī)的工作原理。掌握四沖程汽油發(fā)動機(jī)的工作原理。能力目標(biāo):能力目標(biāo): 能夠運(yùn)用汽車專業(yè)術(shù)語以語言或文字準(zhǔn)確分析、能夠運(yùn)用汽車專業(yè)術(shù)語以語
3、言或文字準(zhǔn)確分析、表述四沖程汽油發(fā)動機(jī)的工作原理。表述四沖程汽油發(fā)動機(jī)的工作原理。德育目標(biāo):德育目標(biāo): 培養(yǎng)學(xué)生愛動腦、勤于思考的良好習(xí)慣和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐囵B(yǎng)學(xué)生愛動腦、勤于思考的良好習(xí)慣和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)態(tài)度。 多缸汽油發(fā)動機(jī)縱剖視圖多缸汽油發(fā)動機(jī)縱剖視圖氣缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖氣缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖動態(tài)演示動態(tài)演示 發(fā)動機(jī)每一次將熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)發(fā)動機(jī)每一次將熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能,都必須經(jīng)過械能,都必須經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、作進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣功、排氣四個(gè)連續(xù)的過程。四個(gè)連續(xù)的過程。每進(jìn)行每進(jìn)行一次這樣的過程就叫做一個(gè)工作循一次這樣的過程就叫做一個(gè)工作循環(huán)。環(huán)。 四沖程發(fā)動機(jī)四沖程發(fā)動機(jī) 曲軸旋轉(zhuǎn)兩周,活塞往復(fù)曲
4、軸旋轉(zhuǎn)兩周,活塞往復(fù)四個(gè)沖程才能完成一個(gè)工作循四個(gè)沖程才能完成一個(gè)工作循環(huán)的,稱為四沖程發(fā)動機(jī)。環(huán)的,稱為四沖程發(fā)動機(jī)。汽油發(fā)動機(jī)工作過程動態(tài)演示汽油發(fā)動機(jī)工作過程動態(tài)演示1.1.3 發(fā)動機(jī)的工作原理發(fā)動機(jī)的工作原理 四沖程汽油發(fā)動機(jī)的工作原理四沖程汽油發(fā)動機(jī)的工作原理 進(jìn)氣沖程進(jìn)氣沖程 壓縮壓縮沖沖程程作功作功沖沖程程排氣沖程排氣沖程汽油發(fā)動機(jī)四個(gè)沖程的圖示汽油發(fā)動機(jī)四個(gè)沖程的圖示1.1.進(jìn)氣沖程進(jìn)氣沖程四沖程汽油發(fā)動機(jī)的工作原理四沖程汽油發(fā)動機(jī)的工作原理沖程沖程名稱名稱曲軸轉(zhuǎn)角曲軸轉(zhuǎn)角活塞運(yùn)活塞運(yùn)動方向動方向進(jìn)氣進(jìn)氣門門排氣門排氣門進(jìn)氣進(jìn)氣0180 開開 關(guān)關(guān)活塞進(jìn)氣門開啟進(jìn)氣門開啟溫度4
5、7107 壓力0.08-0.09MPa 排氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉上止點(diǎn)下止點(diǎn)2.2.壓縮沖程壓縮沖程四沖程汽油發(fā)動機(jī)的工作原理四沖程汽油發(fā)動機(jī)的工作原理沖程沖程名稱名稱曲軸轉(zhuǎn)角曲軸轉(zhuǎn)角活塞運(yùn)活塞運(yùn)動方向動方向進(jìn)氣進(jìn)氣門門排氣門排氣門壓縮壓縮180360 關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)進(jìn)氣進(jìn)氣0180 開開 關(guān)關(guān)排氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉溫度327427 壓力0.8-1.5MPa 進(jìn)氣門關(guān)閉進(jìn)氣門關(guān)閉活塞上止點(diǎn)下止點(diǎn)3.3.作功沖程作功沖程沖程沖程名稱名稱曲軸轉(zhuǎn)角曲軸轉(zhuǎn)角活塞運(yùn)活塞運(yùn)動方向動方向進(jìn)氣進(jìn)氣門門排氣門排氣門四沖程汽油發(fā)動機(jī)的工作原理四沖程汽油發(fā)動機(jī)的工作原理壓縮壓縮180360 關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)進(jìn)氣進(jìn)氣0180 開開 關(guān)關(guān)
6、作功作功360540 關(guān)關(guān) 關(guān)關(guān)瞬時(shí)最高:溫度19272527 壓力3-6.5 MPa進(jìn)氣門關(guān)閉進(jìn)氣門關(guān)閉活塞排氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉上止點(diǎn)下止點(diǎn)4.4.排氣沖程排氣沖程沖程沖程名稱名稱曲軸轉(zhuǎn)角曲軸轉(zhuǎn)角活塞運(yùn)活塞運(yùn)動方向動方向進(jìn)氣進(jìn)氣門門排氣門排氣門四沖程汽油發(fā)動機(jī)的工作原理四沖程汽油發(fā)動機(jī)的工作原理壓縮壓縮180360 關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)進(jìn)氣進(jìn)氣0180 開開 關(guān)關(guān)作功作功360540 關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)排氣排氣540720 關(guān)關(guān)開開進(jìn)氣門關(guān)閉進(jìn)氣門關(guān)閉溫度627 -827 壓力0.105-0.120 MPa殘余廢氣殘余廢氣排氣門開啟排氣門開啟活塞上止點(diǎn)下止點(diǎn) 至此,四沖程汽油發(fā)動機(jī)經(jīng)過至此,四沖程汽油發(fā)動機(jī)經(jīng)過進(jìn)
7、氣、壓縮、作功、進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣排氣四個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)。一個(gè)接一個(gè)的工作循四個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)。一個(gè)接一個(gè)的工作循環(huán),維持了發(fā)動機(jī)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。通過汽車底盤傳出動力,環(huán),維持了發(fā)動機(jī)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。通過汽車底盤傳出動力,驅(qū)動汽車行駛。驅(qū)動汽車行駛。 在一個(gè)工作循環(huán)過程中,活塞在上、下止點(diǎn)在一個(gè)工作循環(huán)過程中,活塞在上、下止點(diǎn)之間往間往復(fù)運(yùn)動四個(gè)沖程,曲軸轉(zhuǎn)兩周(復(fù)運(yùn)動四個(gè)沖程,曲軸轉(zhuǎn)兩周(720720角),每個(gè)沖程角),每個(gè)沖程曲軸(曲軸(180180角)。角)。四個(gè)沖程中只有作功沖程產(chǎn)生動力,其它三個(gè)沖程是作四個(gè)沖程中只有作功沖程產(chǎn)生動力,其它三個(gè)沖程是作功的準(zhǔn)備沖程。功的準(zhǔn)備沖程
8、。 在整個(gè)循環(huán)過程中,進(jìn)、排氣門各打開一次。進(jìn)氣在整個(gè)循環(huán)過程中,進(jìn)、排氣門各打開一次。進(jìn)氣和做功沖程活塞都是由上止點(diǎn)移動到下止點(diǎn);壓縮和排和做功沖程活塞都是由上止點(diǎn)移動到下止點(diǎn);壓縮和排氣沖程活塞都是由下止點(diǎn)移動到上止點(diǎn)。氣沖程活塞都是由下止點(diǎn)移動到上止點(diǎn)。 板書與小結(jié)板書與小結(jié)發(fā)發(fā)動動機(jī)機(jī)1.1.3 1.1.3 發(fā)動機(jī)的工作原理發(fā)動機(jī)的工作原理(1 1) 進(jìn)氣沖程進(jìn)氣沖程 (2 2) 壓縮沖程壓縮沖程 (3 3) 作功沖程作功沖程 (4 4) 排氣沖程排氣沖程 四沖程汽油機(jī)的工作過程四沖程汽油機(jī)的工作過程 四沖程發(fā)動機(jī)的概念四沖程發(fā)動機(jī)的概念 曲軸旋轉(zhuǎn)兩周,活塞往復(fù)四個(gè)沖程完曲軸旋轉(zhuǎn)兩周,
9、活塞往復(fù)四個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)的,稱為四沖程發(fā)動機(jī)。成一個(gè)工作循環(huán)的,稱為四沖程發(fā)動機(jī)。 (教學(xué)重點(diǎn))(教學(xué)重點(diǎn))課堂練習(xí)課堂練習(xí)1.1.四沖程汽油發(fā)動機(jī)的活塞每運(yùn)動四沖程汽油發(fā)動機(jī)的活塞每運(yùn)動 個(gè)沖程,完成一個(gè)工個(gè)沖程,完成一個(gè)工 作循環(huán)。這四個(gè)沖程依次稱為:作循環(huán)。這四個(gè)沖程依次稱為: 沖程、沖程、 沖程、沖程、 沖程、沖程、 沖程。沖程。一、填空題一、填空題 3. 四沖程汽油發(fā)動機(jī)進(jìn)氣過程中,氣缸中的活塞由上止點(diǎn)向下四沖程汽油發(fā)動機(jī)進(jìn)氣過程中,氣缸中的活塞由上止點(diǎn)向下 止點(diǎn)移動,氣缸容積增大,氣缸內(nèi)壓力降低產(chǎn)生真空吸力,止點(diǎn)移動,氣缸容積增大,氣缸內(nèi)壓力降低產(chǎn)生真空吸力, 將將 ??扇?/p>
10、混合氣吸入氣缸可燃混合氣吸入氣缸2. 曲軸轉(zhuǎn)兩周,活塞在氣缸里往復(fù)移動曲軸轉(zhuǎn)兩周,活塞在氣缸里往復(fù)移動 次,進(jìn)、排氣門次,進(jìn)、排氣門 各開閉各開閉 次,氣缸內(nèi)熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能一次。次,氣缸內(nèi)熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能一次。41四四進(jìn)氣進(jìn)氣壓縮壓縮作功作功排氣排氣3.3.排氣門排氣門在活塞位于(在活塞位于( )開啟。)開啟。 A A 作功沖程之前作功沖程之前 B B 作功沖程將要結(jié)束時(shí)作功沖程將要結(jié)束時(shí) C C 進(jìn)氣沖程開始前進(jìn)氣沖程開始前 D D 進(jìn)氣沖程開始后進(jìn)氣沖程開始后4.4.對于四沖程發(fā)動機(jī)來說,發(fā)動機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)(對于四沖程發(fā)動機(jī)來說,發(fā)動機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)( ) A
11、180 B 360 C 540 D 720 二、選擇題二、選擇題1.1.四沖程發(fā)動機(jī)的有效沖程是指(四沖程發(fā)動機(jī)的有效沖程是指( )沖程。)沖程。 A A 進(jìn)氣進(jìn)氣 B B 壓縮壓縮 C C 作功作功 D D 排氣排氣2.2.四沖程汽油機(jī)的進(jìn)氣沖程中,進(jìn)入氣缸的是(四沖程汽油機(jī)的進(jìn)氣沖程中,進(jìn)入氣缸的是( )。)。 A A 純空氣純空氣 B B 汽油汽油 C C 混合氣混合氣 課堂練習(xí)課堂練習(xí)CCBD課堂練習(xí)課堂練習(xí)6.四沖程汽油機(jī),作功開始,缸內(nèi)氣體的壓力和溫度一般達(dá)到(四沖程汽油機(jī),作功開始,缸內(nèi)氣體的壓力和溫度一般達(dá)到( )。)。 A 3A 36.5MPa6.5MPa, 1927 1927 2527 2527 B 0.08 B 0.08 0.090.09 MPaMPa, 47 47 107107 C 0.8 C 0.81.5MPa1.5MPa, 327 327 427 427 D 0.3 D 0.3 0.5MPa0.5MPa, 1027 1027 13271327A5.5.四沖程汽油發(fā)動機(jī)在進(jìn)行壓
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