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1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善。FAB2廠房及連廊等6項(xiàng)-CUB北側(cè)管井支架鋼結(jié)構(gòu)施工方案fhFAB2廠房及連廊等6項(xiàng)-CUB北側(cè)管井支架鋼結(jié)構(gòu)施工方案 編制人:武景陽(yáng) 審核人:王雨苗 審批人:張躍峰 編制單位:北京東方誠(chéng)國(guó)際鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 編制日期:2015年1月13日1目 錄第一節(jié)編制依據(jù)2第二節(jié)工程概況2第三節(jié)施工部署7第四節(jié)鋼結(jié)構(gòu)加工制作10第五節(jié)吊裝準(zhǔn)備29第六節(jié)起重設(shè)備選擇29第七節(jié)CUB管井支架安裝施工方法35第八節(jié)工程質(zhì)量保證措施43第九節(jié)安全生產(chǎn)保證措施49第十節(jié)冬季施工保證措施50第十一節(jié)與業(yè)主、總包方及監(jiān)理各
2、單位的協(xié)調(diào)配合54第十二節(jié)緊急情況處理措施551第一節(jié) 編制依據(jù)一、本工程設(shè)計(jì)變更圖紙、施工組織設(shè)計(jì)。二、安全管理法規(guī)文件類別名稱編號(hào)國(guó)家關(guān)于印發(fā)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法的通知法建質(zhì)【2009】87號(hào)文地方北京市實(shí)施危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法規(guī)定京建施【2009】841號(hào)文三、工程施工和驗(yàn)收的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)名稱CECS71:94工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)焊接目視檢驗(yàn)規(guī)范GB3274-2007碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金鋼熱軋厚鋼板和鋼帶GB/T71-2008優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶GBT1231-2006鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈技術(shù)條件GB/T14957-94
3、熔化焊用鋼絲GB/T5118-2012低合金鋼焊條GB50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB/T8923.1-2011涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)GB50755-2012鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50661-2011鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范GB/T50502-2009建筑施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范第二節(jié) 工程概況一、工程簡(jiǎn)介CUB北側(cè)懸挑支架為鋼結(jié)構(gòu)懸挑支架結(jié)構(gòu)形式,主梁懸挑2.95米。共分五層,梁頂標(biāo)高分別為15.400m、20.280m、23.350m、26.830m、31.000m、35.700m。與原結(jié)構(gòu)混凝土圈梁采用化學(xué)錨栓連接,安裝鋼板作為后置埋件。CUB北側(cè)管井支架立面圖CUB北側(cè)管井支
4、架平面圖 CUB北側(cè)管井支架模型示意圖 節(jié)點(diǎn)做法示意圖 三、施工平面布置 四、施工要求及技術(shù)保證條件 1、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地要求 CUB管井支架由于是在墻面懸挑結(jié)構(gòu),材料堆放需占用CUB北側(cè)臨時(shí)道路南側(cè)空地,吊裝過(guò)程中需要部分占用現(xiàn)場(chǎng)西門(mén)道西側(cè)環(huán)路半幅臨時(shí)道路施工,注意協(xié)調(diào)生產(chǎn)車輛,做好安全防護(hù)工作。 2、起重設(shè)備 CUB管井支架主要采用汽車吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。根據(jù)構(gòu)件尺寸、重量及安裝高度確定起重機(jī)型號(hào)。所選用起重機(jī)的三個(gè)工作參數(shù):起重量Q、起重高度H、起重半徑R要滿足構(gòu)件吊裝要求。 3、操作人員持證上崗 持證上崗制:特殊工種持有上崗操作證,嚴(yán)禁無(wú)證上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行持證上崗制度。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)佩戴工作卡,
5、特種作業(yè)人員及安全管理人員必須持證(或復(fù)印件)上崗。第三節(jié) 施工部署一、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)1、本工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理,將選派一名具有同類豐富施工管理經(jīng)驗(yàn),具有國(guó)家一級(jí)建造師資質(zhì)人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,該項(xiàng)目經(jīng)理曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)很多大型工程主要負(fù)責(zé)人。2、組織各專業(yè)優(yōu)秀人員組成工程經(jīng)理部。該工程經(jīng)理部能充分發(fā)揮公司在管理、技術(shù)等各方面積累的豐富經(jīng)驗(yàn),調(diào)動(dòng)工程經(jīng)理部全體人員的積極性和主觀能動(dòng)性,圓滿實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),以及我單位對(duì)該工程的工期及施工質(zhì)量承諾。3、另外本工程設(shè)置一名專職的安全員4、我公司將從技術(shù)方案、質(zhì)量、安全控制、物資及后勤保障、運(yùn)輸和場(chǎng)地、施工隊(duì)伍選擇等方面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),從項(xiàng)目經(jīng)理到每一名
6、員工,上下協(xié)調(diào)一致,充分發(fā)揮我公司在管理、技術(shù)等方面積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì),全方位進(jìn)行整體協(xié)調(diào),進(jìn)行宏觀控制。 5、項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖如下:項(xiàng)目管理層設(shè)計(jì)單位業(yè)主與監(jiān)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員安全員質(zhì)檢員資料員作業(yè)層各專業(yè)作業(yè)班組 6、專項(xiàng)鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理主要部門(mén)崗位職責(zé)及人員配置序號(hào)部 門(mén)(崗位)人員配置職 稱工作范圍1項(xiàng)目經(jīng)理武景陽(yáng)一級(jí)建造師對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等全面負(fù)責(zé)2技術(shù)負(fù)責(zé)人王雨苗工程師負(fù)責(zé)工程技術(shù)、資料指導(dǎo)管理,進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控3施工員王六合工程師負(fù)責(zé)對(duì)施工生產(chǎn)、安全、質(zhì)量及現(xiàn)場(chǎng)管理和協(xié)調(diào)工作,施工機(jī)械、施工用電管理4安全員楊帥工程師負(fù)責(zé)對(duì)工程的安全、質(zhì)量、文明、施工進(jìn)行全面控制管理,
7、監(jiān)督檢查5資料員高玉秀工程師負(fù)責(zé)對(duì)本工程施工過(guò)程中的資料管理、報(bào)驗(yàn)6 質(zhì)檢員才勇工程師負(fù)責(zé)對(duì)本工程進(jìn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制管理二、勞動(dòng)力組織及施工機(jī)具安排1、勞動(dòng)力組織組織如下表工 種人 數(shù)工 種人 數(shù)安裝工4電 工2電、氣焊工2信號(hào)工1測(cè)量員2合 計(jì)112、施工機(jī)具計(jì)劃見(jiàn)下表 序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備注125噸汽車吊25K-I汽車吊1管井支架主次結(jié)構(gòu)拼裝、吊裝2電動(dòng)吊籃2預(yù)埋件安裝、鋼構(gòu)件安裝、焊接3交流電焊機(jī)42KVA2鋼構(gòu)件焊接4高強(qiáng)螺栓扳手2高強(qiáng)螺栓終擰5經(jīng)緯儀DJ6型1測(cè)量軸線6水準(zhǔn)儀DS3型1測(cè)量標(biāo)高7鋼尺2測(cè)量三、工程施工總體進(jìn)度計(jì)劃工程進(jìn)度按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工進(jìn)度調(diào)整,CUB管井支
8、架安裝完成工期20日歷天,其中化學(xué)錨栓植栓及預(yù)埋件安裝工期為10天,鋼構(gòu)件拼裝及安裝工期為10天。詳見(jiàn)附圖。 第四節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)加工制作一、鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程大流水作業(yè)工藝生產(chǎn)作業(yè)流程流水生產(chǎn)區(qū)域劃分1、本工程由于場(chǎng)地和設(shè)備限制,需提前全部在加工廠內(nèi)進(jìn)行加工制作,方可保證工程的正常進(jìn)行。完整的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,是通過(guò)將基本元件進(jìn)行放樣、切割、成形加工、制孔、矯正、組裝、除銹、油漆處理、達(dá)到規(guī)定產(chǎn)品的預(yù)定要求目標(biāo)。2、根據(jù)本工程的技術(shù)特點(diǎn)和我單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察情況,發(fā)現(xiàn)如下問(wèn)題,并采取相應(yīng)補(bǔ)救措施:經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)多年鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)研究決定,采取如下加工制做工藝,保證該工程安裝準(zhǔn)
9、確無(wú)誤,確保工程質(zhì)量。1)、對(duì)土建方所彈出的標(biāo)高線與中心線逐一進(jìn)行測(cè)量復(fù)驗(yàn),并作好復(fù)檢記錄;根據(jù)實(shí)際復(fù)測(cè)記錄,檢對(duì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸,并找出相對(duì)誤差,劃出準(zhǔn)確的標(biāo)高線與中心線。2)、將該工程所有預(yù)埋件進(jìn)行逐一測(cè)量,做好詳細(xì)測(cè)量記錄。3)、所有材料在工廠照?qǐng)D施工,并劃出中心線,現(xiàn)場(chǎng)按照復(fù)測(cè)后準(zhǔn)確的標(biāo)高線和中心線對(duì)齊、對(duì)正、施焊。二、鋼材的切割和放樣1、放樣是根據(jù)祥圖,以1:1的比例在樣板臺(tái)上彈出實(shí)樣,它是整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程制作工藝中第一道工序,也是至關(guān)重要的一道工序,放樣所用的工具應(yīng)經(jīng)計(jì)量部門(mén)校驗(yàn)復(fù)合,合格后方可使用。 2、板應(yīng)盡量縱向排列,以減少橫向?qū)雍缚p(二級(jí)焊縫);3、兩條平行焊縫之間的間距應(yīng)大于
10、10 倍的板厚;4、與一條橫向焊縫相交的兩條縱向焊縫的間距應(yīng)大于10 倍的板厚;5、角焊縫與對(duì)接焊縫之間的間距不小于100mm,圖上注明除外;6、H 型鋼構(gòu)件的上、下面板及腹板的對(duì)接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)250mm,成階梯形。放樣和下料時(shí),應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)以及焊接的順序等因素,適當(dāng)加放焊接收縮余量。7、板件下料應(yīng)盡量采用數(shù)控切割或半自動(dòng)切割,所有零件校平直后才可以進(jìn)行組裝。對(duì)于H 型鋼梁上、下面板應(yīng)壓適量的反變形,反變形的數(shù)值應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定。放樣尺寸偏差檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差(mm)3000零件化線樣板-1.00.0-1.50.0-1.50.0矩形樣板平面兩對(duì)角線差0.51.02曲線位移量1.01.521)
11、、鋼材放樣后,可采用多頭直條切割機(jī)進(jìn)行下料,并根據(jù)工藝要求預(yù)留制作的焊接收縮量及切割、銑平余量,鋼材切割面應(yīng)無(wú)裂紋、夾渣、分層和大于1mm的缺陷,切割后的鋼板邊緣需進(jìn)行邊緣加工。領(lǐng) 料檢 驗(yàn)平料、矯直、花線、號(hào)料預(yù)埋件制作連接板緊固件下料構(gòu)件支撐肋板勁板制作鋼梁總成焊接鋼梁耳板制作 制孔下料剪 板檢自動(dòng)切割劃 線檢機(jī)加局部開(kāi)坡口機(jī) 加檢噴砂除銹檢組 立預(yù)焊檢驗(yàn)探傷埋弧焊全焊試驗(yàn)矯 正檢檢檢驗(yàn)探傷預(yù) 焊全 焊涂漆包裝除銹矯 正結(jié)構(gòu)制作工藝流程圖2)、連接板、支承件與固定架均采用自動(dòng)切割機(jī)、仿形切割機(jī)下料,保證零部件的標(biāo)準(zhǔn)度、整潔、光滑,以標(biāo)準(zhǔn)的零部件確保合格的部件。3)、氣割的尺寸偏差應(yīng)符合以下
12、規(guī)定: 手工切割:+2.0mm 自動(dòng)、半自動(dòng)切割:+1.5mm 精密切割:+0.5mm自動(dòng)、半自動(dòng)、精密切割面偏差檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差表面粗糙度G切割邊緣承受拉力100, 100 G25m,G50m 切割邊緣不承受拉力時(shí)G25m平面度擋板厚度20時(shí),B3%擋板厚度20時(shí),B2%不受外力作用的自由邊B3%垂直度B3%直線度2切割線偏移1氣割面上的熔化度邊緣塌邊寬度1.5三、鋼構(gòu)件廠內(nèi)加工板的拼接應(yīng)采用自動(dòng)焊,拼接并校平后再進(jìn)行組裝。H 形梁組裝前,板件坡口應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)院施工圖預(yù)先開(kāi)好。架設(shè)船型胎架,將翼板、腹板、橫隔板吊上胎架精確定位,可采用靠模、夾具等輔助設(shè)施對(duì)焊縫進(jìn)行定位焊并裝焊橫隔板,外型尺寸檢
13、驗(yàn)合格后進(jìn)行T 型焊縫打底焊,最后采用埋弧焊自動(dòng)焊進(jìn)行蓋面,層層敷焊到設(shè)計(jì)要求的焊縫尺寸。在組裝過(guò)程中,應(yīng)不斷進(jìn)行自檢、互檢,以便根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)焊接位置、順序、方法及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,保證制造精度滿足設(shè)計(jì)要求。組裝結(jié)束后,對(duì)長(zhǎng)度、寬度、高度、拱度等項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收,合格后吊離臺(tái)架。1、構(gòu)件的加工1)、焊接H型鋼梁生產(chǎn)線隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展,各種專項(xiàng)的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線設(shè)計(jì)制造出來(lái),并投入使用。下面就其中使用最廣泛的H型鋼生產(chǎn)線做一簡(jiǎn)單的介紹。(1)、焊接H 型鋼生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝流程焊接H 型鋼生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝流程下如圖所示。焊接H型鋼生產(chǎn)工藝流程(2)、焊接H型鋼生產(chǎn)線設(shè)備及工作過(guò)程原理鋼梁梁的制造工藝流程圖多頭
14、直條切割機(jī)組立機(jī)自動(dòng)焊機(jī)(3)、下料設(shè)備。焊接H型鋼生產(chǎn)線的下料設(shè)備一般配備數(shù)控多頭切割機(jī)或直條多頭切割機(jī)。此類切割設(shè)備是高效率的板條切割設(shè)備,縱向割矩可根據(jù)要求配置,可一次同時(shí)加工多塊板條。(4)、拼裝點(diǎn)焊設(shè)備。焊接H型鋼生產(chǎn)線的拼裝點(diǎn)焊設(shè)備為H型鋼自動(dòng)組立機(jī)。此類設(shè)備一般都采用可編程序控制器,對(duì)型鋼的夾緊、對(duì)中、定位點(diǎn)焊及翻轉(zhuǎn)實(shí)行全過(guò)程自動(dòng)控制,速度快、效率高。表4.9 (H型鋼自動(dòng)組立機(jī)及其主要技術(shù)參數(shù))。H型鋼自動(dòng)組立機(jī)技術(shù)參數(shù)(5)、H型鋼組立機(jī)的工作程序分兩步:第一步組成H形,第二步組成T形,其工作原理是:1翼緣板放入,由兩側(cè)輥道使之對(duì)中。2腹板放入,由翻轉(zhuǎn)裝置使其立放,由輥道使之
15、對(duì)中。2由上下輥使翼板和腹板之間壓緊(組對(duì)翼板、腹板間留有間隙的% 型鋼時(shí),要采取墊板等特殊措施)。3數(shù)控的點(diǎn)焊機(jī)頭自動(dòng)在兩側(cè)每隔一定間距點(diǎn)焊一定長(zhǎng)度,一定焊縫高度的間斷焊。由于輥道行進(jìn)速度較快,而點(diǎn)焊速度較慢。為解決此問(wèn)題,一般機(jī)上設(shè)有自動(dòng)變速裝置,在需點(diǎn)焊的區(qū)段自動(dòng)降速,點(diǎn)焊完此段后自動(dòng)加速。此種處理辦法雖解決了上述問(wèn)題,但機(jī)器的功率消耗增大,有待進(jìn)一步改進(jìn)。(6)、焊接設(shè)備。H型鋼生產(chǎn)線配備的焊機(jī)一般為埋弧自動(dòng)焊機(jī),從類型上分,可分為門(mén)式焊接機(jī)及懸臂式焊接機(jī)兩種類型。焊機(jī)一般都配備有焊縫自動(dòng)跟蹤系統(tǒng),焊劑自動(dòng)輸送回收系統(tǒng),并具有快速返程功能。主機(jī)與焊機(jī)為一體化聯(lián)動(dòng)控制,操作方便,生產(chǎn)效率
16、高。下表為型鋼生產(chǎn)線上配備的焊機(jī)型號(hào)及技術(shù)參數(shù)。H型鋼自動(dòng)焊機(jī)技術(shù)參數(shù)注:A型、B型的埋弧焊機(jī)均為3臺(tái)。龍門(mén)式雙焊機(jī)自動(dòng)焊時(shí),有兩種布置方式:在同一工件的兩側(cè)同時(shí)焊接,采取角接焊形式焊接。兩個(gè)工件同時(shí)進(jìn)行船形位置焊。由兩臺(tái)焊機(jī)在內(nèi)側(cè)焊接是因?yàn)樵趦?nèi)側(cè)焊時(shí),可以由一名操作者在中間同時(shí)照顧兩臺(tái)焊機(jī)。(7)、翻轉(zhuǎn)機(jī)和移鋼機(jī)。H型鋼生產(chǎn)線上配以鏈條式翻轉(zhuǎn)機(jī)和移鋼機(jī),可達(dá)到整個(gè)焊接、輸送、翻轉(zhuǎn)過(guò)程的全自動(dòng)化生產(chǎn)。在組對(duì)、焊接過(guò)程中不可避免要翻轉(zhuǎn)工件,在生產(chǎn)線中配有翻轉(zhuǎn)機(jī),則在避免等待行車而大大提高工效。翻轉(zhuǎn)機(jī)應(yīng)有前后兩道,其工作原理是:平時(shí)放松,不與工件接觸,使用時(shí)張緊提起鏈子,轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪,使工件轉(zhuǎn)至需要角
17、度再放下。(8)、H型鋼翼緣矯正機(jī)。下表位鋼翼緣矯正機(jī)及其技術(shù)參數(shù)。H型鋼翼緣矯正機(jī)技術(shù)參數(shù)經(jīng)過(guò)焊接,H鋼的翼緣板必然產(chǎn)生菌狀變形,而且翼緣板與腹板的垂直度也有偏差,H型鋼矯正機(jī)可以解決這兩個(gè)問(wèn)題。導(dǎo)輥布置在圖剖面的前后,以校正垂直。從圖的校平原理看出,可以是兩側(cè)下壓,也可以是主動(dòng)托輥上下,而兩側(cè)壓輥只作左右調(diào)整。這樣機(jī)構(gòu)比較合理,但同時(shí)由于托輥的上下行動(dòng),其前后輥道也需要調(diào)整其高度。(9)、H型鋼拼、焊、矯組合機(jī)。在H型鋼的制作過(guò)程中,其中2塊翼緣板和1塊腹板的拼裝、點(diǎn)焊、焊接及焊后翼緣矯正,按常規(guī)工藝是由3臺(tái)設(shè)備來(lái)完成的,而H型鋼拼、焊、矯組合機(jī)將上述三道工序集于一身,具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地省
18、、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。H型鋼拼、焊、矯組合機(jī)技術(shù)參數(shù)2、構(gòu)件的組裝組裝用于零件夾緊定位的夾具有夾緊器、拉緊器。1)、卡蘭或鐵楔條夾具,利用螺栓壓緊或鐵楔條塞緊的作用把兩個(gè)零件夾緊在一起,起定位作用。2)、槽鋼夾緊器,可用于裝配鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件對(duì)接接頭的定位。3)、鋼結(jié)構(gòu)件組裝接頭矯正夾具,用于裝配鋼板結(jié)構(gòu);用于拉緊兩零件之間的縫隙的拉緊器。4)、正反絲扣推撐器,用于裝配圓筒體鋼結(jié)構(gòu)件時(shí),調(diào)整接頭間隙和矯正筒體圓度時(shí)用。夾緊器(a螺栓夾緊器 b鐵楔子夾緊器)型鋼夾緊器5)、組裝(1)、組裝前的準(zhǔn)備矯正夾具杠杠螺旋拉緊器1撬杠;2U形鐵;3螺母;4絲杠;5螺栓(1)零件復(fù)核:按施工圖要求復(fù)核其前道加工質(zhì)量
19、,并按要求歸類堆放。(2)以基準(zhǔn)面的選擇,來(lái)作為裝配的定位基準(zhǔn)。一般按下列規(guī)律選擇:a、構(gòu)件的外形有平面也有曲面時(shí),應(yīng)以平面作為裝配基準(zhǔn)面。b、在零件上有若干個(gè)平面的情況下,應(yīng)選擇較大的平面作為裝配基準(zhǔn)面。c、根據(jù)構(gòu)件的用途,選擇最重要的面作為裝配基準(zhǔn)面。例如,冷作件中某些技術(shù)要求較高的面經(jīng)過(guò)機(jī)械加工,一般就以該加工面為裝配基準(zhǔn)面。d、選擇的裝配基準(zhǔn)面要使裝配過(guò)程中最便于對(duì)零件定位和夾緊。(2)、劃線法組裝是組裝中最簡(jiǎn)便的裝配方法。它是根據(jù)圖紙劃出各組裝零件裝配定位基準(zhǔn)線,來(lái)進(jìn)行零件相互之間的裝配。其適用于少批量零件的部件組裝。地樣法就是劃線法的典型。(3)、胎模裝配法組裝是用胎模把各零件固定
20、其裝配的位置上,用焊接定位,使組裝一次成形。其特點(diǎn),裝配質(zhì)量高、工效快。是目前制作大批構(gòu)件組裝中普遍采用方法之一。正反絲扣推撐器(4)、制作組裝胎模一般規(guī)定a、胎模必須根據(jù)施工圖的構(gòu)件1:1實(shí)樣制造,其各零件定位靠模加工精度與構(gòu)件精度符合或高于構(gòu)件精度。b、胎模必須是一個(gè)完整的,不變形的整體結(jié)構(gòu)。c、胎模應(yīng)在離地800mm左右架設(shè)或是人們操作的最佳位置。(5)、組裝用的典型胎模(1)H型鋼結(jié)構(gòu)組裝水平胎模胎模由1下部工字鋼組成橫梁平臺(tái),2側(cè)向翼板定位靠板,3 翼緣板擱置牛腿,4 縱向腹板定位工字梁,5翼緣板夾緊工具組成的(如圖)。其工作原理是利用翼緣板與腹板本身重力,使各零件分別放置在其工作位
21、置上,然后用5夾具夾緊一塊翼緣板作為定位基準(zhǔn)面,從另一個(gè)方向增加一個(gè)水平推力,亦可用鐵楔或千斤頂?shù)裙ぞ邫M向施加水平推力至翼腹板三板緊密接觸,最后,用電焊定位三板翼緣點(diǎn)牢,H型鋼結(jié)構(gòu)即組裝完工。H型鋼水平組裝胎模其胎模特點(diǎn):適用于大批量H 鋼結(jié)構(gòu)組裝;組裝H鋼結(jié)構(gòu)裝配質(zhì)量高、速度快等優(yōu)點(diǎn),但裝配的場(chǎng)地占用較大。(2)H鋼結(jié)構(gòu)豎向組裝胎模豎向組裝胎模結(jié)構(gòu)由:1工字鋼平臺(tái)橫梁,2 胎模角鋼立柱,3腹板定位靠模,4上翼緣板定位限位,5頂緊用的千斤頂?shù)冉M成(如圖)。H豎向組裝胎模結(jié)其工作原則:利用各定位限值使H結(jié)構(gòu)翼腹板初步到位,然后用千斤頂產(chǎn)生向上頂力,使腹翼板頂緊,最后用電焊定位組裝H鋼結(jié)構(gòu)。它的使
22、用方法:把下翼緣放置在工字鋼橫梁上,吊上腹板先進(jìn)行腹板與下翼緣組裝定位點(diǎn)焊好,吊出胎模備用。在I字鋼橫梁上鋪設(shè)好上翼板,然后,把裝配好形結(jié)構(gòu)翻為T(mén)結(jié)構(gòu)裝在胎模上夾緊,用千斤頂頂緊上翼緣與腹板間隙,并且用電焊定位,H結(jié)構(gòu)即形成了。豎向組裝胎具特點(diǎn):占場(chǎng)地少、胎模結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,組裝效率較高,其缺點(diǎn)是組裝H鋼需二次成型,先加工或?yàn)樾徒Y(jié)構(gòu),然后再組合成H 型結(jié)構(gòu)。(3)H型結(jié)構(gòu)組裝A、實(shí)腹式H結(jié)構(gòu)組裝,用水平組裝。a、實(shí)腹式H結(jié)構(gòu)是由上、下翼緣板與中腹板組成H型焊接結(jié)構(gòu)。b、組裝前翼緣板與腹板等零件的復(fù)驗(yàn),主要使具平直度及彎曲保證小于1/1000 的公差且不大于5mm的公差內(nèi),方可進(jìn)入下道組裝準(zhǔn)備階段。c
23、、組裝前準(zhǔn)備工作翼、腹板裝配區(qū)域用砂輪打磨去除其氧化層,區(qū)域范圍是裝配接縫兩側(cè)30-50mm內(nèi)。H胎模調(diào)整,根據(jù)H斷面尺寸分別調(diào)整其縱向腹板定位工字鋼水平高差,使其符合施工圖要求尺寸。在翼板上分別標(biāo)志出腹板定位基準(zhǔn)線,便于組裝時(shí)核查。H鋼組裝方法,先把腹板平放在胎模上,然后,分別把翼緣豎放在靠模架上,先用夾具固定好一塊翼緣板,再?gòu)牧硪粔K翼緣板的水平方向,增加從外向里的推力,直至翼腹板緊密貼緊為止(見(jiàn)圖5.10用90o角尺測(cè)其二板組合垂直度,當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)即用電焊定位(圖5.11a裝配順序從中心向二面組裝或由一端向另一端組裝,這種裝配順序是減少其裝配產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力最佳方法之一。當(dāng)H結(jié)構(gòu)斷面高度800時(shí)或
24、大型H結(jié)構(gòu)在組裝時(shí)應(yīng)增加其工藝撐桿,來(lái)防止其角變形產(chǎn)生(如下圖)。H 組裝法中的角度檢查與加撐3、鋼構(gòu)件組裝焊接型鋼的兩條主焊縫采用埋弧自動(dòng)焊焊接,在正式焊接前,進(jìn)行焊接工藝評(píng)定,確定最佳電壓、電流和焊接速度,以保證焊接質(zhì)量。栓釘焊接采用栓釘熔焊機(jī)進(jìn)行焊接,并按規(guī)范進(jìn)行彎曲實(shí)驗(yàn)。1)、施焊前檢查以下部位檢查焊機(jī)設(shè)備是否有異常情況;檢查焊機(jī)升降、送絲輪轉(zhuǎn)動(dòng)、旋鈕位置等是否正常;檢查管焊條孔是否堵塞、藥皮是否完好、送絲盤(pán)是否絞絲;焊劑是否按規(guī)定烘干;結(jié)晶器水冷管是否暢通(通水實(shí)驗(yàn))調(diào)節(jié)水源;檢查電渣焊孔位與蓋板孔(mm)中心是否一致。2)、焊前準(zhǔn)備在引弧結(jié)晶器內(nèi)倒入mm 厚的鐵粒(引弧劑);點(diǎn)動(dòng)“
25、向下”按鈕,使焊絲端抵觸引弧結(jié)晶器底部;將焊劑從上孔倒入,并由上至下輕輕敲打,使焊劑均布;預(yù)調(diào)好引弧電流。3)、施焊按啟動(dòng)鈕起弧,同時(shí)調(diào)節(jié)送絲速度,使其由慢漸快進(jìn)入造渣過(guò)程;當(dāng)表針趨于小范圍擺動(dòng)時(shí),搬到快絲擋送絲,調(diào)整電流。當(dāng)電流電壓值達(dá)到規(guī)定值且穩(wěn)定時(shí),并沒(méi)有電弧爆裂聲,此時(shí)已進(jìn)入電渣過(guò)程。4)、焊接過(guò)程中,出現(xiàn)弧異常崩渣時(shí),要正確判斷鉤動(dòng)管焊條或下降管焊條,適當(dāng)加少量的焊劑,適當(dāng)調(diào)節(jié)電流電壓。注意觀察電流表和電壓表,當(dāng)聽(tīng)到電渣焊聲音突然異常,若非管焊條打火,應(yīng)按漏渣處理;不得任意停焊,確保每條焊縫一次成功。5)、施焊結(jié)束當(dāng)渣池面接近引出結(jié)晶器的上口面時(shí),按“停止”按鈕,切斷電源,焊接停止。
26、焊接工藝評(píng)定,按建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行,若不合格,應(yīng)重新評(píng)定至合格,包括手工電弧焊、半自動(dòng)焊、埋弧自動(dòng)焊等焊接方法。無(wú)損檢測(cè)人員由持有有效無(wú)損檢測(cè)證書(shū)者擔(dān)任。(1)構(gòu)件端頭處理必須在半成品焊接、校正完成后進(jìn)行。(2)構(gòu)件第一端端頭處理以構(gòu)件長(zhǎng)度方向的軸線為基準(zhǔn)線進(jìn)行。在經(jīng)過(guò)處理的第一端端頭符合要求后,才可以進(jìn)行另一端的端頭處理。(3)如果需要,構(gòu)件的第一端的端頭處理采用銑削的方法進(jìn)行,另一端端頭采用型鋼切割機(jī)進(jìn)行加工。6)、編號(hào)涂裝完畢后,在構(gòu)件上用不同的油漆(如白漆)標(biāo)注構(gòu)件的編號(hào)、軸線標(biāo)記及長(zhǎng)度、重心位置。4、焊接H型鋼的允許偏差焊接H型鋼翼緣板和腹板的氣割下料公差、拼裝H型鋼的焊縫
27、質(zhì)量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求和國(guó)家規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。焊接H型鋼的外形尺寸允許偏差見(jiàn)下表。焊接H型鋼的允許偏差5、矯正與制孔鋼結(jié)構(gòu)成形后由于焊接產(chǎn)生變形,為了保證其符合規(guī)范的規(guī)定,必須對(duì)其進(jìn)行矯直、矯平、矯形。針對(duì)本工程鋼構(gòu)件的特點(diǎn),主要采用矯直機(jī)對(duì)構(gòu)件、翼緣、腹板進(jìn)行矯正,使其符合規(guī)范要求。6、超聲波探傷對(duì)焊逢的超聲波探傷應(yīng)嚴(yán)格按照鋼焊逢手工超聲波探傷方法、探傷結(jié)果分析和建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程執(zhí)行:一級(jí)焊縫要求100%探傷,二級(jí)焊縫要求20%探傷。四、鋼結(jié)構(gòu)表面處理及涂裝1、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料、稀釋劑和固化劑等材料的品種、規(guī)格、性能和質(zhì)量等,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢查方法:檢查
28、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件、中文標(biāo)志及檢驗(yàn)報(bào)告等。2、涂裝前鋼構(gòu)件表面除銹應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。處理后的鋼材表面不應(yīng)有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),鋼構(gòu)件表面除銹等級(jí)應(yīng)符合下表的規(guī)定。各種底漆或防銹漆要求最低的除銹等級(jí)涂料品種除銹等級(jí)油性酚醛、醇酸等底漆或防銹漆St2高氯化聚乙烯、氯化橡膠、氯磺化聚乙烯、環(huán)氧樹(shù)脂、聚氨酯等底漆或防銹漆Sa2無(wú)機(jī)富鋅、有機(jī)硅、過(guò)氯乙烯等底漆Sa2 1/2檢查數(shù)量:按構(gòu)件數(shù)抽查10,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件。檢查方法:用鏟刀檢查和用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)GB8923規(guī)定的圖片對(duì)照觀察檢查。3、涂料、涂裝遍數(shù)、涂
29、層厚度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。每遍涂層干漆膜厚度的允許偏差為-5um。檢查數(shù)量:按構(gòu)件數(shù)抽查10,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件。檢查方法:采用干漆膜測(cè)厚儀檢查。每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)5處,每處的數(shù)值為3個(gè)相距50mm測(cè)點(diǎn)涂層干漆膜厚度的平均值。4、不得誤涂、漏涂,涂層應(yīng)無(wú)脫皮和返銹。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢查方法:目視觀察檢查。五、鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸方案及成品保護(hù)措施1、包裝必須再干膜后進(jìn)行,并采取有效保護(hù)措施,集中捆綁,加墊模板,保護(hù)好涂層,保證構(gòu)件不損壞變形及丟失。裝卸時(shí)要有吊車配合,切要輕吊輕放,以免構(gòu)件受損。2、打包時(shí)要跟蹤記錄,并在包上編出包號(hào),且包裝清單要隨貨到場(chǎng)。材料運(yùn)輸順序要按照安裝順序進(jìn)行,分階段成套運(yùn)輸。
30、3、鋼構(gòu)件存放場(chǎng)地必須平整堅(jiān)實(shí),無(wú)積水,同時(shí)必須按材料種類,型號(hào),安裝順序分區(qū)存放;鋼構(gòu)件地層墊枕必須有足夠的支撐面,并防止支點(diǎn)下沉。相同型號(hào)的鋼構(gòu)件疊放時(shí),各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上,并應(yīng)防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。4、對(duì)于有涂料的構(gòu)件,在搬運(yùn)、堆放時(shí),不得在構(gòu)件上行走或踩踏,以免破壞涂裝質(zhì)量。5、鋼構(gòu)件堆放要求:1)、鋼構(gòu)件堆放場(chǎng)地應(yīng)平整、具有良好的排水系統(tǒng);2)、堆放場(chǎng)地應(yīng)鋪設(shè)細(xì)石,以防止雨水將泥土沾到構(gòu)件上;3)、最下一層構(gòu)件應(yīng)至少離地300mm;4)、構(gòu)件的堆放高度不應(yīng)大于5層,每層構(gòu)件擺放的枕木應(yīng)盡量放置在同一垂直面上,以防止構(gòu)件變形或倒塌;第五節(jié) 吊裝準(zhǔn)備 一、鋼構(gòu)件的預(yù)檢 1
31、、根據(jù)構(gòu)件性質(zhì)分類,進(jìn)行復(fù)檢或抽檢。安裝時(shí)鋼卷尺應(yīng)與業(yè)主土建、安裝、制造廠統(tǒng)一。對(duì)關(guān)鍵鋼構(gòu)件(如柱、梁)的長(zhǎng)度復(fù)檢應(yīng)用時(shí)的鋼尺應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)條件實(shí)施,其余鋼構(gòu)件均以實(shí)數(shù)為依據(jù)。 2、對(duì)鋼構(gòu)件預(yù)檢的項(xiàng)目,如:幾何外形尺寸、螺孔大小和間距、預(yù)埋件位置、連接摩擦面、構(gòu)件數(shù)量現(xiàn)場(chǎng)、構(gòu)件的內(nèi)在質(zhì)量以制造廠質(zhì)量報(bào)告為準(zhǔn)。預(yù)檢數(shù)量,關(guān)鍵構(gòu)件全部檢查,其他構(gòu)件抽檢5%10%,并記錄預(yù)檢數(shù)據(jù)。預(yù)檢出有偏差的鋼構(gòu)造需給予修復(fù),嚴(yán)禁不合格到高空去處理,鋼構(gòu)件出廠前,應(yīng)刷防腐涂料。 二、吊裝設(shè)備及、現(xiàn)場(chǎng)滿足施工要求。 吊裝用設(shè)備驗(yàn)收合格手續(xù)齊全有效,操作人員持證上崗,滿足現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工相關(guān)安全規(guī)范要求。第六節(jié) 起重設(shè)備選擇
32、本工程選用汽車吊和吊籃相互配合的方式進(jìn)行吊裝。根據(jù)構(gòu)件尺寸、重量及安裝高度確定起重機(jī)型號(hào)。所選用起重機(jī)的三個(gè)工作參數(shù):起重量Q、起重高度H、起重半徑R要滿足構(gòu)件吊裝要求。本吊裝方案根據(jù)吊裝最不利原則舉例確定吊裝機(jī)械的選用。 一、起重基本參數(shù)的確定 1、起重量 起重機(jī)的重量必須大于或等于所安裝構(gòu)件的重量與索具之和。CUB管井支架單根構(gòu)件最大噸位約為0.6噸; 2、起重高度起重機(jī)的起重高度必須滿足所吊裝構(gòu)件的安裝要求,即Hh1+h2+h3+h4H起重機(jī)的起重高度(從停機(jī)面算起至吊鉤),m;h1安裝支座頂面高度(從停機(jī)面算起),m;h2安裝間隙,視具體情況而定,但不小于0.3m;h3綁扎點(diǎn)至起吊后構(gòu)
33、件底面的距離,m;h4索具高度(從綁扎點(diǎn)到吊鉤中心距離),m。管井支架吊裝示意圖 3、起重半徑 主要構(gòu)件最大吊裝半徑按照最不利的選擇約為15米。 4、最大臂長(zhǎng) 根據(jù)吊裝高度示意圖,第一種情況起重機(jī)最大臂長(zhǎng)為43m。 二、起重機(jī)型號(hào)的選擇 1、起重機(jī)選擇方法 根據(jù)起重量Q、起重高度H及起重半徑R三個(gè)參數(shù)查閱起重機(jī)性能曲線或性能表,選擇起重機(jī)型號(hào)和起重機(jī)臂長(zhǎng)L。并確定吊裝該構(gòu)件時(shí)的起重半徑,作為確定吊裝該構(gòu)件時(shí)起重機(jī)開(kāi)行路線及停機(jī)點(diǎn)的依據(jù)。本工程根據(jù)最大起吊噸位、起重半徑、最小臂長(zhǎng)等要求,確定采用25K5-I汽車吊進(jìn)行吊裝。 2、25K5-I汽車吊性能參數(shù)表三、電動(dòng)吊籃參數(shù)本工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)已有的幕墻
34、單位吊籃作為操作平臺(tái),完全可以滿足鋼結(jié)構(gòu)安裝需要。具體選用的吊籃型號(hào)為ZLP630電動(dòng)提升機(jī),具體參數(shù)如下 第七節(jié) CUB管井支架安裝施工方法一、安裝工藝流程基層清理、標(biāo)高復(fù)測(cè)定位放線安裝前準(zhǔn)備化學(xué)錨栓植栓拉拔試驗(yàn)后置埋件安裝標(biāo)高35.700主鋼梁拼裝及安裝支撐及次梁安裝高強(qiáng)螺栓終擰標(biāo)高31.000m主構(gòu)件拼裝及安裝標(biāo)高26.830m主構(gòu)件拼裝及安裝標(biāo)高23.350m主構(gòu)件拼裝及安裝標(biāo)高20.280m主構(gòu)件拼裝及安裝標(biāo)高15.400m主構(gòu)件拼裝及安裝次構(gòu)件焊接質(zhì)量檢驗(yàn)局部構(gòu)件補(bǔ)漆二、安裝允許偏差構(gòu)件類型項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法鋼梁跨度最外兩端安裝孔或兩端支承面最外距離+0.5-10.0用鋼尺檢查接
35、口截面錯(cuò)位2.0用焊縫量規(guī)檢查拱度設(shè)計(jì)要求起拱500/L設(shè)計(jì)未要求起拱L/10000用拉線和鋼尺檢查節(jié)點(diǎn)處桿件軸線錯(cuò)位4.0畫(huà)線后用鋼尺檢查 三、吊裝程序 1、鋼梁的吊索綁扎 鋼梁在扶直就位和吊升兩個(gè)施工過(guò)程中,綁扎吊索內(nèi)力的合理作用點(diǎn)應(yīng)高于鋼梁重心,保證鋼梁起吊后不宜轉(zhuǎn)動(dòng)或傾翻。綁扎吊索與構(gòu)件水平面所稱夾角,扶直時(shí)不宜小于60o,吊升時(shí)不宜小于45o。 2、鋼梁的試吊 起吊時(shí)首先進(jìn)行試吊,將鋼梁吊離地面500mm左右時(shí)停吊,檢查索具牢固和吊車穩(wěn)定性,確認(rèn)安全后緩慢起吊。 3、CUB管井支架安裝過(guò)程示意 CUB管井支架主要采用吊籃與汽車吊配合施工,先用吊籃化學(xué)錨栓植栓后置埋件安裝,然后采用汽車
36、吊吊裝鋼構(gòu)件,工人在吊籃內(nèi)進(jìn)行高強(qiáng)螺栓緊固及焊接等作業(yè)。注意起吊場(chǎng)地,吊車站位。1) 后置埋件全部采用吊籃安裝完成,埋件單重18kg,完全在吊籃承載力范圍之內(nèi)。2) 先在地面將37.500m標(biāo)高處鋼梁拼裝完,然后吊裝至設(shè)計(jì)標(biāo)高。3) 再在地面將31m標(biāo)高處鋼梁拼裝完,然后吊裝至設(shè)計(jì)標(biāo)高。4) 吊裝37.5m與31m標(biāo)高之間的支架等次結(jié)構(gòu)。5) 依次從高到低完成全部管井支架安裝。第八節(jié) 工程質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量目標(biāo)我公司承諾質(zhì)量目標(biāo):合格。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。2、質(zhì)量保障體系成立由我公司總工程師負(fù)責(zé),現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查員為基礎(chǔ)的質(zhì)量保證體系,選派施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富、具有施工經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)管理人
37、員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理、各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)以及部門(mén)成員。在施工過(guò)程中奉行“過(guò)程精品”理念,實(shí)行“方案先行、樣板引路”原則,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量手冊(cè)和程序文件,嚴(yán)格挑選鋼結(jié)構(gòu)制作分包商和分供方,以最優(yōu)的質(zhì)量、最短的工期,圓滿實(shí)現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),不折不扣的兌現(xiàn)對(duì)建設(shè)單位的承諾。3、質(zhì)量計(jì)劃1)、質(zhì)量計(jì)劃編制依據(jù) (1) 合同、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件 (2) 設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)規(guī)范 (3) 國(guó)家現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)圖集 2)、組織結(jié)構(gòu)與崗位職責(zé)(1)組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)圖(見(jiàn)第三章施工部署)。(2)崗位職責(zé)詳見(jiàn)第三章施工部署。 3)、設(shè)計(jì)變更、工程洽商的管理 設(shè)計(jì)變更、洽商如果不涉及合同條款變化,技術(shù)員將設(shè)計(jì)變更、洽商
38、在工程經(jīng)理部?jī)?nèi)部傳遞確認(rèn)后,按設(shè)計(jì)變更要求執(zhí)行即可。但如果設(shè)計(jì)變更造成工期長(zhǎng)時(shí)間延誤,施工方案發(fā)生重大改變時(shí),還需取得我公司相關(guān)部門(mén)的認(rèn)可。4)、文件資料和質(zhì)量記錄的控制(1)、文件資料控制與質(zhì)量有關(guān)的文件和資料范圍(1)本工程與質(zhì)量有關(guān)的文件和資料包括:(2)現(xiàn)行國(guó)家和地方法律、法規(guī)、驗(yàn)收規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、材料標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)圖集;(3)設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)規(guī)范、工程洽商、設(shè)計(jì)變更;(4)施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、技術(shù)交底等按建筑工程資料管理規(guī)程需收集的資料;(5)合同文件,包括業(yè)主合同、分包合同、采購(gòu)合同等;(6)外來(lái)文件,包括業(yè)主來(lái)函、分供方來(lái)函、政府或上級(jí)主管部門(mén)下發(fā)的與質(zhì)量有關(guān)的文件; 外發(fā)信函,工
39、程經(jīng)理部向總包方等與工程質(zhì)量有關(guān)事項(xiàng)發(fā)函。(2)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范類文件的控制工程經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范購(gòu)買(mǎi)、登記、發(fā)放、變更、作廢及移交,并將目錄清單報(bào)我公司技術(shù)質(zhì)量處資料員。(3)、設(shè)計(jì)圖紙的控制 項(xiàng)目資料員收到圖紙后,填寫(xiě)圖紙收發(fā)文登記表,進(jìn)行發(fā)放。(4)、設(shè)計(jì)變更、洽商的控制 設(shè)計(jì)變更、洽商的發(fā)放范圍及處理要求(1)項(xiàng)目經(jīng)理:掌握變化情況,組織重大變更、洽商的處理工作(2)工程經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)評(píng)審方案、工期是否發(fā)生變化。如有變化,則對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整(3)各部門(mén)負(fù)責(zé)人:對(duì)技術(shù)交底內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,并按設(shè)計(jì)變更、洽商要求組織施工。 注:原件由資料員作為竣工資料保存(4)由業(yè)主提
40、出的工程洽商項(xiàng)目收到業(yè)主經(jīng)監(jiān)理傳送來(lái)的工程洽商后,由資料員填寫(xiě)收文登記表,按發(fā)放范圍復(fù)印相應(yīng)份數(shù),填寫(xiě)受控文件發(fā)文登記表。各相關(guān)人員按要求進(jìn)行處理。(5)由工程經(jīng)理部提出的工程洽商 由相應(yīng)專業(yè)、工種負(fù)責(zé)人填寫(xiě)“工程洽商記錄”,工程經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后,報(bào)送總包方技術(shù)總工審核后報(bào)送監(jiān)理單位。經(jīng)監(jiān)理或設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)返回的工程洽商,由資料員填寫(xiě)收文登記表,經(jīng)原洽商編制人核對(duì)無(wú)誤后,資料員按要求登記發(fā)放。分供方提出的工程洽商(6)設(shè)計(jì)院提出的設(shè)計(jì)變更 工程經(jīng)理部接到業(yè)主經(jīng)監(jiān)理轉(zhuǎn)來(lái)的設(shè)計(jì)變更通知后,由資料員進(jìn)行收文登記后按要求處理。涉及到經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)變更報(bào)我公司合同預(yù)算處審批備案。 (5)、施工組織設(shè)計(jì)、
41、施工方案和技術(shù)交底的控制 施工組織設(shè)計(jì)由工程經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行編制;交由總包方技術(shù)總工審核,再交由監(jiān)理單位審批。 (6)、質(zhì)量記錄的管理 質(zhì)量記錄包括質(zhì)量管理體系運(yùn)行記錄和工程質(zhì)量記錄兩大類。 工程質(zhì)量記錄的收集、保管由項(xiàng)目技術(shù)資料員負(fù)責(zé),依據(jù)地標(biāo)要求進(jìn)行。 質(zhì)量管理體系運(yùn)行記錄主要指我公司程序文件中指定的記錄。質(zhì)量管理體系運(yùn)行記錄由項(xiàng)目各部門(mén)資料管理人員依據(jù)質(zhì)量記錄控制程序負(fù)責(zé)標(biāo)識(shí)、保存、處置并隨時(shí)填卷內(nèi)目錄。 分項(xiàng)、分部工程開(kāi)工前,由技術(shù)資料員向責(zé)任工程師、技術(shù)員和分供方發(fā)放施工過(guò)程所用的“質(zhì)量管理體系記錄和有關(guān)表格” (7)物資采購(gòu)控制 1、物資采購(gòu)的策劃 物資進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目
42、材料工程師責(zé)任工程師組織對(duì)進(jìn)場(chǎng)物資按檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序進(jìn)行驗(yàn)證,材料員填寫(xiě)材料、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄, 按產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯程序要求進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資,由材料工程師填寫(xiě)不合格品評(píng)審處置記錄(物資),經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審核后,上報(bào)并由物資管理處決定處置辦法,項(xiàng)目按物資管理處要求進(jìn)行相應(yīng)處理。 2、物資搬運(yùn)和貯存 1)物資進(jìn)貨時(shí),由材料保管員辦理入庫(kù)驗(yàn)收手續(xù),各類物資均應(yīng)分類碼放,貼上標(biāo)簽,做到帳、卡、物相符。 2)現(xiàn)場(chǎng)材料工程師負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料督促有關(guān)人員按照總包方土工的平面布置圖要求指定碼放,并協(xié)同有關(guān)責(zé)任工程師、安全員監(jiān)督材料碼放狀態(tài),保證材料不被損壞,并正確標(biāo)識(shí)。 3)進(jìn)場(chǎng)材料在使用過(guò)程中,如
43、發(fā)生二次搬運(yùn)可根據(jù)實(shí)際情況由項(xiàng)目經(jīng)理指定搬運(yùn)地點(diǎn)。 4)現(xiàn)場(chǎng)材料堆放標(biāo)識(shí)使用統(tǒng)一圖板。 標(biāo)注:名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、進(jìn)場(chǎng)日期、檢驗(yàn)狀態(tài)、使用部位。 4、施工過(guò)程控制 1)工程施工策劃(1)施工方案編制 依據(jù)施工進(jìn)度要求,在分部分項(xiàng)工程施工以前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)責(zé)任工程師和有關(guān)人員參與,對(duì)分部分項(xiàng)工程施工過(guò)程進(jìn)行策劃,形成施工技術(shù)方案,由項(xiàng)目經(jīng)理審批后填寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)、方案報(bào)審表報(bào)總包方、監(jiān)理、甲方批準(zhǔn)后實(shí)施。責(zé)任工程師負(fù)責(zé)檢查施工方案的執(zhí)行情況并填寫(xiě)施工方案執(zhí)行情況檢查記錄。 (2)技術(shù)交底技術(shù)交底由責(zé)任工程師對(duì)負(fù)責(zé)分供方相應(yīng)技術(shù)員(工長(zhǎng))進(jìn)行交底,再由工長(zhǎng)對(duì)分供方作業(yè)班組進(jìn)行交底并將交底記
44、錄報(bào)責(zé)任工程師備案,責(zé)任工程師負(fù)責(zé)檢查分供方交底的執(zhí)行情況并做好檢查記錄。 2)關(guān)鍵過(guò)程和特殊過(guò)程策劃依據(jù)我公司過(guò)程控制程序的要求,將如下工程定為關(guān)鍵過(guò)程?;瘜W(xué)錨栓植栓、預(yù)埋件安裝、主構(gòu)件吊裝由責(zé)任工程師組織相關(guān)人員進(jìn)行重點(diǎn)策劃。 3)特殊工種管理 (1)本項(xiàng)目特殊工種人員的管理由項(xiàng)目安全員負(fù)責(zé)。 (2)特殊工種管理的主要內(nèi)容是: 審查特殊工種人員的資格證并保存復(fù)印件; 建立本項(xiàng)目特殊工種人員臺(tái)帳; 監(jiān)督檢查操作人員與證書(shū)的相符情況; 督促特殊工種人員換證年審工作。4)成品保護(hù)責(zé)任工程師負(fù)責(zé)對(duì)責(zé)任范圍內(nèi)的工作進(jìn)行成品保護(hù),并在施工方案、技術(shù)交底中明確成品保護(hù)的具體內(nèi)容、做法和要求。 現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理負(fù)
45、責(zé)成品保護(hù)的檢查工作,按成品保護(hù)檢查記錄進(jìn)行記錄。5)檢驗(yàn)和試驗(yàn)鋼結(jié)構(gòu)子分部工程施工完畢,項(xiàng)目總工程師組織責(zé)任工程師、質(zhì)檢員按檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃、抽樣方案進(jìn)行自檢,驗(yàn)收合格,由項(xiàng)目總工程師通知監(jiān)理公司,由總監(jiān)理工程師組織項(xiàng)目總工程師、質(zhì)量工程師等人員進(jìn)行驗(yàn)收;單位工程施工完畢由項(xiàng)目總工程師通知我公司技術(shù)質(zhì)量處,由總工程師組織,項(xiàng)目相關(guān)人員參加,進(jìn)行檢查評(píng)定,并向建設(shè)單位提交工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。項(xiàng)目資料員負(fù)責(zé)各種檢查記錄的整理、歸檔,包括分包工程技術(shù)資料的收集、歸檔工作。 所有分項(xiàng)、分部工程,除非得到建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或總監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),否則在檢驗(yàn)和試驗(yàn)進(jìn)行完畢前,不得進(jìn)入下道工序施工和交付。6)不合格
46、品的控制 (1)不合格品的識(shí)別和處置不合格品分為兩大類:一類為不合格物資;一類為不合格工序。物資進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行檢驗(yàn)識(shí)別,對(duì)不合格物資由材料員進(jìn)行標(biāo)識(shí);評(píng)審、處置由項(xiàng)目材料工程師負(fù)責(zé)。對(duì)不合格工序由質(zhì)檢員進(jìn)行標(biāo)識(shí);評(píng)審、處置由相關(guān)責(zé)任工程師負(fù)責(zé)。 (2)出現(xiàn)嚴(yán)重不合格物資時(shí),由項(xiàng)目材料員填寫(xiě)不合格品報(bào)告,材料工程師審核,報(bào)物資管理處批準(zhǔn),項(xiàng)目進(jìn)行處置。 3)出現(xiàn)一般不合格工序時(shí),由相關(guān)責(zé)任工程師向項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)人員和作業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行評(píng)審,并由責(zé)任工程師發(fā)出糾正措施通知單,作業(yè)人員進(jìn)行整改,責(zé)任工程師做好復(fù)查工作。(4)對(duì)于確認(rèn)為嚴(yán)重不合格工序的,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人填寫(xiě)不合格品
47、報(bào)告,交技術(shù)質(zhì)量處,按質(zhì)量事故進(jìn)行原因分析,由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員進(jìn)行評(píng)審、編制整改方案,項(xiàng)目責(zé)任工程師組織實(shí)施。(5)不合格品處置后,按規(guī)定進(jìn)行重新檢驗(yàn),證實(shí)符合要求后方可使用。(6)保持不合格品識(shí)別、評(píng)審、處置記錄。(2)糾正和預(yù)防措施(1)對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)的一般不合格,由責(zé)任工程師組織檢驗(yàn)人員和作業(yè)人員調(diào)查分析造成不合格的原因,提出預(yù)防措施,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。由有關(guān)的責(zé)任工程師負(fù)責(zé)糾正措施實(shí)施情況的跟蹤驗(yàn)證。(2)對(duì)于物資進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)造成退貨和施工過(guò)程檢驗(yàn)出現(xiàn)返工重新檢驗(yàn)的工程,按糾正和預(yù)防措施控制程序執(zhí)行。5、質(zhì)量控制管理基本要求1)加強(qiáng)質(zhì)量教育,提高全員質(zhì)量意識(shí),組織管理人員學(xué)習(xí)GBT
48、19001-2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)、以及圖紙、質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。2)在大面積施工前,均做樣板,先進(jìn)行自檢,并按深化設(shè)計(jì)、施工工藝進(jìn)行評(píng)定,合格后填報(bào)樣板驗(yàn)收鑒定表,組織總包方、業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理驗(yàn)收。3)為使工程質(zhì)量管理有重點(diǎn)、有針對(duì)性,按照施工過(guò)程中的不同階段對(duì)施工中易發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的項(xiàng)目實(shí)行控制“質(zhì)量管理點(diǎn)”的管理辦法。4)建立、健全工程材料進(jìn)場(chǎng)檢查制度,加強(qiáng)材料試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作,把好原材料、成品、半成品質(zhì)量關(guān),凡無(wú)合格證或經(jīng)試驗(yàn)不合格的產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。5)實(shí)行方案、技術(shù)交底項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批制及技術(shù)交底檢查制度。要求技術(shù)人員提前做好關(guān)鍵部位、主要項(xiàng)目技術(shù)方案、技術(shù)交底,并跟蹤檢查落實(shí)情況
49、,以確保方案、交底的針對(duì)性、可操作、先進(jìn)性。6)嚴(yán)格執(zhí)行隱預(yù)檢報(bào)驗(yàn)、簽認(rèn)制度,上道工序不達(dá)標(biāo)嚴(yán)禁進(jìn)行下一道工序施工。7)技術(shù)的各項(xiàng)工作要有超前意識(shí),做到突出重點(diǎn),切實(shí)可行。翻樣工作提前進(jìn)行,翻樣人員加強(qiáng)工作責(zé)任心,做到不漏不錯(cuò)。8)作為鋼結(jié)構(gòu)分包單位,我們將服從總包方的施工管理、工期控制、工序協(xié)調(diào)、質(zhì)量驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)管理、安全管理、相互之間的密切配合等各環(huán)節(jié)。9)鋼結(jié)構(gòu)在加工和安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有新的問(wèn)題或質(zhì)量不能完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求,必須進(jìn)行修改時(shí),必須與設(shè)計(jì)單位或甲方業(yè)主協(xié)商解決,并且辦理變更簽證,變更簽證作為歸檔的內(nèi)容之一。6、廠內(nèi)加工質(zhì)量檢驗(yàn)控制1)廠內(nèi)加工的所有程序必須按照ISO9002質(zhì)量認(rèn)證
50、的質(zhì)量手冊(cè)和程序文件執(zhí)行。 2)機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)控在工程部的管轄下。所有的機(jī)械必須處于良好的工作狀態(tài)下,加工精度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備和工具的監(jiān)控在質(zhì)保部的管轄下,所有的檢測(cè)設(shè)備和工具應(yīng)處于良好的狀態(tài)。應(yīng)有國(guó)家有關(guān)部門(mén)的檢測(cè)標(biāo)識(shí),檢測(cè)精度應(yīng)能達(dá)到網(wǎng)架設(shè)計(jì)要求。4)班組、車間、總廠的檢驗(yàn)人員組成檢驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)。加工的檢驗(yàn)工作要按照自檢、互檢、首件送檢、抽檢、班組檢驗(yàn)、車間檢驗(yàn)、廠總檢相結(jié)合。不使一件不合格品漏網(wǎng)。不使一件不合格品走到下一道工序。5)對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)的各項(xiàng)檢驗(yàn)必須有嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度,所有的檢驗(yàn)必須有記錄。所有的記錄必須認(rèn)真嚴(yán)密。所有的零部件和成品件的檢驗(yàn)記錄要能做到嚴(yán)謹(jǐn)和可追溯性。及所
51、有的零部件都應(yīng)有它的質(zhì)檢檔案。二、安裝方案的制定鋼結(jié)構(gòu)工程安裝的過(guò)程根據(jù)安裝方案進(jìn)行,如因工地的特殊情況需對(duì)安裝方案進(jìn)行變更,須經(jīng)項(xiàng)目工程師、項(xiàng)目經(jīng)理和安裝隊(duì)長(zhǎng)共同協(xié)商變更方案,提交總工程師批準(zhǔn)備案。 三、工程的驗(yàn)收制度1、質(zhì)量驗(yàn)收是保證建筑安裝工程質(zhì)量的重要措施,工地項(xiàng)目工程師和技術(shù)、質(zhì)檢人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求和規(guī)范質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、合同質(zhì)量要求,對(duì)施工工序質(zhì)量、分項(xiàng)、分部工程和竣工工程進(jìn)行驗(yàn)收,每項(xiàng)驗(yàn)收均作驗(yàn)收記錄。2、質(zhì)量檢驗(yàn)工作對(duì)材料檢驗(yàn)和過(guò)程檢驗(yàn)依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行施工技術(shù)、質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)對(duì)原材料檢驗(yàn),零部件檢驗(yàn),施工每道工序檢驗(yàn)和工程完工的檢驗(yàn),是工程的全過(guò)程施工處于監(jiān)控狀態(tài)。達(dá)到質(zhì)
52、檢的事先、事中控制。3、檢驗(yàn)方法1)工序質(zhì)量驗(yàn)收:工序質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ),在施工班組進(jìn)行的自檢的基礎(chǔ)上,進(jìn)行工序間互檢,工地質(zhì)檢員每天對(duì)各工序的安裝好的部分進(jìn)行檢查驗(yàn)收。確保以工序質(zhì)量保證分項(xiàng)質(zhì)量,以分項(xiàng)質(zhì)量保證分部質(zhì)量,以分部質(zhì)量保證整個(gè)工程質(zhì)量。2)隱蔽工程驗(yàn)收:對(duì)工程過(guò)程中上一道工作結(jié)束,被下一道工序所掩蓋、隱蔽,而無(wú)法進(jìn)行復(fù)查的部位,由項(xiàng)目工程師進(jìn)行驗(yàn)收合格后,提請(qǐng)建筑單位、監(jiān)理工程師進(jìn)行共同驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。3)分項(xiàng)工程驗(yàn)收:分項(xiàng)工程完成后,在項(xiàng)目工程師組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)檢人員自檢合格后,提請(qǐng)建筑單位、監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收以后進(jìn)行下一項(xiàng)目施工。第九節(jié) 安全生產(chǎn)
53、保證措施 1、高空作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具,必須列入工程的施工組織設(shè)計(jì),作為項(xiàng)目管理的一向經(jīng)常性的重要工作。 2、進(jìn)行逐級(jí)安全技術(shù)教育及交底,落實(shí)安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品,實(shí)行安全技術(shù)負(fù)責(zé)制。 3、高空作業(yè)的設(shè)施、設(shè)備必須在施工使用前進(jìn)行檢查,確認(rèn)其完好,方能投入使用。 4、在鋼梁上用鋼管焊接固定安全繩的立桿間距5米一道,保證鋼梁上人員行走安全。 5、雨天立即停止施工,做好防雷防雨措施。 6、高空作業(yè)的物料應(yīng)均勻堆放平穩(wěn),不妨礙通道,不隨意亂擲或向下丟棄。高空作業(yè)所用的索具、腳手架、吊籃、吊籠、平臺(tái)等設(shè)備,均需經(jīng)過(guò)技術(shù)簽定或驗(yàn)證方可作業(yè)使用。高空作業(yè)人員應(yīng)該思想集中,作業(yè)時(shí)必須系好安全帶,地面操作人員必須帶好安全帽。 7、吊裝禁區(qū),禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)人員如內(nèi),嚴(yán)格超負(fù)荷吊裝。 8、電焊工
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