中控門鎖控制電路

1、機機 電電 工工 程程 系系單元三中控門鎖控制電路汽車輔助裝置一、教學(xué)目的要求：一、教學(xué)目的要求： 掌握中央門鎖系統(tǒng)的組成、功用、工作過程以及控制電路二、主要教學(xué)內(nèi)容：二、主要教學(xué)內(nèi)容： （1）中央門鎖系統(tǒng)的組成 （2）中央門鎖系統(tǒng)工作原理 （3）中央門鎖系統(tǒng)制電路三、教學(xué)重點、難點：三、教學(xué)重點、難點： 2000車型集控門鎖汽車輔助裝置三、汽車中央門鎖可實現(xiàn)功能：可實現(xiàn)功能： 1)、車門鎖扣一鎖，（駕駛員車門）其余車門及行李倉門能自動鎖定。 用鑰匙鎖門，也可同時鎖好其他車門和行李倉門。 2)、駕駛員車門扣拉起時，其余車門及行李倉門鎖都能同時打開用鑰匙開關(guān)，可實現(xiàn)此動作。 3)、車室內(nèi)個別車門

2、需打開時，可分別拉開各自的鎖扣。 汽車輔助裝置門鎖執(zhí)行類型：門鎖執(zhí)行類型： 電磁線圈 直流電動機 永久型旋轉(zhuǎn)電動機特點：特點： 都是通過改變極性轉(zhuǎn)換其運動方向來實現(xiàn)門鎖的開、關(guān)動作。汽車輔助裝置一、直流電動機式中央門鎖的主要組成：一、直流電動機式中央門鎖的主要組成： 雙向電動機、導(dǎo)線、繼電器、連桿操縱機構(gòu)二、電磁線圈式中央門鎖組成：二、電磁線圈式中央門鎖組成： 駕駛員側(cè)車門鎖制開關(guān) 開鎖開關(guān) 換向繼電器 回轉(zhuǎn)式電磁線圈汽車輔助裝置 電控中央門鎖具有電控中央門鎖具有鎖門控制、開門控制、防止鎖門控制、開門控制、防止鑰匙遺忘、行李艙門開啟器控制鑰匙遺忘、行李艙門開啟器控制等多種功能。等多種功能。 中

3、央門鎖中央門鎖ECUECU由由輸入器、存儲器、鑒別器、輸入器、存儲器、鑒別器、編碼器、驅(qū)動極、抗干擾電路、顯示裝置、保編碼器、驅(qū)動極、抗干擾電路、顯示裝置、保險裝置險裝置和和電源電源等部分組成等部分組成 汽車輔助裝置中央門鎖的組成 汽車輔助裝置中央閉鎖裝置 汽車輔助裝置 中央閉鎖裝置是由電動閉鎖器、控制器中央閉鎖裝置是由電動閉鎖器、控制器和連接部件等組成，可以由駕駛員集中開閉和連接部件等組成，可以由駕駛員集中開閉汽車的汽車的 前左、后左、前右、后右及行李箱等前左、后左、前右、后右及行李箱等5 5個個門鎖。門鎖。汽車輔助裝置門鎖控制開關(guān) 汽車輔助裝置門鎖位置開關(guān)的工作情況 汽車輔助裝置鑰匙操縱開

4、關(guān) 汽車輔助裝置行李箱門開啟器開關(guān) 汽車輔助裝置中央門鎖各元件在車上的分布位置 汽車輔助裝置桑2000型車集控門鎖：電氣部分：電氣部分：1) .門鎖控制器、2) .門鎖開關(guān)、3) .閉鎖器（執(zhí)行器）4) .電機 機械部分：機械部分：門鎖、鑰匙、拉桿、拉鈕汽車輔助裝置電動閉鎖器工作原理 永磁式直流電動機接到控制器開閉信號后電機轉(zhuǎn)動 帶動齒輪轉(zhuǎn)動 通過齒輪與驅(qū)動桿上齒條嚙合運動 驅(qū)動驅(qū)動桿做直線運動。驅(qū)動桿可實現(xiàn)雙向運動。 汽車輔助裝置門鎖繼電器控制的中控門鎖電路 汽車輔助裝置桑塔納桑塔納2000中控門鎖電路中控門鎖電路汽車輔助裝置桑塔納桑塔納2000中央電動門鎖中央電動門鎖電子控制電路圖電子控制

5、電路圖汽車輔助裝置遙控門鎖電路 汽車輔助裝置 發(fā)射機將次載波的頻率按照數(shù)字識別代碼信號進(jìn)行頻率偏移調(diào)制（FSK），再進(jìn)行FM調(diào)制和發(fā)射，而不受外來雜音的干擾。FM波由汽車無線電調(diào)頻機的FM天線進(jìn)行接收，通過分配器進(jìn)入接收機ECU的高頻增幅處理器進(jìn)行處理，與存儲的識別代碼進(jìn)行比較。如果正確，則輸入控制電路，控制執(zhí)行元件工作。 汽車輔助裝置無線電遙控器（發(fā)射機）無線電遙控器（發(fā)射機） 汽車輔助裝置發(fā)射機在鍵板上與通信電路組成一體，如圖4-23所示。從識別代碼存儲回路到FSK調(diào)制回路，由于采用單芯片集成電路而使體積小型化，集成電路的背面為鋰電池。發(fā)射開關(guān)每按一次，接收器便接收一次上鎖或解鎖命令。汽車輔助裝置小結(jié)小結(jié)（1 1）中央門鎖系統(tǒng)的組成）中央門鎖系統(tǒng)的組成 （2 2）中央門鎖系統(tǒng)工作過程）中央門鎖系統(tǒng)工作過程（3 3）中央門鎖系統(tǒng)制電路）中央門鎖系統(tǒng)制電路汽車輔助裝置作業(yè)作業(yè) (1)