阿戛煤礦副斜井更換軌道安全系統(tǒng)技術要求措施_第1頁
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文檔簡介

1、水城縣阿戛鄉(xiāng)阿戛煤礦副井及1253材料巷更換道軌安全技術措施機電副礦長: 生產(chǎn)畐H礦長: 安全副礦長:技術負責人:礦長: 編制: 高保民二0 一二年九月十六日措施 會審參加人員:礦長審批意見:年 月 日 安全副礦長審批意見:年 月曰工程師審批意見:年 月曰本 措 施貫 徹情 況貫徹時間:貫徹人:參加人數(shù)名參加人名(簽字):參加人數(shù)名參加人名(簽字):參加人數(shù)名參加人名(簽字):副斜井及1253材料巷更換道軌安全技術措施根據(jù)礦井技術改造設計和安全專篇要求,礦井副斜井道軌應采用 規(guī)格為30Kg/m道軌進行鋪設。目前副井道軌規(guī)格為 18Kg/m為符合 礦井技改驗收要求和滿足礦井下一步生產(chǎn)需要,現(xiàn)對副

2、斜井道軌進行 更換。為保證更換道軌期間的施工安全,特制訂本施工安全技術措施, 望相關施工人員遵照貫徹執(zhí)行:一、施工組織:施工安全總負責人:(礦長)鮑忠合施工負責人:(施工隊長)郭自滿施工作業(yè)安排:分三班,每班作業(yè)人員12人(其中6個釘?shù)拦ぁ?6個抬道清理及拆道人員)。二、概況:1、副斜井更換為30kg道軌,道岔更換為DK630-3-6道岔,更換 道軌長度:418 m平均坡度:28 ° ; 1253材料巷更換為15kg道軌。 施工方法與步驟三、工作標準及要求:1、嚴格按巷道中心線、腰線和對道軌的設計要求進行更換。道 軌選用30Kg/m道軌,道軌內軌距為600mm軌枕選用混凝土預制軌 枕

3、,軌枕中至中間距為1m根/塊。2、道軌中心線:中心線符合設計,偏差不大于設計值的士 50mm3、接頭平整度:軌面及內側錯差不大于 2mm不應有硬彎。4、 方向:直線目視直順,用10m弦量不超過10mm曲線目視圓 順,用2m弦量相鄰正矢差:半徑50m以上時不超過2mm半徑為50m 以下時不超過3mm5、軌面前后高低:目視平順,用 10m弦量不超過10mm6、軌距:軌距符合設計。允許偏差:直線段、曲線段加寬后,+5、-2mm7、 水平:直線段兩股鋼軌應水平,誤差不大于5mm曲線加超 高后不大于5mm&軌縫:不大于5mm9、軌枕質量:規(guī)格及數(shù)量應符合設計要求,軌枕無失效。10、軌枕間距:軌枕

4、間距符合設計,誤差士 50mm11、扣件:扣件數(shù)量齊全,緊固有效。12、道軌整修完畢要通車試運,一切正常方可收工,并向礦調度 匯報情況。四、施工方法與步驟1、施工前的準備(1) 施工前檢修人員必須認真聽取貫徹措施,并本人簽字。(2) 施工前負責人要提前到達工作地點,首先檢查工作現(xiàn)場安全 狀況,準備齊全施工中所需的道板、扣件、工具等,并運到現(xiàn)場。2、方法與步驟(1) 拆開現(xiàn)有的道軌,保管好拆卸下來的扣件、零配件。(2) 按腰線和要求平整底板。(3) 更換軌枕:首先要扒開軌枕盒內的道碴,深度應扒到軌枕 底下20mn左右。然后起掉舊軌枕上的道釘,拆除舊道軌及枕木。整 理道碴床面,把新軌枕送入軌枕盒,

5、橫移到應換軌枕的位置上。(4)安裝魚尾板:先把現(xiàn)有道岔拆除,再按第(3)條方法將新 道岔軌枕不好,然后把準備上的魚尾板裝上并擰緊螺帽。 (在上螺栓 時不準用手指去探螺孔)(5)釘鋼軌:撬起軌枕,釘好全部道釘,串實軌枕底部道碴、搗固、回填軌枕盒,整理道床夯拍堅實。五、施工順序:1、裝運道軌、道岔、軌枕卸道軌、道岔、軌枕清理碼放整齊道軌、道岔、軌枕拆舊道岔安裝新道岔拆舊道軌拆舊軌枕 測量位置清理地板鋪設軌枕安裝道軌,由下向上施工安裝 道軌結束后舊道軌舊軌枕采用絞車運送升井。2、舊道軌、新道軌、道岔用絞車進行運送。在運送時信號工、把鉤工必須熟悉所在工作地點的基本情況, 本崗位信號裝置、通訊裝 置、防

6、跑車裝置和跑車防護裝置等安全設施的性能和使用方法;接收信號不明確時,不得發(fā)送開車信號,同時可以用電話或回信號等方式 查明原因,并且廢除本次信號,重新發(fā)送。只能在看準、聽準信號時 方可發(fā)出開車信號。在運送過程中絞車應勻速行駛。六、鋪軌準備工作:1、生產(chǎn)技術科安排測量人員按照設計補齊巷道腰線,若巷道出 現(xiàn)曲彎時巷道兩端要有中線點,除此之外直線巷道每20m左右要有一 個中線點,按設計位置劃好道軌起點位置。2、用中腰線檢查道床地板寬度和高度,不夠時應在保證不破壞 水溝的情況下由跟班礦長及機電隊相關人員根據(jù)現(xiàn)場情況及時按排人員進行處理;軌枕、道岔運到現(xiàn)場后,現(xiàn)場負責人要組織職工認識、熟悉各配件,搞清楚名

7、稱、用途且每副道岔各種結構配件的需要數(shù)量。3、把道軌和道岔的主件下到井下、運到鋪設地點,在道床外墊 平放置待用。軌枕裝車下井運到鋪設地點,在道床外的巷幫擺靠,擺 靠位置距道軌間距不小于300mm4、拆除現(xiàn)有的臨時道軌運走拆除物或者在不影響其他地點安全 生產(chǎn)的地點方碼放整齊。5、施工隊必須在施工段下方10m左右,用橫木打個防止道軌下 滑的擋欄,高度不小于0.4m。6、調度室、機電科負責人做好運送道軌的協(xié)調工作。七、鋪設道軌:1、按設計位置、道岔型號、長短次序數(shù)量在道床上擺好道岔用 軌枕,道岔直軌一側的軌枕頭要對齊,把直軌抬到軌枕上就位,軌枕 頭在道軌外側不少于200mn并撬起直軌;把基心軌抬到軌

8、枕上就位, 心尖與直軌的護軌中垂直對正;把彎軌抬到軌枕上就位、把直、曲連 接軌和基心軌、尖軌連接起來,不同位置加入不同規(guī)格的墊板、找準 直道軌距;按巷道中線與道軌中心的關系撥正道岔; 在不同位置加入 不同規(guī)格的墊板、找準彎道軌距并加固完好。2、從前到后、先直后彎對照標準復核尺寸,有誤差及時調整, 無誤后把所有螺絲緊固。3、鋪設道軌應根據(jù)巷道坡度25°,底板適當調整,沿標定軌道 中心線鋪設,軌枕為每1m根/塊,道軌與道軌連接處,必須有兩塊 道夾板,且用4道螺絲固定,防止脫軌造成運輸事故的發(fā)生。4、每鋪3050m或形成一個使用段,要跟現(xiàn)有的道軌系統(tǒng)搭茬。 七、安全技術措施:1、在對接道軌

9、時如果須用大錘打竄(打竄的程度要明確)道軌, 必須先松開夾板螺絲后用大錘打竄道軌,只打擊軌底嚴禁打擊軌頭, 軌縫頂緊后及時上緊夾板螺絲。2、抬運道軌時要瞻前顧后,喊著口號防止自傷或者傷害他人。3、最后補上道渣要注意道渣面比軌枕面低 70mn左右找平。4、開工前,首先檢查所用的工具是否齊全、完好,傳遞工具時, 要互叫互應,不準亂扔亂放。5、在鋪道軌時,作業(yè)人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下面, 防止歪斜傷人,上下竄移道軌時,施工人員應站在側面,要用雙手抓 住抓緊道軌上沿上下移動,道軌正下方不得有人,以防下道軌滑撞傷。6、安裝道夾板應注意道夾板的小面緊貼道軌,緊固螺栓時,先 中間后兩邊,兩邊上緊后再

10、把中間緊一次。7、安裝道軌前,現(xiàn)場作業(yè)人員必須學習安全技術措施后方準施 工,同時必須嚴格按照煤礦安全規(guī)程中的規(guī)定執(zhí)行。&裝卸和運送道軌和物料時應注意事項:8.1 .井上下信號工、把鉤工必須持證上崗,運輸?shù)儡壡氨仨氄J 真檢查安全設施完好情況,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。8.2 .裝卸時要設專人指揮,一頭先起或一頭先放不得猛摔。8.3 .裝車時要兩端勻稱并裝捆牢固可靠,以保持運行平穩(wěn)。8.4 .人工抬運道軌裝車時,抬運人員不少于 6人,人工裝道軌 要注意力量要平等,以防掉落傷人。8.5 .裝卸道軌時要由一人喊口號或同時起、同時放,以防用力 不均而傷人。8.6 .運送道軌前,施工負責人必須仔細檢查裝車

11、情況,不符合要求,不能入井。8.7 .車輛的連接,必須使用專用相匹配的連接裝置,信號工必 須詳細檢查車輛連接情況,確認鉤頭插銷保險繩全部插好連好方可發(fā) 出信號聯(lián)系開(回)絞車。88 井口信號工與絞車司機互相取得聯(lián)系,堅持“誰發(fā)信號停 車,誰發(fā)信號開車”的原則。對準信號方可發(fā)車。8.9 .下放礦車時,應與推車人聯(lián)系好,誰推車誰放繩,不準留 有余繩,以免車過變坡點時突然加速崩斷鋼絲繩。上提礦車,車過變 坡點后,信號工應發(fā)出停車信號,司機接到信號時應立即停車,嚴禁 停車不到位。8.10.行車途中,車速不超過 2m/s,緩慢行車。跟車工要認真 觀察列車運行情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即用手持機發(fā)出停車信號,查明

12、原 因,立即處理,待隱患處理后,方可繼續(xù)行車。8.11 .保證“一坡三擋”防護裝置及聲光靈敏可靠,嚴格執(zhí)行“行 人不開車,開車不行人”制度(除跟車工除外)。跟車工發(fā)現(xiàn)緊急情 況后應立即打停車信號且跟車人員應在物料車后,保持 5m以上的距 離。8.12 .運送道軌嚴禁在道軌上滑行,且手不得抓在物料兩端處。 在運送道軌到指定施工地點時應用鐵絲固定在兩幫的鋼管上上以免 滑落。8.13 .運送回收物料時,工作人員不準跟車,車輛下方人員必須 躲入躲避洞內或其它安全地點。8.14. 道軌運送到指定地點時,待紅燈信號熄滅、車輛停穩(wěn)后, 用枕木一橫一豎在車輛下方將車輛碰頭掩勞。8.15. 人員卸車時道軌兩頭各站三人,先起一頭再起另一頭,把 道軌輕輕抬起,緩慢下放,以免在卸車過程中砸傷人。8.16 .施工地點的道軌、軌枕都必須整齊穩(wěn)固地存放在寬闊地點, 距道軌不小于300mm8.17. 每班作業(yè)結束后應把本班所用工具、材料碼放整齊。8.18. 施工結束后舊道軌及時采用絞車運送,在運送過程中發(fā)現(xiàn)

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