停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)方案說明書

1、節(jié)能型 停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)使用說明書Version 3.00深圳市歐冠科技有限公司 節(jié)能型停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)說明書 Ver3.00目 錄一、前言2二、系統(tǒng)工作原理3三、系統(tǒng)特色43.1.系統(tǒng)架構(gòu)簡單43.2.系統(tǒng)布線簡單43.3.控制車位數(shù)多43.4.分區(qū)靈活簡單43.5.車位顯示屏掛接方便43.6.脫機(jī)獨(dú)立運(yùn)行5四、主要功能64.1. 車位引導(dǎo)功能64.2. 固定車位保護(hù)功能64.3. 實時監(jiān)控車位狀態(tài)64.4. 統(tǒng)計分析功能64.5. 權(quán)限控制功能6五、系統(tǒng)組成7六、硬件安裝及調(diào)試9七、PC端管理軟件107.1軟件詳細(xì)清單107.2應(yīng)用環(huán)境及語言支持107.3安裝與卸載117.3.1.安裝

2、117.3.2.卸載117.4主要特性和功能117.4.1.停車場系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)查詢117.4.2.停車場系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置117.4.3.停車場系統(tǒng)各區(qū)域、終端車位和空余車位實時顯示127.4.4.停車場車位電子地圖實時顯示127.5系統(tǒng)使用說明127.5.1.首頁信息127.5.2.車位信息137.5.3.數(shù)據(jù)統(tǒng)計137.5.4.系統(tǒng)設(shè)置167.5.5.電子地圖設(shè)置187.5.6.顯示電子地圖197.5.7.權(quán)限設(shè)置207.5.8.注意事項20第20頁 共20頁一、前言隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁擠的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出。公用停車場日漸無法滿足越來越多

3、的停車需求，如何充分利用有限的停車場資源來最大程度滿足車輛的停泊需求，已成了當(dāng)前急需解決的問題。同時讓車輛快速停至車場內(nèi)，減緩道路擁堵也日益成為城市管理的重要課題。目前停車場普遍存在的問題有： 停車場內(nèi)到底還有多少空位可以使用，管理者無從知曉，只能靠人工去清點(diǎn)。泊車者不了解泊位情況，盲目駛?cè)牒笤诘缆飞蠠o序流動，易造成交通擁堵。管理者需要調(diào)配大量的管理人員疏導(dǎo)車輛的停放，無端地增加管理成本。 不能及時統(tǒng)計出不同時間段的車輛流量和不同區(qū)域的車位使用率，無法正確決策以調(diào)整資源配置，導(dǎo)致停車場利用率低下、 收益低下。室內(nèi)車位照明24小時長亮，用電消耗較大，造成不必要的浪費(fèi)，增加管理成本。為了實現(xiàn)停車場

4、管理的高效率、低能耗、多收益的經(jīng)營目標(biāo)，實行停車場的信息化、智能化管理勢在必行。為此，我們研發(fā)、生產(chǎn)了以超聲波為檢測手段的節(jié)能型車位引導(dǎo)系統(tǒng)。該系統(tǒng)創(chuàng)意巧妙，性能卓越,可以使泊車者及時了解到停車場內(nèi)空余車位的實時信息，快速進(jìn)入泊位，避免盲目駛?cè)耄岣呓煌ǖ缆防寐?、緩解車輛擁堵、提高停車場的車位利用率，達(dá)到降低汽車能耗、減少廢氣排放、降低管理成本的目的。同時利用車位節(jié)能開關(guān)來控制車位照明燈，真正實現(xiàn)“車來燈亮、車走燈滅”，充分節(jié)省電能，減少電費(fèi)支出。 二、系統(tǒng)工作原理系統(tǒng)拓?fù)鋱D如圖2.1所示，它由兩級總線網(wǎng)絡(luò)組成：第一級為CAN總線網(wǎng)絡(luò)，它將數(shù)據(jù)處理終端和各個車位采集終端有機(jī)的組合在一起，完成

5、整個停車場各種數(shù)據(jù)實時、高速、可靠、穩(wěn)定的傳輸功能；第二級為RS485網(wǎng)絡(luò)，它將多個位于車位上方的超聲波車位探測器、車位顯示屏串接在一條總線上，并連到相應(yīng)的車位控制器上，完成整個停車場車位的數(shù)據(jù)統(tǒng)計和數(shù)據(jù)發(fā)布等功能。CAN總線的使用保證了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的實時性和可靠性，而RX485網(wǎng)絡(luò)的使用則兼顧了系統(tǒng)的低成本特性和施工的便易特性。通過安裝在每個車位上方的超聲波車位探測器，實時采集停車場的各個車位的車輛信息。連接探測器的車位引導(dǎo)控制器會按照輪詢的方式，對所連接的各個探測器信息進(jìn)行收集，并將數(shù)據(jù)通過CAN總線實時地發(fā)送給數(shù)據(jù)中心，由數(shù)據(jù)中心完成數(shù)據(jù)處理，并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場各個LED指示屏

6、進(jìn)行空車位信息的顯示，從而實現(xiàn)引導(dǎo)車輛進(jìn)入空余車位的功能。系統(tǒng)同時將數(shù)據(jù)傳送給計算機(jī)，由計算機(jī)將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，用戶可通過計算機(jī)終端查詢停車場的實時車位信息及車場的年、月、日、時的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。 圖2.1 系統(tǒng)拓?fù)鋱D三、系統(tǒng)特色3.1. 系統(tǒng)架構(gòu)簡單本系統(tǒng)架構(gòu)簡單，只使用了市場上廣泛使用的CAN和RS485兩級總線架構(gòu)。這有效地降低了系統(tǒng)的施工難度和總線延時。系統(tǒng)同時采用CAN和RS485 兩種總線，CAN總線的雙向傳輸和距離遠(yuǎn)、穩(wěn)定性高等特點(diǎn)，有效的保證了系統(tǒng)的可靠性和大覆蓋范圍。RS485總線的廉價性和通用性又有效降低系統(tǒng)構(gòu)造成本和施工難度。 3.2. 系統(tǒng)布線簡單因本系統(tǒng)各個終端都采

7、用DC12V供電，并且各個分區(qū)的LED車位顯示屏可以掛接在任一個車位控制器的任一條RS485總線上，這樣將大大的降低了系統(tǒng)的布線難度。任一總線采用一條4芯線（RVVS 4*0.75mm2）便可以解決布線問題。3.3. 控制車位數(shù)多最多可連接63個終端，其中包括1個數(shù)據(jù)中心(地址為0的車位誘導(dǎo)控制器)和62個采集終端(地址可設(shè)為從1到62) 。每個采集終端(PGS320)最多可提供4路車位探測器采集總線，每一路采集總線可連接16個超聲雷達(dá)探測器，即每個采集終端最多可接64個超聲雷達(dá)探測器，故整個系統(tǒng)最多可控制4000多個車位。3.4. 分區(qū)靈活簡單本系統(tǒng)最多可管理58個分區(qū)，分區(qū)可以靈活設(shè)計，可

8、包含一個多個物理分區(qū)，每個物理分區(qū)可以為一條RS485車位采集總線，也可以為多條RS-485車位采集總線，多條RS485車位總線可以不在同一個PGS320采集終端上，這樣用戶可以靈活設(shè)計個分區(qū)，大大地提高了系統(tǒng)的應(yīng)用性和準(zhǔn)確性。0號分區(qū)默認(rèn)為整個停車場，包含整個停車場的所有車位探測器。3.5. 車位顯示屏掛接方便系統(tǒng)中個分區(qū)的車位顯示屏可掛接在任意一條RS485總線上，每一RS-485總線上可接任意多個但最多58個顯示不同區(qū)域信息的LED顯示屏，屏地址和各分區(qū)的分區(qū)號一一對應(yīng)。3.6. 脫機(jī)獨(dú)立運(yùn)行系統(tǒng)配置完成后，系統(tǒng)可脫離管理電腦脫機(jī)運(yùn)行，數(shù)據(jù)中心將會自動保存各分區(qū)車位統(tǒng)計信息，采集終端將會

9、自動保存各終端的車位采集信息，代管理電腦聯(lián)機(jī)后，系統(tǒng)將會自動上傳各記錄，以方便管理人員查詢和統(tǒng)計報表。四、主要功能4.1. 車位引導(dǎo)功能 控制顯示屏，引導(dǎo)車主以最短的時間快速進(jìn)入空閑車位，提高停車場的使用率、優(yōu)化停車環(huán)境，提高客戶滿意度。 4.2. 固定車位保護(hù)功能 通過規(guī)避引導(dǎo)，實現(xiàn)對于定保、月保、固定等專用車位的保留。 4.3. 實時監(jiān)控車位狀態(tài) 系統(tǒng)可以實時顯示車位占用情況，統(tǒng)計停車場車位的占用數(shù)、空余數(shù)，統(tǒng)計時間段內(nèi)各類車輛的進(jìn)、出場數(shù)等，方便管理人員對車場的監(jiān)控及管理。 4.4. 統(tǒng)計分析功能能統(tǒng)計停車場每天和每月的使用率、分時段使用率等，方便業(yè)主了解停車場的使用狀況。 4.5. 權(quán)

10、限控制功能 多級權(quán)限控制功能，方便對相關(guān)信息的控制和保密。 五、系統(tǒng)組成如圖2.1系統(tǒng)拓?fù)鋱D所示，系統(tǒng)主要由以下部件組成：超聲波車位探測器TUS100安裝在每個車位的正上方，采用超聲波測距原理采集停車場各車位的實時狀態(tài)，并將采集信息通過控制車位狀態(tài)指示燈并將車位狀態(tài)反饋到車位采集終端（PGS320）中。 車位狀態(tài)指示燈TED100安裝在每個車位的正前方，連接到超聲波車位探測器上。當(dāng)探測器檢測到車位有車時亮紅燈，當(dāng)車位無車時亮綠燈。泊車者可以通過綠燈的指引，順利找到空車位，快速將車停到車位上。 車位引導(dǎo)控制器OG-P320（地址為1-62）車位引導(dǎo)控制器是系統(tǒng)的重要組成部分，用于對超聲波車位探測

11、器進(jìn)行分組管理，循環(huán)檢測所轄探測器的信息，并將有關(guān)信息實時地傳到中心控制器。一個車位引導(dǎo)控制器有4路RS-485總線接口,每一路最多可連接24個探測器,一個車位引導(dǎo)控制器可以控制最多96個車位探測器。數(shù)據(jù)中心OG-P320（地址為0）數(shù)據(jù)中心是整個系統(tǒng)的核心，終端號為0號,主要用于負(fù)責(zé)整個停車場車位信息的數(shù)據(jù)運(yùn)算和處理，并將處理結(jié)果反饋到LED引導(dǎo)屏進(jìn)行車位信息的顯示。一個數(shù)據(jù)中心控制器通過CAN總線最多可以控制62個車位引導(dǎo)控制器。 數(shù)據(jù)中心可以連接PC終端，也可獨(dú)立脫機(jī)運(yùn)行。LED車位引導(dǎo)屏OG-LED70接收并顯示數(shù)據(jù)中心實時發(fā)出的空余車位信息，用動態(tài)數(shù)字和固定文字形式實時顯示相關(guān)區(qū)域的

12、空閑車位數(shù)量，可24小時全天候使用?？稍O(shè)置不同的地址顯示不同區(qū)域的空位信息，箭頭方向可以八個方向設(shè)置。戶外入口LED引導(dǎo)屏戶外LED顯示屏由高亮度戶外LED模塊、驅(qū)動電路、控制電路、支架等部分組成。它接收數(shù)據(jù)中心的車位統(tǒng)計信息，用動態(tài)數(shù)字和固定文字形式實時顯示當(dāng)前停車場空閑車位數(shù)量，可24小時全天候使用?？稍O(shè)置不同的地址顯示不同區(qū)域的空位信息。車位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件該軟件為選配件，一次設(shè)置發(fā)行以后，不需數(shù)據(jù)統(tǒng)計時，可以不連接電腦。軟件中嵌入了車位電子地圖，可以直觀地實時反映停車場車位使用情況；可以根據(jù)實時采集的數(shù)據(jù)按時間段進(jìn)行車輛流量分析和車位使用率分析。六、硬件安裝及調(diào)試6.1. 硬件安裝根據(jù)設(shè)計

13、方案布線安裝,合理布局,就近安裝。在安裝時請注意CAN總線和RS485總線匹配電阻的安裝。PGS320控制器中已含CAN總線匹配電阻（120歐），在使用時只要將CAN總線兩最遠(yuǎn)端控制器的CANL和RES用導(dǎo)線短接即可。PGS320控制器的每一條RS-485總線均已并接了匹配電阻（180歐），使用時只需要在總線最遠(yuǎn)端的車位探測器或LED顯示屏上并接一個180歐的電阻即可。6.2. 設(shè)置終端地址、探頭地址根據(jù)設(shè)計方案通過終端及超聲波探頭的撥碼開關(guān)設(shè)置終端、探頭地址，需連續(xù)設(shè)置。撥碼開關(guān)按數(shù)字從低位到高為設(shè)置。6.3. 數(shù)據(jù)中心及終端各接口說明RED、GREEN：紅、綠燈控制接口。COM：公共端口G

14、ND、12V：12V直流電源連接接口.U1A、U1B：PC通訊接口，RS-485總線。L1A、L1B L4A、L4B:4路RS-485探頭控制器接入總線。CANH、CANL：終端與終端,終端與數(shù)據(jù)中心連接CAN總線。RES：CAN總線匹配電阻接口。注：數(shù)據(jù)中心不接探頭控制器。6.4. 調(diào)試通訊指示燈（RUN）：常亮，通訊正常；常滅，通訊失敗。運(yùn)行指示燈（COM）：1HZ閃爍，運(yùn)行正常；常滅，控制器未啟動。七、PC端管理軟件為了提高現(xiàn)代化停車場的管理效率，并對停車場的各項數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤、統(tǒng)計和查詢，我們開發(fā)了停車場區(qū)位誘導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件。該軟件主要由：歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計、數(shù)據(jù)處理中心參數(shù)設(shè)置、顯示車位信息

15、和顯示電子地圖實時看板四部分功能構(gòu)成。7.1 軟件詳細(xì)清單1. 停車場車位誘導(dǎo)系統(tǒng)使用說明書（電子版一份）2. 停車場車位誘導(dǎo)系統(tǒng)安裝程序(exe文件)3. Mysql數(shù)據(jù)庫安裝程序4. Jre6運(yùn)行環(huán)境安裝程序7.2 應(yīng)用環(huán)境及語言支持軟件環(huán)境Windows操作系統(tǒng)：Windows 2000/ XP硬件環(huán)境CPU：III 500 MHz以上內(nèi)存：128M以上顯卡：標(biāo)準(zhǔn)VGA，24位真彩色其他：光驅(qū)、鼠標(biāo)、串口串口參數(shù)波特率：9600起始位：位數(shù)據(jù)位：位校驗位：無停止位：位語言支持簡體中文 英語 繁體中文7.3 安裝與卸載7.3.1. 安裝1) 安裝:jre-6u18-windows-i586

16、-s.exe java運(yùn)行環(huán)境。2) 安裝java操作串口工具Setup_COMM_EN.exe。3) 安裝:CarPark Guidance System Database.exe 數(shù)據(jù)庫文件，程序提示需寫注冊表時選擇是，并確定完成。4) 安裝:Car Park Guidance System 3.xx.exe 主程序軟件。退出安裝過程后，在計算機(jī)的桌面上會生成一個名為“Car Park Guidance System”的快捷方式。5) 注意：安裝過程中所有程序使用默認(rèn)路徑，并需要安全確定是請選擇是或允許。7.3.2. 卸載6) 選擇快捷方式點(diǎn)擊右鍵選擇屬性，點(diǎn)擊查找目標(biāo)，進(jìn)入默認(rèn)安裝目錄，

17、雙擊Uninstall.exe，軟件開始卸載。7) 打開卸載歡迎窗口，點(diǎn)擊“卸載”按鈕，繼續(xù)。8) 打開卸載結(jié)束窗口，點(diǎn)擊“Finish”按鈕，完成程序卸載。9) 可在操作系統(tǒng)控制面板選擇該程序卸載。7.4 主要特性和功能7.4.1. 停車場系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)查詢停車場車位誘導(dǎo)系統(tǒng)可以按照年、月、周、日三種方式查詢，包括整個停車場、各個分區(qū)和每個終端的車位使用剩余信息。停車場車位誘導(dǎo)系統(tǒng)可以按照日期查詢,包括整個停車場、各個分區(qū)、每個終端以及每一條RS-485總線的使用率、空閑率。停車場車位誘導(dǎo)系統(tǒng)可以按照日期查詢,包括每一個超聲波探頭及車位的在線狀態(tài)以及故障情況。統(tǒng)計采用時序圖、餅圖以及Excel

18、做數(shù)據(jù)統(tǒng)計表現(xiàn)，均可以導(dǎo)出存檔或打印。7.4.2. 停車場系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置停車場車位誘導(dǎo)系統(tǒng)可以設(shè)置，包括停車場分區(qū)數(shù)、終端數(shù)、分區(qū)與終端關(guān)聯(lián)關(guān)系。分區(qū)校正車位數(shù)、紅綠燈控制分區(qū)、語言設(shè)置等全部停車場系統(tǒng)的參數(shù)。（校正車位數(shù)：校正LED屏顯示全場車位已滿與實際車位數(shù)的一個差值，用來保證不在車位游離與停車場的車輛數(shù)量。）7.4.3. 停車場系統(tǒng)各區(qū)域、終端車位和空余車位實時顯示停車場車位誘導(dǎo)系統(tǒng)通過實時顯示整個停車場、各分區(qū)、終端的車位數(shù)和空余車位數(shù)，以及各個終端、RS-485總線的連接狀態(tài)，幫助管理人員了解停車場系統(tǒng)的總體信息以及設(shè)備的運(yùn)行狀況。7.4.4. 停車場車位電子地圖實時顯示停車場車位誘

19、導(dǎo)系統(tǒng)可以通過設(shè)置停車場各個分區(qū)的電子地圖，實時顯示每個分區(qū)各個車位的使用情況，讓管理人員實時掌握停車場內(nèi)各個車位的使用情況，為用戶的泊車提供準(zhǔn)確的參考信息。7.5 系統(tǒng)使用說明7.5.1. 首頁信息圖7.1 首頁頁面包含全場信息、實時信息和顯示電子地圖按鈕。車位總數(shù)是管理員輸入的全場實際車位數(shù)，系統(tǒng)會根據(jù)這個數(shù)值來監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。1. 實際車位數(shù)小于系統(tǒng)獲取車位數(shù)則設(shè)備狀態(tài)顯示為黃色；2. 實際車位數(shù)大于系統(tǒng)獲取車位數(shù)則設(shè)備狀態(tài)顯示為紅色，表示設(shè)備運(yùn)行有異常；3. 實際車位數(shù)等于系統(tǒng)獲取車位數(shù)則設(shè)備狀態(tài)顯示為綠色，表示設(shè)備運(yùn)行正常。7.5.2. 車位信息圖7.2 全場車位信息頁面該模塊的主

20、要功能是：對停車場的各個分區(qū)、終端的剩余車位數(shù)和使用車位數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)視，同時也可以查看是否所有的采集終端以及RS-485總線已經(jīng)被正確連接上系統(tǒng)。7.5.3. 數(shù)據(jù)統(tǒng)計圖7.3 全場車位統(tǒng)計時序圖該模塊的主要功能是：提供給停車場管理者一種了解停車場運(yùn)行狀況的手段。通過對不同時間段的歷史數(shù)據(jù)的查詢，可以更好的了解不同時間段的停車場的使用情況；通過對全場、區(qū)域、采集終端的不同查詢，可以更好的安排停車場布局和車位的分配。圖7.4 使用率統(tǒng)計餅圖該模塊的主要功能是：通過對全場、區(qū)域、采集終端的不同查詢，實現(xiàn)比較精確的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,管理人員可以比較準(zhǔn)確的了解整個停車場的使用及利用情況。圖7.5 輸出為表格詳

21、細(xì)數(shù)據(jù)圖7.6導(dǎo)出為Excel表格圖7.7導(dǎo)出為jpg圖片7.5.4. 系統(tǒng)設(shè)置圖7.8 系統(tǒng)設(shè)置頁面系統(tǒng)設(shè)置頁面詳細(xì)介紹:1. 系統(tǒng)軟件復(fù)位,重新啟動數(shù)據(jù)中心以及各終端控制器;2. 恢復(fù)出廠設(shè)置,清楚所有設(shè)置,設(shè)備恢復(fù)出廠狀態(tài);3. 設(shè)置軟件logo,設(shè)置軟件左下角以及查看版本里面的logo圖片,最佳圖片大小:200 * 45 像素;4. 設(shè)置首頁圖片,最佳圖片大小:800 * 575像素;5. 串口設(shè)置,設(shè)定好指定串口以后需重新啟動軟件;6. 設(shè)置電子地圖,后面詳細(xì)介紹;7. 設(shè)置軟件標(biāo)題,設(shè)置完成后需重啟軟件生效。添加分區(qū):1. 點(diǎn)擊添加分區(qū)按鈕;2. 修改分區(qū)信息,點(diǎn)擊發(fā)送隊列,所添加分區(qū)將顯示到右邊表格;3. 右鍵點(diǎn)擊表格行,有編輯、刪除、發(fā)送此行數(shù)據(jù)；如圖所示：圖7.9 分區(qū)信息操作發(fā)行終端：1. 點(diǎn)擊添加終端按鈕