現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓方案

1、現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓施工方案1 工程概況蘇州市軌道交通 2 線總體呈南北走向， 線路起于相城區(qū)京滬高速鐵路蘇州北站，經(jīng)平江新城、石路商業(yè)區(qū)、滄浪新城，終于吳中區(qū)迎春南路，線路全長26.556km，全線設(shè) 22 座車站。本合同段箱梁結(jié)構(gòu)形式分為簡支箱梁和連續(xù)箱梁兩種，均為單箱單室結(jié)構(gòu)，箱梁標準斷面梁高 1.8m，頂板寬 9.30m，底板寬 4.176m；變截面段梁高度1.83.0m。箱梁共計 128 跨，其中跨徑 30m 簡支梁 70 跨，跨徑 35m 簡支梁 5 跨，跨徑 32m 簡支梁 21 跨，跨徑 25m簡支梁 3跨，跨徑 35+50+35m連續(xù)梁 5 聯(lián)，跨徑 44+44m 連續(xù)梁 1 聯(lián)

2、，跨徑 30+30+30m 連續(xù)梁 1 聯(lián)?，F(xiàn)澆箱梁支架采用碗扣式滿堂支架施工，支架預(yù)壓材料采用砂袋。2 編制依據(jù)1、鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程JGJ/T 194-20092、建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130）3、我單位編制的蘇州軌道交通2 號線實施性施工組織設(shè)計 。4、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范5、建筑施工安全檢查標準6、蘇州市施工企業(yè)危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法7、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范( JGJ162-2008 )8、 施工圖設(shè)計3 施工準備工作3.1 材料準備根據(jù)箱梁支架預(yù)壓方案所采用的材料（砂袋預(yù)壓）和預(yù)壓方法計算預(yù)壓材料所需數(shù)量，編制材料

3、進場計劃，由項目部物資部按時采購。3.2 施工機械準備根據(jù)工期要求以及施工場地情況，合理安排各種機具的進場計劃，使用前進行調(diào)試工作，確保機械性能良好。14 施工進度安排蘇州軌道交通2 號線箱梁支架施工計劃安排：2010 年 11 月 25 日，竣工時間：2011年 6月 30日。-TS-02 標箱梁支架預(yù)壓施工進度計劃橫道圖類項2010年計劃2011年計劃車站或區(qū)間名稱目 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月別高相城大道站支架架車富陽路站支站架蘇州高速站站相城支高大道站區(qū)間架架相城大道站富陽路支區(qū)站區(qū)間架間 富陽路站安元路站支區(qū)間架1.201.2012.0511.2

4、55 人員組織與機械設(shè)備安排本標段共有兩車站三區(qū)間， 根據(jù)本標段工程量的大小設(shè)置了4 個橋梁施工工班，每個施工班施工范圍、勞動力配置、機械配備詳見下表，根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況和箱梁模板加工計劃安排，先施工太陽路至廣登路段。勞動力組織與機械設(shè)備安排表序號施工隊伍施工范圍勞動力主要施工機具及設(shè)備1橋梁一隊0#40#墩90汽車吊 2臺2橋梁二隊40#62#墩及車站80汽車吊 2臺3橋梁三隊62#90#墩及車站95汽車吊 2臺4橋梁四隊90#128#墩100汽車吊 2臺管理人員一覽表序 號姓名職責(zé)備 注1xxxx2xxxx26 現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓具體施工方案6.1 現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓施工流程支架驗收標高測量

5、砂袋就位加載60%沉降變形觀測加載80%沉降變形觀測加載120%沉降變形觀測表面覆蓋卸載標高調(diào)整6.2 現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓方案現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓目的（ 1）檢驗支架及地基的強度和穩(wěn)定性；（ 2）消除整個支架的塑性變形；（ 3）消除地基的沉降變形；（ 4）量測支架的彈性變形。為檢驗現(xiàn)澆箱梁模板的安全性和實際變形量，通過預(yù)壓消除結(jié)構(gòu)非彈性變形，同時取得模板彈性變形的實際數(shù)值， 得出荷載撓度曲線， 并檢驗設(shè)計計算結(jié)果，調(diào)整預(yù)拱度 ( 或反拱 ) ，以求得現(xiàn)澆箱梁施工的準確參數(shù)。 提前發(fā)現(xiàn)支架結(jié)構(gòu)及構(gòu)件加工、安裝所存在的問題和隱患，提前調(diào)整整改，防患于未然。模板預(yù)拱度的調(diào)整通過調(diào)整模板支撐頂托完成。模板彈

6、性變形應(yīng)根據(jù)預(yù)壓變形測量結(jié)果繪制沉降曲線， 并結(jié)合模板的設(shè)計拱度和實際支撐變形來確定。模板安裝完畢后， 對其進行預(yù)壓， 支架預(yù)壓采用砂袋法。 考慮到混凝土振搗產(chǎn)生的動荷載及小型機具等荷載， 預(yù)壓荷載按混凝土實體重力的 1.2 倍考慮，預(yù)壓期不小于 3d?？紤]梁體自重、 地面下沉及支架的彈性和非彈性變形等因素影響， 按設(shè)計要求對支架進行預(yù)壓。 在箱梁模板安裝完畢， 以箱梁等重量的沙袋對支架及基礎(chǔ)進行預(yù)壓，支架變形及地基壓縮量主要考慮以下因素：=1+2+3+4+51-箱梁自重產(chǎn)生的彈性變形2-支架彈性壓縮量3-支架與方木，方木與鋼模板，支架與枕木之間的非彈性壓縮量4-支架基礎(chǔ)地基的彈性壓縮量35-

7、 支架基礎(chǔ)地基的非彈性壓縮量通過預(yù)壓施工，可以消除3， 5 的影響，在底模安裝時，其預(yù)拱度的設(shè)置= 1+ 2+ 4 計算，在模板頂面高程控制時加入預(yù)拱度數(shù)值，值在施工中實測取得。預(yù)拱度由跨中向兩端逐漸減少?，F(xiàn)澆箱梁預(yù)壓程序與步驟為檢驗支架的彈性變量及檢驗地基礎(chǔ)的承載力，消除因支架豎向非彈性變形對標高的影響，應(yīng)在底模鋪裝后，對支架進行預(yù)壓，采用沙袋預(yù)壓。支架預(yù)壓順序： 滿堂碗扣式支架、 鋼管立柱墩與軍用梁組合的完全梁柱式支架支架預(yù)壓加載順序為從支座位置向跨中位置依次對稱進行。詳見下圖6.06t/24.54t/m24.54t/m26.06t/24.22t/m2A-A斷面腹板預(yù)壓支架堆載圖箭頭代表砂

8、袋加載方向預(yù)壓支架堆載順序平面圖6.06t/21.98t/m21.98t/m26.06t/21.82t/m2B-B斷面底板預(yù)壓支架堆載圖6.2-1 預(yù)壓支架堆載縱、平面圖（1）支架預(yù)壓方式底模安裝前先安裝好臨時支座， 底模安裝后開始支架預(yù)壓。 支架搭設(shè)時預(yù)壓前，頂部預(yù)留標高要計算地基相對沉降量，支架彈性和非彈性值等。地基相對沉降量以地基處理時試驗檢測后計算確定，支架的彈性變形運用沙普軟件程序節(jié)點計算確定。根據(jù)以往施工經(jīng)驗，支架施工沉留值在 1520mm左右，待預(yù)壓沉降觀測后調(diào)整。注意的問題：派專人觀察支架變化情況，一旦發(fā)生異常，立即進行補救。通過預(yù)壓并沉降后，將實測沉降量（地基沉降量、支架變形

9、量）作為一個4參數(shù)值直接運用。預(yù)壓采用砂袋預(yù)壓， 預(yù)壓重量按現(xiàn)澆箱梁自重的 1.2 倍進行預(yù)壓，預(yù)壓期不小于 3d。（2）預(yù)壓方法簡支箱梁支架預(yù)壓方法以 30m簡支梁為例，根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)自重按梁端 1m實心段、4m變截面段、 20m 標準段、 4m變截面段、梁端 1m 實心段分為五部分分別計算箱梁腹板、 底板預(yù)壓重量。并按規(guī)范要求分三級進行預(yù)壓： 60%80%120%采用編織袋分袋過磅計量并編號標識，編織袋底部尺寸為 100cm*100Cm，高度約 1.5m 高，每個砂袋重量約為 1.5t。采用 2 臺 20t 汽車吊自簡支梁兩端向跨中位置進行分袋吊裝到位， 吊裝時每臺吊車應(yīng)分別設(shè) 1 人進行專

10、人指揮。 箱梁橫向范圍吊裝應(yīng)采用先底板后腹板，對稱均勻進行吊裝。30m現(xiàn)澆簡支箱梁重力分配表預(yù)壓應(yīng)理論預(yù)壓 60%理論預(yù)壓 80%理論預(yù)壓 100%預(yù)壓 120%箱梁部位力（ T/m2）沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重（ m）量（ T） （ m）量（ T） （ m）量（ T） （ m）量（ T）端頭 1米4.431.7715.1662.3720.222.9625.283.5530.33端端頭 4 米腹板3.441.389.9131.8413.222.2916.522.7519.83（ 1.2m ）頭端頭 4 米頂?shù)装?.980.7915.6711.0620.891.3226.1

11、21.5831.34（ 2.1m ）跨中 20 米腹板3.251.3046.7341.7362.312.1677.892.6093.47跨（ 1.2m ）中跨中 20 米頂?shù)?.790.7170.7230.9594.301.19117.871.43141.45板（ 2.1m）翼緣板1.080.4334.9880.5846.650.7258.310.8669.98合分級沙總重（ T）335.49447.32559.15670.98計連續(xù)箱梁支架預(yù)壓方法連續(xù)梁支架預(yù)壓采用2 臺 20t 汽車吊自兩個中支墩位置向兩側(cè)對稱均勻吊裝砂袋進行預(yù)壓。連續(xù)梁支架分級預(yù)壓荷載計算方法同簡支梁。5支架預(yù)壓方向35

12、005000/2081003直線段100023503002350抱箍邊中墩墩660500500400000888100100100承臺承臺處理好的基礎(chǔ)607*6026*9019*6038/2*907/2*60235+50+35m連續(xù)梁橋滿堂支架預(yù)壓順序圖（ 3）沉降觀測點的設(shè)置支架壓載觀測點布置： 箱梁模板上的測點布置 5 個斷面，即每 L/4 跨度一個斷面，每個斷面分別在底板布設(shè) 3 個點。在 1/8 、1/4 、1/2 跨處設(shè)置沉降觀測標， 沉降標用不易變形的優(yōu)質(zhì)木條制作。沉降標豎直， 上端固定在接觸模板的方木上。 在地基上打入一根圓鋼， 作為沉降樁，圓鋼與孔之間留一定的空隙， 避免地基沉

13、降時沉降樁跟著沉降。 沉降樁與沉降標之間的相對位移值即為沉降值。采用鋼尺測量沉降值，同時用水平儀觀測。撤壓后 , 沉降標回彈，沉降量減少，此時的沉降量為永久性沉降，按照預(yù)壓所得的數(shù)據(jù)重新仔細調(diào)整支架高度， 使各點標高滿足平整度、 預(yù)拱度、彈性變形和設(shè)計要求。分段加載后，預(yù)壓 48h，預(yù)壓時設(shè)置觀測點每跨 5 個斷面，每個斷面 4 個點，觀測點布置圖見圖 6.2-2 。每 6h 觀測 1 次。觀測的方法是采用水準儀倒尺測量，測加載前標高為1,加載后標高為2, 卸載后標高為3。根據(jù)觀測結(jié)果繪制出沉降曲線。 當支架的沉降量偏差較大時，要及時對支架進行調(diào)整。如48h 觀測值變化量小于 1mm，可忽略。

14、后續(xù)箱梁預(yù)壓觀測中，采用在觀測點處的縱（或橫）方木上釘一向下長木條，對應(yīng)地基上固定一向上木條，在兩木條重合處任意斷面做橫線。加載后，橫線之間的相對位移即為支架本身的彈塑性變形值。預(yù)壓連續(xù) 3 天沉降不超過 3mm，則可視為地基滿足要求。預(yù)壓后，通過可調(diào)頂托精確調(diào)整底模板標高， 其標高設(shè)定時考慮設(shè)置預(yù)拱度。預(yù)拱度設(shè)置要考慮梁自重所產(chǎn)生的撓度、 支架受載后產(chǎn)生的彈性變形和非彈性變形、支架基礎(chǔ)的沉降、張拉以后的反拱等因素。6圖 6.2-2觀測點布置圖卸載：卸載按加載順序的反向進行， 按照先加載的后卸， 后加載的先卸的原則，卸載時在同跨內(nèi)先中間后兩邊對稱同時進行。預(yù)壓時主要觀測的數(shù)據(jù)有： 支架底座沉降

15、地基沉降； 卸載后頂板恢復(fù)量以及支架的側(cè)位移量和垂直度，按測得的沉降量及設(shè)計標高，重新調(diào)整模板標高。測量時，依據(jù)工程測量規(guī)范（ 5002689），采用 NA2/GPM3型光學(xué)水準儀配合雙面水準尺， 按四等水準測量要求進行觀測， 并用懸線重錘測支架水平位移量。沉降穩(wěn)定卸載后算出地面沉降、支架的彈性和非彈性變形具體數(shù)值為多少，并在卸載后全面測得各個測點的回彈量。當彈性變形恢復(fù)后結(jié)束觀測， 繪出觀測曲線，根據(jù)各點對應(yīng)的彈性、非彈性變形數(shù)值及設(shè)計梁體撓度來調(diào)整模板的高程，通過支架頂部微調(diào)裝置進行調(diào)整、加固。施工預(yù)拱度設(shè)置在支架上澆筑箱梁混凝土施工過程中和卸架后， 箱梁要產(chǎn)生一定的撓度。 因此，為使箱梁

16、在卸架后能滿意地獲得設(shè)計規(guī)定的外形， 須在施工時設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度。在確定預(yù)拱度時考慮下列因素： 卸架后箱梁本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度；支架在荷載作用下的彈性壓縮； 支架在荷載作用下的非彈性變形， 支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷； 由溫度變化而引起的撓度； 由砼徐變引起的徐變撓度。在預(yù)壓結(jié)束后， 模板調(diào)整完成后， 再次檢查支架和模板的扣件是否牢固， 地基是否下陷， 腳手架是否有明顯變形等， 發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 根據(jù)預(yù)壓試驗中的沉降觀測并畫出沉降曲線，沉降值穩(wěn)定后，測量隊測出所有點的標高報工程部，經(jīng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理同意方可卸載。 全部卸完后， 測量各點的標高， 計算出支架和地基的彈性變形

17、，以便確定支架、模板準確的預(yù)拱度。76.3 施工注意事項（1）支架外側(cè)應(yīng)設(shè)置欄桿等防護設(shè)施，防止意外沖撞支架的事故發(fā)生。（2）支架采用砂袋預(yù)壓時，應(yīng)安排專人進行指揮，并做好每袋砂袋重量記錄，按設(shè)計荷載分階段進行預(yù)壓。（3）支架預(yù)壓時，應(yīng)做好防雨措施，對預(yù)壓砂袋進行遮雨防護，防止雨水浸泡砂袋增加預(yù)壓荷載造成超載，發(fā)生安全事故。（4）支架預(yù)壓前，應(yīng)對支架地基周圍做好排水設(shè)施，防止雨水或積水浸泡支架地基。（5）每一級加載時，通過測量觀測，無異常后方可進行下一級加載。（6）盡量避免在夜間進行吊裝預(yù)壓。7 質(zhì)量管理7.1 質(zhì)量技術(shù)保證措施1、鋪設(shè)底模、側(cè)模后測量前應(yīng)加強模板的全面檢查，確保模板在荷載作用

18、下無異常變形。2、加載及卸載過程應(yīng)加強施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，確保各方面的安全。3、沉降觀測儀器為專用精密儀器，要專職測量人員負責(zé)；4、測點要固定，用紅油漆提前做好標識。5、不能隨意更換測量人員，防止出現(xiàn)人為誤差；6、專人負責(zé)對水準點位置進行保護；7、如實填寫觀測數(shù)據(jù)，繪制彈性和非彈性曲線。如出現(xiàn)意外數(shù)據(jù)，應(yīng)分析原因，不得弄虛作假。8、觀測過程如局部位置變形過大，應(yīng)立即停止加載并卸載， 及時查找原因，采取補救措施。7.2 質(zhì)量保證體系本工程設(shè)立全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組， 下設(shè)專職質(zhì)檢機構(gòu)質(zhì)檢部內(nèi)設(shè)各專項工程質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢工程師助理，專司質(zhì)量檢查之職。組成以總工程師為首，選派有多年施工經(jīng)驗的技術(shù)人員組成

19、的技術(shù)攻關(guān)小組，結(jié)合現(xiàn)場實際情況， 精心編制出詳細的施工方案， 報業(yè)主和監(jiān)理工程師批準，8杜絕因施工方案不當而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生。質(zhì)量保證體系詳見7.2-1 質(zhì)量管理組織體系框圖。8 安全文明施工8.1 安全、文明施工管理目標根據(jù)業(yè)主下發(fā)的有關(guān)文件要求，制定本工程安全、質(zhì)量、文明施工目標為：制度完善、責(zé)任落實、檔案齊全、現(xiàn)場文明，確保工程實施過程中無重大傷亡、設(shè)備、管線、消防事故，千人死亡率小于0.05%，千人重傷率小于0.3%。1、制度完善：依據(jù)國家、建設(shè)部相關(guān)法律法規(guī)，成立安全生產(chǎn)、文明施工管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定安全生產(chǎn)、文明施工管理的各項制度。2、責(zé)任落實：建立自上而下的安全生產(chǎn)責(zé)

20、任網(wǎng)絡(luò)，安全生產(chǎn)、文明施工管理目標自上而下層層分解，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，責(zé)任落實到人。3、檔案齊全：建立各種管理、施工操作人員、特種作業(yè)人員資格證書檔案；建立安全培訓(xùn)教育檔案； 建立專業(yè)設(shè)備檢測認證檔案； 建立各項預(yù)防監(jiān)控措施和事故災(zāi)難應(yīng)急處置方案檔案，以上檔案完整齊全。4、現(xiàn)場文明：施工現(xiàn)場生活區(qū)、材料堆放、設(shè)備等布置合理、文明有序，安全防護到位、防塵防噪音措施得力有效，員工遵章守紀。8.2 安全保證體系建立項目部和施工隊兩級安全保證體系。 項目部設(shè)安全總監(jiān)和安全部， 隊和班組設(shè)專職安全員， 主抓安全工作。 項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組；各施工隊成立以隊長為組長的安全管理

21、小組， 設(shè)專職安全員， 班組設(shè)兼職安全員。安全總監(jiān)具體負責(zé)安全工作， 組織實施對項目的安全管理， 保證安全工作貫穿于施工全過程。充分發(fā)揮各專職安全人員的監(jiān)督作用。詳見 8.2-1 安全組織機構(gòu)圖和 8.2-2 安全管理網(wǎng)絡(luò)圖。9質(zhì)量工程部 xxx施工安檢部 xxx質(zhì)量測量管試驗 xxx理領(lǐng)導(dǎo)小試驗組：xxx進行日常質(zhì)量管理，負責(zé)協(xié)調(diào)檢查和綜合各級部門質(zhì)量管理活動進行質(zhì)量信息反饋。組織編制實施性施工組織設(shè)計，圖紙會審、技術(shù)交底、變更設(shè)計、組織分項、分部、單位工程檢驗工程技術(shù)檔案。搞好工程控制測量和定位復(fù)測、確保施工測量準確無誤。做好進場材料、成品半成品檢驗，日常施工試驗、計量工作xxx材料供應(yīng)合

22、格材料及構(gòu)件并提供合格證，搞好材料的現(xiàn)場管理xxx保障部 xxx實行以管好、用好、維修好機設(shè)備械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢、填好運行記錄在工程部的配合下按網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)下達月季年施工計劃，搞核算合同部xxx好成本核算，做好預(yù)算分割，按優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則及時搞好驗工計價以百年大計質(zhì)量第一、預(yù)防為工人教主、創(chuàng)全優(yōu)精品工程為中心，綜合辦xxx育開展宣傳教育活動7.2-1 質(zhì)量管理組織體系框圖108.3 安全保證措施1、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀律。2、吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一明確的信號。3、作業(yè)人員上班前不得喝酒。4、作業(yè)人員禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘?shù)男?、吊車行走道路和工作地點

23、應(yīng)堅實平整，以防沉陷發(fā)生事故。6、吊裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線，危險點須設(shè)專人監(jiān)護。7、起重司機等特殊工種和其他各種機械車輛操作人員，必須經(jīng)過專門的訓(xùn)練，考試合格發(fā)給操作證件，放準上崗作業(yè)。8、起重機工作前應(yīng)檢查距尾部的回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。9、起重臂最大仰角不得超過制造廠規(guī)定。10、起吊時的一切動作要以緩慢速度進行，吊車司機嚴禁同時進行兩個動作的操作。11、各施工隊雨季施工用的腳手架、 纜風(fēng)繩等定期進行安全檢查， 對施工腳手架周圍的排水設(shè)施要進行認真地清理和修復(fù)， 確保排水有效， 不沖不淹，不陷不沉發(fā)現(xiàn)問題及時處理。12、遇有惡劣氣候 ( 如風(fēng)力大于六級 ) 影響施工時， 禁止進行露天高空、

24、起重作業(yè)。在每次大風(fēng)或雨后， 必須組織人員對腳手架及基礎(chǔ)進行復(fù)查， 有松動及時處理。13、未經(jīng)安全培訓(xùn)教育不得上崗，無證不得操作， 非操作人員嚴禁進入危險區(qū)域。14、高空作業(yè)安全措施支架搭設(shè)及結(jié)構(gòu)施工階段高空作業(yè)較為頻繁，且人員較多，高空作業(yè)安全控制相當重要。主要采取以下措施：(1) 搭設(shè)腳手架使用的材料必須牢固耐用，綁扎結(jié)實。腳手板之間不能有超過 3cm的空隙，并注意采取防滑措施；(2) 運送物件的各種提升設(shè)備要有可靠的安全裝置；(3) 空作業(yè)必須設(shè)置安全網(wǎng)，作業(yè)人員必須系好安全帶、戴好安全帽；(4) 從事高空作業(yè)的人員要定期或隨時體檢， 發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥 ( 如高血11壓、心血管病等

25、) ，不得從事高空作。15、施工現(xiàn)場要有交通指示標志。交通頻繁的交叉路口，應(yīng)設(shè)交通指揮崗；危險部位懸掛“危險”或“禁止通行”牌示；夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警。項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理安全總監(jiān)項目部專職安全員工區(qū)安全領(lǐng)導(dǎo)小組橋橋橋橋梁梁梁梁施施施施工工工工一二三四隊隊隊隊安安安安全全全全員員員員8.2-1 安全組織機構(gòu)圖12安全保證體系思想保證安全教育宣 傳勞 動安法 和勞 動三安全保 護工全政策教生第育產(chǎn)知一識學(xué)預(yù)習(xí)防提高安全意識組織保證項目經(jīng)理安全委員會施工隊安全小組班組安全小組安全員控制兩率措施保證制度保證經(jīng)濟保證包保責(zé)任制二級檢查經(jīng)濟責(zé)任制人身安全檔案定期檢查工資掛鉤死負安全設(shè)施檔案經(jīng)常檢查安全

26、獎金掛鉤亡傷率率安全 勞動競賽抓好兩個重點總結(jié)評比0%1.2支機架械五 防安車獎罰兌現(xiàn)全輛安全無事故措施得力措施得力安全月安全信息反饋下步規(guī)劃8.2-2安全管理網(wǎng)絡(luò)圖13附表 1 箱梁重力分配表35m現(xiàn)澆簡支箱梁重力分配表預(yù)壓應(yīng)力理論預(yù)壓 60%理論預(yù)壓 80%理論預(yù)壓 100%預(yù)壓 120%箱梁部位（ T/m2 ）沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重（ m）量（ T）（ m）量（ T）（m）量（ T）（m）量（ T）端頭1米4.431.7715.1662.3720.222.9625.283.5530.33端頭 4 米腹板3.441.389.9131.8413.222.2916.5

27、22.7519.83端（ 1.2m）頭端頭 4 米頂?shù)装?.980.7915.6711.0620.891.3226.121.5831.34（ 2.1m）跨中 25 米腹板3.251.3058.4171.7377.892.1697.362.60116.83跨（ 1.2m）中跨中 25 米頂?shù)装?.790.7188.4030.95117.871.19147.341.43176.81（ 2.1m）翼緣板1.080.4340.8190.5854.430.7268.030.8681.64合分級沙總重（ T）388.20517.60647.00776.40計32m現(xiàn)澆簡支箱梁重力分配表理論預(yù)壓 60%理論

28、預(yù)壓 80%理論預(yù)壓 100%預(yù)壓 120%預(yù)壓應(yīng)力箱梁部位（T/m2沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重）量（ T）（m）量（ T）（ m）量（ T）（m）量（ T）（m）端頭 1米4.431.7715.1662.3720.222.9625.283.5530.33端頭 4米腹板3.441.389.9131.8413.222.2916.522.7519.83端（ 1.2m）頭端頭 4 米頂?shù)装?.980.7915.6711.0620.891.3226.121.5831.34（ 2.1m）跨中 22 米腹板3.251.3051.4071.7368.542.1685.682.60102

29、.81跨（ 1.2m）中跨中 22 米頂?shù)装?.790.7177.7950.95103.731.19129.661.43155.59（ 2.1m）翼緣板1.080.4337.3200.5849.760.7262.200.8674.64合分級沙總重（ T）356.58475.43594.29713.15計28m現(xiàn)澆簡支箱梁重力分配表預(yù)壓應(yīng)力理論預(yù)壓 60%理論預(yù)壓 80%理論預(yù)壓 100%預(yù)壓 120%箱梁部位（T/m2）沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重（ m）量（ T）（ m）量（ T）（m）量（ T）（ m）量（ T）端頭 1米4.431.7715.1662.3720.222

30、.9625.283.5530.33端端頭 4米腹板3.441.389.9131.8413.222.2916.522.7519.83頭（ 1.2m）14端頭 4 米頂?shù)装?.980.7915.6711.0620.891.3226.121.5831.34（ 2.1m）跨中 18 米腹板3.251.3042.0611.7356.082.1670.102.6084.12跨（1.2m）中跨中 18 米頂?shù)装?.790.7163.6500.9584.871.19106.081.43127.30（ 2.1m）翼緣板1.080.4332.6550.5843.540.7254.430.8665.31合分級沙總重

31、（ T）314.41419.21524.01628.81計26m現(xiàn)澆簡支箱梁重力分配表預(yù)壓應(yīng)力理論預(yù)壓 60%理論預(yù)壓 80%理論預(yù)壓 100%預(yù)壓 120%箱梁部位沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重（T/m2）（ m）量（ T）（m）量（ T）（ m）量（ T）（m）量（ T）端頭 1米4.431.7715.1662.3720.222.9625.283.5530.33端頭 4米腹板3.441.389.9131.8413.222.2916.522.7519.83端（ 1.2m）頭端頭 4 米頂?shù)装?.980.7915.6711.0620.891.3226.121.5831.34（

32、 2.1m）跨中 16 米腹板3.251.3037.3871.7349.852.1662.312.6074.77跨（1.2m）中跨中 16 米頂?shù)装?.790.7156.5780.9575.441.1994.301.43113.16（ 2.1m）翼緣板1.080.4330.3230.5840.430.7250.540.8660.65合分級沙總重（ T）293.32391.10488.87586.65計25m現(xiàn)澆簡支箱梁重力分配表預(yù)壓應(yīng)力理論預(yù)壓 60%理論預(yù)壓 80%理論預(yù)壓 100%預(yù)壓 120%箱梁部位沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重沙袋高預(yù)壓重（T/m2）（ m）量（ T）（ m）量（ T）（ m）量（ T）（m）量（ T）端頭 1米4.431.7715.1662.3720.222.9625.283.5530.33端頭 4米腹板3.441.389.9131.8413.222.2916.522.7519.83端（ 1.2m）頭端頭 4 米頂?shù)装?.980.7915.6711.0620.891.3226.121.5831.34（ 2.1m）跨中 16 米腹板3.251.3035.0501.7346.732.1658