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1、第六合同段首樁施工總結(jié)201()年4月25日CB8-1#樁正式開(kāi)鉆,至2010年4月30日CB8-1#樁完成了硅澆筑。該樁設(shè)計(jì)樁徑為L(zhǎng)5m,實(shí)際樁長(zhǎng)。通過(guò)施工、監(jiān)理人員的一起盡力,首樁施工大體上取得了圓滿成功,達(dá)到了實(shí)驗(yàn)鉆孔灌注樁各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、有關(guān)各項(xiàng)指標(biāo)、完善施工工藝的目的,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求,鉆孔、泥漿、清孑L、鋼筋籠施工、混凝土灌注等各項(xiàng)工藝順利配合,現(xiàn)進(jìn)行如下總結(jié):一、整體施工順序2、施工前預(yù)備(1)場(chǎng)地平整、清除雜物,回填土專門是鉆機(jī)就位處的基礎(chǔ)均夯打密實(shí)。(2)樁位操縱點(diǎn)測(cè)量,均達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)要求精度。樁位點(diǎn)在埋設(shè)護(hù)筒時(shí)會(huì)被破壞,因此樁位點(diǎn)確信以后,設(shè)置了十字交叉的愛(ài)惜樁
2、并用硅固定。用愛(ài)惜樁校核護(hù)筒的準(zhǔn)確性,保證樁位點(diǎn)的誤差符合要求。測(cè)量放樣用GPS、全站儀,極坐標(biāo)計(jì)算數(shù)據(jù)。樁位之間的距離校核采用鋼尺丈量進(jìn)行復(fù)核均符合要求。(3)挖泥漿池、沉淀池、儲(chǔ)水池、預(yù)備合格粘土或膨潤(rùn)土。泥漿池采納磚砌,70cm局j,底部夯實(shí)。(4)在網(wǎng)電未到位的情形下,我方自行聯(lián)系周圍單位,接通了水、電源,并預(yù)備了發(fā)電機(jī)做為備用電源。3.護(hù)筒制作、埋設(shè)(1)依照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情形,護(hù)筒頂標(biāo)高為筑島頂面高出30cmo(2)護(hù)筒直徑比樁徑大20cm,上下正直,護(hù)筒中心線平面誤差小于5cm。護(hù)筒用12mm厚平直無(wú)銹鋼板經(jīng)短軸卷板機(jī)加工制作,卷管方向與鋼板壓延方向一致,在卷管進(jìn)程中管端平面
3、要與管線垂直,卷管后進(jìn)行校圓。(3)埋設(shè)護(hù)筒,護(hù)筒周圍填筑粘土并夯實(shí),頂端高出地面30cm,底部埋深°(4)護(hù)筒用人工方式埋設(shè),在人工埋設(shè)困難的情形下采納振動(dòng)打入的方式,確愛(ài)惜筒埋置于砂層不小于5米。(5)樁架就位。機(jī)架平直,機(jī)座墊穩(wěn),樁機(jī)下墊枕木。保證了鉆孔進(jìn)程中機(jī)架不移位和避免不均勻沉陷。4.泥漿制備(1)首樁泥漿原料按最易坍孔的土層進(jìn)行泥漿的配比實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)室提供經(jīng)實(shí)驗(yàn)性能良好的泥漿配比。(2)鉆進(jìn)進(jìn)程中設(shè)置了專人檢查泥漿的比重、粘度、含砂率和泥皮厚度等指標(biāo),各指標(biāo)知足標(biāo)準(zhǔn)要求。依照不同的地層選擇適宜鉆進(jìn)速度,及時(shí)調(diào)整泥漿指標(biāo),嚴(yán)格操縱孔內(nèi)泥漿含砂率。5、鉆孔(1)鉆具聯(lián)結(jié)牢固,
4、鉛直,初期慢速鉆進(jìn),鉆進(jìn)速度與泥漿排放量相適應(yīng)。(2)鉆進(jìn)進(jìn)程中,常常測(cè)試泥漿指標(biāo)轉(zhuǎn)變情形,并注意調(diào)整鉆孔內(nèi)泥漿濃度,泥漿壓力要超過(guò)水壓力,知足施工標(biāo)準(zhǔn)要求。(3)常常檢查機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)覺(jué)異樣情形當(dāng)即查清緣故,及時(shí)處置。鋼絲繩和潤(rùn)滑部份每班檢查一次。(4)小工具如扳手、鯽頭、撬棍用保險(xiǎn)繩栓牢,避免掉入孔內(nèi)。(5)常常注意觀看鉆孔內(nèi)周圍地面有無(wú)下沉、開(kāi)裂或護(hù)筒、樁架是不是傾斜等現(xiàn)象,早發(fā)覺(jué)早采取方法。(6)嚴(yán)格遵守操作技術(shù)規(guī)程,估攵好鉆孔記錄。(7)鉆至中風(fēng)化花崗巖時(shí),報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可,通知地勘院對(duì)渣樣進(jìn)行判定,確信為中風(fēng)化后,對(duì)孔深進(jìn)行確信。在據(jù)孔底部3m處加密取樣,用撈渣桶撈取。每20cm取
5、一次,渣樣放入樣品袋保留。(8)鉆孔渣樣由專人負(fù)責(zé)。嚴(yán)格依照渣樣搜集要求撈取渣樣,嵌巖樁在中風(fēng)化層中每20cm取一個(gè)渣樣,渣樣撈取后用清水洗凈,固定專人配合地質(zhì)工程師驗(yàn)收渣樣。(9)鉆至判定深度時(shí),監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)與施工員一起判定并準(zhǔn)確測(cè)定孔深。6.清孔(1)鉆孔到設(shè)計(jì)深度,施工單位提出終孑履求,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師確認(rèn)決定,進(jìn)行了孔徑,孔偏斜度、孔深的驗(yàn)收。驗(yàn)收方式是制造一個(gè)長(zhǎng)度等于4-6倍樁徑,直徑等于孔徑的鋼筋籠,將鋼筋籠吊放入孔,并順利放到設(shè)計(jì)要求的孔底,說(shuō)明孔徑和偏斜度達(dá)到要求??咨钣脺y(cè)繩和鋼尺丈量。(2)清孔采納正循環(huán)方式。將導(dǎo)管放入孔內(nèi),距孔底有1020cm,泥漿泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi),泥
6、漿夾帶鉆渣上升,從護(hù)筒頂部排至沉淀池,將鉆渣沉淀。(3)孔底沉渣小于5cm。清孔時(shí)均維持鉆孔內(nèi)泥漿面高于地下水位一避免塌孔。(4)清孔達(dá)到要求,由監(jiān)理工程師再次驗(yàn)收孔深,泥漿和沉渣厚度。清孔后應(yīng)從孔底提出泥漿試樣,泥漿比重在cm3之間。7.鋼筋籠制作安裝(1)鋼筋進(jìn)場(chǎng)有合格證,每批材料,每種規(guī)格抽樣檢查均合格。(2)鋼筋籠制作嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖和標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。鋼筋籠分控制作,制作時(shí)兩頭斷面接頭按小于50%進(jìn)行錯(cuò)開(kāi)。鋼筋各接頭對(duì)位準(zhǔn)確。鋼筋連接采納雙面搭接焊,焊縫飽滿且長(zhǎng)度復(fù)核要求。(3)鋼筋骨架采納吊車配以吊裝器吊入。鋼筋籠骨架上事前安設(shè)操縱鋼筋骨架與孔壁凈距的混凝土墊塊,墊塊外徑75mm,內(nèi)徑12
7、14mm,其沿樁長(zhǎng)的間距不超過(guò)2m,橫向圓周很多于4處。(4)鋼筋骨架頂端設(shè)置吊環(huán),鋼筋骨架在吊入后在頂面采取有效方式進(jìn)行固定,避免碎灌注進(jìn)程中鋼筋骨架上升偏移。支承系統(tǒng)應(yīng)付準(zhǔn)中線避免鋼筋骨架傾斜和移動(dòng)。(5)鋼筋籠長(zhǎng)度為,順直,無(wú)少筋,愛(ài)惜層厚度。&澆注水下磅(1)鋼筋骨架安放就位后、灌注水下混凝土前,再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度。灌注前沉渣厚度不超過(guò)5cm,孔底干凈后,灌注混凝土。(2)導(dǎo)管由管徑300mm的管節(jié)組成,用裝有墊圈的法蘭盤連接管節(jié)。導(dǎo)管進(jìn)行了水密、承壓實(shí)驗(yàn)。下導(dǎo)管采納吊車。嚴(yán)禁吊入進(jìn)程中碰撞鋼筋籠,避免法蘭盤掛住或卡死。破損的密封圈及時(shí)改換。導(dǎo)管位置居中,在
8、灌注混凝土前做起落實(shí)驗(yàn)。(3)導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時(shí),其位置應(yīng)居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放,避免卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。在灌注混凝土前導(dǎo)管和漏斗用水潤(rùn)濕,利用完后,將余灰清理干凈。(4)硅由碎罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)存罐車不得少于2輛,安排4輛罐車進(jìn)行首樁澆筑。灌注前檢查坍落度、擴(kuò)展度,不符合要求不得利用。開(kāi)始灌注時(shí),要求持續(xù)不斷快放,嚴(yán)禁半途停止。首批混凝土量要知足導(dǎo)管第一次埋置深度(>)和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。依照最長(zhǎng)樁計(jì)算首批灌注混凝土的數(shù)量:計(jì)算公式如下所示:依照VNTid2/4hl+TTD2/4Hc式中:V:首批混凝土所需數(shù)量(m3);hl:混凝土面高度達(dá)到He時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱需要的高度(
9、m);hlNywHw/yc,按8.0m計(jì);He:灌注首批混凝土?xí)r所需孔內(nèi)混凝土面至孔底的高度(m),Hc=h2+h3=1.4m;Hw:孔內(nèi)混凝土面以上泥漿深度(m);D:孔直徑(m);d:導(dǎo)管內(nèi)徑(m);yw:孔內(nèi)泥漿的容重(kN/m3),取最大值yw=12kN/m3;ye:混凝土的容重(kN/m3),取ye=22kN/m"h2:導(dǎo)管第一次埋置深度:h2zl.0m,取h2=1.0m;h3:導(dǎo)管底端至鉆孔底間隙,取h3=0.4m;計(jì)算得首批混凝土灌注量為4m3。依照混凝土罐車持續(xù)卸料情形及上述計(jì)算結(jié)果,集料斗容量采納1.5m3和2,5m3兩個(gè)料斗。(5)灌注首批混凝土前,做了導(dǎo)管的水密
10、性實(shí)驗(yàn),計(jì)算壓力為,壓力達(dá)到后停止加壓,穩(wěn)固一段時(shí)刻無(wú)漏水現(xiàn)象。導(dǎo)管長(zhǎng)度為19m,共七節(jié),各節(jié)長(zhǎng)度從上到下依次為漏斗底口處設(shè)置球形活塞隔水,同時(shí)將漏斗及導(dǎo)管等下灰設(shè)備用水潤(rùn)濕。(6)首批灌注混凝土的初凝時(shí)刻大于整樁全數(shù)混凝土灌完所用的時(shí)刻。(7)灌注持續(xù)進(jìn)行,盡可能縮短了拆除導(dǎo)管的距離時(shí)刻。灌注進(jìn)程中常經(jīng)常使用測(cè)錘探測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管的埋深操縱在26mo(8)在每次提升導(dǎo)管前,測(cè)量一次管內(nèi)外混凝土高度。探測(cè)工作由兩個(gè)人用兩個(gè)測(cè)深錘從不同的位置測(cè)深。測(cè)深錘為錐形,錘重不小于4kg。導(dǎo)管提升緩慢、避免過(guò)猛,維持軸線位置居中慢慢提升。(9)為避免鋼筋骨架上浮其頂端采納定位鋼筋
11、和型鋼予以固定。(10)操縱最后一次澆筑量混凝土上層存在一層與混凝土接觸的浮漿,為確保樁頂質(zhì)量,混凝土的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)高出1m,預(yù)加高度適時(shí)予以鑿除。(11)硅的灌注進(jìn)程,包括灌注時(shí)刻、碎頂面的高程、導(dǎo)管的埋深、導(dǎo)管拆除時(shí)刻及發(fā)生的異樣現(xiàn)象、處置方式由專人負(fù)責(zé)記錄。(12)在灌注進(jìn)程中避免碎拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗出掉入孔內(nèi),使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié),而碎表層松散,使測(cè)孔深的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。9、要緊施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率容量或噸位數(shù)挖掘機(jī)徐工1沖擊鉆QZ5001鋼筋彎曲機(jī)GW-40(p40mm2對(duì)焊機(jī)UN-100100KVA1切斷機(jī)QW-40(p40mm1調(diào)直機(jī)1斯太爾運(yùn)輸車20T1
12、5汽車起重機(jī)QY25、徐州25t610 .首樁要緊施工人員分工項(xiàng)目經(jīng)理于長(zhǎng)河項(xiàng)目副經(jīng)理胡孝展項(xiàng)目總工張維連本分項(xiàng)負(fù)責(zé)人晨|森本分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人仇讓聯(lián)安全負(fù)責(zé)人徐斌質(zhì)檢負(fù)責(zé)人鄭鳴閩技術(shù)員2人試驗(yàn)員3人熟練技術(shù)工人10人11 .首樁平安方法(1)遵守勞動(dòng)紀(jì)律服從領(lǐng)導(dǎo)和平安檢查人員的指導(dǎo)。上崗作業(yè)時(shí)思想集中,堅(jiān)守職位;(2)嚴(yán)格遵守本工種的平安操作規(guī)程,有權(quán)拒絕違章指揮,有責(zé)任制止其他人員違章作業(yè);(3)嚴(yán)禁穿拖鞋等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);(4)在施工現(xiàn)場(chǎng),不得將無(wú)關(guān)人員帶入施工現(xiàn)場(chǎng);(5)對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一按期進(jìn)行平安檢查,發(fā)覺(jué)問(wèn)題及時(shí)解決,排除不平安的因素;(6)各類機(jī)械設(shè)備均要制定平安技術(shù)操作規(guī)程,并認(rèn)真檢查落實(shí)情形;(7)機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。(8)硅澆注進(jìn)程中,對(duì)孔口除導(dǎo)管支架位置的其他部份均進(jìn)行復(fù)蓋避免人員施工時(shí)掉葡L內(nèi)。(9)磴澆注完成后,磴強(qiáng)度達(dá)到要求后,為避免人員掉落孔內(nèi),將現(xiàn)場(chǎng)遺留的灌注樁的樁孔進(jìn)行回填掩埋。12.文明施工及環(huán)保方法(1)合理安排場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)車輛停放整齊,材料堆
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