錫柴SCR后處理介紹

1、SCR后處理介紹后處理介紹 研發(fā)部 電控開發(fā)室SCR后處理基本原理后處理基本原理NOx的還原反應(yīng)尿素的熱解反應(yīng)剩余NH3的氧化反應(yīng)機內(nèi)凈化技術(shù)：提高噴油壓力、優(yōu)化燃燒等PM降到排放限制0.02g/kW.h以下同時NOx會升高到9g/kW.h左右機外凈化技術(shù)：采用SCR后處理技術(shù)把NOx降低到限值內(nèi)研發(fā)部 電控開發(fā)室 SCR后處理系統(tǒng)零部件后處理系統(tǒng)零部件 SCR后處理器總成、DCU、尿素泵、尿素噴嘴、NOx傳感器 排溫傳感器、電磁水閥、尿素箱、液位傳感器研發(fā)部 電控開發(fā)室SCR后處理器總成后處理器總成填充消音棉陶瓷載體涂層涂覆在載體孔壁上纖維襯墊進氣出氣 陶瓷載體壁很薄，且為易碎件，采用不銹鋼

2、外殼包裹，載體與外殼之間為纖維襯墊 纖維襯墊為非膨脹性襯墊，具有保持載體不移動、減震、密封等作用 涂層（催化劑）涂覆在載體孔壁內(nèi)表面上，載體孔密度400/平方英寸 整體設(shè)計考慮消音，載體自身為多孔結(jié)構(gòu)，具有一定的消音，尾部消音棉主要吸收高 頻噪聲研發(fā)部 電控開發(fā)室SCR后處理器流場計算分析后處理器流場計算分析 SCR后處理器流場計算包括： 氣流均勻性計算（廢氣均勻的進入載體端面孔內(nèi)，充分反應(yīng)，提高SCR后處理器效率） 氣流壓力計算（分析壓力分布，計算整個后處理器的背壓） 氣流溫度計算（分析溫度分布差異，溫度對SCR后處理器效率影響是很大的）研發(fā)部 電控開發(fā)室SCR后處理器公告要求后處理器公告要

3、求SCR后處理器的封裝廠家、載體廠家、涂層廠家在環(huán)保備案里都已明確要求研發(fā)部 電控開發(fā)室DCU（BOSCH）若燃油系統(tǒng)為BOSCH，采用集成ECU（噴射控制單元集成于ECU中）若燃油系統(tǒng)為DENSO，噴射控制單元為單獨的DCU研發(fā)部 電控開發(fā)室尿素泵（尿素泵（BOSCH）工作環(huán)境溫度：-4080重約4kg防護等級：IP67，69K研發(fā)部 電控開發(fā)室尿素噴嘴（尿素噴嘴（BOSCH）工作環(huán)境溫度最大為120研發(fā)部 電控開發(fā)室排氣管路連接排氣管路連接研發(fā)部 電控開發(fā)室NOx傳感器（大陸）傳感器（大陸）NOx傳感器分兩部分： 傳感器部分（頭部） 控制器部分控制器安裝要求傳感器安裝要求研發(fā)部 電控開發(fā)室

4、排溫傳感器（石通瑞吉）排溫傳感器（石通瑞吉）及電磁水閥（派克）及電磁水閥（派克）正常測溫范圍:-50650極限測溫范圍:-100850排溫傳感器電磁水閥接電電壓：24VDC正常環(huán)境溫度:-4080介質(zhì)溫度:-4090研發(fā)部 電控開發(fā)室尿素箱（無錫凱龍）尿素箱（無錫凱龍） 尿素箱安裝位置應(yīng)遠離排氣管， 保證周圍環(huán)境溫度不高于70攝氏 度； 尿素存儲罐放水螺栓應(yīng)高于整車 底盤最低點研發(fā)部 電控開發(fā)室研發(fā)部 電控開發(fā)室液位傳感器（維瑪）液位傳感器（維瑪）液位傳感器安裝于尿素箱中，按與尿素箱接口的對應(yīng)塞入，塞入后旋轉(zhuǎn)一下即可固定研發(fā)部 電控開發(fā)室尿素管路連接尿素管路連接供給管、回流管、壓力管同為專用尿素管噴嘴冷卻水管為普通尼龍管噴嘴冷卻水管噴嘴冷卻水管研發(fā)部 電控開發(fā)室尿素加熱水路連接尿