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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上四川省涼山州鹽源縣甲米二級水電站首部樞紐及引水系統(tǒng)前段(隧K0+000隧K2+796)工程標(biāo)(合同編號:JMEJ2010/C-01)海漫施工措施批準(zhǔn):審核: 編制:中國水利水電第九工程局有限公司甲米電站項(xiàng)目部2011年4月20日1 概述1.1 工程概況甲米二級水電站位于四川省涼山州鹽源縣境內(nèi),為甲米河干流河段梯級開發(fā)中的第二級,取水樞紐位于甲米河下游左岸支流破沙溝匯口下游200m處,距縣城約70km;廠址位于臥羅橋水電站水庫庫尾右岸河漫灘(距河口1.5km),距縣城約76km。電站正常蓄水位2054.4m,裝機(jī)24MW,多年平均發(fā)電量10167萬kwh,具有日調(diào)節(jié)能力

2、,綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)越。工程等別為等?。?)工程,永久性主要建筑物4級,次要建筑物5級,臨時(shí)建筑物5級。電站采用引水式開發(fā),為單一發(fā)電工程,無供水、灌溉、防洪等要求。省道307(鹽源瀘沽湖)公路沿甲米河左岸而行,交通十分方便。施工導(dǎo)流建筑物為首部樞紐閘壩。首部樞紐為常規(guī)閘壩,主要水工建筑物從左至右依次為:左岸擋水壩段、5孔泄洪閘、1孔沖砂閘、取水口、右岸擋水壩段。攔河閘壩全長100.2m,最大閘高21.0m,泄洪閘孔口尺寸為7m×6m,沖沙閘孔口尺寸為3m×3m。海漫位于護(hù)坦下游,縱向樁號為閘0+056閘0+076,橫向樁號為0+0200+075,頂部高程為EL2038m,大面

3、開挖高程為EL2036.5m,上游齒槽底寬40cm,開挖底高程為EL2030.5mEL2033.5m,下游齒槽底寬2.0m,開挖底高程為EL2033.5m,開挖邊坡按1:1放坡。海漫段除上游齒槽采用C15(三)砼回填至EL2034.5m高程,其他全采用干砌石鉛絲籠砌筑至EL2038m,并對下游齒槽開挖放坡部位用大塊石回填至EL2038m。1.2工程特點(diǎn)分析(1)由于開工甲米二級電站開工晚,一枯施工時(shí)間短,度汛風(fēng)險(xiǎn)大;(2)海漫為新增項(xiàng)目,且提供圖紙較晚,我部于2011年3月11日才收到海漫施工圖,之前閘首一期圍堰已施工完成,須重新在海漫段增加圍堰;(3)海漫上游齒槽開挖深度達(dá)6.0m,且該部位

4、為砂礫石層,滲水大,開挖難度大,抽排水工程量大。1.3工程量根據(jù)首部樞紐結(jié)構(gòu)布置圖(1/66/6)(JMEJ-1標(biāo)-JS-SG-5(0106)計(jì)算出海漫設(shè)計(jì)工程量如下表,一期樁號0+0200+049.5,二期樁號0+049.50+075。表1-1 海漫一期工程量表序號工程名稱規(guī)格單位數(shù)量備注一期1河床開挖礫石m33278表層為大孤石2上游齒槽開挖砂礫石m3621.83下游齒槽開挖砂礫石m33544回填混凝土C15(三)m3350.4一枯改為二級配5干砌鉛絲籠d30cmm31424.96大塊石回填m3298.7二期1河床開挖礫石m32834表層為大孤石2上游齒槽開挖砂礫石m3540.23下游齒槽

5、開挖砂礫石m33064回填混凝土C15(三)m3264.85干砌鉛絲籠d30cmm31231.76大塊石回填m3258.2注:表中河床高程按EL2040.6估算,具體開挖工程量以實(shí)測資料為準(zhǔn)。2 編制依據(jù)(1)合同文件1)招標(biāo)文件:甲米河二級水電站首部樞紐及引水系統(tǒng)前段工程標(biāo)(第卷 技術(shù)條款)。2)投標(biāo)文件:甲米河二級水電站首部樞紐及引水系統(tǒng)前段工程標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)。(2)設(shè)計(jì)圖紙首部樞紐結(jié)構(gòu)布置圖(1/66/6)(JMEJ-1標(biāo)-JS-SG-5(0106)。(3)國家及水利部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范爆破安全規(guī)程(GB67722-68)、小型水電站施工技術(shù)規(guī)范(SL172-96)、水工混凝土施工規(guī)范(

6、DL/T5144-2001)、施工組織設(shè)計(jì)手冊、水利水電工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)與評定規(guī)程(SL176-2007)等。3 施工布置3.1 施工道路布置從對外交通由鹽源瀘沽湖旅游公路(S307)沿甲米河左岸而行,接場內(nèi)交通,場內(nèi)交通在閘首上游200m沖溝位置,利用挖掘機(jī)、裝載機(jī)從左岸根據(jù)實(shí)際地形情況修筑一條寬度5m的施工道路至閘壩上游施工工作面,再從閘壩上游沿縱向圍堰修筑一臨時(shí)施工便道接至海漫施工工作面,便于施工機(jī)械設(shè)備通行及材料運(yùn)輸,同時(shí)在距閘壩下游300m處,修筑施工道路連接S307省道進(jìn)入海漫施工工作面,在場內(nèi)根據(jù)施工需要臨時(shí)修筑施工便道連接閘壩與海漫之間的施工道路,施工道路路面采用石渣(卵石)鋪

7、填平整,保證施工車輛的通行安全。閘壩與海漫之間場內(nèi)交通根據(jù)各施工場面互不干擾及干擾最小原則現(xiàn)場布置。3.2 施工風(fēng)、水、電供應(yīng)(1)施工供風(fēng)在海漫施工場地內(nèi)根據(jù)施工需要布置一臺12m3的移動式電動空壓機(jī)及兩臺3m3的移動式柴油空壓機(jī),給海漫施工供風(fēng),供風(fēng)管采用3英寸鋼管從空壓機(jī)處接至作業(yè)面附近,然后采用高壓膠管接引使用。(2)施工供水施工用水從甲米河內(nèi)用7.5kw潛水泵抽水至工作面,水管采用塑料管(80)。(3)施工供電在左岸距離閘壩200m處安裝800KVA變壓器,采用4×150mm2鋁芯線從變壓器上低壓端接線至海漫施工工作面,輸電電線采用鋼絲繩固定懸掛,每隔5060m布置一根電桿

8、,電桿采用木制的臨時(shí)電桿。3.3施工通訊通訊聯(lián)絡(luò)采用對講機(jī)、手機(jī)等聯(lián)絡(luò)。3.4 棄渣場規(guī)劃海漫開挖的料渣用挖掘機(jī)上料, 15T自卸車運(yùn)輸至首部棄渣場,棄渣后及時(shí)用裝載機(jī)推平,并用挖掘機(jī)按要求修坡。4 施工進(jìn)度計(jì)劃接到監(jiān)理工程師批復(fù)后,我部立即進(jìn)行海漫一期開挖施工,根據(jù)海漫施工特點(diǎn)及工程量,海漫施工計(jì)劃為:(1)海漫開挖(含上、下游齒槽開挖):2011年4月11日至4月18日;(2)上游齒槽回填砼:2011年4月19日至4月22日;(3)2011年4月15日開始進(jìn)行鉛絲籠制作, 2011年4月23日開始進(jìn)行鉛絲籠安裝及干砌石砌筑,至5月10日干砌石鉛絲籠施工完成,至5月20日海漫一期全部施工完成

9、。5 海漫施工方法5.1海漫施工工藝流程海漫施工工藝流程如下:施工準(zhǔn)備 測量放樣 河床大孤石層鉆爆開挖 河床砂礫石層(至EL2036.5m) 上、下游齒槽開挖 上游齒槽回填砼至EL2034.5m 干砌石鉛絲籠砌筑下游齒槽大塊石回填。 5.2海漫段圍堰施工及抽排水施工(1)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)海漫段一期圍堰設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與閘首一期圍堰設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)相同,其擋水標(biāo)準(zhǔn)為2011年1月2011年5月五年一遇(P=20%)分期洪水標(biāo)準(zhǔn),相應(yīng)流量為34.5m3/s,右岸導(dǎo)流明渠底板寬度8.7m(局部窄于該寬度處,填筑圍堰前清挖滿足要求),明渠底板高程2039.8m,經(jīng)計(jì)算水位為EL2041.13m。(2)圍堰布置海漫段一期圍堰接

10、已施工的閘首一期縱向圍堰,從距海漫下游齒槽開挖邊線約10m,延至下流左岸臨時(shí)施工道路,軸線長度約107.02m。詳見附圖。(3)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)海漫段一期圍堰采用土石圍堰,考慮1.21.5m安全超高,上游橫向縱向及下游橫向堰頂高程為EL.2042.3m,圍堰頂寬5m,最大圍堰高度2.7m,內(nèi)外坡比為1:1.75,迎水面采用2050cm大塊石護(hù)坡壓腳。(4)圍堰防滲根據(jù)壩址基礎(chǔ)地址資料,閘壩河床覆蓋層厚9.510.5m,主要由漂(塊)卵(碎)礫石、塊碎石和粉砂質(zhì)土組成,粗顆粒物質(zhì)含量較高,表層結(jié)構(gòu)較松散,架空現(xiàn)象較普遍,鉆孔標(biāo)準(zhǔn)注水試驗(yàn)滲透系數(shù)K=0.040.27cm/s,具中等強(qiáng)透水性,需采取防滲處理

11、措施。對本工程圍堰我部主要采取粘土心墻結(jié)合控制性灌漿防滲。1)粘土心墻防滲水下部分圍堰用帶粘性的土石混合料填筑,水上部分圍堰先用土石混合料填筑,再挖槽填筑粘土心墻,心墻寬度約1.0m。粘土料防滲系數(shù)不宜大于1.0×10-4cm/s。2)控制性灌漿沿圍堰軸線布置1排控制性灌漿孔,孔距1.0,孔深為進(jìn)入滲透系數(shù)較小的強(qiáng)風(fēng)化巖層1.0m,分兩序進(jìn)行灌漿,灌漿方式為自下而上分段灌漿,分段長度為56m,灌漿壓力為0.30.5MPa,控制灌漿量:序孔500700L/m;序孔300600 L/m,根據(jù)地質(zhì)資料分析,灌漿孔底高程按EL2029m控制,鉆孔深度為13.3m,灌漿孔深為10.8m。(5)

12、圍堰填筑在海漫段一期圍堰填筑前,先用挖掘機(jī)對導(dǎo)流明渠段進(jìn)行清挖疏通,以增加過流斷面,保證導(dǎo)流洪水通暢。并盡可能將圍堰位置的河床內(nèi)的漂(塊)卵(碎)礫石和松散的砂質(zhì)土挖除,用帶粘性的土石混合料填筑至水位以上30cm。圍堰填筑料擬在甲米一級水電站廠區(qū)5#棄渣場取料,選擇含大塊石的土石混合料,粘土料在廠區(qū)后邊坡及6#公路邊坡取料。采用PC220挖掘機(jī)選料,ZL50裝載機(jī)上料,10T自卸汽車運(yùn)輸至圍堰填筑部位卸料,用ZL50裝載機(jī)將卸料推趕至水中,向圍堰軸線方向推進(jìn)。圍堰填筑采用立堵法占進(jìn),分別從上、下游兩端向中間合龍。對已填筑的圍堰用挖掘機(jī)碾壓兩遍,再用裝載機(jī)或運(yùn)渣自卸汽車來回碾壓密實(shí)6遍,再用挖掘

13、機(jī)沿圍堰軸線開挖深約30cm,寬約1.0m的槽,在槽內(nèi)填筑粘土,用裝載機(jī)和運(yùn)渣自卸汽車來回碾壓密實(shí)(碾壓遍數(shù)為812遍),之上按填筑厚度不超過50cm對圍堰進(jìn)行加高培厚,形成粘土心墻圍堰。圍堰填筑上升34層后及時(shí)用PC220反鏟挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行坡面整修至設(shè)計(jì)坡比。大塊石護(hù)坡壓腳石料采用自卸汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后,采用PC220反鏟挖掘機(jī)配合人工砌筑。(6)控制性灌漿施工1)施工準(zhǔn)備、供風(fēng):控制性灌漿施工用風(fēng)主要為潛孔鉆鉆孔用風(fēng),鉆孔用風(fēng)量不大,考慮布置1臺12m3移動式空壓機(jī)供風(fēng)。、供水:控制性灌漿施工場面緊靠河邊,施工用水直接從河中抽取。主要用水項(xiàng)目為控制性灌漿漿液制作系統(tǒng),水源方便,按需要

14、配置1臺7.5kw潛水泵。、供電:本工程用電設(shè)備主要為鉆孔設(shè)備、制輸漿及灌漿設(shè)備用電,從總布置電源點(diǎn)接線至施工現(xiàn)場。、灌漿平臺:為保證施工質(zhì)量,須在堰頂應(yīng)澆筑一層厚0.2m的C20砼作為壓漿板,以便于灌漿施工和防止?jié){液遺漏。2)鉆孔采用SM3000型潛孔鉆機(jī)和YG-80錨固鉆機(jī)造孔,孔徑91mm,要求鉆機(jī)就位準(zhǔn)確,偏差不得大于10cm;鉆孔保持鉛直,用水平管進(jìn)行校核。為了防止垮孔,用套管跟管鉆進(jìn)來提高成孔率。對土層和砂層采用偏心鉆頭造孔,跟管鉆進(jìn),直至鉆入基巖面正常返水為灰綠色(參考基巖顏色),改用直柄鉆頭鉆進(jìn),不需跟管,大大提高了基巖的鉆孔速度。造孔時(shí)對鉆孔返水顏色和孔內(nèi)返出的碎渣來確定鉆孔

15、深度。在鉆孔過程中出現(xiàn)了返水異常無法判斷,采用了參照相鄰孔深進(jìn)行造孔,對返水依然異??蓴喽楣率?,進(jìn)行繼續(xù)鉆進(jìn)直至返水正常。驗(yàn)孔后下射漿管直至孔底。3)灌漿灌漿方法采用自下而上分段灌漿。各孔灌漿時(shí)射漿管必須深入灌漿孔底部。在灌注過程中利用75PVC管加工成花管做為護(hù)壁套管下入灌漿孔底部,花管每5m安裝一個(gè)堵塞環(huán)進(jìn)行灌漿封堵。灌漿管采用20PVC雙液管(化學(xué)漿液進(jìn)漿管、水泥漿進(jìn)漿管),離管底0. 45m處鉆桿安裝一個(gè)堵環(huán)做為灌漿封堵用。雙液管伸入離孔底0.5m處,灌漿達(dá)到控制漿量,將尾管提升5m,依次操作。灌漿材料灌漿用水泥采用普通硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號P.O42.5,所用水泥應(yīng)保持新鮮無受潮結(jié)塊

16、,其細(xì)度為過0.08mm方孔篩的篩余量不大于5%,加灌化學(xué)控制液的數(shù)量和時(shí)機(jī)視孔內(nèi)升壓情況和進(jìn)漿量變化情況而定。漿液拌制采用高速制漿機(jī)進(jìn)行漿液拌制。拌制漿液必須攪拌均勻,測定漿液密度和黏度等參數(shù)。漿液溫度保持在540。灌漿次序灌漿孔根據(jù)現(xiàn)場條件統(tǒng)一編號,并嚴(yán)格按分序加密的原則進(jìn)行,分二序,其施工順序?yàn)樾蛐?。漿液配合比一序孔采用0.5:1一個(gè)比級;二序孔0.8:1、0.5:1兩個(gè)比級。外加劑水玻璃(Na2O·SiO2):M=2.43.0,濃度宜為(3045)波美度。加水玻璃量:灌漿過程中考慮采用電動氣壓泵加入水玻璃,為了不影響管路堵塞,灌漿需連續(xù)進(jìn)行。鋸木面:在漿液內(nèi)視情況可摻入5%的

17、鋸木面,同時(shí)摻入3%左右的水玻璃,從而控制漿液在動水作用下的擴(kuò)散距離。漿液變換灌漿漿液采用由稀至濃逐級變換:一序孔直接使用0.5:1的濃漿進(jìn)行灌注。二序孔使用0.8:1和0.5:1兩種級配的漿液灌注。0.8:1漿液起灌,視耗漿情況變換。灌漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)我公司長期對控制性灌漿施工所總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),在控制灌漿量內(nèi),當(dāng)單位耗漿量小于5L/min,并漿10min可結(jié)束該段孔的灌漿?;虻孛婢嚯x灌漿孔1.5m以外出現(xiàn)冒漿時(shí)該孔也可結(jié)束灌漿。射漿管伸入孔底而孔口大量返漿時(shí)可逐步提升射漿管至孔口,該孔可視為結(jié)束(7)抽排水施工1)初期排水一期圍堰基坑排水安排在圍堰合龍后進(jìn)行,計(jì)劃12天排完。海漫段圍堰在4月中旬填

18、筑圍堰,相應(yīng)床河水位約EL2040.1m,水深30100cm,考慮基礎(chǔ)、堰體滲流等來水,按基坑積水的2倍計(jì)算,基坑總排水量約960m3,排水強(qiáng)度為40m3/h。選用1臺36kw 離心泵(排量50m3/h,揚(yáng)程20米,電機(jī)功率36kw),3臺7.5kw潛水泵(一備兩用)。水泵布置在下游圍堰內(nèi)側(cè),泵站開關(guān)柜布置在下游圍堰堰頂上,石棉瓦鋼管結(jié)構(gòu)。2)經(jīng)常性排水經(jīng)常性排水主要排除基坑施工過程中從下游圍堰、縱向圍堰、地基、兩岸山體滲透進(jìn)入基坑的滲水及施工生產(chǎn)廢水或降雨積水等,小時(shí)積水量預(yù)計(jì)為20m3/h,排水采取在基坑周圍設(shè)排水溝將水流匯集到集水坑集中抽排的辦法排水,選用3臺7.5kw潛水泵(一備兩用)

19、,2臺2.2kw潛水泵。5.3海漫開挖方法(1)河床孤石層開挖一期海漫(閘0+056.0閘0+076.0、0+020.00+040.0)段河床表面為大塊孤石,粒徑為1.0m2.0m, 孤石開挖采用風(fēng)鉆造孔,淺孔爆破開挖,爆破后采用PC360挖掘機(jī)挖裝積渣,15T自卸汽車裝渣運(yùn)輸至首部棄渣場堆放。(2)河床覆蓋層開挖一期海漫河床覆蓋層主要為漂(塊)卵(碎)礫石、塊碎石和粉砂質(zhì)土組成,在清除河床表面的大塊孤石后,開始開挖海漫河床覆蓋層,覆蓋層采用PC360挖掘機(jī)挖裝,利用15T自卸汽車裝渣運(yùn)輸至業(yè)主指定的棄渣場堆放,一期海漫段河床覆蓋層開挖至EL2036.5m。(3)上游齒槽開挖一期海漫段河床覆蓋

20、層開挖至EL2036.5m后,進(jìn)行海漫上游齒槽開挖,由于海漫段上游齒槽基礎(chǔ)開挖較深(EL2036.5EL2030.5),由漂(塊)卵(碎)礫石、塊碎石和粉砂質(zhì)土組成,開挖難度大,開挖時(shí)需分層進(jìn)行開挖,在EL2036.5m高程,采用一臺PC360挖掘機(jī)開挖第一層(EL2036.5m EL2034.5m)海漫段上游齒槽, 15T自卸汽車停放在EL2036.5m高程進(jìn)行裝渣運(yùn)輸,第一層(EL2036.5mEL2034.5m)海漫段上游齒槽開挖完成后,PC360挖掘機(jī)開行到EL2034.5m高程,開挖停機(jī)面以下第二層(EL2034.5m- EL2032.5m)齒槽開挖,第二層(EL2034.5m EL

21、2032.5m)齒槽開挖的積渣堆放在EL2034.5m高程,再采用一臺PC360挖掘機(jī)在EL2036.5m高程挖掘堆放在EL2034.5m積渣并裝渣上車,第二層(EL2034.5m EL2032.5m)海漫段上游齒槽開挖完成后,PC360挖掘機(jī)開行到EL2032.5m高程,開挖停機(jī)面以下第三層(EL2032.5m EL2030.5m)齒槽開挖,首先將齒槽底部積渣開挖堆放在EL2034.5m高程,再采用一臺PC360挖掘機(jī)在EL2036.5m高程挖掘堆放在EL2034.5m積渣并裝渣上車,海漫段上游齒槽分三層進(jìn)行開挖,兩臺PC360挖掘機(jī)協(xié)同配合挖掘出渣,15T自卸汽車裝渣運(yùn)輸至業(yè)主指定的棄渣場

22、堆放,在海漫段上游齒槽底部大面積開挖到設(shè)計(jì)高程后,再采用人工進(jìn)行基礎(chǔ)清理平整,對基礎(chǔ)底部的滲水采用人工開挖排水溝,并通過排水溝引排至上游集水坑。(4)下游齒槽開挖一期海漫段下游齒槽開挖,采用一臺PC360挖掘機(jī)先開挖降低停機(jī)工作面至EL2035.5m,挖掘機(jī)停放在EL2035.5m高程開挖EL2035.5m EL2033.5m高程下游齒槽, 15T自卸汽車停放在EL2036.5m高程進(jìn)行裝渣運(yùn)輸,棄渣運(yùn)輸至業(yè)主指定的棄渣場堆放,海漫段下游齒槽基礎(chǔ)再采用人工進(jìn)行基礎(chǔ)清理平整,對基礎(chǔ)底部的滲水采用人工開挖排水溝,并通過排水溝引排至下游集水坑。 (6)一期海漫段上下游齒槽開挖及基礎(chǔ)處理完成后,由我部

23、測量人員會同測量監(jiān)理工程師進(jìn)行開挖斷面檢查,開挖斷面滿足設(shè)計(jì)要求后,及時(shí)通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主進(jìn)行開挖驗(yàn)收。5.4海漫上游齒槽砼回填海漫段上游齒槽開挖完成后開始進(jìn)行砼(C15 二)回填,砼半成品由甲米河一級水電站廠區(qū)拌和樓供應(yīng),由2輛6m3及2輛9m3砼運(yùn)輸罐車運(yùn)輸至施工場面進(jìn)行砼澆筑,利用砼輸送泵、溜槽、溜筒根據(jù)不同施工工作面聯(lián)合入倉的方式。砼澆筑前由班組進(jìn)行倉面自檢,合格后再由作業(yè)隊(duì)復(fù)檢,復(fù)檢合格后,通知項(xiàng)目部現(xiàn)場質(zhì)檢員進(jìn)行終檢,檢查合格后,向監(jiān)理工程師申請開倉驗(yàn)收,驗(yàn)收合格并簽發(fā)砼開倉許可證后,砼才能入倉。一期海漫段砼施工采用組合小鋼模拼裝或木模板組合成型,小鋼模主要選用P3015、P20

24、15、P1015幾種型號,為確保砼表面平整、光滑,模板選用嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求,在強(qiáng)度和剛度、模板面板表面平整、光潔度都進(jìn)行嚴(yán)格控制。支撐系統(tǒng)采用腳手架鋼管(48)支撐,模板加固采用鋼管架作圍檁,內(nèi)拉加固,內(nèi)拉使用12拉條,拉筋間距0.75m。支撐系統(tǒng)必須支承在穩(wěn)固的地基或凝固的砼上,并有足夠的支承面積,防止滑動,支架的立柱必須在兩個(gè)相互垂直的方向上,用撐拉桿固定,以確保穩(wěn)定。模板安裝應(yīng)保證模板結(jié)構(gòu)有足夠的強(qiáng)度和剛度,能承受砼澆筑和振搗的側(cè)壓力和振動力,防止產(chǎn)生位移,確保砼結(jié)構(gòu)外形尺寸準(zhǔn)確,并有足夠的密封性,以避免漏漿?,F(xiàn)場施工模板運(yùn)至現(xiàn)場后進(jìn)行有序的堆放,卸模及裝模時(shí)不得損傷模板;模板

25、安裝前應(yīng)在模板內(nèi)表面涂抹脫模機(jī),以利于拆除,模板安裝時(shí),要逐層校正上下層偏差,以免產(chǎn)生錯(cuò)臺,并對模板進(jìn)行校正確保結(jié)構(gòu)邊線順直,確保位置準(zhǔn)確。模板安裝就位后,認(rèn)真進(jìn)行測量校核,對主要結(jié)構(gòu)多設(shè)控制點(diǎn),以利于校正,且應(yīng)經(jīng)常保持足夠的固定設(shè)施,以防模板傾覆。砼澆筑過程中,設(shè)專人負(fù)責(zé)進(jìn)行模板維護(hù),緊固拉桿螺栓,防止發(fā)生跑模;模板拆除根據(jù)不同部位,在砼達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后拆除,拆模時(shí)要采取適當(dāng)措施,不損傷砼及模板。模板的拆除應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、氣溫和砼強(qiáng)度的增長情況而定,其砼表面和棱角不因拆模而損壞方可拆除,拆除后的模板應(yīng)及時(shí)清洗,除去模板面的水泥漿,分類妥善堆放,以便備用。砼入倉前,用清水將倉面潤濕,入倉時(shí)嚴(yán)格

26、從倉面一端向另一端推進(jìn),不得隨意下料,在進(jìn)行海漫段上游齒槽砼澆筑時(shí)每層澆筑高度不能超過3.0m,分兩層進(jìn)行澆筑,第一層EL2030.5 EL2033.0,第二層EL2033.0 EL2034.5,保證砼在澆筑工程中不發(fā)生跑模變形,確保砼澆筑不得產(chǎn)生初凝,如確因不可抗因素產(chǎn)生,則按施工縫處理經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收同意后再繼續(xù)澆筑。砼振搗采用50和70軟軸振搗器振搗,振搗棒距模板的距離不小于振搗器有效半徑的1/2,不得觸動鋼筋及預(yù)埋件。凡無法使用振搗器的部位,輔以人工振搗,保證砼密實(shí)。砼澆筑完成后必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù),為了保證砼強(qiáng)度的增長,不發(fā)生開裂的必要措施,應(yīng)及時(shí)安排專人對已澆筑混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),保持倉面

27、濕潤,必要時(shí)采用多孔水管在混凝土表面上進(jìn)行流水養(yǎng)護(hù)或在混凝土表面掛草袋、麻袋進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)直至28天凝期。了保證新老砼能很好的接觸,須對已澆結(jié)構(gòu)砼接觸面作好施工縫處理,采用鑿毛或高壓水沖毛等方法將砼施工縫表面含游離石灰的水泥膜(乳皮)清除,并使表層粗骨料半露,形成有利于層間結(jié)合的麻面,清除所有已松動的石子,砼澆筑前,必須用高壓水將倉面清洗干凈,使表面無渣、無塵,并排凈倉面內(nèi)的所有積水。5.5海漫干砌石鉛絲籠施工海漫段上游齒槽砼澆筑完成后,上下游齒槽同時(shí)開始進(jìn)行海漫干砌石鉛絲籠填筑施工,施工前先將基礎(chǔ)面采用人工進(jìn)行平整,基礎(chǔ)平面高差不超過5cm, 上下游齒槽干砌石鉛絲籠填筑施工至EL2036.5后

28、,再進(jìn)行EL2036.5EL2038.0鉛絲籠填筑施工。鉛絲籠由專業(yè)的生產(chǎn)廠家機(jī)械生產(chǎn),機(jī)械生產(chǎn)編織網(wǎng)孔均勻,速度快、效率高。鉛絲籠成品運(yùn)輸至工地現(xiàn)場后由專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝堆放,石籠網(wǎng)箱在施工現(xiàn)場經(jīng)塊石(鵝卵石)填充,構(gòu)成具有柔性、透水性及整體性的結(jié)構(gòu),石籠網(wǎng)箱由間隔1米的隔板(雙絞合六邊形金屬網(wǎng)片)分成若干單元格,為了加強(qiáng)石籠網(wǎng)箱結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度, 所有的面網(wǎng)板邊端均采用直徑更粗的鋼絲,鉛絲籠網(wǎng)箱的特點(diǎn):(1)經(jīng)濟(jì)。只需將石料裝入網(wǎng)箱封口即可。(2)施工簡便,不需特殊技術(shù)。(3)有很強(qiáng)的抵御自然破壞及耐腐蝕和抗惡劣氣候影響的能力。(4)可以承受大范圍的變形,而仍不坍塌。(5)籠子石料縫隙間的淤泥

29、有利于植物生產(chǎn),可與周圍自然環(huán)境熔為一體。(6)具有良好的滲透性,可防止由流體靜力造成的損害。(7)節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用??蓪⑵湔郫B起來運(yùn)輸,在工地上裝配。而石籠抗沖刷力強(qiáng)、透水性強(qiáng),又是生物易于棲息的多孔隙構(gòu)造,更好的保護(hù)河流的生態(tài)環(huán)境。 鉛絲石籠有較好的抗沖性,結(jié)構(gòu)整體性好, 鉛絲石籠防護(hù)工程的防沖系數(shù)是一般拋石防護(hù)工程防沖系數(shù)的兩倍,且拋石護(hù)底受水流沖擊時(shí),石頭受壓后,一旦產(chǎn)生初始移動,河床底部土壤被沖走,從而導(dǎo)致整個(gè)防護(hù)工程損壞。鉛絲石籠網(wǎng)防護(hù)工程中的塊石即使產(chǎn)生位移,此時(shí)變形后的鉛絲石籠網(wǎng)結(jié)構(gòu)將調(diào)整,達(dá)到新的平衡,而整體不會遭到破壞,從而有效保護(hù)河床底部土壤不遭破壞。 鉛絲石籠有較好的防浪性

30、,由于籠內(nèi)填塊石存在一定空隙,風(fēng)浪、浪峰上拍時(shí),浪花被粉碎,減小了浪壓的沖擊力,風(fēng)浪、浪峰退下時(shí),因箱籠有空隙,破壞了風(fēng)浪的真空吸力,又減小了對防護(hù)工程的破壞力度,加之整體結(jié)構(gòu)可在風(fēng)浪力作用時(shí)進(jìn)行微調(diào),更有效的減小了水流余能。鉛絲石籠有較好的柔韌性,石籠網(wǎng)片的原材料可采用涂膜熱鍍鋅低碳鋼絲,構(gòu)成網(wǎng)格的鋼絲有一定的強(qiáng)度,不易被拉斷,箱籠整體強(qiáng)度較高。低碳鋼絲承受適度的變形特點(diǎn),可以將全部工程連成整體,不需分縫,即使由于某種原因使結(jié)構(gòu)中斷裂一根網(wǎng)絲,也不會影響結(jié)構(gòu)的整體性。特別在受地基土沉陷或墻后土有小的變形影響時(shí),結(jié)構(gòu)能進(jìn)行自身適應(yīng)性的微調(diào),不會因不均勻沉陷而產(chǎn)生沉陷縫等,整體結(jié)構(gòu)不會遭到破壞。

31、鉛絲籠主要規(guī)格及材質(zhì):石籠產(chǎn)品尺寸(m)網(wǎng)格型號 8x106x8長 寬高鍍鋅或涂塑鍍鋅或涂塑 網(wǎng)面鋼絲直徑鍍鋅重量網(wǎng)面鋼絲直徑鍍鋅重量2m1m1m2.7mm>245g/m22.0mm>215g/m23m1m1m邊端鋼絲直徑鍍鋅重量邊端直徑鍍鋅重量4m1m1m3.4mm>265g/m22.7mm>245g/m26m1m1m綁絲規(guī)格2.7mm綁絲規(guī)格2.0mm鉛絲石籠網(wǎng)的編織:一、鉛絲石籠網(wǎng)為一次成型生產(chǎn),除蓋板外,邊板,端板,及底板間不可分割。長度/寬度 公差(±5%)高度公差(±5%),內(nèi)部每隔1米采用隔板隔成獨(dú)立的單元。二、鉛絲

32、石籠網(wǎng)采用組裝方式,蓋板,邊板,端板,底板單獨(dú)生產(chǎn)組裝成網(wǎng)箱,各部分用螺旋鋼絲纏繞捆綁,網(wǎng)箱所有邊絲均采用粗絲加強(qiáng)石籠網(wǎng)的強(qiáng)度。  鉛絲石籠網(wǎng)石料填筑(塊石或鵝卵石),塊石填筑選用30cm的石料,石料填筑時(shí)必須平順、有序不能隨意堆砌,不能出現(xiàn)石料大范圍架空現(xiàn)象,填筑石料由人工在河床內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)(30cm)選取堆放,在進(jìn)行鉛絲石籠網(wǎng)石料填筑時(shí),采用ZL50C裝載機(jī)運(yùn)輸至鉛絲石籠網(wǎng)填筑施工現(xiàn),由人工逐一填筑堆放,每一層鉛絲石籠網(wǎng)填筑完成后,必須保證鉛絲石籠網(wǎng)層面高度一致,如有表層填筑石料凸起高度較高,需把凸起石料清除后再選用小塊石料填筑,保證鉛絲石籠網(wǎng)層與層之間的平穩(wěn)。5.6海漫下游齒槽大塊

33、石回填一期海漫段鉛絲石籠網(wǎng)填筑完成后,開始進(jìn)行下游齒槽大塊石(鵝卵石)回填,大塊石(鵝卵石)回填采用PC360挖掘機(jī)、ZL50C裝載機(jī)人工配合完成,回填高程為:EL2033.5 EL2038.0。二期海漫所有施工工序參照上述施工方法進(jìn)行施工。6資源配置6.1 勞動力配置在接到監(jiān)理工程師批復(fù)意見之后,我部立即組織有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工程管理人員、技術(shù)人員和施工隊(duì)伍組建成一個(gè)強(qiáng)有力的職能機(jī)構(gòu)進(jìn)行廠房開挖施工。6.2主要?jiǎng)趧恿τ?jì)劃根據(jù)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃,及滿足甲米河二級水電站首部樞紐海漫工程的工強(qiáng)度,初步擬定勞動力配置計(jì)劃見表6-2表6-2 擬投入的勞動力計(jì)劃表序號工種人數(shù)備注1駕駛員14兩班制作業(yè)2挖

34、掘機(jī)工4兩班制作業(yè)3裝載機(jī)工3兩班制作業(yè)4水泵工2兩班制作業(yè)5灌漿工20兩班制作業(yè)6測量工5兩班制作業(yè)7爆破工3兩班制作業(yè)8鉆工10兩班制作業(yè)9吊運(yùn)工4兩班制作業(yè)10砼泵工2兩班制作業(yè)11電焊工10兩班制作業(yè)12鋼筋工8兩班制作業(yè)13模板工12兩班制作業(yè)14澆筑工16兩班制作業(yè)15普工20兩班制作業(yè)6.3擬投入的施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)甲米河二級水電站首部樞紐海漫工程施工的特點(diǎn),結(jié)合我公司現(xiàn)有設(shè)備情況,擬配專心-專注-專業(yè)設(shè)備如表6-3。 表6-3 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù) 量備注一砂礫石、漂塊碎石、孤石開挖工程1手風(fēng)鉆YT2852裝載機(jī)ZL-50C23挖掘機(jī)PC36024注漿機(jī)UH4.825汽車8t6材料運(yùn)輸6自卸汽車15t67電動空壓機(jī)12m31臺8電動空壓機(jī)3m32臺9軸流風(fēng)機(jī)2×30KW210潛水泵7.5kw3臺11潛水泵2.2kw2臺12離心泵36kw1臺二、混凝土澆筑1混凝土泵HBT601臺2混凝土運(yùn)輸車6.0m32輛3混凝土運(yùn)輸車9.0m32輛4插入式振搗器50、706把5鋼筋切斷機(jī)GJ402臺6鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ4-4/143臺7電焊機(jī)BX1-5003三、圍堰灌漿1地質(zhì)鉆機(jī)300型4臺3高速攪拌機(jī)LJ-40018潛水泵15kw29潛水泵11kw210灌漿泵BW250-501臺11灌漿設(shè)備1套含自動

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