路橋施工方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上路基工程1、路基工程施工本合同段路基工程主要包括：清理與掘除、路基挖方、路基填筑等項目工程。施工隊在其施工區(qū)域組織多個施工班組，分成多個作業(yè)面，按工序分別實施平行順序流水作業(yè)。施工采用以大型土石方工程機械為主，加小型機械和人工配合，按工期計劃，均衡有序地組織施工作業(yè).2、路基土石方開挖施工施工方法(1)施工準(zhǔn)備路基施工前進行全面恢復(fù)測量中線，固定并加密路線主要控制樁，檢查核對縱橫斷面圖，與設(shè)計不符的斷面及時上報，準(zhǔn)確放出開挖邊線，并牢固設(shè)置明顯的開挖標(biāo)志。按照設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)范要求，對路基范圍進行認(rèn)真的清場后才能正常進行施工。(2)土方開挖施工采用挖掘機挖裝，自卸

2、汽車運輸，施工中根據(jù)路基開挖深度和縱橫坡長度分別選擇橫挖、縱挖及混合挖三種方式開挖，開挖土方經(jīng)試驗合格的，可用作填方地段路基的填料。挖方過程中及時根據(jù)測設(shè)的邊線樁及坡度刷邊坡，并在雨季前作好截水溝等配套工程，保證邊坡的穩(wěn)定性。挖方至接近路基設(shè)計標(biāo)高時，通過試驗確定單位厚度地基變形量，用壓路機碾壓或翻挖式換填，人工配合整修基面。3、路基回填施工本項目路基回填工程主要有利用土石方，為保證施工質(zhì)量，在填筑施工前，應(yīng)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求，認(rèn)真進行基底處理，并進行試驗路段施工。根據(jù)本合同段地形情況，路基回填采用水平分層全斷面填筑方法施工，以機械化施工為主，人工配合。土路基施工：回填路基施工工藝流

3、程按“四區(qū)段、八流程作業(yè)”即填筑區(qū) 平整區(qū) 碾壓區(qū) 檢驗區(qū)和施工準(zhǔn)備 基底處理 分層填筑 攤前整平 灑水或涼曬 機械碾壓 檢驗鑒定 整修基面。路面工程水泥混凝土路面施工1、鋼筋制作根據(jù)混凝土板的型號，做好鋼筋翻樣，鋼筋制作根據(jù)翻樣圖進行制作，要求尺寸、數(shù)量、鋼筋型號準(zhǔn)確，每種不同型號的半成品掛牌標(biāo)明，便于綁扎人員的分類施工。2、鋼筋綁扎鋼筋綁扎按圖紙要求，鋼筋的級別、直徑、數(shù)量、間距均應(yīng)符合設(shè)計要求。綁扎的鋼筋骨架不得有變形、松脫，偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎后，鋼筋負(fù)責(zé)人進行自檢，對有偏差的改進后進行隱蔽驗收。3、隱蔽工程驗收現(xiàn)場施工員、質(zhì)檢員對綁扎鋼筋骨架進行隱蔽工程驗收，填好驗收單，改

4、正錯誤，達到符合設(shè)計及施工規(guī)范要求后，由監(jiān)理工程師簽字同意后，才能澆搗混凝土。4、模板施工側(cè)面端頭采用鋼模板，鋼模應(yīng)先涂鋼模油，安裝側(cè)模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確。控制好混凝土保護層。模板立模拼裝完畢后，進行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進行下道工序的施工工作。5、澆搗施工中嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過初凝時間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長）。澆搗用插入式和平板式同時振搗，保證混凝土澆搗的密實，并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土?xí)r，應(yīng)注意以下幾點：1） 振搗器拔出時速度要慢，以免產(chǎn)生空洞；2） 振動時應(yīng)把握尺

5、度，防止漏振和過振，以徹底搗實混凝土，但時間不能太久，以至造成離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土；3） 使用插入式振搗器不能達到的地方， 應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件等，不得直接地通過鋼筋施加振動；4） 模板角落以及振搗器不能達到的地方，應(yīng)輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實；5） 混凝土搗實后24小時之間，不得受到振動；6） 澆搗過程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正；7） 模板拆除：混凝土達到一定強度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模油后，再進行下次模板安裝。6、砼路面的

6、抹面吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。7、壓槽抹面完成后進行表面橫向紋理處理。壓槽時應(yīng)掌握好砼表面的干濕度，現(xiàn)場檢查可用手試摁，砼確定適當(dāng)后，在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼，槽鋼平面朝下，凹面朝上，提供壓紋機過往軌道。8、養(yǎng)護壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應(yīng)用草袋覆蓋。砼澆注完成12小時后，可拆模進行養(yǎng)生，養(yǎng)生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時間與施工季節(jié)有很大關(guān)系。9、砼路面的切縫橫向縮縫切割：橫向施工縫采用鋸縫，縫深6cm，寬5mm。切割

7、時必須保持有充足的注水，在進行中要觀察刀片注水情況。10、灌縫在鋸縫處澆灌聚氯乙烯膠泥。灌縫前應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時密堵材料，縫頂面高度與路面平齊。橋梁施工設(shè)計形式：上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)應(yīng)力空心板C30，下部結(jié)構(gòu)為柱式橋臺，樁基礎(chǔ)。 1、鉆孔灌注樁施工 （1）施工準(zhǔn)備 場地清除雜物、換除軟土、平整壓實。位于淺水、陡坡、淤泥中時，采用筑島搭設(shè)工作平臺；位于深水時，插打臨時樁搭設(shè)固定工作平臺。 （2）埋設(shè)鋼護筒護筒內(nèi)徑比樁徑大40cm，護筒埋置深度符合下列規(guī)定：黏性土不小于1m，砂類土不小于2m。當(dāng)表層土松軟時將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m。岸灘上埋設(shè)護筒，在護筒四周回填黏土并分層夯實；護筒頂

8、面中心與設(shè)計樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。水中筑島，護筒宜埋入河床面以下1米。 鉆孔時孔內(nèi)水位高出護筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。 （3）開挖泥漿池 選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤土，造漿量為2倍的樁的混凝土體積，泥漿比重可根據(jù)鉆進不同地層及時進行調(diào)整。 （4）鉆孔 1）安裝鉆機 鉆頭在護筒中心偏差不得大于50mm。 2）鉆進 開始鉆進時，進尺應(yīng)適當(dāng)控制，在護筒刃腳處，應(yīng)短沖程鉆進，使刃腳處有堅固的泥皮護壁。待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后可按土質(zhì)以正常速度鉆進。如護筒外側(cè)土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時，可提起鉆錐，向孔中到入粘土，再放下鉆錐沖擊，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)

9、住泥漿繼續(xù)鉆進。 在砂類土或軟土層鉆進時，易坍孔。宜選用平底鉆錐、控制進尺、低沖程、稠泥漿鉆進。 每鉆進2m或地層變化處，應(yīng)在泥漿槽中撈取鉆渣樣品，查明土類并記錄。3）檢孔鉆孔完成后，用電子孔斜儀或檢孔器進行檢孔。孔徑、孔垂直度、孔深檢查合格后，再拆卸鉆機進行清孔工作，否則重新進行掃孔。 4）清孔 鉆孔達到要求深度后采用灌注樁孔徑監(jiān)測系統(tǒng)進行檢查，各項指標(biāo)符合要求后立即進行清孔。 （5）砼灌注 1）導(dǎo)管技術(shù)要求灌注水下砼采用鋼導(dǎo)管灌注，采用導(dǎo)管內(nèi)徑為25-30cm。導(dǎo)管使用前應(yīng)進行水密承壓和接頭抗拉試驗。2)安裝導(dǎo)管導(dǎo)管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導(dǎo)管長度。導(dǎo)管

10、接頭法蘭盤加錐形活套，底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭，設(shè)防松裝置。導(dǎo)管安裝后，其底部距孔底有 250 400mm 的空間。3)二次清孔澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求；當(dāng)設(shè)計無要求時：柱樁不大于5cm；摩擦樁不大于20cm。如沉渣厚度超出規(guī)范要求，則利用導(dǎo)管進行二次清孔。4)首批封底混凝土計算首批封底混凝土數(shù)量，打開漏斗閥門，放下封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探測孔內(nèi)砼面高度，計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。5)水下混凝土澆灌灌注緊湊連續(xù)地進行，嚴(yán)禁中途停工。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使

11、其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。拆除導(dǎo)管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取以下措施：盡量縮短混凝土總的灌注時間，防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小。當(dāng)混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時，應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上處，并慢慢灌注混凝土，以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力；當(dāng)孔內(nèi)混凝土進入鋼筋骨架4m5m以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置長度，以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力。在灌注將近結(jié)束時,導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低,

12、導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大.在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。因為耐久性混凝土粉煤灰摻量較大，粉煤灰可能上浮堆積在樁頭，加灌高度應(yīng)考慮此因素。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上應(yīng)加灌100cm以上，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。在灌注混凝土?xí)r，每根樁至少留取一組試件，對于樁長較長、樁徑較大、澆筑時間很長時，根據(jù)規(guī)范要求增加。有關(guān)混凝土灌注情況，在灌注前應(yīng)進行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測；在各灌注時間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進行記錄。 （6）灌注砼測深方法測深用重錘法，用繩系錘吊入孔內(nèi)，使之通過泥漿沉淀層而

13、停留在砼表面（或表面下1020厘米）根據(jù)測繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。2、臺柱施工施工放樣采用全站儀定出臺柱中心點及模板控制線。鋼筋加工、綁扎橋梁墩臺鋼筋統(tǒng)一下料加工，運至現(xiàn)場綁扎安裝。鋼筋的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗標(biāo)要求。鋼筋基本要求：運到現(xiàn)場的鋼筋，表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折。成型安裝要求：樁頂錨固筋與承臺或墩臺基礎(chǔ)錨固筋按規(guī)范和設(shè)計要求連接牢固，形成一體；基底預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確，滿足鋼筋保護層的要求；鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護層厚度。鋼筋接頭所在截面按規(guī)范要求錯開布置，同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數(shù)的50%。

14、鋼筋的制作、安裝均按圖紙和規(guī)范要求進行，保證間距、位置正確以及鋼筋保護層的厚度。立模模板采用大塊整體鋼模。要求模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計要求，具有足夠的剛度、強度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設(shè)計要求后加固，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴(yán)密。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動時偶然撞擊。支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板檢查合格后，刷脫模劑。在砼灌注過程中指定專人加強檢查、調(diào)整，以保證砼建筑物形狀，尺寸和相互位置的正確?；炷翝仓?）混凝土采用自動計量集中拌和站拌

15、和，混凝土輸送車運輸，泵送入模。2）砼坍落度要嚴(yán)格按照試驗的數(shù)據(jù)控制，砼自由傾落高度超過2m時，必須用滑槽或串筒灌注，串筒出口距砼表面1.5m左右。防止砼離析。3）澆注前對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴(yán)密，內(nèi)面涂刷脫模劑。4）澆筑時檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷练謱訚仓穸炔怀^30cm，并用插入式振動器振搗密實。振動器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍與模板保持510cm的間距，插下下層5cm左右，防止碰撞模板鋼筋及預(yù)埋件。5）砼的搗固：一是必須固定人員，責(zé)任到人，分片承包。二是搗固要適當(dāng)，以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出

16、現(xiàn)氣泡為度。6）混凝土的澆筑連續(xù)進行。大體積砼施工中要注意內(nèi)外溫差及砼核心溫度最大值的控制。7）澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采用C40防水砼還應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預(yù)埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。8）在混凝土澆筑過程中，隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動，及時校正。拆模及養(yǎng)生混凝土達到一定強度后開始拆模；拆模后及時用養(yǎng)生毯包裹養(yǎng)生。養(yǎng)生設(shè)專人負(fù)責(zé),始終保持混凝土表面處于濕潤狀態(tài)。涵洞工程涵洞工程的下部施工以人工為主，基礎(chǔ)及墻身采用支?，F(xiàn)澆法，模板采用組合鋼模板，臺身模板尺寸不得小于1.5，上部結(jié)構(gòu)件的預(yù)制由預(yù)制場為主集中預(yù)制，10T吊車吊裝，車輛運

17、輸?shù)轿?。施工中?yīng)注意挖設(shè)排洪溝，以防洪水侵襲。蓋板涵及蓋板通道施工方案1.基礎(chǔ)及臺身基礎(chǔ)開挖采用機械開挖、人工配合清理基底的施工方法。澆筑混凝土?xí)r模板支撐要保證其剛度滿足施工要求，澆筑過程中要隨時觀察模板變化，以防跑模；澆筑要根據(jù)氣溫情況進行拆模，拆模注意灑水養(yǎng)生，必要時加以覆蓋，以保證質(zhì)量要求。2.蓋板預(yù)制準(zhǔn)備工作在工程開工前，做好原材料的檢驗，并按試驗工程師的要求做好混凝土的配合比試驗。同時，場地進行平整、碾壓，并用15cm厚混凝土硬化處理，作為預(yù)制構(gòu)件的底模。并按設(shè)計及施工進度計劃要求進行備料。主模、綁扎鋼筋首先扎底層鋼筋，安放鋼筋骨架；接著綁扎上層鋼筋，立外模支撐，埋設(shè)預(yù)埋鋼筋，按設(shè)計

18、要求綁扎吊環(huán)。澆筑砼按設(shè)計配合比進行配制并控制坍落度。澆筑過程中，底層用插入式振搗器，上層用平板振搗器振搗，做到振搗密實。澆筑過程中，每次拆模以后對模板進行整理檢查清刷涂油。澆筑過程中制作砼試塊，用以檢查預(yù)制構(gòu)件砼強度。拆模、養(yǎng)生、起吊，根據(jù)氣候條件及混凝土凝結(jié)硬化情況掌握拆模時間，拆模后養(yǎng)生到規(guī)定時間。達到強度后，即進行起吊、整理堆放或直接運輸?shù)跹b到位。3.蓋板安裝本合同段涵洞分布點多，采用汽車吊具有機動靈活、安裝速度快的優(yōu)點。進行吊裝具體要求如下：安裝前，依據(jù)設(shè)計要求鋪油氈等。確保安放位置準(zhǔn)確，誤差保證在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。吊車在安裝前經(jīng)過嚴(yán)格要求檢修，在吊裝過程中一定要平衡，防止蓋板瞬間承擔(dān)過大的負(fù)彎矩，確保安放質(zhì)量。蓋板安裝完畢后，進行進出口鋪底，鋪底采用 C25片石砼。施工時0 要進行放線定位，基礎(chǔ)開挖的同時要開挖好施工排水溝。砌體砌筑時要注意片石尺