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1、高新分公司信息技術(shù)部電動(dòng)汽車基礎(chǔ)知識(shí)講解主講人:何建平高新分公司信息技術(shù)部 認(rèn)識(shí)新能源汽車目錄 電動(dòng)汽車基本知識(shí) 電動(dòng)汽車優(yōu)缺點(diǎn) 電動(dòng)汽車使用維護(hù)高新分公司信息技術(shù)部一、新能源汽車電能代用燃料蓄電池、燃料電池天然氣、液化石油氣、醇類、醚類、植物油等高新分公司信息技術(shù)部二、電動(dòng)汽車基本知識(shí)定義:燃料全部或者部分來(lái)自電池,即以電力作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力源的汽車。高新分公司信息技術(shù)部分類:車載電源車載電源用用于于驅(qū)驅(qū)動(dòng)動(dòng)車車輛輛的的動(dòng)動(dòng)力力源源全燃料電池汽車全燃料電池汽車傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車輕混合輕混合中混合中混合強(qiáng)混合強(qiáng)混合內(nèi)內(nèi)燃燃機(jī)機(jī)純電動(dòng)純電動(dòng)電電池池電電機(jī)機(jī)串聯(lián)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)車輛動(dòng)力源比例電池比
2、例高新分公司信息技術(shù)部(一)純電動(dòng)汽車底盤車身蓄電池組電動(dòng)機(jī)控制器輔助設(shè)施蓄電池高新分公司信息技術(shù)部電池管理系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)電池系統(tǒng)箱體電池系統(tǒng)箱體整整車車控控制制器器高新分公司信息技術(shù)部工作原理蓄電池向電動(dòng)機(jī)提供電能驅(qū)動(dòng)汽車,在制動(dòng)或減速時(shí),用電動(dòng)機(jī)回收能量。高新分公司信息技術(shù)部驅(qū)動(dòng)形式高新分公司信息技術(shù)部驅(qū)動(dòng)形式高新分公司信息技術(shù)部驅(qū)動(dòng)形式高新分公司信息技術(shù)部高新分公司信息技術(shù)部(二)混合動(dòng)力汽車底盤車身蓄電池組電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)動(dòng)機(jī)電器設(shè)備高新分公司信息技術(shù)部高新分公司信息技術(shù)部驅(qū)動(dòng)形式高新分公司信息技術(shù)部高新分公司信息技術(shù)部車速低于臨界速度(在0-22km/h時(shí))電控離合器呈分離狀態(tài),發(fā)動(dòng)
3、機(jī)一直怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(踩油門仍處于怠速狀態(tài)),發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)非機(jī)械連接。工作原理高新分公司信息技術(shù)部高新分公司信息技術(shù)部車速高于臨界速度(大于22km/h時(shí))1)電控離合器呈結(jié)合狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)機(jī)械連接。2)發(fā)動(dòng)機(jī)與電池組共同驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)負(fù)責(zé)加速出力。減速制動(dòng)高新分公司信息技術(shù)部減速制動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)變成發(fā)電機(jī),驅(qū)動(dòng)橋的動(dòng)能傳遞給驅(qū)動(dòng)電機(jī),轉(zhuǎn)變成電能(再生發(fā)電),為動(dòng)力電池充電(能量回收)。高新分公司信息技術(shù)部高新分公司信息技術(shù)部分類按充電功能分:一般混合動(dòng)力插電式混合動(dòng)力按節(jié)油效率分:輕度混合動(dòng)力(30%)高新分公司信息技術(shù)部高新分公司信息技術(shù)部(三)增程式電動(dòng)汽車工作原理當(dāng)車載動(dòng)力
4、電池電量消耗至臨界值時(shí),增程器自動(dòng)啟動(dòng)為動(dòng)力電池供電,增加車輛行程.高新分公司信息技術(shù)部高新分公司信息技術(shù)部(四)電動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)高新分公司信息技術(shù)部高新分公司信息技術(shù)部小知識(shí):電動(dòng)車起步加速比超跑快?高新分公司信息技術(shù)部高新分公司信息技術(shù)部三、電動(dòng)汽車優(yōu)缺點(diǎn)結(jié)構(gòu)靈活能源利用率高經(jīng)濟(jì)效益好易操作、加速性好使用維護(hù)方便噪音低、舒適性好能源充足、環(huán)保續(xù)航里程短充電時(shí)間長(zhǎng)制造成本高單位電池質(zhì)量?jī)?chǔ)能少基礎(chǔ)配套設(shè)施不足電池衰減率快,且易造成二次污染優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)缺點(diǎn)VS添加文本文本高新分公司信息技術(shù)部避免在雨雪天氣使用,或高溫露天暴曬。 注意維護(hù)保養(yǎng),防止內(nèi)部接頭
5、松動(dòng)、電線剝皮等。充電時(shí),電池和充電器四周沒(méi)有易燃物,防止著火蔓延。按照使用說(shuō)明進(jìn)行充電,忌長(zhǎng)期超時(shí)充電和過(guò)度充電。 原裝電池?fù)p壞后,再次購(gòu)買電池時(shí)要認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),選擇與電動(dòng)汽車充電器、電機(jī)等型號(hào)規(guī)格相配套的電池。 不要將電動(dòng)汽車推到家里充電,如果小區(qū)停車場(chǎng)沒(méi)有充電服務(wù),可盡量把電池拆下后,單獨(dú)帶回家充電。 購(gòu)買電動(dòng)汽車認(rèn)準(zhǔn)信得過(guò)廠家品牌,確保電動(dòng)汽車質(zhì)量可靠。四、電動(dòng)汽車維護(hù)使用充電時(shí)如何防火?添加文本文本高新分公司信息技術(shù)部行駛時(shí)盡量遠(yuǎn)離水深路段,被迫涉水時(shí),盡量用低檔慢速行駛,不急加速,并及早離開(kāi)深水路段。涉水深度不超過(guò)半個(gè)車輪或參考路面的涉水線,如不慎駛?cè)肷钏畢^(qū)域,建議盡早棄車逃離。在暴雨積水路況行駛前,提前檢查車輛儀表是否報(bào)故障,并確保駕駛艙內(nèi)部干燥。被迫在水中停車再啟動(dòng)時(shí),如整車已經(jīng)有嚴(yán)重故障警告時(shí)不可再次啟動(dòng)車輛。涉水行駛過(guò)后,及時(shí)清除存水,檢查底盤、特別是制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池、電機(jī)及電源線束。雨天充電時(shí),檢查整車充電口和充電設(shè)置接口是否有水跡,充電前檢查充電設(shè)施是否正常,確認(rèn)正常后再執(zhí)行充電操作。充電時(shí)如何防水?添加文本文本文本小知識(shí)電動(dòng)汽車三電指的是什么?高新分公司信息技術(shù)部電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)有哪些?電池三個(gè)重要
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