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文檔簡介

1、 高一物理功和功率知識(shí)點(diǎn)講解及訓(xùn)練授課題目:功和功率的練習(xí)題重點(diǎn)難點(diǎn): 功和功率考點(diǎn)詮解考點(diǎn)1:理解功的概念和做功的兩個(gè)要素。(1)力和物體在力的方向上發(fā)生的位移的乘積就叫這個(gè)力對(duì)物體做的功。(2)做功的兩個(gè)必不可少的因素是 , 。考點(diǎn)2:知道功是標(biāo)量,理解功的公式,并能進(jìn)行有關(guān)功的計(jì)算。(1)恒力對(duì)物體做功的計(jì)算式為 。當(dāng)90°時(shí),力對(duì)物體 ;當(dāng)90°時(shí),力對(duì)物體 ;當(dāng)90°時(shí),力對(duì)物體 。 (2)功是標(biāo)量,正、負(fù)表示 ,合力的功等于各分力分別做功的 。考點(diǎn)3:理解功率的物理意義、功率的定義及定義式。(1)功率的定義:功W和完成這些功所用時(shí)間t的比值。定義式為:

2、 Pw/t(2)功率的物理意義 。如果t很長則pw/t指 功率,如果t0時(shí),即表示 功率; 考點(diǎn)4:(疑難辨析)功率和速度、平均功率和瞬時(shí)功率(1)根據(jù)功的計(jì)算式wFLcosa和功率的計(jì)算公式Pw/t,可以得到PFLcosa/t而Lt=v,所以PFvcosa , a指的是 方向和 方向的夾角。(2)當(dāng)力的方向和速度方向在一條直線上時(shí)a0,我們把這個(gè)公式簡化一下,當(dāng)ao時(shí)PFv,那么這個(gè)公式中V是表示的平均速度還是瞬時(shí)速度呢? 公式pFv中若v表示在時(shí)間t內(nèi)的平均速度,p就表示力F在這段時(shí)間t內(nèi)的 功率;如果時(shí)間t取得足夠小,公式PFv中的v表示某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度時(shí),P表示該時(shí)刻的 功率(3)汽

3、車等交通工具在啟動(dòng)和行駛過程中,其牽引力和行駛速度是怎樣變化的?請(qǐng)同學(xué)們閱讀教材相關(guān)內(nèi)容,用自己的話加以解釋??键c(diǎn)5、(疑難辨析)額定功率和實(shí)際功率1、 實(shí)際功率:發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作時(shí)實(shí)際輸出功率。額定功率:發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間工作的最大功率。2、 額定功率和實(shí)際功率的關(guān)系是什么? 考點(diǎn)6、機(jī)車起動(dòng)的兩種方式1、 以恒定功率起動(dòng): 2、 以恒定加速度起動(dòng): 過關(guān)測(cè)評(píng):1、關(guān)于功的概念,以下說法正確的是 ( )A.力是矢量,位移是矢量,所以功也是矢量; B.功有正、負(fù)之分,所以功也有方向性;C.若某一個(gè)力對(duì)物體不做功,說明該物體一定沒有位移;D.一個(gè)力對(duì)物體做的功等于這個(gè)力的大小、物體位移大小及力和位移間夾

4、角的余弦三者的乘積。2、用400N的力在水平地面上拉車行走50m,拉力與車前進(jìn)的方向成60°角。那么,拉力對(duì)車做的功是 ( )A.20×104J B.10×104J C.17×104J D.以上均不對(duì)3、運(yùn)動(dòng)員用2000N的力把質(zhì)量為0.5kg的球踢出50m,則運(yùn)動(dòng)員對(duì)球所做的功是 ( )A200J B.10000J C.25J D.無法確定4、關(guān)于功的正負(fù),下列敘述中正確的是 ( )A正功表示功的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相同,負(fù)功為相反B正功表示功大于零,負(fù)功表示功小于零C正功表示力和位移兩者之間夾角大于90°,負(fù)功表示力和位移兩者之間夾角小于90

5、°D正功表示做功的力為動(dòng)力,負(fù)功表示做功的力為阻力5、以初速度v0豎直向上拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球,上升最大高度是h如果空氣阻力f的大小恒定,則從拋出到落回出發(fā)點(diǎn)的整個(gè)過程中,空氣阻力對(duì)小球做的功為 ( )A0 Bf h C一2 f h D一2mgh6、起重機(jī)以a=1m/s2的加速度,將重G=104N的貨物由靜止勻加速向上提升。那么,在1s內(nèi)起重機(jī)對(duì)貨物做的功是(g=10m/s2) ( )A.500J; B.5000J; C.4500J; D.5500J7、有以下幾種情況用水平推力F推一質(zhì)量為m的物體在光滑的水平面上前進(jìn)S用水平推力F推一質(zhì)量為2m的物體在粗糙的水平面上前進(jìn)S用與水平面

6、成60°角的斜向上的拉力F拉一質(zhì)量為m的物體在光滑平面上前進(jìn)2SF1F2v用與斜面平行的力F拉一質(zhì)量為3m的物體在光滑的斜面上前進(jìn)S這幾種情況下關(guān)于力F做功多少的正確判斷是( )A、做功最多 B、做功最多C、做功最少 D、四種情況,做功相等8、兩個(gè)互相垂直的力F1和F2作用在同一物體上,使物體運(yùn)動(dòng),如圖所示,物體通過一段位移時(shí),力F1對(duì)物體做功4J,力F2對(duì)物體做功3J,則力F1和F2的合力對(duì)物體做功為( )A、7J B、2J C、5J D、3.5J 9、質(zhì)量為m的物體,在水平力F的作用下,在粗糙的水平面上運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是A、如果物體做加速直線運(yùn)動(dòng),F(xiàn)一定對(duì)物體做正功 ( )

7、B、如果物體做減速直線運(yùn)動(dòng),F(xiàn)一定對(duì)物體做負(fù)功C、如果物體做減速直線運(yùn)動(dòng),F(xiàn)可能對(duì)物體做正功D、如果物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),F(xiàn)一定對(duì)物體做正功10、關(guān)于摩擦力對(duì)物體做功,以下說法中正確的是( )A滑動(dòng)摩擦力總是做負(fù)功B滑動(dòng)摩擦力可能做負(fù)功,也可能做正功C靜摩擦力對(duì)物體一定做負(fù)功D靜摩擦力對(duì)物體總是做正功11、用起重機(jī)將質(zhì)量為m的物體勻速地吊起一段距離,那么作用在物體上的各力的做功情況,正確的是 ( )A重力做正功,拉力做負(fù)功,合力做功為零B重力做負(fù)功,拉力做正功,合力做正功C重力做負(fù)功,拉力做正功,合力做功為零D重力不做功,拉力做正功,合力做正功12、對(duì)公式P=Fv的理解,下列說法中正確的是: (

8、 )A、F一定是物體所受的合外力; B、P一定是合力的功率;C、此公式中F和v可以成任一夾角;D、此公式中F和v必須同方向;13關(guān)于功率,下列說法中正確的是 ( )A力對(duì)物體做功越多,則力做功的功率越大B功率是描述物體做功快慢的物理量C從公式P=Fv可知,汽車的牽引力一定跟汽車行駛的速率成反比D由公式P=W/t可知,物體做功時(shí)間越短,其功率越大14、關(guān)于功率以下說法中正確的是 ()A據(jù) P=W/t可知,機(jī)器做功越多,其功率就越大B據(jù) P=Fv可知,汽車牽引力一定與速度成反比C據(jù) P=W/t可知,只要知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功,就可以求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功的功率D根據(jù) P=Fv可知,發(fā)動(dòng)機(jī)

9、功率一定時(shí),交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速度成反比。15、一質(zhì)量為m的木塊靜止在光滑的水平面上,從t=0開始,將一個(gè)大小為F的水平恒力作用在該木塊上,在t=t1時(shí)刻F的功率是 ()16重為400N的物體放在水平地面上,與地面的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2 ,在大小為F=500N,方向與水平面成=37°斜向上的拉力作用下前進(jìn)S=10m。在此過程中力F做功為 J,摩擦力做功為 J,重力做功 J,合力所做的功為 J。17物體質(zhì)量為2kg,作自由落體運(yùn)動(dòng),3秒末重力的瞬時(shí)功率為 W,前3s內(nèi)重力的平均功率為 W。18汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為100kw,所受的阻力為5000 N,其在水平路面上運(yùn)動(dòng)的最大速度為 m/s,當(dāng)汽車的速度為10m/s時(shí),其牽引力為 N,若汽車的質(zhì)量為2t,此時(shí)汽車的加速度為 m/s2 。19如下圖甲所示,質(zhì)量為m的物塊與傾角為的斜面體相對(duì)靜止,當(dāng)斜面體沿水平面向左勻速運(yùn)動(dòng)位移時(shí),求物塊所受重力、支持力、摩擦力做的功和合力做的功。20起重機(jī)用鋼絲繩把一個(gè)質(zhì)量為2.0×103kg的貨物從靜止開始起吊,提升的加速度為0.2m/s2,頭2秒內(nèi)起重機(jī)對(duì)貨物做的功為多大?這2s內(nèi)起重機(jī)做功的平均功率為多大?2s末起重機(jī)做功的瞬時(shí)功率是多大?21汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60KW,汽車的質(zhì)量為5

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