叉車和運輸和現(xiàn)代物流中心等流程

1、1. 現(xiàn)代物流中心作業(yè)團體賽流程(1) 比賽方式及崗位分工 比賽方式比賽由3名選手組成一個參賽隊，根據(jù)現(xiàn)代物流中心作業(yè)過程中的入庫、補貨、流通加工、出庫、盤點等工作流程，按要求分工協(xié)作完成比賽。每個參賽選手擔(dān)任不同的工作崗位，具體包括信息員、倉管員、操作員三個工作崗位。 崗位分工參賽選手須嚴(yán)格按照以下崗位分工進行操作，對于未作崗位分工限定的作業(yè)，可以共同協(xié)作完成。a）信息員：在倉儲管理系統(tǒng)中完成入庫訂單處理、出庫訂單處理、補貨任務(wù)生成、流通加工任務(wù)生成、盤點任務(wù)生成。b）倉管員：入庫作業(yè)時與送貨人員交接，發(fā)貨作業(yè)時與接貨人員交接，盤點作業(yè)時與倉儲經(jīng)理交接；入庫單、出庫單和盤點結(jié)果單的填寫、簽收

2、及簽發(fā)。(2) 比賽內(nèi)容參賽隊隨機抽取一份題目，題目中包含若干入庫通知單、出庫通知單、補貨任務(wù)單、流通加工任務(wù)單和盤點任務(wù)單等。裁判吹哨開始比賽，參賽隊按崗位分工協(xié)作，根據(jù)題目要求完成入庫、補貨、流通加工、出庫、盤點的全部內(nèi)容。整個比賽分為三個階段，即第一階段入庫作業(yè)；第二階段補貨、流通加工及出庫作業(yè)；第三階段盤點作業(yè)。參賽隊必須依次完成上個階段全部工作后才能開始后續(xù)階段的作業(yè)內(nèi)容，但對于每個階段內(nèi)的各項任務(wù)的作業(yè)順序可以自行決定；在每個階段結(jié)束后，相關(guān)設(shè)備須歸位，并由倉管員在指定的“選手報告區(qū)”分別報告“入庫完畢”、“出庫加工完畢”和“比賽完成”。比賽流程如下: 入庫作業(yè)a）入庫訂單處理信息

3、員根據(jù)入庫通知單錄入入庫訂單，生成作業(yè)計劃，打印入庫單。b）入庫驗收作業(yè)根據(jù)入庫單，到收貨理貨區(qū)驗收貨品，如果出現(xiàn)實收貨品數(shù)量與入庫單上的應(yīng)收數(shù)量不符或質(zhì)量問題時，倉管員要在入庫單上注明情況，并以實際收貨數(shù)量入庫；倉管員在入庫單上簽字確認(rèn)；倉管員與送貨人員（由工作人員扮演）進行交接。c）入庫理貨作業(yè)利用設(shè)備或人工從托盤存放區(qū)抬取空托盤到收貨理貨區(qū)，如果人工抬取空托盤則必須由兩個人一起完成，而且一次只允許抬取一個空托盤；利用手持終端掃描貨品標(biāo)簽和托盤標(biāo)簽完成組盤作業(yè)。d）入庫搬運作業(yè)利用手持終端掃描托盤標(biāo)簽，下載入庫搬運任務(wù)，利用手動搬運車將貨品從收貨理貨區(qū)運至托盤貨架交接區(qū)。e）入庫上架作業(yè)用

4、堆高車從托盤貨架交接區(qū)取待上架托盤，利用手持終端掃描托盤標(biāo)簽，下載入庫上架任務(wù)，完成貨品上架，并確認(rèn)目標(biāo)貨位地址。 補貨作業(yè)a）補貨任務(wù)生成信息員在倉儲管理系統(tǒng)中按補貨任務(wù)單的要求，生成補貨任務(wù)。b）補貨作業(yè)利用手持終端下載補貨指令，利用堆高車將托盤從相應(yīng)貨位取出，掃描確認(rèn)貨位地址后，將托盤運至托盤貨架交接區(qū)；利用手動搬運車將托盤運至補貨緩沖區(qū)，根據(jù)手持終端的提示，從補貨作業(yè)通道將貨品拆零補貨至對應(yīng)的貨位上，回收空紙箱。 流通加工作業(yè)a）流通加工任務(wù)生成信息員在倉儲管理系統(tǒng)中按流通加工任務(wù)單的要求，生成流通加工訂單。b）啟動流通加工作業(yè)利用手持終端下載流通加工作業(yè)任務(wù)并啟動。c）流通加工下架利

5、用手持終端下載流通加工下架任務(wù)，取空周轉(zhuǎn)箱和手推車至小件存放區(qū)，掃描貨位條碼和貨品條碼，將貨品從相應(yīng)貨位取出放至周轉(zhuǎn)箱，利用手推車搬運至加工作業(yè)區(qū)。d）流通加工操作利用手持終端下載流通加工操作指令；到加工作業(yè)區(qū)，按要求取貨品和包裝材料，進行加工操作；掃描加工后的貨品條碼確認(rèn)完成該加工操作。e）流通加工上架利用手持終端下載流通加工上架任務(wù)，取空周轉(zhuǎn)箱和手推車至加工作業(yè)區(qū)，掃描加工完成的貨品條碼，獲得目標(biāo)貨位后，將貨品搬運至小件存放區(qū)并放入指定貨位，掃描貨位條碼確認(rèn)上架任務(wù)。f）流通加工完成確認(rèn)利用手持終端確認(rèn)完成流通加工作業(yè)。 出庫作業(yè)a）出庫訂單處理信息員根據(jù)出庫通知單錄入出庫訂單，生成作業(yè)計

6、劃，打印出庫單。b）整箱出庫作業(yè)利用手持終端下載作業(yè)任務(wù)，利用堆高車完成下架作業(yè)，將貨品從相應(yīng)貨位取出并運至托盤貨架交接區(qū)，利用手持終端確認(rèn)貨位地址；利用手動搬運車將貨品運至發(fā)貨理貨區(qū)，對于整托出庫貨品要把貨品從托盤上搬下，并把空托盤回收至托盤存放區(qū)，對于非整托出庫的剩余貨品和托盤須放回原貨位。c）電子揀選作業(yè)根據(jù)電子標(biāo)簽提示，揀選貨品至周轉(zhuǎn)箱，把周轉(zhuǎn)箱送入加工作業(yè)區(qū)。d）小件分揀作業(yè)利用手持終端下載小件分揀作業(yè)任務(wù)，將對應(yīng)的出庫單放入周轉(zhuǎn)箱，掃描貨位條碼和貨品條碼，將貨品從相應(yīng)貨位取出放至周轉(zhuǎn)箱，利用手推車搬運至加工作業(yè)區(qū)。e）打包和搬運作業(yè)將電子揀選作業(yè)或小件分揀作業(yè)的貨品按類別裝入紙箱內(nèi)

7、，使用膠帶封口，利用半自動打包機進行田字型打包，將收貨人標(biāo)簽粘貼在包裝箱上，在出庫單備注欄上標(biāo)明包裝箱數(shù)量；利用手推車將揀選貨品從加工作業(yè)區(qū)運至發(fā)貨理貨區(qū)。f）發(fā)貨作業(yè)倉管員復(fù)核后，按出庫單與接貨人員（由工作人員扮演）分別進行交接，并在出庫單上簽字。 盤點作業(yè)a）盤點任務(wù)生成信息員在倉儲管理系統(tǒng)中按盤點任務(wù)單的要求，生成并提交盤點任務(wù)。b）盤點作業(yè)至小件存放區(qū)，利用手持終端掃描貨位條碼和貨品條碼，輸入實際數(shù)量，完成盤點操作；所有貨位的盤點操作均完成后，利用手持終端確認(rèn)完成本次盤點任務(wù)。c）盤點匯總盤點結(jié)束后，信息員在倉儲管理系統(tǒng)中打印盤點結(jié)果單，由倉管員簽字確認(rèn)，并交給倉儲經(jīng)理（由工作人員扮演

8、）。(3) 關(guān)于比賽內(nèi)容的說明 比賽過程中打印的入庫單、出庫單均為一式三聯(lián)。在入庫驗收時，倉管員和送貨人員均簽字確認(rèn)后，將送貨聯(lián)交送貨人員，其他聯(lián)留存；在發(fā)貨時，倉管員和接貨人員簽字確認(rèn)后，發(fā)貨聯(lián)交接貨人員，其他聯(lián)留存。 信息員打印入庫單和出庫單后，交給倉管員。倉管員在與送貨人員和接貨人員交接時須在入庫單和出庫單上的相應(yīng)位置簽署“倉管員”三個字。入庫單和出庫單的備注欄的填寫方式如下：入庫：如果貨品出現(xiàn)污損、破損、錯誤貨品、未封箱等4種情況，入庫驗收時要拒收，并在備注欄注明，沒有的情況則不需注明，如“某某貨品污損N箱、破損N箱、錯誤貨品N箱、未封箱N箱”出庫：對于需要打包作業(yè)的出庫單，需要在出庫

9、單備注欄上標(biāo)明打包包裝箱的數(shù)量，如“打包N箱”。其他單據(jù)的填寫要求如下盤點結(jié)果單：在盤點人的位置簽署“倉管員”三個字。 紙質(zhì)單據(jù)是現(xiàn)場作業(yè)調(diào)度和交接的憑證。在入庫或出庫作業(yè)時，紙質(zhì)單據(jù)在打印出來之前只允許取空托盤、堆高車、手動搬運車，戴安全帽，加工紙箱等準(zhǔn)備工作，不能有其他任何與具體訂單相關(guān)的現(xiàn)場作業(yè)（如檢查入庫貨品）；補貨作業(yè)、流通加工作業(yè)、盤點作業(yè)無紙質(zhì)單據(jù)，直接由手持終端下達作業(yè)指令；不可將未完成入庫交接的貨品移出收貨理貨區(qū)。 托盤貨架交接區(qū)”用于待上架和已下架待搬運托盤的交接?！把a貨緩沖區(qū)”用于補貨作業(yè)?！白鳂I(yè)廢料回收區(qū)”用于存放作業(yè)產(chǎn)生的廢料，如補貨拆零上架后生成的空紙箱等。在各個階

10、段作業(yè)結(jié)束后，只能由倉管員在“選手報告區(qū)”報告本階段結(jié)束?！靶〖娣艆^(qū)”用于小件存放、揀選等作業(yè)，小件存放區(qū)的貨品上架、下架只能利用周轉(zhuǎn)箱和手推車進行搬運，一個周轉(zhuǎn)箱可以存放多種貨品，手推車上一次可以搬運多個周轉(zhuǎn)箱。 在作業(yè)過程中，手動搬運車、手推車只要和該設(shè)備使用者在同一區(qū)域，且得到合理處置，允許人車分離及更換使用者。托盤貨架區(qū)的巷道內(nèi)同時只允許一名選手操作堆高車；堆高車只要和該設(shè)備使用者在同一區(qū)域，且得到合理處置，允許人車分離，如需更換堆高車操作人員，需先將堆高車歸位。 使用手動搬運車搬運貨品時，必須用托盤裝載貨品。作業(yè)過程中，參賽選手在人工搬運紙箱時，只允許一次搬運一個紙箱。 入庫理貨作

11、業(yè)時，貨品碼放到托盤要求：四面均能看到紙箱條碼標(biāo)簽和包裝標(biāo)識（同一面的條碼標(biāo)簽和包裝標(biāo)識的數(shù)量比例不限）。 選手在操作堆高車時，必須佩戴安全帽。 在距離比賽結(jié)束5分鐘、1分鐘時，計時員分別報時提醒。比賽結(jié)束，需要把比賽所用的全部單據(jù)和資料交回給裁判。(4) 比賽時限比賽時限為20分鐘。2. 叉車技能單項賽(1) 比賽內(nèi)容參賽選手根據(jù)比賽規(guī)定的線路完成各項操作，主要操作內(nèi)容包括：起步準(zhǔn)備、叉運貨品、帶貨繞樁、貨品上架、貨品移庫、托盤碼垛、入庫停車等。(2) 操作流程 參賽選手進場后必須繞車對叉車門架和前后輪胎進行檢查，登車后對儀表進行檢查，準(zhǔn)備就緒后，舉手向裁判長報告“檢查正常，請求比賽”，裁判

12、長鳴哨、舉旗示意后比賽開始。 鳴笛、起步，將叉車從車庫駛出，沿通道駛向托盤存放區(qū)；將一托盤貨品叉起，沿路線進入繞樁區(qū)。 ）按規(guī)定的路線正向通過繞樁區(qū)的6個柱后，進入托盤貨架區(qū)，將托盤放到貨位A2上。 將貨位D3的托盤取下，移至貨位B2上。 從托盤存放區(qū)，叉取托盤1后（托盤四角上分別放置一個鋼管），載貨通過窄通道區(qū)，正向通過窄通道進入車向調(diào)整區(qū)，在車向調(diào)整區(qū)調(diào)整車向后，倒車通過約束區(qū)，將托盤放置托盤存放區(qū)。 參賽選手回到托盤存放區(qū)，將托盤2至托盤8（托盤2至托盤8的四角上分別放置一個鋼管）按順序轉(zhuǎn)移放置到托盤存放區(qū)的托盤上，在比賽限定時間內(nèi)，放置的數(shù)量越多，得分越高。 在規(guī)定時間內(nèi)完成全部操作后

13、，選手調(diào)整方向倒行回到車庫；叉車停穩(wěn)下車后，舉手報告操作完畢，裁判長鳴哨計時終止，比賽結(jié)束。(3) 比賽時限比賽時限為9分鐘。3 物流運輸作業(yè)團體賽（1）比賽方式及崗位分工比賽方式比賽由3名選手組成一個參賽隊，根據(jù)公路零擔(dān)運輸作業(yè)過程中的業(yè)務(wù)受理、調(diào)度、取貨/派送、干線發(fā)運、干線到達、在途跟蹤等作業(yè)流程，按要求分工協(xié)作完成比賽。每個參賽選手擔(dān)任不同的工作崗位，具體包括客服員/調(diào)度員、場站操作員、業(yè)務(wù)員/取派司機。崗位分工客服員兼調(diào)度員負(fù)責(zé)運輸訂單錄入、信息反饋、取貨/派送調(diào)度、干線發(fā)運調(diào)度。其他操作不做崗位分工限定，可以共同協(xié)作完成。（2）比賽內(nèi)容參賽隊隨機抽取一份題目，題目中包含若干單據(jù)及任

14、務(wù)信息。裁判吹哨開始比賽，參賽隊按崗位分工協(xié)作，根據(jù)題目要求完成業(yè)務(wù)受理、調(diào)度、取貨/派送、干線發(fā)運、干線到達、在途跟蹤的全部內(nèi)容。業(yè)務(wù)受理（客服員兼調(diào)度員）a）訂單錄入客服員接收客戶運輸作業(yè)通知，根據(jù)客戶運輸貨物品類、屬性確定是否受理運輸作業(yè)任務(wù)；對于可以受理的作業(yè)任務(wù)，根據(jù)運輸通知單在運輸管理系統(tǒng)中錄入運輸訂單，對于不能受理的作業(yè)任務(wù)要對客戶給予拒收說明。b）訂單提交客服員在運輸系統(tǒng)中生成運輸訂單，并提交。干線運輸調(diào)度（客服員兼調(diào)度員）調(diào)度員根據(jù)各運輸訂單所要求的目的地、要求到貨時間、貨物屬性等，以及現(xiàn)有干線運輸班車的線路、時間、運載能力，在運輸管理系統(tǒng)中進行干線運輸調(diào)度，生成各運輸訂單所

15、對應(yīng)的運單，并做運單預(yù)打印操作。干線到達（客服員兼調(diào)度員、場站人員）a）干線到達通知外埠發(fā)來的干線運輸班車即將到達本站前，調(diào)度員在運輸管理系統(tǒng)中向場站人員下達干線運輸班車到達通知，通知場站人員做好車輛到達前的準(zhǔn)備工作。b）干線到達卸車及交接干線運輸班車到達干線到達區(qū)后，場站人員根據(jù)系統(tǒng)中的到貨通知，利用手持終端掃描貨物標(biāo)簽，核對到貨物品類、數(shù)量信息，確認(rèn)無誤后，與干線運輸班車司機（工作人員扮演）進行單據(jù)交接，做卸貨入站操作并將貨物堆碼至收貨月臺；若貨品出現(xiàn)數(shù)量短缺、貨物污損、串貨的情況，應(yīng)在交接單上注明，并以實際數(shù)量入站接收，并通知調(diào)度員；c）貨物分撥場站人員將到達本站的貨物從收貨月臺搬運至分

16、揀區(qū)，利用分揀輸送設(shè)備，根據(jù)到達貨物的收貨地址將貨物分揀、堆碼至市內(nèi)派送各區(qū)域所對應(yīng)的周轉(zhuǎn)籠車上，并將周轉(zhuǎn)籠車推送至市內(nèi)貨物派送區(qū)的相應(yīng)位置，為派送作業(yè)做好準(zhǔn)備。取派調(diào)度（客服員兼調(diào)度員）調(diào)度員在運輸管理系統(tǒng)中根據(jù)待取運單和待派運單的貨物屬性、取貨/派送地點、時間要求等信息，結(jié)合當(dāng)前取派車輛情況，制定取派作業(yè)調(diào)度計劃，打印取派通知單，并通知場站人員準(zhǔn)備進行取派作業(yè)。取派作業(yè)（場站人員、取派司機）a）取派出站準(zhǔn)備場站人員根據(jù)調(diào)度員生成的取派作業(yè)調(diào)度計劃，備好取派通知單。針對待取貨物，準(zhǔn)備對應(yīng)的預(yù)打印運單，并預(yù)先打印貨物標(biāo)簽。針對待派貨物，準(zhǔn)備對應(yīng)的運單，并將市內(nèi)貨物派送區(qū)中待派貨物對應(yīng)的周轉(zhuǎn)籠車

17、推送至發(fā)貨月臺。b）取派出站場站人員根據(jù)調(diào)度員生成的取派作業(yè)調(diào)度計劃，通知取派司機駕駛車輛（駕駛車輛以推動模擬市內(nèi)取派車輛的形式進行，下同）至取派發(fā)車區(qū)，在發(fā)貨月臺將待派貨物按順序裝車，并利用手持終端掃描核對貨物，避免漏貨、串貨等情況的發(fā)生。將取派通知單、相關(guān)預(yù)打印運單/運單、貨物標(biāo)簽等單據(jù)和材料交給司機。司機駕駛車輛駛出場站, 根據(jù)規(guī)定的取/派路線和順序，完成取/派作業(yè)任務(wù)。c）送貨作業(yè)待派貨物運抵客戶收貨人處后，取派司機需在客戶收貨時與客戶共同清點貨物數(shù)量、品類，確認(rèn)貨物無誤后，要求客戶在運單中簽收確認(rèn)，司機將單據(jù)帶回場站。d）取貨作業(yè)取派司機到達客戶處取貨時需根據(jù)取/派調(diào)度單核對貨物品類

18、，數(shù)量、重量、體積，將實際信息填寫在運單上，并要求發(fā)貨人簽字確認(rèn)。將貨品標(biāo)簽粘貼在貨品易于掃描的位置，裝車離開客戶處。e）取派入站取派司機根據(jù)取派通知單的要求完成所有取派任務(wù)后，駕駛車輛回到取派到達區(qū)。司機將取派通知單、運單等單據(jù)交給場站人員，場站人員核對單據(jù)信息，卸車并將貨物堆碼至收貨月臺，利用手持終端核對貨物品類、數(shù)量，對于實際貨物信息與訂單中的貨物信息不符的，需要確認(rèn)后在運輸管理系統(tǒng)中進行信息補錄。f）發(fā)運分撥場站人員將取貨入站的貨物從收貨月臺搬運至分揀區(qū)，利用分揀輸送設(shè)備，根據(jù)取貨貨物的發(fā)運調(diào)度計劃，將貨物分揀到外埠發(fā)運各理貨容器內(nèi)，并將理貨容器推送至外埠貨物配送區(qū)的相應(yīng)位置，為貨物發(fā)運做好準(zhǔn)備。干線發(fā)運（客服員兼調(diào)度員、場站人員）a）發(fā)運通知調(diào)度員在運輸管理系統(tǒng)中向場站人員下達干線發(fā)運通知，通知場站人員做好發(fā)運前的準(zhǔn)備工作。b）發(fā)運準(zhǔn)備及裝車場站人員根據(jù)調(diào)度員的發(fā)運通知及發(fā)運調(diào)度信息，將外埠貨物配送區(qū)中的對應(yīng)的理貨容器推送至發(fā)貨月臺；待干線運輸班車到達干線發(fā)車區(qū)后，場站人員將貨物從發(fā)貨月臺裝載到車廂內(nèi)，并利用手持終端進行掃描確