塔吊安全管理規(guī)章制度

1、塔吊安全管理制度中交一航局黃驊港三期工程項目經(jīng)理部四分部2011年6月1日工程簡介黃驊港三期工程翻車機房主體工期約6個月，期間塔吊工作量大，工作時間長。翻車機房根據(jù)工程需要共安裝了3臺塔吊，其中一臺QTZ63（臂長50米），兩臺QTZ80（臂長58米）。在使用中，塔吊同時作業(yè)的時候，存在交叉的情況，塔吊之間的高度差為5米， 1#塔比3#塔高5米，2#塔比1#塔高5米。在工作過程中，應(yīng)避免塔吊前端吊重時大臂交叉，防止機械事故發(fā)生。塔吊司機管理制度為保證三期翻車機房工程的順利完成，保證施工過程中設(shè)備的安全運行，特制定此塔吊司機管理制度如下：1、塔吊司機必須遵守項目部的規(guī)章制度，保證設(shè)備及人員24小

2、時正常作業(yè)，滿足現(xiàn)場施工的需要，塔吊司機如請假必須得到項目部專職管理人員和領(lǐng)導(dǎo)同意后方可離開。2、司機必須安裝塔吊的安全操作規(guī)程進行操作，杜絕不安全因素發(fā)生。塔吊司機應(yīng)對操作的塔吊設(shè)備做到心中有數(shù)，要定期檢查，按照“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐”的作業(yè)方法對塔吊進行保養(yǎng)，對設(shè)備出現(xiàn)的不良現(xiàn)象應(yīng)及時向項目部專職管理人員反映情況，以便及時排除故障，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。3、每臺塔吊固定2名塔吊司機，由于特殊原因需要調(diào)換塔吊司機時，必須服從項目部專職管理人員的安排。4、未經(jīng)項目部同意，塔吊司機不得擅自更換；若必須更換塔吊司機，須征得項目部同意，同時更換的塔吊司機必須經(jīng)專職管理人員驗證方可上崗。5、塔吊

3、司機在工作中，必須聽從專職信號工的指揮，同時拒絕除專職信號工外其他人員的指揮要求，但對任何人發(fā)出緊急停車指令，均應(yīng)立即執(zhí)行。塔吊在吊裝過程中，禁止超載、超負(fù)荷吊運以保證塔吊安全運行。6、塔吊司機嚴(yán)禁上班時間、中午休息時間喝酒。工作中必須集中精力，嚴(yán)禁工作中手機聊天、聽音樂，以免影響工作。7、在塔吊正常工作中，如有其他問題，要及時向項目部提出，項目部視情況予以解決。8、十不吊：（1）斜吊不吊（2）超載不吊(3）散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊（4）吊物邊緣無防護措施不吊（5）吊物上站人不吊（6）指揮信號不明不吊（7）埋在地下的構(gòu)件不吊（8）安全裝置失靈不吊（9）光線陰暗看不清吊物不吊（10）六級以上

4、強風(fēng)、雷雨等惡劣天氣不吊塔吊安全管理制度1、塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按規(guī)定進行，并制訂安全作業(yè)措施，由具有按拆資質(zhì)的專業(yè)隊（組）在隊（組）長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進行，并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。2、塔吊安裝后，在無載荷情況下，塔身垂直度偏差值不得超過3/1000。3、塔吊專用的配電箱，電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求。4、塔吊必須安裝小車行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠。5、塔吊的塔身上，不得懸掛標(biāo)語牌。6、作業(yè)前重點檢查：（1）機械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常。（2）各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。（3）主要部位連接螺栓應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。（4）鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪

5、應(yīng)符合規(guī)定。（5）供電電纜應(yīng)無破損。7、檢查電源電壓達(dá)到380V ，其變動范圍不行超過+20V ，送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機。8、空載運轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機構(gòu)的制動器、安全限位、防護裝置等，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。9、操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動機停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn)達(dá)向另一方向。操作時力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。10、吊鉤提升接近臂桿頂部，小車行至端點時，應(yīng)減速緩行停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1m 。11、提升重物后，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時，可用微動機構(gòu)或使用制動器緩慢下降。1

6、2、提升的重物平移時，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m 以上。13、三臺塔吊作業(yè)時，應(yīng)保持兩機之間任何接近部位（包括吊起的重物）距離不得小于5m 。21、作業(yè)后，塔吊臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器。小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端23m 處。22、將每個控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機后切斷電源總開關(guān)。打開高空指示燈。23、任何人員上塔檢查或修理時，必須佩帶安全帶。塔吊的日常維護制度為了進一步加強和控制安全生產(chǎn)過程中對塔吊的日常檢查和維護工作，此項工作應(yīng)由司機在每天班前進行。有以下幾點：1、三保險（即吊鉤保險、鋼絲繩卷筒保險、爬梯護圈），五限位（

7、即超載限位、變幅限位、超高限位、行走限位、回轉(zhuǎn)限位）必須齊全、靈敏。2、嚴(yán)禁區(qū)使用斷絲超標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩及廢鋼絲繩和表面銹蝕的鋼絲繩。班前班后檢查各類繩卡、吊索、繩具配備是否合理。3、駕駛室門、窗完好，防雨有效。4、同輸電線路距離附合規(guī)定，并有有效的防護措施，各類防護措施要齊全牢固。5、必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全規(guī)程。6、工作完畢后，應(yīng)把吊鉤提起，小車收進，所有操作手把置于零位。切斷電源、鎖好電箱、關(guān)好門窗。塔式安全操作規(guī)程一、操作前檢查1、上班必須進行交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。2、檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。3、檢查機械傳動的齒輪

8、箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。4、檢查各部制動輪、制動帶（蹄）無損壞，制動靈敏；吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；安全裝置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險等）靈敏、可靠。5、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無松動、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。6、配電箱在送電前，聯(lián)動控制器應(yīng)在零位。合閘后，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機。7、所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護。每20m 作一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4（歐）。8、塔式起重機各部位在運轉(zhuǎn)中1m 以內(nèi)不得有障礙物。9、塔式起重機操作前應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)或試車，確認(rèn)無誤方可投入使用。二、安全操作1、司機必須按所駕駛塔式起重機的

9、起重性能進行作業(yè)。2、機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時，必須立即停機修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運轉(zhuǎn)中進行維修保養(yǎng)。3、司機必須在配有指揮信號安全帽和服裝的人員指揮下嚴(yán)格按照對講機指揮口令、手勢進行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng)緊急措施。4、起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強行操作。5、操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。6、當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時應(yīng)用低速起升。7、嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點時，必須采取慢

10、速就位。重物就位時，可用制動器使之緩慢下降。8、使用非直撞式高度限位器時，高度限位器調(diào)整為：吊鉤滑輪組與對應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m ，直撞式不得小于1.5m 。9、嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。10、操縱控制器時，必須從零點開始，推到第一擋，然后逐級加擋，每擋停12s ，直至最高擋。當(dāng)需要傳動裝置在運動中改變方向時，應(yīng)先將控制器拉到零位，待傳動停止后再逆向操作，嚴(yán)禁直接變換運轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時間限制的塔式起重機，必須按規(guī)定時間使用，不得無限制使用慢就位擋。11、操作中平移起重物時，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少1m 。12、起吊重物時，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴(yán)禁在提升的物體上附加重

11、物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時必須用鋼絲繩捆綁牢固，應(yīng)先將重物吊離地面約50cm 停住，確定制動、物料綁扎和吊索具，確認(rèn)無誤后方可指揮起升。13、起重機在夜間工作時，必須有足夠的照明。14、起重機在停機、休息或中途停電時，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。15、操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。16、起重機嚴(yán)禁乘運或提升人員。起落重物時，重物下方嚴(yán)禁站人。17、起重機的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離。18、三臺搭式起重機同時作業(yè)時，應(yīng)保持兩機之間任何部位的安全距離，最小不得低于5m 。19、遇有下列情況時，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)：（1）遇有惡劣氣候如大雨、大

12、雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的強風(fēng)影響安全施工時。（2）起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。（3）鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)（鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)見附錄A ）。（4）安全保護裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。20、司機必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。21、嚴(yán)禁由塔機上向下拋擲任何物品。22、冬季在塔機操作室取暖時，應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。23、三機作業(yè)時，應(yīng)避免在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離。三、停機后檢查1、塔式起重機停止操作后，必須使臂順風(fēng)向停機。2、凡是回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有常閉或制動裝置的塔式起重機，在停止操作后，司機必須搬開

13、手柄，松開制動，以便起重機能在大風(fēng)吹動下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動。3、應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m 位置，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。在未采取可靠措施時，不得采用任何方法，限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。4、必須將各控制器拉到零位，拉下配電箱總閘，收拾好工具，關(guān)好操作室及配電室（柜）的門窗，拉斷其他閘箱的電源，打開高空指示燈。5、在無安全防護欄桿的部位進行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作時，必須系好安全帶。6、作業(yè)完畢后，吊鉤小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置上。吊裝作業(yè)的安全技術(shù)要求1、吊裝作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，制定有針對性的起重吊裝方案。2、作業(yè)前，施工員向參與作業(yè)的人員進行安全技術(shù)交底。3、司機、指揮和

14、起重人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門考核合格后，方能上崗作業(yè)。高空作業(yè)時必須按高處作業(yè)的要求掛好安全帶，并做好必要的防護工作。4、對吊裝區(qū)域不安全因素和不安全的環(huán)境，要進行檢查、清除或采取保護措施。如對輸電線路的妨礙，如何確保與高壓線路的安全距離；作業(yè)周圍是否涉及到主要通道、警戒線的范圍、場地的平整度；作業(yè)中如遇大風(fēng)怎么采取措施等不利條件都要準(zhǔn)備好對策措施。5、做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備工作是十分重要的，如檢查起吊用具和防護設(shè)施；對輔助用具的準(zhǔn)備、檢查；確定吊物回轉(zhuǎn)半徑范圍、吊物的落點等情況的準(zhǔn)備工作。6、吊裝中要熟悉和掌握捆綁技術(shù)，及捆綁的要點。應(yīng)根據(jù)形狀找中心、吊點的數(shù)目和綁扎點、捆綁中要考慮吊索間

15、的夾角；起吊過程中必須做到“十不吊”的規(guī)定。各地區(qū)對“十不吊”的理解和提法不一樣、但絕大部分是保證起重吊裝作業(yè)的安全要求，參與吊裝作業(yè)的指揮、司機要嚴(yán)格遵守。7、嚴(yán)禁任何人在已起吊的構(gòu)件下停留或穿行，已吊起的構(gòu)件不準(zhǔn)長時間在空中停留。8、起重作業(yè)人員在吊裝過程中要選擇安全位置，防止吊物的沖擊、晃動、墜落傷人發(fā)生事故。9、起重指揮人員必須堅守崗位，準(zhǔn)確、及時傳遞信號，司機要對指揮發(fā)的信號、吊物的捆綁情況、運行通道、起降的空間，確認(rèn)無誤后才能進行操作。多人捆綁時，只能由一 人負(fù)責(zé)指揮。 10、起吊作業(yè)前，應(yīng)對機械進行檢查，安全裝置要完好，靈敏。起吊滿載或接近滿載 時， 應(yīng)先將吊物吊起離地 2050

16、cm 處停機檢查， 檢查起重設(shè)備的穩(wěn)定性、 制動器的可靠性、 吊物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無誤后方可再行起吊。吊運中起降要平穩(wěn)，不能忽快 忽慢和突然制動。 塔吊司機 司機和起重工安全技術(shù)操作規(guī)程 塔吊司機和起重工安全技術(shù)操作規(guī)程 1、 塔吊司機應(yīng)受過專業(yè)訓(xùn)練，按有關(guān)部門規(guī)定進行考核合格并取得操作證，要求其 了解操作塔吊的工作原理，熟悉該機械的構(gòu)造、各安全裝置的作用及其調(diào)整方法，掌握該 機械各項性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術(shù)。 2、 塔吊必須有持證的專業(yè)人員進行操作，非司機人員不得操作，作業(yè)時應(yīng)有專人指 揮，司機酒后及患病時，不得進行操作。 3、作業(yè)前應(yīng)檢查：螺栓無松動，各轉(zhuǎn)動機構(gòu)應(yīng)正常，主要

17、部位連接螺栓無松動，鋼絲 繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。 4、起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，必須齊 全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機構(gòu)。 5、起吊前應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機構(gòu)的制動器、安全限 位器。防護裝置等，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。 6、操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器 轉(zhuǎn)到零位，待電機停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn)向另一方向，操作時力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。 7、作業(yè)時，應(yīng)將駕駛室窗戶打開，注意指揮信號，駕駛室內(nèi)應(yīng)有防火防觸電安全措施。 8、起重作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過

18、，嚴(yán)禁超荷載和起吊不明重量的物件。 9、起吊重物時綁扎應(yīng)平穩(wěn)、牢固，不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交錯擠壓物品，不準(zhǔn) 起吊埋在土里或凍粘在地上的物品，不得在重物上堆放或懸掛零星物件，零星物料和物件 必須用帛籠或鋼絲繩綁緊固后方可起吊。 10、雨天起吊，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。 11、有物品懸掛在空中時，司機與起重工不得離開工作崗位。 12、起重機行走到接近軌道限位開關(guān)時，應(yīng)提前減速緩行至停止位置，吊鉤距臂桿頂 端不得小于互米。 13、多機作業(yè)時，應(yīng)注意保持各機的操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小 于 3 米。 14、通有六級以上大風(fēng)或大雨、大霧、雷雨天，應(yīng)停止作業(yè)。 1

19、5、作業(yè)完畢后，吊鉤、小車應(yīng)移到吊臂根部，臂桿不應(yīng)過高，應(yīng)須向風(fēng)源，放松回 轉(zhuǎn)制動器，卡緊軌鉗，切斷電源。 16、司機必須認(rèn)真做好起重機的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作，定期對機械 進行維修保養(yǎng)，做好設(shè)備"十字"作業(yè)（清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐） 。 17、司機必須服從現(xiàn)場起重工的管理。 塔吊安全使用管理制度 塔吊安全使用管理制度 一、塔吊司機，指揮（信號工）作業(yè)人員 必須經(jīng)過省、市勞動部門進行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得操作證。 二、作業(yè)前司機應(yīng)做的一些常規(guī)檢查： 應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)試驗。試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無燥音異響，各機械的制 動器及防護裝置是否有效，應(yīng)確認(rèn)。 機械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常。 各齒輪箱、液壓箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。 -5- 主要部位與連結(jié)螺栓應(yīng)無松動