國(guó)內(nèi)航行船舶圖紙審核管理規(guī)定

1、國(guó)內(nèi)航行船舶圖紙審核管理規(guī)定 （中華人民共和國(guó)海事局  海船檢2006307號(hào)）第一章總則 第一條為提高船舶圖紙審核質(zhì)量，確保經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審批的圖紙滿足船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則的要求。根據(jù)中華人民共和國(guó)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例、船舶檢驗(yàn)工作管理暫行辦法和船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程等法規(guī)、規(guī)章，制定本管理規(guī)定（以下簡(jiǎn)稱“本規(guī)定”）。 第二條本規(guī)定適用于對(duì)新建和重大改建的以及變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的國(guó)內(nèi)航行船舶的圖紙的審圖及管理等工作。 第三條中華人民共和國(guó)海事局是國(guó)內(nèi)航行船舶圖紙審核管理的主管機(jī)關(guān)。 各船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)須按中華人民共和國(guó)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例的規(guī)定負(fù)責(zé)具體實(shí)施圖紙的審查和船舶檢

2、驗(yàn)。 第二章一般規(guī)定 第四條船舶初次檢驗(yàn)包括審圖和實(shí)船初次檢驗(yàn)。審圖是船舶初次檢驗(yàn)的首要環(huán)節(jié)。 審圖機(jī)構(gòu)簽發(fā)的審圖意見書僅在該審圖機(jī)構(gòu)所屬的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管轄范圍內(nèi)有效。 圖紙上的印章必須與審圖意見書共同使用方才有效。 第五條除本規(guī)定第六條第三款規(guī)定的情況外，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則對(duì)其擬第一次檢驗(yàn)發(fā)證（即初次檢驗(yàn)）的船舶組織實(shí)施審圖。 第六條船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間可自愿簽訂船舶圖紙審核互認(rèn)協(xié)議（以下簡(jiǎn)稱“互認(rèn)協(xié)議”），但應(yīng)分別報(bào)主管機(jī)關(guān)備案。該互認(rèn)協(xié)議應(yīng)至少包括船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間審圖工作的互認(rèn)范圍、互認(rèn)限制和期限等條件以及檢驗(yàn)責(zé)任的劃分。 互認(rèn)協(xié)議有效期自簽訂之日起不得超過5年。 船舶

3、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)擬對(duì)船舶初次頒發(fā)證書前，應(yīng)嚴(yán)格遵照本條第一款規(guī)定的互認(rèn)協(xié)議實(shí)質(zhì)內(nèi)容，對(duì)船舶送審圖紙實(shí)施審圖，確保圖紙適用于船舶所從事的業(yè)務(wù)。 第七條即使船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)間簽署了互認(rèn)協(xié)議，經(jīng)批準(zhǔn)（備查）或復(fù)核的圖紙?jiān)趯張D船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管轄范圍外使用的，仍應(yīng)向圖紙使用地所在的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)送審。 圖紙使用所在地的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)如發(fā)現(xiàn)業(yè)已送審的圖紙存在重大缺陷，應(yīng)立即書面通知其下屬所有船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)和原圖紙審批船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)暫停使用相關(guān)圖紙，并在30天內(nèi)召回所有業(yè)已根據(jù)該圖紙建造的船舶就特定缺陷進(jìn)行重新整改和檢驗(yàn)。 如船舶已變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，則本條第二款所指的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)還應(yīng)在5天內(nèi)確認(rèn)已將相關(guān)信息書面通報(bào)給相關(guān)船舶

4、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。其他船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在接到此類通報(bào)消息后30天內(nèi)，按本條第二款要求處理。 第八條無(wú)論船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是否簽署本規(guī)定第六條所述協(xié)議，圖紙審查質(zhì)量均應(yīng)由實(shí)施初次檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本條下列要求對(duì)圖紙實(shí)施審核，以證明其履行的審圖方式。 （一）根據(jù)本規(guī)定第五條對(duì)圖紙實(shí)施審圖后，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)出具審圖意見書，并依據(jù)船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則在圖紙上加蓋批準(zhǔn)或備查章。 （二）根據(jù)本規(guī)定第六條第三款對(duì)圖紙實(shí)施審查后，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)出具審圖意見書，同時(shí)依據(jù)互認(rèn)協(xié)議的實(shí)質(zhì)內(nèi)容，根據(jù)下述情況加蓋不同的印章。 1如船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則以及經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的中國(guó)船級(jí)社相應(yīng)規(guī)范中所要求的

5、送審備查圖紙已列入互認(rèn)協(xié)議中的無(wú)需復(fù)核審圖且審圖結(jié)論互相認(rèn)可的圖紙目錄，實(shí)施初次檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)加蓋備查章； 2實(shí)施初次檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對(duì)船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則以及經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的中國(guó)船級(jí)社相應(yīng)規(guī)范中所要求的送審批準(zhǔn)圖紙實(shí)施實(shí)質(zhì)性審核，確保與實(shí)船保持一致。審圖無(wú)意見批準(zhǔn)后方可加蓋復(fù)核批準(zhǔn)章。第三章審圖機(jī)構(gòu)的管理 第九條船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)建立審圖機(jī)構(gòu)，并每年考核評(píng)估，確定其審圖權(quán)限和資格。 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)制訂有關(guān)設(shè)立和評(píng)估審圖機(jī)構(gòu)、界定審圖機(jī)構(gòu)權(quán)限以及審圖權(quán)限授權(quán)等工作程序的管理規(guī)定。該管理規(guī)定應(yīng)綜合考慮和制定審圖機(jī)構(gòu)必備的能力和資源要求，并報(bào)主管機(jī)關(guān)備案。 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在每年機(jī)構(gòu)資

6、質(zhì)被認(rèn)可時(shí)向主管機(jī)關(guān)上報(bào)變更的各審圖機(jī)構(gòu)的名稱、權(quán)限等信息。 第十條實(shí)施審圖的人員一般不應(yīng)執(zhí)行該船的實(shí)船初次檢驗(yàn)。對(duì)下列船舶實(shí)施審圖的人員不得執(zhí)行該船的實(shí)船初次檢驗(yàn)。 （一）乘客定額100人以上的客船； （二）載重量1000噸以上的油船； （三）滾裝船、散裝運(yùn)輸液化氣體船和散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船； （四）總長(zhǎng)65m及以上的海船。 第十一條船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)組織充分的人力資源實(shí)施審圖，包括在其下屬各船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)內(nèi)跨地區(qū)組織圖紙審核。 第十二條船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)為審圖機(jī)構(gòu)配置足夠的技術(shù)資源和場(chǎng)所，確保審圖機(jī)構(gòu)具有所必需的計(jì)算工具、軟件（以下簡(jiǎn)稱“電算系統(tǒng)”）和參考資料。 第十三條船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得超出本機(jī)

7、構(gòu)審圖能力、資質(zhì)或職權(quán)范圍進(jìn)行審圖。 圖紙審核申請(qǐng)不屬于本機(jī)構(gòu)職權(quán)范圍的，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)立即作出不予受理的決定，并告知圖紙送審人向其他有關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)。 第四章對(duì)審圖人員的資質(zhì)要求 第十四條船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)確保審圖人員應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的資格，并保持相應(yīng)記錄。 第十五條船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)組織審圖人員接受下列培訓(xùn)： （一）與船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則有關(guān)的圖紙審核業(yè)務(wù)培訓(xùn)； （二）由有經(jīng)驗(yàn)的審圖人員指導(dǎo)的培訓(xùn)。崗位培訓(xùn)的時(shí)間應(yīng)與所開展審圖活動(dòng)或種類的難度、人員經(jīng)歷和能力相適應(yīng)； （三）審圖工作管理程序或質(zhì)量管理體系文件； （四）知識(shí)更新培訓(xùn)； （五）應(yīng)用電算系統(tǒng)進(jìn)行校核計(jì)算的人員

8、，還應(yīng)接受相應(yīng)培訓(xùn)。 第十六條船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)評(píng)估審圖人員的能力，確定其審圖權(quán)限。 除本規(guī)定第十七條規(guī)定外，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)確定審圖人員的資格時(shí)，應(yīng)考慮至少滿足下列條件之一： （一）從事同類船本專業(yè)初次（建造）檢驗(yàn)3艘以上； （二）在有經(jīng)驗(yàn)的審圖人員指導(dǎo)下參加至少3艘同類船本專業(yè)的審圖工作； （三）從事同類船本專業(yè)設(shè)計(jì)工作3艘以上； （四）應(yīng)用電算系統(tǒng)進(jìn)行校核計(jì)算的人員應(yīng)在有相應(yīng)經(jīng)驗(yàn)的人員指導(dǎo)下參加至少3艘船舶的校核計(jì)算工作。 第十七條對(duì)于船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)首次受理審圖的新型船舶或船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則中所指的具有新穎特征的船舶，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)特別指定審圖人員，并予以慎重考慮和嚴(yán)格管理。 第五章審圖工

9、作控制 第十八條船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本組織架構(gòu)為下列工作建立統(tǒng)一的圖紙審核程序，形成圖紙審核工作記錄，確保圖紙審核質(zhì)量。審圖工作程序可參照本規(guī)定附件一。 （一）圖紙審核評(píng)審程序； （二）圖紙審核申請(qǐng)程序； （三）圖紙審核初審工作程序和圖紙復(fù)審及批準(zhǔn)工作程序； （四）審圖信息的反饋機(jī)制； （五）等效、免除和認(rèn)可工作程序； （六）圖紙審核記錄檔案管理工作。 圖紙審核工作記錄應(yīng)保存在船舶審圖檔案中。 第十九條圖紙審核工作中形成的審圖意見書應(yīng)符合本規(guī)定附件二的要求。 第二十條圖紙審核檔案的管理應(yīng)符合船舶檢驗(yàn)技術(shù)檔案管理暫行辦法（海船檢2003234號(hào)文）和國(guó)內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定的要求。 第

10、六章附則 第二十一條就本規(guī)定而言，有關(guān)定義如下： （一）中國(guó)籍船舶系指在中華人民共和國(guó)登記或者將在中華人民共和國(guó)登記的船舶。 （二）審圖系指審圖人員按照相關(guān)法規(guī)要求對(duì)圖紙進(jìn)行審查、校核和批準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)性工作過程。復(fù)核審圖也是審圖的一種形式。 （三）審圖人員系指經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)授權(quán)進(jìn)行審圖、復(fù)審和批準(zhǔn)并作出審圖結(jié)論的人員。 （四）審圖機(jī)構(gòu)系指船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)，根據(jù)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)授權(quán)從事審圖工作。 （五）船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是指經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。 （六）船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)是指船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的下屬（設(shè)）或內(nèi)設(shè)的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)。 （七）船舶圖紙是指船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則所要求的圖紙或圖紙資

11、料，簡(jiǎn)稱圖紙。 （八）申請(qǐng)人是指申請(qǐng)圖紙審核的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位、船廠、船東或其他代理人等法人或個(gè)人。 第二十二條本規(guī)定由中華人民共和國(guó)海事局解釋。 第二十三條本規(guī)定自2006年9月1日起生效實(shí)施。附件一： 圖紙審核工作程序指南 一、圖紙審核評(píng)審程序應(yīng)至少滿足下列要求： （一）審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)在申請(qǐng)人遞交船舶初次檢驗(yàn)申請(qǐng)后，以書面方式與申請(qǐng)人就圖紙審核實(shí)質(zhì)內(nèi)容達(dá)成意思表示一致，形成由雙方簽字認(rèn)可的圖紙審核初步申請(qǐng)確審記錄（以下簡(jiǎn)稱“確審記錄”），確定圖紙審核申請(qǐng)書。該記錄確定檢驗(yàn)申請(qǐng)的內(nèi)容、雙方的權(quán)利、義務(wù)、是否同意申請(qǐng)人分批送審圖紙等事項(xiàng)。 （二）確審記錄和船舶初次檢驗(yàn)申請(qǐng)書應(yīng)保存在審圖案卷中。 （三）

12、審圖機(jī)構(gòu)收到圖紙審核申請(qǐng)書后，應(yīng)對(duì)確審記錄和圖紙審核申請(qǐng)書進(jìn)行標(biāo)識(shí)和評(píng)審，制定工作計(jì)劃和安排人力資源。 （四）圖紙審核初審開始前，申請(qǐng)人向?qū)張D機(jī)構(gòu)書面通知需變更本條第（一）款所述確審記錄的實(shí)質(zhì)內(nèi)容時(shí)，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)要求申請(qǐng)人重新提出圖紙審核初步申請(qǐng)。原圖紙審核申請(qǐng)書自動(dòng)失效，確審記錄所約定的權(quán)利義務(wù)自動(dòng)解除。 二、圖紙審核申請(qǐng)程序應(yīng)至少滿足下列要求： （一）除另有規(guī)定外，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)要求申請(qǐng)人按照船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則和本局認(rèn)可的中國(guó)船級(jí)社相應(yīng)規(guī)范的要求提交圖紙。 （二）審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)確保申請(qǐng)人按照所約定的確審記錄和圖紙審核申請(qǐng)書中所約定的事項(xiàng)送審圖紙。 （三）審圖機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)送審圖紙不齊全，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)或者

13、5日內(nèi)一次告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容，并形成加蓋審圖機(jī)構(gòu)專用印章的送審圖紙預(yù)審記錄。該記錄一式兩份，一份應(yīng)保存在審圖案卷中，另一份交申請(qǐng)人。 （四）送審圖紙符合雙方約定，圖紙形式上符合船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則和本局認(rèn)可的中國(guó)船級(jí)社相應(yīng)規(guī)范的要求，審圖機(jī)構(gòu)方可受理圖紙送審申請(qǐng)，并出具加蓋本審圖機(jī)構(gòu)專用印章的送審圖紙受理記錄。該記錄一式兩份，一份應(yīng)保存在審圖案卷中，另一份交申請(qǐng)人。 三、圖紙審核初審工作程序應(yīng)至少滿足下列要求： （一）對(duì)送審的每一批圖紙，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行過程控制，并能記錄圖紙審核初審等相關(guān)檢驗(yàn)程序。 （二）審圖機(jī)構(gòu)對(duì)審圖工作應(yīng)進(jìn)行專業(yè)分工，對(duì)于同一張圖紙中涉及跨專業(yè)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)安排

14、相關(guān)專業(yè)審圖人員進(jìn)行會(huì)審。同一張圖紙的意見應(yīng)一次性告知。 （三）在圖紙審核初審時(shí)，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)確保審圖人員對(duì)相關(guān)圖紙進(jìn)行全面地技術(shù)性實(shí)質(zhì)審核。審圖意見書簽發(fā)前，初審審圖人員應(yīng)就疑問項(xiàng)目與申請(qǐng)人進(jìn)行書面交流，并形成審圖交換意見備忘錄。該備忘錄格式由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)自行頒布。備忘錄是審圖工作的一個(gè)實(shí)質(zhì)性審核證明，應(yīng)保存在船舶審圖檔案中。 審圖意見書和審圖交換意見備忘錄應(yīng)由執(zhí)行審圖的初審審圖人員起草。 （四）審圖意見書應(yīng)符合本規(guī)定附件二的要求。審圖意見書的格式由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)自行頒布。 （五）審圖實(shí)質(zhì)性審核開始后但在實(shí)船檢驗(yàn)開始前，申請(qǐng)人擬對(duì)圖紙進(jìn)行變更，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)就變更部分進(jìn)行評(píng)審，必要時(shí)應(yīng)對(duì)已審批（備查

15、）或復(fù)核批準(zhǔn)圖紙就變更部分進(jìn)行重新審圖。如經(jīng)審圖機(jī)構(gòu)審核發(fā)現(xiàn)圖紙變更已實(shí)質(zhì)影響到所約定的確審記錄和圖紙審核申請(qǐng)書的批準(zhǔn)，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)立即作出圖紙審核申請(qǐng)不予批準(zhǔn)的決定，并將理由書面告知申請(qǐng)人。 （六）審圖機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)船舶圖紙存在大量顯而易見的設(shè)計(jì)缺陷或基本常識(shí)性、邏輯性缺陷，顯示申請(qǐng)人不具備整改這些缺陷的能力時(shí)，可以立即做出本次圖紙審核申請(qǐng)不予批準(zhǔn)的決定，并將理由書面告知申請(qǐng)人。 四、圖紙復(fù)審及批準(zhǔn)工作應(yīng)至少滿足下列要求： （一）審圖機(jī)構(gòu)對(duì)即將簽發(fā)的圖紙審核的審圖意見書、審圖交換意見備忘錄和業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)（備查）或復(fù)核批準(zhǔn)的圖紙前，應(yīng)指派復(fù)審人員進(jìn)行復(fù)審。 （二）船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)其下屬審圖機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)、能

16、力制訂相應(yīng)的復(fù)審項(xiàng)目。復(fù)審人員負(fù)責(zé)對(duì)復(fù)審項(xiàng)目的完整性和正確性進(jìn)行驗(yàn)證。復(fù)審記錄應(yīng)保存在審圖案卷中。復(fù)審人員改變審圖人員的初審意見，應(yīng)書面告知審圖人員。審圖人員和復(fù)審人員意見不一致時(shí)，不得為審圖意見書、審圖交換意見備忘錄和圖紙加蓋檢驗(yàn)用章。 （三）審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)指定專人為在圖紙、審圖意見書及審圖交換意見備忘錄上加蓋印章。審圖意見書編號(hào)應(yīng)注明在相應(yīng)的圖紙上。 （四）審圖意見書中的需要答復(fù)或重新送審項(xiàng)目沒有解決并使審圖人員滿意前，不得批準(zhǔn)相關(guān)圖紙。 五、審圖信息的反饋機(jī)制應(yīng)至少滿足下列要求： （一）審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)處理申請(qǐng)方或執(zhí)行實(shí)船檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)對(duì)業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)（備查）或復(fù)核批準(zhǔn)圖紙的反饋意見。 （二

17、）執(zhí)行實(shí)船檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)在檢驗(yàn)活動(dòng)中對(duì)審圖結(jié)論有疑問時(shí)應(yīng)與審圖機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通，并做好記錄。 （三）在實(shí)船檢驗(yàn)中，申請(qǐng)人擬對(duì)業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)（備查）或復(fù)核批準(zhǔn)的圖紙修改，執(zhí)行實(shí)船檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)與審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)協(xié)商是否需要重新送審及處理意見，形成書面材料并分別保留在審圖檔案中和實(shí)船檢驗(yàn)檔案中。前述情況未解決前，執(zhí)行實(shí)船檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)不得簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書。 （四）執(zhí)行實(shí)船檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)在初次檢驗(yàn)中，應(yīng)確保實(shí)船與審批圖紙的一致性，落實(shí)審圖意見。在完成船舶初次檢驗(yàn)后但在簽發(fā)船舶證書前，應(yīng)與審圖機(jī)構(gòu)書面溝通，以確認(rèn)應(yīng)送審的圖紙均已審核完畢。 （五）執(zhí)行實(shí)船檢驗(yàn)的驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程

18、第二十三章所要求提交的完工圖紙進(jìn)行確認(rèn)，加蓋確認(rèn)章并存檔。 確認(rèn)章應(yīng)包括執(zhí)行實(shí)船檢驗(yàn)的驗(yàn)船人員簽名及確認(rèn)日期和船名及船檢登記號(hào)。 六、免除、等效和認(rèn)可工作程序應(yīng)至少滿足下列要求： （一）對(duì)于免除，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)與申請(qǐng)人達(dá)成一致意見后，由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或申請(qǐng)人向主管機(jī)關(guān)提交能滿足船舶適合于預(yù)定航區(qū)、航線安全要求的技術(shù)證明和論證材料及船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)意見，報(bào)主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)免除。 （二）對(duì)于等效，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)與申請(qǐng)人達(dá)成一致意見后，由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或申請(qǐng)人向主管機(jī)關(guān)提交業(yè)已通過試驗(yàn)或其他方法驗(yàn)證等效措施至少與船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則所要求者具有同等效能的證明，以及船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)意見，報(bào)主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)準(zhǔn)許。

19、 （三）對(duì)于認(rèn)可，除船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則另有規(guī)定外，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)與申請(qǐng)人達(dá)成一致意見后，報(bào)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)批準(zhǔn)。附件二：   審圖意見書的基本要求   審圖意見書應(yīng)至少符合下列要求： 一、對(duì)于不能確定船舶建造地點(diǎn)的圖紙 （一）標(biāo)明審圖依據(jù)、批準(zhǔn)日期、審圖批準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱、聯(lián)系方式； （二）標(biāo)明審圖登記號(hào)或標(biāo)識(shí)號(hào)； （三）審圖機(jī)構(gòu)的圖紙初審、復(fù)審人員及圖紙批準(zhǔn)人員簽名； （四）經(jīng)批準(zhǔn)的圖紙必須為無(wú)保留意見或無(wú)遺留缺陷的圖紙。 （五）審圖機(jī)構(gòu)一般可指定船體審圖人員征求其他各專業(yè)審圖人員意見后一并簽發(fā)審圖意見書。審圖意見書應(yīng)在所有圖紙各專業(yè)審圖全部合格后方可簽發(fā)。 （六）審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)將一份審圖意見書報(bào)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)備案。 （七）審圖意見書中還必須增加如下文字：“船舶建造地點(diǎn)待定，如使用該圖紙?jiān)诒敬皺z驗(yàn)機(jī)構(gòu)管轄范圍內(nèi)進(jìn)行建造，請(qǐng)申請(qǐng)人憑本審圖意見書（原件）到原審圖機(jī)構(gòu)補(bǔ)發(fā)一份審圖意見書?！?補(bǔ)發(fā)的審圖意見書必須由原審圖機(jī)構(gòu)移交給本系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)行初次檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)分支機(jī)構(gòu)。 二、對(duì)于能確定船舶初次檢驗(yàn)地點(diǎn)的圖紙 （一