2019科目二倒車入庫

1、座位調(diào)整：踩離合左膝微屈，踩踏離合自然有力，上半身調(diào)節(jié)以兩手自然伸直伸平，手腕處位于方向盤上方為主。注意的就是，座位調(diào)整好以后一定要將其鎖死。在實(shí)際考試中，很多學(xué)員因不注意這個細(xì)節(jié)，在停車踩剎車時(shí)，座位后滑，導(dǎo)致左腳夠不著離合而熄火后溜。調(diào)整好后將調(diào)節(jié)桿放到底應(yīng)該能聽到一聲卡塔聲，并用手往后推一下試試是否固定好即可倒車入庫考試車輛運(yùn)行路線圖：倒車入庫評分標(biāo)準(zhǔn)：a）不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格；b）車身出線的，不合格；c）倒庫不入的，不合格；d）中途停車的，不合格停車時(shí)，車前輪壓在線上，距離庫邊線1.51.8米（可以過線，因?yàn)榫€上有感應(yīng)器，壓到或壓過才能感應(yīng)到）起步時(shí)，車輛距離邊線在1.5米

2、和1.8米之間。小于1.5米若是打死方向，車頭左側(cè)掃線不合格，大于1.8米離庫位太近，角度更難掌握。在車上觀察，線在左窗立柱時(shí)停車，正好車輪壓在線上在下面觀察時(shí)看到的車輪壓在線上這時(shí)，就可以開始倒車了，先是直退直退時(shí)剛好看到線在左后視鏡下沿，然后向右打死方向繼續(xù)退（這時(shí)車輛就向右后行駛了，此法因?yàn)樯砀卟煌悦總€人起打方向的距離不同，同時(shí)還和打方向盤速度有關(guān)，這個只需根據(jù)自己的情況略微調(diào)整一下就可以了。）車輛向右后行駛時(shí)，可以通過右后視鏡觀察車身和庫角之間的關(guān)系和行車路線車下觀察到的行車路線車輛慢慢后退，進(jìn)庫后，需要通過后視鏡觀察車身和庫線之間的關(guān)系,通過觀察，車輛倒車直行后，迅速回正方向，適

3、當(dāng)調(diào)整距離（ps:前輪沒進(jìn)庫，可以調(diào)大點(diǎn)，進(jìn)庫后只能微調(diào)，一般不超過90度。需要你觀察車身與兩邊距離大小，哪邊大往那邊修。修過以后，必須回相同角度學(xué)會確認(rèn)是否直行和距離的判斷（看到庫底線立馬回正）的方向，這樣車就正了。但車身兩邊都在邊線內(nèi)，雖然有距離差距，只要車身不出線，就沒有必要調(diào)整。）當(dāng)退至庫線靠近左后視鏡下沿時(shí)停車，反倒入庫就完成了車下觀察時(shí)車輛進(jìn)庫示意圖以上就是反倒入庫的方法，下面開始出庫，準(zhǔn)備順倒換1擋直行，行駛至庫前線剛好被引擎蓋遮擋庫前線被引擎蓋遮擋時(shí)，后輪剛好和出庫線平行，這時(shí)就向左打死方向，等車輛行駛至庫邊線，方向不需回正，直到車前輪壓線停車（ps:我看網(wǎng)上好像各地要求不樣，

4、有的需要回正）向左后退時(shí)，也可以通過左后視鏡觀察車身與庫線之間的距離和行駛路線如圖，我們可以看到車輛的行駛路線，等車輛進(jìn)庫通過左（右）后視鏡觀察車身是否直行，距離是否合適（需要學(xué)會自行調(diào)整），車身直行后，迅速回正方向，然后再直退直退時(shí)，觀察線靠近左后視鏡下沿時(shí)，停車。這樣，倒車入庫就完全了Ps:30公分-在鏡子里看大概2-3指的距離，如果在縮小就要回方向，如果在擴(kuò)大就繼續(xù)打死，如果距離沒變化，就繼續(xù)后倒入庫。倒車入庫左右后視鏡提前做好調(diào)整，車身占鏡子的三分之一，后門把手在鏡子頂端位置）。修正：1、第一種入庫角度適中，這個可以通過右側(cè)后視鏡來判斷，你倒車的過程中通過右后視鏡觀察車身右側(cè)尾部始終與

5、車庫右側(cè)頂點(diǎn)左側(cè)有適當(dāng)距離時(shí)，你就一直打死方向盤，然后觀察右側(cè)后視鏡，當(dāng)右側(cè)庫線與車身平行時(shí)，迅速回正方向盤，緩慢倒入車庫即可；2:第二種也是我經(jīng)常會出現(xiàn)的一種情況，就是經(jīng)過上述步驟右打死方向倒車的時(shí)候，觀察右后視鏡,發(fā)現(xiàn)車身右側(cè)尾部離車庫右側(cè)頂點(diǎn)過近，按照這個角度繼續(xù)倒車右側(cè)車身肯定會出右側(cè)庫線的時(shí)候，回方向，回多少還是根據(jù)右后視鏡來判斷，當(dāng)通過回方向修正后車尾能從車庫的右側(cè)頂點(diǎn)以合適的間距經(jīng)過時(shí)即可，然后等車尾進(jìn)入車庫區(qū)域的時(shí)候迅速向右打死，右后視鏡觀察車身與右側(cè)庫線平行時(shí)迅速回正倒入車庫即可；1、在左后視鏡中過遠(yuǎn)是指大家說的超過30CM或者我說的二指距離這個距離你練多了就知道了2、修正最

6、好在車尾剛進(jìn)庫時(shí)修正你倒車時(shí)看右后視鏡，同時(shí)觀察車身與車庫右上角的距離，車身離角近了回一圈或半圈方向，這時(shí)要看車身與庫兩邊緣線距離是否合適，回正即可。打死或者打多少要看距離而定，沒有定數(shù)，這個感覺需要不斷的練習(xí)，理論需要更多的實(shí)踐體會。幅度偏大，前輪特別容易壓到庫前角。重點(diǎn)說明一下，何時(shí)可以大幅度修整呢？那就是車輛傾斜角度過大，在前輪還未倒達(dá)庫前角時(shí)可以這樣做。倒車時(shí)看車尾和庫頂點(diǎn)會形成一個角度，角大就不動，角小就回，至于看車尾還是車身側(cè)面效果一樣當(dāng)車輛入庫，一定要通過左后視鏡觀察到車身與邊線平行快速的回正方向。右打死時(shí)有時(shí)回半圈為什么左面總是?。坑业箮熳竺嫘×?，是回半圈過早。兩面距離均等，第

7、一把打死方向一定要穩(wěn)定，不能時(shí)早時(shí)晚，因?yàn)橹挥羞@個前提做好，才能保證后面的操作?？春笠曠R修方向你要學(xué)會預(yù)判，要預(yù)先判斷角的運(yùn)行軌跡，不能往車身上運(yùn)行。右倒庫為例：（左庫同理）學(xué)會看后視鏡輪胎和庫距離教練說以2指寬為準(zhǔn)確距離1、打早方向靠右上角庫近：回半圈或一圈方向，等右后輪進(jìn)庫超過右上角后繼續(xù)往右打滿方向。當(dāng)車身快正沒正時(shí)回正方向（此點(diǎn)可以看車頭正不正也可以看后視鏡與庫邊線平行）。2、打晚方向靠左上角庫近：發(fā)現(xiàn)后視鏡中輪胎隔右上庫距離較遠(yuǎn)，馬上看左后視鏡，此時(shí)不要回方向，讓車子斜著等左后輪進(jìn)庫超過左上角后，回正方向后繼續(xù)往左打方向，看到左后視鏡左邊安全進(jìn)入后馬上看右后視鏡，等車身快正沒正時(shí)回正

8、方向入庫3、打晚不如打早比較1與2打晚不如打早，早點(diǎn)可以修正入庫。方向打的早或過快，那么右邊就明顯變小或可能壓線，但此種情況可以通過回修方向一樣入庫。反之，方向起晚或太慢，那就基本上沒有活路了。如何修正（庫角與車身距離，調(diào)整方案）：藍(lán)色地方回方向需要回的早一些，俗稱打的早回的早也要多回.紫色圓圈是在距離庫角30厘米處。30CM是車尾距離右邊庫角的距離方法一，右車身（能見輪子最好）距離右邊頂角30CM既圖中紫色圓圈所示向左回半圈方向，見車尾經(jīng)過頂角，車尾已經(jīng)入庫并進(jìn)庫的曲線沒有變化，看左邊鏡子待車正回一圈方向，倒入庫內(nèi)。方法二，見圖中藍(lán)色圓圈所示見右邊庫角回一圈方向，待車尾經(jīng)過右邊角發(fā)現(xiàn)曲線在變

9、大漸漸向左移動時(shí)候再次右打死，待車正回正一圈半方向。方法三，右車身即將撞上右邊庫角，方向回正，往后開一小段，等車尾進(jìn)入庫內(nèi)再次右打死。待車正回正一圈半方向。建議，調(diào)整的次數(shù)和打方向的圈數(shù)越少越好，且盡量在庫門前做好，重要是學(xué)會看車身距離角的30CMBE離。30C曜車尾距離右邊庫角的距離，至于回一圈方向不是說一見到庫角就回，還是要求駕駛?cè)擞^察車身與庫頂角的關(guān)系。回一圈是打的早回方向的時(shí)間也應(yīng)比30CM68個時(shí)機(jī)適當(dāng)提前。當(dāng)然也要回的比半圈多一點(diǎn)，俗稱打的早，回的早也要多回。Ps：另外一種修正方案車前門把手離出現(xiàn)的庫右前角約50厘米的距離時(shí)，回半圈方向，繼續(xù)后倒，觀察后視鏡中車身與庫邊線平行，隨即

10、再回一圈方向，根據(jù)大小適當(dāng)調(diào)整，看到左后視鏡外殼底部蓋住庫位前線時(shí)即停車，右倒庫完成。注意點(diǎn)：50厘米不是每個人的固定距離，因?yàn)槠鸫蚍较蚓嚯x不同從而決定這個距離的大小，自己可以在庫右角量一下大概的距離，設(shè)定一個臨時(shí)參照點(diǎn)。若是50厘米倒進(jìn)去，右小左大，說明回半圈過晚，距離過小。如此反復(fù)個幾次，便能摸索出自己的距離是多少。要求：半聯(lián)動離合要收放自如，中途無停車。另外左倒庫和右倒庫完全一樣，只是看的是左后視鏡中左前門把手和庫左前角的距離，其他都一樣，通過這些時(shí)間的摸索，倒車入庫沒有死的點(diǎn)位讓學(xué)員參照，在后倒過程中，多觀察后視鏡，適時(shí)調(diào)整方向。座位的前后，高；及身高，身體的前后晃都會造成誤視覺誤差，

11、訓(xùn)練數(shù)次后，這種誤差會減小到可接受范圍，后面科目訓(xùn)練中的看點(diǎn)時(shí)要把它考慮進(jìn)去，減少后續(xù)調(diào)整動作的壓力?，F(xiàn)在不是以前停車打輪，因?yàn)檐囎釉趧?，你再回方向就晚了一拍，要在車要正沒正的時(shí)候迅速回掉一圈半方向。右倒車入庫偏差修正圖解3CA右倒車入庫偏差修正圖解3當(dāng)車右后輪行至B點(diǎn)，車身外側(cè)30CM處與車身平行的延長線將要碰到目標(biāo)（庫右前點(diǎn)），這時(shí)將方向回正，車輪沿黑色虛線由B點(diǎn)向C點(diǎn)運(yùn)動。PS:后車輪沒有進(jìn)庫，如果以30cm進(jìn)庫，即不需要回正。右倒車入庫偏差修正圖解4右后輪行至C點(diǎn)已基本可以確定右滿輪后，車輪軌跡弧線可以繞過目標(biāo)（庫B當(dāng)車右后輪行至B點(diǎn)，車身外側(cè)30CM處與車身平行的延長線將要碰到目標(biāo)（庫右前點(diǎn)），這時(shí)將方向回正，車輪沿黑色虛線由B點(diǎn)向C點(diǎn)運(yùn)動。PS:后車輪沒有進(jìn)庫，如果以30cm進(jìn)庫，即不需要回正。當(dāng)右后輪行至C點(diǎn)已基本可以確定右滿輪后，車輪軌跡弧